瀝青路面施工方案

瀝青路面施工方案瀝青路面施工方案瀝青路面施工方案資料僅供參考文件編號：2022年4月瀝青路面施工方案版本號：A修改號：1頁次：1.0審核：批準(zhǔn):發(fā)布日期：張浦鎮(zhèn)商鞅路銀河路德展路宏洋路新建工程BT項(xiàng)目瀝青路面施工方案新江建設(shè)集團(tuán)有限公司2014年11月25日瀝青路面施工方案本工程商鞅路、銀河路、德展路、宏洋路BT工程位于江蘇省昆山市張浦鎮(zhèn)。施工內(nèi)容主要包括道路、排水、橋梁。其中：商鞅路北起銀河路，南至港浦路，并跨越規(guī)劃河道，紅線寬30m，路線全長,商鞅路新建工程采用城市次干路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。銀河路新建工程（港浦路---商鞅路）位于港浦路以北，商鞅路以南。道路呈南北走向。本道路規(guī)劃紅線寬40m，道路全長1024m，道路等級為城市次干道。德展路新建工程（新塘路---宏洋路）位于張浦東部工業(yè)園。道路呈東西走向。道路全長1106m，道路等級為城市次干道，道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面：15m行車道，道路紅線40m。宏洋路新建工程（振新路—德浦路）位于張浦鎮(zhèn)東部工業(yè)園內(nèi)，本次施工路線起于規(guī)劃振新路，路線按規(guī)劃線位由北向南，施工范圍為道路西半幅機(jī)動車道，寬(包含半幅中央分隔帶)，全長約1609m。一、道路工程概況（一）道路橫斷面：商鞅路：路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面：2*(人行道)+2*3m（非機(jī)動車道）+2*2m（側(cè)分帶）+2*(機(jī)動車道)，機(jī)動車道、側(cè)分帶、非機(jī)動車道橫坡：2%，（坡向路邊），人行道橫坡：2%（坡向路中）。銀河路：路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面：行車道+3m中分帶+行車道。德展路：道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面：15m行車道，道路紅線40m。宏洋路：標(biāo)準(zhǔn)橫斷面：路緣帶+機(jī)動車道+機(jī)動車道+機(jī)動車道+路緣帶。標(biāo)準(zhǔn)橫斷面：路緣帶+機(jī)動車道+機(jī)動車道+機(jī)動車道+路緣帶。（二）路面結(jié)構(gòu)德展路行車道路面結(jié)構(gòu)為瀝青路面，路面結(jié)構(gòu)如下：上面層4cm殼牌瀝青砼AC-13C下面層8cm改性瀝青砼AC-25C下封層2cmAC-5基層 36cm水泥穩(wěn)定碎石（分兩層）底基層20cm12%石灰（2）銀河路行車道路面結(jié)構(gòu)為瀝青路面，路面結(jié)構(gòu)如下：：上面層4cm殼牌瀝青砼AC-13C下面層8cm改性瀝青砼AC-25C下封層2cmAC-5基層 36cm水泥穩(wěn)定碎石（分兩層）底基層20cm12%石灰土銀河路公交站臺結(jié)構(gòu)如下：人行道板6cmDS-15干拌砂漿3cmC20水泥混凝土15cm碎石10cm（3）宏洋路行車道路面結(jié)構(gòu)為瀝青路面，路面結(jié)構(gòu)如下：上面層4cm殼牌瀝青砼AC-13C下面層8cm改性瀝青砼AC-25C應(yīng)力吸收層2cmAC-5基層 36cm水泥穩(wěn)定碎石（分兩層）底基層20cm12%石灰土（4）商鞅路路面結(jié)構(gòu)層如下：行車道：上面層4cm殼牌瀝青砼AC-13C下面層6cm改性瀝青砼AC-25C下封層基層 36cm水泥穩(wěn)定碎石（分兩層）底基層20cm12%石灰非機(jī)動車道：上面層改性瀝青砼AC-13C下面層瀝青砼AC-16C下封層基層 15cm水泥穩(wěn)定碎石底基層15cm12%石灰人行道：混凝土道板磚：25**6cm中粗砂3cmC15無砂混凝土10cm碎石20cm二、施工計(jì)劃方案1、我公司將綜合考慮各方面因素，根據(jù)工程各階段需要，配齊配足各類施工人員和機(jī)械設(shè)備，確保按期保質(zhì)完成施工任務(wù)，雨期順延。2、工藝流程施工工藝詳見《瀝青砼面層施工工藝框圖》三、確保工程質(zhì)量和工期的措施（一）、確保工程質(zhì)量的措施1、為確保高效優(yōu)質(zhì)完成本合同段施工任務(wù)，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程、精品工程，我公司本著“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，以“質(zhì)量就是生命”為指導(dǎo)思想，堅(jiān)持質(zhì)量就是信譽(yù)，質(zhì)量就是效益的觀念，對工程實(shí)施全面質(zhì)量管理，嚴(yán)格執(zhí)行國家及上級機(jī)關(guān)頒布的各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)與評定標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)操作規(guī)程，建立嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度和完善的質(zhì)量保證措施。(1)、貫徹執(zhí)行GB/T19002-ISO9002質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、公司質(zhì)量管理體系文件，按本工程的合同要求，建立項(xiàng)目部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)班子、管理機(jī)構(gòu)，制定管理措施，并按照我公司《質(zhì)量手冊》、《程序文件》的要求組織生產(chǎn)，開展日常質(zhì)量過程控制，并通過開展內(nèi)部質(zhì)量審核，保證體系有效運(yùn)行，從而實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)工程目標(biāo)，詳見質(zhì)量保證體系框圖。(2)、建立質(zhì)量責(zé)任制，經(jīng)理部設(shè)工程質(zhì)檢科，班組設(shè)專職質(zhì)檢員，明確各級責(zé)任，并與經(jīng)濟(jì)效益掛鉤。開工前報(bào)監(jiān)理工程師備案。分項(xiàng)施工的現(xiàn)場實(shí)行標(biāo)識牌管理，寫明作業(yè)內(nèi)容和質(zhì)量要求，認(rèn)真執(zhí)行“三檢”制度，即：自檢、互檢、工序交接檢驗(yàn)制度，根據(jù)合同的規(guī)定切實(shí)做好隱蔽工程的檢查工作。(3)、對現(xiàn)場施工人員加強(qiáng)質(zhì)量教育，強(qiáng)化質(zhì)量意識，開工前請?jiān)O(shè)計(jì)代表進(jìn)行全面技術(shù)交底，要求全體施工技術(shù)人員全面了解設(shè)計(jì)意圖，做到心中有數(shù)。開工前由專業(yè)技術(shù)人員對工班進(jìn)行技術(shù)交底；嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范，嚴(yán)格操作規(guī)程。開工前必須有監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的開工報(bào)告。(4)、加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)控，確保規(guī)范規(guī)定的檢驗(yàn)、抽檢頻率，現(xiàn)場質(zhì)檢的原始資料真實(shí)、準(zhǔn)確、可靠，妥善保存試驗(yàn)原始記錄資料。(5)、完備檢驗(yàn)手段，根據(jù)技術(shù)規(guī)范規(guī)定配齊檢驗(yàn)和試驗(yàn)儀器、儀表，并按規(guī)定及時(shí)校正，定期標(biāo)定以確保其精度：加強(qiáng)工地試驗(yàn)室的管理工作，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量基礎(chǔ)工作和材料檢驗(yàn)工作，不得違規(guī)計(jì)量，不合格材料嚴(yán)禁用于本工程。(6)、建立質(zhì)量獎懲制度，如發(fā)生質(zhì)量事故要嚴(yán)肅處理，堅(jiān)持三不放過：事故原因不明不放過；不分清責(zé)任不放過，沒有改進(jìn)措施不放過。2、施工質(zhì)量控制方法、手段(1)、生產(chǎn)材料質(zhì)量控制材料質(zhì)量的好壞直接影響到工程質(zhì)量的優(yōu)劣，開工前項(xiàng)目經(jīng)理部材料人員深入到市場調(diào)查，取樣品送工地實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)，其結(jié)果進(jìn)行對比分析，選出一批信譽(yù)好、質(zhì)量高、產(chǎn)品能滿足施工需要的廠家或礦場，再從中擇優(yōu)選擇供貨單位，簽訂供貨合同，把好源頭質(zhì)量關(guān)。質(zhì)量控制首先從原材料源頭抓起，各種瀝青材料砂石材料的檢驗(yàn)必須符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。狠抓材料的級配工作，以試驗(yàn)的數(shù)據(jù)符合規(guī)范要求的結(jié)果去指導(dǎo)生產(chǎn)。a.不斷檢查瀝青面層施工過程中工程質(zhì)量:①對生產(chǎn)的瀝青混合料的級配，每天檢查1-2次。②不斷地或隨時(shí)地檢查瀝青混合料的出場、攤鋪和碾壓溫度。③瀝青用量每天1-2次進(jìn)行抽提試驗(yàn)。④馬歇爾試驗(yàn)每日1-2次在拌和廠取樣試驗(yàn)。⑤壓實(shí)度每2000㎡檢查1次不少于鉆一孔。以上五小點(diǎn)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果，及時(shí)、準(zhǔn)確地提供到施工現(xiàn)場，以做到及時(shí)的糾正和彌補(bǔ)不足，以保證工程質(zhì)量。b.加強(qiáng)已施工的路面面層的檢查工作，對厚度、平整度、寬度、橫坡度要按施工和驗(yàn)收規(guī)范要求依頻率進(jìn)行檢查。c.提高路面施工現(xiàn)場的外觀質(zhì)量，特別要抓好瀝青面層的接縫處理，要美觀、舒適，努力提高面層的施工工藝。(2)加強(qiáng)對施工機(jī)械設(shè)備的管理。a、施工機(jī)械設(shè)備的選用。根據(jù)本項(xiàng)目的特點(diǎn)和試驗(yàn)段試鋪結(jié)果合理選用壓實(shí)機(jī)械。b、加強(qiáng)設(shè)備使用管理，合理使用設(shè)備，確保機(jī)械的使用率、完好率，貫徹“人機(jī)固定”原則，實(shí)行定人、定機(jī)、定崗、定責(zé)的“四定”制度。操作必須認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，避免安全與質(zhì)量事故。項(xiàng)目部必須采取措施，對機(jī)械設(shè)備要進(jìn)行“五好”檢查，即完成任務(wù)好、技術(shù)狀況好、使用好、保養(yǎng)好、安全好。(3)施工方案及工序質(zhì)量控制施工方案合理與否，是直接影響施工質(zhì)量、進(jìn)度和成本的關(guān)鍵，施工方案由若干個工序組成，而工程的質(zhì)量就是在施工工序中形成的，為達(dá)成“工程質(zhì)量，預(yù)防為主”的目的，必須加強(qiáng)施工方案工序的質(zhì)量控制。a、選擇合理的施工方案，制定施工方案時(shí)必須結(jié)合工程實(shí)際，從技術(shù)、組織、管理、經(jīng)濟(jì)等方面進(jìn)行全面分析對比，確保施工方案在技術(shù)上可行，質(zhì)量可靠，經(jīng)濟(jì)合理。b、施工工序控制，首先要求操作者嚴(yán)格遵守工藝規(guī)程，這是確保工序質(zhì)量的前提，將質(zhì)量工作落實(shí)到每道工序，由各工序操作人具體負(fù)責(zé)，保證每道工序質(zhì)量正常、穩(wěn)定，加強(qiáng)工序間的質(zhì)量檢驗(yàn)工作，使工序處于良好的控制狀態(tài)。c、質(zhì)量技術(shù)交底制度，施工人員對圖紙進(jìn)行認(rèn)真閱讀、研究，并要求建設(shè)單位組織設(shè)計(jì)交底會，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案，并進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全交底，各工種分管負(fù)責(zé)人在安排施工任務(wù)的同時(shí)，也將對施工班組人員進(jìn)行技術(shù)質(zhì)量安全交底，做到不明確不上崗。d、質(zhì)量情報(bào)工作。質(zhì)量管理是施工全過程的管理，必須加強(qiáng)對原始記錄等質(zhì)量情報(bào)工作。通過對原始記錄的總結(jié)和分析影響質(zhì)量的因素，掌握工程質(zhì)量的變化以指導(dǎo)質(zhì)量管理工作，確保工程質(zhì)量穩(wěn)步提高。3、抓住施工中的關(guān)鍵點(diǎn)（1）瀝青離析現(xiàn)象的防止（2）施工配合比的準(zhǔn)確性（3）縱、橫接縫的處理（4）各施工溫度的控制做好施工原始記錄，認(rèn)真填寫各種施工表格，記錄填寫要求及時(shí)、準(zhǔn)確、清楚、妥善保管。（二）、確保工程工期的措施1、根據(jù)工期要求，編制詳細(xì)的施工計(jì)劃安排，把當(dāng)前存在的問題反映到書面上盡快解決，對于采取的措施共同研討，以使之科學(xué)化、合理化。2、根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃合理配備機(jī)械人力，及時(shí)調(diào)整計(jì)劃。3、進(jìn)行崗前培訓(xùn)，提高操作者的熟練程度。4、根據(jù)天氣情況調(diào)整每天的作業(yè)時(shí)間，保證施工的有效作業(yè)日。(三)、創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃積極響應(yīng)我公司提出的“信守質(zhì)量承諾，創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程，滿足顧客期望”的質(zhì)量方針，實(shí)現(xiàn)兩個文明建設(shè)雙豐收。1、提高認(rèn)識、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)組織，成立質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組。2、確保本分項(xiàng)工程質(zhì)量優(yōu)良，并根據(jù)此項(xiàng)目標(biāo)，把創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)質(zhì)任落實(shí)到每一個參與者。3、加強(qiáng)后勤服務(wù)工作。4、做到文明施工，施工現(xiàn)場層次清晰，段落井井有條，做到工完料清，材料堆放有序，標(biāo)識清楚，機(jī)械擺放整齊.5、質(zhì)量管理教育A、抓質(zhì)量教育，首先從每個職工的思想上進(jìn)行突破，使大家真正認(rèn)識到全面貫徹“質(zhì)量第一”的重要性，認(rèn)識到用數(shù)理統(tǒng)計(jì)和質(zhì)量控制方法來預(yù)防質(zhì)量的缺陷。B、抓素質(zhì)教育，其次要從基礎(chǔ)做起，使每一個職工熟悉各工作崗位的操作流程和應(yīng)知應(yīng)會，杜絕盲目操作、野蠻操作和違章操作。C、質(zhì)量教育的方式，因時(shí)因地制宜，因工因人而異，根據(jù)工程中的不同要求，分別對技職人員、操作人員、工人等各自不同的特點(diǎn)，進(jìn)行重點(diǎn)教育，系統(tǒng)教育，操作技術(shù)和工序管理教育。D、反復(fù)抓普及教育，在普及中逐步提高全面提高全場人員的“抓質(zhì)量，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)”的緊迫感、責(zé)任感和使命感，讓全體干部職工真正認(rèn)識到；質(zhì)量問題不但是經(jīng)濟(jì)問題，也是政治問題，如果工程質(zhì)量出了問題輕則交通不暢，重則橋塌路斷，車毀人亡，給國家造成損失，給社會帶來危害，從而使全員始終保持高度的警惕意識。四、施工技術(shù)方案一、施工依據(jù)：1、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）；2、《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ014-97）；3、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034-2000）；4、業(yè)主、監(jiān)理的其他要求；二、施工技術(shù)方案（一）瀝青砼路面施工技術(shù)方案1、組織技術(shù)人員對基層進(jìn)行路況調(diào)查測量縱、橫斷面，做好原始記錄。2、基層的清掃，瀝青面層攤鋪前對表面進(jìn)行清掃。3、原材料準(zhǔn)備階段，由技術(shù)人員試驗(yàn)選定合格的材料，由本公司材料供應(yīng)部門的技術(shù)人員在山場監(jiān)督裝料，在材料運(yùn)進(jìn)場地后進(jìn)行驗(yàn)收，合格的材料按規(guī)格的大小分類別堆放，不合格的材料轉(zhuǎn)場處理，堅(jiān)決杜絕不合格材料進(jìn)場。4、根據(jù)攤鋪路面實(shí)際情況，決定采用攤鋪機(jī)ABG-325對道路面層進(jìn)行攤鋪，下面層走鋼絲；上面層采用紅外線平衡梁控制標(biāo)高；碾壓采用鋼輪和輪胎壓路機(jī)。、瀝青面層混凝土配合比設(shè)計(jì)熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)為：目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段，生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段及生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段。a.目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段：使用經(jīng)過選定的材料按規(guī)范規(guī)定的方法優(yōu)選礦料級配，確定最佳瀝青用量，符合配合比設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和配合比設(shè)計(jì)檢驗(yàn)要求，以此作為目標(biāo)配合比，供拌和機(jī)確定各冷熱倉供料比例、進(jìn)料速度及試拌使用。b.生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段：瀝青拌和設(shè)備為間隙式，生產(chǎn)配合比必須要通過二次篩分后進(jìn)入各熱料倉的原材料取樣進(jìn)行篩分，以確定各熱料倉的供料比例供拌和控制使用，同時(shí)對拌和機(jī)各冷料倉的供料比例、進(jìn)料速度等進(jìn)行調(diào)試，以達(dá)到供料均衡，確保熱料倉的混合礦料級配均符合設(shè)計(jì)要求，并用目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的瀝青最佳用量的±%進(jìn)行三種瀝青油石比進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。c、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段：我廠多次采用此生產(chǎn)配合比進(jìn)行拌和鋪筑瀝青面層。并用拌和的瀝青混合料進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)及路面取芯樣進(jìn)行壓實(shí)度檢測試驗(yàn)后，其各項(xiàng)指標(biāo)均符合規(guī)范要求，因此說明此生產(chǎn)配合比切實(shí)可行。、瀝青混合料的拌和（1）、選用我廠3000型拌和樓，該拌和樓配有先進(jìn)的電子稱量傳感器和紅外線溫度傳感器，每小時(shí)拌和能力為200T/h左右，日拌和能力可達(dá)2000T以上。（2）、拌和程序：集料冷料計(jì)量給料裝置干燥滾筒熱料提升機(jī)機(jī)熱料稱量攪拌器石粉石粉提升機(jī)石粉儲倉石粉輸送機(jī)石粉稱量攪拌器瀝青加熱脫水再加熱瀝青輸送泵瀝青計(jì)量攪拌器出料裝車拌和過程中主要控制/以下幾點(diǎn)：（1）各種集料分類堆放，每個料源均進(jìn)行試驗(yàn)，按要求的配合比進(jìn)行配料。（2）設(shè)置間歇式具有密封性能及除塵設(shè)備，并有檢測拌和溫度裝置的瀝青混凝土拌和站。（3）拌和站設(shè)試驗(yàn)室，對瀝青混凝土的原材料和瀝青混合料及時(shí)進(jìn)行檢測。（4）瀝青混合料拌和時(shí)間以混合料拌和均勻，所以砂料顆粒全部裹覆瀝青混合料為度，每盤料拌和時(shí)間不小于45s。（5）瀝青的加熱溫度控制在規(guī)范規(guī)定的范圍之內(nèi)，即160～170。C。集料的加熱溫度控制在170～185。C；混合料的出廠溫度控制在150～165。C。當(dāng)混合料出廠溫度超過190。C時(shí)廢棄?；旌狭线\(yùn)至施工現(xiàn)場的溫度控制在不低于130-150。C。（6）出廠的混合料須均勻一致，無白花料，無粗細(xì)料離析和結(jié)塊現(xiàn)象，不符要求不得使用。3、混合料的運(yùn)輸（1）混合料采用大噸位自卸車運(yùn)輸，運(yùn)輸車的車箱內(nèi)保持干凈。防止瀝青與車廂板粘結(jié)，在車廂側(cè)面板和底板涂一薄層隔離劑。（2）裝料時(shí)汽車前后移動，分為前、后、中三次裝料，避免混合料離析，運(yùn)輸車配備覆蓋棚布以防雨和熱量損失，過磅出廠。（3）加強(qiáng)對汽車的維護(hù)，運(yùn)料途中嚴(yán)禁汽車拋錨，以免混合料冷卻受損?，F(xiàn)場待卸料車輛不得少于5輛。（4）卸料時(shí)在攤鋪機(jī)前10~30cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)，卸料時(shí)料車掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn)，以確保攤鋪的平整度。4、混合料的攤鋪（1）攤鋪前必須將工作面清掃干凈，一般情況下嚴(yán)禁用水沖，如用水沖，必須曬干后才能進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。（2）下面層采用鋼絲引導(dǎo)高程控制方式，上面層采用紅外線自動找平施工。（3）攤鋪機(jī)均勻行駛，行走速度和拌和站產(chǎn)量相匹配，以確保所攤鋪路面的均勻不間斷地?cái)備仭Ｔ跀備佭^程中不準(zhǔn)隨意變換速度，盡量避免中途停頓。（4）瀝青混凝土的攤鋪溫度根據(jù)氣溫變化進(jìn)行調(diào)節(jié)。一般正常施工控制在不低于120-140。C，低溫施工不低于130-150。C，在攤鋪過程中隨時(shí)檢查并作好記錄。（5）在攤鋪過程中，隨時(shí)檢查攤鋪質(zhì)量，出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑料，換補(bǔ)料。（6）在攤鋪過程中隨時(shí)檢查高程及攤鋪厚度，并及時(shí)通知操作手。（7）攤鋪機(jī)無法作業(yè)的地方，在監(jiān)理工程師同意后采取人工攤鋪施工。（8）攤鋪過程中不隨意變換速度或中途停頓,即要保證均勻,連續(xù)不間斷的攤鋪,任何停頓將導(dǎo)致攤鋪機(jī)內(nèi)混合料溫度的下降,使攤鋪層厚度產(chǎn)生變化,產(chǎn)生波紋，影響平整度的提高，為保證均勻，連續(xù)不間斷地?cái)備?，采取了以下措施：①、合理安排拌和樓的生產(chǎn)，運(yùn)料車的運(yùn)輸，確保攤鋪機(jī)在預(yù)定的攤鋪速度內(nèi)均勻，連續(xù)不間斷的攤鋪，在攤鋪機(jī)前方至少有3-5輛運(yùn)料車，不能因待料使攤鋪停頓；拌和場根據(jù)攤鋪能力，在正常情況下，利用拌和樓的儲料裝置提前2-3h開機(jī)，開始發(fā)車，攤鋪速度控制在2--3m/min，午飯?jiān)诠さ剌喠骶筒?，力掙達(dá)到每天攤鋪只停機(jī)一次的要求。②、對拌和樓、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、運(yùn)料車做到認(rèn)真，經(jīng)常性檢查與維修，對易損部件有足夠備用，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，降低機(jī)械的故障率，緊密前后場聯(lián)系，不發(fā)生因機(jī)械故障的停機(jī)事件，確保預(yù)定路面平整度的實(shí)現(xiàn)。③、為使攤鋪的瀝青混合料均勻一致，采取了如下技術(shù)措施：a)、將熨平板預(yù)熱后，調(diào)整攤鋪機(jī)螺旋喂料器，使螺旋喂料器中瀝青混合料的高度將螺旋器直徑的2/3埋沒，將燙平板前緣與喂料螺旋之間的距離調(diào)至中間位置。b)、混合料在裝車中料車前后移動，以免形成錐形料堆，造成粗細(xì)分離。c)、攤鋪機(jī)集料斗在刮板尚未露出，尚有約10cm5、混合料的壓實(shí)（1）根據(jù)攤鋪組合壓路機(jī)采用2臺雙輪振動壓路機(jī)及1臺膠輪壓路機(jī)組成。（2）初壓：采用雙輪振動壓路機(jī)靜壓1～2遍，并緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行，速度在1-2Km/h左右，正常施工情況下，溫度應(yīng)不低于130~1400C，；復(fù)壓：采用膠輪壓路機(jī)和雙輪振動壓路機(jī)振壓等綜合碾壓3～4遍，速度在3-5Km/h,碾壓溫度控制在120～1300C；終壓：采用雙輪振動壓路機(jī)靜壓1～2遍，速度在2-3Km/h,碾壓溫度應(yīng)不低于900C。邊角部分壓路機(jī)碾壓不到的位