廠房煤場網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工方案

廠房煤場網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工方案我公司一直從事鋼網(wǎng)架、鋼結(jié)構(gòu)的制作安裝，近20多年來積累了豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，造就了一批技術(shù)過硬的專業(yè)化安裝隊(duì)伍。根據(jù)該項(xiàng)工程量較大，工期緊的特點(diǎn)，決定所有原材料、構(gòu)件均由公司統(tǒng)一選購。各種半成品構(gòu)件全部由廠內(nèi)加工。桿件下料，組焊，為了保證工期，決定廠內(nèi)加工。網(wǎng)架現(xiàn)場拼裝、安裝的施工方案。第一部分構(gòu)件加工、生產(chǎn)第一節(jié)螺栓球網(wǎng)架構(gòu)件加工本工程為螺栓球節(jié)點(diǎn)，制作的零部件主要有螺栓球、桿件、套筒、封板、錐頭、支座、支托等。一、螺栓球的生產(chǎn)螺栓球的主要檢測控制有：a.過燒、裂紋：用放大鏡和磁粉控傷檢驗(yàn)。b.螺栓質(zhì)量：應(yīng)達(dá)到6H級(jí)，采用標(biāo)準(zhǔn)螺紋規(guī)檢驗(yàn)。c.螺紋強(qiáng)度及螺栓球強(qiáng)度：采用高強(qiáng)螺栓配合用拉力試驗(yàn)機(jī)檢驗(yàn)，按600只為一批，每批取3只。d.允許偏差項(xiàng)目的檢查。檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)如下：螺栓球檢驗(yàn)表:項(xiàng)允許偏項(xiàng)目檢驗(yàn)方法次差D≤120+2.0球毛坯直-1.01用卡鉗、游標(biāo)卡尺徑D>120+3.0檢查-1.52球的圓度D≤1201.5D>1202.5螺栓球螺孔端面與用游標(biāo)卡尺、測量3±0.20球心距芯棒、高度尺檢查同一軸線D≤1200.20上兩螺孔用游標(biāo)卡尺、高度4端面平行D>1200.30尺檢查度相鄰兩螺孔軸線間用測量芯棒、高度5±30＇夾角尺、分度尺檢查螺孔端面與軸線的60.5%r用百分表垂直度二、桿件生產(chǎn)1、桿件由鋼管、封板或錐頭、高強(qiáng)螺栓組成，其主要工藝過程有：鋼管下料坡口并編號(hào)→鋼管與封板或錐頭，高強(qiáng)螺栓配套并點(diǎn)焊→全自動(dòng)或半自動(dòng)二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊接→拋丸除銹（Sa2.5級(jí)）→涂裝→包裝。2、鋼管、桿件采用專用車床下料。在車床上安裝能形成桿件坡口形狀的刀具，使下料與開坡口同時(shí)完成，嚴(yán)格控制下料尺寸，長度允許誤差為±1mm，坡口角度為30—45（視管壁厚而定），桿件端面垂直度允許誤差為1mm。3、桿件組裝點(diǎn)焊:按翻樣圖規(guī)定取配對(duì)的鋼管、錐頭或封板以及高強(qiáng)螺栓采用胎具上裝點(diǎn)焊。4、桿件連接焊接采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊或手工電弧焊。5、桿件與錐頭或封板焊接的焊條采用 E4303,焊絲采用H08Mn2siA。6、桿件施焊應(yīng)按《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50205－2001）和JGJ81-91《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》規(guī)定執(zhí)行。7、桿件的主要檢驗(yàn)控制有：桿件的坡口及坡口后桿件的長度，要求達(dá)到±1mm。編號(hào)及焊縫質(zhì)量，焊縫質(zhì)量采用超聲波探傷，抽查30%。焊縫的強(qiáng)度破壞性試驗(yàn)，采用拉力試驗(yàn)機(jī)，抽樣數(shù)量為300根為一批，每批抽查3根。涂裝質(zhì)量：涂裝環(huán)境溫度為大于5℃，濕度為小于80%，采用溫濕度計(jì)控制并測厚儀檢查，厚度為每遍25μm±5。允許偏差項(xiàng)目的檢驗(yàn)：長度：允許偏差±1mm。軸線不平直度：允許偏差L/1000，且不大于5mm。桿件左端面與軸線垂直度：允許偏差為端頭面半徑的0.5%。鋼管桿件打捆包裝發(fā)運(yùn)，以利搬運(yùn)、堆放，保管。三、封板、錐頭、套筒的生產(chǎn)1、封板、錐頭的生產(chǎn)封板、錐頭鍛壓成型，按標(biāo)準(zhǔn)圖在車床上加工。2、套筒的生產(chǎn)a.套筒制作按下述工藝過程進(jìn)行,圓料→胎模鍛造毛坯→正火處理→機(jī)械加工→防腐首處理(除銹)。b.圓鋼下料采用車床下料。c.來用壓力機(jī)胎模鍛造毛坯,鍛造溫度在 1200℃～1150℃時(shí)保溫,使溫度度均勻,終段溫度不低于 850℃,鍛造后在空氣中自然正火處理。d.按套筒標(biāo)準(zhǔn)圖要求車加工。e.根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行除銹處理。4、封板、錐頭、套筒的主要檢驗(yàn)控制內(nèi)容有：a.過燒、裂紋、氧化皮等外觀缺陷，用放大鏡等采用10%數(shù)量抽查。對(duì)封板或錐頭與桿件焊接強(qiáng)度進(jìn)行拉力試驗(yàn)。允許偏差項(xiàng)目的檢驗(yàn)項(xiàng)項(xiàng)目允許偏檢驗(yàn)方法次差（mm）1封板、錐頭孔徑+0.52封板、錐頭底板厚度+0.5用游標(biāo)卡尺檢查-0.23封板、錐頭底板二面0.3用百分表、V型塊檢查平行度4封板、錐頭孔與鋼管0.5用百分表、V型塊檢查安裝臺(tái)階同軸度5錐頭壁厚+0.5用游標(biāo)卡尺檢查06套筒內(nèi)孔與外接圓同1用游標(biāo)卡尺、百分表、測量軸度芯棒檢查7套筒長度±0.5用游標(biāo)卡尺檢查8套筒兩端面與軸線的0.5%r用游標(biāo)卡尺、百分表、測量垂直度芯棒檢查套筒兩端面的平行度90.5四、支座的生產(chǎn)1、支座加工按下述工藝過程進(jìn)行:支座的肋板和底板下料→支座底板鉆孔→支座肋板與底板,肋板與肋板,肋板與球的組裝焊接→防腐前處理(除銹)→防腐處理(涂裝)。2、支座的肋板和底板的下料采用氣割下料。3、支座底板采用搖臂鉆床加工。4、肋板與底板、肋板與肋板的焊接采用CO2氣體保護(hù)焊或手工電弧焊焊接，焊接材料為焊絲：H08Mn2SiA，焊條E4303。肋板與螺栓球的焊接采用手工電弧焊，選用 E5016電焊條焊接，焊接前預(yù)熱處理，然后分層焊接，要求焊縫保溫緩冷。5、外購件（減震型球型鋼支座等）從專業(yè)化廠家選購，質(zhì)量必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。6、按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防腐前處理和防腐處理。五、支托1、支托加工按下述工藝過程進(jìn)行,支托管及支托板下料,→焊接。2、支托管下料采用管子切割機(jī)下料。3、支托管與支托板的連接采用E4303手工電弧焊接。4、根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防腐前處理和防腐處理第二節(jié)螺栓球網(wǎng)架構(gòu)件防腐網(wǎng)架構(gòu)件全部進(jìn)行噴砂除銹，除銹等級(jí)為Sa2.5級(jí)。防銹底漆采用125μm厚環(huán)氧富鋅底漆。一、作業(yè)條件：1、油漆工施工作業(yè)應(yīng)有特殊工種作業(yè)操作證。2、防腐涂裝工程前鋼結(jié)構(gòu)工程已檢查驗(yàn)收，并符合設(shè)計(jì)要求。3、防腐涂裝作業(yè)場地應(yīng)有安全防護(hù)措施，有防火和通風(fēng)措施，防止發(fā)生火災(zāi)和人員中毒事故。4、露天防腐施工作業(yè)應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)奶鞖?，大風(fēng)、遇雨、嚴(yán)寒等均不應(yīng)作業(yè)。二、噴砂除銹，它是利用壓縮空氣的壓力，連續(xù)不斷地用石英砂或鐵砂沖擊鋼構(gòu)件的表面，把鋼材表面的鐵銹、油污等雜物清理干凈，露出金屬鋼材本色的一種除銹方法。這種方法效率高，除銹徹底，是比較先進(jìn)的除銹工藝。三、構(gòu)件表面防腐噴漆、標(biāo)號(hào)鋼構(gòu)件表面在加工、焊接、檢驗(yàn)合格后，進(jìn)行噴砂除銹，要求徹底清除零件表面的銹蝕和氧化皮，除銹后零件表面呈銀灰色或黑灰色，符合《涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》的有關(guān)規(guī)定，達(dá)到Sa2.5除銹等級(jí)要求。噴漆前，核對(duì)涂料的種類、型號(hào)和組分是否配套，稀釋劑是否配套。在下雨、刮風(fēng)時(shí)，禁止室外噴涂。涂裝要均勻，無明顯起皺、流掛，附著良好。涂裝完成后，對(duì)干漆膜厚度進(jìn)行測量并作出記錄。構(gòu)件標(biāo)號(hào)要求標(biāo)志齊全，位置準(zhǔn)確，色澤鮮明。其他工序在網(wǎng)架現(xiàn)場拼裝、安裝完成后進(jìn)行。第三節(jié)屋面板系統(tǒng)材料的加工屋面板系統(tǒng)材料按照?qǐng)D紙要求外購，外購件按照《建筑用壓型鋼板》（GB/T12755-91）、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50205－2001）、《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》(GB50018-2002) 《屋面工程技術(shù)規(guī)范》(GB50207-94)等規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收。頂板為U475型360度直立縫咬合，縱向不搭接，最大長度達(dá)到75m，無法運(yùn)輸，頂板為現(xiàn)場壓制。第四節(jié)構(gòu)件及設(shè)備運(yùn)輸構(gòu)件及安裝設(shè)備經(jīng)檢驗(yàn)合格后，打捆包裝發(fā)運(yùn)，采取保護(hù)措施減少構(gòu)件涂層在運(yùn)輸過程中的損傷，可以保證構(gòu)件、零件不變形、不損壞、不散失。每件包裝做好標(biāo)識(shí)、記錄。根據(jù)作業(yè)計(jì)劃，編制發(fā)運(yùn)計(jì)劃采用汽車或鐵路運(yùn)至施工現(xiàn)場。第二部網(wǎng)架現(xiàn)場拼裝第一節(jié)螺栓球網(wǎng)架現(xiàn)場拼裝螺栓球網(wǎng)架采用地面整體拼裝。拼裝前,先復(fù)核網(wǎng)架支承部位（預(yù)埋件）位置，復(fù)核無誤后進(jìn)行網(wǎng)架的拼裝。1、網(wǎng)架的拼裝1）下弦桿與球的組裝：根據(jù)安裝圖的編號(hào)，墊好墊實(shí)下弦球的平面，把下弦桿件與球連接并一次擰緊到位。2）腹桿與上弦球的組裝：腹桿與上弦球應(yīng)形成一個(gè)向下四角錐，腹桿與上弦球的連接必須一次擰緊到位，腹桿與下弦球的連接不能一次擰緊到位，主要是為安裝上弦桿服務(wù)，上弦桿安裝完成重新復(fù)擰。3）上弦桿的組裝：上弦桿安裝順序就由內(nèi)向外傳，上弦桿與球擰緊應(yīng)與腹桿和下弦球擰緊依次進(jìn)行。按照上述方法，一個(gè)一個(gè)網(wǎng)格安裝直到全部結(jié)束，在整個(gè)網(wǎng)架安裝過程中，要特別注意下弦球的墊實(shí)、軸線的準(zhǔn)確、高強(qiáng)螺栓的擰緊程度、撓度及幾何尺寸的控制。2、對(duì)網(wǎng)架安裝的質(zhì)量控制1）對(duì)土建控制：要求做到零部件堆放場地合理，不易損壞和丟失，預(yù)埋板表面清潔，軸線和標(biāo)高、幾何尺寸準(zhǔn)確，其基本要求為縱橫向長度偏差不大于±30mm，預(yù)埋件中心偏移不大于10mm，周邊相鄰預(yù)埋件不大于15mm，周邊最大預(yù)埋件高差不大于10mm；2）對(duì)網(wǎng)架安裝的要求;螺栓應(yīng)擰緊到位,不允許套筒接觸面有肉眼可觀察到的縫隙。桿件不允許存在超過規(guī)定的彎曲。已安裝網(wǎng)架零部件表面清潔，完整，不損傷，不凹陷，不錯(cuò)裝，對(duì)號(hào)準(zhǔn)確，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝及時(shí)更換。油漆厚度和質(zhì)量要求必須達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定。網(wǎng)架節(jié)點(diǎn)中心偏移不大于1.5mm,且單錐體網(wǎng)格長度不大于±1.5mm。整體網(wǎng)架安裝后縱橫向長度不大于L/2000，且不大于30mm，支座中心偏移不大于L/3000，且不大于30mm。g相鄰支座高差不大于15mm，最高與最低點(diǎn)支座高差不大于30mm。h空載撓度控制在L/800之內(nèi)。質(zhì)檢人員配備經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼卷尺及輔助用線、錐、鋼尺等測量器具，做好現(xiàn)場檢測工作。檢驗(yàn)員在現(xiàn)場不中斷，不離崗，隨時(shí)控制，及時(shí)記錄、及時(shí)完成資料、及時(shí)向質(zhì)量工程師，項(xiàng)目經(jīng)理監(jiān)理工程師匯報(bào)并密切配合。2、網(wǎng)架驗(yàn)收1、拼裝單元網(wǎng)架應(yīng)檢查網(wǎng)架長度尺寸、寬度尺寸、對(duì)角線尺寸、網(wǎng)架長度尺寸，應(yīng)在允許偏差范圍之內(nèi)。2、檢查螺栓球的質(zhì)量，以及試驗(yàn)報(bào)告。3、檢查桿件質(zhì)量與桿件抗拉承載試驗(yàn)報(bào)告。4、檢查高強(qiáng)度螺栓的硬度試驗(yàn)值，檢查高強(qiáng)度螺栓的試驗(yàn)報(bào)告。5、檢查拼裝單元的拼裝質(zhì)量，保證項(xiàng)目應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。第三部分吊裝方案一、根據(jù)現(xiàn)場的具體情況，該網(wǎng)架工程采用地面拼裝，分二片吊裝,選用2臺(tái)100噸輪胎吊車、拴4個(gè)吊點(diǎn)，整體吊裝就位的方法。采用此方法施工，質(zhì)量容易保證，施工工期短，共用4個(gè)臺(tái)班，吊裝就位后焊接支座再撤吊車。A、網(wǎng)架工程吊裝質(zhì)量40噸。B、吊點(diǎn)角度為45度。C、吊點(diǎn)繩用直徑30及以上鋼絲繩（6＊37），8m長、根。D、網(wǎng)架在地面組裝完成后，先用吊車吊到適合位置，再重新選好吊車位置。吊車站立于網(wǎng)架同一側(cè)面兩端各1臺(tái)（100T吊車2臺(tái)）。二、吊裝前的技術(shù)與安全1、吊裝前，依據(jù)有關(guān)的規(guī)范、技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及施工安全技術(shù)規(guī)程，對(duì)全體人員進(jìn)行交底，對(duì)吊裝人員進(jìn)行質(zhì)量與安全教育，牢固樹立質(zhì)量第一、安全第一的思想。人人做到態(tài)度端正，聽從指揮，嚴(yán)守職責(zé)。2、吊點(diǎn)繩栓好，在各受力吊索具初步受力狀態(tài)下，對(duì)所有的吊具、卡具及吊點(diǎn)位置進(jìn)行全面復(fù)查。3、一切準(zhǔn)備就緒后，進(jìn)行試吊。試吊無誤后開始正式吊裝。4、吊裝過程兩臺(tái)吊車密切配合，要求平穩(wěn)，聽從總指揮的統(tǒng)一調(diào)度，吊至就位標(biāo)高后，調(diào)整好軸線位置，慢慢下落就位。三、吊裝作業(yè)的安全注意事項(xiàng)：1、凡參加起重作業(yè)的指揮，司機(jī)及輔助作業(yè)人員都必須堅(jiān)守工作崗位，統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一行動(dòng)，確保作業(yè)的安全。2、作業(yè)前應(yīng)對(duì)包括對(duì)起重機(jī)械、起重工具、繩索作全面檢查。3、起重作業(yè)前必須詳細(xì)檢查吊件是否梆扎牢固，吊點(diǎn)是否正確。4、嚴(yán)禁超負(fù)荷使用起重設(shè)備，嚴(yán)禁起吊重量不明的吊物。5、吊裝時(shí)相應(yīng)平穩(wěn)，避免擺動(dòng)。吊離地面時(shí)應(yīng)停機(jī)檢查是否一切正常。吊至標(biāo)高就位后，先點(diǎn)焊支座再撤鉤。6、任何人不得隨同吊物或起重機(jī)械升降。在特殊情況下，必須要有隨起重機(jī)吊升降作業(yè)人員時(shí)，應(yīng)采取安全可靠的措施，并經(jīng)有關(guān)安全部門批準(zhǔn)。7、在起重作業(yè)范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置明顯的警戒標(biāo)志。嚴(yán)禁非作業(yè)人員通行。在作業(yè)過程中，任何人不得站在已吊起的吊物下方。8、遇有六級(jí)以上大風(fēng)，霧天，雨天等惡劣天氣應(yīng)停止作業(yè)。9、在起重過程中，如因故中斷作業(yè)，必須采取安全可靠的措施。10、作業(yè)現(xiàn)場不允許堆放妨礙起重的物件。作業(yè)現(xiàn)場上方若有輸電線路時(shí)，應(yīng)保持一定的安全距離或采取其他措施，確保吊裝安全。第四部分檁條安裝1、檁條的安裝緊隨主結(jié)構(gòu)的安裝進(jìn)行。根據(jù)圖紙及檁條規(guī)格，堆放條件，對(duì)檁條在現(xiàn)場進(jìn)行堆放布置，做到布置準(zhǔn)確，堆放合理，以便于起吊和安裝。由于構(gòu)件相對(duì)較小，一般采用人工抬、吊上工作面即可，有條件的可采用汽吊。2、在安裝前，必須先檢查節(jié)點(diǎn)及檁托的平整度、幾何尺寸、螺孔位置等，有超過規(guī)定的誤差應(yīng)預(yù)先糾正措施，確保接觸面、接觸點(diǎn)符合規(guī)定要求，檁條安裝時(shí)，必須先檢查支托高差，彈出中心線，檁條個(gè)別地方較高或較低必須想辦法整平，各檁條間的高差必須嚴(yán)格控制。3、安裝時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按要求安裝，螺孔位置應(yīng)對(duì)準(zhǔn)，擰緊程度合理。4、安裝后應(yīng)及時(shí)檢驗(yàn)并通知監(jiān)理工程師驗(yàn)收，以便及時(shí)轉(zhuǎn)入屋面板材的安裝。5、屋面板安裝1）安裝前準(zhǔn)備：a.在檁條上搭設(shè)人行走道，確保施工安全和施工進(jìn)度。b.安裝時(shí)，用吊機(jī)把板吊到屋面上。起吊帶必須使用尼龍帶或布帶等柔性吊裝，不得使用鋼帶。在包裝與吊帶或包裝之間應(yīng)插入保護(hù)性木條，從而防止板沿變形。c.包裝吊到屋面上后，應(yīng)放在有支承點(diǎn)的檁條上，每個(gè)支點(diǎn)上只能放一件包裝，并應(yīng)保證每件包裝放在上面時(shí)，不能滑下或有大風(fēng)時(shí)不被刮掉。d.安裝前應(yīng)首先把板材表面的保護(hù)膜徹底清除干清，然后檢查板面是否有殘留物，如有用清潔劑和水把混和物清洗干凈。不合格的及時(shí)處理。同時(shí)檢查檁條支承鋼梁質(zhì)量及支承條件，安全設(shè)施和施工條件設(shè)施，如電源、行車通道、堆放場地等。2）、屋面板的安裝屋面板安裝時(shí)，首先確定安裝起始點(diǎn)，該點(diǎn)的確定就根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場情況確定，一般從一側(cè)山墻往另一側(cè)山墻。安裝時(shí)還應(yīng)用拉線拉出檐口控制基準(zhǔn)線,并每隔12m設(shè)一控制網(wǎng)線。1）頂板安裝確定好安裝方向后，把山墻邊的封口板先安裝固定好，接著將第一塊頂板安裝就位，并用自攻螺釘將其緊固于檁條上。要保證與檁條垂直。第一塊安裝完后，接著安裝第二塊、第三塊板……，具體每塊板的安裝就按下述要求進(jìn)行：a.先把板材放平放直并搭接好，然后用自攻螺釘與檁條緊固，自攻螺釘必須垂直于板面，縱橫向的螺釘必須成一直線，并必須安裝到位，松緊程度適當(dāng)；b.兩塊平行板的邊緣應(yīng)完全接觸，并且平直，從而保證良好的防水性能。c.若屋面板沿長度方向超過一塊板時(shí)，則應(yīng)分排安裝。首先安裝第一排（沿排水方向最下面一排），施工時(shí)按前述