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概隧道總體設(shè)計原則(1)(4)隧道內(nèi)最大縱坡:+2.98%;最小縱坡:+2.4%1.3隧道設(shè)置1.4設(shè)計使用的主要規(guī)范、規(guī)程和手冊概隧道總體設(shè)計原則(1)(4)隧道內(nèi)最大縱坡:+2.98%;最小縱坡:+2.4%1.3隧道設(shè)置1.4設(shè)計使用的主要規(guī)范、規(guī)程和手冊(6)(81.2隧道設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)隧道設(shè)計行車速度:60km/h(11《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(JTG《建筑設(shè)計防火規(guī)(GB50016-隧道長度m凈寬凈高行車道側(cè)向?qū)挾热诵械?.6初步設(shè)計意見執(zhí)行情況 鑒于本項目上交通量較小,可不設(shè)置防火涂料層,改為水泥漆。1.6初步設(shè)計意見執(zhí)行情況 鑒于本項目上交通量較小,可不設(shè)置防火涂料層,改為水泥漆。質(zhì)2地形地貌、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)和(1)xx隧道根據(jù)地質(zhì)調(diào)繪、物探及鉆探資料,隧址區(qū)上覆全新統(tǒng)殘坡積層(Qel+dl,下伏上元古界冷家溪群(Ptn)板巖。其成因及巖性特征見下表。④根據(jù)《建筑抗震設(shè)(GB50011-2010)附錄A第A.0.3條小于Ⅵ度,設(shè)計基 加速度值為<0.05g。未見可液化地層基本烈(2)xx園隧道系第15%,頂部為0.2-0.9m耕植土據(jù)地質(zhì)調(diào)繪、物探及鉆探資料,隧址區(qū)上覆全新統(tǒng)殘坡積層(Qel+dl,下伏上元古界冷溪群(Ptln)板巖。其成因及巖性特征見④據(jù)地質(zhì)調(diào)繪、物探及鉆探資料,隧址區(qū)上覆全新統(tǒng)殘坡積層(Qel+dl,下伏上元古界冷溪群(Ptln)板巖。其成因及巖性特征見④ 隧道總體設(shè)計隧道平縱面設(shè)計隧道襯砌內(nèi)輪廓隧道土建設(shè)計洞口設(shè)計4.2系第巖層產(chǎn)狀為223°∠304.4瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu):15cm厚素砼+4cm厚細(xì)粒式瀝青混凝+5cm厚中粒式瀝青混凝土下面層+4cm厚細(xì)粒式瀝青砼5關(guān)的規(guī)范取用計算參數(shù),選用GTS和FLAC進(jìn)行結(jié)構(gòu)計算。最后綜合考響層+24cm厚水隧道防排水設(shè)計4.4瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu):15cm厚素砼+4cm厚細(xì)粒式瀝青混凝+5cm厚中粒式瀝青混凝土下面層+4cm厚細(xì)粒式瀝青砼5關(guān)的規(guī)范取用計算參數(shù),選用GTS和FLAC進(jìn)行結(jié)構(gòu)計算。最后綜合考響層+24cm厚水隧道防排水設(shè)計鋪1.2mm厚EVA防水卷材及300g/m2無紡布(靠圍巖一側(cè)隧道通風(fēng)設(shè)計隧道照明設(shè)計隧道消防設(shè)計其、(5)洞壁股水水較集中處,設(shè)置Ф50HDPE單壁波紋管盲溝(每處1~3根隧道施工各項工序的工藝要求應(yīng)嚴(yán)格按《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》JTGF60-2009施工工藝隧道開挖(6)隧道的排水設(shè)置:在隧道環(huán)向鋪設(shè)盲溝將水引入邊墻兩側(cè)DN110mm雙壁打孔波紋(3)效。6.4C綜合確定進(jìn)尺。另外,軟 時周邊眼間距宜控制在40cm以內(nèi),中 E拆模時二次襯砌強度應(yīng)達(dá)到設(shè)計強度的80%開挖時必須預(yù)留足夠。6.4C綜合確定進(jìn)尺。另外,軟 時周邊眼間距宜控制在40cm以內(nèi),中 E拆模時二次襯砌強度應(yīng)達(dá)到設(shè)計強度的80%開挖時必須預(yù)留足夠的變形量,避免侵限。7道主要建筑材料及要1.0m(4)(5)隧道系統(tǒng)錨桿為有壓注漿中空錨桿,以保證注漿質(zhì)量,錨桿必須設(shè)置墊板,并灌注6.3(1)0.5~2MPa鋪設(shè)襯砌背后的防水板前,應(yīng)在防水板內(nèi)側(cè)(靠近圍巖側(cè))先鋪設(shè)300g/m2隧道內(nèi)邊墻下部的HDPE縱向排水管應(yīng)外包一層無紡布,以避免土砂顆粒進(jìn)入管內(nèi)環(huán)向間距50cm,搭接長度不小于1m;注漿液一般選用水泥砂漿(水灰比W/C=0.5~1,0.5~1MPa1.2~1.5MPa 隧道安全設(shè)計隧道結(jié)構(gòu)與行車安全設(shè)計(6)EVA 隧道安全設(shè)計隧道結(jié)構(gòu)與行車安全設(shè)計(6)EVA:≥18MPa:≥650裂強度:≥100kN/m,低溫彎折≤-35℃,不透水(50mm:≮50N強度比:<1.5梯形斷裂:≮250N滲透系數(shù):≮5×10-2裂隙率:>90(8)中埋式橡膠止水帶(執(zhí)行規(guī)范:GB18173.2-8.260±5 702h35民(9)HDPE(高密度聚乙烯)波墻背縱向排水管:DN110HDPE雙壁打孔波紋管;隧底橫向排水支管:DN110PVC8.2.1洞 向加壓至外徑變形量為原外徑的40%時立即卸荷,試樣不破裂、分層。落錘沖擊試驗:溫度0柵8.2.2口9.2施工量量測目的和(4)F-09D9.3地布置9.4施工用水、用電和交通 9.5隧道棄碴與環(huán)境保護(hù)10施工注意事項9.2施工量量測目的和(4)F-09D9.3地布置9.4施工用水、用電和交通 9.5隧道棄碴與環(huán)境保護(hù)10施工注意事項C、施工前應(yīng)認(rèn)真檢查處理噴射混凝土支護(hù)作業(yè)區(qū)的危石,施工機具應(yīng)布置在安全地帶。8.2.3。9施工組織要施工方法主(6)(7)(6)(7)(9)震速,一 震速宜小于15cm/s作后挖。后行洞施應(yīng)嚴(yán)格控制鋼拱架與圍巖之間的間隙應(yīng)及時用契形塊(楔形塊環(huán)向間距
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