航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)

第四講國際航空貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)第一節(jié)國際航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程第二節(jié)航空運(yùn)費(fèi)

航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第1頁第一節(jié)國際航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程

國際貨物運(yùn)輸出口業(yè)務(wù)流程是指從托運(yùn)人委托運(yùn)輸貨物到航空承運(yùn)人將貨物裝上飛機(jī)貨物流、信息流運(yùn)輸組織與控制管理全過程。普通地，托運(yùn)人采取委托航空運(yùn)輸代理人運(yùn)輸或直接委托航空企業(yè)運(yùn)輸兩種方式。國際貨物運(yùn)輸出口業(yè)務(wù)流程包含航空貨物出口運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)程序和航空企業(yè)出港貨物業(yè)務(wù)操作程序兩個(gè)步驟。國際貨物運(yùn)輸進(jìn)口業(yè)務(wù)流程就其流程步驟主要包含兩大部分：航空企業(yè)進(jìn)港貨物操作程序和航空貨物進(jìn)口運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)程序。航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第2頁第一節(jié)國際航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程

國際航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程

出口航空貨物出口運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)程序航空企業(yè)出港貨物業(yè)務(wù)操作程序進(jìn)口航空企業(yè)進(jìn)港貨物業(yè)務(wù)操作程序航空貨物進(jìn)口運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)程序航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第3頁國際航空貨運(yùn)代理出口業(yè)務(wù)市場銷售委托運(yùn)輸審核單證預(yù)配和預(yù)訂艙位填制貨運(yùn)單接收貨物標(biāo)識和標(biāo)簽配艙訂艙出口報(bào)關(guān)出倉單提板、箱與裝貨簽單交接發(fā)運(yùn)航班跟蹤信息服務(wù)費(fèi)用結(jié)算接收單證航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第4頁（1）市場銷售承攬貨物已經(jīng)成為航空貨代業(yè)務(wù)關(guān)鍵在詳細(xì)操作時(shí)，需及時(shí)向出口單位介紹本企業(yè)業(yè)務(wù)范圍、服務(wù)項(xiàng)目、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，尤其是向出口單位介紹優(yōu)惠運(yùn)價(jià)，介紹本企業(yè)服務(wù)優(yōu)勢等5——空運(yùn)詢價(jià)8要素：航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第5頁（2）委托運(yùn)輸在雙方就航空貨運(yùn)代理事宜達(dá)成意向后，航空貨運(yùn)代理就能夠向發(fā)貨人提供一份自己所代理航空企業(yè)空白“國際貨物托運(yùn)書”，讓發(fā)貨人填寫依據(jù)《華沙條約》相關(guān)要求，托運(yùn)書必須由托運(yùn)人自己填寫，并在上面簽字或蓋章一些特種貨物，如活動物、危險(xiǎn)品由航空企業(yè)直接收運(yùn)在接收托運(yùn)人委托后，航空貨代企業(yè)通常會指定專員對托運(yùn)書進(jìn)行審核，重點(diǎn)看價(jià)格和航班日期審核后，審核人員必須在托運(yùn)書上署名并注明日期以示確認(rèn)6航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第6頁7航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第7頁航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第8頁航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第9頁航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第10頁航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第11頁航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第12頁重點(diǎn)：國際貨物托運(yùn)書托運(yùn)書(托運(yùn)委托書)內(nèi)容：由航空企業(yè)出具，發(fā)貨人填寫，表明貨主委托代理承接空運(yùn)出口華沙華約：貨運(yùn)單填寫人，托運(yùn)書填寫人先填寫托運(yùn)書，再填寫貨運(yùn)單結(jié)構(gòu)：重點(diǎn)注意：收貨人：不能有TOORDER或TOORDEROFTHISSHIPPER目標(biāo)地機(jī)場：城市+國名查詢TACT-Rules，雙邊聯(lián)運(yùn)協(xié)議——是否能夠被續(xù)運(yùn)承運(yùn)人接收；中轉(zhuǎn)站裝卸及倉儲條件情況第二章國際航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第13頁重點(diǎn)：國際貨物托運(yùn)書托運(yùn)書(托運(yùn)委托書)供運(yùn)輸用申明價(jià)值：承運(yùn)人賠償責(zé)任限額，不超20USD，NVD保險(xiǎn)金額，暫未開展國際航空代保險(xiǎn)

處理事項(xiàng)HANDLINGINFORMATION運(yùn)單所附件一票貨物各種物品：分別申報(bào)、不能以樣品、部件填寫、與其它單證相符特殊貨物：按國際航協(xié)要求；危險(xiǎn)品：填寫準(zhǔn)確名稱及標(biāo)貼級別貨物品名及數(shù)量第二章國際航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第14頁（3）審核單證看單證是否齊全，內(nèi)容填寫是否完整規(guī)范單證包含：15航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第15頁（4）預(yù)配艙代理人匯總所接收委托和客戶預(yù)報(bào)并輸入電腦，計(jì)算出各航線件數(shù)、重量、體積，按照客戶要求和貨物重、高情況，依據(jù)各航空企業(yè)不一樣機(jī)型對不一樣板箱重量和高度要求，制訂預(yù)配艙方案，并對每票貨物配上運(yùn)單號貨代繕制單據(jù)：混載貨物拼裝清單（5）預(yù)訂艙代理人依據(jù)所制訂預(yù)配艙方案，按航班、日期打印出總運(yùn)單號、件數(shù)、重量、體積，向航空企業(yè)預(yù)訂艙，這一步驟稱之為預(yù)訂艙，因?yàn)榇藭r(shí)貨物可能還沒有入庫，預(yù)報(bào)和實(shí)際可能會有差異，留待配艙時(shí)再做調(diào)整貨代繕制單據(jù)：代理企業(yè)貨運(yùn)訂艙預(yù)報(bào)單16航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第16頁17航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第17頁（6）接收單證接收已經(jīng)審核確認(rèn)托運(yùn)書及報(bào)關(guān)單證和收貨憑證制作操作交接單逐單預(yù)配運(yùn)單逐單附報(bào)關(guān)單證將制作好交接單、配好總運(yùn)單或分運(yùn)單、報(bào)關(guān)單證移交制單如此時(shí)貨未到或未全到，能夠按照托運(yùn)書上數(shù)據(jù)填入交接單并注明，貨物到齊后再修改18航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第18頁（7）填制貨運(yùn)單航空貨運(yùn)單：發(fā)貨人收結(jié)匯主要有價(jià)證券，單貨一致、單單一致填制依據(jù)是發(fā)貨人填制國際貨物托運(yùn)書，目標(biāo)地為香港能夠漢字，貨物名稱一定英文HANDNLINGINFORMATION：特殊對待貨物：干燥和冷藏重量：航空企業(yè)重量為準(zhǔn)，普通以千克表示運(yùn)價(jià)：六種，要記住M、N、Q、C、R、S運(yùn)單：（直接運(yùn)輸）單票貨物直接給國外收貨人，航空企業(yè)運(yùn)單；（集中托運(yùn)）經(jīng)過貨代企業(yè)，先開分運(yùn)單，再匯總運(yùn)單最終制作《空運(yùn)出庫業(yè)務(wù)日報(bào)表》，供制作標(biāo)簽用19航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第19頁航空貨運(yùn)單組成當(dāng)前，經(jīng)營國際貨物運(yùn)輸航空企業(yè)及其航空貨運(yùn)代理企業(yè)使用都是統(tǒng)一一式12份空運(yùn)單，其中，3份正本（Original）、6份副本（Copy）和3份額外副本（ExtraCopy）。正本后面印有運(yùn)輸條款。各份用途及流轉(zhuǎn)如表7-5所表示。航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第20頁空運(yùn)單組成及其用途

次序名稱顏色用途1正本3藍(lán)交托運(yùn)人。作為承運(yùn)人收到貨物證實(shí)，以及作為承托雙方運(yùn)輸協(xié)議成立證實(shí)2正本1綠交承運(yùn)人財(cái)務(wù)部門。除了作為承運(yùn)人財(cái)務(wù)部門之運(yùn)費(fèi)賬單和發(fā)票外，還作為承托雙方運(yùn)輸協(xié)議成立證實(shí)3副本9白交代理人。供代理人留存4正本2粉紅隨貨物交收貨人5副本4黃交付聯(lián)。收貨人提貨后應(yīng)簽字并交承運(yùn)人留存，以證實(shí)已交妥貨物6副本5白交目港機(jī)場7副本6白交第三承運(yùn)人8副本7白交第二承運(yùn)人9副本8白交第一承運(yùn)人10額外副本白

11額外副本白

12額外副本白

航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第21頁航空貨運(yùn)單填開責(zé)任航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第22頁航空貨運(yùn)單填開責(zé)任國際航空運(yùn)輸國際統(tǒng)一立法是大勢所趨，主要標(biāo)志就是“華沙體系”建立和完善。華沙體系是當(dāng)前調(diào)整和規(guī)范國際民用航空運(yùn)輸活動最主要法律，關(guān)鍵內(nèi)容是運(yùn)輸憑證和承運(yùn)人民事責(zé)任制度兩大方面。它要求了國際航空運(yùn)輸定義，統(tǒng)一了運(yùn)輸憑證、運(yùn)輸條件、運(yùn)輸責(zé)任和賠償訴訟等相關(guān)國際運(yùn)輸各項(xiàng)主要問題詳細(xì)要求。我國《民航法》等國內(nèi)立法過程中借鑒吸收了華沙體系主要內(nèi)容和精神，在責(zé)任制度上，旅客傷亡、行李損壞、貨物損害實(shí)施嚴(yán)格責(zé)任制，延誤實(shí)施過失推定責(zé)任制，但責(zé)任限額遠(yuǎn)比華沙體系及現(xiàn)行承運(yùn)人實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)低，且國內(nèi)運(yùn)輸與國際運(yùn)輸適用不一樣限額。航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第23頁航空貨運(yùn)單繕制

（1）Shipper’sNameandAdderss（托運(yùn)人名稱及地址）（2）Shipper’sAccountNumber（托運(yùn)人賬號）（3）Consignee’sNameandAdderss（收貨人名稱及地址）（4）Consignee’sAccountNumber（收貨人賬號）（5）IssuingCarrier’sAgentNameandCity（簽發(fā)空運(yùn)單承運(yùn)人代理人名稱與城市）（6）Agent’sIATACode（代理人IATA代號）（7）AccountNumber（代理人賬號）（8）AirportofDeparture（AddressofFirstCarrier）andRequestedRouting（始發(fā)站機(jī)場及要求路線）（9）AccountInformation（會計(jì)事項(xiàng)）（10）Flight/Date（ForCarrierUseOnly）航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第24頁（11）RoutingandDestinationto/byFirstCarrier/to/by/to/by（路線與目標(biāo)站至/由第一承運(yùn)人/至/由/至/由）（12）AirportofDestination（目標(biāo)站）（13）Currency（貨幣）（14）ChargesCode（貨幣代號）（15）WT/VAL（PPDCOLL）—WeightCharge&ValCharge（PrepaidCollect）[運(yùn)費(fèi)與申明價(jià)值附加費(fèi)（預(yù)付或到付）]（16）Other（PPDCOLL）—AllOtherChargesatOrigin—Other（PrepaidCollect）[始發(fā)站全部其它費(fèi)用（預(yù)付或到付）]（17）DeclaredValueforCarriage（供運(yùn)輸申明價(jià)值NVD）（18）DeclaredValueforCustoms（向海關(guān)申明價(jià)值NCV）（19）AccountofInsurance（保險(xiǎn)金額）（20）HandlingInformation（處理事項(xiàng)說明）航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第25頁（21）NoofPieces/RCP（RatesandChargesPoint）（件數(shù)/運(yùn)價(jià)組成點(diǎn)）（22）GrossWeight（毛重）（23）KG/LB（千克/磅）（24）RateClass（運(yùn)價(jià)類別）（25）CommodityItemNumber（指定商品品名編號）（26）ChargeableWeight（計(jì)費(fèi)重量）（27）Rate/Charge（運(yùn)價(jià)/運(yùn)費(fèi)）（28）Total（總計(jì)）（29）NatureandQuantityofGoods（InclDimensionsorVolume）[貨物品名及數(shù)量（包含尺寸和體積）]（30）Prepaid（預(yù)付）航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第26頁（31）Collect（到付）（32）OtherCharges（其它費(fèi)用）（33）ForCarrier’sUseOnlyatDestination（僅供承運(yùn)人在目標(biāo)地使用）（34）SignatureofShipperorHisAgent（托運(yùn)人或其代理人簽字）（35）Executedon（Date）of（Place）（填開空運(yùn)單日期、地點(diǎn)）（36）SignatureofCarrierorHisAgent（承運(yùn)人或代理人簽字）（37）CurrencyConversionRates（貨幣兌換比價(jià)）（38）CollectChargesinDestination（用目標(biāo)地貨幣付費(fèi)到付費(fèi)用額）（39）ChargesatDestination（在目標(biāo)地費(fèi)用）（40）TotalCollectCharges（總到付費(fèi)用）航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第27頁目地填寫事項(xiàng)填入目標(biāo)地機(jī)場（或城市）名。注意：如在不一樣國家或省（州）中存在著相同機(jī)場或城市名，提議在目標(biāo)地機(jī)場（或城市）名注明?。ㄖ荩┖蛧颐?。例：一批貨物運(yùn)往ATHENS，OH.，USA（美國俄亥俄州）。因?yàn)橥ǔTHENS是指希臘首都雅典，又在美國佐治亞州也有一個(gè)名為ATHENS城市，為了防止貨物運(yùn)錯(cuò)目標(biāo)地，提議這一格填入方法以下：“ATHENS，OH.，US”或“ATHENS，OHIO，USA”。航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第28頁13)CHGSCode,付款方式：填寫貨物運(yùn)費(fèi)支付方式。

a.CA,PartialCollectCredit-PartialPrepaidCash,部分到付信用卡一部分預(yù)付現(xiàn)金。

b.CB,PartialCollectCredit-PartialPrepaidCredit,部分到付信用卡一部分預(yù)付信用卡。

c.CC,AllChargesCollect,全部貨物運(yùn)費(fèi)到付

d.CG,AllChargesCollectbyGBL全部貨物運(yùn)費(fèi)到付政府提單

e.CP,DestinationCollectCash，目站到付現(xiàn)金

f.CX,DestinationCollectCredit,目站到付信用卡

g.NC,Charge,免費(fèi)

k.PC,PartialPrepaidCash—PartialCollectCash,部分預(yù)付現(xiàn)金一部分到付現(xiàn)金

i.PD,PartialPrepaidCredit—PartialCollectCash,部分預(yù)付信用卡一部分到付現(xiàn)金

j.PG,AllChargesPrepaidbyGBL,全部貨物運(yùn)費(fèi)預(yù)付政府提單

k.PP,AllChargesPrepaidbyCash,全部貨物運(yùn)費(fèi)預(yù)付現(xiàn)金

PX,AllChargesPrepaidbyCredit,全部貨物運(yùn)費(fèi)預(yù)付信用卡

航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第29頁AmountofInsurance，保險(xiǎn)金額：中國民航不代理國際貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，此欄填寫“NIL”或者“XXX”等字樣。

(21)HandingInformation,儲運(yùn)事項(xiàng)：填寫貨物在倉儲和運(yùn)輸過程中所需要注意事項(xiàng)。

如：

a.對于危險(xiǎn)物品，填寫“詳見隨附貨運(yùn)單危險(xiǎn)物品申報(bào)單”或者“危險(xiǎn)物品一但不需危險(xiǎn)物品申報(bào)單”或者“僅限貨機(jī)”等。

b.對于危險(xiǎn)物品中包含有非危險(xiǎn)物品，填寫危險(xiǎn)物品件數(shù)。

c.填寫貨物標(biāo)志、數(shù)碼以及貨物包裝方式等。

d.填寫除（4）欄以外其它在目標(biāo)站被通知人名稱、地址以及聯(lián)絡(luò)方式等。

e.填寫隨附貨運(yùn)單文件名稱。

f.填寫需要作特殊說明其它情況。

但必須注意，這些事項(xiàng)應(yīng)不能超出承運(yùn)人倉儲、運(yùn)輸能力。

航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第30頁航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第31頁HandingInformation填入此欄內(nèi)容較多，通常填入以下內(nèi)容：a.另請通知人（AlsoNotify）名稱及地址;b.貨物外包裝上嘜頭和號碼;c.貨物包裝方式;d.附在航空貨運(yùn)單文件、發(fā)票、裝箱單等;e.關(guān)于貨物尤其操作要求;f.其它必要內(nèi)容航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第32頁其它費(fèi)用填寫事項(xiàng)（othercharges）AC—animalcontainer,動物容器費(fèi)

AS—assemblyservicefee,集裝服務(wù)費(fèi)

AW—airwaybillfee,貨運(yùn)單費(fèi)

CD—clearanceandhanding—destination,目標(biāo)站辦理海關(guān)手續(xù)和處理費(fèi)

CH—clearanceandhanding,始發(fā)站辦理海關(guān)手續(xù)和處理費(fèi)

DB—disbursementfee,貨物運(yùn)費(fèi)到付手續(xù)費(fèi)

FC—chargecollectfee,貨物運(yùn)費(fèi)到付手續(xù)費(fèi)

GT—governmenttax,政府稅

IN—insurancepremium,代辦保險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)

LA—liveanimal,活體動物處理費(fèi)

MA—miscellaneous—dueagent,代理人收取雜項(xiàng)費(fèi)

MC—miscellaneous—duecarrier,承運(yùn)人收取雜項(xiàng)費(fèi)

MO—miscellaneous,雜項(xiàng)費(fèi)，如牛欄、馬廄租用費(fèi)

MZ—miscellaneous—dueissuingcarrier,制單承運(yùn)人收取雜項(xiàng)費(fèi)

航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第33頁P(yáng)K—packaging,貨物包裝費(fèi)

PU—pick—up,貨物提取費(fèi)

RA—dangerousgoodsfee,危險(xiǎn)物品處理費(fèi)

SD—surfacecharge—destination,目標(biāo)站地面運(yùn)輸費(fèi)

SO—storage—origin,始發(fā)站倉儲費(fèi)

SR—surfacecharge—origin,始發(fā)站地面運(yùn)費(fèi)

SU—storage—destination,目標(biāo)站倉儲費(fèi)

TR—transit,過境費(fèi)

TX—taxes,稅款項(xiàng)

UH—ULD—handling,集裝設(shè)備處理費(fèi)

在對應(yīng)其它費(fèi)用代號后加“C”表示該項(xiàng)費(fèi)用由承運(yùn)人收取，加“A”表示該項(xiàng)費(fèi)用由代理人收取。

航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第34頁（8）接收貨物運(yùn)輸?shù)截洿鷤}庫接貨普通與接單同時(shí)進(jìn)行接貨時(shí)，應(yīng)過磅、丈量，并依據(jù)發(fā)票、裝箱單或送貨單清點(diǎn)貨物，查對貨物數(shù)量、品名、協(xié)議號或嘜頭等是否與貨運(yùn)單上一致基本要求

(1)托運(yùn)人提供貨物包裝要求堅(jiān)固、完好輕便。

(2)為了不使密封艙飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)堵塞，不得用帶有碎屑、草末等材料作包裝。(草袋、粗麻包等)

(3)包裝包部不能有突出棱角，也不能有釘、鉤、刺等。包裝外部需清潔、干燥、沒有異味和油膩。

(4)托運(yùn)人應(yīng)在每件貨物包裝上詳細(xì)寫明收貨人、另請通知人和托運(yùn)人姓名和地址。

(5)包裝材料要良好，不得用腐朽、蟲蛀、銹蝕材料。

(6)假如包裝件有輕微破損，填寫貨運(yùn)單應(yīng)在“HandlingInformation”標(biāo)注出詳細(xì)情況。35航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第35頁通用包裝包含：木箱、堅(jiān)固紙箱(塑料打包帶加固)、皮箱、金屬或塑料桶等。對包裝材料詳細(xì)要求通用包裝包含：木箱、堅(jiān)固紙箱(塑料打包帶加固)、皮箱、金屬或塑料桶等。

(1)液體類貨物①不論瓶裝、罐裝或桶裝，容器內(nèi)最少有5%～10%空隙，封蓋嚴(yán)密，容器不得滲漏;②用陶器，玻璃容器盛裝液體，每一容器容量不得超出500毫升，并需外加木箱包裝，箱內(nèi)裝有內(nèi)襯物和吸濕材料，內(nèi)襯物要填牢實(shí)，以防內(nèi)裝容器碰撞破碎;③用陶瓷、玻璃容器盛裝液體貨物，外包裝上應(yīng)加貼“易碎物品”標(biāo)貼。航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第36頁通用包裝包含：木箱、堅(jiān)固紙箱(塑料打包帶加固)、皮箱、金屬或塑料桶等。

(2)易碎物品每件重量不超出25千克;用木箱包裝;用內(nèi)襯物填塞牢實(shí);包裝上應(yīng)貼“易碎物品”標(biāo)貼。

(3)精密儀器和電子管①多層次包裝，內(nèi)襯物要有一定彈性，但不得使貨物移動位置和相互碰撞摩擦;②懸吊式包裝，用彈簧懸吊在木箱內(nèi)，適于電子管運(yùn)輸;加大包裝底盤，不使貨物傾倒;③包裝上應(yīng)加貼“易碎物品”和“不可倒置”標(biāo)貼航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第37頁通用包裝包含：木箱、堅(jiān)固紙箱(塑料打包帶加固)、皮箱、金屬或塑料桶等。年判斷題在國際航空貨物運(yùn)輸中，假如所托運(yùn)貨物是易碎物品，則每件重量不應(yīng)超出25千克，且用木箱包裝，內(nèi)加墊襯物，外包裝上貼“易碎物品”標(biāo)簽。()答案：正確。(4)裸裝貨物不怕碰壓貨物，能夠不用包裝。(5)木制包裝木制包裝或墊板表面應(yīng)清潔、光滑、不攜帶任何種類植物害蟲。判斷題(考題)在國際航空貨物運(yùn)輸中，原木作為貨物包裝需要作熏蒸目標(biāo)是為了預(yù)防木制品病蟲害蔓延。()答案：正確航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第38頁（9）標(biāo)識和標(biāo)簽1.標(biāo)識：在貨物外包裝上由托運(yùn)人書寫相關(guān)事項(xiàng)和記號。2.標(biāo)簽

(1)從標(biāo)簽作用來區(qū)分：識別標(biāo)簽、特種貨物標(biāo)簽、操作標(biāo)簽。①識別標(biāo)簽說明貨物貨運(yùn)單號碼、件數(shù)、重量、始發(fā)站、中轉(zhuǎn)站一個(gè)運(yùn)輸標(biāo)志。分為掛簽、貼簽兩種。體積較大貨物需對貼兩張標(biāo)簽;②特種貨物標(biāo)簽說明特種貨物性質(zhì)各類識別標(biāo)志。分為活動物標(biāo)簽、危險(xiǎn)品標(biāo)簽和鮮貨易腐物品標(biāo)簽。③操作標(biāo)簽說明貨物儲運(yùn)注意事項(xiàng)各類標(biāo)志39航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第39頁（10）配艙需運(yùn)出貨物都已入庫查對實(shí)際與托運(yùn)書上預(yù)報(bào)差異配載：對預(yù)定艙位、板箱有效利用、合理搭配；航班機(jī)型、板箱型號、高度、數(shù)量晚到、未到、未順利通關(guān)，調(diào)整一直延續(xù)到單、貨交接給航空企業(yè)貨代繕制單據(jù)：集裝貨物組裝統(tǒng)計(jì)單40航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第40頁（11）訂艙1、普通來說，大宗貨物、緊急物資、鮮貨易腐物品、危險(xiǎn)品、珍貴物品等，必須預(yù)訂艙位。非緊急零碎貨物，能夠不預(yù)定艙位。2、航空企業(yè)艙位銷售標(biāo)準(zhǔn)是：確保有固定艙位配額貨物;確保郵件、快件艙位;優(yōu)先預(yù)定運(yùn)價(jià)較高貨物艙位;保留一定零碎貨物艙位;未訂艙貨物按交運(yùn)時(shí)間先后次序安排艙位。多項(xiàng)選擇題(考題)在航空貨運(yùn)中，下面哪些貨物必須預(yù)訂艙位()。A.活螃蟹B.活鸚鵡C.皮鞋D.打火機(jī)答案：A、B、D、41航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第41頁（13）出倉單配艙方案制訂后就可著手編制出倉單。出倉單交給出口倉庫，用于出庫計(jì)劃，出庫時(shí)點(diǎn)數(shù)并向裝板箱交接。42（14）提板箱、裝板箱（1）不要用錯(cuò)集裝箱、集裝板，不要用錯(cuò)板型、箱型。（2）不要超裝箱板尺寸。（3）要墊襯，封蓋好塑料紙，防潮、防雨淋。（4）集裝箱、板內(nèi)貨物盡可能配裝整齊，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，并接緊網(wǎng)索，預(yù)防運(yùn)輸途中坍毀。航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第42頁（15）簽單貨運(yùn)單在蓋好海關(guān)放行章后還需到航空企業(yè)簽單。43（16）交接發(fā)運(yùn)交接：向航空企業(yè)交單交貨交單：隨機(jī)單據(jù)和應(yīng)由承運(yùn)人留存單據(jù)。第二聯(lián)航空運(yùn)單正本、發(fā)票、裝箱單、產(chǎn)地證實(shí)、品質(zhì)判定書等交貨：與單據(jù)相符貨物，標(biāo)簽大宗貨、集中托運(yùn)貨物；零碎小貨航空企業(yè)審單驗(yàn)貨后，在交接單上簽單貨代繕制單據(jù)：國際貨物交接清單、載重表航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第43頁（17）航班跟蹤訂艙信息審單及報(bào)關(guān)信息倉庫收貨信息交運(yùn)稱重信息一程及二程航班信息集中托運(yùn)信息單證信息44（18）信息服務(wù)航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第44頁（19）費(fèi)用結(jié)算發(fā)貨人、承運(yùn)人、國外代理人發(fā)貨人結(jié)算：空運(yùn)、地面、服務(wù)手續(xù)；承運(yùn)人結(jié)算：支付空運(yùn)費(fèi)用代理費(fèi)，收代理傭金；國外代理結(jié)算：到付運(yùn)費(fèi)和利潤分成45航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第45頁46航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第46頁國際航空進(jìn)出口貨運(yùn)代理流程圖

國際航空貨物出口操作流程航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第47頁國際航空出口貨運(yùn)代理流程圖國際航空貨物始發(fā)機(jī)場出港操作流程航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第48頁國際航空貨運(yùn)出口業(yè)務(wù)流程航空企業(yè)出港貨物操作程序預(yù)審CBACBA--國際貨物訂艙單，配載人員進(jìn)行配載工作依據(jù)依據(jù)CBA，了解旅客人數(shù)，貨郵訂艙情況估算本航班最大可利用貨郵業(yè)載和艙位預(yù)劃平衡了解相關(guān)航線上待運(yùn)貨物情況整理單據(jù)過磅和入庫檢驗(yàn)貨物板、箱組裝情況，高度，收口等是否符合要求航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第49頁國際航空貨運(yùn)出口業(yè)務(wù)流程將貨物送至電子磅，統(tǒng)計(jì)重量，并懸掛吊牌對裝有輕泡貨物板箱，查看運(yùn)單，做好體積紀(jì)錄在電腦中輸入板箱號碼，航班日期等，將貨物上碼放在貨架上出港制作平衡交接單制作艙單航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第50頁國際航空貨運(yùn)進(jìn)口業(yè)務(wù)流程航空企業(yè)進(jìn)港貨物操作程序進(jìn)港航班預(yù)報(bào)填寫航班預(yù)報(bào)統(tǒng)計(jì)本預(yù)先了解貨物情況辦理貨物海關(guān)監(jiān)管分單業(yè)務(wù)每份貨運(yùn)單正本上加蓋或書寫抵達(dá)航班航班號和日期認(rèn)真審核貨運(yùn)單，注意運(yùn)單上所列目標(biāo)港、代理企業(yè)、品名和運(yùn)輸保管注意事項(xiàng)聯(lián)程貨運(yùn)單交中轉(zhuǎn)部門航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第51頁國際航空貨運(yùn)進(jìn)口業(yè)務(wù)流程航空企業(yè)進(jìn)港貨物操作程序查對運(yùn)單和艙單若艙單上有分批貨，則應(yīng)把分批貨總件數(shù)標(biāo)在運(yùn)單號之后，并注明分批標(biāo)志；把艙單上列出特種貨物、聯(lián)程貨物圈出依據(jù)分單情況，在整理出艙單上標(biāo)明每票運(yùn)單去向查對運(yùn)單份數(shù)與艙單所列份數(shù)是否一致，做好多單、少單統(tǒng)計(jì)，將多單運(yùn)單號碼加在艙單上，多單運(yùn)單交查詢部門航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第52頁國際航空貨運(yùn)進(jìn)口業(yè)務(wù)流程電腦輸入依據(jù)標(biāo)好一套艙單，將航班號、日期、運(yùn)單號、數(shù)量、重量、特種貨物、代理商、分批貨、不正常現(xiàn)象等信息輸入電腦，打印出國際進(jìn)口貨物航班交接單交接航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第53頁國際航空貨運(yùn)代理進(jìn)口業(yè)務(wù)代理預(yù)報(bào)交接單、貨理貨與倉儲理單與到貨通知制單、報(bào)關(guān)收費(fèi)、發(fā)貨送貨、轉(zhuǎn)運(yùn)航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第54頁（1）代理預(yù)報(bào)運(yùn)單、航班、件數(shù)、重量、品名、實(shí)際收貨人及其他地址、聯(lián)系電話等內(nèi)容，傳真或Email發(fā)目地代理公司注意：中轉(zhuǎn)航班、分批貨物55（2）交接單、貨交接文件：國際貨物交接清單；總運(yùn)單、隨機(jī)文件；貨物交接時(shí)做到：單、單查對：交接清單與總運(yùn)單單、貨查對：交接清單與貨物出現(xiàn)問題后處理方式（196）商務(wù)事故證實(shí)包裝貨物受損、裸裝貨物受損、防震防倒標(biāo)志泛紅、件數(shù)短少航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第55頁（3）理貨與倉儲理貨主要內(nèi)容倉儲注意事項(xiàng)56航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第56頁（3）理貨與倉儲理貨主要內(nèi)容理貨：逐一查對每票件數(shù)，再次檢驗(yàn)貨物破損情況，確有接貨時(shí)未發(fā)覺問題，可向民航提出交涉;按大貨、小貨、重貨、輕貨、單票貨、混載貨、危險(xiǎn)品、珍貴品、冷凍品、冷藏品、分別堆存、進(jìn)倉;登記每票貨儲存區(qū)號，并輸入電腦。倉儲注意事項(xiàng)倉儲：注意防雨、防潮;防重壓;防變形;防溫長變質(zhì);防暴曬;獨(dú)立設(shè)危險(xiǎn)品倉庫。

57航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第57頁（4）理單與到貨通知理單：集中托運(yùn)，總運(yùn)單項(xiàng)下拆單分類理單、編號編配各類單證到貨通知：早、快、妥超出14天報(bào)關(guān)，收取滯報(bào)金三個(gè)月，貨物上交海關(guān)處理正本運(yùn)單處理海關(guān)監(jiān)管進(jìn)口貨物入倉清單，一式五份58航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第58頁（5）制單、報(bào)關(guān)制單、報(bào)關(guān)、運(yùn)輸形式：貨代企業(yè)代辦制單、報(bào)關(guān)、運(yùn)輸;貨主自行辦理制單、報(bào)關(guān)、運(yùn)輸;貨代企業(yè)代辦制單、報(bào)關(guān)，貨主自辦運(yùn)輸;貨主自行辦理制單、報(bào)關(guān)后，委托貨代企業(yè)運(yùn)輸;貨主自辦制單，委托貨代企業(yè)報(bào)關(guān)和辦理運(yùn)輸。59航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第59頁（5）制單、報(bào)關(guān)進(jìn)口制單程序進(jìn)口制單：長久協(xié)作貨主單位，有進(jìn)口批文、證實(shí)手冊等放于貨代處，貨物抵達(dá)，發(fā)出到貨通知后，即可制單、報(bào)關(guān)，通知貨主運(yùn)輸或代辦運(yùn)輸;部分進(jìn)口貨，因貨主單位缺乏相關(guān)批文、證實(shí)，亦可將運(yùn)單及隨機(jī)寄來單證、提貨單以快遞形式寄貨主單位，由其備齊相關(guān)批文、證實(shí)后再決定制單，報(bào)關(guān)事宜;無需批文和證實(shí)，可即行制單、報(bào)關(guān)，通知貨主提貨或代辦運(yùn)輸;部分貨主要求異地清關(guān)時(shí)，在符合海關(guān)要求情況上，制作《轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸申報(bào)單》辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，報(bào)送單上需由報(bào)關(guān)人填報(bào)項(xiàng)目有：進(jìn)口口岸、收貨單位、經(jīng)營單位、協(xié)議號、同意機(jī)關(guān)及文號、外匯起源、進(jìn)口日期、提單或運(yùn)單號、運(yùn)雜費(fèi)、件數(shù)、毛重、海關(guān)統(tǒng)計(jì)商品編號、貨物規(guī)格及貨號、數(shù)量、成交價(jià)格、價(jià)格條件、貨幣名稱、申報(bào)單位、申報(bào)日期等，轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸申報(bào)單、內(nèi)容少于報(bào)關(guān)單，亦需按要求詳細(xì)填列。60航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第60頁（5）制單、報(bào)關(guān)進(jìn)口報(bào)關(guān)程序：初審、審單、征稅、驗(yàn)放報(bào)關(guān)期限與滯報(bào)金：進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)期限為：自運(yùn)輸工具進(jìn)境之日起14日內(nèi)，超出這一期限報(bào)關(guān)，由海關(guān)征收滯報(bào)金;征收標(biāo)準(zhǔn)為貨物到岸價(jià)格萬分之五。由海關(guān)在正本航空企業(yè)運(yùn)單上或貨運(yùn)代理經(jīng)海關(guān)認(rèn)可分運(yùn)單上加蓋放行章開驗(yàn)工作實(shí)施：客戶自行報(bào)關(guān)貨物，普通由貨主到貨代監(jiān)管倉庫借出貨物，由代理企業(yè)派人陪同貨主一并幫助海關(guān)開驗(yàn)?？蛻粑写砥髽I(yè)報(bào)關(guān)，代理企業(yè)通知貨主，由其派人前來或書面委托代辦開驗(yàn)。開驗(yàn)后，代理企業(yè)須將已開驗(yàn)貨物封存，運(yùn)回監(jiān)管倉庫儲存。61航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第61頁（6）收費(fèi)、發(fā)貨收費(fèi)：貨代企業(yè)倉庫在發(fā)放貨物前，普通先將費(fèi)用收妥。收費(fèi)內(nèi)容有：到付運(yùn)費(fèi)及墊付傭金;單證、報(bào)關(guān)費(fèi);倉儲費(fèi);裝卸、鏟車費(fèi);航空企業(yè)到港倉儲費(fèi);海關(guān)預(yù)錄入、動植檢，衛(wèi)檢報(bào)驗(yàn)等代收代付費(fèi);關(guān)稅及墊付傭金。發(fā)貨：辦完報(bào)關(guān)、報(bào)檢等手續(xù)后，貨主須賃蓋有海關(guān)放行章、動植物報(bào)驗(yàn)章、衛(wèi)生檢疫報(bào)驗(yàn)章進(jìn)口提貨單到所屬監(jiān)管倉庫付費(fèi)提貨。62航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第62頁（7）送貨、轉(zhuǎn)運(yùn)送貨上門：主要指進(jìn)口清關(guān)后貨物直接運(yùn)輸至貨主單位，運(yùn)輸工具普通為汽車。轉(zhuǎn)運(yùn)：主要指將進(jìn)口清關(guān)后貨物轉(zhuǎn)運(yùn)至內(nèi)地貨運(yùn)代理企業(yè)，運(yùn)輸方式主要為飛機(jī)、汽車、火車、水運(yùn)、郵政。轉(zhuǎn)關(guān)及監(jiān)管運(yùn)輸：是指貨物入境后不在進(jìn)境地海關(guān)辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)，而運(yùn)往另一設(shè)關(guān)地點(diǎn)辦理進(jìn)口海關(guān)手續(xù)，在辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)前，貨物一直處于海關(guān)監(jiān)管之下，轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸亦稱監(jiān)管運(yùn)輸，意謂此運(yùn)輸過程置于海關(guān)監(jiān)管之中。

63航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第63頁64航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第64頁國際航空進(jìn)口貨運(yùn)代理流程國際航空進(jìn)口貨運(yùn)代理流程圖顯示了國際航空貨物進(jìn)口操作流程圖

國際航空貨物進(jìn)口操作流程航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第65頁國際航空進(jìn)口貨運(yùn)代理流程圖國際航空貨物目地機(jī)場進(jìn)港操作流程航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第66頁第二節(jié)運(yùn)價(jià)和運(yùn)費(fèi)一、運(yùn)價(jià)即費(fèi)率或稱運(yùn)價(jià)率，是航空企業(yè)為運(yùn)輸貨物要求單位重量（或體積）收取費(fèi)用。運(yùn)價(jià)只是機(jī)場之間空中運(yùn)輸費(fèi)用，不包含航空企業(yè)、代理人或機(jī)場收取其它費(fèi)用。運(yùn)價(jià)普通以始發(fā)站國家貨幣表示，并嚴(yán)格按照始發(fā)站向抵達(dá)站方向使用。全部航空企業(yè)都會遵照各種運(yùn)價(jià)計(jì)算出航空運(yùn)費(fèi)以最低運(yùn)費(fèi)優(yōu)先標(biāo)準(zhǔn)。航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第67頁第二節(jié)運(yùn)價(jià)和運(yùn)費(fèi)二、貨幣國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)在1990年1月iEl公布了統(tǒng)一貨幣代號，每-

ISO貨幣代號由國家代碼兩個(gè)字母和這個(gè)國家貨幣首字母組成。我國ISO貨幣代碼為CNY。三、最低運(yùn)費(fèi)航空貨物運(yùn)輸始發(fā)站和目標(biāo)站之間都有公布直達(dá)運(yùn)價(jià)，同時(shí)也有公布最低運(yùn)費(fèi)。全部航空企業(yè)都統(tǒng)一約定每一批貨物計(jì)費(fèi)重量所計(jì)算出運(yùn)費(fèi)不得低于公布最低運(yùn)費(fèi)，且假如貨物有申明價(jià)值，貨物申明價(jià)值費(fèi)不得計(jì)入貨物按重量或體積計(jì)算出運(yùn)費(fèi)；這里體積重量是指輕泡貨物（每千克體積超出6000立方厘米貨物）。航空貨運(yùn)操作實(shí)務(wù)第68頁第二節(jié)運(yùn)價(jià)和運(yùn)費(fèi)四、普通貨物運(yùn)價(jià)航空普通貨物運(yùn)價(jià)是指除去指定商品運(yùn)價(jià)和等級貨物運(yùn)價(jià)外適合普通貨物運(yùn)輸運(yùn)價(jià)，普通有多個(gè)等級。比如，M表示最低運(yùn)費(fèi)，N表示45千克以下運(yùn)價(jià)，Q45表示45千克以上運(yùn)價(jià)