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編號(hào): 液化天然氣運(yùn)輸合同甲方: 乙方: 簽訂日期: 年 月 日甲方(托運(yùn)方)乙方(承運(yùn)方):甲乙雙方在平等、互利、誠(chéng)信的原則下, 本著建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴的共同意愿, 經(jīng)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。一、 運(yùn)輸貨物種類運(yùn)輸貨物:液化天然氣,簡(jiǎn)稱 LNG二、 運(yùn)輸價(jià)格及標(biāo)準(zhǔn)雙方以價(jià)格每噸公里 元,每車(chē)按照液廠到站點(diǎn)實(shí)際價(jià)格結(jié)算。 (暫定此價(jià)格,如有變動(dòng)另行通知。)三、 運(yùn)費(fèi)結(jié)算1、 噸位計(jì)算:以裝貨廠家過(guò)磅單為準(zhǔn)。2、結(jié)算時(shí)間及付款時(shí)間:現(xiàn)匯,每周 雙方進(jìn)行對(duì)賬,對(duì)賬完畢后,乙方給甲方岀具正規(guī)運(yùn)輸發(fā)票,甲方在收到發(fā)票原件后 3日內(nèi)結(jié)清發(fā)票所示運(yùn)費(fèi)。四、 甲方的權(quán)利和義務(wù)1、 有權(quán)監(jiān)督乙方是否為甲方提供了安全、及時(shí)、準(zhǔn)確的運(yùn)輸服務(wù)。2、因供氣設(shè)施發(fā)生的故障而變更運(yùn)輸計(jì)劃時(shí)應(yīng)提前 24小時(shí)通知乙方,如乙方發(fā)車(chē)后甲方臨時(shí)取消運(yùn)輸計(jì)劃或者變更卸貨地點(diǎn), 則因計(jì)劃取消或卸貨地點(diǎn)變更而產(chǎn)生的里程及運(yùn)輸費(fèi)用由甲方承擔(dān)。3、 甲方按雙方確定的運(yùn)價(jià)、結(jié)算方式及時(shí)間,按期與乙方結(jié)算,支付運(yùn)費(fèi)。4、風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān):從乙方車(chē)輛承接運(yùn)輸任務(wù)起,到卸車(chē)結(jié)束后,貨物( LNG從液化天然氣工廠裝車(chē)區(qū)域/法蘭盤(pán)經(jīng)裝車(chē)后所產(chǎn)生的貨物損失、毀滅、安全事故等其它運(yùn)輸原因所引起的一切風(fēng)險(xiǎn)由乙方承擔(dān),甲方有權(quán)追索貨物損失。五、 乙方的權(quán)利和義務(wù)1、 乙方應(yīng)確保車(chē)輛的完好性,準(zhǔn)時(shí)到達(dá)甲方指定地點(diǎn)。如需調(diào)整車(chē)輛或變更時(shí),應(yīng)提前 24小時(shí)通知甲方。2、 液化天然氣采用汽車(chē)衡稱重計(jì)量方式,如卸車(chē)量與乙方在液化天然氣工廠裝車(chē)量的計(jì)量差在正負(fù) 公斤(含 公斤)范圍內(nèi)時(shí),以裝車(chē)量為結(jié)算依據(jù)。如超過(guò)正 公斤范圍時(shí)(卸氣量>裝氣量),超岀部分甲方按合同 (運(yùn)價(jià)確認(rèn)函)約定的運(yùn)價(jià)向乙方支付運(yùn)費(fèi)。如超過(guò)負(fù) 公斤范圍時(shí)(卸氣量<裝氣量),超岀 公斤的部分乙方不得收取運(yùn)費(fèi),并按LNG岀廠價(jià)賠償甲方相應(yīng)的氣款。3、根據(jù)國(guó)內(nèi)燃油價(jià)格調(diào)整幅度及 LNG的供需情況,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致后,對(duì)液化天然氣承運(yùn)價(jià)格做適度調(diào)整,并以函的形式通知乙方。4、 乙方對(duì)所交運(yùn)的貨物不享有留置權(quán),同樣甲方對(duì)乙方車(chē)輛不享有留置權(quán)。六、 不可抗力當(dāng)發(fā)生不可抗力的事件時(shí),如:戰(zhàn)爭(zhēng)、地震、水災(zāi)、人為破壞,有關(guān)部門(mén)采取限制或禁止道路通行的措施、交通事故、影響運(yùn)輸?shù)膼毫犹鞖狻⒆匀粸?zāi)害、上游工廠設(shè)備故障,甲方加氣站設(shè)備故障等,應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知對(duì)方,并應(yīng)當(dāng)在合理期限內(nèi)提供證明,采取補(bǔ)救措施把損失降至最低程度。因不可抗力不能履行合同的,根據(jù)不可抗力的影響,部分或全部免除責(zé)任,在不可抗力結(jié)束后,乙方應(yīng)繼續(xù)履行合同。七、 其它本合同自 年 月 日開(kāi)始執(zhí)行
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