高考物理壓軸題

7/72019高考物理壓軸題高考馬上就要來(lái)了,這是一篇2019高考物理壓軸題,讓我們一起來(lái)看看吧~1.(2019廣州模擬)拖著舊橡膠輪胎跑是身體耐力訓(xùn)練的一種有效方法.如果某受訓(xùn)者拖著輪胎在水平直道上跑了100m,那么以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是()A.輪胎受到地面的摩擦力做了負(fù)功B.輪胎受到的重力做了正功C.輪胎受到的拉力不做功D.輪胎受到地面的支持力做了正功2.(2019屆汕頭模擬)一輛汽車(chē)從靜止出發(fā),在平直的公路上加速前進(jìn),如果發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力保持恒定,汽車(chē)所受阻力保持不變,在此過(guò)程中()A.汽車(chē)的速度與時(shí)間成正比B.汽車(chē)的位移與時(shí)間成正比C.汽車(chē)做變加速直線運(yùn)動(dòng)D.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)做的功與時(shí)間成正比3(2019屆春陽(yáng)一中檢測(cè))木板質(zhì)量為M,長(zhǎng)度為L(zhǎng),小木塊質(zhì)量為m,水平地面光滑,一根不計(jì)質(zhì)量的輕繩跨過(guò)定滑輪分別與M和m連接,小木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,開(kāi)始時(shí)木塊靜止在木板左端,現(xiàn)用水平向右的力將m拉至右端,拉力至少做功為()A.mgLB.2mgLC.mgL/2D.(M+m)gL4.質(zhì)量為m的小球以初速度v0水平拋出,恰好垂直打在傾角為的斜面上,(不計(jì)空氣阻力),那么球落在斜面上時(shí)重力的瞬時(shí)功率為()A.mgv0tanB.C.D.mgv0cos二、雙項(xiàng)選擇題(本大題共5小題,每題8分,共40分.在每題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有兩個(gè)選項(xiàng)符合題目要求,全部選對(duì)的得8分,只選1個(gè)且正確的得4分,有選錯(cuò)或不答的得0分.)5.質(zhì)量為m的物體置于傾角為的斜面上,物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,在外力作用下,斜面以加速度a沿水平方向向左做勻加速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)中物體m與斜面體相對(duì)靜止.那么關(guān)于斜面對(duì)m的支持力和摩擦力的以下說(shuō)法中正確的選項(xiàng)是()A.支持力一定做正功B.摩擦力一定做正功C.摩擦力可能不做功D.摩擦力一定做負(fù)功6.(2019屆潮州模擬)傾角為的斜劈放在水平面上,斜劈上用固定的豎直擋板擋住一個(gè)光滑的質(zhì)量為m的小球,當(dāng)整個(gè)裝置沿水平面以速度v向左勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)間t時(shí),以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是()A.小球的重力做功為零B.斜劈對(duì)小球的彈力做功為C.擋板對(duì)小球的彈力做功為零D.合力對(duì)小球做功為零7.質(zhì)量m=2kg的物塊放在光滑水平面上,在P點(diǎn)的左方始終受到水平恒力F1的作用,在P點(diǎn)的右方除F1外還受到與F1在同一條直線上的水平恒力F2的作用.物塊從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),在0～5s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖乙所示,由圖可知以下判斷正確的選項(xiàng)是()甲乙A.t=2.5s時(shí),物塊經(jīng)過(guò)P點(diǎn)B.t=2.5s時(shí),物塊距P點(diǎn)最遠(yuǎn)C.t=3s時(shí),恒力F2的功率P為5WD.在1～3s的過(guò)程中,F1與F2做功之和為-8J8.一汽車(chē)質(zhì)量為3103kg,它的發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為60kW,它以額定功率勻速行駛時(shí)速度為120km/h,假設(shè)汽車(chē)行駛時(shí)受到的阻力和汽車(chē)的重力成正比,以下說(shuō)法中正確的選項(xiàng)是()A.汽車(chē)行駛時(shí)受到的阻力大小為1.8103NB.汽車(chē)以54km/h的速度勻速行駛時(shí)消耗的功率為30kWC.汽車(chē)消耗功率為45kW時(shí),假設(shè)其加速度為0.4m/s2,那么它行駛的速度為15m/sD.假設(shè)汽車(chē)保持額定功率不變從靜止?fàn)顟B(tài)啟動(dòng),汽車(chē)啟動(dòng)后加速度將不變9.(2019黃岡中學(xué)檢測(cè))一個(gè)質(zhì)量為50kg的人乘坐電梯,由靜止開(kāi)始上升,整個(gè)過(guò)程中電梯對(duì)人做功的功率隨時(shí)間變化的P-t圖象如圖5-1-23所示,g=10m/s2,加速和減速過(guò)程均為勻變速運(yùn)動(dòng),那么以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是()A.圖中P1的值為900WB.圖中P2的值為1100WC.電梯勻速階段運(yùn)動(dòng)的速度為2m/sD.電梯加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中對(duì)人所做的功大于減速階段對(duì)人所做的功三、非選擇題(本大題共2小題,共36分.按題目要求作答.解答題應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟,只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位.)10.(18分)(2019屆廣東北江中學(xué)測(cè)評(píng))如圖5-1-24所示,質(zhì)量為m的小球用長(zhǎng)L的細(xì)線懸掛而靜止在豎直位置.在以下三種情況下,分別用水平拉力F將小球拉到細(xì)線與豎直方向成角的位置.在此過(guò)程中,拉力F做的功各是多少?(1)用F緩慢地拉;(2)F為恒力;(3)假設(shè)F為恒力,而且拉到該位置時(shí)小球的速度剛好為零.11.(18分)一輛汽車(chē)質(zhì)量為1103kg,最大功率為2104W,在水平路面上由靜止開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng),最大速度為v2,運(yùn)動(dòng)中汽車(chē)所受阻力恒定.發(fā)動(dòng)機(jī)的最大牽引力為3103N,其行駛過(guò)程中牽引力F與車(chē)速的倒數(shù)的關(guān)系如圖5-1-25所示.試求：(1)根據(jù)圖線ABC判斷汽車(chē)做什么運(yùn)動(dòng);(2)v2的大小;(3)整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大加速度.1.【解析】輪胎受力如下圖.因輪胎位移方向水平向右,故拉力F對(duì)輪胎做正功,摩擦力Ff對(duì)輪胎做負(fù)功,重力和支持力對(duì)輪胎均不做功,故只有A項(xiàng)正確.【答案】A2.【解析】由F-Ff=ma可知,因汽車(chē)牽引力F保持恒定,故汽車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),C錯(cuò)誤;由v=at可知,A正確;而x=at2,故B錯(cuò)誤;由WF=Fx=Fat2可知,D錯(cuò)誤.【答案】A3.【解析】m緩慢運(yùn)動(dòng)至右端,拉力F做功最小,其中F=mg+FT,FT=mg,小木塊位移為,所以WF=F=mgL.【答案】A4.【解析】如下圖,由于v垂直于斜面,可求出小球落在斜面上時(shí)速度的豎直分量v2=v0/tan,此時(shí)重力做功的瞬時(shí)功率為P=mgv=.B正確.【答案】B5.【解析】因加速度a的大小情況不確定,故物體m可能不受摩擦力,也可能受沿斜面向上或向下的摩擦力,故摩擦力對(duì)物體做功情況不確定,B、D錯(cuò)誤,C正確;因支持力與位移方向夾角小于90,故支持力一定做正功,A正確.【答案】AC6.【解析】分析小球受力如下圖,可求得：FN1=mgtan,FN2=.因此,斜劈對(duì)小球彈力做功W2=FN2vtcos(90-)=mgvttan,擋板對(duì)小球的彈力做功為W1=-FN1vt=-mgvttan,重力和合外力對(duì)小球做功均為零,故A、D正確,B、C錯(cuò)誤.【答案】AD7.【解析】根據(jù)題圖乙可知t=1s時(shí),物塊由加速變?yōu)闇p速,結(jié)合題干條件可判斷t=1s時(shí),物塊經(jīng)過(guò)P點(diǎn),A錯(cuò);根據(jù)v-t圖象的物理意義可知t=2.5s時(shí),物塊向右運(yùn)動(dòng)位移最大,即距P點(diǎn)最遠(yuǎn),B對(duì);根據(jù)牛頓第二定律得F1=ma1,F2-F1=ma2,結(jié)合圖象聯(lián)立解得F2=10N,t=3.0s時(shí),v=a2t=1m/s,所以,恒力F2的功率P=F2v=10W,C錯(cuò);根據(jù)動(dòng)能定理得在1～3s的過(guò)程中,F1與F2做功之和W=mv-mv=-8J,D對(duì).【答案】BD8.【解析】由P=Fv可得汽車(chē)以額定功率P=60kW、以速度v=120km/h=m/s勻速行駛時(shí),受到的阻力大小為f=F=P/v=1.8103N,A項(xiàng)正確;汽車(chē)以54km/h的速度勻速行駛時(shí)消耗的功率為P=fv=1.810315W=27kW,B項(xiàng)錯(cuò);汽車(chē)消耗功率為45kW行駛的速度為15m/s時(shí),其牽引力F=P/v=3103N,由牛頓第二定律得加速度a==0.4m/s2,C項(xiàng)正確;假設(shè)汽車(chē)保持額定功率不變從靜止?fàn)顟B(tài)啟動(dòng),其牽引力F隨汽車(chē)速度的增大而減小,所以汽車(chē)啟動(dòng)后加速度將會(huì)越來(lái)越小,D項(xiàng)錯(cuò)誤.【答案】AC9.【解析】由于加速和減速過(guò)程均為勻變速運(yùn)動(dòng),所以每個(gè)過(guò)程中電梯對(duì)人的作用力均為恒力.由題圖可知在第2～5s過(guò)程中,電梯勻速上升,電梯對(duì)人的支持力大小等于重力500N.由P=Fv可知,電梯以2m/s的速度勻速上升,C正確;電梯加速上升的末速度和減速上升的初速度均為2m/s.其加速度分別為1m/s2和0.5m/s2.由牛頓第二定律得加速過(guò)程F2=mg+ma=550N,減速過(guò)程F1=mg-ma2=475N,故P2=F2v=1100W,P1=F1v=950W.故A項(xiàng)錯(cuò),B項(xiàng)正確.在P-t圖象中,圖線與坐標(biāo)軸所圍的面積表示電梯對(duì)人的支持力所做的功,由圖象易知,加速過(guò)程中電梯對(duì)人所做的功小于減速過(guò)程中電梯對(duì)人所做的功,D項(xiàng)錯(cuò)誤.【答案】BC10.【解析】(1)用力F緩慢地拉小球時(shí),拉力F為變力,由能量守恒定律得拉力F的功WF=mgL(1-cos).(2)F為恒力時(shí),根據(jù)功的公式得F做的功為WF=FLsin.(3)因拉力為恒力,故拉力的功WF=FLsin,又因拉到該處時(shí)小球的速度剛好為零,由動(dòng)能定理可得：WF=mgL(1-cos).【答案】(1)mgL(1-cos)(2)FLsin(3)FLsin或mgL(1-cos)11.【解析】(1)題圖中圖線AB段牽引力F不變,阻力Ff不變,汽車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),圖線BC的斜率表示汽車(chē)的功率P,P不變,那么汽車(chē)做加速度減小的