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路塹石方液壓劈裂機(jī)機(jī)械化施工技術(shù)完整(完整版資料,可直接使用可編輯,推薦下載)
路塹石方液壓劈裂機(jī)機(jī)械化施工技術(shù)路塹石方液壓劈裂機(jī)機(jī)械化施工技術(shù)完整(完整版資料,可直接使用可編輯,推薦下載)一、工程概況1、項(xiàng)目簡介通灌鐵路DT1標(biāo)段DK47+841~DK47+922、DK48+029~DK48+189、DK49+450~DK49+527段為石質(zhì)路塹挖方段,包括的工程量有路塹挖石方、片石混凝土擋墻、漿砌片石護(hù)面墻、天溝、排水溝等。桓草線99、100、102、103號(hào)鐵塔及220KVA電力線路位于上述三段施工作業(yè)范圍內(nèi),在我單位施工準(zhǔn)備工作期間,本溪市電力設(shè)施保護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組多次口頭和書面通知,要求杜絕電力設(shè)施保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)一切形式的爆破作業(yè),并已經(jīng)停止了施工現(xiàn)場的火工品供應(yīng)。為有效解決特殊地段石質(zhì)路塹挖方段的施工并確保緊鄰重要設(shè)施的安全,采用液壓劈裂機(jī)進(jìn)行機(jī)械化施工。2、工程數(shù)量主要工程量包括:石方機(jī)械開挖5000m3,片石混凝土擋墻7987m3,漿砌片石護(hù)面墻1234m3,天溝541m3,排水溝2959m3。3、安全、質(zhì)量、工期目標(biāo)⑴安全目標(biāo)投標(biāo)承諾的安全目標(biāo)。確保電力設(shè)施等運(yùn)營安全。⑵質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo):分項(xiàng)工程一次檢驗(yàn)合格率100%,項(xiàng)目竣工驗(yàn)收綜合評(píng)分達(dá)到交通部優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn),并滿足業(yè)主創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。⑶工期目標(biāo)工期目標(biāo):2010年6月9二、施工方案1、總體施工方案單邊坡路塹的開挖采用縱斷面開挖;雙邊坡路塹的開挖采用橫斷面開挖;高邊坡深路塹,采取從塹頂自上而下,順設(shè)計(jì)邊坡線分級(jí)開挖,分級(jí)支擋防護(hù)。破碎軟弱巖層采用挖掘機(jī)逐層順坡開挖;較硬基巖、弱風(fēng)化石采用液壓鑿巖機(jī)鑿巖,液壓劈裂機(jī)劈裂,挖掘機(jī)開挖。邊坡及個(gè)別欠挖部分,采用液壓鑿巖機(jī)鑿巖,液壓劈裂機(jī)劈裂,挖掘機(jī)開挖。路塹開挖前,首先完成排水系統(tǒng),作好塹頂截、排水。臨時(shí)排水設(shè)施應(yīng)與原有排水系統(tǒng)及永久性排水設(shè)施相結(jié)合.按照“永臨結(jié)合”的原則對臨時(shí)排水設(shè)施進(jìn)行周密規(guī)劃,避免積水沖刷邊坡、浸泡邊坡坡腳和雨季對已成邊坡的沖刷,并于路塹開挖施工前完成所有臨時(shí)截、排水設(shè)施的施工,保持邊坡的穩(wěn)定。路塹開挖、基床處理、排水系統(tǒng)和棄土等,應(yīng)根據(jù)地形、地質(zhì)、氣象、水文實(shí)際情況合理安排施工。2、施工順序段落施工順序?yàn)?DK48+029~DK48+189→DK47+841~DK47+922→DK49+450~DK49+527.DK48+029~DK48+189段由兩端向中間施工,作業(yè)面提供后立即開展防護(hù)工程施工。DK47+841~DK47+922段由兩端向中間施工,作業(yè)面提供后立即開展防護(hù)工程施工。DK49+450~DK49+527段由大里程向小里程方向施工,作業(yè)面提供后立即開展防護(hù)工程施工.結(jié)構(gòu)物施工順序:人工開挖天溝→機(jī)械逐級(jí)開挖護(hù)面墻→機(jī)械開挖片石混凝土擋墻→片石混凝土擋墻混凝土澆筑→擋墻頂安全防護(hù)→砌筑護(hù)面墻。3、組織機(jī)構(gòu)為保證施工總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),加強(qiáng)施工現(xiàn)場的組織指揮和管理,成立路塹石方機(jī)械開挖領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理和書記任組長,項(xiàng)目部總工、分管防護(hù)工程的副經(jīng)理、七工區(qū)工區(qū)長任副組長,項(xiàng)目部各部室、七工區(qū)總工、路基、防護(hù)、測量、試驗(yàn)主管工程師任組員,拌和站配合。作業(yè)層設(shè)專業(yè)施工隊(duì)共6支,分別為路基隊(duì)、機(jī)械隊(duì)、防護(hù)一隊(duì)、防護(hù)二隊(duì)、防護(hù)三隊(duì)、防護(hù)四隊(duì),配備各類管理及技術(shù)人員30人,勞動(dòng)力350人,其中技術(shù)工種220人。路基隊(duì)負(fù)責(zé)土石方裝車、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓成型;機(jī)械隊(duì)負(fù)責(zé)便道修筑、土石方開挖,設(shè)備養(yǎng)護(hù)、維修;防護(hù)一隊(duì)負(fù)責(zé)DK47+841~DK47+922段防護(hù)及排水工程施工;防護(hù)二隊(duì)負(fù)責(zé)DK48+029~DK48+189段防護(hù)及排水工程施工;防護(hù)三隊(duì)負(fù)責(zé)DK49+450~DK49+527段小里程方向防護(hù)及排水工程施工;防護(hù)四隊(duì)負(fù)責(zé)DK49+450~DK49+527段大里程方向防護(hù)及排水工程施工。各施工隊(duì)按專業(yè)和工程量劃分若干個(gè)作業(yè)工班。4、設(shè)備配置主要設(shè)備配置表設(shè)備名稱型號(hào)、產(chǎn)地國功率、容積、噸位單位數(shù)量(臺(tái))現(xiàn)在何處合計(jì)自有租賃新購平地機(jī)PY180天津136KW臺(tái)11現(xiàn)場推土機(jī)TY220山推162KW臺(tái)11現(xiàn)場推土機(jī)T1鄭工147KW臺(tái)11現(xiàn)場振動(dòng)壓路機(jī)YZ18洛陽18T臺(tái)11現(xiàn)場振動(dòng)壓路機(jī)YZ25徐工25T臺(tái)11現(xiàn)場挖掘機(jī)PC220—6小松1.臺(tái)22現(xiàn)場挖掘機(jī)PC400—6小松1。臺(tái)22現(xiàn)場裝載機(jī)ZL50B柳州2。56m臺(tái)22現(xiàn)場自卸車ND3320S北方奔馳20T臺(tái)66現(xiàn)場自卸車沃爾沃荷蘭20T臺(tái)66現(xiàn)場自卸車斯太爾青島19T臺(tái)2020現(xiàn)場空壓機(jī)LW22/7—X柳州22m3臺(tái)44現(xiàn)場空壓機(jī)L-22/7柳州22m3臺(tái)33現(xiàn)場發(fā)電機(jī)臺(tái)22現(xiàn)場鑿巖機(jī)臺(tái)66現(xiàn)場液壓劈裂機(jī)QLP-44600T(分裂力)臺(tái)66采購灑水車10000L臺(tái)11現(xiàn)場汽車吊25T臺(tái)44現(xiàn)場三、施工方法、施工工藝1、劈裂機(jī)施工液壓劈裂機(jī)由液壓泵站和分裂器兩大部分組成。由泵站輸出的超高壓液壓油為工作動(dòng)力,并經(jīng)機(jī)械放大后即可使被分裂物體按預(yù)定方向裂開。⑴選擇具有凌空面的巖石或具有夾層的巖石部分優(yōu)先拆除依次向巖層中心推進(jìn);⑵打孔:首先在巖石上用風(fēng)槍鉆孔,每間隔1米垂直打孔,孔距40~60cm、孔深55cm以上時(shí),孔徑采用42cm的鉆頭;⑶插入劈裂槍,將巖石分裂,破壞巖層結(jié)構(gòu)后采用挖機(jī)清渣;⑷清渣:用挖機(jī)等機(jī)械設(shè)備快速清渣,在個(gè)別巖石經(jīng)分裂機(jī)分裂后仍很緊,挖機(jī)無法裝運(yùn)時(shí),人工撬松,風(fēng)鎬進(jìn)行敲擊,可迅速破碎巖石.劈裂槍現(xiàn)場作業(yè)2、路塹機(jī)械化施工主要技術(shù)措施⑴施工準(zhǔn)備必須根據(jù)工程的特點(diǎn)、進(jìn)度要求,編制施工組織設(shè)計(jì)、施工工藝和工序質(zhì)量控制措施,合理安排施工力量,從技術(shù)、物資、人力和組織等方面為路基施工創(chuàng)造條件.⑵施工圖審核接到施工圖后組織審核.充分了解設(shè)計(jì)意圖,核對地形、地貌和施工斷面.對棄土堆置地點(diǎn)進(jìn)行核查。⑶現(xiàn)場調(diào)查施工前對施工范圍內(nèi)的水文地質(zhì)、建筑物、障礙物及池塘、坑穴等進(jìn)行調(diào)查;對阻礙施工的建(構(gòu))筑物、地上及地下有關(guān)的管線(包括電力、通信線、給排水管道等)、樹木、墳?zāi)沟纫〉迷敿?xì)資料。并安排拆除或搬遷。經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查紅線外有220KVA電力線路,施工中需引起高度重視。⑷測量放樣施工前應(yīng)首先進(jìn)行施工測量放樣,確定路塹施工的開挖線、開挖深度等指標(biāo)。⑸設(shè)置排水溝開挖前慶先做好塹頂截排水設(shè)施,塹頂為土質(zhì)或有軟弱排水夾層的巖石時(shí),天溝應(yīng)及時(shí)鋪砌或采取其它防滲措施。⑹施工方案的確定路塹施工可按地形、土質(zhì)狀況、斷面形狀、路塹長度、施工季節(jié)和環(huán)境保護(hù)要求。并結(jié)合土方調(diào)配選用適當(dāng)方式施工,編制施工組織設(shè)計(jì)、施工工藝設(shè)計(jì)、工序質(zhì)量控制設(shè)計(jì)和作業(yè)指導(dǎo)書。⑺安全檢查路塹施工前對坡頂、坡面的危石、裂縫等其它不穩(wěn)定情況進(jìn)行檢查,并根據(jù)情況采取措施妥善處理,保證施工安全。路塹施工時(shí)自上而下分層進(jìn)行,禁止出現(xiàn)掏底施工。3、施工工藝分段分層開挖分段分層開挖棄土堆土縱向調(diào)配橫向分層基床底層填筑施工場地排水坡度控制縱向分段堆場設(shè)置臺(tái)階劃分坡面防護(hù)坡面修整開挖天溝、截水溝,并鋪砌清理地表施工準(zhǔn)備開挖方案確定中、邊樁測設(shè)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行地基處理達(dá)到基床底層頂面以下設(shè)計(jì)標(biāo)高后,進(jìn)行地基核查不合格合格路塹施工工藝框圖四、施工進(jìn)度計(jì)劃本工程的施工共分三個(gè)階段,第一階段為準(zhǔn)備階段,主要包括筑施工便道、場地清理和平整、架設(shè)臨時(shí)電力線路、施工圖紙到位及圖紙會(huì)審、專項(xiàng)施工方案的編制及審批、各專業(yè)施工隊(duì)伍人員進(jìn)場、臨時(shí)占地、防護(hù)設(shè)施的安設(shè)等。第二階段為實(shí)施階段,主要包括路基及防護(hù)工程的實(shí)施,專項(xiàng)資金的落實(shí)等;第三階段為收尾階段,主要包括工程量驗(yàn)收,臨時(shí)防護(hù)設(shè)施的拆除、現(xiàn)場清理、內(nèi)業(yè)資料整理等,為竣工驗(yàn)收做好準(zhǔn)備.五、安全保證措施(1)路塹施工應(yīng)自上而下進(jìn)行,嚴(yán)禁掏底開挖。(2)施工時(shí)應(yīng)定期對坡面、坡頂?shù)姆€(wěn)定情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象應(yīng)立即處理。(3)分層開挖時(shí),作業(yè)面應(yīng)相互錯(cuò)開,嚴(yán)禁重疊作業(yè)。(4)嚴(yán)禁在松動(dòng)危石下方作業(yè)、休息和存放機(jī)具。(5)路塹施工危及運(yùn)輸?shù)缆芳敖?構(gòu))筑物時(shí),應(yīng)采取安全防護(hù)措施.對高壓線鐵塔采取圍欄的形式進(jìn)行防護(hù),并懸掛安全標(biāo)識(shí),施工時(shí)安排專人值守。(6)高處作業(yè)必須系安全帶,安全帶應(yīng)掛在牢固的物件上,嚴(yán)禁在一個(gè)物件上拴掛幾根安全帶或一根安全繩上拴幾個(gè)人;臨邊作業(yè)應(yīng)設(shè)置防護(hù)圍欄和安全網(wǎng);懸空作業(yè)應(yīng)有可靠的安全防護(hù)設(shè)施。(7)在路塹內(nèi)高陡斜坡地段作業(yè),應(yīng)采取相應(yīng)的安全技術(shù)措施.(8)棄土?xí)r不應(yīng)影響路塹邊坡和棄土堆的穩(wěn)定。嚴(yán)禁在泥石流溝堆棄土石。近年來,懸臂式掘進(jìn)機(jī)的發(fā)展趨勢是:eq\o\ac(○,1)切割功率不斷加大,生產(chǎn)能力和切割硬度不斷提高,可切割120MPa的巖石,設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力達(dá)500m3/h以上;eq\o\ac(○,2)截割、裝載、履帶行走等機(jī)構(gòu)進(jìn)一步改進(jìn),使用范圍進(jìn)一步拓寬,除應(yīng)用于煤礦外,已經(jīng)廣泛應(yīng)用于地下工程和隧道施工;eq\o\ac(○,3)采用微機(jī)工況監(jiān)測監(jiān)控技術(shù)和截割斷面形狀自動(dòng)控制技術(shù),自動(dòng)化程度大幅度提高;eq\o\ac(○,4)增設(shè)頂板和煤壁錨桿鉆機(jī),實(shí)現(xiàn)掘錨一體化功能。以煤巷掘進(jìn)機(jī)為主的機(jī)械化作業(yè)線采用掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)煤巷,必須有一套與之相適應(yīng)的機(jī)械運(yùn)輸設(shè)備,它們相互配置形成一條機(jī)械化作業(yè)線,這是加快煤巷掘進(jìn)速度和提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的有效途徑。目前常用的,煤巷施工機(jī)械化作業(yè)線有以下幾種。(1)掘進(jìn)機(jī)-鏈板輸送機(jī)機(jī)械化作業(yè)線該作業(yè)線的主要設(shè)備是煤巷掘進(jìn)機(jī)和鏈板輸送機(jī)。掘進(jìn)機(jī)截割下來的煤(巖)通過裝載機(jī)構(gòu)經(jīng)膠帶轉(zhuǎn)載機(jī)卸給其下方的鏈板輸送機(jī),經(jīng)鏈板輸送機(jī)再卸載到煤倉或其他運(yùn)輸設(shè)備上,這樣可以保證截割下來的煤不間斷地運(yùn)出。掘進(jìn)機(jī)向前掘進(jìn)一段距離后,鏈板運(yùn)輸機(jī)即在停機(jī)支護(hù)的時(shí)間接長一段.因此,該作業(yè)線雖然在掘進(jìn)工作時(shí)能連續(xù)運(yùn)輸,但由于需頻繁接長鏈板機(jī)仍然存在間斷運(yùn)輸問題,而且勞動(dòng)強(qiáng)度大,占用人員較多的問題,該作業(yè)線主要適用于巷道坡度變化大、巷道長度較短的條件。(2)掘進(jìn)機(jī)-膠帶轉(zhuǎn)載機(jī)-鏈板輸送機(jī)機(jī)械化作業(yè)線與前一作業(yè)線相比,在掘進(jìn)機(jī)后面增加一臺(tái)膠帶轉(zhuǎn)載機(jī),在掘進(jìn)延長過程中通過可伸縮膠帶的延伸而滿足出煤運(yùn)輸需要,可減少鏈板輸送機(jī)的接長次數(shù)。由于一般膠帶轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭安裝占用時(shí)間較長,因此該作業(yè)線適用于巷道較長的條件。以上兩種煤巷掘進(jìn)機(jī)械化作業(yè)線均需要解決材料和設(shè)備的運(yùn)輸問題。當(dāng)采用掘進(jìn)機(jī)-鏈板輸送機(jī)機(jī)械化作業(yè)線時(shí),運(yùn)輸機(jī)占用巷道斷面較少可沿巷幫布置,且該作業(yè)線一般都在短距離巷道掘進(jìn)時(shí)采用,當(dāng)輔助運(yùn)輸量較小時(shí)(如采用錨桿支護(hù)的巷道),由人工運(yùn)輸至工作面,運(yùn)輸量較大時(shí)則需鋪道運(yùn)輸(如采用架棚支護(hù)的巷道).當(dāng)采用掘進(jìn)機(jī)-膠帶轉(zhuǎn)載機(jī)-鏈板輸送機(jī)機(jī)械化作業(yè)線時(shí),由于膠帶運(yùn)輸機(jī)占用巷道空間較大,輔助運(yùn)輸較為困難,在雙巷齊頭并進(jìn)時(shí)可兩巷集中從一條巷道的膠帶機(jī)出煤,另一條巷道作為輔助運(yùn)輸巷道;當(dāng)巷道為單巷掘進(jìn)時(shí),輔助運(yùn)輸很難解決,可以通過增大巷道斷面,鋪道運(yùn)輸或采用單軌吊運(yùn)輸加以解決。(3)掘進(jìn)機(jī)-可伸縮雙向膠帶輸送機(jī)機(jī)械化作業(yè)線該作業(yè)線的主要設(shè)備是煤巷掘進(jìn)機(jī)和可伸縮雙向膠帶輸送機(jī),設(shè)備布置如圖1所示。掘進(jìn)機(jī)切割下來的煤經(jīng)裝運(yùn)機(jī)構(gòu)、橋式轉(zhuǎn)載機(jī)、可伸縮雙向膠帶輸送機(jī)再卸至其他運(yùn)輸設(shè)備上,膠帶輸送機(jī)上膠帶向外運(yùn)煤的同時(shí),下膠帶能同時(shí)向工作面運(yùn)送材料,使上膠帶出煤和下膠帶進(jìn)料形成一個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng),可簡化輔助運(yùn)料系統(tǒng).為減少接長輔助時(shí)間,膠帶可儲(chǔ)存100m的長度.為了適應(yīng)橋式膠帶轉(zhuǎn)載機(jī)與可伸縮膠帶輸送機(jī)搭接長度的要求,可伸縮膠帶輸送機(jī)的外段膠帶輸送機(jī)機(jī)尾長度必須延長12~15m。掘進(jìn)工作面延長膠帶輸送機(jī)的方法,見圖2(a)所示。掘進(jìn)機(jī)在工作面向前掘進(jìn)到橋式轉(zhuǎn)載機(jī)的最大搭接長度以后,掘進(jìn)機(jī)后退使其尾部與可伸縮膠帶輸送機(jī)尾部連接,同時(shí)將可伸縮膠帶輸送機(jī)的外段膠帶輸送機(jī)尾部與中間架部分的連接裝置脫開,如圖2(b)所示.通過掘進(jìn)機(jī)前移,將外段膠帶輸送機(jī)尾部拖前12~15m,使外段膠帶輸送機(jī)尾部與中間架之間留12~15m的間隔空間,如圖2(c)所示。并在預(yù)留的間隔空間中進(jìn)行中間架的組裝工作。這種機(jī)械化作業(yè)線的主要特點(diǎn)是:可充分發(fā)揮掘進(jìn)機(jī)的生產(chǎn)效率,切割、裝載、運(yùn)輸生產(chǎn)能力大,掘進(jìn)速度快,上膠帶出煤、下膠帶運(yùn)料,膠帶延長速度快,每延長12m膠帶僅需30min,進(jìn)行永久支護(hù)時(shí)即可接長膠帶,掘進(jìn)循環(huán)時(shí)間短.該作業(yè)線在巷道長度大于600m時(shí)優(yōu)越性更為明顯,其缺點(diǎn)是下膠帶運(yùn)輸材料安全系數(shù)小、事故隱患多,容易造成一些安全事故。圖1掘進(jìn)機(jī)-可伸縮膠帶輸送機(jī)機(jī)械化作業(yè)線設(shè)備布置圖1-—掘進(jìn)機(jī);2-—轉(zhuǎn)載機(jī);3-—伸縮風(fēng)筒;4-—膠帶機(jī)機(jī)尾滑道;5--除塵風(fēng)機(jī);6——可伸縮膠帶輸送機(jī);7-—錨桿鉆機(jī)開灤礦區(qū)錢家營礦采用AM-50掘進(jìn)機(jī),配備SDJ-44型可伸縮膠帶運(yùn)輔機(jī)和SGW-40T型刮板輸送機(jī),創(chuàng)造了在斷面為10。4m2的半煤巖巷道中單孔月進(jìn)尺l434m和煤巷單孔月進(jìn)2211.2m圖2伸縮式膠帶輸送機(jī)延長方法1-—橋式轉(zhuǎn)載機(jī);2——外段膠帶輸送機(jī)尾部;3——可伸縮膠帶輸送機(jī)的中間架;(a)膠帶延長順序Ⅰ;(b)膠帶延長順序Ⅱ;(c)膠帶延長順序Ⅲ(4)煤巷掘進(jìn)機(jī)-倉式(梭式)列車機(jī)械化作業(yè)線該作業(yè)線由煤巷掘進(jìn)機(jī)、倉式(梭式)列車和牽引絞車(或防爆機(jī)車)等幾部分組成.掘進(jìn)機(jī)截割下來的煤(巖)經(jīng)裝載機(jī)構(gòu)、膠帶轉(zhuǎn)載機(jī)卸載于倉式(棱式)列車內(nèi),然后用絞車或電機(jī)車將倉式(棱式)列車?yán)叫遁d地點(diǎn)卸載.該作業(yè)線最大優(yōu)點(diǎn)是可將一個(gè)截割循環(huán)中截落的煤、巖一次運(yùn)走;其不足之處是該機(jī)械化作業(yè)線不能平行作業(yè),使掘進(jìn)機(jī)效率不能充分發(fā)揮,另外,采用絞車牽引倉式(梭式)列車靈活性較差,特別是在運(yùn)距較長情況下可影響掘進(jìn)機(jī)效能的發(fā)揮,在實(shí)際生產(chǎn)中最好采用防爆機(jī)車牽引。該作業(yè)線適用于裝卸地點(diǎn)距離較短的巷道,井下必須有卸載站。山西大同礦區(qū)大斗溝礦,采用美國的12CMll-9BUN型掘進(jìn)機(jī),配備10SZZ-40BUN型梭車,掘進(jìn)煤巷的最高月進(jìn)尺達(dá)2405。7m.機(jī)載錨桿鉆機(jī)機(jī)載錨桿鉆機(jī)用途:該產(chǎn)品適用于煤礦機(jī)掘巷道的錨桿支護(hù),與掘進(jìn)機(jī)一起共同完成掘錨作業(yè).結(jié)構(gòu):該鉆機(jī)由鉆架、鉆臂、滑臺(tái)、滑道四大部件及配套液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等組成,采用全液壓傳動(dòng)。特點(diǎn):配套簡便,對掘進(jìn)機(jī)的改制量很小,不干擾掘進(jìn)機(jī)的運(yùn)動(dòng)和截割、裝載作業(yè)功能;單獨(dú)配置泵站,使其具有獨(dú)自的動(dòng)力系統(tǒng)和運(yùn)動(dòng)功能,方便生產(chǎn)廠家直接檢驗(yàn)出廠和現(xiàn)場配套;及時(shí)支護(hù)空頂區(qū);錨桿機(jī)對稱布置,能方便進(jìn)行成組鉆孔;可實(shí)現(xiàn)全方位鉆孔,特別適用于肩角錨桿和高位幫錨桿施工.技術(shù)參數(shù):適應(yīng)巷道端面:拱形、矩形、梯形;配套掘進(jìn)機(jī)型號(hào):S100、S150、EBJ—120TP等;適應(yīng)巷道尺寸:巷高:3000—3500mm;巷寬:3600-4500mm;扭矩:200Nm;額定轉(zhuǎn)速:400r/min;推進(jìn)力:9-20KN;液壓系統(tǒng)壓力:16MPa;電機(jī)功率:22KW;水壓:0。2—2MPa;配套后整機(jī)高度:(包括掘進(jìn)機(jī))約2500mm左右。(配套S100型時(shí))立井施工機(jī)械化配置立井施工機(jī)械化配置:深孔光暴、錨噴支護(hù)、鑿巖鉆架、0.6立方抓巖機(jī)、6立方大吊桶、自動(dòng)翻矸、大型鑿井專用提升機(jī)、大噸位鑿井絞車、V型鑿井井架、高3—4米金屬整體液壓脫模模板、混凝土輸送管、高揚(yáng)程吊泵、千米激光指向儀、注漿堵水打干井等鑿井設(shè)備與技術(shù)。立井井筒掘進(jìn)前,先在井口安裝鑿井井架,在井架上安裝天輪平臺(tái)和卸矸平臺(tái)。同時(shí)進(jìn)行井筒鎖口施工,安設(shè)封口盤、固定盤和吊盤。另外在井口四周安裝好鑿井提升機(jī)、鑿井絞車,建造壓風(fēng)機(jī)房和通風(fēng)機(jī)房以及混凝土攪拌站.豎井是垂直向下掘進(jìn)的,大量施工設(shè)備、管線都要懸掛在井筒內(nèi),且隨工作面的推進(jìn)而下放或接長。。豎井抓巖機(jī)械有中心回轉(zhuǎn)抓巖
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