![XX發(fā)電廠乏汽余熱循環(huán)利用項目建設(shè)可行性研究報告_第1頁](http://file4.renrendoc.com/view/56c06c7baeef3a8ca1776005b709b5ba/56c06c7baeef3a8ca1776005b709b5ba1.gif)
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文檔簡介
哈汽研究院對阜新發(fā)電廠的2X350MW和2X200MW機組進行了核算,根據(jù)機組現(xiàn)狀運行狀況計算,350MW機組單臺最大采暖抽汽量為225t/h,此時排汽量為338.80t/h,200MW機組單臺最大抽汽量為220t/h,排汽量為106.13t/h。根據(jù)其所提供的數(shù)據(jù),機組的熱工特性能夠滿足新流程設(shè)計工況下對抽汽量和排汽量的需求。采用上述余熱回收方案后,可體現(xiàn)的技術(shù)優(yōu)勢如下:(1) 提高電廠供熱能力阜新發(fā)電廠四臺機組僅采用842t/h的抽汽可實現(xiàn)供熱面積為1113萬卅的,采用上述余熱回收方案后,共回收余熱302MW,增加供熱面積550萬卅,使得總供熱面積達到1662萬卅,提高電廠供熱能力49%。(2) 提高熱網(wǎng)輸送能力現(xiàn)狀熱網(wǎng)供回水溫度約90C/45C,采用大溫差技術(shù)后,熱網(wǎng)總回水溫度降低至30C,同時將供水溫度定為110C,使得熱網(wǎng)供回水溫差增大為原來的1.8倍,大幅提高了熱網(wǎng)的輸送能力。熱網(wǎng)現(xiàn)狀供應(yīng) 860萬卅供熱面積總流量在10000t/h以上,采用上述余熱回收方案后,供應(yīng)1662萬川所需流量為9793t/h,現(xiàn)狀熱網(wǎng)完全可以滿足,從而減少了為擴大供熱面積所需的大量管網(wǎng)擴容及建設(shè)投資。當(dāng)負荷變化時(如采暖季初、末寒期),供熱負荷較小時,優(yōu)先回收小汽輪機和200MW機組的乏汽排熱,削減循環(huán)水余熱回收機組的出力。整個采暖季供熱量為841.3萬GJ,其中采暖抽汽供熱量460.4萬GJ,乏汽余熱供熱量380.9萬GJ。汽輪機采暖抽汽耗熱量與回收乏汽余熱量的比例約為1.2:1。圖5-2阜新發(fā)電廠余熱回收熱負荷分配圖5.2電廠首站改造任務(wù))增設(shè)電廠余熱回收機組:引入部分汽輪機采暖蒸汽,利用電廠余熱回收機組回收乏汽余熱及循環(huán)水余熱,對一次網(wǎng)回水進行一級加熱;而后通過原熱網(wǎng)加熱器,利用部分汽輪機采暖蒸汽對一次網(wǎng)熱水進行二級加熱。)對汽輪機采暖抽汽管道進行改造:從原汽輪機采暖抽汽管道將部分采暖蒸汽引入余熱回收機組,作為驅(qū)動余熱回收機組的熱源;3)對驅(qū)動鍋爐給水泵的小汽輪機乏汽管路進行改造,采暖季工況兩臺汽輪機乏汽進入增設(shè)的凝汽器,200MW汽輪機排汽從喉部側(cè)板開孔并引入到對應(yīng)的電廠余熱回收機組,放熱降溫后凝結(jié)水返回汽輪機回?zé)嵯到y(tǒng);當(dāng)負荷變化時(如米暖季初、末寒期),供熱負荷小時,優(yōu)先回收小汽機和200MW機組的乏汽余熱,減少循環(huán)水余熱回收機組的出力。)對電廠內(nèi)的一次網(wǎng)熱水管道進行改造,市熱力網(wǎng)與鴻源熱網(wǎng)并聯(lián),由余熱回收機組和現(xiàn)狀350MW機組和200MW機組熱網(wǎng)首站加熱。)對電廠內(nèi)的循環(huán)冷卻水管線進行改造,將循環(huán)水作為余熱回收機組的低溫冷源5.3新型供熱首站的主要設(shè)備本供熱系統(tǒng)采用電廠余熱回收機組及原熱網(wǎng)加熱器相結(jié)合, 梯級加熱一次網(wǎng)熱水的供熱方式。系統(tǒng)流程詳見余熱利用供熱系統(tǒng)圖。5.3.1余熱回收機組在200MW機組廠房A列外安裝2臺HRU107型乏汽余熱回收機組,并列運行,不設(shè)備用。HRU107余熱回收機組主要參數(shù)如表5-1所示。汽輪機采暖抽汽作為余熱回收機組的驅(qū)動熱源,加熱后的凝結(jié)疏水返回凝結(jié)水系統(tǒng)至除氧器;汽輪機乏汽在余熱回收機組中放熱后凝結(jié)水返回凝汽器熱井; 熱網(wǎng)水在余熱回收機組中吸熱升溫。表5-1HRU107型乏汽余熱回收機組額定工作參數(shù)項目數(shù)值熱網(wǎng)水入口溫度CC)30出口溫度(C)84流量(t/h)3377供熱量(MW)107汽輪機排汽流量(t/h)100回收余熱量(MW)63汽輪機抽汽入口壓力(MPa)0.6凝水溫度(C)95流量(t/h)58.5在乏汽余熱回收機組中,乏汽向熱網(wǎng)循環(huán)水釋放熱量后,凝結(jié)成飽和水,利用高差通過管道自流至主機凝汽器。在凝汽器與凝結(jié)水泵的連接母管上開孔,接入乏汽疏水管道。由于余熱機組的蒸發(fā)器,大致相當(dāng)于濕冷凝汽器。其一側(cè)為汽輪機乏汽和乏汽疏水,另一側(cè)為真空環(huán)境下的制冷劑-水和水蒸汽。 鑒于其運行情況,不存在向汽輪機乏汽側(cè)泄漏空氣的可能,所以乏汽疏水直接進入凝汽器熱井,無需經(jīng)過回水除氧。另外在200MW機組廠房A列外安裝4臺HRU51型循環(huán)水余熱回收機組
和3臺HRU60型循環(huán)水余熱回收機組并列運行,不設(shè)備用。與 HRU107機組不同的是,HRU107機組回收350MW3#機組的循環(huán)冷卻水余熱。HRU51余熱回收機組主要參數(shù)如表5-2所示0HRU55余熱回收機組主要參數(shù)如表5-3所示。表5-2HRU51型余熱回收機組額定工作參數(shù)項目數(shù)值熱網(wǎng)水入口溫度CC)30出口溫度(C)80流量(t/h)880供熱量(MW)51循環(huán)冷卻水流量(t/h)3671回收余熱量(MW)21汽輪機抽汽入口壓力(MPa)0.6凝水溫度(C)95流量(t/h)40表5-3HRU60型余熱回收機組額定工作參數(shù)
項目數(shù)值熱網(wǎng)水入口溫度(C)41出口溫度CC)95流量(t/h)965供熱量(MW)60循環(huán)冷卻水流量(t/h)3084回收余熱量(MW)18汽輪機0.8Mpa抽汽入口壓力(MPa)0.6凝水溫度(C)95流量(t/h)38.7汽輪機0.2Mpa抽汽入口壓力(MPa)0.2凝水溫度(C)95流量(t/h)235.3.2熱網(wǎng)加熱器在鴻源網(wǎng)和市區(qū)網(wǎng)供熱系統(tǒng)的余熱回收機組后布置熱網(wǎng)加熱器,加熱功率分別為52MW和225MW,根據(jù)采暖期熱負荷的需要投入運行,其中350MW供熱首站熱網(wǎng)加熱器將2895t/h熱網(wǎng)水由95C進一步加熱到110C,200MW供熱首站熱網(wǎng)加熱器將6897t/h熱網(wǎng)水由82C進一步加熱
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