航空氣象術(shù)語(yǔ)

1、第一節(jié)航空氣象術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)等壓面世界范圍內(nèi)使用的用以表示和分析大氣狀況的等壓面。包括1000、925、850、700、500、400、300、250、200、150、100HPA等層。城市熱島：由丁大城市人口密集、工業(yè)集中、交通發(fā)達(dá)和建筑物本身導(dǎo)熱率和熱容量高，使得出現(xiàn)城市溫度比郊區(qū)高出2-3度得現(xiàn)象。低空風(fēng)切變：一般指高度在500米以下，風(fēng)向/或風(fēng)速在空間一定距離上的變化。如發(fā)生在飛機(jī)的起降航徑上，對(duì)飛行安全有很大的威脅。低空重耍氣象情報(bào)（AIRMET）：氣象監(jiān)視臺(tái)發(fā)布的可能影響低空航空器飛行安全的特定航路天氣現(xiàn)象的發(fā)生或預(yù)期發(fā)生的情報(bào)。該情報(bào)中的天氣現(xiàn)象未包含在為有關(guān)的飛行情報(bào)區(qū)（或其分區(qū)）的

2、低空飛行發(fā)布的預(yù)報(bào)中。對(duì)流：在流體中，造成流體特性混合和傳輸?shù)馁|(zhì)量運(yùn)動(dòng)。在氣象上專指以垂冇方向?yàn)橹鞯拇髿膺\(yùn)動(dòng)。飛機(jī)顛簸：飛機(jī)在短時(shí)間內(nèi)搖晃、擺動(dòng)和局部抖動(dòng)的現(xiàn)象。過冷卻：任何液體的溫度下降到該物質(zhì)固點(diǎn)的熔點(diǎn)以下不凍結(jié)的現(xiàn)象。飛機(jī)積冰：飛行穿越過冷卻過冷云層或雨區(qū)時(shí)，飛機(jī)機(jī)體表而由于和過冷水滴碰并。聚集或水汽凝華形成冰層的現(xiàn)象。飛機(jī)尾渦：飛機(jī)飛行中繞過機(jī)翼和機(jī)身的氣流產(chǎn)生的低速低壓區(qū)，常呈長(zhǎng)條開尾狀的渦漩區(qū)。急流：大氣層中一股強(qiáng)而窄的氣流。一般長(zhǎng)數(shù)千公里，寬數(shù)白公里，厚數(shù)公里。大雨：降水強(qiáng)度和數(shù)量較大的雨。日（24小時(shí)）降水量在25.049.9mm之間的降雨。暴雨：統(tǒng)指日降水量大于或等于50mm

3、的降雨。其中，日降水量大于或等于100mm,小丁或等丁-199mm的稱大暴雨。日降水量大丁或等丁-200mm的稱特大暴雨。能見度：用距離來表示大氣渾濁程度的量。（1）航空能見度：a當(dāng)在明亮的背景下觀測(cè)時(shí)，能夠看到和辨認(rèn)出位丁近地面的一定范圍內(nèi)的黑色目標(biāo)物的最大距離；b在無(wú)光的背景下，使用1000堪徳拉左右徳燈光能夠看到和辨認(rèn)出的最大距離。（2）有效能見度：指觀測(cè)點(diǎn)四周一半以上的視野內(nèi)都能達(dá)到的最大水平距離。目前，中國(guó)民航觀測(cè)和報(bào)告有效能見度。（3）主導(dǎo)能見度：指觀測(cè)點(diǎn)四周一半或以上的視野內(nèi)能達(dá)到的最大水平距禺。（4）跑道能見度：指從跑道的一端沿跑道方向可以辨認(rèn)跑道本身或接近跑道的目標(biāo)物（夜間為

4、指定的跑道邊燈）的最大距離。（5）垂直能見度：指渾濁煤質(zhì)中的垂直視程。（6）傾斜能見度：指從飛行中的飛機(jī)駕駛艙觀察未被云層遮蔽的地面上的明顯目標(biāo)物（夜間為規(guī)定的燈光）時(shí)，能夠辨認(rèn)出來的最大距離。從地面向斜上方觀察時(shí)能見度也稱為傾斜能見度。（7）最小能見度：指能見度因方向而異時(shí)，其中最小的能見距離。跑道視程（RVR）:在跑道中線，航空器上的飛行員能看到跑道而上的標(biāo)志或跑道邊界燈或中線的距離。氣壓：大氣壓強(qiáng)，它表示單位面積上所承受的大氣柱的重量。（1）本站氣壓：指氣象臺(tái)氣壓表所在高度的氣壓。（2）場(chǎng)面氣壓（QFE）：指飛機(jī)著陸地區(qū)（在跑道上）最高點(diǎn)的氣壓。（3）修正海平而氣壓（QNH）：指場(chǎng)面氣壓

5、按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)大氣條件訂正到海平面氣壓。（4）海平而氣壓：指海平而高度上的氣壓。通常指本站氣壓訂正到海平而高度處的氣壓。熱帶氣旋：起源丁熱帶和亞熱帶水域、伴有對(duì)流發(fā)生和明顯的氣旋性風(fēng)向環(huán)流的非鋒面性天氣尺度氣旋。（1）最大風(fēng)力12級(jí)或以上為臺(tái)風(fēng)（西北太平洋）、颶風(fēng)（北大西洋）。（2）最大風(fēng)力8-11級(jí)為熱帶風(fēng)暴。（3）最大風(fēng)力7級(jí)以下為熱帶低壓。云：云按云底高分為（1）高玄底高6000米以上。（2）中云底高2500-6000米。（3）低云底高低丁2500米。其中對(duì)飛行影響較大的主要為低云（云高與天氣），主耍有：（1）層云：呈均勻幕狀，像霧但不接觸地面，偶降米雪、毛毛雨或冰針。（2）雨層云：厚而均勻

6、的降水云幕，常不滿全天，完全遮蔽日月，云底低，較陰暗模糊。常有連續(xù)降水。（3）濃積云（TCU）：云頂呈重疊的圓弧形凸起，垂宜發(fā)展強(qiáng)時(shí)，個(gè)體臃腫、高聳。有時(shí)產(chǎn)生陣性降水。（4）積雨云（CB）：云體濃厚龐大，垂直發(fā)展極盛，遠(yuǎn)看很像聳立的高山。云中對(duì)流旺盛，能產(chǎn)生多種影響飛行的天氣。重耍氣象情報(bào)（SIGMET）:氣象監(jiān)視臺(tái)發(fā)布的可能影響航空器飛行安全的特定航路天氣現(xiàn)象的出現(xiàn)或預(yù)期出現(xiàn)的情報(bào)。第二節(jié)航空氣象預(yù)報(bào)1在國(guó)際（ICA0）航站區(qū)域氣象預(yù)報(bào)（TAF）中，會(huì)使用到下列縮略語(yǔ):GRADU給定期間的逐漸變化。RAPID給定的半小時(shí)內(nèi)的快速變化。TEMPO給定期間持續(xù)時(shí)間小于1小時(shí)的暫時(shí)變化。INTER

7、整個(gè)給定期間，間歇地變化，并經(jīng)常短期波動(dòng)。BECMG表示一個(gè)時(shí)間段內(nèi)的天氣變化。TREND當(dāng)丄述名詞均不能描述可能發(fā)生的天氣變化時(shí)，使用“趨勢(shì)（TREND）”。NOSIG時(shí)間2小時(shí)內(nèi)，與任何氣象有關(guān)的因素不會(huì)發(fā)生重大變化。VCNTY機(jī)場(chǎng)525英里區(qū)域內(nèi)有效的預(yù)報(bào)（航站預(yù)報(bào)在機(jī)場(chǎng)5英里區(qū)域內(nèi)有效）。2氣象電報(bào)中使用的縮寫和符合2.1天氣的縮寫DZ-毛毛雨RA雨SN雪SG-米雪IC-鉆石塵GR雹PE-冰丸VA-火山灰HZ霾BR-DU-人范圍塵FU煙FG-霧GS-軟雹P0發(fā)展完善的塵/沙旋風(fēng)SQ鵝FC-漏斗云（陸龍卷或水龍卷）SA-沙DS-塵暴SS沙P1-冰粒2.2強(qiáng)度符”（?。?；沒有符號(hào)（中度）；

8、“+”（大）用于指明某種現(xiàn)象預(yù)報(bào)的強(qiáng)度。2.3描述符Ml-淺FZ凍BL高吹BC-碎片TS雷暴SH陣性DR-低吹2.4示例+SHRA大陣雨FZDZ-中度凍毛毛雨+TSSNGR大雷暴伴雪雹TSSN中雷暴伴雪SNRA中度雨夾雪3天氣符合和述語(yǔ)3.1重要天氣K雷暴J毛毛雨。熱帶氣旋號(hào)雨羊嚴(yán)重線興雪人中度顛簸V陣雨人嚴(yán)重顛簸-1-大片吹雪地形波s嚴(yán)重沙或塵霾中輕度飛機(jī)結(jié)冰&大片沙暴或塵暴W中度飛機(jī)結(jié)冰00大片霾w嚴(yán)重飛機(jī)結(jié)冰大片靄大片霧廠大片煙雹g凍降水*在飛行高度層FL100以下飛行的飛行文件中，這個(gè)符號(hào)指的“線隗”*這個(gè)符合不是指在很低的溫度下因降水而結(jié)冰。3.2用丁鋒面和輻合帶和其他的符號(hào)XL地面

9、冷鋒對(duì)流層頂高度層X1L地面暖鋒*加最大風(fēng)位置、速度和高度層地面錮囚鋒/輻合線地面準(zhǔn)靜止鋒IM凍結(jié)高度層對(duì)流層頂高Enn熱帶輻合帶對(duì)流層頂?shù)蛯?duì)流層頂?shù)虵L300FL300FL3A0兩短線表示高度層變化3000英尺（或以下）和/或風(fēng)速變化37公里/小時(shí)（20海里/小時(shí)），例中在兩短劃的風(fēng)速是259公里/小時(shí)（140海里/小時(shí)）。粗線描繪的急流軸起始/終止在風(fēng)速150公里/小時(shí)（80海里/小時(shí)）那點(diǎn)上。3.3用丁描述云的縮寫3.3.1狀CI-卷厶CC二卷積云CS二卷層云AC二高積云AS二高層云NS二雨層云SC二層積云ST二層云CU二積云CB二積雨玄3.3.2量除CB外的云：a）SKC二碧空b）FE

10、W=l-2個(gè)量的云c）SCT二3-4個(gè)量的云d）BKN二5-7個(gè)量的云e）0VC二滿天云只限CBa）ISOL二個(gè)別CBb）OCNL二完全分離的CBc）FRQ二很少或不分離CBd）EMBD二CBs隱嵌在別的云層里或霾里3.3.3高度在SWH（高層重耍天氣圖）和SWM（中層重要天氣圖）圖上的高度都用飛行高度層表示，當(dāng)用XXX時(shí)，頂或底都在SWL圖中的大氣層外面。在SWL圖中:高度以海拔高度表示?？s寫SFC用來表示地面。3.4在特定圖上線和系統(tǒng)的描述3.4.1模式SWH和SWM重要天氣圖（高和中）扇形線粗?jǐn)嗑€為風(fēng)箭頭和飛行高度層打斷的粗實(shí)線箭頭的數(shù)字長(zhǎng)劃線二重要天氣區(qū)域的分界二勾劃CAT（睛空顛簸）

11、區(qū)域二表示急流軸的位置和急流方向，速度用公里/小時(shí)（或海里/小時(shí)）表示，高度用飛行高度表示。二鋒面系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)的速度（海里/小時(shí)或公里/小時(shí)）二標(biāo)明飛行高度層的0C等溫線高度注：0C高度層在SWH和SWM圖上用0:120表明0C高度層在飛行高度層120在小長(zhǎng)方塊內(nèi)數(shù)字二在該點(diǎn)位置上對(duì)流層頂高度，如畫。3.4.2模式SWL-重要天氣圖（低層）X二用百帕表示的氣壓中心位置L二低壓中心H二高壓中心扇形線二重要夭氣區(qū)域的分界卡劃線二用英尺（百英尺）或米表示的oc等溫線的海拔高度注：0C局度層也可用0。:060I即0C咼度層在海拔咼度6000英尺。箭頭上的數(shù)字二鋒面系統(tǒng).低壓或反氣旋的運(yùn)動(dòng)速度（海里/小時(shí)或

12、公里/小時(shí)）4.3箭頭和風(fēng)羽箭頭指示方向，風(fēng)三角和/或風(fēng)羽數(shù)表示速度一個(gè)風(fēng)三角表示50海里/小時(shí)（或93公里/小時(shí)）一條風(fēng)羽表示10海里/小時(shí)（或18公里/小時(shí)）半根風(fēng)羽表示5海里/小時(shí)（或9公里/小時(shí)）例如:峨表示2707115海里/小時(shí)（或213公里/小時(shí)）。5述語(yǔ)CAV0KCAV0K在所有氣彖報(bào)告中表示在觀測(cè)的時(shí)間內(nèi)同時(shí)出現(xiàn)卜列情況的能見度、跑道視程、大氣和云量、云狀和云高的各項(xiàng)資料：a）能見度10公里或以上；b）沒有低J-1500米（5000英尺）的云，并且沒有積雨云；c）沒有降水、雷暴、沙暴、塵暴、淺霧或低吹塵、沙或雪。4天氣報(bào)告夭氣報(bào)告可分為例行和特選兩種，例行報(bào)告每小時(shí)發(fā)布一次，

13、特殊大氣報(bào)告是按需要隨時(shí)發(fā)布。1報(bào)告的內(nèi)容例行和特殊大氣報(bào)告按順序包括卜列資料：a）報(bào)告標(biāo)忐；b）地名代號(hào)；c）觀測(cè)時(shí)間；d）地而風(fēng)向和風(fēng)速；e）能見度；f）跑道視程（如有）；g）現(xiàn)在天氣；h）云龜、云狀（只包括在機(jī)場(chǎng)或在機(jī)場(chǎng)附近的積雨云和塔狀積云）和云底高；I）氣溫和露點(diǎn)溫度；J）QNH和QEE（可用時(shí)）；（QFE只包括氣象當(dāng)局和空中交通服務(wù)當(dāng)局及有關(guān)航務(wù)部門協(xié)議的、當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)內(nèi)傳播的報(bào)告中）；k）補(bǔ)允情報(bào)。注1：b）項(xiàng)所指的地名代號(hào)及其含意在國(guó)際民航組織第7910號(hào)文件一地名代號(hào)中公布。2報(bào)告舉例例1例行報(bào)告a）YUDO（DonloiL國(guó)際機(jī)場(chǎng)）*的METAR報(bào)：METARYUDO1630Z

14、24015KMH0600R12/1000UFGDZSCT0100VC02017/16QNH1018BECMGTL17000800FGBECMGAT18009999NSWb）縮寫明語(yǔ)報(bào)告（地區(qū)及大氣情況與METAR相同）：METREPORTYUDO1630Z240/15KMHVIS6000MRWY12RVR1000M/UFGDZSCT300MOVC600MT17DP16QNH1018BECMGTL1700VIS800MFGBECMGATI800VIS10KMNSWc）以上報(bào)告的譯文：1630（世界時(shí)），Donlo/國(guó)際機(jī)場(chǎng)的例行報(bào)告;地面風(fēng)向240度；風(fēng)速15公里/小時(shí)；能見度600米；12號(hào)跑

15、道接地地帶的跑道視程1000米，同時(shí)跑道視程在前10分鐘內(nèi)呈上升趨勢(shì)：霧和毛毛雨：3-4個(gè)崑云，云高300米；滿天的云，云高600米；氣溫17。；露點(diǎn)溫度16。：高度表?yè)苷?080百帕；未來2小時(shí)發(fā)展趨勢(shì)，能見度在1700世界時(shí)左右轉(zhuǎn)變成800米；1800（世界時(shí)）轉(zhuǎn)變成10公里或以上，并且無(wú)重要天氣。*虛構(gòu)的地點(diǎn)注：在此例中，風(fēng)速和云底高都用基本單位“公里/小時(shí)”和“米”。然而，根據(jù)附件5,和應(yīng)的非標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際可替單位“海里/小時(shí)”和“英尺”是可以代替使用的。例2：特殊天氣報(bào)告a）YUDO（Donlon/國(guó)際機(jī)場(chǎng)）*的SPECIR報(bào)：SPECIYUDO1U5Z05025G37KT1200NE6

16、000S+TSRABKN005CB25/22QNH1008TEMPOTL12000600BECMGAT12009999NSWSCT0150VC100b）縮寫明語(yǔ)報(bào)告（地區(qū)與天氣情況與SPECI相同）：SPECIALYUDO1115Z050/25KTMAX37MNM10VIS1200MTONE6000MTOSHVYTSRABKNCB500FTT25DP22QNH1008TEMPOTL1200VIS600MBECMGAT120010KMNSWSCT1500FTOVC10OOOFTc）以上報(bào)告的譯文：1115世界時(shí)，Donlon/國(guó)際機(jī)場(chǎng)特殊天氣報(bào)告;地面風(fēng)向50度；風(fēng)速25海里/小時(shí)，陣風(fēng)在10公

17、里/小時(shí)到37海里/小時(shí)之間（在SPECI報(bào)中不報(bào)最小風(fēng)速）；能見度在東北方向最小為1200米，南方能見度為6000米：強(qiáng)雷有雨；5-7個(gè)辰積雨云，云高500英尺；氣溫25C；露點(diǎn)22C；高度表?yè)苷蛋?008百帕：未來2小時(shí)發(fā)展趨勢(shì)，能見度從1115到1200（世界時(shí)），短時(shí)600米,1200（世界時(shí)）轉(zhuǎn)變成能見度10公里或以上，并無(wú)重要天氣，3-4個(gè)量云，云高1500英尺，滿天的云，云高10000英尺。*虛構(gòu)的地點(diǎn)注：在此例中，風(fēng)速和云底高都用非標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際單位“海里/小時(shí)”和“英尺”。然而根據(jù)附件5,相應(yīng)的基本單位“公里/小時(shí)”和“米”是可以代替使用的。例3火山活動(dòng)報(bào)告VOLCANICACT

18、IVITYREPORTYUSB*231500MTTROJEEN*VOLCANO5605N12652ERUPTED231445LARGEASHCLOUDEXTENDINGTOAPPROX30000FEETMOVINGS譯文:本月23日1500世界時(shí)，Siby/Bistock*氣象站發(fā)布的火山活動(dòng)報(bào)告。北緯56度5分、西經(jīng)126度52分的Trojeen山的火山于23日1445世界時(shí)噴發(fā)；觀測(cè)到大塊灰云擴(kuò)散到人約30000英尺，并向南方向移動(dòng)。*虛構(gòu)的地點(diǎn)5天氣預(yù)報(bào)天氣預(yù)報(bào)可分為機(jī)場(chǎng)預(yù)報(bào)和航路預(yù)報(bào)。天氣預(yù)報(bào)每三小時(shí)發(fā)布1次,分別在0000（UTC）起覆蓋全天。1機(jī)場(chǎng)預(yù)報(bào)機(jī)場(chǎng)預(yù)報(bào)包括地面風(fēng)、能見度、大

19、氣、云和在此期間預(yù)期的這些要素的一個(gè)或幾個(gè)的重耍變化。機(jī)場(chǎng)預(yù)報(bào)舉例a）YUDO（Donlon/國(guó)際機(jī)場(chǎng)）*TAF：TAFYUDO160000Z062413018KMH9000BKN020BECMG0608SCT015CBBKN020TEMPO081217025G40KMH1000TSRASCT010CBBKN020FM1215015KMH9999BKN020BKN100b）縮寫明語(yǔ)機(jī)場(chǎng)預(yù)報(bào)（同一地點(diǎn)與天氣）：FCSTYUDO160000Z06/24130/18KNIHVIS9KMBKN600MBECMG06/08SCTCB450MBKN600MTEMPO08/12170/25KMHNIAX40

20、VIS1000MMODTSRASCTCB300MBKN600MFM1215O/15KMH10KNIBKN600MBKN3000Mc）以上預(yù)報(bào)的譯文16口00點(diǎn)世界時(shí)發(fā)布的Donlon/M際機(jī)場(chǎng)預(yù)報(bào)，有效時(shí)期從16口0600世界到16日2400世界時(shí);地面風(fēng)向130度；風(fēng)速18公里/小時(shí);能見度9公里；5-7個(gè)量的云；云高600米；0600世界時(shí)與0800世界時(shí)么間變成3-4個(gè)最積雨云，云高450米，57個(gè)量的云,云高600米;0800世界時(shí)與1200世界時(shí)之間短時(shí)的地面風(fēng)170度，風(fēng)速25公里/小時(shí)，陣風(fēng)40公里/小時(shí)：能見度1000米；中度雷陣雨：3-4個(gè)量積雨云，云高300米，5-7個(gè)鼠的

21、云，云高600米：從1200世界時(shí)起地面風(fēng)向150度，風(fēng)速15公里/小時(shí)；能見度10公里或以上；無(wú)重要天氣；5-7個(gè)量的云，云高600米，5-7個(gè)覺的云，云高3000米。*虛構(gòu)的地點(diǎn)注：在此例中，風(fēng)速和云底高都用基本單位“公里/小時(shí)”和“米”。然而，根據(jù)附件相應(yīng)的非標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際可替單位“海里/小時(shí)”和“英尺”是可以代替使用的。5.2航路預(yù)報(bào)5.2.1預(yù)報(bào)包括高空風(fēng)、高空溫度、航路上的重要天氣現(xiàn)彖及與Z結(jié)合的云。航路預(yù)報(bào)可用表格式（報(bào)示）和天氣圖兩種表形式發(fā)布。航路預(yù)報(bào)通常一大發(fā)布二次。5.2.2航路預(yù)報(bào)舉例a）表格式航路預(yù)報(bào)（見表1）b）天氣圖預(yù)報(bào)（見表2）表1表格式航路預(yù)報(bào)樣式口期高度（英尺）航路從BigginHill到Amsterdam經(jīng)Airways有效口期起飛時(shí)間在1500到1700之間到達(dá)時(shí)間在1700到2100之間氣象形勢(shì)特征ACTIVECOLDFRONTFROMHUMBERTOCHANNELISLESAT1000UTCMOVINGEASTAT20KNOTSTOLIENORTHSOUTHACROSSTRACKABOUT40NIILESWESTOFAMSTERDAMBY1900UTC航段LONDON02EAMSTERDAM高空風(fēng)（真度和海里/小時(shí)）1000