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*****AS10填石路基試驗(yàn)段開(kāi)工報(bào)告山西省太原市市政工程總公司****AS10監(jiān)表2-2 工程分項(xiàng)開(kāi)工申請(qǐng)批復(fù)單開(kāi)工項(xiàng)目:填石路基試驗(yàn)段樁號(hào):K52+100~K52+222建議開(kāi)工日期:20104月25開(kāi)工項(xiàng)目:填石路基試驗(yàn)段樁號(hào):K52+100~K52+222建議開(kāi)工日期:20104月25日規(guī)劃完工日期:20105月15日此項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人:1155、施表27、施工放樣報(bào)驗(yàn)單施工放樣自檢記錄表施工放樣記錄表工程技術(shù)交底卡片工程安全、環(huán)保交底卡片施工技術(shù)方案報(bào)審表施工方案建筑材料報(bào)驗(yàn)單、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)報(bào)驗(yàn)單9、監(jiān)表20—9、10 施工單位人員、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)情況月報(bào)表承包人: 日期:駐地監(jiān)理工程師意見(jiàn):監(jiān)理工程師:日期:本工程能夠進(jìn)行:駐地組監(jiān)理工程師:日期:由承包商呈報(bào)二份,簽發(fā)證實(shí)后駐地組留一份,退給承包商一份.監(jiān)表1 施工放樣報(bào)驗(yàn)單承包商:太原市市政工程總公司 合同號(hào):AS10監(jiān)理單位:山西省公路工程監(jiān)理技術(shù)咨詢公司 編號(hào):致致劉晉平監(jiān)理工程師依據(jù)合同要求,我們已完成:K52+100~K52+222填石路基試驗(yàn)段施工放樣工作的測(cè)量工作,清單如下,請(qǐng)予查驗(yàn)。承包人:日期:樁號(hào)及位置工程及部位名稱放樣內(nèi)容備注查驗(yàn)結(jié)果:測(cè)量工程師:日期:駐地監(jiān)理工程師的結(jié)論:□查驗(yàn)合格□糾正差錯(cuò)后合格□糾正差錯(cuò)后再報(bào)駐地監(jiān)理工程師:日期:施表1 工程技術(shù)交底卡片施工單位:太原市市政工程總公司 合同號(hào):AS10監(jiān)理單位:山西省公路工程監(jiān)理技術(shù)咨詢公司 編號(hào):
K52+100~K52+222 填石路基試驗(yàn)段
施工時(shí)間
2010年4252010年515樁號(hào)及部位樁號(hào)及部位技術(shù)K52+100 ~K52+222工程項(xiàng)目填石路基1∧設(shè)計(jì)∨要求材料填筑.填石路堤依據(jù)路基試驗(yàn)段提供的數(shù)據(jù)采納大功率的機(jī)械組織施工.2、為保證路基和路面的穩(wěn)定,設(shè)置完善的排水設(shè)施,以實(shí)現(xiàn)飛快排除路基、應(yīng)對(duì)排水設(shè)施進(jìn)行必要的完善和調(diào)整。質(zhì)量要求1、路基填料符合要求。填石路基填料符合《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF10—2、采納振動(dòng)壓路機(jī)分層碾壓,壓至填筑層頂面石塊穩(wěn)定,20T以上壓路機(jī)振壓兩邊無(wú)明顯標(biāo)高差異3、路基邊坡坡度平順、穩(wěn)定,不得虧坡,曲線圓滑。導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)閉合情況及其它:導(dǎo)線已經(jīng)復(fù)測(cè),水準(zhǔn)點(diǎn)已閉合交底人技術(shù)負(fù)責(zé)人接收人交底時(shí)間施表2 工程安全、環(huán)保交底卡片施工單位:太原市市政工程總公司 合同號(hào):AS10監(jiān)理單位:山西省公路工程監(jiān)理技術(shù)咨詢公司 編號(hào):2010年4252010年
填石路基試驗(yàn)段 施工時(shí)間
515樁號(hào)及部位
K52+100 ~K52+222
工程項(xiàng)目交底內(nèi)容:本交底針對(duì)在路基施工經(jīng)過(guò)中出現(xiàn)的各種安全事故,分析事故發(fā)生的原因和前提下幾種安全技術(shù)措施:1(施工中,應(yīng)對(duì)加固部位常常檢查、維護(hù),保持設(shè)施的安全運(yùn)行。2、施工前應(yīng)清理現(xiàn)場(chǎng),清除各種障礙物,平整地面,滿足施工需要;施工現(xiàn)場(chǎng)使用的機(jī)具設(shè)備,使用前應(yīng)檢查、試運(yùn)轉(zhuǎn),確認(rèn)合格;施工中應(yīng)定期檢查,保持正常。路基施工中,在場(chǎng)地狹小、機(jī)械和車輛作業(yè)繁忙的地段應(yīng)設(shè)專人指揮交通,保持人員、機(jī)械、車輛安全作業(yè)。3、使用推土機(jī)時(shí),要嚴(yán)格依據(jù)施工機(jī)械相關(guān)安全技術(shù)交底的要求施工,在陡坡或深路塹、溝槽區(qū)推土?xí)r,應(yīng)有專人指揮,其垂直邊坡高度不得大于2m.41m1∶6。5、填方邊坡坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定;填方破壞原排水系統(tǒng)時(shí),應(yīng)在填方前修筑新的排水系統(tǒng),保持通暢。6、路基下有管線時(shí),管頂以上50cm有較重車輛在回填土上行駛時(shí),管道頂部以上應(yīng)有肯定厚度的壓實(shí)回填土,其最小厚度應(yīng)依據(jù)機(jī)械和車輛的質(zhì)量與管道的設(shè)計(jì)承載力等情況,經(jīng)計(jì)算確定。交底人負(fù)責(zé)人
接收人交底時(shí)間監(jiān)表17 施工技術(shù)方案報(bào)審表施工單位:太原市市政工程總公司 合同號(hào):AS10監(jiān)理單位:山西省公路工程監(jiān)理技術(shù)咨詢公司 編號(hào):致劉晉平監(jiān)理工程師致劉晉平監(jiān)理工程師:現(xiàn)報(bào)上填石路基試驗(yàn)段施工方案,請(qǐng)予審查和批準(zhǔn)。附件:施工方案及流程圖.施工單位:日期:年月日駐地監(jiān)理組審查意見(jiàn):駐地監(jiān)理工程師:日期:年月日總監(jiān)辦審查意見(jiàn):總監(jiān)理工程師:日期:年月日業(yè)主審定意見(jiàn):□審定結(jié)論:□同意□修改后再批報(bào)□不同意工程師:日期:年月日附注:格外技術(shù)、工藝方案要經(jīng)總監(jiān)辦和業(yè)主批準(zhǔn),一般方案由駐地監(jiān)理組審核。由施工單位呈報(bào)四份,簽發(fā)證實(shí)后業(yè)主、總監(jiān)辦、駐地組各留一份,退給施工單位一份。AS10標(biāo)填石路基試驗(yàn)段施工組織方案二〇一〇年三月填石路基試驗(yàn)段施工組織方案1、汾陽(yáng)至邢臺(tái)高速公路平遙~AS10工圖紙、合同文件等。2、經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、采集、咨詢所獲得的資料及現(xiàn)場(chǎng)施工條件。3、依據(jù)現(xiàn)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn):(JTGF10—2006)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004 )(JTGE40—2007)二、工程概述平榆高速AS10標(biāo)起始里程為K49+150、K56+000,標(biāo)段全長(zhǎng)6.885Km。路基挖土方416萬(wàn)方,挖石方50.5萬(wàn)方,路基填土方324萬(wàn)方,路基填石方33.8萬(wàn)方.路基挖石方及石方路基填筑集中在K49+150~K53+092段,依據(jù)就近利用土石方調(diào)配方案本段路基填方為填石路基。K52+100~K52+222段為填石路基試驗(yàn)段.試驗(yàn)段長(zhǎng)度為122m填方高度為10.71。路面寬度24。5m,橫坡為2%,縱坡為-2。3填方擬利用K52+222~K52+313段路基以挖作填。填筑經(jīng)過(guò)中采納推土機(jī)攤鋪整型,振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)的方式分層填筑成型。三、試驗(yàn)段的目的,找出主要程施工質(zhì)量高、進(jìn)度快、經(jīng)濟(jì)效益顯著,其主要目的為:確定能夠滿足設(shè)計(jì)要求孔隙率標(biāo)準(zhǔn)及最大壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)的松鋪厚度、壓實(shí)機(jī)械型號(hào)及組合、壓實(shí)速度計(jì)壓實(shí)遍數(shù)、沉降差等參數(shù)。四、人員、機(jī)械設(shè)備、檢測(cè)儀器配置人員、機(jī)械設(shè)備、檢測(cè)儀器如下表表1 施工管理及試驗(yàn)檢測(cè)人員序號(hào)姓名職務(wù)備注1吳曉林 工區(qū)長(zhǎng)施工負(fù)責(zé)人2王志平 技術(shù)主管技術(shù)負(fù)責(zé)人3張俊平 質(zhì)量檢查工程師4王冬 安全管理工程師5辛金生 技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)記錄6丁志剛 試驗(yàn)室主任7董建紅 現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)負(fù)責(zé)人8何智軍 測(cè)量工程師9楊吉明 測(cè)量員10田磊 測(cè)量員11金志平 現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量負(fù)責(zé)人表2 試驗(yàn)段采納機(jī)械設(shè)備表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 單位數(shù)量備注1挖掘機(jī) PC350 臺(tái)3序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注2裝載機(jī)ZL50C臺(tái)13振動(dòng)壓路機(jī)YZ20臺(tái)14推土機(jī)TY160B臺(tái)15灑水車EQ5141GTSTD臺(tái)16自卸車 CWB520HDL表3 試驗(yàn)段試驗(yàn)和檢測(cè)儀器臺(tái) 10設(shè)備表序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量(臺(tái))用途備注1全站儀拓普康1平面測(cè)量2水準(zhǔn)儀DZS3—11高程測(cè)量350m米尺1測(cè)量路基寬度43m直尺1平整度五、試驗(yàn)段施工的樁號(hào)進(jìn)行樁位放樣,并適當(dāng)加樁,進(jìn)行了斷面測(cè)量,經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師確認(rèn)。提前能夠飛快展開(kāi)路基施工。1、施工預(yù)備,所有施工機(jī)械必需進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng).2、填料填料采納K52+222~K52+313段路基清除表層土后的石方作為填料填料不能是膨脹巖石、易容性巖石,粒料直徑不大于500mm且不得超過(guò)層厚的2/3,不均勻系數(shù)宜為15-20。3、清表中堆放,以便路基防護(hù)用。4、施工放樣量,在兩側(cè)指示樁上綁紅布條(或白線繩)標(biāo)示出每層邊緣的設(shè)計(jì)高。5、分層填筑5m方格線。50cm及路基寬度計(jì)算出每個(gè)方格的石方數(shù)量及每(必要時(shí)用平地機(jī),裝載機(jī)協(xié)作)推平常先中間,后兩頭。沿線路縱向方向保持中間高,兩邊低,路基橫向做成4%的橫坡,推土機(jī)平整經(jīng)過(guò)中,施工員帶領(lǐng)施工人員將。6、機(jī)械碾壓碾壓時(shí),依據(jù)“先壓邊緣、后壓中間,先慢后快,先靜壓、后振動(dòng)”的操作進(jìn)行,第一遍靜壓,然后先慢、后快,先外、后內(nèi),由弱振至強(qiáng)振,由外向內(nèi)、04~0.5m0.8~10m。(1)。依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的平整度先進(jìn)行穩(wěn)壓,穩(wěn)壓結(jié)束開(kāi)頭振壓,兩臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)壓,無(wú)死角,壓實(shí)的表面做到嵌擠無(wú)松動(dòng),密實(shí)無(wú)空洞,平整無(wú)起伏.(2).40m再用振動(dòng)壓路機(jī)再壓一遍(橫向行走3mm以內(nèi)即為合格。記錄松鋪厚度為1010試驗(yàn);假若粒徑、級(jí)配都符合要求,則要減小松鋪厚度再進(jìn)行試驗(yàn)7、試驗(yàn)段施工時(shí)需著重以下幾點(diǎn)好石料運(yùn)輸路線,專人指揮,按水平分層,先低后高,先兩側(cè)后中央卸料。②填石路基外側(cè)兩料范圍采納人工磕砌.50cm,填石攤平后應(yīng)及時(shí)測(cè)出填石標(biāo)高。④碾壓時(shí)先壓兩側(cè)后壓中間,壓實(shí)路線縱向相互平行,反復(fù)碾壓.在碾壓經(jīng)過(guò)中應(yīng)及時(shí)的記錄壓路機(jī)行駛速度及遍數(shù).壓路機(jī)碾壓速度不得大于4km/h,且0.5m。錯(cuò)誤!碾壓合格后及時(shí)測(cè)出碾壓后的標(biāo)高.錯(cuò)誤!試驗(yàn)段完成后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行成果總結(jié)上報(bào)監(jiān)理,以便指導(dǎo)大面積填筑施工.8、施工工藝圖填石路基施工工藝框圖施工預(yù)備施工預(yù)備測(cè)量放線路基清表恢復(fù)中線堆碼邊坡10遍按方格網(wǎng)及松鋪厚度卸石方重新確定松鋪厚度推土機(jī)平地機(jī)推平增加碾壓遍數(shù)碾壓測(cè)量沉降差不合格合格記錄碾壓遍數(shù)及松鋪厚度報(bào)檢監(jiān)理進(jìn)入下步施工五、填石路基檢測(cè)方式及施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、填石壓實(shí)質(zhì)量檢測(cè)方式(壓實(shí)沉降差法)⑴沉降差法檢測(cè)所需設(shè)備①20t振動(dòng)壓路機(jī) 1臺(tái)②水準(zhǔn)儀 1臺(tái)③水準(zhǔn)尺 1把④鋼質(zhì)墊塊 1塊⑤紅油漆 1桶⑵操作經(jīng)過(guò)點(diǎn)位間縱向間距為10m,橫向間距視現(xiàn)場(chǎng)情況而定,布點(diǎn)避開(kāi)位于突出大石上和壓路機(jī)不能壓到的地方。40m5-9③測(cè)量預(yù)備該墊塊能夠從一個(gè)測(cè)點(diǎn)攜帶到另一個(gè)測(cè)點(diǎn),將墊塊對(duì)中放置在測(cè)點(diǎn)上,水準(zhǔn)尺安放在墊塊突出點(diǎn)上進(jìn)行測(cè)量。④測(cè)量用水準(zhǔn)儀測(cè)量測(cè)點(diǎn)高程h,h……h(huán),然后用靜載20t振動(dòng)壓路機(jī)作碾壓檢測(cè)1 2 n(4km/h,20Hz,2h1',h2……h(huán)n⑤計(jì)算x=h—hi i i沉降差平均值=x·δn⑥達(dá)到密實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)碾壓前后應(yīng)無(wú)明顯輪跡,沉降差平均值小于5mm,標(biāo)準(zhǔn)差(均方差)小3mm.如不符合要求可轉(zhuǎn)變壓路機(jī)碾壓參數(shù),直至符合要求為止。2、施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)填石路堤上下路堤壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)路床頂面以下深度硬質(zhì)石料孔隙率中硬質(zhì)石料孔隙率路床頂面以下深度硬質(zhì)石料孔隙率中硬質(zhì)石料孔隙率輕質(zhì)石料孔隙率分區(qū)(m)(%)(%)(%)上路提0.8—1。5≤23≤22≤20下路堤>1。5≤25≤24≤22項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方式和頻率符合試驗(yàn)路段確定的施工工藝施工記錄1壓實(shí)度沉降差≤試驗(yàn)路確定的沉降差水準(zhǔn)儀:每40m15~92縱面高程(mm)+10,-20200m43彎沉不大于設(shè)計(jì)值4中線偏位(mm)50200m4HY、YH5寬度不小于設(shè)計(jì)值200m46平整度(mm)203m200m477橫坡(%)±0.3水準(zhǔn)儀:每200m4個(gè)斷面坡度不陡于設(shè)計(jì)值8邊坡平順度 符合設(shè)計(jì)要求六、工期布置規(guī)劃開(kāi)工時(shí)間:2010425:2010515七、試驗(yàn)段成果整理各系數(shù)變化曲線關(guān)系圖,確定出不同填層厚度碾壓遍數(shù).和碾壓遍數(shù)。3)準(zhǔn)。八、質(zhì)量保證措施路基基床質(zhì)量控制必需抓好三方面:填料與原材料控制、施工經(jīng)過(guò)控制、試驗(yàn)與檢驗(yàn)控制。1)施工前組織參加試驗(yàn)段施工的相應(yīng)人員進(jìn)行技術(shù)交底確保試驗(yàn)段路基填筑質(zhì)量.不合格的填料堅(jiān)決不使用,禁止將不合格的材料填筑至路堤。嚴(yán)禁在雨天進(jìn)行填筑作業(yè)。成果的真實(shí)性、可靠性。嚴(yán)格報(bào)檢制度,對(duì)隱蔽工程檢查項(xiàng)目必需及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師檢查.6)虛心接受監(jiān)理單位及業(yè)主提出的指導(dǎo)意見(jiàn),樂(lè)觀請(qǐng)教完善質(zhì)保措施。九、安全保證措施入。施工中應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期檢查、養(yǎng)護(hù)、維修。3)為保證施工安全,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮,并設(shè)一名專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安244)對(duì)
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