《汽車機(jī)械基礎(chǔ)》試題及答案

《汽車機(jī)械基礎(chǔ)》復(fù)習(xí)題一、填空題1、力的三要素:力的大小、力的方向和力的作用點(diǎn)或作用線.2、力是物體間的相互作用，其效果是使物體的運(yùn)動狀態(tài)發(fā)生改變或物體發(fā)生變形。3、作力的多邊形時，改變各分力作圖的先后次序，將得到不同力的多邊形，所求得的合力_相同_。4、力偶的三要素：力偶的大小、力偶的轉(zhuǎn)向、力偶的作用平面。5式的能力6、桿件變形的基本形式有軸向拉伸和壓縮、剪切與擠壓、扭轉(zhuǎn)、彎曲以及組合變形。7、液壓傳動中，常用的工作介質(zhì)是液壓油，系統(tǒng)用它來傳遞能量。8、液壓傳動系統(tǒng)是由動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件和工作介質(zhì)五部分組成。9、油箱的作用為儲油、散熱、分離油液中的空氣和沉淀污物等。10副和兩大類。11、汽車中最常用的連接有螺紋連接、鍵、花鍵和銷連接。12、帶傳動在汽車中的應(yīng)用有兩種，一是V帶傳動，另一種是同步帶傳動。13一齒輪傳動主動輪齒數(shù)Z1=32，從動輪齒數(shù)則傳動比i= 2.5 若主動輪轉(zhuǎn)速則從動輪轉(zhuǎn)速n2= 480r/min 。14、軸承按其工作的摩擦性質(zhì)可分滑動軸承和滾動軸承兩大類。15、在汽車中，離合器的作用是接合或切斷變速器與驅(qū)動橋間的動力。二、選擇題1、關(guān)于兩物體間的相互作用，下面說法正確的是（C）A、馬拉車不動，是因為馬拉車的力小于車?yán)R的力。B、馬拉車前進(jìn)，是因為馬拉車的力大于車?yán)R的力。C、馬拉車不論動還是不動，馬拉車的力的大小總等于車?yán)R的力的大小。D、馬拉車不動或勻速前進(jìn)時，才有馬拉車的力與車?yán)R的力大小相等。2. ,下列說法正確的是（B）AB、作用力與反作用力大小相等、方向相反。C、作用力與反作用力的合力為零。D、作用力與反作用力是一對平衡力。3、放置在輸送帶上的物體，所受到的摩擦力與輸送帶運(yùn)動方向的關(guān)系是（B）A、相反 、相同 、垂4、液壓系統(tǒng)的動力原件是（D ）A．動力機(jī) B．液壓閥 C．液壓缸D ．液壓泵5、液壓傳動的執(zhí)行元件是（ C ）A.電動機(jī) B液壓泵 C.液壓缸或液壓馬達(dá) D.液壓6、關(guān)于溢流閥的描述正確的是（B）常態(tài)下閥口是常開的 閥芯隨著系統(tǒng)的壓力的變化而移動 進(jìn)出油口均有壓力 D.一般連接液壓缸的回油路上。7、卸載回路屬回路（B ）A．方向控制回路 B．壓力控制回路C．速度控制回8、液壓系統(tǒng)中的壓力能來自于（D ）A．壓力控制閥 B．液壓缸C．液壓馬達(dá) D．液壓泵9、增壓回路的增壓比等于（C ）A、大、小兩液壓缸直徑之比 、大、小兩液壓缸直徑之反比C、大、小兩活塞有效作用面積之比 D、大、小兩活塞有效作用面積之反10、一對齒輪的傳動比等于（B ）A主動齒輪的齒數(shù)÷從動齒輪的齒數(shù) 從動齒輪的齒數(shù)÷主動齒輪的齒數(shù) C從動齒輪的齒數(shù)×主動齒輪的齒數(shù)11、屬于嚙合傳動類的帶傳動是（D 。A平帶傳動 B.V帶傳動 C圓帶傳動 D同步帶傳12、普通螺紋的公稱直徑是指（A）A、大徑 B、小徑 、中徑 D、頂徑 、底徑13、以下是決定鋼性能的主要元素是（ B。A、錳 、碳 C、硫 、14、以下幾種號牌汽油，辛烷值最高的是（C）A90號 B93號 、97號 D、9515、汽車上的連桿瓦常用以下哪種材料制造（ C ）A、純銅 、純鋁、青銅 D、灰鑄鐵三、判斷題（√）1、力是改變運(yùn)動狀態(tài)的原因，不是維持運(yùn)動的原因。（×）2、有力作用物體就運(yùn)動，無力作用物體就靜止。（×）3、物體的平衡是物體相對地面處于靜止?fàn)顟B(tài)。（√）4、壓力調(diào)定回路主要由溢流閥等組成。（√）5、增壓回路的增壓比取決于大、小液壓缸直徑之比。（×）6、強(qiáng)度是指金屬抵抗變形和不受損壞的能力。（×）7、疲勞斷裂是指零件受到的外力超過其強(qiáng)度極限而發(fā)生的斷裂。（×）8、金屬材料的硬度越大，其韌度也越高。（×）9、鐵碳合金是指只由鐵和碳兩種元素組成的合金。（√）10、合金鋼是指在碳鋼的基礎(chǔ)上特意加入一種或多種元素而形成的一類鋼。（×）11、汽車上燃燒用的汽油，其揮發(fā)性越高越好。（√）12、平面連桿機(jī)構(gòu)各構(gòu)件的運(yùn)動軌跡一定在同一平面或互相平行的平面內(nèi)。（×）13、在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，搖桿兩極限位置的夾角稱為極位夾角。（×）14、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中的最短桿就是曲柄。（√）15、一切摩擦傳動的傳動比都不準(zhǔn)確。（√）16、兩個相互配合的螺紋，其旋向相同。（√）17、一般來說，齒輪傳動的傳動效率要比鏈傳動的傳動效率要高的多。（×）18、蝸桿傳動具有傳動比大，承載能力大，傳動效率高等特點(diǎn)。（√）19、周轉(zhuǎn)輪系中，中心輪與行星架的固定軸線必須在同一軸線上。（×）20四、名詞解釋1、嚙合：齒輪副的一對齒輪的齒依次交替接觸，從而實現(xiàn)一定規(guī)律地相對運(yùn)動的過程和形態(tài)稱為嚙合2、齒輪傳動比：主動齒輪與從動齒輪轉(zhuǎn)速之比。3、曲柄：能做整周旋轉(zhuǎn)的連架桿稱為曲柄。4、約束：限制物體某些運(yùn)動的條件稱為約束。5、許用應(yīng)力：構(gòu)件材料在保證安全工作的條件下允許承受的最大應(yīng)力。五、簡答題1、齒輪傳動有哪幾種失效形式？答：齒輪傳動常見的失效形式有：輪齒折斷、齒面磨損、齒面點(diǎn)蝕、齒面膠合、塑性變形。2、改進(jìn)軸的結(jié)構(gòu)，避免應(yīng)力集中的方法有哪5種？緣處的剛度，增大配合處軸頸；軸上盡量不要開不必要的小孔，切口和凹槽；3、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，曲柄存在的條件是什么？答：連架桿與機(jī)架中必有一個桿是最短桿；最短桿和最長桿長度之和小于或等于其他兩個桿長度之和。4、螺紋連接為什么要防松？常見的防松方法有哪些？法有：摩擦力，機(jī)械和利用附加材料防松。5、聯(lián)軸器和離合器的功用是什么？兩者有什么區(qū)別？同一軸線上傳遞動力或運(yùn)動時，具有結(jié)合或分離功能的裝置。兩者區(qū)別是在機(jī)器正常工作時是否能隨意脫開。6撕落而引起的一種嚴(yán)重粘著磨損現(xiàn)象。提高齒面硬度和減低表面粗糙度；低速采用粘度大的潤滑油；高速采用抗膠合添加劑的潤滑油。7、軸上零件的周向定位和固定的目的是什么，常見的周向定位和固定的結(jié)構(gòu)有哪些？定螺釘，過盈配合，非圓軸承。六、計算題1、已知某平帶傳動，主動輪直徑Ｄ1=80mm，轉(zhuǎn)速n1=1450r/min，要求從動輪轉(zhuǎn)速n2為290r/min。試求傳動比i和從動輪直徑Ｄ2的大小。解：傳動比：i=n/n=1450/290=51 2從動輪直徑：D2=i×D1=5×80=400mm14 2、如圖，已知各齒輪齒數(shù)為Z1=10，Z2=18，Z3=30，Z4=20，輸入轉(zhuǎn)速n1=120轉(zhuǎn)/分，齒輪Z1轉(zhuǎn)向如圖所示求齒輪1和齒輪4的傳動比i ，齒輪4的轉(zhuǎn)速n，并判斷齒輪4