起重操作規(guī)程概要

清江隔河巖水電廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)隔河巖電廠起重操作規(guī)程（試行）QJ/GHY—03?02—2002代替：根據(jù)制訂企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的需要，參照有關(guān)技術(shù)規(guī)程，制訂本規(guī)程。1總則1.1主題內(nèi)容與適用范圍本規(guī)程規(guī)定了清江隔河巖電廠廠房橋機及尾水門機的維護保養(yǎng)和安全技術(shù)操作規(guī)程。本規(guī)程適用于隔河巖電廠機修分廠起重機班橋門機司機。1.2引用標(biāo)準(zhǔn)及參考資料《2X250噸橋式起重機產(chǎn)品說明書》。《清江隔河巖DM—2X32噸單向門機使用說明書》?！端娊ㄖ惭b安全技術(shù)工程規(guī)程》?！镀鹬貦C械安全技術(shù)講義》。2橋門式起重機司機安全技術(shù)操作規(guī)程基本規(guī)定橋門式起重機司機，必須身體健康，經(jīng)檢查合格，證明無心臟病、高血壓、精神不正常等疾病，并具備高空作業(yè)的身體條件。2.1.2司機須經(jīng)專門技術(shù)訓(xùn)練，了解本機的構(gòu)造性能，熟悉操作方法，保養(yǎng)規(guī)程和起吊工作的信號規(guī)則，具有相當(dāng)熟練的操作技能，并經(jīng)考試合格后發(fā)證上崗。2.1.3司機有病不可勉強工作，司機飲酒后和非本機司機均不準(zhǔn)登機操作。2.2基本要求QJ/GHY—03.68一20022.2.1對起重機司機的基本要求2002—10—01發(fā)布 2002 —10—01實施穩(wěn):司機在操作起重機的過程中，必須做到起動，制動平穩(wěn)，吊鉤或負載不搖晃。準(zhǔn):在穩(wěn)的基礎(chǔ)上，吊鉤或重物應(yīng)正確地停在所需要的位置上?？?在穩(wěn)、準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，合理協(xié)調(diào)各機構(gòu)的運行，以最少的時間，最近的距離完成吊運工作。安全:在起重機完好的狀態(tài)下，嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)程，不發(fā)生任何人身、設(shè)備事故，能熟練地掌握起重機的性能，在意外情況下，機動靈活的米取措施防止事故的發(fā)生或擴大。合理:在了解掌握機械特性的基礎(chǔ)上，根據(jù)被吊物體的具體情況，正確地操縱控制器。2.3起重機交接班制度2.3.1交接班應(yīng)在機上進行。接班人員應(yīng)提前15分鐘到達工作崗位，做好接班準(zhǔn)備。233交班人員要為接班人員提供方便，白班要為夜班創(chuàng)造條件，接班前要切實做好機械的保養(yǎng)工作，認真填寫機械運行記錄。交接雙方要認真做到“五交”“三查”：交生產(chǎn)任務(wù)、施工條件和質(zhì)量要求；交機械運行及保養(yǎng)情況；交隨機工具及油料、配件消耗情況；交事故隱患及故障處理情況；交安全措施及注意事項。查機械運行及保養(yǎng)情況；查機械運行記錄是否準(zhǔn)確完善；查隨機工具是否齊全，發(fā)現(xiàn)問題，要查明原因，協(xié)商處理，重大問題要及時報告有關(guān)部門。交班人員不得隱瞞事故，由于交待不清而發(fā)生問題，應(yīng)由交班人員負責(zé)；由于檢查不周，敷衍了事而造成事故，由接班人員負責(zé)。機械發(fā)生故障，應(yīng)由當(dāng)班人員處理完畢，若處理時間過長，必須取得有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意，向接班人員交待清楚并進行接替后， 方可下班雙方要認真填寫交班記錄，共同簽字。2.4司機職責(zé)2.4.1熟悉起重機的用途、裝備、操作方法以及保養(yǎng)規(guī)則。嚴(yán)格遵守安全技術(shù)規(guī)則。2.4.3起重機開始操作前應(yīng)做到。了解電源供電情況，是否有臨時斷電檢修情況。必須在總開關(guān)斷開的情況下進行起重機的檢視工作，著重檢查重要部位的聯(lián)接和使用情況，對個別機構(gòu)進行必要的調(diào)整。在起重機上不得遺留工作或其它物品，避免在工作中造成人身事故或損壞機器設(shè)備。按規(guī)定對設(shè)備的各潤滑點加潤滑油脂。對于剛開始工作的起重機，應(yīng)先打開其固定裝置再進行操作。在主開關(guān)接電之前，司機必須將所有控制器手柄轉(zhuǎn)至零位，并將操縱室通向走臺的倉口蓋和端梁門關(guān)好，起重機工作時嚴(yán)禁橋架和大車軌道上站人。起重機在每次開動前，必須發(fā)出開車警告信號。司機必須與起重工緊密配合移動和起升重物，一般操作應(yīng)聽從掛鉤工所發(fā)出的信號進行，但“停車”信號不論由誰發(fā)出，均應(yīng)立即停車。243.9起重機的大小車必須以最緩慢的行速接近極限位置。起重機的控制器應(yīng)逐步開動，在機械完全停止運轉(zhuǎn)，前禁止將控制器從順轉(zhuǎn)位置直接反到逆轉(zhuǎn)位置來進行制動，但可用作防止事故發(fā)生的情況。司機要保證防止起重機與另一臺起重機相碰撞， 在一臺起重機發(fā)生故障情況下，允許用起重機來推動這臺起重機，在這種情況下兩臺起重機均不允許起吊重物且必須用最低速移動。在電壓顯著降低和電源中斷的情況下， 總開關(guān)必須斷開，所有的控制器轉(zhuǎn)到零位。起重機的電動機突然停電，或線路電壓下降劇烈時，盡快將所有控制器拉到零位，司機室總開關(guān)必須切斷，司機以信號通知掛鉤員。如在停電期間，起重機吊鉤上有重物時，司機和掛鉤員要警戒任何人不準(zhǔn)在重物下通行。起重機械起升重物或放下鉤子時，司機不得離開。當(dāng)起重機工作完畢后，吊具應(yīng)該起升到較高的位置，使控制器處于零位，并斷開總電源開關(guān)。清掃和擦抹設(shè)備，再一次檢查各部分情況，為下一班做好必要的準(zhǔn)備工作。司機在離開起重機時，起重機必須停放在規(guī)定的停車點上。司機必須做到“十不吊”。超過負荷不吊。指揮信號不明、重量不清、光線暗淡不吊。吊繩和吊具捆綁不牢，不符合安全要求不吊。橋機吊掛物件直接進行加工的不吊。歪拉斜掛的不吊。吊物上站人或吊物上有浮放的活動物件的不吊。氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等易燃物品不吊。帶梭角快口未墊好的不吊。埋在地上的物件或與他物掛連的不吊。鋼、鐵水過滿和未打固定卡子的不吊。2.5起重機的安全技術(shù)規(guī)則2.5.1司機工作時必須精力集中，不準(zhǔn)吸煙，不準(zhǔn)做與操作無關(guān)的事情，不準(zhǔn)與他人閑談，工作時間不得擅自離開崗位。起重機橋架主梁側(cè)面必須懸掛注意起重量，制造廠標(biāo)牌。2.5.3上、下起重機應(yīng)走規(guī)定的安全走道，專用站臺或扶梯上行走，除停車檢查處，爫任何人不可在橋架或起重機的軌道上行走或通過，不準(zhǔn)從一臺橋機上跨越到另一臺橋機上。在起重機進行檢視或修理時，起重機必須斷電。起重機帶重物運行時，重物必須升起，至少要高于重物運行線路上的最高阻礙物的0.5米。禁止用任何方法從起重機上拋下物品。2.5.7工具及設(shè)備必須存放在專用箱子內(nèi)，禁止隨便散放在大車或小車上，以免落下。嚴(yán)格禁止吊運的重物從人頭上越過。禁止用吊鉤或在吊重上運送或起升人員。起升液態(tài)金屬或有害液體以及重要物品時，不論重量多少，必須先銷微起升離地20.0mm,驗證制動器可靠后再起升。禁止將易燃物品貯放在起重機上。起重機不工作時，必須將起重機可靠地固定，夾軌器投入或米取臨時防風(fēng)措施。在起吊水輪和發(fā)電機定子時，要求水平、平衡，水平指示器指針到中心后經(jīng)試起吊數(shù)次后再起吊。在起吊發(fā)電機轉(zhuǎn)子時，由于重量大，利用吊 800噸的平衡梁起吊，在起吊開始時，必須調(diào)整整個平衡梁的水平，水平指示器指針指到中心，經(jīng)試起吊數(shù)次后再起吊。2.5.15門機在提、落前，應(yīng)檢驗抓梁銷軸動作是否正常，信號是否準(zhǔn)確，否則，否則應(yīng)立即進行檢查調(diào)整。2.5.16提升尾水門（第一個門）時，必須先允水平壓后再提尾水門。2.5.17門機行走時，大車方向區(qū)應(yīng)由專人負責(zé)看管，提、落門時應(yīng)派人看管抓梁電纜。吊鉤上升或下降，鋼絲繩應(yīng)位于卷筒和滑輪槽內(nèi)，當(dāng)處于下極限位置時，卷筒上鋼絲繩不得少于3圈。2.6起重機的安全技術(shù)操作方法新工人實習(xí)操作新工人在練習(xí)操作時，要充分利用間歇時間，把吊鉤停在適當(dāng)高度，將起重機開到安全的地方，讓老工人講解要領(lǐng)，并做好示范，然后讓新工人獨立操作練習(xí)，在操作過程中，老工人要幫助分析操作中的不足之處，并讓新工人反復(fù)練習(xí)、體會；進行指導(dǎo)的老工人，一定要站到隨時可以接替新工人的適當(dāng)位置，當(dāng)新工人出現(xiàn)手忙腳亂或危及安全時，隨時幫助把握或進行接替，在練習(xí)中不應(yīng)該兩個同時握著控制器手柄，手把手地教。2.6.2運行機構(gòu)的操作在大小車運行操作中，應(yīng)注意盡量避免反復(fù)起動、制動，以免造成吊物的游擺，影響工作質(zhì)量和進度，且危及下面作業(yè)人員的安全，還必須掌握其所操縱的大、小車之額定速度和各檔位相應(yīng)速度的大小，同時也必須掌握起重機的各檔位制動后車體滑行距離的大小。大、小車運行距離較長時的操作。一般應(yīng)在逐步起動運行后，將控制器板至第五檔，以最高速度運行，并在運行到距預(yù)定停車位置前的某一點時斷電制動滑行，如果對該機性能熟悉，制動滑行距離掌握準(zhǔn)確，則可得到最佳操作效果，即恰好滑行到應(yīng)停車的位置時停止運轉(zhuǎn)。大、小車運行距離較短時的操作?？筛鶕?jù)具體情況，相應(yīng)選擇第2、3檔的速度進行吊運，并在預(yù)定停車位置前一段距離時停電滑行，做到大、小車準(zhǔn)確停車，此時盡量不用最高速度，以防行車過量，不好控制，浪費時間和電能，對于很短的運行距離，應(yīng)采用第1檔位并隨時斷續(xù)送電開車的方法為宜。2.6.3起升機構(gòu)的操作。2.6.3.1吊運前要將吊鉤對正所吊物件的重心后才能起升。判斷重物不超載才能起升。吊物掛好后，應(yīng)繃直鋼絲繩后，再按節(jié)奏起升。起升時應(yīng)按吊鉤擺動的方向、擺角的大小跟鉤。下落吊物不可過猛。輕型負載吊運的起升操作。進檔平緩，每檔停留1秒左右，經(jīng)5秒左右進到最高檔位，可使起重機工作平穩(wěn)。不允許把手柄較長時間置于第1檔提升物件，此檔電動機起動轉(zhuǎn)矩小，額定運轉(zhuǎn)速度較低，而且會引起渦流感應(yīng)閥發(fā)熱冒煙。停車時，控制器手柄也應(yīng)逐級板轉(zhuǎn)回歸零位，每檔也應(yīng)有 1秒左右停留時間。263.7重型負載吊運的起升操作。不允許采用瞬間把操作手柄至上升第 5檔的猛烈動作的操作方式，因為質(zhì)量很大的吊物產(chǎn)生極大的慣性力，會造成對機構(gòu)和橋架主梁的強烈沖擊。不能在低位檔較長時間停留?？刂破魇直缮仙降?檔板回零位的操作中，在每檔應(yīng)有適當(dāng)?shù)耐ｎD時間。在吊運工作時，當(dāng)用控制器第二檔，電機仍不能起動，就意味著被吊物超過額定負載，不能強行起吊。2.6.3.8重型負載的下降操作當(dāng)下降重型負載時，應(yīng)將控制器手柄迅速板至下降第 5檔，重物可得到最慢的下降速度。在控制器手柄回零位的操作中，應(yīng)迅速地把控制器手柄由第 5檔板回零位。長距離的重載下降，嚴(yán)禁采用反復(fù)制動的方式下降。2.6.4穩(wěn)鉤操作通過司機對起重機的操縱與控制，把由于各種原因所致，而處于游擺狀態(tài)的吊鉤或吊物穩(wěn)住，使其處于穩(wěn)定平衡狀態(tài)。2.6.4.1前后游擺穩(wěn)鉤操作。當(dāng)?shù)跷锵蚯皵[動時，將運行機械向吊鉤或吊物擺動的方向跟車，若吊鉤擺到前方，接近頂點，即吊鉤擺到終點快要往回擺，將運行機械的控制拉回零位，使吊鉤穩(wěn)定住。原地穩(wěn)鉤操作要求掌握好吊鉤擺動的角度，即先跟車到擺動角的1/2，使吊鉤擺幅減小一半，這時吊鉤回擺，再向回跟車到原吊鉤擺幅的二分之一，即第一次減小后剩下的二分之一擺角，最后使吊鉤被穩(wěn)定住。起車穩(wěn)鉤操作在起車時，當(dāng)車體向前啟動，因鋼絲繩是撓性的，由于慣性作用，吊鉤必然拖后一步，這時把控制器手柄拉回零位，然后再根據(jù)擺角大小掌握起車速度，使車體與吊鉤或吊物同步前進，從而克服吊鉤或吊物的擺動。運行穩(wěn)鉤操作當(dāng)?shù)蹉^或吊物向前擺動時，可以提高車速，使運行機械跟上吊鉤的擺動，如果吊鉤擺到前方后因受鋼絲繩拉力的影響往回擺，此時應(yīng)要迅速將運行機械控制器的手柄拉回低檔位，減慢運行機械的速度，以減小吊鉤的回擺幅度。按以上方法進行幾次，應(yīng)可達到目的。停車穩(wěn)鉤操作停車穩(wěn)鉤是保證吊物準(zhǔn)確迅速地停在指定的位置的關(guān)鍵， 停車時,如果吊物向前擺動，則應(yīng)在停車后，順吊物向前擺的方向，立刻再次送電跟車，如果停車距預(yù)想位置比較近，可以在吊物向回擺時停車。穩(wěn)抖動鉤操作當(dāng)?shù)跷锵蚯胺铰俅蠓葦[動，而吊鉤以小角度快速抖動，且方向相同時，可快速跟鉤，隨后將控制器快速拉回零位，當(dāng)?shù)跷锵蚧財[，吊鉤小角度向回抖動時，向回快速跟鉤后，還是將控制器快速拉回零位。這樣每穩(wěn)一次，就可以減小擺動和抖動的頻率，幾次操作就可穩(wěn)住。穩(wěn)圓弧鉤操作起重機因操作不當(dāng)，會使吊物畫圓圈，此時按吊鉤或吊物劃圓的方向大小，拉動控制器，使大車和小車追上劃圓的距離和角度，使小車也產(chǎn)生相應(yīng)的曲線運動，即可把圓弧鉤穩(wěn)住。265物件翻身操作物件翻身操作是司機經(jīng)常碰到的，如果操作不當(dāng)，很容易出事故兜底翻操作地面翻轉(zhuǎn)物體也叫兜底翻，操作時，翻轉(zhuǎn)用的鋼絲繩掛在物件的底部或者側(cè)面的下角，吊鉤保持垂直上升的位置，并隨時校正車體位置，同時在物件翻轉(zhuǎn)的一瞬間，吊鉤要迅速下落，以防引起橋架的振動，在翻轉(zhuǎn)情況稍微復(fù)雜的物件時，還要估計到物件被翻轉(zhuǎn)后發(fā)生連續(xù)翻動的可能性。游翻操作把工件吊到適當(dāng)?shù)母叨?，先造成人為的擺動，當(dāng)振幅達到最大的一瞬間，再迅速落鉤并同時向回帶車，使物體下部著地，上部靠自身的慣性作用向前傾倒，吊鉤繼續(xù)順勢下落，操作時，要隨時注意校正吊鉤在翻轉(zhuǎn)過程中的垂直位置。帶翻操作首先把物件起吊并使其離開地面，然后再慢慢降落，物件剛剛與地面接觸時，迅速開動大車或小車，以車體的移動，通過傾斜繃緊的鋼絲繩，使物件傾倒，這時開動卷揚機落鉤并控制其下降速度，使物件很平穩(wěn)地翻倒?？罩蟹D(zhuǎn)操作空中翻轉(zhuǎn)操作分為單鉤和雙鉤兩種形式，單鉤翻轉(zhuǎn)，是把物件吊起到適當(dāng)?shù)母叨龋儆萌瞬倏v翻轉(zhuǎn)；雙鉤翻轉(zhuǎn)是靠主、副鉤的協(xié)調(diào)動作完成的，翻轉(zhuǎn)時，要時刻注意著主、畐峙勾的升降情況，不要翻錯方向。2.6.6吊裝精密機件的操作。操作起重機必須平穩(wěn)，不產(chǎn)生沖擊和振動，動作準(zhǔn)確無誤。熟練地進行點動開車，即能微動各機構(gòu)，以滿足生產(chǎn)工藝對慢速微動的需要，又要確保不能對機構(gòu)和橋架產(chǎn)生振動和沖擊。對于有些大而長的機件，在吊裝時由于平衡比較困難，不易找正對中，應(yīng)配合手拉葫蘆操作，來調(diào)整機件的水平度，可以做到機件的細微調(diào)整。起重機司機室側(cè)移動物件時的操作。2.6.7.1司機在起吊時既要注意被起吊的物件，又要看清物件的吊運線路及放落地點。先將物件起吊并開動小車到吊運通道。開動大車，沿吊運通道到吊物至物件落點的正前方。再開動小車，把吊物運至落放位置并下降。2.6.8起吊物看不見時的操作。2.6.8.1應(yīng)有兩人指揮，一人在吊物處指揮，另一人在司機和吊物都能見到的位置指揮。2.6.8.2司機操作需嚴(yán)格按指揮信號執(zhí)行。2.6.9用一臺吊車的主、副鉤同時作業(yè)時的操作。在操作起重機作業(yè)時，主、副鉤經(jīng)常輪換使用，在主、副鉤換用時不能在主、副鉤達到相同高度后同時開動兩個鉤，必須在一吊鉤停在一定高度位置之后再使用另一吊鉤。2.6.10兩臺起重機同時吊裝一個物件（發(fā)電機轉(zhuǎn)子等）的操作。2臺橋機進行機械、電氣并車，并車后作空載試驗，及時檢查并車性能是否完善，具備起吊能力后，大、小車行走到轉(zhuǎn)子中心進行定點、定位。對橋機主起升機構(gòu)制動器進行調(diào)整，使其間隙合適，制動后滑行距離一致。確定專人指揮，專人技術(shù)指導(dǎo)，指定專人對橋機機械及電氣監(jiān)護，選派具有技術(shù)性能好的司機。大鉤起升速度控制在1m/min,大車行車速度控制在31.7m/min，小車行走速度控制在13m/min。由指揮人員指揮兩臺橋機同時起升，并使主鉤受力，檢查吊點中心是否偏離。由現(xiàn)場總指揮發(fā)令，轉(zhuǎn)子吊裝正式開始。轉(zhuǎn)子第一次起升100mm停車，檢查制動剎車情況以及電氣元件，無異常情況后，第二起起升到800mm停車，然后下降400mm停車，檢查剎情況，第三次起升到100mm停車，然后下300mm停車,三次起升，下降無異常情況后，起升到離地面 1600mm，小車行走到鋼梁跨度中心測量橋機鋼梁撓度，然后轉(zhuǎn)子落回復(fù)位，復(fù)測橋機鋼梁變形值，再起1600mm清掃，完成后，起升到離地面2000mm超過運行路線上的障礙物500mm。大車以31.7m/min的速度運行到轉(zhuǎn)子中心，大車定好位置，找正中心。當(dāng)轉(zhuǎn)子以0.33m/min速度下降到離定子200—500mm時，微動大車及小車，對正轉(zhuǎn)子與定子的中心線。2.6.11起升機構(gòu)變速操作變速時預(yù)先將吊鉤放到地面或設(shè)法支住，以防變速減速器齒輪脫開時卷筒轉(zhuǎn)動，吊鉤下落，然后松開變速手柄的固定螺釘，同時腳踏松閘開關(guān)，通電后，液壓推桿制動器松閘，一手稍微轉(zhuǎn)動制動輪，另一手扳動變速手柄，當(dāng)手柄扳到要求位置時，特別注意要擰緊固定螺釘以后，才準(zhǔn)開動起升機構(gòu)，否則起升過程中若離合器脫開會發(fā)生事故，在使用250噸起吊時，更要當(dāng)心手柄位置是否正確，以免以50噸的起重量速度當(dāng)作300噸的速度來起吊，從而損壞電機和機構(gòu)。另外，還要注意變速用腳踏開關(guān)和起升電動機之間的聯(lián)鎖，以防在小車上變速時司機室中有人操作發(fā)生重大事故。起升機構(gòu)制動器突然失效時的應(yīng)急操作。制動器突然失效后，應(yīng)立即進行一次點車或反車操作，如電氣能有效地控制應(yīng)判斷為制動器的機械損壞，采用反復(fù)的升降將吊物送到安全地點落下，在此期間不得操作控制器過猛，避免過流繼電器動作而使事故擴大，造成電機同時失控，在處理事故的同時，應(yīng)發(fā)出警告信號，如點車或反車操作無效，應(yīng)判斷為電氣故障，需緊急按下事故開關(guān)，并通知有關(guān)人員處理。起重機發(fā)生故障時的操作起重機發(fā)生故障時，司機應(yīng)立即停止工作，切斷電源，如果吊有重物，則應(yīng)發(fā)出信號通知下面的指揮人員，并立即請有關(guān)人員進行檢修，修好后經(jīng)過試車，確認起重機恢復(fù)完好后方可工作，設(shè)備不得帶病工作，如果停車時間較長，則應(yīng)設(shè)法將吊物放下或墊起來。造成人身或設(shè)備事故時的操作司機應(yīng)立即停止工作，切斷電源，保護現(xiàn)場，及時報告領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員分析處理，不經(jīng)允許決不能隨便動車。2.7橋、門式起重機的維護保養(yǎng)為了確保安全生產(chǎn)，除了在起重機作業(yè)過程中遵守合理的規(guī)章制度外，還要做到維護保養(yǎng)工作，定期檢查可分為日檢、周檢、月檢和半年檢，各種定期檢查的具體內(nèi)容如下：日檢查項目操縱系統(tǒng)是否靈活可靠。各傳動機構(gòu)的運轉(zhuǎn)情況。制動器動作是否靈敏可靠。主要部件螺栓有無松動，固定鋼絲繩的裝置是否松動，鋼絲繩是否完好，排列是否正確。各電氣設(shè)備接線情況，有無脫線，控制器各個接觸點接觸是否良好，開、關(guān)順序是否正常.檢驗各機構(gòu)終點限位開關(guān)動作是否正常 ，各安全保護開關(guān)動作是否可靠。保持橋、門機上清潔衛(wèi)生。工作煩忙時，應(yīng)每日對各部位聯(lián)軸器等進行加油。周檢查項目2.7.2.1檢查各運行機構(gòu)閘瓦磨損情況，各銷軸安裝固定狀況及磨損情況。檢查接觸器，控制器觸頭燒損及接觸狀況。各機構(gòu)傳動情況，聲音是否正常。檢查主要部件螺栓緊固情況。按規(guī)定定期加油潤滑，保證設(shè)備具有良好的潤滑狀況。對起重機各部位全面清掃，清除車上灰塵及污垢，消除減速箱漏油現(xiàn)象。2.7.3月檢查項目2.7.3.1檢查滑環(huán)與碳刷接觸及磨損情況。檢查各電線管口處絕緣磨損狀況，電纜卷筒進、出線處有無接地現(xiàn)象，電纜線有無破損漏電。檢查定滑輪處鋼絲繩纏繞狀況及滑輪磨損情況，對滑輪及滑輪軸注油潤滑。半年檢查項目檢查電動機、減速器、軸承等底座的地腳螺栓緊固情況。檢查鋼絲繩表面磨損、斷絲狀況，并加油潤滑。檢查減速器的潤滑狀況，齒輪磨損情況，根據(jù)情況換油或補充新油。2.744檢查大、小車輪運行狀況，有無啃軌及車身搖擺。檢查各部電機的絕緣情況。檢查電磁鐵的鐵面，清除污垢，檢查短路環(huán)有無破損及線圈接線情況。檢查各控制盤，保護箱內(nèi)電器元件是否完好，電阻器有無斷片斷絲，接線座，端子牌有無破損，接線螺釘有無松動。2.8橋、門式起重機的潤滑潤滑工作是維護保養(yǎng)的重要組成部分，它對保證起重機保持良好的運行狀態(tài)，減小各機件的磨損，延長零部件及起重機的使用壽命，提高勞動生產(chǎn)率，確保安全生產(chǎn)都具有極其重要的意義，因此，必須建立健全起重機的潤滑制度并嚴(yán)格執(zhí)行。起重機各機構(gòu)的潤滑方法有分散潤滑和集中潤滑兩種，潤滑時用油輪或油杯注每一個潤滑點打油，并檢查油嘴是否堵塞，如發(fā)現(xiàn)堵塞,及時進清理，有損壞及時更換。附潤滑周期表：（附錄A）潤滑部位添加時間潤滑類型潤滑材料鋼絲繩一次/每月視具體情況決定。加溫浸涂至保荷鋼絲繩麻心脂。不加熱涂沫合成石墨鈣基脂減速器一次/半年—年夏季HL30齒輪油冬季HL20齒輪油聯(lián)軸器一次/每月快速:一次/月慢速:一次/半年工作溫度在—20C?+5°C任何兀素為基體的潤滑脂，但不能混合使用，冬季宜,用2、4#?；瑒虞S承快速:一次/天慢速:一次倜高于50C工業(yè)鋰基潤滑脂卷筒內(nèi)齒輪一次/月石墨潤滑脂鉸接軸孔一次倜20#車軸油油泵一次/半年20#變壓器油液壓系統(tǒng)一次/半年20#變壓器油隔河巖電廠橋機操作步驟3.1送電前，要將大車、小車軌道進行檢查，清除障礙物，檢查各安全限制器是否可靠。3.2進入主電源梁，先將照明空氣開關(guān)合上，使主梁內(nèi)照明充足。3.3檢查各電源柜的電氣元件是否有異常，各開關(guān)是否在合上的位置。3.4合上主電源柜上的主電源開關(guān)。將主電源開關(guān)上的操作手柄向下拉動4-5次，侍開關(guān)上顯示OK字時，按下合閘按扭。3.5進入操作室，先檢查各操作桿是否放在零位，并打開操作桿鎖錠裝置。3.6檢查操作室內(nèi)電氣儀表是否完好，電壓、電流保證在一定值內(nèi)，各安全裝置的顯示是否完好。3.7合上電源按扭，發(fā)出電鈴信號。3.8起升時，將操作桿拉上升位置，要一檔一檔的來操作，避免操作動作過而損害機構(gòu)。3.9下落時，應(yīng)將操作桿拉到下落位置，要直接拉到最后一擋，這樣可以得到最小時速。3.10工作完畢，將各操作桿放回零位，拉起鎖錠裝置，扭開電源按扭，使各機構(gòu)斷電。3.11進入主電源梁按下主電源柜上的分閘按扭，拉開照明空氣開關(guān)。3.12關(guān)好各安全裝置，關(guān)好門。隔河巖電廠門機操作步驟4.1開車前，先對大車軌道進行檢查，清除障礙物。4.2合上主電源柜上主電源開關(guān)，使電源滑線通電。4.3進入操作