叉車?yán)碚摽荚囐Y料含答案

叉車?yán)碚摽荚囐Y料含答案叉車?yán)碚摽荚囐Y料含答案叉車?yán)碚摽荚囐Y料含答案資料僅供參考文件編號(hào)：2022年4月叉車?yán)碚摽荚囐Y料含答案版本號(hào)：A修改號(hào)：1頁次：1.0審核：批準(zhǔn):發(fā)布日期：1、叉車載貨下坡時(shí)應(yīng)(A)。

A、倒車行駛

B、快速前進(jìn)

C、慢速前進(jìn)

D、減速前進(jìn)2、在有障礙路段會(huì)車時(shí)應(yīng)(A)

A、有障礙一方讓對(duì)方先行

B、無障礙一方讓對(duì)方先行

C、雙方慢行

D、離障礙近方先行3、夜間在車道停車時(shí)(C)。A、應(yīng)開前大燈

B、不應(yīng)開啟燈火

C、一定要開啟小燈和尾燈

D、開啟所有燈具4、車輛在轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭時(shí)，車速不得超過(C)公里／小時(shí)。

A、5

B、lO

C、15

D、5、根據(jù)叉車安全操作規(guī)定(B)。A、不準(zhǔn)用貨叉但可用貨盤帶人升高作業(yè)物

B、不準(zhǔn)用貨叉或貨盤帶人升高作業(yè)C、戴安全帶可用貨叉帶人升高作業(yè)

D、操作熟練者可用貨叉帶人升高作業(yè)6、叉車一般使用200小時(shí)工作后進(jìn)行(B)保養(yǎng)。

A、一級(jí)

B、二級(jí)

C、三級(jí)

D、例行7、根據(jù)叉車安全操作規(guī)定，貨叉載貨下降時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)(B)A、熄火

B、保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)

C、加油運(yùn)轉(zhuǎn)

D、中速運(yùn)轉(zhuǎn)8、為了延長(zhǎng)液壓元件的壽命，叉車工作后收車時(shí)應(yīng)將貨叉(C)。

A、升至高處

B、升至離地30--40厘米

C、降置地面

D、升至離地10—20厘米9、駕駛員身體過度疲勞或患病，有礙行車安全時(shí)，(C)

A、不得維修車輛

B、慢行駕駛車輛

C、不得駕駛車輛

D、技術(shù)高的可繼續(xù)駕駛車輛10、因?yàn)椴孳囖D(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)彎時(shí)離心力大，容易發(fā)生翻車。其中以(C)狀態(tài)危險(xiǎn)最大。A、倒車轉(zhuǎn)彎

B、載貨轉(zhuǎn)彎

c空車高速轉(zhuǎn)彎

D、重載高速轉(zhuǎn)彎11、配制蓄電池電解液時(shí)應(yīng)(A)A、將硫酸徐徐加入水中并不停攪拌

B、將水徐徐加入硫酸中并不停攪拌C、將水徐徐加入硫酸中不用攪拌

D、將水迅速倒入硫酸中并不停攪拌12、根據(jù)叉車駕駛安全操作規(guī)定，只有司機(jī)座而又沒有駕駛室車門的叉車(B)載人行駛。

A、可以

B、不可以

C、技術(shù)高，車速慢可以

D、領(lǐng)導(dǎo)同意可以13、車輛著火，發(fā)生在電器部分，不能用(B)進(jìn)行滅火

A、干粉滅火器

B、水

C、1211滅火器

D、二氧化碳滅火器14、叉車門架后傾可增加叉車的(B)穩(wěn)定性。

A、橫向

B、縱向

C、橫向和縱向

D、行駛15、柴油機(jī)工作的正常水溫是(B)℃。

A、50

B、80-90

C、95-100

D、100-120W3S(I6i16、國(guó)產(chǎn)四行程四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火次序?yàn)?C)

A、3-2-l-4

B、l-2-4-3

C、l-3-4-2

D、1-2-3-417、油環(huán)的作用是（C）。

A、密封

B、傳熱

C、刮油

D、供油18、空氣濾清器的作用是清除空氣中所含的(B)。

A、水份

B、塵土

C、二氧化碳

D、有害氣體19、叉車—側(cè)車輪的制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓之間間隙過大，制動(dòng)時(shí)(A)。

A、叉車跑偏

B、整個(gè)制動(dòng)失靈

C、制動(dòng)復(fù)位困難

D、制動(dòng)拖滯20、機(jī)械式叉車離合器型式均系用(A)摩擦離合器。

A、單片干式

B、單片濕式

C、多片干式

D、干濕混合式21、叉車在廠區(qū)無限速標(biāo)志的主干線上行駛時(shí)，車速不得超過(C)公里/時(shí)。

A、25

B、20

C、15

D、lO22、發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作水溫是(D)攝氏度。

A、50-60

B、60-70

C、70-80

D、80--90oV5wduh23、啟動(dòng)起動(dòng)機(jī)每次不得超過(A)秒。

A、5

B、10

C、15

D、2024、飛輪是離合器的(C)元件。

A、從動(dòng)元件

B、壓緊元件

C、主動(dòng)元件

D、操縱元件25、減速器的傳動(dòng)比的數(shù)值是(B)。

A、不好確定

B、大于1

C、小于l

D、等于126、叉車起步時(shí)，左腳掌抬起離合器踏板時(shí)，應(yīng)(A)。

A、緩慢

B、隨意

C、稍快

D、快27、在保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，必須使發(fā)動(dòng)機(jī)(B)。

A怠速運(yùn)轉(zhuǎn)

B、熄火

C、正常運(yùn)轉(zhuǎn)

D、高速運(yùn)轉(zhuǎn)28、叉車方向盤的最大游隙不得超過(A)度。

A、30

B、45

C、50

D、29、當(dāng)叉車停放處低于(C)攝氏度時(shí)，下班時(shí)必須放凈散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的普通冷卻水。*SI~oNK

A、5

B、-5．

C、0

D、-130、轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)角的大小與方向盤轉(zhuǎn)角大小(A)。

A、成正比

B、成反比

C、一致

D、不一致3l、發(fā)動(dòng)機(jī)屬于叉車的(A)。

A、動(dòng)力部分

B、工作部分

C、傳動(dòng)部分

D、控制部分PG-Lg0P32、曲柄連桿機(jī)構(gòu)的作用是(C)。A、作為發(fā)動(dòng)機(jī)各機(jī)構(gòu)的裝配基體

B、保證發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料供給

C、將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能

D、潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)各部件33、液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件是(D)。

A、轉(zhuǎn)向油缸

B、換向閥

C、起升油缸

D、液壓泵34、叉車的例行保養(yǎng)周期是(A)。

A、每天

B、每100小時(shí)

C、每500小時(shí)

D、每1000小時(shí)35、蓄電池中的電解液中濃硫酸與蒸餾水的體積比約是(C)。

A、1:1

B、1:2

C、1:3

D、l:436、離合器踏板的自由行程是由(A)的間隙造成的。cv7mx!gA、分離軸承與分離杠桿之間

B、變速器中齒輪

C、離合器壓盤與摩擦片之間

D、離含器壓盤與飛輪之間I_MOHpp37、阻風(fēng)門屬于化油器中的(A)。

A、起動(dòng)裝置

B、怠速裝置

C、加速裝置

D、加濃裝置pvyW@@F38、控制冷卻水大、小循環(huán)方式的部件是(C)。

A、水泵

B、溫度表

C、節(jié)溫器

D、水套0pk@ys239、交通標(biāo)志中用黃色做安全色，黑色做對(duì)比色的含義是(C)。HRNafp#A、禁止標(biāo)志

B、指示標(biāo)志

C、警告標(biāo)志

D、輔助標(biāo)志8l^4bBW40、叉車轉(zhuǎn)彎時(shí)，時(shí)速不能超過(A)千米/小時(shí)。

A、3

B、5

C、8

D、10)~H)aOs4l、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，正常工作油壓是(B)Mpa。

A、0.1

B、0.2

C、0.3

D、0.4hcZgedx42、發(fā)動(dòng)機(jī)向蓄電池充電時(shí)，電流表在正常情況下，指針應(yīng)指向(D)。mMLYOr1

A、擺動(dòng)

B、中間不動(dòng)

C、“-”號(hào)

D、“+”號(hào)!p_QO-h43、機(jī)油壓力表的作用是顯示(B)。

A、機(jī)油溫度

B、機(jī)油壓力

C、機(jī)油量

D、機(jī)油流量2r3L5Y-44、水溫表的作用是顯示冷卻水的(C)。

A、壓力

B、水量

C、溫度

D、流量@xUaVGg45、分電器白金的作用是(A)電路。A)VOV20A、接通和斷開高壓

B、接通高壓線圈

C、斷開高壓線圈

D、接通和斷開低壓斷路OG)7WV@46、發(fā)動(dòng)機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán)過程的順序是(B)。e)CRkKuA、進(jìn)氣、作功、壓縮、排氣

B、進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣~f#)bF7C、壓縮、作功、進(jìn)氣、排氣

D、進(jìn)氣、壓縮、排氣、作功HNlSsZk47、將叉車頂起的可靠支撐物是(A)。

A、油壓千斤頂

B、方木

C、磚頭

D、石塊Xmy6G9548、可能用來撲救油品火災(zāi)的滅火物質(zhì)是(D)。lRCKZ)0

A、水

B、四氯化碳

C、沙土

D、濕麻袋z_RvBjo49、每天須檢查機(jī)械設(shè)備安全裝置的人員是(D)。@3jbVFX

A、安全員

B、機(jī)務(wù)員

C、班組長(zhǎng)

D、操作者#zIU21J50、在危險(xiǎn)或視線受限制的情況下，以(A)方法確認(rèn)安全后方可繼續(xù)作業(yè)。xP-OJ)p

A、下機(jī)檢視

B、根據(jù)常規(guī)

C、根據(jù)安全交底單

D、根據(jù)豐富的經(jīng)驗(yàn)判斷QjD@8kn51、機(jī)械變速器應(yīng)加注(A)。

A、齒輪油

B、柴油機(jī)油

C、液壓油

D、黃油ZgTJ-@152、液壓油箱內(nèi)產(chǎn)生大量的氣泡，是因?yàn)?D)。QoHU^PX

A、液壓油稀

B、液壓油缸漏油

C、進(jìn)氣管漏氣

D、油箱內(nèi)有水RnLY~oC53、叉車裝貨時(shí)，貨叉所處的正確位置是(A)。4@wU(xC

A、貨物總寬度的中心

B、載荷中心

C、靠左

D、靠右WJ*nBhT54、型號(hào)為15W30的油品是(C)。

A、液壓油

B、齒輪油

C、汽機(jī)油

D、柴機(jī)油ih#ym^655、叉車安全裝置檢查周期是(B)。

A、每次保養(yǎng)

B、每天

C、每周

D、每月~Fx90MU56、連續(xù)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的次數(shù)不應(yīng)超過(B)次。

A、2

B、3

C、4

D、5o9Bx3xu57、一級(jí)保養(yǎng)應(yīng)在叉車?yán)塾?jì)作業(yè)(D)小時(shí)后進(jìn)行一次。

A、50

B、80

C、90

D、100UXBONgM58、二級(jí)保養(yǎng)應(yīng)在叉車?yán)鄯e作業(yè)(A)小時(shí)后進(jìn)行一次。

A、500

B、800

C、900

D、1000-6DxS9R59、冬天蓄電池的放電程度不應(yīng)超過(D)％。

A、10

B、15

C、20

D、25bG^XR7Q60、反映叉車的通過性的參數(shù)是(D)。

A、滿載速度

B、空載速度

C、爬坡度

D、最小轉(zhuǎn)彎半徑RJ15frh61、裝卸、堆垛和短途搬運(yùn)食品、醫(yī)藥時(shí)，應(yīng)選用(D)。qOgF!5e

A、汽油叉車

B、柴油叉車

C、牽引車

D、蓄電池叉車F@a@4N62、在正常使用的前提下，國(guó)產(chǎn)鉛酸蓄電池的使用壽命一般為(B)年。

A、1

B、3

C、5

D、7Vm1CNOX63、下列燃料中(D)最“清潔”。

A、汽油

B、柴油

C、液化石油氣

D、天然氣CRjx1((64、自動(dòng)增力式制動(dòng)器可以(B)。dllkS~v

A、自動(dòng)消除制動(dòng)間隙

B、自動(dòng)增加制動(dòng)器力

C、前進(jìn)的制動(dòng)效果好于后退

D、避免制動(dòng)蹄片磨損不均勻的現(xiàn)象krljPp365、廠內(nèi)特種機(jī)動(dòng)車應(yīng)每(A)年驗(yàn)車一次。

A、1

B、2

C、3

D、47OT1!FK66、某鉛酸蓄電池的型號(hào)為DG-S00，G代表的意義是(A)。kKeiCrJ

A、正極板為管狀

B、正極板為板狀

C、負(fù)極板為管狀

D、負(fù)極板為板狀Wx4eADx67、消聲器與發(fā)動(dòng)機(jī)(B)相連通。

A、進(jìn)氣管

B、排氣管

C、進(jìn)油管

D、出油管@gZ2~M-68、真空增壓器將(D)輸出的液力進(jìn)行增壓后再輸入各輪分泵。@e9qSo(

A、踏板

B、發(fā)動(dòng)機(jī)

C、齒輪泵

D、制動(dòng)總泵YkyDNqz69、鋼絲編織膠管通常采用(A)接頭。

A、扣壓式

B、焊接式

C、擴(kuò)口式

D、卡套式RybvX3X70、組合線束上的每根導(dǎo)線上都應(yīng)標(biāo)有(D)。

A、正極

B、負(fù)極

C、額定電流

D、線號(hào)ArOt~1I71、氣彈簧用于(B)。

A、懸掛

B、代替機(jī)蓋板撐桿

C、發(fā)動(dòng)機(jī)減振

D、代替踏板回位彈簧KQzxKeB72、蓄電池車輛(A)。

A、能平穩(wěn)起動(dòng)

B、不能平穩(wěn)起動(dòng)

C、耐振動(dòng)

D、加速慢b0lcJSM73、蓄電池叉車上不帶電控又無緩沖功能的工作裝置(B)。ZD_uLTJ

A、能平穩(wěn)起動(dòng)

B、不能平穩(wěn)起動(dòng)

C、耐振動(dòng)

D、加速慢rPd_Ojs74、在保證汽油發(fā)動(dòng)機(jī)原設(shè)計(jì)輸出扭矩的前提下，使用限速器的目的是限制發(fā)動(dòng)機(jī)的(A)。fgxKzJ6

A、最高轉(zhuǎn)速

B、最低轉(zhuǎn)速

C、最大扭矩

D、額定扭矩4l)kMJ@75、蓄電池車輛牽引電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁方式是(A)。

A、串勵(lì)

B、并勵(lì)

C、復(fù)勵(lì)

D、他勵(lì)YGoPDfx76、蓄電池叉車工作電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁方式是(C)。

A、串勵(lì)

B、并勵(lì)

C、復(fù)勵(lì)

D、他勵(lì)H@d497377、蓄電池叉車轉(zhuǎn)向電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁方式是(C)。

A、串勵(lì)

B、并勵(lì)

C、復(fù)勵(lì)

D、他勵(lì)42frdER78、下列類型叉車中，(C)具有零排放的特點(diǎn)。Amwp*w

A、汽油叉車

B、柴油叉車

C、蓄電池叉車

D、液化石油氣叉車(mUiHSE79、柴油箱進(jìn)水，會(huì)造成柴油機(jī)排氣管(A)。

A、冒白煙

B、冒黑煙

C、冒藍(lán)煙

D、冒水E0iC(F380、地面制動(dòng)力的最大值不能超過(B)。

A、載荷重量

B、附著力

C、驅(qū)動(dòng)力

D、轉(zhuǎn)向力UUas*e081、液化石油氣在混合器中與(C)進(jìn)行混合，形成混合可燃?xì)?。Og0VW@M

A、汽油

B、柴油

C、空氣

D、二氧化碳BUi-RRk82、車輛常用的蓄電池型號(hào)是6-Q-60，其中60表示蓄電池的(D)。G^*8qf5

A、額定電流

B、額定電壓

C、電阻

D、額定容量c)52suY83、車輛電氣設(shè)備的特點(diǎn)是低電壓、直流電源，常采用(B)。n9s6d_

A、單線制正極搭鐵

B、單線制負(fù)極搭鐵

C、雙線制

D、單線倒結(jié)合雙線制^naoZme84、電瓶叉車裝載高度從地面起不準(zhǔn)超過(A)米。

A、2

B、2.5

C、3

D、4G(tXP^~85、車輛在視野盲區(qū)行駛應(yīng)提前(B)米將車速降至2公里/小時(shí)以內(nèi)。

A、20

B、50

C、30

D、10TIy#08-86、蓄電池電壓不應(yīng)低于正常值的(C)％。

A、75

B、80

C、85

D、90lP8VRBG87、在機(jī)床、管道和設(shè)備旁，車輛與它們之間距離不應(yīng)小于(D)米。qs_Bm2C

A、0．2

B、0．3

C、0．4

D、0．5-xe4fku88、一般情況下貨場(chǎng)內(nèi)電瓶車行駛速度不能超過（C）公里/小時(shí)。

A、10

B、20

C、15

D、25Pv4oHCo89、電瓶叉車掉頭轉(zhuǎn)彎時(shí)速度不得超過(B)公里/小時(shí)。

A、10

B、3

C、5

D、8naL~5)I90、具有標(biāo)準(zhǔn)門架的叉車，滿載起升速度為340毫米／秒。此時(shí)叉車從地面滿載起升到最大起升高度所用的時(shí)間約為(C)秒。

A、6.8

B、7.8

C、8.8

D、9.8T8ILpOX91、某齒輪泵的排量為32毫升／轉(zhuǎn)，額定轉(zhuǎn)速為2000轉(zhuǎn)/分，該齒輪泵的額定流量為(B)升/分。#F1GMOQ

A、54

B、64

C、74

D、84v_QzAmh92、某叉車采用標(biāo)準(zhǔn)門架，當(dāng)貨叉到達(dá)最大起升高度時(shí)，內(nèi)門架上升(C)毫米。1eGZXR@

A、0

B、300

C、1500

D、3000o1_q7R~93、某叉車采用標(biāo)準(zhǔn)門架，貨叉底面到檔貨架上面的尺寸是1030毫米。當(dāng)貸叉到達(dá)最大起升高度時(shí)，門架最高點(diǎn)到地面的高度為(B)毫米·

A、3000

B、4030

C、5030

D、6030to#@0O994、某叉車重3.6噸，軸距1600毫米，重心到前橋640毫米。此時(shí)前橋受地面壓力為(B)牛頓。G(KB#K3

A、1440

B、14400

C、2160

D、21600GCxuKoj95、已知前橋受到的地面壓力為14400牛頓，當(dāng)?shù)缆氛持禂?shù)為0.7時(shí)，叉車的最大制動(dòng)力不會(huì)超過(B)牛頓。UAwa5Yf

A、1008

B、10080

C、15080

D、已知條件不全，不能計(jì)算J3dn1qM96、當(dāng)行車制動(dòng)的操縱力最大為(C)牛頓時(shí)，應(yīng)能達(dá)到車輛制動(dòng)性能的要求。YuRr-#r

A、150

B、300

C、700

D、1500QOYFGUK97、蓄電池叉車在充電連接器連接充電時(shí)，車上的蓄電池(A)。Mw8g_ji

A、和各種工作回路必須斷開

B、和各種工作回路不必?cái)嚅_

C、必須吊離車體方能充電

D、必須由班長(zhǎng)充電RJrjSrY98、所有液壓系統(tǒng)必須裝有(A)。

A、壓力安全閥

B、分流閥

C、減壓閥

D、紫銅油管Bel386N99、(D)才能駕駛工業(yè)機(jī)動(dòng)車輛。2VRoTxd

A、小貨司機(jī)

B、大貨司機(jī)

C、電車司機(jī)

D、取得特種機(jī)動(dòng)車操作證的人員x!1b8bj100、叉車在承載行車前應(yīng)(B)。vvBk1Ne

A、降下貨叉并前傾

B、貨叉降至一定高度后并后傾

C、提升貨叉并前傾

D、提升貨叉至自由起升高度并后傾e@gEnUB101、工業(yè)機(jī)動(dòng)車進(jìn)入電梯時(shí)，必須確認(rèn)(D)。r^@V(Dq

A、周圍場(chǎng)地的高度

B、車上貨物的數(shù)量

C、工作進(jìn)度期

D、電梯的承載能力VcH2VIf102、配制電解夜稀釋濃硫酸時(shí)，應(yīng)(A)。Af7YaR~

A、把濃硫酸加入水中

B、把水加入濃硫酸中

C、使用自來水

D、使用循環(huán)水ZMVbi1e103、如果是對(duì)開式輪輞，在拆卸充氣輪胎前應(yīng)先(D)。XqzNE2K

A、松開輪輞螺母

B、松開輪輞螺栓

C、加足輪胎氣壓

D、釋放輪胎氣壓Im6lMbB104、蓄電池叉車的無載制動(dòng)距離應(yīng)不大于(B)米。

A、1.5

B、2.5

C、3.5

D、4.5MECDhQi105、司機(jī)在維護(hù)車輛之前應(yīng)根據(jù)(D)。PxTQldq

A、查閱培訓(xùn)筆記

B、自己的經(jīng)驗(yàn)

C、領(lǐng)導(dǎo)的指示

D、《使用維護(hù)說明書》zU~ap_S106、出車前發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱后應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到(A)攝氏度。

A、60

B、70

C、80

D、90my3PWfn107、額定載荷為5噸的內(nèi)燃叉車的制動(dòng)操縱裝置常采用(D)的。LV2lDzL

A、機(jī)械式

B、手動(dòng)式

C、液壓式

D、真空助力式8h3xgRw108、內(nèi)燃叉車離合器操縱裝置(A)的。A-@EPzq

A、常用機(jī)械式或液壓式

B、只有機(jī)械式

C、只有液壓式

D、常用電動(dòng)式3~j*K@1109、規(guī)定中的電解液密度值是指溫度在(D)攝氏度的測(cè)定值。

A、15

B、20

C、25

D、30diUpfZj110、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，達(dá)到正常溫度后，突然開大節(jié)氣門，如果突爆聲嚴(yán)重，表明點(diǎn)火時(shí)間(A)。vHKdhdo

A、過早

B、過遲

C、正好

D、不用調(diào)整yq2Bi4A111、汽油由液體狀態(tài)轉(zhuǎn)化為氣體狀態(tài)的性能叫做(B)性。M9)sQ0Z

A、霧化

B、蒸發(fā)

C、氣化

D、凝固_RaMDc@112、評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性的有效指標(biāo)是有效燃料消耗率和有效(B)。(T**mmS

A、功率

B、效率

C、扭矩

D排量tBf_xX@113、潤(rùn)滑油和冷卻水的溫度增高時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械損失功率將(A)。-3lZrKM

A、減小

B、增加

C、不變

D、不穩(wěn)定mXeEWcB114、對(duì)車輛進(jìn)行運(yùn)動(dòng)分析時(shí)，應(yīng)選用車輪的(A)。u~MtikH

A、滾動(dòng)半徑

B、動(dòng)力半徑

C、自由半徑

D、斷面寬度gyq8oQH115、轉(zhuǎn)向橋體的橫斷面絕大多數(shù)是(B)。

A、圓形

B、工字型

C、矩形

D、方形FO8^n9116、柴油的粘度過大，其流動(dòng)性和霧化蒸發(fā)性(B)。

A、變好

B、變壞

C、不變

D、不好說zt-_CZc117、冬季低溫時(shí)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)耗油量(A)。

A、增加

B、減少

C、不變

D、不好說!dUyb9U118、冬季使用車輛，柴油機(jī)應(yīng)盡量選用十六烷值(A)的柴油。7PN_JFp

A、較高

B、較低

C、和夏季—樣

D、未定x5B09-h119、車輛轉(zhuǎn)向角一定時(shí)，軸距越大，最小轉(zhuǎn)彎半徑(A)。

A、越大

B、越小

C、不變

D、無法測(cè)量FikPzW3120、車輛抵抗傾覆和側(cè)滑的能力叫做(D)。

A、動(dòng)力性

B、制動(dòng)性

C、通過性

D、穩(wěn)定性gY*0U4W121、液壓系統(tǒng)安全閥的作用是(A)。)nN09G@

A、限制最高油壓

B、防止油液倒流

C、防止泄漏臺(tái)

D、限制最低油壓qV~KNxU122、柴油機(jī)飛輪的作用是提高柴油機(jī)的(C)。

A、輸出功率

B、轉(zhuǎn)速

C、運(yùn)轉(zhuǎn)均勻性

D、扭矩x#N!j0H123、駕車進(jìn)入廠房、倉(cāng)庫(kù)大門和生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)時(shí)速不得超過(C)。oH6YyX~

A、15公里/時(shí)

B、10公里/小時(shí)

C、5公里／小時(shí)

D、3公里／小時(shí)!#C3et1124、根據(jù)安全規(guī)程車輛在路口會(huì)車時(shí)應(yīng)(B)。^w!K9va

A、直行車讓轉(zhuǎn)彎車

B、轉(zhuǎn)彎車讓直行車

C、打燈同時(shí)通過

D、加速性好的車先通過qXeZ0RP125、柴油機(jī)發(fā)生“飛車”時(shí)，制止的方法可以用(C)。n_wxWUX

A、遠(yuǎn)離車輛，讓燃料燒盡

B、迅速放攛油箱燃料

C、堵塞進(jìn)氣口

D、迅速松開液壓油管接頭0J!YrI@126、柴油機(jī)捧氣冒黑煙的原因是(B)。)1@7V~Z

A、機(jī)油過多進(jìn)入燃燒室

B、噴油霧化不良或滴油

C、燃油中含有水份

D、噴油時(shí)刻過遲MkZ~WIs127、(C)屬于三級(jí)保養(yǎng)的內(nèi)容。EF9S)6f

A、添加蓄屯池電解液

B、檢查方向盤的自由行程

C、變速箱更換新油

D、調(diào)整離合器踏板自由行程vdX3Ne1128、在廠區(qū)內(nèi)發(fā)生事故，撞傷職工，應(yīng)(C)。

A、立即停車報(bào)公安局

B、駕車送傷員到醫(yī)院d6qdZlYC、停車保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員，并向廠安全管理部門報(bào)告

D、馬上開車找領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)Yh28oCo129、柴油機(jī)的供給系由燃油供給、(B)、混合氣形成及廢氣排出器四套裝置組成。-qMINJ_

A、電流供給

B、空氣供給

C、壓力供給

D、機(jī)油供給ZhJWJO130、電路中的電源線金屬外露部份與車輛的金屬部分接觸就構(gòu)成(D)。nrSDcc6

A、開路

B、回路

C、斷路

D、短路xIWQJji131、在廠內(nèi)主干道、條件較好的道路，車輛行駛時(shí)速不得超過(C)公里/時(shí)。zGZA@YO

A、10

B、20

C、30

D、40O5^YAYf132、車輛進(jìn)出廠房、倉(cāng)庫(kù)大門、危險(xiǎn)地段，最高時(shí)速不得超過(A)公里/時(shí)。3E8y8aP

A、5

B、10

C、20

D、30e^2W_32133、在黑暗處檢查油箱存油量時(shí)，應(yīng)用(C)作照明。FovWk8m

A、火把

B、火機(jī)

C、手電筒

D、日光燈ay3)ClZ134、駕駛員必須經(jīng)(D)考核，并取得駕駛證，方準(zhǔn)駕駛廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛。7aR22d(

A、勞動(dòng)部門

B、公安部門

C、本單位內(nèi)部

D、技監(jiān)部門5GV0AKQ135、駕駛員應(yīng)熟悉自己所駕駛車輛的性能和技術(shù)狀況，并能(B)。jOUIi@E

A、按規(guī)定完成工作

B、及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除隱患

C、安全駕駛車輛

D、安全裝卸貨物Z2C4srn136、車輛必須符合安全要求，定期接受(C)的安全檢驗(yàn)，并取得行駛許可證方能行駛。(V_I!Y2

A、本單位安全部門

B、公安機(jī)動(dòng)車管理部門

C、技監(jiān)部門

D、單位上級(jí)安全部門hA0DIwM137、柴油不易蒸發(fā)，但其自燃溫度比(B)低。SpSwP8O

A、煤油

B、汽油

C、植物油

D、礦物油Y*6FAz*138、單格蓄電池電壓下降至(B)時(shí)應(yīng)重新充電。

A、2伏

B、l.5伏

C、1伏

D、O.5伏EN-0sQd139、電器設(shè)備是叉車的一個(gè)主要組成部分，由(D)和用電設(shè)備兩部分組成。OwZiq8S

A、起動(dòng)機(jī)

B、蓄電池

C、發(fā)電機(jī)

D、供電設(shè)備5Z@L5JI140、惡劣天氣能見度為(A)米以內(nèi)應(yīng)停止行駛。

A、5

B、10

C、15

D、20x7t7xV5141、蓄電池電解液因滲漏而不足，應(yīng)加入(C)。

A、自來水

B、蒸餾水

C、標(biāo)準(zhǔn)電解液

D、礦泉水YclIJEw142、為了安全，叉車不準(zhǔn)在碼頭岸邊(C)。eyeJ-L5

A、叉運(yùn)貨物

B、停車

C、直接叉裝船上貨物

D、倒車sv7N!QC143、叉車在進(jìn)行物品的裝卸過程中，必須(D)。MfwsXVI

A、平穩(wěn)操作

B、盡量減低物品的高度

C、保持貨物的平衡

D、用制動(dòng)器制動(dòng)叉車r1mvkhy144、叉車作業(yè)時(shí)，禁止(B)。

A、負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間停駛

B、在坡道上轉(zhuǎn)彎

C、倒車載運(yùn)

D、負(fù)載斜坡起步X_3)x7a145、電瓶叉車低速行駛持續(xù)時(shí)間—般不超過(A)。

A、10s

B、20s

C、30s

D、40sklX*u)u146、電瓶叉車全速滿載行駛不應(yīng)超過(B)。

A、0.5h

B、lh

C、1.5h

D、2h#rb-yjN147、普通電瓶叉車嚴(yán)禁裝載(C)。

A、超高物品

B、鋼材

C、易燃物品

D、超寬物品~3j1lmd148、電瓶叉車不得在(B)。

A、高溫下行駛

B、雨中行駛

C、寒冷天氣下行駛

D、大霧天氣下行駛Tql!ub-149、擦洗車輛外觀，可用(A)。

A、清潔劑

B、汽油

C、柴油

D、酒精(yO)W)T150、油類著火時(shí)，應(yīng)用(B)進(jìn)行撲救。#Pk~a~

A、自來水

B、二氧化碳滅火器

C、井水

D、纖維編織物覆蓋-ingPrr15l、汽油機(jī)燃料供給系主要由汽油箱、(D)、汽油泵、燃油濾清器、化油器、進(jìn)排氣岐管和消聲器等組成。zk3MoDr

A、分電器

B、火花塞

C、高壓線圈

D、空氣濾清器LOq#oRY152供電設(shè)備是車輛用電設(shè)備的電源，主要由蓄電池、發(fā)電機(jī)及(A)等組成。*CDxt64

A、調(diào)節(jié)器

B、節(jié)溫器

C、繼電器

D、節(jié)壓器uDTT_Dq153、蓄電池充電終了的標(biāo)志是極板表面(C)。WUzsPd)

A、沒有氣泡

B、開始冒氣泡

C、劇烈冒氣泡

D、變白色WBa~8sO154、關(guān)于前輪定位下列表達(dá)正確的是(B)。oKp_pHu

A、主錆前傾

B、主銷內(nèi)傾

C、前輪后傾

D、前輪內(nèi)傾JpB)g0P155、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣行程：活塞自上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng)，(B)。-FQLJ*d

A、進(jìn)氣門打開，排氣門打開

B、進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉8FsxCimC、進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門關(guān)閉

D、進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門打開!0iT-CL156、電荷（自由電子、正離子、負(fù)離子等）在電場(chǎng)的作用下有規(guī)律地定向流動(dòng)，形成(A)。NbgwSkSA、電流

B、電阻

C、電壓

D、電動(dòng)勢(shì)siP)Rzc157、工作中發(fā)現(xiàn)各儀表和指示信號(hào)工作異常時(shí)(D)。ASeWgaBA、可邊監(jiān)視邊工作

B、可不予理睬

C、可待故障影響到機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)再停機(jī)檢查

D、應(yīng)立即停機(jī)檢查Vg7oC-W158、蓄電池(C)為起動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)大電流。bs~f_kA

A、可以長(zhǎng)時(shí)間

B、可以連續(xù)

C、只可以短時(shí)間

D、不可以短時(shí)間ur7LJ!M159、電路是由(A)、用電負(fù)載和它們之間的連接電線所構(gòu)成。s)L^6qi

A、電源

B、火花塞

C、起動(dòng)機(jī)

D、各種繼電器K^Y@7(S160、采用預(yù)熱塞預(yù)熱的發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)熱時(shí)間最長(zhǎng)不超過(C)秒。

A、10

B、20

C、30

D、40tP*yn15161、檢查燃油量時(shí)，不準(zhǔn)(A)，不能用明火照明。Ron6f^Q

A、吸煙

B、用手電照明

C、用尺量

D、用手測(cè)量oS#jRgt162、制動(dòng)蹄摩擦片沾有水和油污，主要造成的危害是(C)。^2b^gkW

A、腐蝕損壞摩擦片

B、制動(dòng)蹄復(fù)位困難

C、制動(dòng)力不足

D、損壞制動(dòng)蹄片)2~s7YJ163、夜間作業(yè)時(shí)，車上(D)，作業(yè)區(qū)域必須有足夠的照明。V*l6VCi

A、近光燈應(yīng)正常

B、蹲光燈應(yīng)正常

C、前后大燈應(yīng)正常

D、燈光應(yīng)齊全完好Tbg_UtZ164、叉車滿載行駛，最大爬坡度為(C)。

A、7度

B、10度

C、20度

D、30度(6Rff~y165、柴油機(jī)的四個(gè)工作行程中，只有第(B)個(gè)行程做功。

A、四

B、三

C、二

D、一^IKf3zD166、490型柴油機(jī)氣缸直徑為(B)毫米。

A、40

B、90

C、490

D、49!zu-zNj167、國(guó)產(chǎn)四行程六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序?yàn)?C)。ac2hV*l

A、1-2-3-4-5-6

B、l-3-6-2-4-5

C、1-5-3-6-2-4

D、1-4-2-6-3-5sGF37N8168、柴油機(jī)的柴油濾清器的作用是除去油中的(C)。yRpCftV

A、水分

B、雜質(zhì)

C、水分和雜質(zhì)

D、粉塵sS13_^N169、四行程柴油機(jī)每完成一個(gè)工作循環(huán)，曲軸相應(yīng)地轉(zhuǎn)了(C)度。

A、180

B、360

C、720

D、900vEdx_3P170、氣環(huán)的作用為(C)。

A、密封

B、傳熱

C、密封和傳熱

D、刮油MS_)YCm171、噴油器的作用是將柴油霧化成極微小的(C)。

A、氣體

B、固體

C、顆粒

D、混合氣體g7KZ0B#172、使用起動(dòng)機(jī)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，每次的時(shí)間為(A)。b@QYAFq

A、5-10秒

B、10-15秒

C、15-20秒

D、20-25秒LTnR8CN173、如果叉車—側(cè)制動(dòng)輪制動(dòng)失效(A)。P_8fdl@

A、立即停車修復(fù)

B、可慢行繼續(xù)工作

C、可照正第工作

D、利用手制動(dòng)器代替1A~Pc3U174、叉車的(A)裝有車輪制動(dòng)器。

A、前輪

B、后輪

C、前輪和后輪

D、全部車輪QQix_m3175、叉車的轉(zhuǎn)向裝置是關(guān)系到車輛(B)的關(guān)鍵裝置。nJzAhegA、穩(wěn)定性能

B、操作性能

C、制動(dòng)性能

D、行駛性能roPg7@T176、齒輪油泵是一種能量轉(zhuǎn)換裝置，它是液壓系統(tǒng)中的(A)。8B9PuV)

A、動(dòng)力元件

B、執(zhí)行元件

C、控制元件

D、輔助元件aqxVKlJ177、蓄電池電解液液面必須高出極板(C)毫米。

A、5-1O

B、15-20

C、10-15

D、20-25mhgG@^Q178、蓄電池單格電壓降至(B)以下時(shí)應(yīng)重新充電。

A、2伏

B、1.5伏

C、l伏

D、0.5伏qFvx)Du179、單格蓄電池電解液比重降至(C)時(shí)應(yīng)重新充電。

A、1

B、1.5

C、1.17

D、1.2TY#KepD180、蓄電池車使用的蓄電池的電壓為(B)伏。

A、12

B、24-48

C、24

D、24-36McVb#p(181、用電阻式調(diào)速的車輛，要提高車速要使（A）就可達(dá)到。yj55G#8A、主回路總阻抗減少，電樞電壓增大

B、主回路總阻抗增大，電樞電壓減少GeVdpEQC、總阻抗等于電樞電壓子表

D、主回路總阻抗減少，電樞電壓減少A!~9Hoi182、車輛空載時(shí)速不得超過(B)公里／小時(shí)。

A、15

B、20

C、30

D、40PNRhcMu183、車輛空載時(shí)速為30公里/小時(shí)，制動(dòng)距離不大于(A)米。

A、6.5

B、7.5

C、8.5

D、9.5yc~iU4H184、行駛中，制動(dòng)器發(fā)生故障，應(yīng)（C）。ttkCRpB

A、慢行

B、暫不修理

C、必須立即停車修理，修復(fù)后方可行駛

D、趕緊開回修理廠修理DlsM*UI185、車輛行駛中，放開調(diào)速踏板，行駛電機(jī)不斷電，車輛失控，駕駛員應(yīng)(C)。Wr2olBi

A、拔下總電源開關(guān)

B、立即踏下制動(dòng)踏板

C、拔下總電源開關(guān)并踏下制動(dòng)踏板

D、拔下電源線-p3BtN^186、行車速度為15公里／小時(shí)以下，前后車距離應(yīng)不小于(A)米。

A、5

B、10

C、20

D、30v)FNY~7187、要提高電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，晶閘管脈沖調(diào)速只要(A)，便可實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)機(jī)的調(diào)速。Ri-^Nad

A、調(diào)節(jié)脈沖觸發(fā)時(shí)間

B、調(diào)節(jié)電壓大小

C、增大電流輸出

D、調(diào)節(jié)電阻值A(chǔ)tg)LHa188、晶閘管調(diào)速系統(tǒng)由(B)部分組成。

A、三

B、四

C、二

D、五31bMv-D189、為了保證車輛正常行駛和運(yùn)送貨物安全，驅(qū)動(dòng)橋應(yīng)(B)。L_~TO3Y

A、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活

B、不彎曲，變形和漏油

C、堅(jiān)周，耐用

D、無阻滯L_Qr~6i190、主減速器要正常工佳除了選用正確齒輪油外，主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪配合要求(C)。vfI@4NJA、緊密無空隙

B、松動(dòng)配合

C、間隙調(diào)整得當(dāng)

D、轉(zhuǎn)動(dòng)自如pCAHR4719l、差速器應(yīng)該間隙合理，并且(A)靈活。

A、轉(zhuǎn)動(dòng)

B、行駛

C、制動(dòng)

D、傳動(dòng)C#nTzNE192、車輛因制動(dòng)頻繁，制動(dòng)摩擦力下降，當(dāng)制動(dòng)器發(fā)生故障時(shí)，車輛(C)行駛。neIKH8m

A、緩慢

B、可正常操作

C、立即停車，修復(fù)后方可行駛

D、可慢駛前往修理J0L^FmR193、常用的酸性蓄電池，電解液濃度為(B)硫酸水溶液。kcdJVE9

A、20--27％

B、27—37％

C、37--40％

D、17—37％iFMPABO194、酸性蓄電池正極板是活性物質(zhì)的(C)，負(fù)極是海綿狀的鉛。IEm3v#8

A、一氧化鉛

B、二氧化鐵

C、二氧化鉛

D、二氧化鋁~AdyfcW195、酸性蓄電池正極板是活性物質(zhì)二氧化鉛，負(fù)極是(C)。uPtG6wl

A、氧化鋅

B、二氧化鐵

C、海面狀的鉛

D、一氧化鉛Sui0@h196、蓄電池叉車液壓油泵由(A)驅(qū)動(dòng)。

A、油泵電動(dòng)機(jī)

B、汽油機(jī)

C、柴油機(jī)

D、起動(dòng)機(jī)QVh^5qI197、電解液質(zhì)量的好壞是直接影響蓄電池性能，所以配制電解液一定要選擇(C)。*lilg)i

A、蓄電池專用硫酸和自來水

B、普通硫酸和純水

C、蓄電池專用硫酸和純水

D、普通硫酸和自來水)!EOgmb198、6135柴油機(jī)的進(jìn)氣門間隙是(冷)(C)MM。

A、O.20

B、0.25

C、0.35

D、0.4!V2NRGi199、車輛起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度應(yīng)為(C)。nEs(kCI

A、任何溫度

B、不低于80-90度

C、不低于60度

D、不低于30度GI4DCzd200、機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)中，如有故障應(yīng)(A)處理。umJhYDpA、及時(shí)

B、等一下

C、下班后

D、完成任務(wù)后@CY#gK8201、改變軸向柱塞變量泵的傾斜盤傾向角r大小和方向可改變（C）。xL0DQj1A、流量大小

B、油流方向

C、流量大小和油流方向

D、流速和流量tITUwO~202、溢流節(jié)流閥是由差動(dòng)式溢流閥和節(jié)流閥(A)而成。NAB3ZwlA、串聯(lián)

B、并聯(lián)

c、合并

D、結(jié)合beHDI42203、夜間工作時(shí)，前后燈必須(B)。nNIrtT-A、部分齊全完好

B、齊全完好

C、可以不齊全完好

D、齊全Kinyzqg204、廣東地區(qū)使用柴油的牌號(hào)為(A)號(hào)。

A、0

B、10

C、20

D、35qEAm*2e205、盡量在平坦的地方操縱和停放車輛，如無法避免其傾斜度，不能超過(A)度。nS~8s7R

A、35

B、40

C、45

D、503YFNPV#206、液壓傳動(dòng)以液體為(D)介質(zhì)來實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)的。

A、速度

B、運(yùn)動(dòng)

C、原理

D、工作TIOFt*0207、機(jī)油竄入燃燒室內(nèi)，排氣煙色為(A)。

A、白色

B、黑色

C、藍(lán)色

D、灰色dSlJNu4208、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，冷卻水溫度一般是(B)。7X2#Bb7

A、不超過80度

B、80-90度

C、95度

D、50-60度lSh8Fz*209、發(fā)動(dòng)機(jī)正常時(shí)的油溫應(yīng)是(A)度。

A、55-75

B、75-85

C、85-95

D、95-100zH!Ooq8210、選用柴油一般要求其凝點(diǎn)低于季節(jié)最低氣溫(B)度。

A、1-3

B、3-5

C、5-7

D、5-8#t7O4w#211、進(jìn)排氣門的開啟和關(guān)閉都是(C)。

A、遲開遲關(guān)

B、早開早關(guān)

C、旱開晚關(guān)

D、晚開早關(guān)_naioDt212、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)在使用過程中要注意保持油液的充分清潔，并使油溫正常，一般不超過(C)度。NJdeMip

A、70

B、80

C、90

D、100fC6bQD*213、柴油機(jī)燃料的燃燒方式是(A)。

A、壓燃式

B、點(diǎn)燃式

C、助燃式

D、緩燃式vL1Gqeb214、油馬達(dá)是液壓系統(tǒng)的(C)元件。

A、動(dòng)力

B、控制

C、執(zhí)行

D、輔助Tbi8R#8215、內(nèi)燃機(jī)工作中由于冷卻水不足而溫度過高時(shí)應(yīng)(B)。ZzyO#D9

A、馬上停機(jī)并加水

B、馬上停機(jī)待溫度降后再加水

C、繼續(xù)作業(yè)

D、馬上停機(jī)待溫度下降后繼續(xù)作業(yè)f1vuSi8216、齒輪泵是一種能量轉(zhuǎn)換裝置，它是液壓系統(tǒng)中的(A)。4a)dspj

A、動(dòng)力元件

B、執(zhí)行元件

C、控制元件

D、工作元件kk*uIYD217、一般叉車都采用(B)轉(zhuǎn)向。

A、前輪

B、后輪

C、前后輪

D、多輪3QYnxw5218、四行程發(fā)劫機(jī)每完成一個(gè)工作循環(huán)，活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)了(B)行程。

A、二

B、四

C、八

D、六VOLM_87219、發(fā)動(dòng)機(jī)的分類按進(jìn)氣方式可分為(A)。kxp6Enb

A、吸入式和增壓式

B、壓燃式和點(diǎn)燃式

C、四行程和二行程

D、柴油機(jī)和汽油機(jī)~g0pI_I220、起動(dòng)系統(tǒng)正常而柴油機(jī)不能起動(dòng)，其原因可能是(B)。OSMG_Fs

A、水箱水溫過高

B、燃油混有水和空氣

C、風(fēng)扇皮帶過松

D、起動(dòng)機(jī)故障emM37sU221、如果離合器的(B)會(huì)引起離合器打滑。Sjb396K

A、復(fù)位彈簧過硬

B、自由行程過小

C、自由行程過大

D、分離軸承損壞F4agQ4s222、如果排氣管或消音器堵塞而排氣不暢，會(huì)引起(C)。~QiQ_cUA、水箱水溫過高

B、飛車

C、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)無力

D、自動(dòng)熄火7lkXovw223、車輛直線行駛時(shí)會(huì)左右搖擺蛇行，其原因是(B)。JSi0(#y

A、左右車輪氣壓不均

B、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)間隙過大

C、轉(zhuǎn)向油缸供油不足

D、前束過大BA5K43Q224、縱坡大于(D)的路段不得停放車輛。

A、2％

B、3％

C、4％

D、5％-9~PGZ-225、叉車運(yùn)行叉齒離地最小間隙要達(dá)(C)毫米。cM71_)d

A、100-200

B、200-300

C、300-400

D、400-500ca(RL2z226、車輛通過廠內(nèi)交叉路口速度不準(zhǔn)超過時(shí)速(B)公里。

A、10

B、15

C、20

D、25hAKfkC1227、叉車的工作裝置是由貨叉、門架、起升鏈條、鏈輪和(B)等組成。mSr2hNZ

A、貨架

B、叉架

C、叉鐵

D、叉粱g89~#xb228、叉車貨叉分為折疊式：(又稱鉸接式)和(B)式兩種。^!qe7-i

A、分體式

B、整體式

C、組合式

D、合成式IbiDed~229、叉車貨叉厚度不得低于原尺寸的(B)％。

A、80

B、90

C、95

D、98iaAv@iV230、在額定載荷下，叉車門架10秒鐘自沉量不大于(D)毫米，傾角不大于(D)度。7S3(a_V

A、20，2

B、10，1

C、10，2

D、20，0.5IrvuyOl231、液壓系統(tǒng)一般包括動(dòng)力裝置、控制裝置、輔助裝置和(D)四個(gè)部分。mlvVcL~A、工作裝置

B、調(diào)整裝置

C、調(diào)節(jié)裝置

D、執(zhí)行裝置KTzeW^v232、液壓閥是液壓系統(tǒng)中的(B)裝置。

A、動(dòng)力

B、控制

C、執(zhí)行

D、輔助w8og7bX233、油缸是液壓系統(tǒng)中的(C)裝置。

A、動(dòng)力

B、控制

C、執(zhí)行

D、輔助3x@rIB@234、油管是液壓系統(tǒng)中的(D)裝置。

A、動(dòng)力

B、控制

C、執(zhí)行

D、輔助RQPem5@235、濾油器是液壓系統(tǒng)中的(D)裝置。

A、動(dòng)力

B、控制

C、執(zhí)行

D、輔助u~J9Q~j236、油箱是液壓系統(tǒng)中的(D)裝置。

A、動(dòng)力

B、控制

C、執(zhí)行

D、輔助7SsuY3h237、內(nèi)燃叉車液壓系統(tǒng)內(nèi)常使用(A)油泵。

A、齒輪

B、葉片

C、滾動(dòng)

D、柱塞EBZZFTX238、蓄電池叉車內(nèi)常使用(B)油泵。

A、齒輪

B、葉片

C、滾動(dòng)

D、柱塞-G1Cj^#239、叉車一般采用1-2個(gè)起升油缸和(B)個(gè)傾斜油缸。

A、1

B、2

C、3

D、4)O)tEx2240、用來改變液壓油路方向的液壓閥是(A)。

A、換向閥

B、安全閥

C、節(jié)流閥

D、單向閥u*_NdXx241、用來保證液壓系統(tǒng)不致因油壓過高而發(fā)生損壞和故障的液壓閥是(B)。7soQtPVA、換向閥

B、安全閥

C、節(jié)流閥

D、單向閥mEI6Di-242、用改變油液流量的辦法來控制工作機(jī)構(gòu)移動(dòng)速度的液壓閥是(C)。N0Hlt7FA、換向閥

B、安全閥

C、節(jié)流閥

D、單向閥RP-C4GT243、安全閥動(dòng)作應(yīng)靈敏，在超載(D)％時(shí)應(yīng)能全開，調(diào)整螺栓的螺帽應(yīng)齊全緊固。DVqXdLR

A、10

B、15

C、20

D、25W)IzmYp244、我國(guó)叉車標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，叉車應(yīng)進(jìn)行(C)種穩(wěn)定性實(shí)驗(yàn)。

A、2

B、3

C、4

D、5BNlxkGr245、叉車重心高度越(B)，對(duì)縱向和橫向穩(wěn)定性越有利。

A、高

B、低

C、前

D、后*6uDuQj246、構(gòu)成車輛運(yùn)輸?shù)娜齻€(gè)主要因素中(A)是第一位的。

A、人

B、車輛

C、道路環(huán)境

D、貨物0H62MI*247、車速越(A)，視野越(A)。

A、高，窄

B、低，窄

C、高，寬D、高，廣Po8!aAx248、轉(zhuǎn)彎半徑越(B)，車輛的機(jī)動(dòng)性能越好。

A、大

B、小

C、不確定

D、沒關(guān)系RsoZOkj249、車輛在上坡路上起步時(shí)，一定要使用(A)制動(dòng)器。

A、手

B、腳

C、手腳皆可

D、行車yOQ8YrQ250、內(nèi)燃叉車在下坡時(shí)(C)熄火滑行。

A、應(yīng)該

B、可以

C、嚴(yán)禁

D、技術(shù)高時(shí)充許@NpY-Hm251、叉車作業(yè)中，下列操作正確的是(D)。d3cyY~N

A、單又作業(yè)

B、超載作業(yè)

C、用慣性溜放貨物

D、物件擋住視線時(shí)倒車行駛j#Zm6RE252叉車作業(yè)中，下列操作正確的是(C)。si5CkjL

A、在坡道上轉(zhuǎn)彎

B、在載物行駛中急剎車

C、行駛時(shí)門架后傾

D、人站在貨叉上作業(yè)mcxYIwR253、叉車作業(yè)中，下列操作正確的是(C)。bGpXAv6

A、單叉作業(yè)

B、用慣性溜放貨物

C、裝卸時(shí)制動(dòng)叉車

D、在載物行駛中急剎車e3SgTrv254、叉車作業(yè)中，下列操作正確的是(C)。S5C3ihf

A、在岸邊叉船上貨物

B、高速急轉(zhuǎn)彎

C、先鳴笛，后起步

D、橫跨坡道行駛qj4*k28255、叉車作業(yè)中，下列操作正確的是(A)。tu1@HRh

A、行駛時(shí)貨叉離地300-400毫米

B、在岸邊叉船上賀物

C、在載物行駛中急剎車

D、用慣性溜放貨物w~-y^KD256、發(fā)動(dòng)機(jī)油量應(yīng)在(A)檢查。

A、出車前

B、工作中

C、收車后

D、作業(yè)中kkQE*1I257、轉(zhuǎn)向節(jié)止推軸承缺油或損壞會(huì)導(dǎo)致(A)。6PCrptQ

A、轉(zhuǎn)向沉重

B、轉(zhuǎn)向跑偏

C、前輪搖擺(擺頭)

D、轉(zhuǎn)向失靈。Mueob5A258、左、右輪胎氣壓不一致會(huì)導(dǎo)致(B)。3Bd!~2H

A、轉(zhuǎn)向沉重

B、轉(zhuǎn)向跑偏

C、前輪搖擺(擺頭)

D、轉(zhuǎn)向失靈7C3yuH(259、一側(cè)鋼板彈簧折斷會(huì)導(dǎo)致(B)。DR3(_A*

A、轉(zhuǎn)向沉重

B、轉(zhuǎn)向跑偏

C、前輪搖擺(擺頭)

D、轉(zhuǎn)向失靈!F~^xE~260、轉(zhuǎn)向器游隙過大會(huì)導(dǎo)致(C)。bzWlJwaA、轉(zhuǎn)向沉重

B、轉(zhuǎn)向跑偏

C、前輪搖擺(擺頭)

D、轉(zhuǎn)向失效^c)QAo(261、轉(zhuǎn)向器蝸桿上下軸承軸向間隙過大會(huì)導(dǎo)致(C)。Fh(IoK1

A、轉(zhuǎn)向沉重

B、轉(zhuǎn)向跑偏

C、前輪搖擺(擺頭)

D、轉(zhuǎn)向失效88ysF!S262、液壓制動(dòng)不靈的原因可能是(A)。uo))#0g

A、油路中有空氣

B、制動(dòng)鼓與摩擦片間隙太小

C、制動(dòng)踏板無自由行程

D、制動(dòng)踏板自由行程小*hf*dgn263、電池車使用的蓄電池是(B)蓄電池。

A、啟動(dòng)型

B、牽引型

C、普通型

D、自動(dòng)型v~w4if@264、單位時(shí)間內(nèi)蓄電池的放電量稱為(C)。

A、電荷量

B、電量

C、容量

D、質(zhì)量Nzbyxw)265、蓄電池的容量是用(A)來表示。

A、Ah

B、KW

C、AV

D、DVuhZ!2Sp266、用放電的時(shí)間來表示放電電流大小稱為(C)。

A、用電量

B、電流值

C、時(shí)間率

D、電壓值x~O9lxU267、蓄電池的放電時(shí)間率一般以(A)小時(shí)計(jì)算。

A、5

B、10

C、15

D、20TTN#t#3268、蓄電池電解液用的硫酸是(A)硫酸。

A、蓄電池專用

B、普通

C、一般

D、特殊60UxWXB269、蓄電池電解液用的蒸餾水是(B)蒸餾水。

A、食用

B、蓄電池專用

C、普通

D、特殊5XAgztu270、起動(dòng)型蓄電池(A)使用在電池車上。

A、不可以

B、可以

C、不一定

D、無所謂2OcIwaY271、蓄電池在放電時(shí)是由(B)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔堋?/p>

A、機(jī)械能

B、化學(xué)能

C、動(dòng)能

D、熱能lTA4RaN272、蓄電池在充電時(shí)是由(C)轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能。

A、機(jī)械能

B、化學(xué)能

C、電能

D、熱能0egJhxh273、蓄電池過放電會(huì)使電池極板(A)而損壞。

A、硫化

B、硬化

C、剝落

D、變質(zhì)M#sU-Qk274、蓄電池過充電會(huì)使電池正極板(B)脫落。

A、隔板

B、活性物質(zhì)

C、鉛

D、鐵YXDaDXd275、恒流充電法是使充電(A)始終保持恒定。

A、電流

B、電壓

C、電阻

D、電量J)F-S3Y276、恒壓充電法是使充電(B)始終保持恒定。

A、電流

B、電壓

C、電阻

D、電量q6^y0^w277、分段充電法是使充電(A)分為二或三階段進(jìn)行。

A、電流

B、電壓

C、電阻

D、電量lQF^ngo278、蓄電池在庫(kù)存時(shí)應(yīng)保持每(B)補(bǔ)充充電一次。

A、半個(gè)月

B、一個(gè)月

C、二個(gè)月

D、三個(gè)月4MJgKOE279、蓄電池串聯(lián)后總電壓等于各個(gè)電池電壓值之(A)?？傠娏髋c單個(gè)電池電流值一樣。rNQ72sv

A、和

B、差

C、積

D、商M77YFt*280、蓄電池并聯(lián)后總電壓與單個(gè)電壓一樣，總電流為各個(gè)蓄電池電流之(A)。jzi7Ns1

A、和

B、差

C、積

D、商cdmP!vE281、通過測(cè)量(B)密度，可判斷蓄電池充放電程度。b^)R6KG

A、硫酸

B、電解液

C、蒸餾水

D、潔凈水hy9Vwbv282、蓄電池電解液面必須高出極板(C)毫米。

A、5-10

B、15-20

C、10-15

D、15-20Qw9_~dN283、蓄電池電解液因蒸發(fā)而不足應(yīng)加入(C)。

A、密度相同匐睥液

B、自來水

c、蒸餾水

D、潔凈水OA3n0Yn284、蓄電池應(yīng)做(B)“三勤”工作。wWcciS(

A、勤更換、勤充電、勤檢查

B、勤清潔、勤測(cè)量、勤充電S^UDX0iC、勤緊周、勤調(diào)換、勤清潔

D、勤檢查、勤清潔、勤放電-v8@mkc285、(C)標(biāo)志的顏色為黃底、黑邊、黑圖案。

A、禁令

B、警告

C、指示

D、指路^z6X@jq286、(A)標(biāo)志的顏色多數(shù)為白底、紅圈、黑圖案。

A、禁令

B、指示

C、警告

D、指路bq#0E_8287、(C)標(biāo)志的顏色多數(shù)為藍(lán)底、白圈、白色圖案。

A、禁令

B、警告

C、指示

D、指路Fi(_V7*288、限制高度的標(biāo)志為(A)標(biāo)志。

A、禁令

B、警告

C、指示

D、指路-Gd5vPp289、限制寬度的標(biāo)志為(A)標(biāo)志。

A、禁令

B、警告

C、指示

D、指路7FciQ3B290、限制重量的標(biāo)志為(A)標(biāo)志。

A、禁令

B、警告

C、指示

D、指路Ud6^nLE291、解除禁止機(jī)動(dòng)車超車標(biāo)志為(A)標(biāo)志。

A、禁令

B、警告

C、指示

D、指路u5CEvNH292、解除限制速度標(biāo)志為(A)標(biāo)志。

A、禁令

B、警告

C、指示

D、指路s~_tV2B293、讓干道先行標(biāo)志為(B)標(biāo)志。

A、禁令

B、警告

C、指示

D、指路oefah*K294、交叉路口標(biāo)志為(B)標(biāo)志。

A、禁令

B、警告

C、指示

D、指路^AEWOt9295、連續(xù)彎路標(biāo)志為(B)標(biāo)志。

A、禁令

B、警告

C、指示

D、指路glOmBRy296、窄路標(biāo)志為(B)標(biāo)志。

A、禁令

B、警告

C、指示

D、指路JDL3oc-297、向右急轉(zhuǎn)彎標(biāo)志為（B）標(biāo)志。

A、禁令

B、警告

C、指示

D、指路9jZ!bup298、只準(zhǔn)車輛向右行駛標(biāo)志為(C)標(biāo)志。

A、禁令

B、警告

C、指示

D、指路^CCo6cE299、某種車只準(zhǔn)直行標(biāo)志為(C)標(biāo)志。

A、禁令

B、警告

C、指示

D、指路gD8Et94300、環(huán)行島標(biāo)志為(C)標(biāo)志。

A、禁令

B、警告

C、指示

D、指路hnm*a*e301、只準(zhǔn)車輛靠右側(cè)道路行駛標(biāo)志為(C)標(biāo)志。

A、禁令

B、警告

C、指示

D、指路kUf0xmn302、只準(zhǔn)車輛直行和向左行駛標(biāo)志為(C)標(biāo)志。

A、禁令

B、警告

C、指示

D、指路D@j~QCg303、(A)標(biāo)志是為了保證交通安全而對(duì)車輛必須加以適當(dāng)限制的標(biāo)志。EMjOYVr

A、禁令

B、警告

C、指示

D、危險(xiǎn)Nz@U55@304、(B)標(biāo)志是警告駕駛?cè)藛T注意危險(xiǎn)地點(diǎn)并將車速降低到規(guī)定速度的標(biāo)志。g4uOSLO

A、禁令

B、警告

C、指示

D、危險(xiǎn)Ylyrscs305、(C)標(biāo)志是指引駕駛員行駛和停車的標(biāo)志。

A、禁令

B、警告

C、指示

D、危險(xiǎn)-QVHco0306、柴油機(jī)的四個(gè)工作行程中只有第(C)行程做功。

A、一

B、二

C、三

D、四YDGLvvr307、與柴油機(jī)比較，汽油機(jī)多于一個(gè)(D)系統(tǒng)。

A、燃油

B、潤(rùn)滑

C、冷卻

D、點(diǎn)火LOJvN6E308、按發(fā)火方式不同，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是一種(B)式發(fā)動(dòng)機(jī)。

A、點(diǎn)燃

B、壓燃

C、內(nèi)燃

D、噴射L7tSr7-309、不屬于發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的零件是(D)。

A、活塞

B、連桿

C、飛輪

D、氣門ldQb7v^310、屬于發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的零件是(A)。

A、飛輪

B、凸輪軸

C、氣門

D、挺桿AJ5izXD311、屬于發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的零件是(D)。

A、活塞環(huán)

B、曲軸

C、連桿

D、推桿dEPI*XB312、不屬于發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的零件是(D)。

A、挺桿

B、凸輪軸

C、搖臂

D、氣環(huán)z)cW8wG313、不屬于發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的零件是(C)。

A、油環(huán)

B、活塞銷

C、搖臂軸

D、飛輪TGY#cg^314、屬于發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的零件是(D)。

A、氣門導(dǎo)管

B、挺桿

C、搖臂

D、活塞Nit3Ei4315、屬于發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的零件是(B)。

A、飛輪

B、氣門座

C、連桿

D、氣缸蓋T)#*Sm4316、不屬于發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的零件是(D)。

A、搖臂

B、凸輪軸

C、氣門彈簧

D、活塞od#6Q1y317、屬于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給系統(tǒng)零部件的是(A)。

A、化油器

B、噴油泵

C、輸油泵

D、氣門jSu-Fo8318、不屬于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給系統(tǒng)零部件的是(D)。@OFiON5

A、化油器

B、汽油泵

C、空氣濾清器

D、噴油泵o!EyT5m319、屬于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給系統(tǒng)零部件的是(B)。m_ihtYUA、化油器

B、噴油器

C、汽油泵

D、汽油濾清器ev*1_H8320、不屬于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給系統(tǒng)零部件的是(B)。iTs2309

A、空氣濾清器

B、化油器

C、輸油泵

D、柴油濾清器Xn#P~K6321、屬于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的零部件是(A)。

A、節(jié)溫器

B、機(jī)油泵

C、濾清器

D、氣缸體cu3pXE7322、不屬于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的零部件是(D)。

A、散熱器

B、風(fēng)扇

C、水泵

D、節(jié)氣門~6ygHV5323、屬于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的零部件是(D)。

A、水泵

B、油泵

C、冷凝器

D、蒸發(fā)器6j99@TW324、屬于發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的零部件是（A)。

A、機(jī)油泵

B、燃油泵

C、冷凝器

D、蒸發(fā)器SywHb!k325、屬于發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的零部件是(D)。

A、冷凝器

B、蒸發(fā)器

C、節(jié)溫器

D、集濾器Su^x)HK326、不屬于發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的零部件是(C)。

A、機(jī)油濾清器

B、機(jī)油泵

C、節(jié)溫器

D、限壓閥P-YrJp(327、汽油使用指標(biāo)之一是(A)性。

A、抗爆

B、發(fā)火

C、經(jīng)濟(jì)

D、著火NjycJNx328、柴油質(zhì)量的主要性能指標(biāo)有(B)性，凝點(diǎn)和粘度。

A、抗爆

B、發(fā)火

C、經(jīng)濟(jì)

D、流動(dòng)Xny_OsS329、軸針式噴油器主要用于(D)燃燒室的柴油機(jī)。

A、ω形

B、球形

C、杯形

D、分隔式2A99OFi330、孔式噴油器主要用于(B)式燃燒室的柴油機(jī)。Ih-52ax

A、間接噴射

B、直接噴射

C、渦流室

D、預(yù)燃室PjdMTPY33l、調(diào)速器的作用是當(dāng)柴油機(jī)工作時(shí)，隨外界(B)的變化而自動(dòng)調(diào)節(jié)供油量，使柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速保持穩(wěn)定。Z1TNhX8A、轉(zhuǎn)速

B、負(fù)荷

C、路面

D、環(huán)境esRbCoB332、汽車柴油機(jī)多采用兩極調(diào)速器，而工程機(jī)械的柴油機(jī)多采用(C)調(diào)速器。QcH4MrV

A、三極

B、四極

C、全速

D、多速YeOCpeb333、(C)燃燒宣屬于分隔式燃燒室。

A、D形

B、球形

C、渦流室式

D、杯形tCqz~Zp334、冷卻系中控制冷卻水大、小循環(huán)的元件是(B)。

A、水泵

B、節(jié)溫器

C、放水開關(guān)

D、節(jié)氣門Y04H-~^335、控制潤(rùn)滑系機(jī)油壓力的元件是(C)。

A、機(jī)油泵

B、旁通閥

C、限壓閥

D、油壓表zPNELoX336、車輛行駛中，機(jī)油燈突然點(diǎn)亮，表示(A)。x3eR0cV

A、機(jī)油不足或機(jī)油壓力低

B、機(jī)油過多

C、機(jī)油壓力高

D、機(jī)油過多或機(jī)油壓力高ZLqgOIk337、屬柴油機(jī)