道路改造技術(shù)標(biāo)

施工范圍：沭陽(yáng)縣南部新城區(qū)靜韻河路(博智路)北延伸段改造工程

我們完全接收沭陽(yáng)縣南部新城區(qū)靜韻河路(博智路)北延伸段改造工程招標(biāo)文件中所提

JTJ071—98

GB50026—93

GB50164—92

GBJ119—88

JGJ/T121—99

JGJ/T10—95

JGJ55—2000

（二）施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置和臨時(shí)設(shè)施、臨時(shí)道路布置

Ⅱ.編制施工組織設(shè)計(jì)及方案：它是指導(dǎo)施工現(xiàn)場(chǎng)全部生產(chǎn)活動(dòng)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件，

Ⅰ.本工程將按我公司較成熟的項(xiàng)目法管理體制，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制，實(shí)施項(xiàng)目Ⅱ.根據(jù)建設(shè)單位的使用要求及各工序施工周期，科學(xué)合理地組織施工，形成各分

Ⅳ.選派施工經(jīng)驗(yàn)豐富、管理能力較強(qiáng)的同志擔(dān)任本工程的項(xiàng)目經(jīng)理，并直接駐現(xiàn)Ⅴ.決定選派具有施工經(jīng)驗(yàn)豐富的，技術(shù)力量雄厚的專業(yè)作業(yè)層參加該工程的施工Ⅵ.加強(qiáng)對(duì)各專業(yè)作業(yè)隊(duì)伍的管理培訓(xùn)、教育工作，有良好思想作風(fēng)的隊(duì)伍，是提Ⅰ.采用施工進(jìn)度總計(jì)劃與月、周計(jì)劃相結(jié)合的各級(jí)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃進(jìn)行施工進(jìn)度計(jì)劃的Ⅱ.倒排施工進(jìn)度計(jì)劃，編制總網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃及各子項(xiàng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃，月旬滾動(dòng)計(jì)

Ⅳ.在確定工期總目標(biāo)的前提下，分班組、分工種地編制施工組織和方案。并力求Ⅴ.在開工前期應(yīng)組織有關(guān)工種班組進(jìn)行圖紙預(yù)審工作，認(rèn)真做好圖紙會(huì)審方面的Ⅵ.公司各職能科室對(duì)該工程的一切問(wèn)題全力以赴，及時(shí)調(diào)整不合理因素，并對(duì)各Ⅶ.為保證工期在計(jì)劃內(nèi)竣工,實(shí)現(xiàn)分項(xiàng)工程在時(shí)間上上緊密配合，復(fù)式施工。Ⅰ.實(shí)行合理的工期目標(biāo)獎(jiǎng)罰制度，根據(jù)工作需要，主要工序采取每日兩班制度，

Ⅱ.整個(gè)工程層層實(shí)行班組承包，簽定合同，引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，實(shí)行內(nèi)部重獎(jiǎng)重罰制Ⅱ.發(fā)揚(yáng)我公司保持歷年來(lái)在重大工程建設(shè)中體現(xiàn)出來(lái)的企業(yè)精神、高度的集體榮Ⅰ.加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)計(jì)劃管理和公司監(jiān)督管理力度，由項(xiàng)目部編制切實(shí)可行的施Ⅱ.充分合理調(diào)動(dòng)所有財(cái)力、物力、人力的各種積極因素，確保施工作業(yè)面獲得全Ⅴ.施工過(guò)程中充分配備、調(diào)度好周轉(zhuǎn)材料。內(nèi)裝飾除增加勞動(dòng)力投放外，保證進(jìn)Ⅵ.及時(shí)做好每道工序的復(fù)核、驗(yàn)收工作，防止因工程質(zhì)量造成的返、停工現(xiàn)象。主要表現(xiàn)：Ⅰ.到位不及時(shí)；Ⅱ.狀態(tài)不好。 策：Ⅰ.做好關(guān)鍵設(shè)備如挖掘機(jī)、發(fā)電機(jī)、攪拌機(jī)等進(jìn)場(chǎng)安裝計(jì)劃。安裝計(jì)

主要表現(xiàn)：Ⅰ.到位不及時(shí)；Ⅱ.質(zhì)量不符要求。 主要表現(xiàn)：Ⅰ.人手不足；Ⅱ.各工種間人手不匹配。 主要表現(xiàn)：Ⅰ.圖紙供應(yīng)不上；Ⅱ.變更頻繁前后矛盾。 策：Ⅰ.根據(jù)施工進(jìn)度情況，提前書面致函甲方提供圖紙；Ⅱ

.因設(shè)計(jì)問(wèn)題而造成工主要表現(xiàn)：Ⅰ.配套工程跟不上等；Ⅱ.協(xié)調(diào)不力銜接不好。 策：Ⅰ.根據(jù)總工期或進(jìn)度情況制定和修訂各專業(yè)施工進(jìn)度計(jì)劃；Ⅱ.要求各

.審核專業(yè)工程進(jìn)度計(jì).對(duì)專業(yè)工程進(jìn)度計(jì)劃中可能

進(jìn)度款中包括月度施工完成工程月報(bào)。Ⅱ.及時(shí)做好資金使用計(jì)劃，合理安排支出。 總進(jìn)度計(jì)劃表----編制時(shí)間：項(xiàng)目初期，每月

月進(jìn)度計(jì)劃表----編制時(shí)間：每月

Ⅱ.統(tǒng)計(jì)工作安排：統(tǒng)計(jì)工作由項(xiàng)目經(jīng)理安排專人負(fù)責(zé)。應(yīng)注意做好施工日記、周Ⅲ.工程例會(huì)制度：為能及時(shí)貫徹甲方和監(jiān)理的要求，加強(qiáng)進(jìn)度控制，實(shí)行各種例12～15%為宜，工地簡(jiǎn)單檢驗(yàn)一般以

測(cè)量放線場(chǎng)地雜物清理

運(yùn)到指定點(diǎn)土石方挖裝 運(yùn)到指定點(diǎn)整修邊坡是否達(dá)到設(shè)計(jì)路床標(biāo)高否↓是路床碾壓檢測(cè)密實(shí)度↓達(dá)到設(shè)計(jì)密實(shí)度工序驗(yàn)收

4）開挖前先在坡頂施工截水溝，避免雨天地面水及地下水沖刷邊坡引起塌方。先

測(cè)量放線場(chǎng)地清理

運(yùn)到指定點(diǎn)原土碾壓取土點(diǎn)運(yùn)來(lái)土石方→土石方分層填筑←大塊解小 檢測(cè)密實(shí)度↓達(dá)到設(shè)計(jì)密實(shí)度工序驗(yàn)收

2%。

1/2，前后相鄰兩區(qū)

1～1.5m。碾壓時(shí)做到無(wú)漏壓、無(wú)死角并確保碾壓均勻。預(yù)壓。否則要采用輕型光輪壓路機(jī)（8～12t）進(jìn)行預(yù)壓。正式碾壓時(shí)，用振動(dòng)壓路機(jī)，

和生產(chǎn)配合比要符合圖紙要求,施工前須先報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

在鋪筑寬度兩邊標(biāo)劃出路面設(shè)計(jì)標(biāo)高墨線,墨線高出路面層設(shè)計(jì)標(biāo)高

設(shè)一基準(zhǔn)線立柱,彎道處每

按施工標(biāo)高懸掛基準(zhǔn)線,確?；鶞?zhǔn)線立柱牢固不松動(dòng)。在局部路面橫坡變化處,平曲線較大的特殊地段,視具體情況,將基準(zhǔn)線立柱間距

m。浮動(dòng)基準(zhǔn)線懸掛后,由專職測(cè)量人員對(duì)基準(zhǔn)線標(biāo)高進(jìn)行監(jiān)測(cè),確保在施工過(guò)在攤鋪面層的瀝青混合料時(shí),按其厚度和橫坡控制攤鋪,即在攤鋪機(jī)上安裝浮動(dòng)基準(zhǔn)梁控制高程和厚度。浮動(dòng)基準(zhǔn)梁(即滑靴)長(zhǎng)

m～12

的下承層作為基準(zhǔn)面,采用多點(diǎn)均衡原理,可以糾正下承層平整度不足的地方,以提高面

采用間歇式拌和設(shè)備拌和,拌和站具有冷骨料供給系統(tǒng)、熱骨料提升機(jī)、篩分裝置、與輸送裝置、除塵裝置等,且具有

級(jí)、分口上料,準(zhǔn)確計(jì)量,均勻拌和瀝青混合料,嚴(yán)格控制原材料加熱溫度:(1)瀝青加熱溫度:150～160℃(普通瀝青)165～175℃(改性瀝青)(2)石料加熱溫度:185～195℃(普通瀝青)190～220℃(改性瀝青)(3)瀝青混合料出石溫度:160～170℃(普通瀝青)

170～185℃(改性瀝青)拌和過(guò)程

s～50

s,在每天攤鋪前提前拌料,保

t,另外,50

臺(tái)運(yùn)料車上所裝,并對(duì)運(yùn)料車內(nèi)儲(chǔ)存的瀝青混合料加蓋保溫篷布進(jìn)行保溫。另外,在雨天時(shí)停止所有瀝青混凝土面層的施工。

自卸汽車來(lái)運(yùn)輸瀝青混合料,保證瀝青混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)的溫度不低于

0℃。在運(yùn)輸前清理車廂,做到車廂平整、潔凈,并涂刷

柴油、水混合液,控制行車

合料運(yùn)輸過(guò)程中用帆布覆蓋,離析、結(jié)塊或滯留在車廂上的混合料必須廢棄。在正式施工前,要選擇適當(dāng)?shù)倪\(yùn)料行走路線進(jìn)行比選,以時(shí)間最短、干擾最少者為優(yōu)選路線,運(yùn)輸

寬的預(yù)留連接帶,并在溫度不低于

虛鋪系數(shù)控制攤鋪瀝青混合料的厚度,按照虛鋪厚度調(diào)整好攤鋪機(jī),在熨平板下加置與

攤鋪時(shí)為保證施工的連續(xù)性,每臺(tái)攤鋪機(jī)前除正在施工的運(yùn)料車外,保證至少有一

停住并掛好空檔,由攤鋪機(jī)接住,推由等候在旁的另一輛車再將料卸入攤鋪機(jī)中,并使攤鋪溫度控制在

℃(改性瀝青),保證攤鋪機(jī)在攤鋪過(guò)程中勻速前進(jìn),不得中途變

m/min～3

行駛。在攤鋪過(guò)程中隨時(shí)檢測(cè)攤鋪寬度、厚度、平整度、路拱,若不符合要求應(yīng)及時(shí)調(diào)

瀝青混凝土結(jié)構(gòu)層的壓實(shí)度和平整度取決于碾壓時(shí)的溫度和壓實(shí)方法,按照緊跟、慢壓、高頻、低幅的原則進(jìn)行碾壓。壓路機(jī)緊跟在攤鋪機(jī)后面碾壓,在終壓前消除全部

斷面上,而是呈階梯形,每次前后錯(cuò)開

左右,并且先長(zhǎng)后短,即第一次碾壓距離長(zhǎng),其余各次逐漸縮短。碾壓時(shí),調(diào)整好壓路面碾壓輪灑水噴嘴,使其灑水適量,以不粘輪為

km/h。碾壓時(shí),驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī),碾壓坡道時(shí),驅(qū)動(dòng)輪在低處。復(fù)壓:初壓完后即刻進(jìn)行復(fù)壓,復(fù)壓溫度不低于

m/h～4.5km/h。視壓實(shí)情況,碾壓遍數(shù)增加

終壓:緊接復(fù)壓后進(jìn)行,采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),關(guān)閉振動(dòng),速度控制在

遍,使路面無(wú)輪跡為止,終壓完成時(shí),溫度不低于

施工安排時(shí)將力爭(zhēng)使按縫的數(shù)量減到最少,橫向施工接縫均采用垂直的平接縫,并使各層之間的橫縫錯(cuò)開。在施工結(jié)束時(shí),攤鋪機(jī)在接近端部前

工前,對(duì)橫縫處刷乳化瀝青,并用攤鋪機(jī)熨平板對(duì)預(yù)留橫縫端部預(yù)熱,對(duì)橫縫處篩細(xì)料進(jìn)

查接縫平整度,如果不滿足要求,進(jìn)行人工修補(bǔ),對(duì)多余的料由人工鏟除;對(duì)不足部分,由縱縫采用熱接縫,在攤鋪機(jī)后面用一臺(tái)靜壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,使接縫平順而密實(shí)。

瀝青混凝土面層施工完成,讓其自然冷卻后,再開放交通,但仍應(yīng)設(shè)置路障,禁止與路面施工無(wú)關(guān)的車輛行駛,以避免污染路面。1.粘油層及下封層施工方案

天，在監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)，試拌、鋪筑一段長(zhǎng)約50m～

30～50s，以混和料

0.1～0.3m

1～2.9m/min。

10～20cm，振動(dòng)壓路機(jī)倒車時(shí)先停止振動(dòng)，

終壓（km/h）

2.0～3.0

1／2。在改變行使方向時(shí)，放慢速度而不停，

2.下封層、透層施工方案

在基層路面上灑布粘層油養(yǎng)生期過(guò)后，立刻進(jìn)行封層施工,防止基層曝曬開裂。

60%面積的小碎石（5~10mm），碎石必須灑布均勻沒(méi)有堆積。

3.排砌側(cè)平石

2）施工方法：路面中線校核后，在路面邊緣與側(cè)石交界處放出緣石線，路口及分

測(cè)量放線檢查側(cè)平石側(cè)平石底座混凝土合格 安砌側(cè)平石

2cm，內(nèi)側(cè)上角掛線，讓線5cm，縫寬

Ⅰ.根據(jù)排水管道設(shè)計(jì)平面圖、斷面圖，了解管線走向、坡度、地下設(shè)備安裝位置、管Ⅱ.對(duì)管道中心線、檢查井、折點(diǎn)定位樁點(diǎn)及永久性水準(zhǔn)點(diǎn)，設(shè)置保護(hù)樁、引線樁Ⅲ.所有保護(hù)樁、引線樁應(yīng)設(shè)在定位樁點(diǎn)的延長(zhǎng)線上，附近有永久性建構(gòu)筑時(shí)也可Ⅳ.將兩個(gè)以上永久標(biāo)高點(diǎn)進(jìn)行兩次閉合核實(shí)，若無(wú)誤差認(rèn)定永久性水準(zhǔn)點(diǎn)，按規(guī)

防止和其他單位的樁混淆而發(fā)生差錯(cuò)。所有的樁要予以詳細(xì)記錄,

Ⅵ.根據(jù)管溝上口開挖寬度，定出線中心位置，在地面上表明開挖邊線。當(dāng)溝槽開Ⅰ.根據(jù)測(cè)量出的管道中心線、檢查井、折點(diǎn)的位置，用白石灰撒出開挖邊界線，

Ⅲ.遇有石方溝槽，對(duì)石方部分采用機(jī)械打孔爆破，注意控制爆破規(guī)模，保證施工Ⅳ.遇有地下設(shè)施,前后各

Ⅵ.為了使溝槽中心線及高程準(zhǔn)確，在開挖時(shí)設(shè)置坡度板，在坡度板側(cè)面頂部用小便于控制；槽底高程允許偏差：土方+20mm；石方+20mm；-200mm。Ⅶ.溝槽開挖出的土作為回填材料，存放于溝槽一側(cè)。余土裝車外運(yùn)，外運(yùn)時(shí)應(yīng)安

Ⅸ.溝槽斷面選擇：溝槽開挖斷面是由槽底寬度、深度、坡度等因素來(lái)決定的，正確的選擇溝槽開挖斷面,可以減少土方量，便于施工，確保安全。溝槽底寬度取決于管式中：B—管道溝槽底部的開挖寬度(mm)；b1——管道一例的工作面寬度(mm);b2—管道一側(cè)的支撐厚度(mm)根據(jù)實(shí)際情況待定;Ⅹ.必須做好地表水和降雨水的疏導(dǎo)和排除工作，防止地表水流入溝槽內(nèi)，造成塌Ⅲ.土方開挖后經(jīng)甲、乙雙方共同驗(yàn)槽合格后，進(jìn)行原土夯實(shí)，夯實(shí)后，在經(jīng)緯儀Ⅵ.施工中管道穿越軟土地基處及其它地基不良時(shí)，管道基礎(chǔ)須進(jìn)行處理，應(yīng)與設(shè)

Ⅷ.如開挖發(fā)現(xiàn)舊管道滲水，地基土含水量相對(duì)較高的情況，換填砂卵石，換填深

起吊:鋼筋砼管運(yùn)至溝邊后，隨即用吊車吊入溝內(nèi)，避免管材在溝邊放置過(guò)久而導(dǎo)

Ⅱ.井室底部混凝土墊層施工施工時(shí)必須保證干燥，基坑有水的情況下應(yīng)做降水處Ⅲ.鋼筋、模板、混凝土等工序，應(yīng)由具備相應(yīng)技術(shù)等級(jí)的工人操作，結(jié)構(gòu)外行尺

Ⅳ.井室在現(xiàn)場(chǎng)用紅磚砌筑而成，檢查井內(nèi)的流槽應(yīng)與井室同時(shí)砌筑，井室高程應(yīng)

Ⅵ.地下井室封頂前，應(yīng)將里面的渣土雜物清掃干凈，未封頂?shù)木乙由w臨時(shí)蓋Ⅶ.檢查井施工時(shí)所需的砂漿及混凝土，不同標(biāo)號(hào)的在每—個(gè)臺(tái)班必須留置試塊，Ⅰ.在管道回填前采用閉水法進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)，管道閉水試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)管段應(yīng)具備管道及檢查井外觀質(zhì)量已檢查合格;管道未回填土且溝槽內(nèi)無(wú)積水;全部預(yù)留孔洞應(yīng)封堵不得漏水;

滲水量計(jì)算：q=w/(T×L)

q—實(shí)測(cè)滲水量(L/(mi·m)):T—實(shí)測(cè)滲水觀測(cè)時(shí)間（min）L—試驗(yàn)管段長(zhǎng)度(m)Ⅰ.回填時(shí)應(yīng)在隱蔽工程驗(yàn)收合格后進(jìn)行，凡具備回填條件，均應(yīng)及時(shí)報(bào)監(jiān)理單位

磚塊等硬物;

95%為宜。

檢查井周圍回填要與管道回填同步進(jìn)行，當(dāng)不能同時(shí)進(jìn)行，要留臺(tái)階型接茬;

導(dǎo)線網(wǎng)按四等精度要求：測(cè)量中誤差≤2.5〞長(zhǎng)度中誤差≤1∕80000水準(zhǔn)網(wǎng)按四等精度要求：測(cè)量中誤差≤20

1）循序作業(yè)----按程序施工，作業(yè)順序合理，不因工序顛倒造成返工，浪2）按圖用地----大宗材料、設(shè)備、構(gòu)件、器具、臨時(shí)建筑設(shè)施，加工用地3）現(xiàn)場(chǎng)容貌----門面要莊重大方整齊，廣告宣傳標(biāo)語(yǔ)要寫醒目美觀、現(xiàn)場(chǎng)5）分區(qū)管理----劃區(qū)管理，做到“落手清”現(xiàn)場(chǎng)著重管好“清理、回收、6）清潔衛(wèi)生----工程作業(yè)場(chǎng)所、生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施（車間、庫(kù)房、機(jī)柵、辦公7）機(jī)械衛(wèi)生----工程使用的機(jī)械、車輛保養(yǎng)完好，外觀清潔、無(wú)污垢、積8）防火、保衛(wèi)----完善防火制度、設(shè)置符合消防要求的消防設(shè)施，設(shè)置明9）崗位標(biāo)志----施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員和工人應(yīng)佩戴明顯的標(biāo)志，危險(xiǎn)施工區(qū)

②路況維護(hù)小組對(duì)交通道路及場(chǎng)內(nèi)便道的破損路.面要及時(shí)進(jìn)行修復(fù)，破損