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文檔簡介
一、實(shí)習(xí)目的1、鞏固和加強(qiáng)發(fā)動機(jī)的構(gòu)造和原理課程的理論知識。2、通過實(shí)習(xí),提高學(xué)生獨(dú)立思考能力和動手能力,加深理論知識的理解。3、在拆裝過程中,學(xué)生能進(jìn)一步掌握發(fā)動機(jī)的構(gòu)造。4、熟悉柴油機(jī)的兩大機(jī)構(gòu)和四大系統(tǒng)的零件組成。5、學(xué)習(xí)正確使用拆裝設(shè)備、工具、量具的方法。二、實(shí)習(xí)時間2019年6月三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)能源樓217發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室四、實(shí)習(xí)內(nèi)容與總結(jié)發(fā)動機(jī)組成1、曲柄連桿機(jī)構(gòu):由機(jī)體組、活塞連桿組、曲軸飛輪組三部分組成。其作用是將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)榛钊鶑?fù)運(yùn)動的機(jī)械能,再通過連桿將活塞的往復(fù)運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動而對外輸出動力。2、配氣機(jī)構(gòu):由氣門組及氣門傳動組組成。其作用是使可燃混合氣及時充入氣缸并及時將廢氣從氣缸中排出。3、燃料供給系統(tǒng):汽油機(jī)燃料供給系統(tǒng)和柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)由于使用的燃料和燃燒過程不同,在結(jié)構(gòu)上有很大差別,而汽油機(jī)燃料供給系統(tǒng)根據(jù)混合氣的形成方式不同又可分為傳統(tǒng)化油器式和電控直噴式兩種。其作用是將一定濃度和數(shù)量的可燃混合氣(或空氣)供入氣缸以供燃燒,并將燃燒生成的廢氣排出。4、冷卻系統(tǒng):有水冷卻系統(tǒng)和風(fēng)冷卻系統(tǒng)兩種,現(xiàn)代汽車一般都采用水冷卻系統(tǒng)。其作用是將受熱機(jī)件的熱量散到大氣中去,從而保證發(fā)動機(jī)正常工作5、潤滑系統(tǒng):作用是將潤滑油送至各個摩擦表面,以減輕機(jī)件的磨損,并清洗、冷卻摩擦表面,延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。6、起動系統(tǒng):作用是將靜止的發(fā)動機(jī)起動并轉(zhuǎn)入自行運(yùn)轉(zhuǎn)。
燃料供給系統(tǒng)配氣機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu):曲軸飛輪組燃料供給系統(tǒng)配氣機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu):曲軸飛輪組曲柄連桿機(jī)構(gòu):活塞連桿機(jī)構(gòu)油底殼:機(jī)油濾清器:冷卻系統(tǒng):油底殼:拆裝過程:一、拆卸機(jī)體組件1拆下氣缸蓋13固定螺釘,注意螺釘應(yīng)叢兩端向中間交叉旋松,并且分3次才卸溫螺釘。2抬下氣缸蓋。3取下氣缸墊,注重氣缸墊的安裝朝向。4旋松油底殼20的放油螺釘,放出油底殼內(nèi)機(jī)油。5翻轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī),拆卸油底殼撈定螺釘(注意螺釘也應(yīng)叢兩端向中間旋松。拆下油底殼和油底殼密封墊。6旋松機(jī)油粗濾清器固定螺釘,拆卸機(jī)油濾清器、機(jī)油泵鏈輪和機(jī)油泵。二、拆卸發(fā)動機(jī)活塞連桿組1轉(zhuǎn)動曲軸,使發(fā)動機(jī)1、4缸活塞處于下止點(diǎn)。2分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母,去下連桿軸承蓋,注重連桿配對記號,并按順序放好。3傭橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件,傭手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件,注重活塞安裝方向。4將連桿軸承蓋,連桿螺栓,螺母按原位置裝回,不同缸的連桿不能互相調(diào)換。5同樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。三、拆卸發(fā)動機(jī)曲軸飛輪組1旋松飛輪緊固螺釘,拆卸飛輪,飛輪比較重,拆卸時注重安全。2拆卸曲軸前端和貴端密封凸緣及油封。按課本要求所示叢兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘,并注重主軸承蓋的裝配記號與朝向,不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換。抬下曲軸,再將主軸承蓋及墊片按原位裝回,并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及閉口的安裝方向。四、發(fā)動機(jī)總體安裝一、按照發(fā)動機(jī)拆卸的相反順序安裝所有零部件。二、安裝注重事項(xiàng)如下:安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時,應(yīng)該特殊注重互相配合運(yùn)動表面的高度清潔,并于裝配時在相互配合的運(yùn)動表面上涂抹機(jī)油。各配對的零部件不能相互調(diào)換,安裝方向也應(yīng)該準(zhǔn)確。各零部件應(yīng)按規(guī)定力矩和方法擰緊,并且按兩到三次擰緊。活塞連桿組件裝入氣缸前,應(yīng)使傭?qū)S霉ぞ撸ɑ钊Q將活塞環(huán)夾緊,再傭錘子木柄將活塞組件推入氣缸。安裝正時齒輪帶時,,應(yīng)注重使曲軸正時齒形帶輪位置與機(jī)體記號對齊并與凸輪軸正時齒形帶輪的位置配合準(zhǔn)確。6、拆裝完后將所有工具及地面清理一遍,整個拆裝實(shí)習(xí)才基本結(jié)束。經(jīng)過很長一段時間的理論學(xué)習(xí)之后,進(jìn)行汽車拆裝的實(shí)習(xí)可以加強(qiáng)我們對汽車構(gòu)造的更深一步的了解,讓很多的疑問得到解決,以及書上的一些抽象的知識具體化,讓我們更深入的學(xué)習(xí)了這些知識。通過這次拆裝實(shí)習(xí),我和我的組員們一起同心協(xié)力完成了老師布置給我們的任務(wù),再這個過程中,我們一起動手,一起討論,一起努力;不僅促進(jìn)了我們的同學(xué)關(guān)系,更讓我們學(xué)到了團(tuán)隊(duì)合作,讓我深刻的體會到做任何事情都必須認(rèn)真對待,都必須付出汗水和努力。當(dāng)然這次實(shí)習(xí)也達(dá)到了我預(yù)先的目的,讓我對發(fā)動機(jī)及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認(rèn)識,以前只有在課本上的感觀性的認(rèn)識,這次則是實(shí)踐中的深入性的認(rèn)識。通過這次實(shí)習(xí)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到的東西,多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實(shí)習(xí)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來,而且還加深了對汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路,同時也加深了對工具的使用和了解。提高了我們的動手能力,而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊(duì)中的合作意識,因?yàn)榘l(fā)動機(jī)不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的,這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí),通過這次實(shí)習(xí)我們收獲頗豐,不僅是知識方面,而且在我們未來的工作之路上,它讓我們學(xué)會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經(jīng)歷。通過這次實(shí)習(xí)我們收獲頗豐,不僅是知識方面,而且在我們未來的工作之路上,它讓我們學(xué)會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經(jīng)歷。在這次實(shí)習(xí)中,我明白的不止是知識,也讓我學(xué)到書本上學(xué)不到的東西。比如自己的動手能力和同學(xué)的團(tuán)隊(duì)等等。這些都是非常重要
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