絞車管理制度(15篇)

Word-40-絞車管理制度(15篇)【第1篇】絞車工平安管理規(guī)定

第1條上爐頂必需兩個(gè)人以上同往;工作時(shí)應(yīng)在上風(fēng)向,防止煤氣中毒;在煤氣區(qū)域處理設(shè)備故障時(shí),應(yīng)通知煤氣防護(hù)人員。

第2條嚴(yán)禁在帶電設(shè)備四周任意掛東西或更換衣服。

第3條爐頂掛車時(shí),應(yīng)馬上報(bào)告工長,休風(fēng)后實(shí)行措施,并與有關(guān)單位聯(lián)系處理,上爐頂處理掛車不得少于3人,并應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。料車下方嚴(yán)禁站人。

第4條液壓系統(tǒng)進(jìn)行操作或修理時(shí),必需遵循《液壓系統(tǒng)平安規(guī)定》。

第5條爐頂清灰應(yīng)在白天進(jìn)行,并必需取得有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的同意;清灰人員應(yīng)在上風(fēng)側(cè)休息,必需把灰清入卸灰管中,嚴(yán)禁亂扔。

第6條煤氣區(qū)域的一切作業(yè),必需嚴(yán)格遵守《煤氣區(qū)域平安生產(chǎn)規(guī)定》。

【第2篇】小絞車安裝標(biāo)準(zhǔn)管理方法

為加強(qiáng)和尚嘴井下小絞車的管理,杜絕運(yùn)輸事故發(fā)生,制訂本標(biāo)準(zhǔn)。本文所提到的小絞車主要包括:jd-1(11.4kw)、jd-1.6(25kw)、jd-2.5(40kw)和jd-4(55kw)。

一、井下小絞車的安裝要求及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

1、新安裝小絞車必需由技術(shù)科專業(yè)人員進(jìn)行設(shè)計(jì),科長審批,礦總工程師批準(zhǔn),基礎(chǔ)設(shè)計(jì)要符合絞車生產(chǎn)廠家圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求。安裝設(shè)計(jì)中,要明確標(biāo)注絞車硐室尺寸、絞車型號(hào)、掌握設(shè)備型號(hào)、絞車安裝地點(diǎn)、安裝尺寸、照明和信號(hào)的安裝位置、鋼絲繩型號(hào)、長度、最大載荷量、繩頭的連接方式,以及下山平安設(shè)施(車檔、平安門、地滾的安裝尺寸和詳細(xì)要求等)

2、小絞車的基礎(chǔ)固定要滿意以下要求:

(1)固定使用三個(gè)月以上的上、下山小絞車和斜巷角度大于15的小絞車或頂板條件差無法使用四壓兩戧固定的小絞車,必需作預(yù)埋架和澆筑水泥基礎(chǔ),并用螺栓將絞車堅(jiān)固固定在預(yù)埋架上。

(2)運(yùn)輸大型綜采、綜掘設(shè)備的上、下山小絞車除作預(yù)埋架和澆筑水泥基礎(chǔ)外,必需加裝四壓柱和兩戧柱穩(wěn)固。

(3)使用25kw以下的小絞車且時(shí)間超過三個(gè)月的可使用錨固技術(shù)進(jìn)行安裝固定。其錨桿的直徑、長度,使用數(shù)量、錨孔深度及錨固力必需符合規(guī)定,必需進(jìn)行拉拔試驗(yàn)并具體記錄備案.

(4)平巷常常移動(dòng)的小絞車,(使用時(shí)間在三個(gè)月以內(nèi)及25kw以下的小絞車),可打臨時(shí)支柱固定,頂壓支柱為四壓兩戧(或雙壓柱和兩地錨)將絞車穩(wěn)固。地錨采納ф18×1800㎜規(guī)格的錨桿,錨桿打入底板實(shí)體的深度不小于1.5m,每條錨桿的拉拔力不小于5噸;地錨拉拔抽檢數(shù)量應(yīng)不少于50%,試驗(yàn)時(shí)按對角選擇錨桿。打地錨前,應(yīng)先在絞車安裝位置上打厚度不小于200㎜的混凝土基礎(chǔ)臺(tái),地錨螺栓緊固后,露出的長度應(yīng)30-50mm。地錨的拉拔力由施工單位進(jìn)行試驗(yàn),確認(rèn)合格后方可投入使用。

(5)用壓戧柱固定時(shí),戧柱固定必需堅(jiān)固牢靠,戧柱與地板傾角為55-75;

壓柱必需打在底座焊接的柱窩內(nèi),嚴(yán)禁穿鞋。壓柱要用直徑不小于180mm的紅松木或硬雜木,顏色為紅白相間,間距300mm。嚴(yán)禁直接打在支架上。柱頭窩深:灰?guī)r頂板100mm以上,砂頁巖頂板:200mm以上。

(6)臨時(shí)使用且牽引斜巷的角度不大于15,載荷小于絞車額定值負(fù)載的四分之三時(shí),可以采納四壓兩戧柱固定,壓戧柱的固定狀況,必需常常檢查。

(7)嚴(yán)禁使用單體液壓支柱和砼壓柱固定絞車。

3、絞車安裝地點(diǎn)必需滿意設(shè)備擺放、便利檢修和便于平安操作的要求。安裝后的絞車最突出部位與最近軌道的間距不得小于500mm,絞車最突出部位與巷道幫之間應(yīng)留有不小于300mm的檢修空間,絞車司機(jī)操作側(cè)應(yīng)有不小于1m2平安操作空間,絞車硐室高度不得小于2m。

4、絞車滾筒中心線應(yīng)與斜巷軌道中心線全都,安裝堅(jiān)固,便利操作。做到不上垛、不咬繩、不跳繩,排列整齊。如出繩方向不正,必需安設(shè)拔繩輪。

5、鋼絲繩必需纏繞勻稱,不得有松繩,纏繩量符合規(guī)定即纏繞鋼絲繩最外一層距滾筒邊緣不得小于所用繩徑的2.5倍。

6、小絞車牽引斜長超過15m時(shí),必需安裝聲光信號(hào),雙向?qū)Υ蚺c遠(yuǎn)方操作按鈕一并固定在操作牌板上,操作牌板必需安設(shè)在絞車司機(jī)便于操作的位置(即絞車司機(jī)一只手不離閘把,另一只手能停車、打信號(hào))。

7、斜坡下部車場信號(hào)必需設(shè)在平安躲避洞內(nèi)(躲避洞長度不得小于1米,寬度不得小于1.2m,高度不得小于1.8m)。

8、閘及閘把的要求:

(1)閘把及杠桿系統(tǒng)動(dòng)作應(yīng)敏捷牢靠,施閘后閘把位置應(yīng)與水平位置成30~45夾角。

(2)拉桿螺栓、叉頭、閘把、銷軸無損傷變形,拉桿螺栓應(yīng)有背帽緊固,定位螺栓要齊全,各類銷子嚴(yán)禁用異物代替。

(3)絞車司機(jī)側(cè)的金屬擋板應(yīng)齊全,不允許變形。

9、斜巷絞車道為避開絞車鋼絲繩在軌枕與地板上拖行,應(yīng)安裝托繩輪,安裝間距以鋼絲繩不摩擦軌枕為準(zhǔn),但最大間距不得大于15m,托繩輪必需保持轉(zhuǎn)動(dòng)敏捷。

10、全部小絞車的安裝質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)和安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,安裝竣工后經(jīng)機(jī)電科組織相關(guān)人員驗(yàn)收,合格后,方可投入使用。

二、井下小絞車的使用及維護(hù)管理要求

1、小絞車旁應(yīng)懸掛技術(shù)參數(shù)、管理牌板,牌板內(nèi)容齊全,數(shù)據(jù)精確?????,字跡清晰。技術(shù)參數(shù)牌板內(nèi)容為絞車編號(hào)、絞車型號(hào)、電機(jī)功率、鋼絲繩直徑、安裝地點(diǎn)、坡度、坡長、維護(hù)人、使用單位、規(guī)定掛車數(shù)量、最大牽引力。

管理牌板包括崗位責(zé)任制、操作規(guī)程、交接班制度。

2、斜巷下放物料時(shí),嚴(yán)禁不帶電開車。遇有一段平車場或仰坡段,嚴(yán)禁采納速度慣性沖坡。

3、為防止鋼絲繩生銹,應(yīng)選用合格的專用鋼絲繩油,每月至少涂油一次。

4、斜巷運(yùn)輸鋼絲繩每天至少檢查一次并仔細(xì)填寫記錄,檢查項(xiàng)目為斷絲、磨損、銹蝕和變形等。

5、在鋼絲繩使用期間,咬繩、斷絲數(shù)突然增加或伸長突然加快,必需馬上更換。若發(fā)覺有斷股、打結(jié)、或銹蝕嚴(yán)峻,點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋或外層鋼絲松動(dòng)時(shí),不論斷絲數(shù)或繩徑磨損多少,都必需馬上更換。

機(jī)電科

2022年12月17日

【第3篇】絞車司機(jī)懲罰管理制度

1、必需按時(shí)參與當(dāng)班班前會(huì)。遲到一次,懲罰5元;缺席一次罰款10元。

2、絞車司機(jī)在井下睡覺,發(fā)覺一次罰款100元。

3、消失礦車跳道,視其緣由,屬于司機(jī)失職造成的,一次罰款20元。造成事故將追究責(zé)任。

4、絞車司機(jī)脫崗一次罰款50元(中途離開算脫崗),特別狀況必需經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)允許。

5、絞車司機(jī)不督促裝煤人員裝滿,記報(bào)車數(shù),每車罰款10元;虛報(bào)一車,罰款100元。

6、阻車器、上部擋車攔由絞車司機(jī)負(fù)責(zé)檢查、清理,保證正常使用,不正常使用一次,懲罰絞車司機(jī)10元。阻車器、擋車攔不能正常使用時(shí),接班人員有權(quán)拒絕接班。

7、絞車記錄必需真實(shí)、精確?????,發(fā)覺一次記錄不準(zhǔn)確,懲罰絞車司機(jī)5元;一次不記錄,罰款15元。

8、提升鋼絲繩必需定期擦油,絞車離合器必需定期加油,每月5日、15日、25日早班為加油時(shí)間,發(fā)覺一次不按規(guī)定上油、加油,懲罰絞車司機(jī)30元。

9、不督促推車人員檢查和使用好保險(xiǎn)繩、插銷及鏈環(huán),一次懲罰絞車司機(jī)20元。

10、讓無證人員操作絞車,一次懲罰當(dāng)班絞車司機(jī)200元。

11、私自從主提升巷上下的人員,絞車司機(jī)發(fā)覺未匯報(bào),一次懲罰絞車司機(jī)10元。

12、無故曠工,每天懲罰50元,特別狀況需礦領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

13、絞車司機(jī)每月請假不得超過4天,超過一天者扣罰20元/天,并將這20元獎(jiǎng)給當(dāng)天代班人。非特別狀況的請假必需提前10小時(shí),請假必需有假條,沒有假條的請假不作數(shù)。

14、特別狀況的停班,絞車司機(jī)必需按時(shí)到礦報(bào)到,聽候支配,否則按曠工處理。

【第4篇】檢修絞車管理方法

為保障小絞車平安運(yùn)行,消退平安隱患,防范運(yùn)輸事故的發(fā)生和進(jìn)一步提高運(yùn)輸設(shè)備管理水平,在嚴(yán)格執(zhí)行小絞車安裝使用七項(xiàng)管理制度的基礎(chǔ)上,特制定以下石窟煤業(yè)特別用小絞車補(bǔ)充管理規(guī)定。

一、管理規(guī)定

1、用于軌道運(yùn)輸?shù)奶貏e用(每周及以上使用一次)小絞車(回柱機(jī))責(zé)任單位必需做好絞車、鋼絲繩、軌道線路和平安設(shè)施的日常維護(hù)檢查。

2、使用前必需提前兩天到機(jī)電科運(yùn)輸組提出訪用申請,經(jīng)運(yùn)輸組人員現(xiàn)場檢查合格、審核及簽字后方可拿鑰匙予以使用,未簽字嚴(yán)禁使用。

3、絞車使用完畢后必需將滑頭收起,同時(shí)將滑頭鎖住,每次使用必需填寫使用記錄。

4、絞車使用申請單一式兩份,一份區(qū)隊(duì)存檔備查、一份運(yùn)輸組留檔。

二、考核規(guī)定

1、絞車責(zé)任單位未仔細(xì)執(zhí)行日常維護(hù)檢查以及未提前提出訪用申請的,對責(zé)任單位罰款100元,同時(shí)聯(lián)責(zé)分管運(yùn)輸負(fù)責(zé)人50元。

2、一份使用申請未存檔或申請單與使用記錄不符的,對責(zé)任單位罰款100元,同時(shí)聯(lián)責(zé)分管運(yùn)輸負(fù)責(zé)人50元。

3、未經(jīng)運(yùn)輸組人員現(xiàn)場檢查、審核及簽字私自使用絞車的,對單位罰款500元,聯(lián)責(zé)分管運(yùn)輸負(fù)責(zé)人100元。

4、使用完畢后未將滑頭收起或未鎖住以及未填寫使用記錄的,對單位罰款200元,聯(lián)責(zé)分管運(yùn)輸負(fù)責(zé)人50元。

【第5篇】倒拉牛絞車安裝使用管理規(guī)定

1、生產(chǎn)單位在選用絞車時(shí),必需依據(jù)巷道條件(巷道坡度、使用長度)選擇合適的絞車,在施工措施中必需有絞車的選型驗(yàn)算,明確絞車的型號(hào)、技術(shù)參數(shù)和鋼絲繩繩徑、長度等內(nèi)容。

2、絞車安裝峒室應(yīng)符合設(shè)計(jì),其凈高不小于1.8m,絞車最突出部分與巷道一側(cè)或棚子距離不小于500mm。硐室必需滿意設(shè)備安裝、電器設(shè)備擺放、便利修理和便于操作的要求,峒室支護(hù)符合要求。

3、絞車安裝原則上必需根據(jù)廠家供應(yīng)的圖紙施工混凝土基礎(chǔ),圖紙由機(jī)電部門供應(yīng)。因臨時(shí)打運(yùn)(使用時(shí)間在三個(gè)月以內(nèi))施工時(shí),在底板巖性較好的狀況下(硬砂巖),可打地錨加錨鏈固定,地錨數(shù)量必需滿意打運(yùn)最大件時(shí)平安系數(shù)不小于6的要求,并在施工措施中進(jìn)行校驗(yàn),但地錨數(shù)量不得小于六根,保證絞車四拐角固定。

4、掘進(jìn)上山施工的倒拉絞車要安裝在軌道外側(cè),絞車最突出部分與軌道的間距不得小于500mm。

5、絞車導(dǎo)向輪安裝:導(dǎo)向輪選擇20t平式導(dǎo)向輪(回頭滑子),導(dǎo)向輪的固定方式為:采納長度不小于3m的12號(hào)工字鋼,橫放在軌道下面,在工字鋼上勻稱布置8個(gè)孔,每個(gè)孔打22mm×2500錨桿,錨固長度不小于0.6m,然后將導(dǎo)向輪固定在工字鋼上。導(dǎo)向輪中心線必需和軌道中心線全都。在巖巷施工時(shí),可選擇用32t導(dǎo)向輪作主導(dǎo)向輪,(導(dǎo)向輪和錨桿用8×64錨鏈連接堅(jiān)固)。每次移動(dòng)位置重新安裝后,檢查科、機(jī)電科和安裝使用單位共同驗(yàn)收合格后方可使用。

6、絞車前方應(yīng)設(shè)有護(hù)身石垛,在施工措施中要有愛護(hù)強(qiáng)度計(jì)算、選擇材料要求,并確定尺寸和施工方式等內(nèi)容。

7、絞車四周30m范圍內(nèi)不得安裝風(fēng)機(jī)等噪音較大的設(shè)備。

8、絞車安裝竣工后,必需經(jīng)駐礦安監(jiān)處、生產(chǎn)辦、機(jī)電辦和安裝使用單位共同驗(yàn)收合格后方可投入使用。

9、在軌道外側(cè)的鋼絲繩因巷道起伏導(dǎo)致飄繩或磨底板時(shí),需加托、壓繩輪裝置。

10、斜巷懸車裝、卸料時(shí),必需有平安保障措施:

1)絞車司機(jī)要集中精力手握閘把;

2)用錨鏈從兩邊鎖住礦車輪子;

3)現(xiàn)場設(shè)好臨時(shí)阻車器;

4)拉好警戒繩、掛好警戒牌,并有專人警戒;

5)裝料后封車要堅(jiān)固,裝、卸料結(jié)束需打運(yùn)時(shí),拆除鎖車鏈條和臨時(shí)阻車器,撤除警戒,人員撤進(jìn)躲避硐室后,方可根據(jù)斜巷打運(yùn)平安措施要求,進(jìn)行打點(diǎn)松車。

11、其它未盡事宜根據(jù)《煤礦平安規(guī)程》、《絞車司機(jī)操作規(guī)程》執(zhí)行。

12、為規(guī)范檢查管理,制定以下懲罰規(guī)定:

(1)絞車、導(dǎo)向輪基礎(chǔ)或固定方式不符合要求,絞車基礎(chǔ)螺栓松動(dòng),罰責(zé)任單位1000元,責(zé)令停止使用,馬上整改。

(2)絞車防跑偏裝置不符合要求,罰責(zé)任單位1000元,單位負(fù)責(zé)人200元,責(zé)令停止使用,馬上整改。

(3)閘帶斷裂、磨損超限,閘把開程超限,罰責(zé)任單位500元,責(zé)令停止使用,馬上整改。

(4)絞車運(yùn)行沒有設(shè)置聲光信號(hào)或設(shè)置不當(dāng),罰單位1000元,責(zé)任人100元;每少一盞紅燈或一盞紅燈不亮的罰單位100元,責(zé)任人50元。

(5)絞車不使用保險(xiǎn)繩或保險(xiǎn)繩不合格,罰責(zé)任單位500元,不使用鉤頭或鉤頭不合格罰責(zé)任單位500元。

(6)鋼絲繩與滾筒連接未使用壓繩板或壓繩板不全、不合格的每臺(tái)罰責(zé)任單位200元;聯(lián)桿由于調(diào)整不合格而導(dǎo)致與滾筒相互摩擦的每臺(tái)罰責(zé)任單位200元。

(7)絞車鋼絲繩斷股、斷絲、不注油、銹蝕超限仍舊在用的,罰責(zé)任單位1000元,由于管理緣由導(dǎo)致鋼絲繩損傷的,罰責(zé)任單位負(fù)責(zé)人、機(jī)電負(fù)責(zé)人、責(zé)任人各200元。

(8)絞車未按規(guī)定加注油的,罰責(zé)任單位500元,罰機(jī)電負(fù)責(zé)人、責(zé)任人各100元;造成設(shè)備損壞的根據(jù)原值賠償,并罰責(zé)任人200元。

【第6篇】無極繩絞車運(yùn)行管理措施

1、一般規(guī)定

1.無極繩運(yùn)輸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)施工及安裝必需符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及《煤礦平安規(guī)程》的有關(guān)要求。

2.無極繩運(yùn)輸系統(tǒng)的主要技術(shù)工種操作人員都必需經(jīng)過對口的專業(yè)培訓(xùn),考核發(fā)證,做到持證上崗。

3.無極繩運(yùn)輸系統(tǒng)要實(shí)行方案檢修、定期修理,使系統(tǒng)常常保持良好狀態(tài)。

4.無極繩運(yùn)輸?shù)兰孀魅诵械罆r(shí),應(yīng)執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的規(guī)定。

5.使用無極繩絞車時(shí),在確定底座中心線前必需預(yù)先留出人行道的位置,人行道寬度不夠時(shí),必需設(shè)躲避硐,其設(shè)置應(yīng)符合《煤礦平安規(guī)程》的規(guī)定。

6.使用無極繩運(yùn)輸巷的平均坡度不得大于12度,局部坡度(坡長不得超過30米)不得超過15度。

7.無極繩絞車的鋼絲繩運(yùn)行速度,不得超過1.27米/秒。

8.在安裝無極繩回繩輪及張緊裝置時(shí),出繩端和進(jìn)繩端必需與摘掛鉤的車場水平保持全都。

2、設(shè)備、設(shè)施規(guī)定

1.無極繩運(yùn)輸系統(tǒng)每200米或主要交岔口必需安設(shè)一組聲光齊備的信號(hào)裝置。

2.無極繩運(yùn)輸系統(tǒng)主要作用場所必需有醒目的標(biāo)志牌及操作硐室(信號(hào)硐室)。

3.運(yùn)輸系統(tǒng)在下部車場人行道一側(cè)必需有躲避硐室。

4.系統(tǒng)的防跑車裝置、地滾、壓繩輪等要齊全牢靠,動(dòng)作敏捷。

5.無極繩運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)有足夠的照明裝置,梭車與車輛、車輛與車輛要采納三環(huán)鏈。

6.無極繩絞車應(yīng)有絞車標(biāo)志牌,標(biāo)明絞車特征、使用地點(diǎn)、坡度、允許牽引空、重車數(shù)、繩速及坡長等。

7.無極繩運(yùn)輸車場信號(hào),必需使用語言打點(diǎn)信號(hào),保證在操作地段的任何地點(diǎn)都可以打點(diǎn)或發(fā)出緊急停車信號(hào)。

3、運(yùn)行規(guī)定

1.無極繩絞車司機(jī)必需嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。

2.無極繩運(yùn)輸設(shè)備要專人負(fù)責(zé),非崗位人員不得操作。

3.工作中加強(qiáng)巡回檢查、親密留意設(shè)備、設(shè)施的工作狀況,發(fā)覺特別應(yīng)停機(jī)檢查、處理,匯報(bào)調(diào)度室。

4.在無極繩道心作業(yè),要指定防跑車的平安措施,嚴(yán)禁蹬鉤、蹬繩及騎、跨鋼絲繩。

5.無極繩運(yùn)輸跟車作業(yè)時(shí),跟車人員必需在人行道側(cè)非易跑車方向、距車輛肯定距離的位置行走。

6.車輛落道要停止運(yùn)行,應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)處理落道事故的規(guī)定進(jìn)行處理。嚴(yán)禁用無極繩強(qiáng)行牽引上道。

7.無極繩道處理故障時(shí),事故區(qū)段要設(shè)置平安設(shè)施,并派專人監(jiān)視。

8.非停車崗位嚴(yán)禁打信號(hào)開車,如需開車時(shí),必需先語音通話,確認(rèn)無問題后,方可打開車信號(hào)。

9.單道無極繩必需停車摘、掛鉤。

【第7篇】絞車房消防管理制度

絞車房屬重點(diǎn)防火單位,為確保正常運(yùn)行、平安生產(chǎn)、特制定本制度。

1、工作人員嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆品入內(nèi)。

2、在絞車房外懸掛消防重點(diǎn)警示牌。

3、絞車房內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。

4、禁止人員接近高壓設(shè)備,必需用隔離板把高壓設(shè)備隔離開。并在隔離板上懸掛防火、留意平安等告示牌。

5、工作人員工作時(shí)必需佩帶絕緣平安手套。

6、定期檢查線路絕緣外皮、開關(guān),發(fā)覺問題準(zhǔn)時(shí)解決。

7、絞車房內(nèi)滅火器材齊全,至少有兩瓶以上滅火器,0.2m3砂箱,部分砂子用易碎的砂袋裝好。

8、常常觀看房內(nèi)設(shè)備及電阻箱,溫度上升時(shí)應(yīng)留意通風(fēng),發(fā)覺特別要準(zhǔn)時(shí)報(bào)告,并樂觀實(shí)行措施消退特別狀況。

9、外來人員進(jìn)入絞車房內(nèi)須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字批準(zhǔn)后方可入內(nèi),離開時(shí)須簽字方可離開,閑雜人等嚴(yán)禁進(jìn)入絞車房內(nèi)。

10、絞車房內(nèi)值班人員必需持證上崗。仔細(xì)做好交接班任務(wù),做到絞車房內(nèi)時(shí)時(shí)有人。

11、多雨的季節(jié)要做好絞車房防雨的工作。

【第8篇】提升絞車用鋼絲繩使用檢查試驗(yàn)維護(hù)更換管理規(guī)定

一、我礦各井及各類絞車在用的最大鋼絲繩規(guī)格:

1.擴(kuò)建主斜井、副斜井、五更山采區(qū)、羊四采區(qū)主提升機(jī)提升鋼絲繩:

6×7+1—24.5—155(或170)—重要—右同(或交右)捻gb1102-74

2.副立井主提升機(jī)的提升鋼絲繩、罐道繩、制動(dòng)繩;

6×19+1—21.5—155(或170)—重要—右同(或交右)捻gb1102-74

3.老井煤臺(tái)絞車的提升鋼絲繩:

6×7+1—21.5(或20.5)—155(或170)—重要—右同(或交右)捻gb1102-74

二、提升鋼絲繩的使用和保管,必需遵守下列規(guī)定:

1.新繩到貨后,必需按新鋼絲繩懸掛前的試驗(yàn)規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收試驗(yàn);合格后妥當(dāng)保管備用,防止損壞或銹蝕。

2.每卷鋼絲繩都必需保存有完整的原始資料(包括出廠合格證、驗(yàn)收試驗(yàn)證書、銘牌等)。

3.保管超過1年的鋼絲繩,在懸掛前必需再進(jìn)行一次試驗(yàn),合格后方可使用。

4.直徑在18mm及其以下的專為提升物料的鋼絲繩,有廠家合格證,外觀檢查無銹蝕損傷,可以不做1、3款所要求的試驗(yàn)。

5.使用有接頭的鋼絲繩,必需遵守下列規(guī)定:

(1).有接頭的鋼絲繩,只準(zhǔn)在下列設(shè)備中使用:平巷運(yùn)輸設(shè)備、斜巷架空乘人裝置、斜巷無極繩絞車、斜巷鋼絲繩牽引的膠帶輸送機(jī);

(2).凡在傾斜井巷中使用的鋼絲繩插接長度,都不得小于鋼絲繩直徑的1000倍;

6.提升機(jī)鋼絲繩的使用,要滿意《煤礦平安規(guī)程》第416條中規(guī)定的滾筒直徑與鋼絲繩直徑的比值要求(80),以掌握彎曲疲憊強(qiáng)度;

7、鋼絲繩在使用中應(yīng)留意潤滑,潤滑鋼絲繩用油應(yīng)采納專用鋼絲繩油,并留意與鋼絲繩廠家制造時(shí)所用的油脂相適應(yīng)。對使用中的鋼絲繩依據(jù)井巷條件及銹蝕狀況,應(yīng)定期進(jìn)行涂油;

8、嚴(yán)禁用布條之類的東西捆綁在鋼絲繩上做提升容器位置的標(biāo)記,這樣會(huì)破壞鋼絲繩在捆綁處的潤滑,導(dǎo)致該處嚴(yán)峻銹蝕發(fā)生斷繩事故。

9、各種提升裝置的滾筒上纏繞的鋼絲繩層數(shù)必需符合《煤礦平安規(guī)程》第419條的規(guī)定;

10、鋼絲繩頭固定在滾筒上時(shí),必需符合《煤礦平安規(guī)程》第421條的規(guī)定;

11、新鋼絲繩懸掛前的試驗(yàn)和在用繩的定期試驗(yàn),必需按下列規(guī)定進(jìn)行:

(1)、新繩懸掛前的試驗(yàn):必需對每根鋼絲繩做拉斷、彎曲和扭轉(zhuǎn)三種試驗(yàn),并以公稱直徑為準(zhǔn)對試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行計(jì)算和判定:

a、不合格鋼絲的斷面積與鋼絲總斷面積之比達(dá)到6%,不得用做升降人員;達(dá)到10%不得用做升降物料;

b、以合格鋼絲拉斷力總和為準(zhǔn)計(jì)算出的平安系數(shù)低于下列規(guī)定,該鋼絲繩不得使用:

①、專為升降人員的平安系數(shù)不得小于9;

②、專為升降物料的平安系數(shù)不得小于6.5;

③、罐道繩、防撞繩的平安系數(shù)不得小于6;

④、防墜器的制動(dòng)繩和緩沖繩的平安系數(shù)不得小于3;

⑤、架空乘人裝置的平安系數(shù)不得小于6;

⑥、無極繩絞車運(yùn)物時(shí)的平安系數(shù)不得小于3.5;

(2)、在用繩的定期試驗(yàn):可只做每根鋼絲的拉斷和彎曲試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果仍以公稱直徑為準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)算和判定:

a、不合格鋼絲的斷面積與鋼絲總斷面積之比達(dá)到25%時(shí),該鋼絲繩必需更換。

b、以合格鋼絲拉斷力總合為準(zhǔn)算出的平安系數(shù),如低于下列規(guī)定時(shí),該鋼絲繩必需更換:

①、專為升降人員用的小于7;

②.升降人員和物料用的鋼絲繩:升降人員時(shí)不小于7,升降物料時(shí)不小于6;③.專為升降物料用的不小于5;

三、提升鋼絲繩的定期試驗(yàn)應(yīng)遵守下列規(guī)定:

1.升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩,自懸掛時(shí)起每隔6個(gè)月試驗(yàn)一次;懸掛吊盤的鋼絲繩,每隔12個(gè)月試驗(yàn)一次;

2.升降物料用的鋼絲繩,自懸掛時(shí)起經(jīng)過1年進(jìn)行第一次試驗(yàn),以后每隔6個(gè)月試驗(yàn)一次;

3.直徑18mm及其以下的專為升降物料用的鋼絲繩,不受上述限制;

四、檢查維護(hù)提升鋼絲繩的規(guī)定:

1.鋼絲繩檢查工應(yīng)保持相對固定,明確分工,實(shí)行專人專繩檢查制度;

2.提升鋼絲繩必需每天由分工專職人員檢查一次;制動(dòng)鋼絲繩每周檢查一次;罐道鋼絲繩每半月檢查一次;絞車司機(jī)班班對提升鋼絲繩檢查一遍;主管技術(shù)員及班組長每周對提升鋼絲繩及各種記錄檢查一遍;主提升絞車每月必需由機(jī)電隊(duì)隊(duì)長組織全面檢查一次鋼絲繩;

3.架空乘人器用鋼絲繩至少每周由專職人員檢查一遍;

4.對易損壞或斷絲、銹蝕較多的一段應(yīng)停車具體檢查。斷絲的突出部位應(yīng)在檢查時(shí)剪下修平。檢查時(shí)發(fā)覺問題必需馬上處理,檢查和處理結(jié)果應(yīng)記入鋼絲繩檢查記錄薄內(nèi);

5.人工驗(yàn)繩的速度,一般為0.3~0.5米/秒,最大不超過0.5米/秒;

6.驗(yàn)繩時(shí)禁止戴手套或手拿棉紗,應(yīng)用裸手直接觸摸鋼絲繩;

7.對提升容器停車位置的主要受力段,多層纏繞的上下的臨界段和斷絲、銹蝕較嚴(yán)峻的區(qū)段,均應(yīng)停車具體檢查;

8.對連接裝置繩卡處除每天進(jìn)行檢查外,還必需定期打開繩卡檢查;對滾筒內(nèi)繩頭繩頭緊固的牢靠性,也應(yīng)定期檢查;

9.鋼絲繩在運(yùn)行中患病到卡罐、突然停車等猛烈拉力時(shí),必需停車具體檢查;

10.鋼絲繩檢查包括斷絲、直徑、銹蝕及繩股凹凸變形、連接裝置緊固及纏繞等項(xiàng)目;

11.鋼絲繩檢查工必需了解并把握所負(fù)責(zé)的鋼絲繩及其提升系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);檢查前應(yīng)對所使用的工具、量具和檢驗(yàn)儀器進(jìn)行仔細(xì)檢查和校準(zhǔn);

12.鋼絲繩檢查工在檢查之前應(yīng)在繩上作好檢查起始的標(biāo)志和檢查長度的計(jì)算標(biāo)志,同一根繩上每次檢查的起始標(biāo)志應(yīng)全都;

13.檢查工作開頭前,檢查工要與提升機(jī)司機(jī)、監(jiān)護(hù)人員及信號(hào)工共同確定好檢查的聯(lián)系信號(hào),檢查期間不得同時(shí)進(jìn)行井筒和提升機(jī)的其它作業(yè);

14.檢查作業(yè)時(shí),應(yīng)利用絞車深度指示器或綜合愛護(hù)裝置的深度指示,確認(rèn)斷絲、銹蝕、直徑磨損或其它損傷的詳細(xì)部位,并準(zhǔn)時(shí)記錄;

15.若檢查時(shí)發(fā)覺鋼絲繩出“紅油”說明繩芯缺油、內(nèi)部銹蝕,應(yīng)引起留意、認(rèn)真檢查,必要時(shí)可剁繩頭檢查鋼絲繩內(nèi)部銹蝕狀況;

16.對使用中的鋼絲繩進(jìn)行防銹涂油作業(yè)時(shí),應(yīng)首先將鋼絲繩表面的煤泥水擦潔凈,但不得用汽油、煤油等揮發(fā)性油類清洗;涂油時(shí)繩速不得大于0.3米/秒;

17.使用中的鋼絲繩做定期試驗(yàn)需截取繩樣時(shí),對立井提升繩應(yīng)從容器繩卡上部截取,斜井提升繩應(yīng)在容器端將危急段切除后截取;為保證試驗(yàn)精確?????性,應(yīng)留意不使試樣受機(jī)械損傷,截取試樣時(shí)盡量不實(shí)行加熱法切割,如需用加熱法時(shí),應(yīng)將試樣長度加長200mm;試樣兩端用軟鐵絲綁緊;

18.鋼絲繩做多層纏繞時(shí),由下層轉(zhuǎn)到上層的臨界段必需加強(qiáng)檢查,并且每季度移繩1/4圈;

五、提升鋼絲繩有下列狀況之一者必需更換:

1.各種股捻的鋼絲繩在1個(gè)捻距內(nèi)斷絲斷面積,同鋼絲總斷面積之比達(dá)到下列規(guī)定時(shí)必需更換:

(1).升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩為5%;

(2).專為升降物料用的鋼絲繩、防墜器的制動(dòng)鋼絲繩(包括緩沖鋼絲繩)為10%;

(3).罐道鋼絲繩為15%;

(4).架空乘人裝置、專為無極繩運(yùn)輸用的鋼絲繩為25%;

2.以鋼絲繩標(biāo)稱直徑為準(zhǔn)計(jì)算的直徑減小量達(dá)到下列規(guī)定時(shí),必需更換:

(1).提升鋼絲繩或制動(dòng)鋼絲繩為10%;

(2).罐道鋼絲繩為15%;

(3).使用密封鋼絲繩時(shí),外層鋼絲繩磨損量達(dá)到50%;

3.鋼絲繩在運(yùn)行中患病到卡罐、突然停車等猛烈拉力時(shí),必需馬上停車檢查,發(fā)覺有下列狀況之一者,必需將受力段剁掉或更換全繩:

(1).鋼絲繩產(chǎn)生嚴(yán)峻扭曲或變形;

(2).斷絲超過上述規(guī)定;

(3).直徑減小值超過上述規(guī)定;

(4).患病猛烈拉力的一段,其長度伸長0.5%以上;

4.在鋼絲繩使用后期,斷絲數(shù)突然增加或伸長突然加快(例如;連續(xù)3天消失顯著伸長或在某一捻距內(nèi)每天都有斷絲消失),必需馬上更換;

5.鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點(diǎn)蝕麻坑等損傷時(shí),不得用作升降人員。

鋼絲繩銹蝕嚴(yán)峻、點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋,外層鋼絲松動(dòng)時(shí),不論斷絲數(shù)或繩徑變細(xì)多少,都必需馬上更換;

6.使用中的鋼絲繩做定期試驗(yàn)時(shí)不符合《煤礦平安規(guī)程》第402條有關(guān)不合格鋼絲斷面積與鋼絲總斷面積之比、平安系數(shù)、韌性指標(biāo)的規(guī)定時(shí),必需更換;

【第9篇】加強(qiáng)二采區(qū)回風(fēng)巷頂頭絞車硐室瓦斯管理平安技術(shù)措施

二采區(qū)回風(fēng)巷頂頭絞車硐室上風(fēng)側(cè)安裝甲烷傳感器一臺(tái),實(shí)現(xiàn)瓦斯電閉鎖功能,為防止瓦斯積聚,加強(qiáng)二采區(qū)回風(fēng)巷頂頭絞車硐室瓦斯管理,特編制此平安措施:

1、在絞車硐室內(nèi)懸掛便攜式甲烷檢測報(bào)警儀,由每班瓦檢員巡回檢查不少于5次,如發(fā)覺問題準(zhǔn)時(shí)匯報(bào)。調(diào)度室并協(xié)調(diào)相關(guān)單位進(jìn)行處理。保證絞車的正常使用。

2、絞車硐室內(nèi)設(shè)置通信設(shè)備(電話一臺(tái)),以便發(fā)覺問題能夠準(zhǔn)時(shí)聯(lián)系礦調(diào)度室。

3、絞車司機(jī)在操作絞車前必需觀看便攜式甲烷檢測報(bào)警儀顯示的瓦斯?jié)舛戎?只有在瓦斯?jié)舛鹊陀?.5%以下時(shí),方可根據(jù)操作規(guī)程進(jìn)行操作。

4、當(dāng)絞車硐室瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.4%時(shí),瓦檢員應(yīng)責(zé)令停止運(yùn)輸工作,切斷電源。馬上通知調(diào)度室、通風(fēng)科及平安科,由通風(fēng)科查明緣由,支配處理。

5、使用中的便攜應(yīng)常常擦拭,清除外表灰塵,保持清潔,便攜應(yīng)保持干燥,避開灑水淋濕。

6、瓦檢員必需嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度,接班人須向交班人詢問上班狀況及當(dāng)班應(yīng)當(dāng)留意的事項(xiàng)。待無疑問后,交班人方可離開工作現(xiàn)場。凡發(fā)覺不嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度的,一律停班進(jìn)行處理。

7、平安科需派專職平安員對當(dāng)班瓦斯巡檢狀況進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督,如發(fā)覺瓦斯積聚,馬上協(xié)作瓦檢員實(shí)行措施進(jìn)行處理。

8、本平安技術(shù)措施在審簽后生效。

山西高平科興高良煤業(yè)通風(fēng)科

2022年9月13日

【第10篇】小絞車管理制度范本

第1條機(jī)運(yùn)科設(shè)專人負(fù)責(zé)全礦小絞車管理;嚴(yán)格實(shí)行建帳、建檔的微機(jī)管理制度。

第2條各單位小絞車要設(shè)專人管理、維護(hù);現(xiàn)場要掛牌管理、明確責(zé)任。

第3條小絞車安裝使用必需執(zhí)行審批驗(yàn)收制度,不經(jīng)專業(yè)人員驗(yàn)收合格的小絞車嚴(yán)禁使用。

第4條小絞車使用必需執(zhí)行日檢查制度,每天對絞車固定、電控、制動(dòng)閘、信號(hào)、鋼絲繩等項(xiàng)目進(jìn)行檢查,并有記錄。

第5條小絞車要實(shí)行方案檢修制度,使用單位,要仔細(xì)根據(jù)設(shè)備檢修周期,對小絞車進(jìn)行定檢或替換檢修。

第6條非本單位小絞車使用必需執(zhí)行申請制度,由使用單位提書面使用申請,經(jīng)機(jī)運(yùn)科和調(diào)度室簽字報(bào)絞車所屬單位同意,經(jīng)檢查無隱患時(shí)方可使用。

第7條絞車更換管轄單位,必需經(jīng)機(jī)運(yùn)科辦理轉(zhuǎn)賬手續(xù),經(jīng)三方簽字后方可有效。

【第11篇】無極繩絞車使用管理制度

為了維護(hù)好和管理好無極繩絞車,確保無極繩絞車的平安牢靠運(yùn)行,在礦井生產(chǎn)中發(fā)揮節(jié)能高工效的作用,保障煤礦平安生產(chǎn)和職工的人身平安,特制定本管理制度,請相關(guān)單位嚴(yán)格遵照執(zhí)行。

一、無極繩絞車的管理

1.無極繩絞車必需由使用單位全面負(fù)責(zé)管理,無極繩絞車司機(jī)及信號(hào)把鉤工必需指定專人,并經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),考試合格,持有效合格證后方準(zhǔn)上崗操作。

2.其它單位若需在無極繩絞車運(yùn)行范圍內(nèi)提升或運(yùn)行車輛時(shí),必需與使用單位取得聯(lián)系,由使用單位派專職無極繩絞車司機(jī)及信號(hào)工進(jìn)行無極繩絞車的操作,其它單位人員及非專職無極繩絞車司機(jī)、信號(hào)工嚴(yán)禁操作無極繩絞車或發(fā)送信號(hào)。

3.使用單位應(yīng)配專職電、鉗修理工,按《sq-80型無極繩連續(xù)牽引車設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》《sq-80型無極繩連續(xù)牽引車修理工操作規(guī)程》進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。

4.使用單位必需嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備包機(jī)制,責(zé)任落實(shí)到人,組成包機(jī)小組并掛牌管理,每班由跟班隊(duì)長、班長、電鉗修理工各一人和無極繩絞車司機(jī)、信號(hào)把鉤工機(jī)尾警戒員共同組成當(dāng)班包機(jī)組。

5.包機(jī)組由當(dāng)班跟班隊(duì)長負(fù)責(zé),要嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備交接班制度和班檢制度。

二、車輛串掛規(guī)定

1.進(jìn)入無極繩絞車運(yùn)行范圍內(nèi)(絞車張緊器前方上、下山下車場處至無極繩絞車尾輪處)的車輛必需按車輛聯(lián)接規(guī)定與梭車?yán)慰柯?lián)接,嚴(yán)禁在該范圍內(nèi)摘掛車輛。

2.無極繩絞車運(yùn)行時(shí),梭車只允許前頂或后拉車輛,嚴(yán)禁梭車前方和后方同時(shí)串掛車輛,串掛車輛時(shí)必需使用合格的斜巷提升串車專用三環(huán)鏈,若需串掛超長物料材料車輛時(shí),必需使用運(yùn)輸隊(duì)制作的專用串車鋼絲繩連接裝置進(jìn)行串掛車輛。

3.串掛礦車時(shí)可串掛1~4輛,串掛超長、超重、超高及各類設(shè)備大件時(shí),只允許串掛1輛,串掛超長材料車用專用三環(huán)鏈無法聯(lián)接車輛時(shí)可用合格的專用串車鋼絲繩連接裝置串車,無法進(jìn)行正常串車的設(shè)備大件,必需制定特地的平安措施利用鋼絲繩協(xié)作繩卡進(jìn)行聯(lián)接。

4.在上山串車提升時(shí),一般采納梭車在前(靠尾輪側(cè)),其它車輛在后(靠絞車側(cè))的聯(lián)接方式進(jìn)行串車提升,若確需在梭車后方串掛車輛時(shí),應(yīng)盡量削減掛車數(shù)量,底速運(yùn)行。

三、運(yùn)行信號(hào)規(guī)定

1.無極繩絞車運(yùn)行時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”的規(guī)定(除跟車工一人)。

2.無極繩絞車運(yùn)行時(shí),跟車工跟隨在運(yùn)行車輛后方靠副繩的軌道外側(cè)5米處,隨時(shí)觀看車輛的運(yùn)行狀況,消失特別狀況準(zhǔn)時(shí)發(fā)送停車信號(hào),絞車司機(jī)聽到信號(hào)后馬上停車,待故障處理好后,跟車工利用泄漏式通訊手機(jī)與絞車司機(jī)進(jìn)行通話,經(jīng)確認(rèn)故障排解后,再由跟車工用泄漏式通訊手機(jī)發(fā)送開車信號(hào),絞車司機(jī)方可開車運(yùn)行。

3.若在運(yùn)行中消失特別緊急狀況時(shí),跟車工可用泄漏式通訊手機(jī)發(fā)送急停信號(hào),切斷絞車電源停止絞車運(yùn)行,并與絞車司機(jī)通話說明故障狀況,故障排解后經(jīng)再一次核實(shí)后,方可由跟車工發(fā)送打點(diǎn)信號(hào)兩次解除絞車電源閉鎖,進(jìn)行通話后,再次發(fā)送正常運(yùn)行信號(hào)開車運(yùn)行。

4.無極繩絞車運(yùn)行執(zhí)行“一聲停、兩聲前進(jìn)、三聲后退”的信號(hào)規(guī)定,前進(jìn)方向?yàn)樗筌囅蛭草唫?cè)運(yùn)行,后退方向?yàn)樗筌囅蚪g車方向運(yùn)行。

5.無極繩絞車運(yùn)行時(shí),跟車工應(yīng)配備兩部泄漏式通訊手機(jī),一部正常使用另一部打開信號(hào)掌握旋鈕備用,當(dāng)一部手機(jī)電量不足不能發(fā)送信號(hào)時(shí),另一部手機(jī)可正常發(fā)送信號(hào)。

四、運(yùn)行

1.無極繩絞車運(yùn)行前,信號(hào)把鉤工按《sq-80型無極繩連續(xù)牽引車信號(hào)把鉤工操作規(guī)程》的規(guī)定對信號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查后并與絞車司機(jī)共同進(jìn)行信號(hào)發(fā)送試驗(yàn),經(jīng)試驗(yàn)符合運(yùn)行要求時(shí)方可進(jìn)行無極繩絞車試運(yùn)行。

2.無極繩絞車運(yùn)行前,司機(jī)應(yīng)依據(jù)《sq-80型無極繩連續(xù)牽引車絞車司機(jī)操作規(guī)程》的規(guī)定對絞車進(jìn)行仔細(xì)具體檢查,確認(rèn)無級繩絞車符合《sq-80型無極繩連續(xù)牽引車設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》時(shí)方可運(yùn)行。

3.無極繩絞車運(yùn)行時(shí),由絞車司機(jī)、信號(hào)把鉤工、平安警戒員組成絞車操作小組,絞車司機(jī)任組長,絞車司機(jī)按排好絞車處及尾輪處的平安警戒員,由平安警戒員負(fù)責(zé)設(shè)好警戒,非無極繩絞車操作小組成員嚴(yán)禁在無極繩絞車至尾輪區(qū)段范圍內(nèi)工作或逗留,并由尾輪平安警戒員負(fù)責(zé)在該區(qū)段的各巷口懸掛好“絞車運(yùn)行,嚴(yán)禁通行”的警戒牌,防止非工作人員誤入警戒區(qū)域。

4.無極繩絞車運(yùn)行前由絞車司機(jī)支配信號(hào)把鉤工,對梭車運(yùn)行范圍內(nèi)的沿線軌道進(jìn)行具體檢查,軌道質(zhì)量不符合《煤礦窄軌鐵路修理質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查評級方法》、《煤礦平安質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評級方法》規(guī)定時(shí)嚴(yán)禁運(yùn)行無極繩絞車,經(jīng)處理符合標(biāo)準(zhǔn)后,方可運(yùn)行無極繩絞車。

5.無極繩絞車在運(yùn)行時(shí),梭車在上、下山車場、張緊器前方30米范圍內(nèi)、尾輪符近30米范圍內(nèi)、巷道內(nèi)轉(zhuǎn)彎區(qū)段處運(yùn)行時(shí),無極繩絞車嚴(yán)禁在高速檔運(yùn)行,應(yīng)調(diào)在低速檔運(yùn)行,梭車在直線軌道上運(yùn)行時(shí)方可在高速檔運(yùn)行,梭車在運(yùn)行中消失掉道現(xiàn)象時(shí),應(yīng)將手拉葫蘆牢靠固定在巷道頂部的棚梁上,利用手拉葫蘆將梭車吊起重新放置在軌道上,然后查明梭車掉道緣由并進(jìn)行處理,故障排解后方可連續(xù)運(yùn)行無極繩絞車。

五、維護(hù)與保養(yǎng)

1.使用單位應(yīng)配專職電、鉗修理工,修理工必需熟識(shí)無極繩絞車的結(jié)構(gòu)性能、技術(shù)特征和技術(shù)要求,按《sq-80型無極繩連續(xù)牽引車設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》《sq-80型無極繩連續(xù)牽引車修理工操作規(guī)程》進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。

2.使用單位應(yīng)配專人負(fù)責(zé)無極繩絞車鋼絲繩檢查工作,每天必需具體檢查鋼絲繩的完好狀況,并規(guī)范填寫無極繩絞車鋼絲繩檢查記錄,鋼絲繩不符合《煤礦平安規(guī)程》時(shí),應(yīng)馬上停止無極繩絞車運(yùn)行,進(jìn)行處理或更換鋼絲繩,否則嚴(yán)禁絞車運(yùn)行。

3.機(jī)械修理工應(yīng)每天對無極繩絞車進(jìn)行全面檢查,各傳動(dòng)部位潤滑良好,傳動(dòng)符合要求,各繩輪轉(zhuǎn)動(dòng)敏捷無卡阻,繩輪架體中無浮煤,鋼絲繩處于繩輪的正常位置。

4.軌道應(yīng)符合《煤礦窄軌鐵道修理質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查評級方法》。

3.生產(chǎn)技術(shù)部、機(jī)電運(yùn)輸部、平安管理部、通風(fēng)滅火部管理人員不定期進(jìn)行抽查。

【第12篇】小絞車管理方法范例

為了進(jìn)一步加強(qiáng)小絞車管理,確保小絞車提升運(yùn)輸平安,依據(jù)《窯街煤電公司小絞車管理方法》,特制定本方法。望各單位遵照執(zhí)行。

第一條機(jī)電運(yùn)輸部是礦井提升運(yùn)輸業(yè)務(wù)管理的職能部門,必需有一名副部長專管運(yùn)輸工作,配備1-2名工程技術(shù)人員負(fù)責(zé)運(yùn)輸業(yè)務(wù)技術(shù)管理及日常小絞車管理、檢查、考核、統(tǒng)計(jì)、調(diào)配工作。

其次條采掘隊(duì)及幫助隊(duì)機(jī)電副隊(duì)長分管本單位的斜巷提升設(shè)備、平安設(shè)施、信號(hào)、托繩輪等的管理工作。

第三條要加強(qiáng)小絞車司機(jī)培訓(xùn),掌握發(fā)證數(shù)量,操作時(shí)必需持證上崗,司機(jī)證件上必需注明所操作的絞車的型號(hào)。

機(jī)電運(yùn)輸部和各隊(duì)依據(jù)小絞車使用數(shù)量配備專職鋼絲繩檢查人員,至少每周對各條鋼絲繩檢查一次,并仔細(xì)做好檢查記錄。

第四條各使用區(qū)隊(duì)必需指定專人負(fù)責(zé)小絞車、鋼絲繩、托繩輪、軌道及平安設(shè)施的檢查修理工作。

第五條材料上山小絞車運(yùn)行由使用隊(duì)跟班隊(duì)長嚴(yán)格管理。在運(yùn)行前必需由絞車工及隊(duì)干部共同檢查,確認(rèn)小絞車完好,方可使用。

第六條小絞車提升運(yùn)輸必需做到“三好、四有、二落實(shí)”。三好即:小絞車完好、軌道質(zhì)量好、巷道質(zhì)量好。四有即有阻車器、擋車欄、有托繩輪,有聲光兼?zhèn)湫盘?hào),有斜巷提升語言信號(hào);二落實(shí)即:崗位責(zé)任制落實(shí),檢查修理制度落實(shí)。

第七條小絞車司機(jī)要嚴(yán)格根據(jù)操作規(guī)程操作,做到“七不開”,即無證或操作不嫻熟不開,絞車固定不牢不開,鋼絲繩有死彎、斷絲磨損超限不開,絞車不完好不開,信號(hào)不清不開、超掛車不開,平安設(shè)施不全不開。

第八條信號(hào)、掛鉤工應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,做到“六不掛”即平安設(shè)施不全不掛、信號(hào)聯(lián)系不清不掛;超載不掛;絞車道有人不掛;連接裝置不合格不掛;物料裝車不合格不掛。發(fā)信號(hào)前肯定要對鉤頭、插銷、保險(xiǎn)繩等進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)連接裝置正常,鋼絲繩無余繩后,方可發(fā)出開車信號(hào),并躲入平安硐室。

第九條小絞車道嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”制度,人員上下時(shí)必需經(jīng)信號(hào)、掛鉤工的同意,并發(fā)出不準(zhǔn)提升信號(hào)后方可通行,斜巷運(yùn)輸嚴(yán)禁蹬鉤。

第十條小絞車需要提空鉤時(shí),人員不準(zhǔn)在絞車道工作和休息。在絞車道進(jìn)行其它(架設(shè)管路、掛電纜等)作業(yè)時(shí),要制定平安措施,經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、主管部門審批簽字,再與有關(guān)人員聯(lián)系好后方可工作。

第十一條斜巷運(yùn)輸物料假如超長,嚴(yán)禁串車提升。

第十二條小絞車道的高度、斷面應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,提升設(shè)備和物料時(shí),與巷道突出部位的最小距離不小于250mm。

第十三條小絞車道必需有正規(guī)的水溝,水溝要暢通,流水不得沖刷道心。道床必需硬化,硬化面與枕木上表面平齊,并要搗制人行臺(tái)階,巷道內(nèi)無雜物,達(dá)到文明清潔。

第十四條小絞車安裝基礎(chǔ)必需符合設(shè)計(jì)要求(或符合生產(chǎn)廠家說明書要求)。使用時(shí)間6個(gè)月以下及25kw以下的調(diào)度絞車,可用“四壓兩戧”固定方式。使用“四壓兩戧”固定時(shí),戧柱角應(yīng)為65-75度,壓柱必需使用優(yōu)質(zhì)坑木,其直徑不得小于180mm,柱子應(yīng)打在柱窩內(nèi),且堅(jiān)固牢靠,每根柱子上不得背重楔。使用時(shí)間6個(gè)月以上及25kw以上的調(diào)度絞車,必需采納混凝土澆注基礎(chǔ)固定,符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。

jd-11.4的小絞車安裝固定由礦生產(chǎn)技術(shù)部設(shè)計(jì),強(qiáng)度符合要求的前提下,可以推廣使用錨桿新技術(shù)固定方法。

第十五條小絞車司機(jī)操作處必需有肯定操作空間,絞車硐室的高度不得小于2米,絞車硐室頂部不得有淋水,的確有淋水的必需實(shí)行措施。

小絞車硐室或安裝地點(diǎn)必需懸掛司機(jī)崗位責(zé)任制和絞車管理牌板,牌板內(nèi)容包括絞車型號(hào),功率,鋼絲繩直徑、鋼絲繩長度、最大負(fù)荷,牽引車數(shù)及斜巷長度、坡度,包機(jī)人等內(nèi)容。

第十六條小絞車的安裝中心線應(yīng)與軌道中心線重合,絞車的鋼絲繩要排列整齊,不咬繩,不跳繩;松繩至終點(diǎn),絞車滾筒上的余繩不得少于3圈。

第十七條小絞車提升時(shí),必需使用保險(xiǎn)繩時(shí),保險(xiǎn)繩長度按一次提升串車的長度確定。保險(xiǎn)繩一端固定在提升繩護(hù)繩皮內(nèi),保險(xiǎn)繩另一端要有護(hù)繩皮,掛在提升串車尾部車輛連接器上并連接堅(jiān)固。為了防止保險(xiǎn)繩在提升過程中從礦車上脫落,要求在每輛礦車的端頭焊一個(gè)u型環(huán),提升時(shí)掛鉤工負(fù)責(zé)將保險(xiǎn)繩卡在u型環(huán)內(nèi),若特別狀況削減規(guī)定提升串車數(shù)量時(shí),掛鉤工負(fù)責(zé)將多余的保險(xiǎn)繩固定好,由信號(hào)工負(fù)責(zé)檢查落實(shí),合格后方可發(fā)信號(hào)提升,以防保險(xiǎn)繩脫落,造成意外事故。保險(xiǎn)繩直徑為15.5mm,保險(xiǎn)繩不符合《煤礦平安規(guī)程》第407條規(guī)定之一的必需更換。掛鉤工負(fù)責(zé)做好提升前的具體檢查工作。

第十八條使用小絞車“倒拉?！本蜻M(jìn)上山時(shí),必需有專項(xiàng)設(shè)計(jì),絞車要安裝在硐室內(nèi),硐室口要設(shè)防護(hù)欄,并制定平安措施,經(jīng)總工程師批準(zhǔn)后仔細(xì)執(zhí)行。

第十九條小絞車在提升中發(fā)生掉道,應(yīng)馬上停車,閘好制動(dòng)閘。處理掉道車輛必需使用復(fù)軌器。并嚴(yán)格執(zhí)行《三礦運(yùn)輸管理細(xì)則》中有關(guān)掉道處理措施。

其次十條小絞車下放設(shè)備或重物時(shí),應(yīng)使電動(dòng)機(jī)帶電反轉(zhuǎn)運(yùn)行松繩,嚴(yán)禁不帶電放飛車。

其次十一條小絞車道必需安裝合格的尼輪托繩輪,間距不大于10米,數(shù)量應(yīng)齊全,轉(zhuǎn)動(dòng)敏捷。小絞車道的上變坡點(diǎn)必需安裝托輪組,托輪組的數(shù)量不少于三組,安裝平直、固定堅(jiān)固,轉(zhuǎn)動(dòng)敏捷。

其次十二條小絞車提升的材料上山,在小絞車初次安裝后,必需組織機(jī)電運(yùn)輸部、生產(chǎn)技術(shù)部、平安管理部、使用區(qū)隊(duì)共同進(jìn)行驗(yàn)收,嚴(yán)格對軌道鋪設(shè)、平安設(shè)施、信號(hào)照明、管路、纜線等設(shè)施進(jìn)行驗(yàn)收,閱歷收合格,業(yè)務(wù)部室出具運(yùn)行許可證,并經(jīng)平安管理部簽字,方可投入使用。

其次十三條小絞車的制動(dòng)閘和工作閘,閘帶必需完整無斷裂,磨損余厚不得小于4mm。各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及背帽、定位螺栓齊全,無彎曲、變形。閘把位置在水平以上30-40度即應(yīng)閘死,閘把位置抱閘后達(dá)不到30度以上,必需調(diào)整。

其次十四條井下使用的小絞車使用一年以上必需升井檢修,否則不得運(yùn)行。

其次十五條材料上山鋪設(shè)的軌道軌型不小于22kg/m,鋪設(shè)質(zhì)量要符合《礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及架線維護(hù)規(guī)程》和《窯街煤電公司礦井采掘工作面上下山軌道質(zhì)量及管理方法》的標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到平直、穩(wěn)固、道板不懸空。上部車場不得向絞車道方向有斜度,以防礦車自溜下滑。

其次十六條井下使用的小絞車全部由機(jī)電一隊(duì)統(tǒng)一檢修發(fā)放。使用單位需用絞車時(shí),必需提出申請,經(jīng)由生產(chǎn)技術(shù)部審核并供應(yīng)安裝地點(diǎn)的坡度及用途后,由機(jī)電運(yùn)輸部選擇合適型號(hào)的絞車予以開具設(shè)備調(diào)撥單,機(jī)電一隊(duì)檢修的小絞車必需符合設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn),愛護(hù)裝置齊全,并由機(jī)電運(yùn)輸部驗(yàn)收后方可發(fā)放。

其次十七條井下小絞車因施工地點(diǎn)的施工單位變動(dòng)時(shí),須有生產(chǎn)技術(shù)部牽頭,機(jī)電運(yùn)輸部、平安管理部參與進(jìn)行移交,自移交之日起,絞車及小材上平安設(shè)施,地輪信號(hào)、鋼絲繩全部由接收單位負(fù)責(zé)管理、維護(hù)。對于同一地點(diǎn)由兩個(gè)及以上施工單位施工時(shí),必需由小絞車所在單位負(fù)責(zé)管理,即小絞車在哪個(gè)單位的設(shè)備帳上就由那個(gè)單位負(fù)責(zé)管理、維護(hù)。

其次十八條井下安裝的小絞車因工作地點(diǎn)回采結(jié)束或巷道廢棄需回收時(shí),由最終一家設(shè)備管理使用單位負(fù)責(zé)。三個(gè)月內(nèi)仍要啟用的小絞車由生產(chǎn)部指定臨時(shí)管理單位管理。超過三個(gè)月以上仍不啟用的必需回出地面進(jìn)行檢修。

【第13篇】m礦主提升絞車鋼絲繩使用管理方法

為保證我礦斜井提升運(yùn)輸平安及職工的人身平安,削減鋪張,依照《煤礦平安規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定并結(jié)合我礦詳細(xì)狀況,特制定提升絞車鋼絲繩使用管理方法,望各單位仔細(xì)組織職工學(xué)習(xí),貫徹。

一、礦機(jī)運(yùn)部鋼絲繩檢查組按《煤礦平安規(guī)程》中對鋼絲繩的要求,負(fù)責(zé)對全礦提升絞車鋼絲繩進(jìn)行選型、試驗(yàn)、鑒定、檢查和監(jiān)督管理等工作,并收集、保存好全部資料及檢查、試驗(yàn)記錄。

二、物資供應(yīng)站在接到機(jī)運(yùn)部用繩方案后,必需按時(shí)將備用鋼絲繩提回本礦備用,在搬用過程中,保證鋼絲繩不受損壞,庫存鋼絲繩不得日曬雨淋,每盤鋼絲繩的標(biāo)牌及產(chǎn)品質(zhì)量證書必需齊全。

三、機(jī)電二隊(duì)必需有一名隊(duì)干部對鋼絲繩的使用、檢查、倒頭、更換等工作全面負(fù)責(zé),并對連接裝置、鉤頭卡子等進(jìn)行仔細(xì)檢查并填寫紀(jì)錄。

四、絞車司機(jī)必需每班對所操作的絞車鋼絲繩的磨損、斷絲等狀況,做具體檢查,凡發(fā)覺磨損嚴(yán)峻或有斷絲時(shí),要準(zhǔn)時(shí)匯報(bào)隊(duì)值班干部或機(jī)運(yùn)部主管人員,做好記錄,由礦鋼絲繩主管人員現(xiàn)場檢查鑒定,如磨損或斷絲任何一項(xiàng)超過規(guī)定時(shí),馬上更換新繩。

五、絞車司機(jī)必需按章操作,嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度,對本班絞車的運(yùn)行狀況及鋼絲繩使用狀況給下一班交清,如發(fā)覺鋼絲繩已打彎未交清者,責(zé)任由上一班人員擔(dān)當(dāng)。以后凡無故造成鋼絲繩打彎等現(xiàn)象,一律進(jìn)行追查處理。

六、絞車班長必需對每臺(tái)絞車的鋼絲繩使用狀況每周至少檢查兩次,若發(fā)覺斷絲、磨損超限時(shí)應(yīng)準(zhǔn)時(shí)向有關(guān)部門匯報(bào),有小的彎子準(zhǔn)時(shí)組織處理。機(jī)電二隊(duì)負(fù)責(zé)每月至少對在用提升鋼絲繩涂油一次。

七、運(yùn)輸隊(duì)負(fù)責(zé)對全部絞車道的地輪、車場立輪進(jìn)行安裝、修理和更換,并設(shè)專人維護(hù)。要求地輪和立輪安裝齊全,轉(zhuǎn)動(dòng)敏捷,固定牢靠。對地輪少一個(gè)或損壞一處者罰款20元,車場立輪不轉(zhuǎn)者一懲罰款30元。維護(hù)人員要巡回檢查地輪和立輪的轉(zhuǎn)動(dòng)、固定狀況,以便準(zhǔn)時(shí)修理。

八、全部絞車道掛鉤工(信號(hào)工)必需持證上崗,對本職工作仔細(xì)負(fù)責(zé),必需每班對繩頭的固定狀況及繩頭以上30米內(nèi)的鋼絲繩磨損、斷絲狀況做具體檢查,發(fā)覺特別準(zhǔn)時(shí)匯報(bào)。今后凡在鉤頭30米內(nèi)無故打彎一處給掛鉤工罰款50元,彎子嚴(yán)峻且不匯報(bào)者視為違章。

九、掛鉤工必需按各臺(tái)絞車的規(guī)定提升車數(shù)掛車,不準(zhǔn)超掛,若發(fā)覺超掛者,按違章處理。

十、嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦平安規(guī)程》有關(guān)鋼絲繩及連接裝置的周期試驗(yàn)和檢查制度。鋼絲繩檢查周期見“附表一”。鋼絲繩假如患病突然停電或故障緊急制動(dòng)猛烈受力時(shí),受力的一段(鋼絲繩從受力時(shí)離開滾筒的一點(diǎn)起和提升物之間的距離)鋼絲繩如有損壞或長度拉長0.5%以上時(shí),此繩必需更換。

十一、當(dāng)鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積與鋼絲總面積之比到下列數(shù)據(jù),并經(jīng)鋼絲繩檢查人員鑒定確認(rèn)后,應(yīng)予以更換:

1、提升人員用的鋼絲繩:5%

2、提升物料用的鋼絲繩:10%

十二、合理的選用鋼絲繩,嚴(yán)格執(zhí)行各型絞車的鋼絲繩的使用期限和提升定額,不允許超載運(yùn)行。各型絞車的鋼絲繩提升定額見“附表二:。由人為損壞造成鋼絲繩提前報(bào)廢責(zé)任人全額賠償,造成事故的將按規(guī)定追究責(zé)任。

十三、本管理方法自下發(fā)之日起執(zhí)行。

表:一、鋼絲繩及連接裝置檢查周期表

二、固定絞車提升定額、巷道簡況、絞車參數(shù)表

附表一:鋼絲繩及連接裝置檢查周期表

檢查項(xiàng)目