隧道洞內(nèi)反坡排水專項(xiàng)施工方案

1、歡迎下載內(nèi)容僅供參考YMZQ-9新華隧道出口洞內(nèi)反坡排水專項(xiàng)施工方案編制： 復(fù)核： 審核：中鐵十一局集團(tuán)玉墨鐵路 YMZQ-9 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二O目錄 HYPERLINK l _TOC_250003 一、編制依據(jù)3二、適用范圍3三、工程概況3 HYPERLINK l _TOC_250002 四、水文地質(zhì)條件4 HYPERLINK l _TOC_250001 五、洞內(nèi)反坡排水總體方案4 HYPERLINK l _TOC_250000 六、反坡排水施工措施及安全注意事項(xiàng)6一、編制依據(jù)新建鐵路玉溪至磨憨YMZQ-9設(shè)計(jì)；關(guān)于進(jìn)一步明確軟弱圍巖及不良地質(zhì)鐵路隧道設(shè)計(jì)施工（201】12號；鐵路隧道工程施工

2、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10417-200；鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程TB10304-200；(TZ204-2008)；2014 92號)；(TB10121-2007)；鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程(TB10301-2009)（TB10120-200；（GB/T50262-9；（ 2010】13號。錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范（GB50086-200；二、適用范圍新建鐵路玉溪至磨憨YMZQ-9標(biāo)段新華隧道出口反坡排水施工。三、工程概況玉墨鐵路9 標(biāo)新華隧道， 新華隧道起訖里程為DK173+295105m 長長長長長DK189+140, 明暗分界里程DK189+125 。 出口車站工區(qū)施工范圍起訖里

3、程1340洞內(nèi)施工排水為反坡排水。本隧道按 160km/h 客貨共線設(shè)計(jì)。 DK187+800DK189+140（DK188+032DK188+056段為有咋無咋軌道過渡段60kg/m為766mm。四、水文地質(zhì)條件量 1406.2-2021.9mm，降雨量極為充沛，因而地下水獲得的補(bǔ)給量相對38700m3/d,最大涌水量為口工區(qū)正洞反坡施工段長 1340m，預(yù)測最大涌水量 0.94*104m/d五、洞內(nèi)反坡排水總體方案出口工區(qū)反坡施工，且洞內(nèi)涌水量大，排水問題尤為突出，采取在設(shè)集水井，建立多級固定排水泵站，鋪設(shè)排水管路將洞內(nèi)地下水通過接力排出洞外。洞內(nèi)每隔一定距離設(shè)一泵站，利用洞內(nèi)避車洞修建，

4、避車洞底部加深形成集水井，每個集水井匯集正洞一定范圍內(nèi)的地下水，洞內(nèi)設(shè)水泵并敷設(shè)管路將水接力排出洞外。1、高差計(jì)算DK189+140DK187+950DK187+950DK187+8001506=0.9m2、抽水機(jī)配置200WQ400-7-15400/7m，15Kw。WQL100-10-7.5 型潛水泵，排水能力為100m3/h3 1 1 1 臺配備。3、涌水量計(jì)算出口段承擔(dān)新華隧道正洞DK187+800DK189+1401340。4、泵站級數(shù)的確定采用如下公式計(jì)算：泵站級數(shù)：m=（LZ）/（hr）L-反坡抽水長度，L=1340m；Z-DK189+14DK187+950段 DK187+800Z=6；h-水泵揚(yáng)程，h=7mr-0.5。m=0.61抽水機(jī)數(shù)量：n=V/（v24a） V-洞內(nèi)涌水量，取V=9400m3/d； v-抽水機(jī)排水量，v=400 m3/h， a-流量折減系數(shù)，取a=0.85n=1.15，26、水倉容量15min 9400246015=97.9m3設(shè)計(jì)水倉尺寸 7m5m3m，容量 105m3。7、排水管路布置現(xiàn)場水倉之間布置兩排排水管，其中一排作為預(yù)防突發(fā)大型涌水等特殊情況時備用。其他臨時泵站排水管路根據(jù)實(shí)際情況選用。六、反坡排水施工措施及安全注意事項(xiàng)1路外供電，一路自發(fā)電。每級泵站設(shè)兩名專職抽水人員，負(fù)責(zé)該泵站的抽水工作。C2520cm及清理，