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1C420000鐵路工程工程施工管理1C420010一、單項(xiàng)選擇題現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)是為完成某工程工程而組建的專門管理組織鐵路工程施工中一般稱〔 A.工程經(jīng)營(yíng)部B.C.D.在施工組織設(shè)計(jì)中.〔 〕是施工組織部署的最主要內(nèi)容A.施工組織與規(guī)劃B.C.施工任務(wù)分解D.施工工區(qū)劃分施工隊(duì)伍部署要求工人徒步上班路途應(yīng)控制在〔 〕以內(nèi)A.1kmB.2kmC.3kmD.5km鐵路工程工程大多是帶狀建筑物群,比較適合縱向分段。施工前要根據(jù)工程的〔〕求等將所承擔(dān)的工程任務(wù)縱向劃分成工區(qū)。A.投資、規(guī)模、工期B.規(guī)模、特點(diǎn)、工期C.投資、特點(diǎn)、進(jìn)度D.規(guī)模、工期、進(jìn)度鐵路便道干線交通量平均每晝夜為〔 〕以下時(shí),可采用單車道標(biāo)準(zhǔn)。A.100B.150C.200D.250對(duì)于工區(qū)或規(guī)模較小的鐵路工程,其施工任務(wù)分解宜采用〔 〕的方法A.按工程類別分解B.C.按施工工區(qū)分解D.按組織機(jī)構(gòu)分解7.在鐵路施工中,分項(xiàng)工程的施工順序稱作〔 〕A.施工方向B.C.作業(yè)順序D.總體施工順序8.架子隊(duì)作業(yè)人員組織形式不包括〔 〕A.混編型B.純勞務(wù)型C.混合勞務(wù)型D.勞務(wù)承包型二、多項(xiàng)選擇題1.施工組織與規(guī)劃的內(nèi)容包括〔 〕A.施工順序的安排B.重要的實(shí)施性工作規(guī)劃C.施工階段的組織D.E.2.現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置層次〔 〕。A.一般為三個(gè)層次B.可根據(jù)工程任務(wù)的多少劃分假設(shè)干層次C.包括工程管理層、工區(qū)管理層、施工隊(duì)和工班D.與管理跨度的大小有關(guān)E.包括工程管理層和施工隊(duì)兩個(gè)層次3.臨時(shí)施工場(chǎng)地位置的選擇應(yīng)遵循的原那么有〔 〕A.交通便利B.防洪、排水便利C.可以占用耕地,到達(dá)節(jié)約用地的目的D.盡量避開(kāi)居民區(qū),減少對(duì)周圍居民的干擾E.4.以下屬于架子隊(duì)內(nèi)部員工必須與勞務(wù)人員的“五同〞要求的有〔 〕A.同住B.同吃C.同培訓(xùn)D.同勞動(dòng)E.同工作【1C420010一、單項(xiàng)選擇題1.C;2.A;3.C;4.B;5.C;6.A;7.C;8.C二、多項(xiàng)選擇題1.ABCD;2.AD;3.ABDE;4.ABD1C420020鐵路工程工程施工方案的編制一、單項(xiàng)選擇題路基填筑壓實(shí)的主要施工機(jī)械不包括〔 〕A.壓實(shí)機(jī)械B.C.灑水車D.隧道工程中的軟弱圍巖地段的施工一般采用:管超前、〔 〕、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、勤測(cè)等綜合施工措施。A.快出碴B.快排水C.嚴(yán)注漿D.快襯砌鐵路頂進(jìn)橋涵施工,要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和設(shè)計(jì)圖紙,采用〔〕施工。整體頂進(jìn)法或橫抬梁法B.C.整體頂進(jìn)法或中繼法D.中繼法或分次頂進(jìn)法隧道監(jiān)控量測(cè)以〔 〕為施工監(jiān)測(cè)必測(cè)工程。A.洞內(nèi)外觀察、水平相凈空變化值及拱頂下沉量測(cè)B.水平相凈空變化值、拱頂下沉量測(cè)及洞口段地表下沉量測(cè)C.洞內(nèi)外觀察、水平相凈空變化值及洞口段地表下沉量測(cè)D.洞內(nèi)外觀察、水平相凈空變化值、拱頂下沉量測(cè)及洞口段地表下沉量二、多項(xiàng)選擇題1.以下關(guān)于路堤填筑方案的描述,正確的選項(xiàng)是〔 〕。A.基底處理前要做排水,必要時(shí)安排降水方案B.取土運(yùn)輸根據(jù)工程量的大小和施工環(huán)境,采用不同的運(yùn)輸機(jī)械C.路基填筑壓實(shí)采用推土機(jī)推平,一次壓實(shí)D.過(guò)渡段填筑采用大型壓實(shí)機(jī)械薄層碾壓的方法施工E.膨脹土路基施工遵循快速施工、快速封閉、避開(kāi)雨期施工的原那么2.新建長(zhǎng)大線采取機(jī)械化直鋪方法鋪設(shè)無(wú)縫線路,主要鋪軌設(shè)備是〔 〕A.長(zhǎng)軌鋪軌機(jī)布枕機(jī)C.牽引拉軌設(shè)備D.E.焊接設(shè)備【1C420020參考答案】一、單項(xiàng)選擇題1.D;2.C;3.C;4.D二、多項(xiàng)選擇題1.ABE;2.ABCD1C420030鐵路工程工程施工組織進(jìn)度方案的編制一、單項(xiàng)選擇題施工費(fèi)用與工期密切相關(guān),在一定范圍內(nèi)費(fèi)用與工期的關(guān)系是:間接費(fèi)用〔 〕,而接費(fèi)用隨著時(shí)間延長(zhǎng)而減少。隨著時(shí)間的延長(zhǎng)而減少B.隨著時(shí)間的減少而不變C.隨著時(shí)間的延長(zhǎng)而增加D.隨著時(shí)間的減少而降低2.分項(xiàng)工程的施工進(jìn)度是指〔 〕A.單位時(shí)間內(nèi)所完成的工程量B.完成該項(xiàng)工程的持續(xù)時(shí)間C.可以用公式表示為:D=Q/N·SD.可以用公式表示為:S=1/T二、多項(xiàng)選擇題總體施工順序是指工程工程內(nèi)〔 〕之間的施工順序A.單位工程單元工程工區(qū)D.工種E.【1C420030參考答案】一、單項(xiàng)選擇題1.C;2.A二、多項(xiàng)選擇題1.ABC1C420040鐵路工程工程施工資源配置方案的編制一、單項(xiàng)選擇題臨時(shí)用水、用電方案也屬于材料方案,其消耗〔 〕,與工程材料消耗有較大不同A.僅與施工持續(xù)時(shí)間有關(guān)B.僅與工程量及耗損有關(guān)C.不僅與工程量有關(guān),和施工持續(xù)時(shí)間也有關(guān)D.不僅與工程量有關(guān),和管理方式也有關(guān)系2.施工機(jī)械的經(jīng)濟(jì)選擇根底是〔 〕。A.固定資產(chǎn)損消耗B.運(yùn)行費(fèi)C.施工單價(jià)D.3.一般采用動(dòng)力用電量的〔 〕作為生活的總用電量A.1%~3%B.3%~5%C。D.10%~15%二、多項(xiàng)選擇題施工機(jī)械設(shè)備的選擇應(yīng)從施工條件考慮機(jī)械設(shè)備類型與之相符合,施工條件是指〔 等因素。A.B.地形C.工程量大小D.施工進(jìn)度E.施工方案勞動(dòng)定額具有〔 〕的特點(diǎn)A.科學(xué)性B.系統(tǒng)性C.統(tǒng)一性D.專業(yè)性E.施工臨時(shí)用水需求方案編制的主要根據(jù)是〔 〕等因素A.工程數(shù)量B.職工數(shù)量C.D.施工工序E.消防和環(huán)保要求鐵路工程施工中,臨時(shí)用電量設(shè)備配置要考慮〔 〕等因素來(lái)配置A.供電部位B.變壓器的容量C.用電設(shè)備的容量D.配電導(dǎo)線截面E.鐵路施工常用的測(cè)量?jī)x器有〔 〕A.GPS全球定位儀B.全站儀C.D.RTKE.隧道斷面儀和激光照準(zhǔn)儀6.施工機(jī)械設(shè)備類型按動(dòng)力裝置形式可分為〔 〕A.電動(dòng)式B.C.D.E.7.施工設(shè)備指的是〔 〕。A.沒(méi)有根底車,依靠外在牽引移動(dòng)到工作地點(diǎn)的工作裝B.直接參加施工的無(wú)動(dòng)力工作裝置C.間接參加施工的無(wú)動(dòng)力工作裝置D.間接參加施工的工作裝置E.施工機(jī)械設(shè)備是在工程施工中使用的一切勞動(dòng)手段(工具)的總稱【1C420040參考答案】一、單項(xiàng)選擇題1.C;2.C;3.C二、多項(xiàng)選擇題1.ABCD;2.ABCE;3.ABCE;4.BCD;5.ABCE;6.ABC;7.BC1C420050鐵路工程工程管理措施的編制一、單項(xiàng)選擇題關(guān)于路基工程施工中的關(guān)鍵工序,以下正確的選項(xiàng)是〔 〕。A.高邊坡防護(hù)、過(guò)渡段路基、基底處理、軟弱地基施工B.路堤填筑、路塹開(kāi)挖、高邊坡防護(hù)和過(guò)渡段路基施工C.基底處理、軟土地基、路堤填筑、路塹開(kāi)挖、高邊坡防護(hù)和過(guò)渡段路基施D.基底處理、軟土地基及特殊路基施工、路堤填筑、路塹開(kāi)挖、高邊坡防護(hù)和過(guò)渡段路基施工在有瓦斯的隧道內(nèi),絕不允許用自然通風(fēng),必須采用機(jī)械通風(fēng),使瓦斯?jié)舛认”〉奖ǘ鹊摹?〕,到達(dá)允許濃度含量的要求。A.1/3~1/10B.1/4~1/10C.1/5~1/10D.1/6~1/103.鐵路工程施工中非常重視水土保持,其完整的措施內(nèi)容是〔 〕A.保護(hù)植被措施和合理的排水工程措施B.保護(hù)珍稀植物措施和防止水土流失環(huán)保擋護(hù)工程措施C.保護(hù)植被措施和防止水土流失環(huán)保擋護(hù)工程措施D.防止水土流失環(huán)保擋護(hù)工程措施和路基防護(hù)措施二、多項(xiàng)選擇題1.隧道工程的關(guān)鍵工序有〔 〕A.光面爆破C.D.E.某鐵路隧道有巖溶地質(zhì)地段,其工程需要采取的平安技術(shù)措施主要是〔 〕A.爆破平安技術(shù)措施、隧道支護(hù)平安技術(shù)措施B.錨噴網(wǎng)平安技術(shù)措施、防有害氣體平安技術(shù)措施用電管理平安技術(shù)措施D.超前地質(zhì)預(yù)報(bào)平安技術(shù)措施E.某施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工做得很好,總結(jié)發(fā)現(xiàn)其現(xiàn)場(chǎng)文明施工內(nèi)容與要求做到了〔 〕A.施工平面規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)、合理,施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)B.平安警示標(biāo)準(zhǔn)、齊全,現(xiàn)場(chǎng)材料堆放條理有序C.機(jī)械設(shè)備停放集中有序,資料收集完整齊全E.人員的素質(zhì)大大提高【1C420050參考答案】一、單項(xiàng)選擇題1.D;2.C;3.C二、多項(xiàng)選擇題1.ABCD;2.ABCD;3.ABCD1C420060鐵路工程工程施工質(zhì)量管理措施一、單項(xiàng)選擇題鐵路土建工程施工質(zhì)量控制主要包括〔 〕四個(gè)方面的施工質(zhì)量控制A.鐵路路基工程,鐵路橋涵工程,鐵路隧道工程和軌道工程B.鐵路路基工程,鐵路大、中橋工程,鐵路隧道工程和軌道工程C.鐵路擋護(hù)工程,鐵路橋涵工程,鐵路隧道工程和軌道工程D.鐵路防護(hù)工程,鐵路橋涵工程,鐵路隧道工程和軌道工程路基工程施工質(zhì)量控制中,相關(guān)專業(yè)工序之間的交接檢驗(yàn)應(yīng)經(jīng)〔 〕檢查認(rèn)可,未經(jīng)查或檢查不合格的不得進(jìn)行下道工序施工。A.巖土工程師B.監(jiān)理工程師C.結(jié)構(gòu)工程師D.工程經(jīng)理鐵路隧道工程中,施工單位應(yīng)對(duì)以下〔〕五項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn),監(jiān)理單位按規(guī)定進(jìn)行平行檢驗(yàn)或見(jiàn)證取樣檢測(cè)。A.測(cè)量準(zhǔn)確度、襯砌厚度、強(qiáng)度、襯砌背后回填密實(shí)度及防水效果B.隧道限界、襯砌厚度、強(qiáng)度、襯砌背后回填密實(shí)度及防水效果C.初期支護(hù)、襯砌厚度、強(qiáng)度、襯砌背后回填密實(shí)度及防水效果D.二、多項(xiàng)選擇題編制工程工程質(zhì)量方案應(yīng)注意以下幾點(diǎn)〔 〕A.工程總工應(yīng)主持編制B.相關(guān)職能部門參加C.D.表達(dá)工序及過(guò)程控制E.表達(dá)投入產(chǎn)出全過(guò)程橋涵工程質(zhì)量控制時(shí),施工單位應(yīng)對(duì)〔 〕等涉及結(jié)構(gòu)平安和使用功能的分部工程進(jìn)檢驗(yàn),監(jiān)理單位按規(guī)定進(jìn)行平行檢驗(yàn)或見(jiàn)證取樣檢測(cè)。A.B.墩臺(tái)C.制梁D.架梁E.護(hù)欄鐵路工程工程部在編制質(zhì)量控制文件時(shí),應(yīng)該做到的事項(xiàng)是〔 〕A.工程經(jīng)理應(yīng)主持編制,相關(guān)職能部門參加B.工程部主要人員參加C.以業(yè)主質(zhì)量要求為重點(diǎn)D.表達(dá)工序及過(guò)程控制E.表達(dá)投入產(chǎn)出全過(guò)程鐵路工程質(zhì)量管理中為便于管理經(jīng)常劃分成幾個(gè)階段正確劃分的質(zhì)量管理階段〔 A.施工準(zhǔn)備階段B.施工生產(chǎn)階段C.竣工驗(yàn)收階段D.E.工程建設(shè)階段在編制鐵路工程質(zhì)量方案時(shí),方案的主要內(nèi)容應(yīng)該有〔 〕A.編制依據(jù)、工程概況質(zhì)量目標(biāo)、組織機(jī)構(gòu)、質(zhì)量控制及管理組織協(xié)調(diào)的系統(tǒng)描述作業(yè)指導(dǎo)書(shū)D.與施工階段相適應(yīng)的檢驗(yàn)、試驗(yàn)、測(cè)量、驗(yàn)證要求、更改和完善質(zhì)量方案的程序E.施工完成后的工務(wù)維修質(zhì)量措施隧道工程質(zhì)量控制時(shí),施工單位應(yīng)對(duì)〔 〕等涉及結(jié)構(gòu)平安和使用功能的分部工程及鍵工程進(jìn)行檢驗(yàn),監(jiān)理單位按規(guī)定進(jìn)行平行檢驗(yàn)或見(jiàn)證取樣檢測(cè)。A.隧道限界B.C.襯砌背后回填D.監(jiān)控量測(cè)E.防水【1C420060參考答案】一、單項(xiàng)選擇題1.A;2.B;3.B二、多項(xiàng)選擇題1.BCDE;2.ABCD;3.ACDE;4.ABCD;5.ABCD;6.ABCE1C420070鐵路新線施工平安管理措施一、單項(xiàng)選擇題為確保橋梁換裝平安,龍門架所在線路條件,應(yīng)為坡度不得大于〔 〕的直線地段A.3‰B.5‰C.7‰D.10‰鐵路隧道工程開(kāi)挖爆破后,必須經(jīng)過(guò)最短的通風(fēng)排煙時(shí)間即〔〕進(jìn)入工作面檢查。A.10minB.15minC.20minD.25min鐵路隧道工程襯砌使用的腳手架、工作平臺(tái)、跳板、梯子等應(yīng)安裝牢固,不得有露頭的釘作平臺(tái)上應(yīng)搭設(shè)不低于〔〕的欄桿。A.0.8mB.1.0mC.1.2mD.1.4m12.5m行軌應(yīng)不小于〔〕25m〔〕根。A.2,3B.2,4C.3,6D.4,8二、多項(xiàng)選擇題為保證新線隧道裝砟與運(yùn)輸平安,長(zhǎng)隧道的出砟運(yùn)輸宜〔 〕以提高運(yùn)輸效率,確保業(yè)平安。A.B.統(tǒng)一指揮C.D.設(shè)立合理的建議E.營(yíng)業(yè)線旁路堤幫寬施工要注意既有營(yíng)業(yè)線施工路堤平安,施工中假設(shè)發(fā)現(xiàn)〔 〕要立即止施工,并采取巡守、加固措施。道床不穩(wěn)路堤變形C.路堤開(kāi)裂D.E.道床翻漿路基排水設(shè)施布置合理,表現(xiàn)在〔 〕,防止破壞路基并滲入路基內(nèi)部使土體軟化形病害,造成邊坡坍塌、滑動(dòng)。A.排水系統(tǒng)良好B.C.能排除影響路基穩(wěn)定的地下水D.材料穩(wěn)固E.方便搶險(xiǎn)鐵路新線路塹開(kāi)挖過(guò)程中,應(yīng)注意施工平安,假設(shè)出現(xiàn)巖層走向、傾角不利于邊坡穩(wěn)定及工平安的地段應(yīng)及時(shí)采取〔 〕等措施。A.順層開(kāi)挖B.不挖斷巖層C.D.加強(qiáng)支護(hù)E.鋪軌機(jī)鋪軌后,地面軌排〔 〕,吊起的鋪軌排不得伸出鋪軌機(jī)A.連接工作尚未完畢B.C.道砟沒(méi)有補(bǔ)足D.掛鉤沒(méi)有系牢E.前方未壓道完成應(yīng)急預(yù)案的指導(dǎo)思想應(yīng)堅(jiān)持〔 〕的方針A.以人為本B.C.D.E.【1C420070參考答案】一、單項(xiàng)選擇題1.D;2.B;3.B;4.B二、多項(xiàng)選擇題1.AB;2.ABC;3.ABC;4.ABC;5.AB;6.ABC1C420220一、單項(xiàng)選擇題CTC〔〕。A.Ⅰ級(jí)施工B.Ⅱ級(jí)施工C.Ⅲ級(jí)施工D.Ⅳ級(jí)施工34上的施工干線封鎖正線4小時(shí)及以上或影響全站(全場(chǎng))信聯(lián)閉6小時(shí)及以上施工繁忙干和干線其他換梁施工屬于〔 〕。A.Ⅰ級(jí)施工B.Ⅱ級(jí)施工C.Ⅲ級(jí)施工D.Ⅳ級(jí)施工控制爆破應(yīng)解決好〔 〕等問(wèn)題A.控制爆破的作業(yè)時(shí)間B.控制總爆破石方數(shù)量C.控制拋擲方向D.控制飛石破壞E.控制地震波破壞鐵路營(yíng)業(yè)線旁修建小間距并行隧道時(shí),施工平安控制應(yīng)該注意新建隧道的棄土與棄碴,堆放到指定位置,不要隨意棄放以免〔 〕。A.引起滑坡B.C.危及行車平安D.危及行人平安E.發(fā)生泥石流鐵路營(yíng)業(yè)線上增建橋梁,采用扣軌架設(shè)便橋及加固線路時(shí),應(yīng)對(duì)其線路進(jìn)行〔 〕,橋架設(shè)應(yīng)保證列車通過(guò)的平安。A.封鎖要點(diǎn)B.限速運(yùn)行C.快速施工D.快速通過(guò)E.臨時(shí)整道鐵路營(yíng)業(yè)線上隧道改建平安控制中,為防止列車超出車輛限界造成人身傷亡和設(shè)備損壞應(yīng)在改建的隧道兩端停車站〔 〕前方可通行。A.設(shè)置機(jī)車、車輛限界架B.由專人負(fù)責(zé)檢查C.D.設(shè)置平安警戒線E.由工程師定期檢查對(duì)鐵路營(yíng)業(yè)線的無(wú)縫線路區(qū)段進(jìn)行加固施工作業(yè)時(shí),應(yīng)對(duì)線路進(jìn)行鎖定,否那么應(yīng)對(duì)施工圍內(nèi)的無(wú)縫線路〔 〕,然后再進(jìn)行加固。A.進(jìn)行應(yīng)力放散B.臨時(shí)換為普通鋼軌C.D.臨時(shí)撥道E.臨時(shí)抬道鐵路營(yíng)業(yè)線軌道工程施工平安控制中,注意封鎖撥接施工前,施工單位應(yīng)在〔 〕后,A.要點(diǎn)站施工登記本上按施工方案確定的內(nèi)容登記要點(diǎn)申請(qǐng)B.車站值班員按施工單位的登記向列車調(diào)度提出要點(diǎn)申請(qǐng)C.D.臨時(shí)進(jìn)行方案申請(qǐng)E.實(shí)施臨時(shí)限速鐵路營(yíng)業(yè)線臨時(shí)道口應(yīng)設(shè)置在嘹望條件良好的地點(diǎn),且〔 〕A.距道岔、橋臺(tái)在100m以內(nèi),應(yīng)防止設(shè)置道口400m列車在800m以外可看見(jiàn)道口D.道口交叉銳角不得小于35°E.25m臨時(shí)道口發(fā)生障礙時(shí),應(yīng)迅速做好防護(hù),包括〔 〕A.立即通知車站和鄰近道口B.C.盡快處理道口故障D.立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)E.增加停車信號(hào)【1C420220參考答案】一、單項(xiàng)選擇題1.A;2.B二、多項(xiàng)選擇題1.ACDE;2.ABC;3.AB;4.ABC;5.AB;6.ABC;7.ABC;8.ABC1C420220一、單項(xiàng)選擇題工程管理機(jī)構(gòu)的合同歸口管理部門為〔 〕A.工程技術(shù)部B.合同部C.質(zhì)檢部D.物資部二、多項(xiàng)選擇題1.鐵路建設(shè)工程承包合同文件的組成包括〔 〕A.招標(biāo)文件B.合同協(xié)議書(shū)C.中標(biāo)通知書(shū)D.E.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求鐵路工程工程建設(shè)中,屬于承包人義務(wù)的包括〔 〕。A.承包人應(yīng)按照建設(shè)工程標(biāo)準(zhǔn)化管理總體規(guī)劃,推行標(biāo)準(zhǔn)化管理,接受發(fā)包人的檢受發(fā)包人的監(jiān)督與考核發(fā)包人備案;農(nóng)民工工資保證金銀行專項(xiàng)賬戶資金余額在工程專用合同條款中約定總承包風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)是指由總承包單位為支付風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用計(jì)列的金額風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用包括的內(nèi)容〔 A.非不可抗力造成的損失及對(duì)其采取的預(yù)防措施費(fèi)用B.非發(fā)包人供應(yīng)的材料、設(shè)備除政策調(diào)整以外的價(jià)差C.實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)調(diào)整造成的損失和增加的措施費(fèi)D.工程保險(xiǎn)費(fèi)E.以下關(guān)于勞務(wù)合同管理中,說(shuō)法正確的有〔 〕。立及工資發(fā)放等監(jiān)管,按有關(guān)規(guī)定報(bào)上級(jí)和相關(guān)單位備案遣公司與勞務(wù)人員簽訂的勞動(dòng)合同備合法、有效的用工主體資格,杜絕非法用工會(huì)保險(xiǎn)公司和工程部與零散勞務(wù)工簽訂的勞動(dòng)合同須符合勞動(dòng)法的規(guī)定【1C420220參考答案】一、單項(xiàng)選擇題1.B二、多項(xiàng)選擇題1.BCDE;2.ABCD;3.ABCD;4.ABCE1C420220鐵路工程工程施工進(jìn)度管理要求及方法一、單項(xiàng)選擇題在鐵路工程工程站前工程施工中,線上工程工期主要是指〔 〕的工期A.路基工程B.C.D.二、多項(xiàng)選擇題1.鐵路工程施工期控制方法有〔 〕A.建立工期控制組織機(jī)構(gòu)B.制定總工期和里程碑工期目標(biāo)C.編制實(shí)施性進(jìn)度方案D.明確關(guān)鍵線路、制定控制措施E.周期性檢查、分析、調(diào)控進(jìn)度鐵路工程施工進(jìn)度方案常用的編制表達(dá)方法有〔 〕A.網(wǎng)絡(luò)圖方案B.C.D.E.斜率圖方案3.以下關(guān)于鐵路工程工期說(shuō)法正確的有〔 〕A.B.站前工程是以軌道工程鋪通并能行車為目標(biāo)的工期C.只有線下工程完成后才可以鋪架D.鋪架工程屬于站前工程但不屬于線下工程E.【1C420220參考答案】一、單項(xiàng)選擇題1.D二、多項(xiàng)選擇題1.BCDE;2.ABCE;3.BCD1C420220鐵路工程工程本錢管理要求及方法一、單項(xiàng)選擇題鐵路工程工程施工本錢核算的主要方法不包括〔 〕A.會(huì)計(jì)核算B.統(tǒng)計(jì)核算C.業(yè)務(wù)核算D.雙軌制核算1.以下關(guān)于鐵路工程工程本錢管理表達(dá)中正確的有〔 〕。鐵路工程工程本錢管理是在保證滿足工程質(zhì)量、工期等合同要求的前提下,對(duì)工程實(shí)施過(guò)低本錢費(fèi)用的一種科學(xué)的管理活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)施工、直至竣工驗(yàn)收各級(jí)職責(zé)和權(quán)限工程部負(fù)責(zé)落實(shí)與公司簽訂的工程工程內(nèi)部經(jīng)濟(jì)責(zé)任承包合同,并按照公司的要求和工程的實(shí)際情況對(duì)工程工程本錢進(jìn)行進(jìn)一步的細(xì)化、分解,建立工程本錢責(zé)任控制體系2.工程部本錢管理工作的內(nèi)容包括〔 〕。項(xiàng)本錢預(yù)算,明確各責(zé)任主體本錢目標(biāo),簽訂責(zé)任合同,定期考核兌現(xiàn)B.在投標(biāo)時(shí)應(yīng)按企業(yè)定額測(cè)算本錢,做好標(biāo)前本錢控制C.中標(biāo)后及時(shí)開(kāi)展本錢籌劃工作,編制責(zé)任本錢預(yù)算D.落實(shí)勞務(wù)招標(biāo)、工序分包管理制度,定期開(kāi)展勞務(wù)本錢分析工作E.對(duì)材料實(shí)行方案采購(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)招標(biāo),對(duì)作業(yè)層限額發(fā)料、日清月結(jié),進(jìn)行節(jié)超分析工程實(shí)施中按照“量?jī)r(jià)〞別離原那么控制工程直接本錢主要控制的方面〔 A.人工費(fèi)控制C.機(jī)械費(fèi)控制D.E.變更設(shè)計(jì)控制本錢分析報(bào)告的內(nèi)容應(yīng)與本錢核算對(duì)象的劃分和本錢核算內(nèi)容相一致。應(yīng)包括的內(nèi)容有〔 〕。A.人工費(fèi)分析B.材料費(fèi)分析C.D.機(jī)械費(fèi)分析E.變更設(shè)計(jì)分析【1C420220一、單項(xiàng)選擇題1.B二、多項(xiàng)選擇題1.ABDE;2.ADE;3.ABCD;4.ABCD1C420220鐵路工程工程環(huán)境保護(hù)管理要求及措施一、單項(xiàng)選擇題1.鐵路〔 〕都有保護(hù)和改善環(huán)境的責(zé)任和義務(wù)A.一切單位和職工B.C.養(yǎng)護(hù)部門D.二、多項(xiàng)選擇題在環(huán)保工程與主體工程的建設(shè)中,要做到〔 〕A.同時(shí)設(shè)計(jì)B.同時(shí)施工C.D.同時(shí)使用E.同時(shí)完工鐵路環(huán)境保護(hù)工作必須貫徹的方針包括〔 〕A.全面規(guī)劃B.C.D.E.【1C420220一、單項(xiàng)選擇題1.A二、多項(xiàng)選擇題1.ABCD;2.ACE1C420220鐵路工程工程文明施工管理要求及措施一、單項(xiàng)選擇題布置、使用和管理。A.施工B.監(jiān)理C.養(yǎng)護(hù)D.設(shè)計(jì)二、多項(xiàng)選題1.施工現(xiàn)場(chǎng)的各種標(biāo)識(shí)牌字體要做到〔 〕A.正確標(biāo)準(zhǔn)B.工整美觀C.有藝術(shù)氣息D.E.色彩多樣【1C420220參考答案】一、單項(xiàng)選擇題1.A二、多項(xiàng)選擇題1.ABD1C420220鐵路工程工程現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理要求及方法一、單項(xiàng)選擇題鐵路工程現(xiàn)場(chǎng)完整的技術(shù)管理內(nèi)容包括技術(shù)根底管理工作、〔 〕、技術(shù)開(kāi)發(fā)管理工和技術(shù)總結(jié)。平安與質(zhì)量管理工作B.測(cè)量與試驗(yàn)管理工作C.施工組織設(shè)計(jì)工作D.二、多項(xiàng)選擇題施工單位在施工圖核對(duì)時(shí),重點(diǎn)檢查的工程有〔 〕A.設(shè)計(jì)文件是否齊全設(shè)計(jì)文件有無(wú)過(guò)失漏碰C.將設(shè)計(jì)文件與現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)D.E.以下工程的進(jìn)行,由工程總工程師牽頭或全面負(fù)責(zé)的是〔 〕A.施工圖現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)B.施工技術(shù)調(diào)查C.施工材料的采購(gòu)D.工程竣工驗(yàn)收E.施工技術(shù)交底【1C420220參考答案】一、單項(xiàng)選擇題1.D二、多項(xiàng)選擇題1.ABCD;2.ABE1C420220鐵路工程工程現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)管理要求及方法一、單項(xiàng)選擇題現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室建成后必須〔 部驗(yàn)收合格工程管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)后方可投入使A.設(shè)計(jì)B.監(jiān)理C.施工D.質(zhì)檢工程試驗(yàn)和檢驗(yàn)工作的管理和監(jiān)督由〔 〕部門負(fù)責(zé)A.工程技術(shù)B.試驗(yàn)C.平安質(zhì)量D.物資對(duì)金屬、水泥、道砟等工程材料必須堅(jiān)持〔 〕的原那么A.先檢驗(yàn)后使用B.先使用后檢驗(yàn)C.邊使用邊檢驗(yàn)D.以上均可按照〔 〕體系標(biāo)準(zhǔn),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)工作進(jìn)行管理,并建立相關(guān)制度A.GB/T19000--IS09000B.GB/T19000--IS09001C.GB/T19000--IS09010D.GB/T19000--IS09100二、
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