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文檔簡(jiǎn)介
1、美的物流整合方案建議普華永道咨詢(上海)有限公司一九九九年十二月綜述美的物流流改進(jìn)的的方向是是標(biāo)準(zhǔn)化化、專業(yè)業(yè)化、信信息化。順沿此此方向的的物流改改進(jìn)可以以在兩個(gè)個(gè)層面進(jìn)進(jìn)行,即即在事業(yè)業(yè)部層面面供應(yīng)鏈鏈的全面面整合改改進(jìn),或或是在集集團(tuán)層面面的物流流整合。在事業(yè)業(yè)部層面面的全面面整合要要首先以以完善的的物流運(yùn)運(yùn)作為前前提,長(zhǎng)長(zhǎng)遠(yuǎn)來講講可帶來來產(chǎn)供銷銷一體化化等多項(xiàng)項(xiàng)益處,但各事事業(yè)部在在物流上上的重復(fù)復(fù)投資很很大,供供應(yīng)鏈全全面整合合的復(fù)雜雜性及對(duì)對(duì)技能經(jīng)經(jīng)驗(yàn)的要要求也很很高在在集團(tuán)層層面的整整合通過過成立物物流中心心,可以以專注于于目前急急需改進(jìn)進(jìn)的物流流環(huán)節(jié),充分發(fā)發(fā)揮規(guī)模模優(yōu)勢(shì),統(tǒng)一物
2、物流管理理標(biāo)準(zhǔn),利用專專業(yè)的第第三方物物流公司司,直接接在短期期內(nèi)降低低物流成成本,提提高客戶戶服務(wù)水水平。綜綜合比較較來說,我們認(rèn)認(rèn)為在集集團(tuán)的物物流整合合是現(xiàn)時(shí)時(shí)的當(dāng)務(wù)務(wù)之急。在集團(tuán)層層面的物物流整合合方案需需要圍繞繞循序漸漸進(jìn)的物物流目標(biāo)標(biāo)和策略略來制定定:遠(yuǎn)期:物物流目標(biāo)標(biāo)是高效效高質(zhì),專業(yè)化化的最佳佳服務(wù)集團(tuán)的的物流中中心將大大多數(shù)操操作性事事務(wù)委托托給專業(yè)業(yè)成熟的的第三方方物流公公司,只只保留知知道監(jiān)督督和管理理作用,同時(shí)建建立先進(jìn)進(jìn)的物流流規(guī)劃和和物流系系統(tǒng)中期:物物流目標(biāo)標(biāo)是倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)運(yùn)輸和和IT支持平臺(tái)臺(tái)的全面面整合物流中中心在集集成的IT系統(tǒng)支持持下,整整合各事事業(yè)部的的發(fā)貨運(yùn)
3、運(yùn)輸計(jì)劃劃,集中中招標(biāo)管管理第三三方物流流公司,并培養(yǎng)養(yǎng)儲(chǔ)備專專業(yè)物流流人才近期:物物流目標(biāo)標(biāo)是整合合的平穩(wěn)穩(wěn)過渡,以全力力保障并并提高對(duì)對(duì)事業(yè)部部的物流流服務(wù)為為最重要要前提新成立立的物流流中心保保留各事事業(yè)部的的物流人人員及流流程進(jìn)行行日常工工作,開開始著手手全國(guó)倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)的設(shè)計(jì)計(jì)和整合合,并總總結(jié)制訂訂物流規(guī)規(guī)范物流改進(jìn)進(jìn)方案的的實(shí)施,需要IT技術(shù)系統(tǒng)統(tǒng)的有力力支持如各事事業(yè)部建建立分銷銷資源規(guī)規(guī)劃系統(tǒng)統(tǒng)(DRP),進(jìn)行更好好的庫(kù)存存管理,并向物物流中心心提供準(zhǔn)準(zhǔn)確高效效的發(fā)貨貨計(jì)劃;物流中中心系統(tǒng)統(tǒng)整合各各事業(yè)部部發(fā)貨計(jì)計(jì)劃,并并自動(dòng)產(chǎn)產(chǎn)生運(yùn)輸輸計(jì)劃;第三方方物流公公司的倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)管理理
4、系統(tǒng)產(chǎn)產(chǎn)生符合合要求的的信息報(bào)報(bào)表,運(yùn)運(yùn)輸系統(tǒng)統(tǒng)提供跟跟蹤信息息,供物物流中心心統(tǒng)一管管理監(jiān)控控目錄物流改進(jìn)進(jìn)方案比比較具體方案案設(shè)計(jì)支持方案案的IT運(yùn)作附錄物流現(xiàn)狀狀物流改進(jìn)進(jìn)可帶來來的企業(yè)業(yè)效益物流改進(jìn)進(jìn)方案比比較通過對(duì)美美的物流流現(xiàn)狀的的考察,我們認(rèn)認(rèn)為美的的物流改改進(jìn)的方方向是標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化化、信息息化標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)化信息化統(tǒng)一的運(yùn)運(yùn)輸管理理標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)管理理標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的庫(kù)庫(kù)存管理理標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的服服務(wù)供應(yīng)應(yīng)商選擇擇標(biāo)準(zhǔn)使用專業(yè)業(yè)運(yùn)輸公公司使用專業(yè)業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)公公司物流部門門員工的的知識(shí)專專業(yè)化充分發(fā)揮揮Oracle系統(tǒng)中物物流管理理模塊功功能倉(cāng)庫(kù)管理理需要有有專業(yè)的
5、的倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)計(jì)算機(jī)系系統(tǒng)系統(tǒng)提供供運(yùn)輸排排期,拼拼車,跟跟蹤等信信息各類信息息做到良良好的整整合和接接口美的物流流改進(jìn)方方向美的的物物流運(yùn)作作達(dá)到標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化專專業(yè)化信信息化的的方向可可以在兩兩個(gè)層面面進(jìn)行改改進(jìn)事業(yè)部層面的供應(yīng)鏈整合事業(yè)部供應(yīng)鏈新產(chǎn)品開發(fā)采購(gòu)訂單處理生產(chǎn)物流與運(yùn)輸計(jì)劃預(yù)測(cè)銷售與營(yíng)銷客戶服務(wù)整合方法信息技術(shù)說明首先改進(jìn)供應(yīng)鏈下游,如物流環(huán)節(jié),使客戶更快獲得好處,再逐漸沿供應(yīng)鏈中游與上游進(jìn)行全面整合。此工作在空調(diào)、家電一部、家電二部三個(gè)事業(yè)部都需要全面、深入并以統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行集團(tuán)層面面的物流流整合事業(yè)部整合方法法空調(diào)部家電一部部家電二部部營(yíng)銷公司司營(yíng)銷公司司營(yíng)銷公司司儲(chǔ)運(yùn)儲(chǔ)運(yùn)儲(chǔ)運(yùn)廠內(nèi)成品品
6、倉(cāng)庫(kù)外部倉(cāng)庫(kù)庫(kù)廠內(nèi)成品品倉(cāng)庫(kù)廠內(nèi)成品品倉(cāng)庫(kù)外部倉(cāng)庫(kù)庫(kù)外部倉(cāng)庫(kù)庫(kù)集團(tuán)物流公司說明只對(duì)供應(yīng)應(yīng)鏈中的的物流部部分進(jìn)行行集團(tuán)層層面的整整合,成成立物流流中心,通過逐逐漸完善善的信息息集成手手段為各各事業(yè)部部提供統(tǒng)統(tǒng)一的倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸輸服務(wù)在事業(yè)部部整個(gè)供供應(yīng)鏈的的全面整整合比單單個(gè)環(huán)節(jié)節(jié)的改進(jìn)進(jìn)更有效效,但需需要以各各部門的的完善運(yùn)運(yùn)作、跨跨部門的的緊密合合作為前前提條件件新產(chǎn)品開開發(fā)、采采購(gòu)、訂訂單處理理、生產(chǎn)產(chǎn)、物流流、計(jì)劃劃預(yù)測(cè)、營(yíng)銷和和客戶服服務(wù)等各各部門功功能運(yùn)作作正常,管理水水平較高高,各部部門單獨(dú)獨(dú)提高、改善的的空間小小以上的完完整供應(yīng)應(yīng)鏈由一一個(gè)實(shí)體體(公司司或事業(yè)業(yè)部等)管理,可以行行使
7、權(quán)力力并承擔(dān)擔(dān)責(zé)任新產(chǎn)品開開發(fā)流程程拓展考考慮到供供應(yīng)鏈中中下游的的生產(chǎn)、銷售、客戶等等需要采購(gòu)模式式考慮到到產(chǎn)品開開發(fā)及生生產(chǎn)的需需求,并并進(jìn)行定定期評(píng)估估訂單信息息自動(dòng)更更新,可可作為計(jì)計(jì)劃預(yù)測(cè)測(cè)的依據(jù)據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃劃、銷售售計(jì)劃、倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)計(jì)劃、運(yùn)運(yùn)輸計(jì)劃劃等高度度集成對(duì)物流配配送環(huán)節(jié)節(jié)的特別別改進(jìn)著著重于用用最低成成本在合合適時(shí)間間到達(dá)合合適地點(diǎn)點(diǎn)銷售預(yù)測(cè)測(cè)綜合考考慮客戶戶庫(kù)存、促銷活活動(dòng)、市市場(chǎng)情況況等以不不斷提高高準(zhǔn)確性性高效運(yùn)作作的事業(yè)業(yè)部更低的成成本更好的客客戶服務(wù)務(wù)緊密合作作、高度度協(xié)調(diào)的的實(shí)體事業(yè)部層層面的供供應(yīng)鏈整整合前提條件整合內(nèi)容舉例整合結(jié)果成功實(shí)施施的事業(yè)業(yè)部層面面的供應(yīng)應(yīng)
8、鏈全面面整合會(huì)會(huì)給管理理帶來一一個(gè)質(zhì)的的飛躍,但重復(fù)復(fù)投入很很大優(yōu)點(diǎn)整個(gè)供應(yīng)應(yīng)鏈的全全面整合合是管理理概念的的操作的的一個(gè)飛飛躍進(jìn)一步完完善已成成功運(yùn)行行的事業(yè)業(yè)部體制制,支持持事業(yè)部部的活力力和積極極性供應(yīng)鏈由由上至下下的整合合形成產(chǎn)產(chǎn)、供、銷一體體化,將將會(huì)對(duì)美美的現(xiàn)在在薄弱的的計(jì)劃預(yù)預(yù)測(cè)環(huán)節(jié)節(jié)有最大大的幫助助缺點(diǎn)供應(yīng)鏈整整合要在在三個(gè)事事業(yè)部分分別重復(fù)復(fù)進(jìn)行,設(shè)計(jì)、培訓(xùn)、實(shí)施、投資等等較大事業(yè)部供供應(yīng)鏈的的各環(huán)節(jié)節(jié)還都在在管理上上有很多多單獨(dú)提提高、改改進(jìn)的機(jī)機(jī)會(huì),基基礎(chǔ)較薄薄弱整個(gè)供應(yīng)應(yīng)鏈的整整合需要要較高的的管理實(shí)實(shí)施水平平和良好好的跨部部門協(xié)作作,現(xiàn)在在的情況況還不夠夠成熟事業(yè)部層
9、層面的供供應(yīng)鏈整整合在集團(tuán)層層面的整整合專注注于物流流方面的的改進(jìn),以規(guī)模模優(yōu)勢(shì)取取得低成成本,高高效率的的客戶服服務(wù)水平平物流改進(jìn)進(jìn)是現(xiàn)在在供應(yīng)鏈鏈各環(huán)節(jié)節(jié)上比較較迫切需需要的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸輸作為后后勤服務(wù)務(wù)可以在在集團(tuán)層層面上統(tǒng)統(tǒng)一規(guī)劃劃執(zhí)行,并且有有助于直直接提高高客戶服服務(wù)質(zhì)量量統(tǒng)一各事事業(yè)部在在本部和和外部的的倉(cāng)儲(chǔ)管管理集中安排排各事業(yè)業(yè)部的運(yùn)運(yùn)輸對(duì)第三方方物流公公司進(jìn)行行集中、公開、高效地地招標(biāo)以規(guī)模優(yōu)優(yōu)勢(shì)贏得得更低的的物流成成本合理的倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)安排排進(jìn)一步步提高客客戶服務(wù)務(wù)水平統(tǒng)一規(guī)范范的物流流管理和和評(píng)估標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)在物流遠(yuǎn)遠(yuǎn)景規(guī)劃劃、專業(yè)業(yè)物流人人才培養(yǎng)養(yǎng)上傾注注更多精精力脫離了繁繁瑣后勤勤
10、事物的的營(yíng)銷公公司可以以更專注注于市場(chǎng)場(chǎng)開拓集團(tuán)層面面的物流流整合前提條件件整合內(nèi)容容舉例整合結(jié)果果集團(tuán)層面面的物流流整合需需要事業(yè)業(yè)部觀念念上的支支持和工工作上的的合作優(yōu)點(diǎn)專注于物物流問題題的解決決,而不不是過早早跳躍到到整個(gè)供供應(yīng)鏈的的整合上上合理發(fā)揮揮規(guī)模優(yōu)優(yōu)勢(shì)顯著加強(qiáng)強(qiáng)物流職職能。除除日常倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸輸外,專專職人員員關(guān)注物物流發(fā)展展趨勢(shì),不斷提提高運(yùn)作作水平,完善信信息系統(tǒng)統(tǒng)支持,并開發(fā)發(fā)提供物物流培訓(xùn)訓(xùn)缺點(diǎn)事業(yè)部有有可能誤誤解為權(quán)權(quán)力被削削弱,在在感情和和觀念上上需要時(shí)時(shí)間接受受這種整整合方法法,并積積極配合合整個(gè)供應(yīng)應(yīng)鏈的全全面整合合如產(chǎn)供供銷一體體化在事事業(yè)部?jī)?nèi)內(nèi)仍可以以獨(dú)立有有
11、效地進(jìn)進(jìn)行,對(duì)對(duì)事業(yè)部部與物流流中心的的銜接合合作要求求較高集團(tuán)層面面的物流流整合結(jié)合比較較兩個(gè)整整合方法法,集團(tuán)團(tuán)層面物物流整合合應(yīng)該是是現(xiàn)狀下下的當(dāng)務(wù)務(wù)之急方案比較較實(shí)施時(shí)間復(fù)雜性所需的知識(shí)技能所需投入物流效果整個(gè)供應(yīng)鏈效果整個(gè)供應(yīng)鏈的全面整合分為多個(gè)內(nèi)容,而物流整合則只著重于倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸全面的供應(yīng)鏈整合會(huì)使供應(yīng)鏈由上到下緊密聯(lián)結(jié),高效運(yùn)轉(zhuǎn),整體提高內(nèi)部各方面的管理水平集團(tuán)的物流整合專注于倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸管理,首先提高對(duì)客戶的服務(wù)水平三個(gè)事業(yè)部的人員、資金、精力等投入這個(gè)大于一個(gè)物流中心的統(tǒng)籌工作事業(yè)部供應(yīng)鏈整合需要很強(qiáng)的跨部門領(lǐng)導(dǎo)能力,員工合作精神,特別是在各項(xiàng)整合流程上的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和知識(shí),而物流整合
12、以原有物流基礎(chǔ)資源為依據(jù),可在很大程度上借鑒成功的第三方的物流公司的幫助整個(gè)供應(yīng)鏈的成功整合需要經(jīng)過流程討論、試操作及跨部門小組的不斷合作改善,至少三年時(shí)間。而集團(tuán)的物流整合在已有的基礎(chǔ)上一年以內(nèi)可以完全良好地運(yùn)作事業(yè)部層面的供應(yīng)鏈整合集團(tuán)層面的物流整合綜合總的來說說,物流流改善應(yīng)應(yīng)是供應(yīng)應(yīng)鏈整合合的前提提,也較較易實(shí)施施執(zhí)行。集團(tuán)層層面的物物流整合合可以直直接提高高客戶服服務(wù)水平平,避免免重復(fù)投投資,發(fā)發(fā)揮規(guī)模模優(yōu)勢(shì),降低物物流成本本,統(tǒng)一一物流管管理,直直接支持持服務(wù)于于事業(yè)部部迅猛發(fā)發(fā)展的銷銷售業(yè)務(wù)務(wù)。最高程度度最低程度度具體方案案設(shè)計(jì)物流運(yùn)作作是直接接影響銷銷售的命命脈,制制定面向向最
13、終物物流目標(biāo)標(biāo)分步走走的物流流方案較較為合理理物流方案案內(nèi)容整合目標(biāo)標(biāo)整合策略略物流組織織結(jié)構(gòu)及及職責(zé)物流業(yè)務(wù)務(wù)流程物流評(píng)估估績(jī)效指指標(biāo)美的物流流目標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)化信息化近期計(jì)劃劃遠(yuǎn)期計(jì)劃劃中期計(jì)劃劃遠(yuǎn)期(年始)以高效高高質(zhì),低低成本和和先進(jìn)的的信息技技術(shù)支持持提供同同行業(yè)最最佳的客客戶物流流服務(wù)專業(yè)化充分利利用成熟熟的第三三方物流流公司,將大多多數(shù)操作作性事務(wù)務(wù)委托專專業(yè)公司司去做,美的保保留指導(dǎo)導(dǎo)、監(jiān)控控、管理理作用先進(jìn)的物物流規(guī)劃劃。針對(duì)對(duì)物流和和零售發(fā)發(fā)展趨勢(shì)勢(shì),如電電子商務(wù)務(wù)、現(xiàn)代代零售業(yè)業(yè)態(tài)的飛飛速發(fā)展展等,探探討實(shí)踐踐美的應(yīng)應(yīng)對(duì)策略略和方案案集團(tuán)IT系統(tǒng)發(fā)展展成為供供應(yīng)鏈整整合的堅(jiān)
14、堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)礎(chǔ)。在物物流完善善的情況況下,依依重要次次序,開開始相關(guān)關(guān)環(huán)節(jié)的的供應(yīng)鏈鏈整合,如計(jì)劃劃預(yù)測(cè)銜銜接、客客戶服務(wù)務(wù)銜接等等近期(現(xiàn)現(xiàn)在至年)在保證事事業(yè)部銷銷售的前前提下,成立物物流中心心,初步步改善整整合現(xiàn)物物流環(huán)節(jié)節(jié)中不合合理方面面,并為為遠(yuǎn)期物物流發(fā)展展作準(zhǔn)備備平穩(wěn)過渡渡。以滿滿足事業(yè)業(yè)部所有有日常銷銷售的倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸輸要求為為最高目目標(biāo)倉(cāng)儲(chǔ)整合合。開始始進(jìn)行本本部和外外部倉(cāng)庫(kù)庫(kù)的全面面整合,并合理理設(shè)計(jì)全全國(guó)的倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)與第三方方物流公公司的集集中業(yè)務(wù)務(wù)聯(lián)系。在不改改變剛簽簽定的物物流合同同的情況況下,統(tǒng)統(tǒng)一開展展與第三三方物流流公司的的業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)統(tǒng)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)管理物流業(yè)務(wù)務(wù)流程及
15、及規(guī)范的的標(biāo)準(zhǔn)化化。制定定流程、規(guī)章、職責(zé)大大等集團(tuán)層面面的物流流整合要要設(shè)立循循序漸進(jìn)進(jìn)的戰(zhàn)略略目標(biāo),方案設(shè)設(shè)計(jì)將圍圍繞戰(zhàn)略略目標(biāo)展展開中期(年始)以統(tǒng)一的的物流管管理與集集成的IT支持平臺(tái)臺(tái)為事業(yè)業(yè)部提供供更快、更好、更便宜宜的物流流服務(wù)物流的全全面整合合集成化化。包括括發(fā)貨運(yùn)運(yùn)輸計(jì)劃劃整合,和倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)整合集中招標(biāo)標(biāo)管理第第三方物物流公司司。對(duì)物物流公司司進(jìn)行統(tǒng)統(tǒng)一招標(biāo)標(biāo)管理、評(píng)估及及合同簽簽訂集成的IT系統(tǒng)實(shí)施施應(yīng)用。IT系統(tǒng)支持持事業(yè)部部各自的的庫(kù)存補(bǔ)補(bǔ)貨計(jì)劃劃自動(dòng)化化,并支支持物流流中心根根據(jù)不同同的發(fā)貨貨計(jì)劃指指定運(yùn)輸輸計(jì)劃。物流中中心與主主要第三三方物流流公司實(shí)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)統(tǒng)連接遠(yuǎn)期準(zhǔn)
16、備備。培養(yǎng)養(yǎng)儲(chǔ)備物物流人才才,制定定專業(yè)物物流培訓(xùn)訓(xùn)計(jì)劃。集團(tuán)層面面的物流流整合目目標(biāo)及策策略物流目標(biāo)標(biāo)物流整合合策略物流中心心著重于于倉(cāng)庫(kù)運(yùn)運(yùn)輸?shù)娜杖粘9ぷ髯鳎l(fā)展展方向則則是完全全下放具具體物流流操作調(diào)整整合合倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)倉(cāng)庫(kù)日日常運(yùn)作作監(jiān)督知知道制定倉(cāng)庫(kù)庫(kù)管理標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)并定定期評(píng)估估辦理與倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)有關(guān)關(guān)的結(jié)算算整合各事事業(yè)部的的發(fā)貨計(jì)計(jì)劃,組組織發(fā)貨貨處理日常常運(yùn)輸單單據(jù)進(jìn)行運(yùn)輸輸跟蹤辦理運(yùn)輸輸結(jié)算手手續(xù)第三方物物流公司司的招標(biāo)標(biāo)、管理理、評(píng)估估物流運(yùn)作作管理規(guī)規(guī)范及流流程修訂訂信息技術(shù)術(shù)系統(tǒng)支支持將倉(cāng)庫(kù)管管理、運(yùn)運(yùn)輸管理理及具體體運(yùn)作全全權(quán)下放放到少數(shù)數(shù)幾個(gè)優(yōu)優(yōu)秀的物物流公司司,物流流中心只
17、只負(fù)責(zé)日日常的協(xié)協(xié)調(diào)監(jiān)督督物流規(guī)范范及流程程改進(jìn)物流趨勢(shì)勢(shì)分析物流管理理信息化化、網(wǎng)絡(luò)絡(luò)化電子商務(wù)務(wù)等的策策劃與實(shí)實(shí)施職責(zé):規(guī)劃管理理運(yùn)輸管理理倉(cāng)庫(kù)管理理物流規(guī)劃第三方物流公司管理職責(zé):物流中心心物流中心心物流規(guī)劃劃物流規(guī)劃劃運(yùn)輸管理理倉(cāng)庫(kù)管理理計(jì)劃單證跟蹤中期第三方物物流公司司管理倉(cāng)儲(chǔ)公司司管理運(yùn)輸公司司管理遠(yuǎn)期組織結(jié)構(gòu)構(gòu)新成立的的物流中中心以各各事業(yè)部部原有物物流人員員與操作作流程為為基礎(chǔ),并分別別運(yùn)作以以保證與與現(xiàn)在工工作的的的連續(xù)性性說明倉(cāng)庫(kù)管理理進(jìn)行全全面的整整合,包包括統(tǒng)一一租賃、管理、監(jiān)控等等。在不具備備整合的的IT系統(tǒng)支持持下,各各事業(yè)部部物流人人員仍按按照原有有流程執(zhí)執(zhí)行發(fā)貨
18、貨運(yùn)輸。發(fā)貨計(jì)計(jì)劃也暫暫時(shí)不整整合。近期物流流中心組組織結(jié)構(gòu)構(gòu)物流中心心空調(diào)運(yùn)輸輸科小家電運(yùn)運(yùn)輸科倉(cāng)庫(kù)管理理物流規(guī)劃劃計(jì)劃單證跟蹤計(jì)劃單證跟蹤物流中心心的組織織定位是是行政上上隸屬集集團(tuán),業(yè)業(yè)務(wù)上服服務(wù)于事事業(yè)部說明三個(gè)事業(yè)業(yè)部的銷銷售計(jì)劃劃科仍保保留銷售售計(jì)劃、庫(kù)存調(diào)調(diào)配和發(fā)發(fā)貨計(jì)劃劃的人員員和只能能,并各各自定制制發(fā)貨計(jì)計(jì)劃各事業(yè)部部的儲(chǔ)運(yùn)運(yùn)人員調(diào)調(diào)到物流流中心運(yùn)運(yùn)輸科,逐步發(fā)發(fā)展為合合理整合合三個(gè)事事業(yè)部的的發(fā)貨計(jì)計(jì)劃,并并安排物物流公司司進(jìn)行運(yùn)運(yùn)輸各事業(yè)部部的倉(cāng)庫(kù)庫(kù)管理人人員調(diào)到到物流中中心倉(cāng)庫(kù)庫(kù)管理科科,進(jìn)行行倉(cāng)庫(kù)整整合管理理工作在行政關(guān)關(guān)系上,物流中中心向集集團(tuán)主管管董事匯匯報(bào)隨著
19、物流流中心的的發(fā)展成成熟,物物流中心心可以幫幫助各事事業(yè)部銷銷售計(jì)劃劃科實(shí)施施DRP功能,從從根本上上提高庫(kù)庫(kù)存管理理、配貨貨計(jì)劃、發(fā)貨計(jì)計(jì)劃的功功能物流中心心相鄰的的組織關(guān)關(guān)系銷售計(jì)劃科銷售計(jì)劃科銷售計(jì)劃科家電二部家電一部空調(diào)事業(yè)部集團(tuán)物流IT財(cái)務(wù)物流中心第三方物流公司第三方物流公司第三方物流公司業(yè)務(wù)關(guān)系系行政關(guān)系系具體操作作上,發(fā)發(fā)貨流程程維持不不變,但但運(yùn)輸計(jì)計(jì)劃的整整合和產(chǎn)產(chǎn)品庫(kù)的的整合將將提高效效率,降降低成本本,滿足足客戶要要求說明第三方物物流公司司或自提提客戶到到整合的的倉(cāng)庫(kù)提提貨而不不用去多多個(gè)倉(cāng)庫(kù)庫(kù),顯著著提高效效率及客客戶服務(wù)務(wù)水平物流中心心的運(yùn)輸輸管理科科通過逐逐漸整合合
20、三個(gè)事事業(yè)部的的發(fā)貨要要求合理理安排,降低成成本專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)運(yùn)輸管管理提高高產(chǎn)品安安全性發(fā)貨流程程對(duì)于事事業(yè)部來來說沒有有變化,也沒有有增加中中間環(huán)節(jié)節(jié)物流中心心的業(yè)務(wù)務(wù)流程發(fā)發(fā)貨銷售財(cái)務(wù)核實(shí)銷售財(cái)務(wù)核實(shí)銷售財(cái)務(wù)核實(shí)空調(diào)部計(jì)劃科家電一部計(jì)劃科家電二部計(jì)劃科物流中心心運(yùn)輸管管理科第三方物流公司第三方物流公司第三方物流公司整合的成品庫(kù)外部倉(cāng)庫(kù)客戶客戶訂單單客戶訂單單客戶訂單單發(fā)貨要求求發(fā)貨要求求發(fā)貨要求求整合的運(yùn)運(yùn)輸計(jì)劃劃提單運(yùn)輸發(fā)貨貨運(yùn)費(fèi)結(jié)算算直接由由物流中中心與財(cái)財(cái)務(wù)部完完成,簡(jiǎn)簡(jiǎn)化了原原有的結(jié)結(jié)算手續(xù)續(xù)說明所有的運(yùn)運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)協(xié)議都都由物流流中心簽簽定,但但每年倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸輸商的選選擇由事事業(yè)部參
21、參與決定定由于物流流中心與與財(cái)務(wù)部部都在集集團(tuán)層面面上,結(jié)結(jié)算手續(xù)續(xù)將會(huì)簡(jiǎn)簡(jiǎn)化倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用用由集團(tuán)團(tuán)定期按按照實(shí)際際發(fā)生的的費(fèi)用向向各事業(yè)業(yè)部劃收收整車運(yùn)費(fèi)費(fèi)按照實(shí)實(shí)際發(fā)生生費(fèi)用劃劃收,拼拼車運(yùn)費(fèi)費(fèi)將根據(jù)據(jù)另行制制定的合合理標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)定期劃劃收物流中心心的業(yè)務(wù)務(wù)流程運(yùn)運(yùn)費(fèi)結(jié)算算第三方物流公司第三方物流公司事業(yè)部計(jì)劃科事業(yè)部財(cái)務(wù)科計(jì)劃科總經(jīng)理集團(tuán)財(cái)務(wù)部物流中心運(yùn)輸科物流中心主任集團(tuán)財(cái)務(wù)部付款付款核對(duì)核對(duì)簽字簽字回執(zhí)回執(zhí)發(fā)票發(fā)票審批審批復(fù)核原事業(yè)部部運(yùn)費(fèi)結(jié)結(jié)算物流中心心運(yùn)費(fèi)結(jié)結(jié)算評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和流程程第三方物物流公司司的招標(biāo)標(biāo)由物流流中心和和事業(yè)部部共同完完成,并并按照公公開、公公平、高高效的原原則執(zhí)行行說明
22、物流公司司招標(biāo)每每年定期期舉行一一次招標(biāo)小組組由物流流中心和和三個(gè)事事業(yè)部的的代表組組成,共共同起草草競(jìng)標(biāo)要要求,同同時(shí)接受受應(yīng)標(biāo)書書,并按按另行制制定的嚴(yán)嚴(yán)格評(píng)估估標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)進(jìn)行審評(píng)評(píng)物流中心心與中標(biāo)標(biāo)的第三三方物流流公司簽簽定合作作協(xié)議物流中心心的業(yè)務(wù)務(wù)流程第三方物物流公司司招標(biāo)第三方物流公司第三方物流公司第三方物流公司物流中心空調(diào)部小家電一部小家電二部競(jìng)標(biāo)要求求應(yīng)標(biāo)書招標(biāo)小組組中標(biāo)公司中標(biāo)公司中標(biāo)公司物流中心心的評(píng)估估由三個(gè)個(gè)事業(yè)部部提供,評(píng)估結(jié)結(jié)果應(yīng)與與物流中中心人員員的薪酬酬直接掛掛鉤關(guān)鍵績(jī)效效指標(biāo)倉(cāng)儲(chǔ)成本本占銷售售額的比比例庫(kù)存周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)期倉(cāng)庫(kù)使用用率A倉(cāng)庫(kù)使用用率B固定資產(chǎn)產(chǎn)使用率率過期
23、或壞壞損貨物物比例缺貨率庫(kù)存水平平單位時(shí)間間貨盤處處理數(shù)目目單位貨盤盤體積產(chǎn)品調(diào)劑劑時(shí)間每公里運(yùn)運(yùn)輸成本本壞損貨物物的比例例定義包括倉(cāng)庫(kù)庫(kù)、運(yùn)輸輸、庫(kù)存存的倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)成本占占銷售額額的比例例總銷售額額除以平平均庫(kù)存存額倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨貨物占用用面積除除以倉(cāng)庫(kù)庫(kù)總面積積單位倉(cāng)庫(kù)庫(kù)使用面面積上儲(chǔ)儲(chǔ)存貨物物的體積積倉(cāng)庫(kù)內(nèi)主主要固定定資產(chǎn)的的使用率率倉(cāng)庫(kù)中每每年發(fā)生生過期或或壞損貨貨物占整整體倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)貨物的的比例倉(cāng)庫(kù)中每每年發(fā)生生缺貨的的產(chǎn)品品品類的比比例庫(kù)存貨物物價(jià)值除除以銷售售費(fèi)用倉(cāng)庫(kù)總單單位時(shí)間間內(nèi)可以以處理的的叉車貨貨盤數(shù)目目倉(cāng)庫(kù)內(nèi)運(yùn)運(yùn)送貨物物時(shí)單位位叉車貨貨盤的體體積發(fā)出調(diào)劑劑請(qǐng)求到到調(diào)劑完完成所需需的時(shí)
24、間間運(yùn)輸總成成本除以以總公里里數(shù)被客戶拒拒絕接受受的壞損損貨物占占總貨物物的比例例評(píng)估物流流中心的的績(jī)效指指標(biāo)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸支持方案案的IT運(yùn)作物流中心心進(jìn)行準(zhǔn)準(zhǔn)確高效效的運(yùn)作作,需要要IT技術(shù)在分分銷資源源規(guī)劃(DRP),倉(cāng)庫(kù)管理理,發(fā)貨貨規(guī)劃,運(yùn)輸規(guī)規(guī)劃直到到未來電電子商務(wù)務(wù)的一系系列系統(tǒng)統(tǒng)管理和和控制中中進(jìn)行支支持中期策略略,應(yīng)建建立包括括各事業(yè)業(yè)部的產(chǎn)產(chǎn)品DRP系統(tǒng),第第三方倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)管理理系統(tǒng),物流中中心發(fā)貨貨計(jì)劃整整合和運(yùn)運(yùn)輸計(jì)劃劃系統(tǒng),并進(jìn)行行調(diào)試和和制定相相應(yīng)規(guī)章章制度,從而為為物流中中心中期期目標(biāo)提提供技術(shù)術(shù)支持最終策略略,應(yīng)利利用先進(jìn)進(jìn)的電子子商務(wù)理理念和技技術(shù),在在系統(tǒng)安安全得到到
25、保障的的前提下下,與外外界進(jìn)行行信息交交換,從從而管理理和控制制外包專專業(yè)運(yùn)輸輸公司整套系統(tǒng)統(tǒng)應(yīng)具有有強(qiáng)大的的查詢和和報(bào)表功功能,并并能基于于Oracle數(shù)據(jù)庫(kù),利用oracle開發(fā)工具具進(jìn)行多多種外掛掛系統(tǒng)的的數(shù)據(jù)交交換第三方倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)統(tǒng)DRP系統(tǒng)發(fā)貨規(guī)劃整合系統(tǒng)第三方運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)輸計(jì)劃系統(tǒng)代表IT技術(shù)支持持發(fā)貨需求(空調(diào)部)發(fā)貨需求(家電二部)發(fā)貨需求(家電一部)整合發(fā)貨計(jì)劃整合發(fā)貨計(jì)劃第三方運(yùn)運(yùn)輸區(qū)域倉(cāng)庫(kù)1區(qū)域倉(cāng)庫(kù)2物流中心心第三方倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)管理理各事業(yè)部部均應(yīng)該該建立分分銷資源源規(guī)劃系系統(tǒng),以以此為依依據(jù)向物物流中心心提供準(zhǔn)準(zhǔn)確高效效的發(fā)貨貨需求系統(tǒng)軟件件技術(shù)要要求與現(xiàn)有ERP系統(tǒng)無縫縫集成
26、支持用戶戶在線查查詢可進(jìn)行報(bào)報(bào)表客戶戶化系統(tǒng)軟件件功能要要求收集市場(chǎng)場(chǎng)需求數(shù)數(shù)據(jù)并進(jìn)進(jìn)行銷售售預(yù)測(cè)規(guī)劃對(duì)各各區(qū)域分公司司補(bǔ)庫(kù)需需求定義配銷銷網(wǎng)絡(luò)和和運(yùn)輸時(shí)時(shí)間規(guī)劃各生生產(chǎn)工廠廠的出貨貨需求,包括時(shí)時(shí)間、地地點(diǎn)、貨貨號(hào)、數(shù)數(shù)量、包包裝等分銷資源源規(guī)劃系系統(tǒng),能能根據(jù)各各銷售網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)和渠渠道的歷歷史銷售售記錄和和市場(chǎng)預(yù)預(yù)測(cè),結(jié)結(jié)合運(yùn)輸輸網(wǎng)絡(luò)和和各區(qū)域域分公司司庫(kù)存情情況,制制定對(duì)于于生產(chǎn)和和補(bǔ)庫(kù)的的需求,從而生生成對(duì)物物流中心心的發(fā)貨貨需求物流中心心應(yīng)通過過第三方方倉(cāng)儲(chǔ)管管理信息息系統(tǒng),對(duì)庫(kù)存存進(jìn)行實(shí)實(shí)時(shí)查詢?cè)儯⒈O(jiān)監(jiān)控所有有相關(guān)活活動(dòng),以以建立物物流運(yùn)作作的堅(jiān)實(shí)實(shí)基礎(chǔ)系統(tǒng)軟件件技術(shù)要要求最大限度度
27、利用現(xiàn)現(xiàn)有信息息系統(tǒng)可與各事事業(yè)部及及分公司司的不同同信息系系統(tǒng)進(jìn)行行系統(tǒng)集集成或數(shù)數(shù)據(jù)交換換支持內(nèi)部部用戶及及分公司司的在線線查詢和和信息更更新具有系統(tǒng)統(tǒng)安全控控制能力力,對(duì)不不同級(jí)別別用戶提提供不同同權(quán)限,如操作作、審批批或查詢?cè)儌}(cāng)儲(chǔ)管理理系統(tǒng)軟軟件功能能要求接受產(chǎn)品品,優(yōu)化化倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)結(jié)構(gòu),跟跟蹤入庫(kù)庫(kù)產(chǎn)品提供相關(guān)關(guān)數(shù)據(jù)和和報(bào)表以以備物流流中心查查詢協(xié)助實(shí)施施美的倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)管理理政策和和管理行行為與美的公公司信息息管理系系統(tǒng)進(jìn)行行財(cái)務(wù)結(jié)結(jié)算第三方倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)管理理系統(tǒng),能處理理產(chǎn)品入入庫(kù)情況況,進(jìn)行行合理分分配存放放,實(shí)時(shí)時(shí)監(jiān)控庫(kù)庫(kù)存動(dòng)態(tài)態(tài),依據(jù)據(jù)美的公公司政策策整合倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)絡(luò)絡(luò),以及及支持與與財(cái)務(wù)系
28、系統(tǒng)相關(guān)關(guān)的操作作物流中心心的發(fā)貨貨規(guī)劃整整合系統(tǒng)統(tǒng)是對(duì)各各事業(yè)部部發(fā)貨計(jì)計(jì)劃的集集成,并并基于此此進(jìn)行調(diào)調(diào)配系統(tǒng)軟件件技術(shù)要要求基于現(xiàn)有有數(shù)據(jù)庫(kù)庫(kù)進(jìn)行開開發(fā)可與各事事業(yè)部及及分公司司的不同同信息系系統(tǒng)進(jìn)行行系統(tǒng)集集成或數(shù)數(shù)據(jù)交換換支持用戶戶在線查查詢可進(jìn)行報(bào)報(bào)表客戶戶化系統(tǒng)軟件件功能要要求自動(dòng)在線線接收各各事業(yè)部部發(fā)貨計(jì)計(jì)劃信息息對(duì)各事業(yè)業(yè)部的發(fā)發(fā)貨需求求進(jìn)行整整合查詢庫(kù)存存更新情情況,包包括主倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)和區(qū)區(qū)域倉(cāng)庫(kù)庫(kù)向運(yùn)輸計(jì)計(jì)劃系統(tǒng)統(tǒng)自動(dòng)提提供運(yùn)輸輸需求發(fā)貨規(guī)劃劃整合系系統(tǒng),能能夠通過過對(duì)來自自各事業(yè)業(yè)部不同同系統(tǒng)生生成的發(fā)發(fā)貨計(jì)劃劃的自動(dòng)動(dòng)整合及及對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)情況的的確認(rèn),自動(dòng)生生成運(yùn)輸輸需求單
29、單據(jù)或在在線需求求物流中心心的運(yùn)輸輸規(guī)劃系系統(tǒng)應(yīng)按按照發(fā)貨貨計(jì)劃,優(yōu)化自自身運(yùn)輸輸能力,并為未未來的第第三方運(yùn)運(yùn)輸公司司的引入入預(yù)留接接口系統(tǒng)軟件件技術(shù)要要求基于現(xiàn)有有數(shù)據(jù)庫(kù)庫(kù)進(jìn)行開開發(fā),可可生成標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化的的電子數(shù)數(shù)據(jù)接口口可與各地地分銷公公司系統(tǒng)統(tǒng)進(jìn)行數(shù)數(shù)據(jù)交換換支持用戶戶在線查查詢可進(jìn)行報(bào)報(bào)表客戶戶化系統(tǒng)軟件件功能要要求動(dòng)態(tài)更新新自身運(yùn)運(yùn)輸能力力自動(dòng)在線線接收運(yùn)運(yùn)輸需求求信息自動(dòng)生成成運(yùn)輸計(jì)計(jì)劃對(duì)運(yùn)輸進(jìn)進(jìn)行跟蹤蹤,在貨貨物到達(dá)達(dá)目的地地后進(jìn)行行確認(rèn)查詢庫(kù)存存更新情情況,包包括主倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)和分分銷倉(cāng)庫(kù)庫(kù)運(yùn)輸規(guī)劃劃系統(tǒng),能及時(shí)時(shí)維護(hù)本本單位的的運(yùn)力,并在規(guī)規(guī)劃人員員確認(rèn)上上游運(yùn)輸輸需求的的情況下下
30、,自動(dòng)動(dòng)生成運(yùn)運(yùn)輸計(jì)劃劃和單據(jù)據(jù),并全全程監(jiān)控控運(yùn)輸狀狀態(tài)IT技術(shù)的發(fā)發(fā)展,可可以為物物流控制制不斷改改進(jìn),走走專業(yè)化化的道路路提供保保證系統(tǒng)軟件件技術(shù)要要求可利用Oracle數(shù)據(jù)庫(kù)開開發(fā)工具具或電子子數(shù)據(jù)接接口,與與美的應(yīng)應(yīng)用系統(tǒng)統(tǒng)進(jìn)行數(shù)數(shù)據(jù)交換換物流中心心系統(tǒng)分銷中心心系統(tǒng)允許美的的進(jìn)行遠(yuǎn)遠(yuǎn)程在線線查詢具有信息息安全措措施第三方運(yùn)運(yùn)輸系統(tǒng)統(tǒng)軟件功功能建議議查詢美的的倉(cāng)儲(chǔ)狀狀況向美的動(dòng)動(dòng)態(tài)提供供可供調(diào)調(diào)撥的運(yùn)運(yùn)輸能力力在線接收收美的運(yùn)運(yùn)輸計(jì)劃劃并確認(rèn)認(rèn)對(duì)運(yùn)輸進(jìn)進(jìn)行跟蹤蹤,在貨貨物到達(dá)達(dá)目的地地后進(jìn)行行確認(rèn)與美的信信息系統(tǒng)統(tǒng)進(jìn)行財(cái)財(cái)務(wù)交易易第三方運(yùn)運(yùn)輸系統(tǒng)統(tǒng),應(yīng)符符合行業(yè)業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并能保保證所有
31、有運(yùn)作都都符合ISO9003,此外,該該系統(tǒng)還還應(yīng)符合合美的對(duì)對(duì)物流管管理的要要求,接接受美的的相關(guān)部部門的查查詢附錄美的物流流現(xiàn)狀考察分析析美的物物流管理理的現(xiàn)狀狀主要從從以下四四個(gè)方面面系統(tǒng)地地展開分析企業(yè)業(yè)物流管管理組織織的技能能,交流流能力,了解管管理人員員的崗位位、職責(zé)責(zé)和表現(xiàn)現(xiàn),分析析組織的的結(jié)構(gòu),以了解解企業(yè)是是否有合合適的組組織及人人力資源源開始這這方面的的工作分析現(xiàn)時(shí)時(shí)物流管管理的商商業(yè)流程程,這方方面將可可以了解解美的是是否有促促進(jìn)業(yè)務(wù)務(wù)的工作作流程了解現(xiàn)時(shí)時(shí)物流系系統(tǒng)的結(jié)結(jié)構(gòu)與設(shè)設(shè)施,分分析其對(duì)對(duì)業(yè)務(wù)開開展的影影響了解支持持系統(tǒng)的的信息系系統(tǒng),以以及系統(tǒng)統(tǒng)之間如如何互相相
32、地集成成和支持持業(yè)務(wù)流流程物流組織織結(jié)構(gòu)與與職能劃劃分工作流程程物流系統(tǒng)統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施信息系統(tǒng)統(tǒng)支持物流組織織結(jié)構(gòu)與與職能劃劃分現(xiàn)狀普遍業(yè)務(wù)務(wù)熱情高高,有團(tuán)團(tuán)隊(duì)精神神管理人員員對(duì)各自自領(lǐng)域的的專業(yè)管管理標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的理解解參差不不齊機(jī)構(gòu)功能能不同事事業(yè)部存存在差別別,主要要圍繞業(yè)業(yè)務(wù)需要要變化以以保證靈靈活性各事業(yè)部部銷售計(jì)計(jì)劃科職職責(zé)為統(tǒng)統(tǒng)一調(diào)配配本事業(yè)業(yè)部部產(chǎn)產(chǎn)品的銷銷售計(jì)劃劃,庫(kù)存存調(diào)配與與運(yùn)輸計(jì)計(jì)劃管理理為主所有事業(yè)業(yè)部外部部倉(cāng)庫(kù)操操作管理理職責(zé)外外包給第第三方倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)管理理,本部部廠內(nèi)倉(cāng)倉(cāng)由美的的管理美的產(chǎn)品品運(yùn)輸工工作由第第三方運(yùn)運(yùn)輸車隊(duì)隊(duì)外包完完成,不不承擔(dān)計(jì)計(jì)劃的職職責(zé)外包倉(cāng)庫(kù)庫(kù)管理人人
33、員水平平參差不不齊,難難以處理理復(fù)雜的的倉(cāng)庫(kù)管管理職能能事業(yè)部銷銷售計(jì)劃劃科學(xué)管管理人員員具有一一定的倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸輸能力,但缺乏乏復(fù)雜的的倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)計(jì)劃管理理能力,同時(shí)由由于兼顧顧銷售計(jì)計(jì)劃的協(xié)協(xié)調(diào),難難以有充充分的精精力集中中于倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)運(yùn)輸控控制區(qū)域倉(cāng)庫(kù)庫(kù)管理人人員由集集團(tuán)管理理人員選選派,能能相對(duì)提提高倉(cāng)庫(kù)庫(kù)的管理理水平,同時(shí)工工作地點(diǎn)點(diǎn)集中于于倉(cāng)庫(kù)所所在地直直接監(jiān)控控,加強(qiáng)強(qiáng)庫(kù)存與與服務(wù)水水平針對(duì)外包包運(yùn)輸車車隊(duì)的管管理二者者差別不不大集團(tuán)各事業(yè)部國(guó)內(nèi)營(yíng)銷公司區(qū)域倉(cāng)庫(kù)集團(tuán)財(cái)務(wù)部計(jì)劃管理科計(jì)劃儲(chǔ)運(yùn)廠內(nèi)成品倉(cāng)管現(xiàn)場(chǎng)管理外部倉(cāng)管外包運(yùn)輸車隊(duì)管理外包倉(cāng)庫(kù)管理物流管理理人員數(shù)數(shù)量空調(diào)事業(yè)業(yè)部人人家電一部部
34、人人家電二部部人人工作流程程空調(diào)事業(yè)部家電事業(yè)部供應(yīng)商生產(chǎn)基地事業(yè)部本部倉(cāng)庫(kù)分公司倉(cāng)庫(kù)客戶二級(jí)客戶其他零售渠道家電專賣場(chǎng)大商場(chǎng)供應(yīng)商生產(chǎn)基地事業(yè)部本部倉(cāng)庫(kù)分公司倉(cāng)庫(kù)客戶二級(jí)客戶其他零售渠道家電專賣場(chǎng)大商場(chǎng)區(qū)域倉(cāng)庫(kù)目前美的的集團(tuán)各各使用事事業(yè)部均均通過相相當(dāng)獨(dú)立立的后勤勤體系來來覆蓋市市場(chǎng)各部分職職責(zé)與現(xiàn)現(xiàn)狀產(chǎn)品成品品的總調(diào)調(diào)劑倉(cāng)庫(kù)庫(kù)事業(yè)部產(chǎn)產(chǎn)品的中中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)庫(kù),以保保證滿足足靈活的的市場(chǎng)需需求變化化,現(xiàn)時(shí)時(shí)庫(kù)存的的中堅(jiān)為各事業(yè)業(yè)部及各各鄰近分分公司提提供貨物物中轉(zhuǎn)存存放及產(chǎn)產(chǎn)品品種種調(diào)劑的的功能,也是季季節(jié)性銷銷售的儲(chǔ)儲(chǔ)備為二級(jí)及及最終零零售客戶戶的需要要而設(shè)的的成品倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部根據(jù)據(jù)分公司司區(qū)域
35、域倉(cāng)庫(kù)的的要求進(jìn)進(jìn)行成品品庫(kù)存調(diào)調(diào)節(jié)根據(jù)客戶戶的要求求進(jìn)行產(chǎn)產(chǎn)品調(diào)配配,發(fā)貨貨產(chǎn)品暫時(shí)時(shí)沒有統(tǒng)統(tǒng)一的集集中成品品倉(cāng)庫(kù),不同事事業(yè)部依依賴不同同的方法法進(jìn)行成成品庫(kù)存存,有的的以工廠廠庫(kù)房為為基地,有的外外租倉(cāng)庫(kù)庫(kù)分散,造成提提貨時(shí)間間長(zhǎng),司司機(jī)普遍遍反應(yīng)不不滿意,嚴(yán)重影影響客戶戶服務(wù)水水平所有事業(yè)業(yè)部分公公司倉(cāng)庫(kù)庫(kù)為外租租倉(cāng)庫(kù),管理方方式為外外包方式式,具體體管理由由外部倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)責(zé),管理理水平低低,產(chǎn)品品安全性性不夠。同一客客戶需向向不同事事業(yè)部的的倉(cāng)庫(kù)提提貨,很很不方便便由集團(tuán)管管理,鄭鄭州區(qū)域域倉(cāng)庫(kù)已已運(yùn)行近近一年,現(xiàn)已推推廣至其其他三個(gè)個(gè)地區(qū),倉(cāng)庫(kù)由由大專以以上企業(yè)業(yè)內(nèi)部人人員進(jìn)行行全
36、面管管理,效效果很好好由于資金金結(jié)算方方式,客客戶傾向向于保持持最低的的成本庫(kù)庫(kù)存,需需要時(shí)才才向公司司訂貨,集中于于旺季之之前缺乏明確確的需求求與配送送計(jì)劃系系統(tǒng),依依靠經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)值決定定二者之之間的庫(kù)庫(kù)存調(diào)節(jié)節(jié)、運(yùn)輸輸工作全全部外包包。無效效的產(chǎn)品品調(diào)撥時(shí)時(shí)有發(fā)生生,造成成物流成成本高,市場(chǎng)反反應(yīng)速度度慢由于行業(yè)業(yè)慣例,常以客客戶自行行提貨為為主,只只有整車車形式才才由本部部送貨上上門事業(yè)部本本部倉(cāng)庫(kù)庫(kù)事業(yè)部分分公司倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)區(qū)域倉(cāng)庫(kù)庫(kù)客戶倉(cāng)庫(kù)庫(kù)本部至分分公司區(qū)域倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)的配配送分公司區(qū)區(qū)域倉(cāng)庫(kù)庫(kù)對(duì)各客客戶的配配送業(yè)務(wù)單元元職責(zé)現(xiàn)狀主要業(yè)務(wù)務(wù)流程現(xiàn)現(xiàn)狀事業(yè)部倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)大部部分利用用外包第第三方服服務(wù),服
37、服務(wù)水平平參差不不齊由于第三三方服務(wù)務(wù)的不規(guī)規(guī)范,公公司貨物物的安全全性存在在隱患各事業(yè)部部對(duì)倉(cāng)庫(kù)庫(kù)管理部部門職責(zé)責(zé)劃分不不一以高庫(kù)存存水平換換取提貨貨時(shí)間相相對(duì)靈活活,但沒沒有明確確的庫(kù)存存政策,易造成成庫(kù)存水水平的無無序性由于庫(kù)存存控制存存在問題題,年月初,部分事事業(yè)部庫(kù)庫(kù)存約為為集團(tuán)銷銷售收入入的,有有些更為為,造成成庫(kù)存資資金壓力力變大。新產(chǎn)品品推出速速度又快快,容易易造成老老產(chǎn)品的的長(zhǎng)期積積壓事業(yè)部現(xiàn)現(xiàn)時(shí)都將將運(yùn)輸管管理全都都外包,通過競(jìng)競(jìng)標(biāo)形式式的降低低成本,比較規(guī)規(guī)范運(yùn)輸承運(yùn)運(yùn)商眾多多,難以以一一管管理承運(yùn)保險(xiǎn)險(xiǎn)制度各各事業(yè)部部各有做做法,有有的運(yùn)輸輸公司甚甚至不買買保險(xiǎn)以以至公
38、司司受到損損失基本業(yè)務(wù)務(wù)流程的的分析集集中反映映出流程程的多樣樣與不規(guī)規(guī)范性傳統(tǒng)的運(yùn)運(yùn)輸公司司缺乏應(yīng)應(yīng)有的IT支持,事事業(yè)部只只能靠傳傳統(tǒng)方式式跟蹤運(yùn)運(yùn)輸過程程,與實(shí)實(shí)際需要要相差甚甚遠(yuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)過程程配送運(yùn)輸輸管理庫(kù)存管理理流程現(xiàn)狀物流系統(tǒng)統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施施空調(diào)事業(yè)業(yè)部家家電一部部家電電二部倉(cāng)庫(kù)分布布省市省市省市倉(cāng)庫(kù)數(shù)量量重復(fù)程度度現(xiàn)狀倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)由各事事業(yè)部獨(dú)獨(dú)立決定定,網(wǎng)絡(luò)絡(luò)的設(shè)置置缺乏全全國(guó)、全全集團(tuán)的的統(tǒng)一考考慮,選選點(diǎn)過程程較少考考慮其他他省份需需要,時(shí)時(shí)常造成成某省庫(kù)庫(kù)房空閑閑,鄰近近省份嚴(yán)嚴(yán)重不足足,而且且倉(cāng)庫(kù)之之間調(diào)劑劑余額也也難以實(shí)實(shí)現(xiàn),達(dá)達(dá)不到整整體規(guī)模模效應(yīng),成本無無法充分
39、分降低和和提高服服務(wù)水平平鑒于上述述原因,集團(tuán)已已開始了了全部倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)的統(tǒng)統(tǒng)一租賃賃過程,有效控控制了成成本經(jīng)銷商反反饋由于于倉(cāng)庫(kù)地地點(diǎn)分散散,提貨貨來回奔奔波,單單次提貨貨成本增增加,意意見大各事業(yè)部部對(duì)倉(cāng)庫(kù)庫(kù)與運(yùn)輸輸公司的的設(shè)備、規(guī)模以以及技術(shù)術(shù)基礎(chǔ)的的要求都都沒有明明確的規(guī)規(guī)定,部部分利用用專業(yè)商商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)運(yùn)中心,部分利利用一般般小倉(cāng)庫(kù)庫(kù)分公司對(duì)對(duì)倉(cāng)庫(kù)租租賃面積積決定作作用由于于缺乏標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化的的管理方方法,對(duì)對(duì)原有倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)的利利用是否否合理、是否足足夠沒有有較科學(xué)學(xué)的判斷斷方法,造成成成本上升升各事業(yè)部部現(xiàn)階段段都利用用競(jìng)標(biāo)方方式?jīng)Q定定中標(biāo)運(yùn)運(yùn)輸承運(yùn)運(yùn)商倉(cāng)庫(kù)與分分公司所所在地大大部分不不處于一
40、一處,在在信息系系統(tǒng)未能能有效支支持的情情況下,分公司司財(cái)務(wù)及及銷售人人員在旺旺季要將將大量寶寶貴時(shí)間間花在倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)、訂訂單出貨貨的輔助助管理上上,影響響銷售工工作各分公司司倉(cāng)庫(kù)由由分公司司經(jīng)理代代管,個(gè)個(gè)別經(jīng)理理有本位位主義,當(dāng)周邊邊省份需需要緊急急供貨時(shí)時(shí),有不不救急現(xiàn)現(xiàn)象倉(cāng)庫(kù)面積分布60-6000m2不等150-3800m2不等50-2000m2不等各分公司司倉(cāng)庫(kù)部部分重疊疊,但管管理分屬屬不同組組織,無無互相調(diào)調(diào)配庫(kù)位位權(quán)力運(yùn)輸外包包公司數(shù)數(shù)量信息系統(tǒng)統(tǒng)支持現(xiàn)狀部分事業(yè)業(yè)部正實(shí)實(shí)施OracleERP,但只實(shí)現(xiàn)現(xiàn)到分公公司分公司與與分公司司倉(cāng)庫(kù)所所在地大大部分分分離,倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)大部部分沒有有與
41、企業(yè)業(yè)信息系系統(tǒng)集成成,分公公司與總總部難以以準(zhǔn)確了了解庫(kù)存存情況,造成充充分滿足足訂單及及庫(kù)存調(diào)調(diào)配的難難度,導(dǎo)導(dǎo)致缺貨貨情況與與部分品品種調(diào)配配失當(dāng)?shù)牡那闆r時(shí)時(shí)有發(fā)生生分公司庫(kù)庫(kù)存管理理仍停留留于庫(kù)存存清單水水平,反反應(yīng)速度度大受影影響,導(dǎo)導(dǎo)致庫(kù)存存控制不不及時(shí)在所有事事業(yè)部倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)信息連連接十分分困難,主要由由于倉(cāng)庫(kù)眾多多大小不一一部分嚴(yán)重重缺乏技技術(shù)條件件如電信信服務(wù)外包倉(cāng)庫(kù)庫(kù)管理水水平低現(xiàn)階段信信息系統(tǒng)統(tǒng)并不能能全面支支持物流流下游的的管理,集中困困難在于于倉(cāng)庫(kù)布布局的缺缺乏計(jì)劃劃性及足足夠的技技術(shù)基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)施儲(chǔ)儲(chǔ)備,倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)的外外包及相相對(duì)管理理水平的的差異也也是無法法充分利利用企業(yè)業(yè)現(xiàn)有信信息系統(tǒng)統(tǒng)的原因因集團(tuán)總部事業(yè)部本部事業(yè)部分公司業(yè)務(wù)員事業(yè)部外包運(yùn)輸車隊(duì)客戶事業(yè)部分公司倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)絡(luò)連接接網(wǎng)絡(luò)連接接傳真與報(bào)報(bào)表傳真與報(bào)報(bào)表傳真與報(bào)報(bào)表傳真與報(bào)報(bào)表電話,傳傳真與報(bào)報(bào)表附錄物流改進(jìn)進(jìn)可帶來來的企業(yè)業(yè)效益對(duì)重組后后的物流流能力帶帶來的企企業(yè)效益益的估計(jì)計(jì)來自以以下幾個(gè)個(gè)方面:企業(yè)效益益理想效益益定性效益益可能效益益確認(rèn)效益益與項(xiàng)目可可能相關(guān)關(guān)的活動(dòng)動(dòng)的可能能收益難以具體體化的企企業(yè)效益益實(shí)現(xiàn)可能能性頗大大并對(duì)資資金流有有直接影影響可能實(shí)現(xiàn)現(xiàn)的效益益估計(jì)可確確認(rèn)效益益?zhèn)}儲(chǔ)周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)
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