汽車保養(yǎng)內(nèi)容與方法2

相關(guān)書籍相關(guān)書籍保養(yǎng)目的根據(jù)保養(yǎng)期限來看，汽車保養(yǎng)分為定期保養(yǎng)和非定期保養(yǎng)兩大類。1）定期保養(yǎng)有：日常保養(yǎng)、一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)；定期保養(yǎng)的目的：一部車是由上萬種的零件所組成的。隨著使用，功能性組件（包括潤滑油）的性能由于磨損、老化、腐蝕等因素而逐漸降低。在車輛正常行駛下，此種變化逐漸發(fā)生在許多零件上。因為沒有一部車的使用情況完全相同，因此無法預(yù)料每零件都有相同的磨損與老化。因此，工廠規(guī)定了一定的檢查周期，針對那些可以預(yù)料到隨著時間或使用會產(chǎn)生變化的零組件進行調(diào)整與更換，這就是“定期保養(yǎng)”。其目的就是恢復(fù)車輛的性能到最佳狀況，防止小問題變成大問題，確保車輛的安全性，以及較佳的經(jīng)濟性與較長的使用壽命。2）非定期保養(yǎng)有：磨合期保養(yǎng)和季節(jié)性保養(yǎng)。編輯本段保養(yǎng)內(nèi)容綜述我們平時所說的汽車保養(yǎng)，主要是從保持汽車良好的技術(shù)狀態(tài)，延長汽車的使用壽命方面進行的工作。其實它的內(nèi)容更廣，包括汽車美容護理等知識，概括起來講，主要有以下三個方面：車體保養(yǎng)車體保養(yǎng)又習(xí)慣稱汽車美容。主要目的是清除車體外和車體內(nèi)的各種氧化和腐蝕，然后加以保護，盡量突出車的“美”。它主要包括：車漆保養(yǎng)，坐墊地毯保養(yǎng)，保險杠、車裙保養(yǎng)，儀表臺保養(yǎng)，電鍍加工保養(yǎng)，皮革塑料保養(yǎng)，輪胎、輪轂保修，擋風(fēng)玻璃保養(yǎng)，底盤保養(yǎng)，發(fā)動機外表保養(yǎng)等。車內(nèi)保養(yǎng)車體保養(yǎng)是為了使車永葆青春，車內(nèi)保養(yǎng)的目的則是讓汽車行駛幾十萬公里無大修，保證汽車處在最佳的技術(shù)狀態(tài)。它主要包括：潤滑系、燃油系、冷卻系、制動系、化油器（噴油嘴）的保養(yǎng)等。車體翻新如深劃痕的診斷、治理，多材料保險杠修復(fù)，輪轂（蓋）的硬傷修復(fù)，皮革、化纖的材料翻新，發(fā)動機的顏色翻新等。汽車保養(yǎng)分為定期保養(yǎng)和非定期保養(yǎng)兩大類，定期保養(yǎng)有：日常保養(yǎng)、一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)；非定期保養(yǎng)有：磨合期保養(yǎng)和季節(jié)性保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)的主要工作不外乎清潔、檢查、緊定、調(diào)整和潤滑等內(nèi)容。但隨著科學(xué)技術(shù)和汽車工業(yè)的發(fā)展，以計算機為主的各種先進技術(shù)在汽車上廣泛應(yīng)用，使未來汽車逐漸走向智能化，因而汽車保養(yǎng)的內(nèi)容又被賦予了新的內(nèi)涵。汽車保養(yǎng)是一項技術(shù)性比較高的復(fù)雜工作，單靠司機本人難以完成，需要到汽維修企業(yè)去進行。而現(xiàn)在在我國還有一部分汽車維修企業(yè)死抱著傳統(tǒng)的保養(yǎng)觀念不放，保養(yǎng)設(shè)備和工具陳舊落后，保養(yǎng)方法手段還是老一套，根本不適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)展的需要。此外，還有個別維修企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量堪憂，為牟取暴利“黑箱作業(yè)”，保養(yǎng)中以舊充新、以劣充好，保養(yǎng)費、換件費漫天要價。所以提醒司機們保養(yǎng)汽車時一定要選擇技術(shù)力量雄厚、服務(wù)質(zhì)量可靠、信譽好的維修企業(yè)，而不要嫌麻煩、圖省錢而不保養(yǎng)汽車，以免因小失大。編輯本段保養(yǎng)作用機油格、汽油格、空氣格以及空調(diào)格俗稱汽車“四格”，別看它們的體積不是很大，但在汽車使用過程中卻是缺一不可。機油格、汽油格猶如人類的肺，它過濾掉了機油、汽油當(dāng)中的雜質(zhì)，使得發(fā)動機能夠正常運轉(zhuǎn)；空氣格及空調(diào)格也是一個過濾網(wǎng)，缺少了它們的過濾，再好的汽車也走不了多遠，再好的空調(diào)也有異味。黃波蘿資深技師林偉華提醒車主，要重視汽車的每一“格”，拆換時，最貴的卻未必是最好的。機油格機油格作用：顧名思義，機油格的功能是過濾發(fā)動機里面的機油，提高其清潔度和潤滑度，從而減少發(fā)動機的磨損，使之發(fā)揮最好的功能。工作機理：猶如心臟的血液循環(huán)系統(tǒng)，機油泵中的機油也是在不斷循環(huán)，在這個過程中，往往會產(chǎn)生很多我們意想不到的雜質(zhì)，而這類不潔之物就需機油格過濾了。價格：國產(chǎn)經(jīng)濟型車（10萬元以下），比如長安之星、夏利、金杯等，所使用的機油格價一般在8?15元之間；中檔車（10萬?20萬元），使用機油格價在15?35元之間；中高檔車，其配套機油格價位一般在35?65兀之間；個別市面上稀缺的車型，其機油格價格為90兀左右。另外，副廠件機油格的價格一般為5?10元，大致為正廠件價格的1/3。但副廠件的質(zhì)量較差，其膠圈易壞，容易導(dǎo)致漏油，直接影響發(fā)動機的運作，導(dǎo)致磨損，不建議使用。建議更換時間：汽車每行駛5000-10000公里左右更換一次。專家建議每一次更換機油時，都應(yīng)該更換機油格。原因是舊機油格中的污物，會降低新機油的粘度和清潔度，影響機油循環(huán)速度，也會損害發(fā)動機。汽油格汽油格作用：過濾油箱到發(fā)動機燃燒室間的汽油。工作機理：一般汽油中都存在各種雜質(zhì)，油箱長時間使用也會沉淀一定的污垢，以上原因都會影響汽油質(zhì)量。汽油格的作用是過濾上述雜質(zhì)，油箱內(nèi)的汽油經(jīng)過汽油格的過濾到達發(fā)動機的燃燒室，其清潔純度可以得到有效保障。價格：汽油格的材質(zhì)因車而異，大部分經(jīng)濟車型的汽油格價位在50?100元之間，少數(shù)特殊車型的汽油格價位在100?200元之間。中高檔車的汽油格價位在100元以上，總體相差幅度不大。一些副廠件或者雜牌汽油格，容易導(dǎo)致漏油，可能引起自燃甚至爆炸，對于車身，人身都有相當(dāng)?shù)奈ｋU，不建議使用。建議更換時間：汽車每行駛20000公里左右。空氣格空氣格作用：空氣格裝在發(fā)動機的進氣口位置，它能夠有效地過濾空氣中的灰塵雜質(zhì)，使進入燃燒室的空氣純凈度大大增高，從而保證燃油燃燒充分。工作機理：空氣格由紙質(zhì)濾網(wǎng)組成，看似構(gòu)造簡單，作用卻不容小覷?？諝飧癜l(fā)生故障，會導(dǎo)致汽油燃燒不充分，發(fā)動機動力不足，并且污染節(jié)氣門體，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，發(fā)動機抖動異常等癥狀。價格：一般車型的空氣格價位都在50?100元之間，少數(shù)特殊車型，如捷豹，奔馳，寶馬元車型的空氣格價格在100元以上。副廠件價格一般為正廠件價格的1/3?1/4，至多二三十元。建議更換時間：汽車每行駛20000公里左右。空調(diào)格空調(diào)格作用：同空氣格類似，空調(diào)格的作用是過濾空氣中的塵埃顆粒等雜質(zhì)，為汽車空調(diào)提供清潔的空氣。工作機理：除了少數(shù)老款車型外，目前市面上，新款車型的空調(diào)格大多帶有活性炭，空氣清潔功能得到大大提高。長時間不更換空調(diào)格，會導(dǎo)致進風(fēng)口堵塞嚴重，導(dǎo)致冷氣出風(fēng)量少，制冷慢，還會產(chǎn)生異味。價格：基本都在幾十元。建議車主選用帶活性炭的空調(diào)格，其價格較不帶活性炭的空調(diào)格僅高一些。建議更換時間：汽車每行駛20000公里左右。更換使用注意事項1、汽油格和機油格更換安裝后，都要注意接口的密封性，警惕漏油現(xiàn)象；2、對于空氣格和空調(diào)格，要保證更換后整體的密封性；3、愛護汽油格，盡量使用汽車廠家規(guī)定的配套標(biāo)號汽油。編輯本段六大誤區(qū)綜述汽車養(yǎng)護專家介紹說，有的人本來以為是在保養(yǎng)汽車，但實際上卻弄巧成拙損壞了愛車?？戳艘韵洛e誤養(yǎng)護法，你也來對號入座吧。進口輪胎一不適用有些人買輪胎特別喜歡強調(diào)“進口”。國外推的新款輪胎對國內(nèi)的用戶來說有一個最致命的缺陷就是不適用。歐洲平整的路面與北京二環(huán)、三環(huán)的路況有較大區(qū)別，適合歐洲路況的輪胎在北京就難有上佳表現(xiàn)，特別是胎側(cè)的耐沖擊力方面顯然有些水土不服，就如同穿意大利名牌皮鞋走石子路一般，胎側(cè)起包在所難免。一些國外品牌的輪胎在國內(nèi)合資生產(chǎn)后，都根據(jù)國內(nèi)道路狀況在輪胎側(cè)面增加了一層簾子布，從而大大增強了胎側(cè)的抗沖擊力。中國汽車用品網(wǎng)的小編提示，合資生產(chǎn)的輪胎從性能上講完全能夠替代進口貨。新蓄電池不充電一縮短壽命蓄電池的首次充電稱為初次充電，初次充電對蓄電池的使用壽命有極大的影響。若不充電，即加“水”直接使用，蓄電池的容量不高，壽命將縮短；若直接充電，也會縮短壽命。通常蓄電池的初次充電是在加注完電解液后，用小電流充電大約一小時左右即可安裝使用。車內(nèi)設(shè)備隨意加一影響行車安全私人轎車是車主移動的家，追求乘用舒適和豪華無可厚非，但一些車主自己動手在車內(nèi)加裝各種設(shè)備，這種改裝，如果處理不妥當(dāng)，對汽車性能及操縱的方便會帶來不利影響，易留下后遺癥或影響行車安全。冷卻水溫度太低一一磨損發(fā)動機夏季天氣炎熱，有的司機為了防止發(fā)動機溫度過高，一味要求冷卻水溫度盡可能的低；有的司機為了達到降溫目的，干脆把節(jié)溫器拆去，這些做法都是不對的。實際上，汽車發(fā)動機既怕熱又怕冷，如果冷卻水溫度過低，會使燃油燃燒惡化，油耗增加，加劇磨損，機油黏度增加,發(fā)動機功率降低。試驗表明，汽車行駛時冷卻水溫度為40—50攝氏度時，發(fā)動機磨損增加60%—80%,功率降低25%，油耗增多8%—10%。因此，發(fā)動機冷卻水的溫度并非越低越好，一般應(yīng)控制在80—90攝氏度之間。水箱“開鍋”速加水一氣缸開裂夏季天氣熱，有的司機一看見水箱出現(xiàn)“開鍋”現(xiàn)象，就擔(dān)心發(fā)動機溫度再升高，立即熄火加水。這種做法是錯誤的，它極可能造成氣缸蓋因為突然受冷而出現(xiàn)開裂現(xiàn)象。如果碰見水箱“開鍋”，一般正確的方法是：立即停車，讓發(fā)動機保持怠速空轉(zhuǎn)繼續(xù)散熱；同時打開發(fā)動機罩，提高散熱速度。待冷卻水溫度降低后，再將發(fā)動機熄火。此時如果冷卻水不足時，應(yīng)緩緩添加，以防氣缸蓋因驟然受冷而出現(xiàn)開裂。長期不用車或短途用車一機件受損有的人雖然成為了有車族，但平時“不舍得”開車，只有放假時才開車出去玩，其實這樣的用車方式是很傷車的。引擎與變速箱等傳動機件表面會因常處于與空氣直接接觸的狀態(tài)而生銹，電瓶也會因為長期的自然放電影響到使用壽命。最好的方法是每隔幾天就跑一次車，跑個三四十分鐘。另外，車隨時在動但都開不遠，是傷車的重要原因。車上機件在發(fā)動機啟動至穩(wěn)定階段之間磨損最嚴重，發(fā)動一次車電瓶所消耗的電力也大約要行駛20分鐘才能補足，這樣的用車習(xí)慣很容易使車子提早出毛病。[1]編輯本段夏季汽車保養(yǎng)應(yīng)注意什么夏季汽車保養(yǎng)注意之一：空調(diào)的清理檢測據(jù)了解，最近到4S店來保養(yǎng)車空調(diào)系統(tǒng)不制冷的比較多。其實空調(diào)系統(tǒng)主要檢查一下冷凝劑是否缺少、冷凝器表面是否堵塞及空調(diào)濾清器是否堵塞等。如果空調(diào)系統(tǒng)不是因為過臟而導(dǎo)致堵塞的話，將空調(diào)系統(tǒng)進行一下清理，清除散熱器上的細菌即可。夏季天氣炎熱，車內(nèi)經(jīng)常開空調(diào)就是一個密閉的空間，而高溫多雨的夏季正是細菌、病毒孳生的季節(jié)，這就會讓車內(nèi)空氣經(jīng)常性地處于一種不健康狀態(tài)。特別剛剛購買的新車，內(nèi)裝飾材料中含有的有毒氣體會使車內(nèi)空氣渾濁，這些有害物質(zhì)在不知不覺中使人出現(xiàn)頭痛、乏力等中毒癥狀。對于時間稍長一點的車來說，由于汽車發(fā)動機產(chǎn)生的一氧化碳會使車廂內(nèi)的空氣質(zhì)量下降，再加上一些車主疏于對空調(diào)系統(tǒng)的養(yǎng)護，空調(diào)蒸發(fā)器若長時間不進行清洗護理，所產(chǎn)生的有害物質(zhì)會彌漫在車內(nèi)狹小的空間里，導(dǎo)致車內(nèi)空氣質(zhì)量差甚至缺氧，所以空調(diào)系統(tǒng)的清理檢測是不容忽視的。夏季汽車保養(yǎng)注意之二：胎壓要保持在正常水平車的輪胎就相當(dāng)于人的雙腳，所以在季節(jié)更替的時候一定要注意檢查胎壓。進入到夏季以后就應(yīng)該適當(dāng)?shù)亟档托鈮?，還有要對整個輪胎進行檢查，看看輪胎是否有鼓包和暗傷，如果有鼓包和暗傷要及時進行更換，防止突然爆胎，尤其要注意車的前胎，一旦爆胎車輛就失去了方向，很危險。此外，中國汽車用品網(wǎng)提醒您，車輛到了夏季可以適當(dāng)?shù)爻涞獨猓驗榈獨馐嵌栊詺怏w，能夠有效地預(yù)防車輛在跑高速的時候爆胎。夏季汽車保養(yǎng)注意之三：油品需及時更換其實，在這酷熱難耐的夏天，是更換機油的時候，如果您的車輛使用頻繁可以更換成夏季機油，如果就是平時上下班開車或者在幾個月內(nèi)跑的比較少，更換四季機油就可以了。此外，還要注意一下防凍液是否缺少,夏季溫度比較高，如果車輛缺少防凍液容易溫度過高。如果您的輛跑了很多公里了應(yīng)該清洗下水箱外表，防止由于散熱不好而使得發(fā)動機溫度過高。[2?編輯本段汽車玻璃的保養(yǎng)?合理使用玻璃水現(xiàn)在國內(nèi)市場上出售的玻璃水種類繁多，但主要分為三種：夏季用玻璃水、冬季防凍型玻璃水和特效防凍型玻璃水。其中夏季用的玻璃水主要用于清除鏡面上的飛蟲殘留物；冬季防凍型玻璃水主要是保證氣溫低時，汽車各零部件不會被凍壞；特殊防凍型玻璃水則主要用于北方特別寒冷的地區(qū)。在平時的玻璃保養(yǎng)過程當(dāng)中，我們要根據(jù)季節(jié)以及天氣的具體情況來選擇合適的玻璃水，當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)風(fēng)擋玻璃表面模糊的時候，用合適的玻璃水進行清洗就會明亮許多。而夜間發(fā)現(xiàn)玻璃亂反光的問題，也可以用玻璃水進行擦拭。另外在跑高速或者灰塵多的情況下，玻璃水會用的非?？?，也要注意即時注入新的玻璃水。車輛貼膜不能忽視到了夏天，一層薄薄的隔熱膜能起大作用，不僅能抵擋熱辣辣的太陽，還能隔熱、防紫外線。業(yè)內(nèi)人士指出，隔熱效果是消費者選擇貼膜的重要原因之一，此外，隔熱膜的透光率、防紫外線指數(shù)等都是消費者必須關(guān)心的內(nèi)容。但是，不少消費者對于隔熱膜存在不少選購誤區(qū)。汽車隔熱膜有前、后擋風(fēng)膜和側(cè)擋風(fēng)膜之分。其中，對隔熱膜要求最高的是前擋風(fēng)玻璃。按照有關(guān)規(guī)定，前擋風(fēng)玻璃的透光率必須大于70%，以不影響行車安全為前提。前擋風(fēng)玻璃最忌諱貼深色隔熱膜。此外，在選擇隔熱膜的抗紫外線指數(shù)時，越高越好，因為能保護中控臺零部件，防止被太陽長期照射提前老化。側(cè)擋風(fēng)玻璃隔熱膜方面，同樣以不影響車主觀察后視鏡為前提。側(cè)擋風(fēng)玻璃可選擇的隔熱膜較為靈活，顏色也比較多變。如有的車主喜歡偏藍色的隔熱膜等。此外，隔熱膜的隔熱效果與顏色深淺并沒有直接的關(guān)系，隔熱膜內(nèi)的涂層工藝才是決定隔熱效果的關(guān)鍵因素。隔熱率越高的隔熱膜，反光越厲害。一般來說，市面上隔熱率達到60%的隔熱膜已是不錯的產(chǎn)品。如果產(chǎn)品號稱有高達80%，甚至90%隔熱率的產(chǎn)品，消費者就要多一個心眼了。給愛車買玻璃險玻璃單獨破碎險，即保險公司負責(zé)賠償保險車輛在使用過程中，發(fā)生本車玻璃單獨破碎損失的一種商業(yè)保險。玻璃單獨破碎，是指被保車輛只有擋風(fēng)玻璃和車窗玻璃（不包括車燈、車鏡玻璃）出現(xiàn)破損的情況。另外，車主如果按照進口玻璃費率投保的，保險公司按進口玻璃的價格賠償，如果選擇國產(chǎn)玻璃費率投保，則保險公司按國產(chǎn)玻璃的價格賠償。給愛車買玻璃險，減少玻璃破碎帶來的損失，車主也可放心地駕駛了。編輯本段汽車保養(yǎng)省錢絕招用車保養(yǎng)省錢四絕招當(dāng)車輛使用一定年限或行駛一定里程后就會進入維修期，費用就相對高一些。如何才能在確保質(zhì)量的前提下節(jié)省汽車維修保養(yǎng)費用呢？省錢計謀一：合理確定保養(yǎng)周期科學(xué)地確定各類保養(yǎng)作業(yè)的間隔里程，不僅能使汽車經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀況，還能使您節(jié)省保養(yǎng)費用和修理費用。一般汽車技術(shù)狀況良好的新車，在良好的運用條件下使用，可適當(dāng)延長保養(yǎng)周期；而汽車技術(shù)狀況較差，或運用條件惡劣，則應(yīng)適當(dāng)縮短保養(yǎng)周期。省錢計謀二：充分利用免費檢測現(xiàn)在的汽車廠家越來越重視售后服務(wù)，由此為車主帶來的好處就是可經(jīng)常享受免費的檢測活動。這些免費檢測活動很多看似簡單，在車主看來似乎沒有實質(zhì)性內(nèi)容，其實這些免費檢測活動是非常有好處的。車主可以利用這些免費檢測活動對愛車全面體檢，及時發(fā)現(xiàn)一些潛在的故障，并將這些故障隱患消除，省去了將來的高額維修保養(yǎng)費用。省錢計謀三：盡可能少解體維修總成很多車主都有這種感覺，自己車的某個總成（如發(fā)動機）在解體維修后便一發(fā)不可收拾，隔一段時間就要“住院”治療。為了防止車輛過早進入維修期，您最好盡可能少解體維修總成，利用各種先進的保養(yǎng)設(shè)備和手段，對汽車進行免拆保養(yǎng)，不但可以避免由于解體保養(yǎng)給汽車總成和部件造成的不必要損傷，還可大大加快汽車保養(yǎng)的速度，從而降低維修總費用。省錢計謀四：恰當(dāng)用油恰當(dāng)用油包含兩個方面：一是燃油，二是潤滑油。燃料選用不當(dāng)，很容易造成燃油濾清器堵塞等故障，使發(fā)動機出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速不良和油耗上升等現(xiàn)象，還會加速氣缸的磨損，影響發(fā)動機壽命。怎樣選用潤滑油，做到既能滿足潤滑要求，又少花錢呢？基本原則是：能滿足車輛使用要求就行，只買對的不買貴的。比如發(fā)動機機油，對于國產(chǎn)轎車，一些國產(chǎn)SJ級機油完全能夠滿足要求，沒有必要買進口的。不按規(guī)定里程保養(yǎng)維修要付費不少車主認為，廠家既然規(guī)定了保修期，那么在保修期內(nèi)，只要不是人為因素造成車子出問題，車行就應(yīng)該無條件地幫車主把車修好。馮小姐是2009年12月買的車，按照該車《保養(yǎng)手冊》規(guī)定，首次保養(yǎng)后，應(yīng)該每跑5000公里做一次定期保養(yǎng)。由于馮小姐的粗心，盡管車行曾打電話提醒過她，但直到車子過了保養(yǎng)里程，她都一直沒有按規(guī)定做保養(yǎng)。前不久，馮小姐發(fā)現(xiàn)車子發(fā)動機出了點問題，去4S店維修時，被告知需要自己出錢修。這讓馮小姐蒙了，“我的車還在保修期內(nèi)，為什么要自己掏錢呢？”車行的解釋是：未按規(guī)定進行定期保養(yǎng)則視為自動放棄質(zhì)量擔(dān)保權(quán)。馮小姐還是覺得不能接受。售后負責(zé)人告訴記者：新車不在規(guī)定期內(nèi)保養(yǎng)，商家只能有償維修。而對于未按時進行保養(yǎng)的馮小姐，專家表示用戶購買新車后，如果不在規(guī)定里程內(nèi)到4S店做定期保養(yǎng)維護并使用指定的機油或原廠配件，車子很可能因此出現(xiàn)問題，這種情況下，即便是在保修期內(nèi)，商家也只能向用戶提供有償維修。小零件磨損要自掏腰包很多車主認為，只要在保修期內(nèi)，零部件出了問題，車行就應(yīng)該免費更換零部件，其實不然。車主方先生買車后不到一個月，發(fā)現(xiàn)自己車上的雨刮器磨損厲害，雨天刮不干凈玻璃，于是便去4S店要求免費更換，結(jié)果卻被告知該部件不在保修范圍內(nèi)，需要自掏腰包。方先生不明白，明明是保修“兩年和6萬公里”，為何將雨刮器這類零部件排除在外？售后負責(zé)人告訴記者，小零件損壞難界定，廠家一般不負責(zé)。專家表示，由于目前國家沒有汽車三包的相關(guān)規(guī)定，一些易損件如玻璃、燈泡、雨刮、剎車片等通常很難界定是由于車主使用不當(dāng)，還是產(chǎn)品質(zhì)量問題導(dǎo)致的損壞，因此廠家一般不承擔(dān)質(zhì)量擔(dān)保責(zé)任，或采取縮短保修時限的做法。據(jù)了解，目前只有少數(shù)廠家開始把輪胎、音響等部分易損件納入保修范圍。不同品牌車型的質(zhì)保范圍各有不同，所以，車主須仔細參考汽車保養(yǎng)手冊上的相關(guān)規(guī)定，以明確自己的權(quán)益。⑶編輯本段注意事項保養(yǎng)和修理的區(qū)別（1）作業(yè)技術(shù)措施不同。保養(yǎng)以計劃預(yù)防為主，通常采取強制實施的作業(yè)。而修理是按計劃視需要進行的作業(yè)。（2）作業(yè)時間不同。保養(yǎng)通常是在車輛發(fā)生故障之前進行作業(yè)。而修理通常是車輛發(fā)生故障之后進行作業(yè)。（3）作業(yè)目的不同。保養(yǎng)通常是降低零件磨損速度，預(yù)防故障發(fā)生，延長汽車使用壽命；而修理通常維修出現(xiàn)故障或失去工作能力的機件、總成，恢復(fù)汽車良好的技術(shù)狀況、工作能力，延長使用壽命。保養(yǎng)與修理的關(guān)系汽車保養(yǎng)和汽車修理是密切相關(guān)的。修理中有保養(yǎng)，保養(yǎng)中有修理。在車輛保養(yǎng)過程中可能發(fā)現(xiàn)某一部位或機件將要發(fā)生故障或損壞的前兆，因而可利用保養(yǎng)時機，對其進行修理。而在修理的過程中，對一些沒有損壞的機件也要進行保養(yǎng)，這是很自然的事情。因此，汽車保養(yǎng)和汽車修理的關(guān)系是辯證的。在日?；顒又?，一定要處理好兩者之間的關(guān)系，堅持以保養(yǎng)為重點，克服“重修輕?！薄耙孕薮！钡牟涣純A向?！叭中奁叻逐B(yǎng)”說的就是這個道理。針對目前汽車養(yǎng)護行業(yè)中的情況，科學(xué)的將汽車保養(yǎng)系統(tǒng)分為六大部分，并可對下列的六大系統(tǒng)進行特別養(yǎng)護。一、潤滑系統(tǒng)的深化保養(yǎng)潤滑系統(tǒng)主要作用就是對汽車發(fā)動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。在常規(guī)情況下，汽車每行駛5000km-10000km時就需清洗保養(yǎng)一次，在遇到發(fā)動機噪音過大，加速無力，水溫過高時也需清洗保養(yǎng)一次。清洗發(fā)動機內(nèi)部的油泥和其它積物，避免機油高溫下的氧化稠化，減少發(fā)動機部件的磨損，延長發(fā)動機壽命，提高發(fā)動機動力。二、燃油系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)（即清洗噴嘴、氣門積碳）常規(guī)情況下，汽車每行駛10000km-15000km時需清洗保養(yǎng)1次，或當(dāng)你發(fā)覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養(yǎng)1次。清除系統(tǒng)內(nèi)部的膠質(zhì)和積碳，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。三、冷卻系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)一般情況下，汽車在冬夏換季時應(yīng)清洗保養(yǎng)一次，正常行駛中每6個月至8個月清洗保養(yǎng)一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養(yǎng)一次。清除導(dǎo)致發(fā)動機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。四、變速箱的清洗保養(yǎng)（自動變速波箱）常規(guī)情況下，汽車每行駛20000km-25000km時清洗保養(yǎng)一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統(tǒng)滲漏時清洗保養(yǎng)一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復(fù)密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動力輸出，徹底更換舊的自動變速箱油。五、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)汽車每行駛40000km-45000km清洗需保養(yǎng)一次，或遇轉(zhuǎn)向困難系統(tǒng)滲漏，更換動力轉(zhuǎn)向機配件后，也須清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉(zhuǎn)向困難，制止并預(yù)防動力轉(zhuǎn)向液的滲漏，清除轉(zhuǎn)向噪音，徹底更換舊的制動轉(zhuǎn)向液。六、制動系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)汽車每行駛50000km清洗保養(yǎng)一次，或遇ABS反應(yīng)過早，過慢時清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質(zhì)過期，徹底更換舊的制動液。編輯本段汽車冬季保養(yǎng)發(fā)動機首先我們要說的是發(fā)動機的冬季護理。在冬天，發(fā)動機啟動困難是常見的故障，因為這個季節(jié)氣溫過低，機油的黏度明顯上升，阻力變大，引擎的冷啟動也就變得很困難，而這種故障在舊車上表現(xiàn)得尤為明顯。不過有一個小竅門，可以避免這種狀況。您只要注意一下停車方法，就能解決問題。冷啟動困難，主要原因就是發(fā)動機溫度太低，所以我們只要讓發(fā)動機保溫，不讓刺骨的寒風(fēng)直接吹進發(fā)動機艙內(nèi)，就可以避免打不著車。所以，在冬季停車時要注意車頭的方向，最好讓車頭對著建筑物，利用建筑物來擋風(fēng)，防止引擎被寒風(fēng)吹襲而過冷。夜間停車時，可將車頭對著朝陽方向，令清晨的第一縷陽光能照到車頭上，幫助引擎升溫，這樣出車就容易多了。風(fēng)擋玻璃在冬季，風(fēng)擋玻璃保持清晰是安全行車的基本條件。冬季應(yīng)定期擦洗雨刮器，雪天確?？晒蝺麸L(fēng)擋。內(nèi)部可擦涂“雨敵”，防止玻璃起霧。有條件可換防凍型風(fēng)擋玻璃，以免冬季結(jié)冰。另外，玻璃水中可加些風(fēng)擋除冰劑。風(fēng)擋結(jié)冰時，將玻璃水噴上，冰即可融化，不像普通的玻璃水，結(jié)冰時越噴越麻煩。同時重點檢查有關(guān)加熱裝置，如風(fēng)擋、側(cè)窗出風(fēng)口、后窗電熱器等，使其處于良好狀態(tài)。車身入冬前，可給愛車身上加一層保護膜。含特氟隆高分子聚合物的車漆鍍膜或鏡面釉等，均能抵御酸雨雪、鹽水的侵蝕。雪后道路灑鹽水，飛濺到車身上的鹽水對車漆有很大的危害，事先有所防備，雪天出行就不怕?lián)p毀車漆了。底盤冬天，汽車底盤總是直接和雨、雪打交道，很容易生銹。飛馳的輪胎會把含鹽分很高的雪水甩到汽車底盤上。雪過天晴后，汽車的底盤便開始生銹了。所以，在入冬前您最好花點時間，給底盤做個防銹護理。車門冬季，除發(fā)動機要保溫外，還應(yīng)防止車門凍結(jié)，以免使用時打不開。為此，您可事先向車門鎖孔內(nèi)注入少許潤滑油，并在車門四周的密封條上抹一層薄薄的油脂。最后要說的是，在冬季洗車要用溫水，不能用冷水直接沖洗。尤其是發(fā)動機升溫后，車前部溫度較高，用冷水清洗會造成急速降溫，對表面油漆很不利，更不能直接沖洗發(fā)動機。沖洗后應(yīng)及時打開車門擦干水跡，防止門縫處殘水結(jié)冰，凍住車門。車窗被凍住時不要強行開關(guān)，電動車窗尤其要注意，待其自然融化后再使用。編輯本段汽車服務(wù)業(yè)的發(fā)展汽車服務(wù)業(yè)是在汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈中連接生產(chǎn)和消費的支持性的、基礎(chǔ)性的業(yè)務(wù)及這些業(yè)務(wù)的延伸業(yè)務(wù)。在一個成熟的汽車市場中，除掉汽車整車利潤后，汽車的銷售利潤占整個汽車業(yè)利潤的20%左右，零部件供應(yīng)利潤占20%左右，而50-60%的利潤是從服務(wù)中產(chǎn)生的。汽車服務(wù)業(yè)已成為國外汽車制造商的主要利潤來源，也構(gòu)成了汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要支柱。自2000年以來，中國汽車業(yè)發(fā)展被業(yè)界稱為“井噴”，年增長率達到30%。2008年，汽車產(chǎn)銷分別達到934.51萬輛和938.05萬輛，同比分別增長5.21%和6.70%。與此相對應(yīng)的汽車服務(wù)業(yè)每年正以40%的速度遞增。2008年，中國進入汽車服務(wù)市場一個快速增長期，汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進入中國國民經(jīng)濟主流，成為一個戰(zhàn)略性支柱行業(yè)。目前，相對于整車銷售的利潤縮水，中國的汽車服務(wù)市場利潤率高達40%。近年，中國汽修業(yè)進入了發(fā)展的黃金時期,汽車維修業(yè)和汽車保修設(shè)備行業(yè)在市場的洗禮中形成了利潤豐厚的汽車后市場，僅汽車保修設(shè)備行業(yè)目前的年銷售額就已經(jīng)超過了60億元人民幣。汽車維修業(yè)在維修觀念、維修制度、維修力量、作業(yè)方式方面都發(fā)生著巨大的變化。目前中國60%以上的私人高檔汽車車主有給汽車做外部美容養(yǎng)護的習(xí)

慣；30%以上的私人低檔車車主也開始形成了給汽車做美容養(yǎng)護的觀念；30%以上的公用高檔汽車也定時進行外部美容養(yǎng)護，汽車美容業(yè)在中國形成了巨大的市場發(fā)展空間。編輯本段重視細節(jié)保養(yǎng)讓汽車壽命持久當(dāng)然，你不可能讓你的車永遠地跑在路上，1輛轎車10年左右也就得報廢了?？v使你不想報廢，估計上路也比較困難了。但這里有6個能夠延長你的車的壽命和幫助你在你賣掉它時保持一個好成色的方法。只要開車就要付出一定的費用，而由于當(dāng)今這不景氣的經(jīng)濟和上漲的油價，開車將用掉你更多那來之不易的鈔票。但是，相對于油費、維修費和保險費這些你不能控制的費用，你可以控制的一件事情就是在你賣掉你的愛車之前讓它在馬路上呆多久。1、換必需的濾清器和液體即使最不懂得機械知識的駕駛者也知道要定期地更換汽車的機油和機油濾清器。但是其它液體（例如防凍劑、剎車液和變速箱液）和濾清器也需要定期的維護。這是必要的，因為隨著時間的消逝，他們也會失去重要的性能一例如帶走熱量的能力、潤滑的能力和抵御生銹和嚴寒的能力。更換你的空氣濾清器幫助你的車更輕松的呼吸，并且讓發(fā)動機壽命更持久。為了運轉(zhuǎn)，發(fā)動機需要精確的燃料和空氣的混合，而所有空氣都通過空氣濾清器進入發(fā)動機系統(tǒng)。它的目的是防止臟物和其它外部物件進入以及損害發(fā)動機。如果空氣濾清器堵塞，你的發(fā)動機不會正常運轉(zhuǎn)。這也將損害車的燃油經(jīng)濟性，因為這可能導(dǎo)致燃油不能充分燃燒。2、檢査車的冷卻系統(tǒng)確保你的汽車冷卻系統(tǒng)正常工作和有足夠的冷卻液可以潛在地在養(yǎng)護上為你節(jié)省數(shù)千美元。因為冷卻系統(tǒng)失效甚至能導(dǎo)致你的發(fā)動機融化掉。3、照顧好車的輪胎輪胎經(jīng)常是最受忽略的一部分，也是維護起來最不昂貴的。例如，測定輪胎的膨脹。大部分人不會太注意保持他們的輪胎在正常的膨脹壓力下，而這不僅對車、輪胎和燃油經(jīng)濟性不好，也是一個安全問題。保持胎壓正常的簡單措施一直是極有用的，而且這本質(zhì)上幾乎不會產(chǎn)生任何費用。另外，不要忘記調(diào)整你的輪胎，最好每5000-8000公里調(diào)整一次，盡管輪胎沒有明顯的磨損跡象。這將幫助你保證你的車正常行駛和剎車。4、注意儀表盤如果你的油壓、冷卻系統(tǒng)或者任何其它主要系統(tǒng)有問題，車的儀表盤都將會告訴你（如果你注意到他們的話）。而大多數(shù)人不會注意的，這就是為什么制造商求助于自動報警燈以在有問題的時候給出一個清楚的提示。當(dāng)自動報警燈亮的時候，就盡快找到技術(shù)人員排除故障。5、找一個你信任的維修店和技師尋找一家你信任的維修店和技師，盡量保證同一個人為你的車服務(wù)。如果你每次都去不同的店，每位技師都要逐漸了解你的車，每次都要對車做出同樣仔細的檢查，然后再找出潛在的問題，接著再為你處理。這樣呢，一來你花費的時間會更久，二來你也很有可能付出稍多些的費用。另外，與你的技師維持一個好的關(guān)系將幫助你在碰到問題的時候做出一個明智的決定，而你不用對這個建議的真實性有任何懷疑。6、保證常規(guī)檢査車主手冊有一個保養(yǎng)周期表，讓同一個技師一直為你服務(wù)的另外一個好處就是他可以確保你堅持這個保養(yǎng)周期，并且替你想到手冊上沒有包含的事情。如果你每次修車或保養(yǎng)去不同的店，店里的技師并不清楚你的車上次發(fā)生了什么事情。所以，你可能最終為不必要的維修而付費。而如果你堅持在一家店做養(yǎng)護的話，因為大多數(shù)店都有電子記錄的，所以技師知道什么時間安排什么服務(wù)項目。車主手冊上的周期性的養(yǎng)護表格僅僅告訴你養(yǎng)護的一部分。而與一個了解你的車并且知道什么時候做什么樣的保養(yǎng)的服務(wù)顧問保持聯(lián)系也不失為一件好事。編輯本段汽車多長時間進行一次保養(yǎng)才算合理呢？每天的保養(yǎng)內(nèi)容外觀檢查：在出車前，環(huán)視汽車，看看燈光裝置有沒有損壞，車身有沒有傾斜，有沒有漏油、漏水等泄漏情況；檢查輪胎的外表情況；檢查車門、發(fā)動機倉蓋、行理倉蓋和玻璃的狀況。信號裝置檢查：：打開點火開關(guān)鑰匙（不起動發(fā)動機），檢查各報警燈和指示燈的點亮情況，起動發(fā)動機查看各報警燈是否正常熄滅，指示燈是否還在點亮。燃油檢查：查看油量表的指示，補充燃油。每周的保養(yǎng)內(nèi)容輪胎氣壓：檢查調(diào)整輪胎氣壓、清理輪胎上的雜物。不要忘記對備胎的檢查。發(fā)動機及各種油液：檢查發(fā)動機各部件的固定情況，查看發(fā)動機各結(jié)合面有沒有漏油、漏水的情況；檢查調(diào)整皮帶緊度；查看各部位的管路和導(dǎo)線固定情況；檢查補充機油；檢查補充冷卻液；檢查補充電解液；檢查補充動力轉(zhuǎn)向機油；清潔散熱器外表；補充風(fēng)擋玻璃清洗液等。清潔：清潔汽車內(nèi)部，清洗汽車外表。每月的保養(yǎng)內(nèi)容外部檢查：巡視汽車，檢查燈泡及燈罩的損壞情況；檢查車體飾物的固定情況；檢查倒車鏡的情況。輪胎：檢查輪胎的磨損情況，清理行李廂；接近輪胎的磨耗記號時應(yīng)更換輪胎，檢查輪胎有沒有鼓包、異常主要磨損、老化裂紋和硬傷等情況。清潔打蠟：徹底清掃汽車內(nèi)部；清潔水箱外表、機油散熱器外表和空調(diào)散熱器外表上的雜物。底盤：檢查底盤有沒有漏油的現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)有漏油痕跡，應(yīng)檢查各總成的齒輪油量并進行適當(dāng)?shù)难a充，對底盤所有的油嘴進行充分的補脂作業(yè)。其他：細致重復(fù)每周的保養(yǎng)內(nèi)容。每半年的保養(yǎng)內(nèi)容發(fā)動機外部：清洗發(fā)動機外表，清洗時注意對電氣部分的防水處理。如果電氣部分對防水要求較高的話，應(yīng)避免用高壓、高溫的水槍來沖洗發(fā)動機，可以用毛刷沾清洗劑清洗發(fā)動機外表。分電器：用干凈的抹布擦凈分電器蓋內(nèi)的污物，清除分電器觸點處的污物，消除觸點燒蝕的斑痕，檢查高速觸點間隙或電子點火系統(tǒng)的磁極間隙，潤滑分電器各潤滑點。三濾機油：用壓縮空氣吹去空氣濾清器的灰塵；適時更換燃油濾清器并清洗管路接頭的濾網(wǎng)；更換機油及機油濾清器。對于國產(chǎn)車還應(yīng)清洗機油粗濾器、燃油預(yù)濾器和離心式細濾清器。電瓶：檢查蓄電池接線柱部分有沒有腐蝕的現(xiàn)象，用熱水沖洗蓄電池外表，清除蓄電池接線柱上腐蝕物。測量調(diào)整蓄電池的電解液比重。冷卻液：檢查補充冷卻液、清潔水箱外表。輪胎輪轂：檢查輪胎的磨損情況，對輪胎實施換位。檢查輪轂、軸承預(yù)緊情況，如有間隙應(yīng)調(diào)整預(yù)緊度。制動系統(tǒng)：檢查調(diào)整手制動拉桿工作行程；檢查調(diào)整鼓式手制動器的蹄片間隙；檢查調(diào)整腳制動踏板的自由行程；檢查車輪制動器蹄片磨損情況，如果達到磨耗記號應(yīng)更換制動蹄片；檢查調(diào)整車輪制動器蹄片間隙；檢查補充制動液等。緊固：檢查底盤重要螺栓或螺線的緊定情況，特別是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的重要螺栓和螺線，發(fā)現(xiàn)有松動或缺損情況，應(yīng)補齊擰緊。底盤：檢查底盤各部分管路情況，查看有沒有泄漏，檢查緊固所有金屬連接桿件，并檢查橡膠軸套有沒有損壞的情況，對底盤所有潤滑點進行補脂潤滑。燈光：檢查修理汽車燈光，檢查維護制冷、取暖裝置，清潔音響系統(tǒng)等。以上是愛車易購網(wǎng)為您總結(jié)的一些汽車保養(yǎng)方面的知識，希望大家在以后不管是在店里做保養(yǎng)或是自己日常進行汽車保養(yǎng)時都能夠清楚哪些是需要保養(yǎng)，哪些是可以不用保養(yǎng)的，這樣也避免上當(dāng)受騙。編輯本段汽車保養(yǎng)錯誤維護方式誤區(qū)1：機油寧多不可少曲軸箱內(nèi)的機油不可多加，也不能少加，機油過多會增加曲柄連桿機構(gòu)的轉(zhuǎn)動阻力，還會使飛濺到氣缸壁上的機油增多。機油過多會導(dǎo)致燃燒室積碳增加，發(fā)動機功率降低，從而會影響到排放。車主在檢查或添加機油的時候，應(yīng)按照機油標(biāo)尺上面的刻度添加，機油液位最高不能超過標(biāo)尺刻度上限，最低不能低于標(biāo)尺刻度下線，機油液位通常添加到兩刻度中間偏上的位置比較合適。誤區(qū)2：胎壓寧高不能低有些車主喜歡把輪胎氣壓充得很高，認為這樣既能超載又可節(jié)油，這種做法是不正確的。輪胎氣壓過高會使輪胎接地面減小，胎面磨損加重，降低了剎車時的制動效果，這會影響到行車安全。輪胎氣壓過低也不好，氣壓過低除了會影響行車安全和制動效果以外，還會加速胎肩的磨損，以及增加車輛的燃油消耗。車主在利用氣泵自行充氣的時候，應(yīng)當(dāng)按照廠家規(guī)定的氣壓進行充氣，輪胎氣壓標(biāo)簽通常位于車身或是油箱蓋上面。誤區(qū)3：車輪螺絲寧緊勿松汽車各部位的螺栓，根據(jù)直徑、螺距及用途的不同，其緊固力矩均有相應(yīng)規(guī)定，達不到規(guī)定的力矩螺栓會松動，超過緊固的力矩螺栓會被拉長。在對各部件緊固之前，需要先掌握各螺栓的緊固力矩。誤區(qū)4：附件皮帶寧緊勿松有些車主認為提高附件皮帶的漲緊度，可以提高壓縮機的制冷效果，以及發(fā)電機的發(fā)電量，因此便一個勁地提高皮帶的緊度，殊不知這種做法是錯誤的。附件皮帶應(yīng)當(dāng)保