路面環(huán)氧瀝青防水粘結(jié)層施工技術(shù)

1、路面環(huán)氧瀝青防水粘結(jié)層施工技術(shù)一、環(huán)氧瀝青路面簡介瀝青因因良好的的礦物附附著力和和粘彈性性而被廣廣泛應(yīng)用用于鋪設(shè)設(shè)道路，而而較差的的高低溫溫性能導(dǎo)導(dǎo)致其極極易破壞壞而影響響其使用用性能。因因此，對(duì)對(duì)瀝青進(jìn)進(jìn)行改性性以改善善其性能能來滿足足不同場(chǎng)場(chǎng)合和環(huán)環(huán)境條件件下的使使用需要要?jiǎng)菰诒乇匦?。用環(huán)氧氧樹脂來來改性瀝瀝青是目目前研究究的熱點(diǎn)點(diǎn)之一。環(huán)環(huán)氧樹脂脂改性時(shí)時(shí)，加入入瀝青中中的環(huán)氧氧樹脂與與固化劑劑發(fā)生的的固化反反應(yīng)后形形成網(wǎng)狀狀結(jié)構(gòu)固固化物；而瀝青青分子將將分散于于這一環(huán)環(huán)氧樹脂脂的網(wǎng)狀狀結(jié)構(gòu)中中，形成成不可逆逆的固化化物，從從而賦予予瀝青以以優(yōu)良的的物理、力力學(xué)性能能。而這這種改性性所得

2、到到的環(huán)氧氧瀝青材材料從根根本上改改變了瀝瀝青的熱熱塑性性性質(zhì)，其其新的性性能使得得環(huán)氧瀝瀝青在路路面鋪裝裝的工程程中有著著十分優(yōu)優(yōu)異的特特性：強(qiáng)強(qiáng)度高、剛剛度大、韌韌性好；優(yōu)良的的抗疲勞勞性能；良好的的層間結(jié)結(jié)合能力力；良好好的溫度度穩(wěn)定性性和良好好的耐腐腐蝕性。它它是鋼橋橋面鋪裝裝、路面面磨耗層層、超重重載交通通道路的的理想筑筑路材料料，具有有廣泛的的應(yīng)用前前景。二、環(huán)氧瀝瀝青防水水粘結(jié)層層的施工工工藝環(huán)氧瀝瀝青防水水粘結(jié)層層施工工工藝包括括：（混混凝土）路路面面清清掃、非非噴灑區(qū)區(qū)防護(hù)、原原材料準(zhǔn)準(zhǔn)備、防防水粘結(jié)結(jié)層材料料灑布、碎碎石撒布布等。1、施施工條件件（1）路路面（混混凝土強(qiáng)強(qiáng)度

3、）應(yīng)應(yīng)達(dá)到技技術(shù)規(guī)范范要求。（2）路路面應(yīng)保保證平整整、干燥燥、清潔潔、無水水泥浮漿漿、無漏漏筋現(xiàn)象象。（3）施施工環(huán)境境溫度應(yīng)應(yīng)高于10，應(yīng)盡盡量避免免施工期期間出現(xiàn)現(xiàn)雨、霧霧天氣。鋪裝施工監(jiān)監(jiān)控2、路路面清潔潔首先用用掃帚或或森林滅滅火器對(duì)對(duì)路面浮浮塵、雜雜物清除除，并對(duì)對(duì)凸出（混混凝土）路路面的結(jié)結(jié)構(gòu)物側(cè)側(cè)面采用用人工清清除。清清掃后應(yīng)應(yīng)達(dá)到無無水泥浮浮漿及浮浮塵要求求。清掃掃后應(yīng)封封閉交通通，保證證路面不不再受污污染。每每次的清清潔范圍圍，應(yīng)略略大于粘粘結(jié)料的的噴灑范范圍。3、非非噴灑區(qū)區(qū)的防護(hù)護(hù)凡與鋪鋪裝層接接觸的部部位都屬屬噴灑區(qū)區(qū)。當(dāng)天天的噴灑灑區(qū)要與與次日鋪鋪裝層的的施工區(qū)區(qū)相

4、對(duì)應(yīng)應(yīng)，且噴噴灑區(qū)邊邊緣要比比鋪裝區(qū)區(qū)邊緣多多出233cm。為避免免與鋪裝裝層接觸觸以外的的部位（如如緣石和和護(hù)欄座座的大部部分面積積）遭受受污染，這這些部位位應(yīng)采用用塑料薄薄膜和膠膠粘帶事事先覆蓋蓋。環(huán)氧改性乳乳化瀝青青4、粘粘結(jié)料準(zhǔn)準(zhǔn)備采用專專用的環(huán)環(huán)氧瀝青青補(bǔ)給車車將已預(yù)預(yù)熱過的的（120保溫）環(huán)環(huán)氧瀝青青運(yùn)至施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，加入入到智能能化瀝青青灑布車車中。材料噴灑施施工5、噴噴灑智能化化瀝青灑灑布車進(jìn)進(jìn)入施工工現(xiàn)場(chǎng)前前用吹風(fēng)風(fēng)機(jī)進(jìn)行行除塵。按按設(shè)計(jì)要要求在智智能化瀝瀝青灑布布車上通通過計(jì)量量裝置設(shè)設(shè)定A組與B組料混混合比，達(dá)達(dá)到計(jì)量量準(zhǔn)確，混混合均勻勻。環(huán)氧氧瀝青防防水粘結(jié)結(jié)層噴灑灑應(yīng)

5、均勻勻，并且且保證噴噴灑量達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)要求。噴噴灑粘結(jié)結(jié)料前作作業(yè)區(qū)內(nèi)內(nèi)要保持持干燥。噴噴灑區(qū)邊邊緣應(yīng)保保持橫平平豎直（采采用兩側(cè)側(cè)擋板法法）。路路緣石、落落水口、護(hù)護(hù)欄座等等的外側(cè)側(cè)垂直面面上，在在噴灑時(shí)時(shí)，要求求一并噴噴灑，對(duì)對(duì)未噴灑灑到的部部位，可可用人工工補(bǔ)涂。粘結(jié)料料噴灑后后如遭雨雨淋，必必須經(jīng)太太陽晾曬曬或風(fēng)干干，確認(rèn)認(rèn)干燥后后，對(duì)粘粘結(jié)料進(jìn)進(jìn)行檢查查，若有有必要，可可再適量量補(bǔ)灑一一層粘結(jié)結(jié)料，再再進(jìn)行鋪鋪裝層施施工6、碎碎石撒布布為防止止鋪裝層層施工中中機(jī)具發(fā)發(fā)生粘輪輪，環(huán)氧氧瀝青噴噴灑一定定工作面面后即采采用碎石石撒布車車進(jìn)行等等粒徑碎碎石撒布布，碎石石粒徑為為10mmm左右

6、，撒撒布覆蓋蓋率應(yīng)達(dá)達(dá)到6070。施施工過程程中，確確保碎石石撒布均均勻，對(duì)對(duì)撒布不不均勻路路段應(yīng)進(jìn)進(jìn)行人工工補(bǔ)撒。7、驗(yàn)驗(yàn)收施工結(jié)結(jié)束后，先先由施工工隊(duì)的質(zhì)質(zhì)檢員自自檢，合合格后報(bào)報(bào)項(xiàng)目部部的質(zhì)檢檢員檢測(cè)測(cè)，然后后報(bào)監(jiān)理理和業(yè)主主驗(yàn)收。8、后后續(xù)施工工工序環(huán)氧瀝瀝青防水水粘結(jié)層層噴灑后后應(yīng)在47天內(nèi)進(jìn)進(jìn)行鋪裝裝層作業(yè)業(yè)，如因因故不能能在預(yù)定定時(shí)間內(nèi)內(nèi)進(jìn)行鋪鋪裝施工工，則需需在鋪裝裝層施工工前重新新噴灑粘粘結(jié)料。施工工工藝流程程圖見下下圖：環(huán)氧瀝瀝青防水水粘結(jié)層層材料施施工設(shè)備備有智能能化環(huán)氧氧瀝青自自動(dòng)灑布布車、專專用清掃掃車、環(huán)環(huán)氧瀝青青補(bǔ)給車車、環(huán)氧氧瀝青加加熱儲(chǔ)存存罐、石石料篩分分機(jī)以

7、及及森林滅滅火吹風(fēng)風(fēng)機(jī)、空空壓機(jī)、發(fā)發(fā)電機(jī)等等輔助設(shè)設(shè)備?，F(xiàn)現(xiàn)將其中中主要設(shè)設(shè)備介紹紹如下。三、環(huán)氧瀝瀝青防水水粘結(jié)層層材料施施工設(shè)備備灑布車（1）智智能化環(huán)環(huán)氧瀝青青自動(dòng)灑灑布車由于環(huán)環(huán)氧瀝青青防水粘粘結(jié)層材材料的兩兩組分需需要在規(guī)規(guī)定的溫溫度下，并并且按照照一定的的比例進(jìn)進(jìn)行混合合均勻后后，均勻勻噴灑在在橋面上上。采用用智能化化環(huán)氧瀝瀝青自動(dòng)動(dòng)灑布車車可以實(shí)實(shí)現(xiàn)兩種種組分的的精確控控溫加熱熱及保溫溫。采用用精密計(jì)計(jì)量裝置置可以對(duì)對(duì)兩種組組分進(jìn)行行精確計(jì)計(jì)量，能能夠保證證兩種組組分始終終以恒定定比例進(jìn)進(jìn)行混合合，并且且可以快快速混合合充分并并均勻噴噴灑在橋橋面。相相比國外外該類型型材料施施工設(shè)備備，本設(shè)設(shè)備可以以實(shí)現(xiàn)環(huán)環(huán)氧瀝青青防水粘粘結(jié)層材材料的智智能化自自動(dòng)灑布布，自動(dòng)動(dòng)化程度度和工作作效率極極高，受受人為因因素干擾擾小，有有力保證證了環(huán)氧氧瀝青防防水粘結(jié)結(jié)層材料料優(yōu)異性性能