鋼結(jié)構(gòu)人行天橋施工方案

-.z.--.--總結(jié)城陽(yáng)區(qū)****天橋工程人行天橋施工方案二0一七年九月目錄HYPERLINK\h\z\u一、施工依據(jù)2二、編制原則3三、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)3四、工程概況：3第二章：構(gòu)件制作分段情況4一、天橋分段4三、分段立面及胎架6四、每段重量83377\h6第三章：現(xiàn)場(chǎng)吊裝及部署7一、施工特點(diǎn)7二、施工難點(diǎn)7三、施工關(guān)鍵7四、吊裝具體部署8HYPERLINK\l"_Toc283483381"五、現(xiàn)場(chǎng)拼裝及橋上安保措施17六、鋼箱梁焊接技術(shù)措施18〔一〕焊接部署及工藝準(zhǔn)備18〔二〕焊接施工順序和要求20〔三〕焊接施工中質(zhì)量管理21〔四〕焊接應(yīng)力控制22〔五〕焊接工藝評(píng)定483387\h23七、施工考前須知26第四章：施工保證措施27一、施工測(cè)量的技術(shù)措施27二、運(yùn)輸過(guò)程的技術(shù)措施27三、工期保證措施28四、協(xié)調(diào)保證措施29五、質(zhì)量保證措施PAGEREF_Toc283483404\h29六、成品保護(hù)措施31七、平安保證措施33第五章：平安事故緊急救援預(yù)案35HYPERLINK\l"_Toc283483420"第六章：現(xiàn)場(chǎng)文明施工39第七章：平安生產(chǎn)保證體系41第八章：施工進(jìn)度方案43第一章：編制依據(jù)及工程概況一、施工依據(jù)：1、根據(jù)工地實(shí)際情況、土建根底處理及勘探報(bào)告；2、鋼橋設(shè)計(jì)圖紙；3、鋼橋樁根底施工的相關(guān)資料；4、依據(jù)國(guó)家與行業(yè)現(xiàn)行有關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程：〔1〕建筑施工組織設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)GB/T50202-2009〔2〕工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)GB50026-2002〔3〕鋼構(gòu)造工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)GB50205-2001〔4〕建筑鋼構(gòu)造焊接技術(shù)規(guī)程JGJ81-2002〔5〕鋼構(gòu)造高強(qiáng)螺栓連接設(shè)計(jì)施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)JGJ82-91〔6〕橋梁用構(gòu)造鋼GB/T714-2000〔7〕公路橋涵設(shè)計(jì)通用標(biāo)準(zhǔn)JTGD60-2004〔8〕建筑施工平安檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-99〔9〕建筑施工高處作業(yè)平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JGJ80-91〔10〕施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JGJ46-2005〔11〕建筑機(jī)械使用平安技術(shù)規(guī)程JGJ33-20015、本公司施工裝備、技術(shù)力量和類似工程的施工經(jīng)歷；6、本公司ISO9001、ISO14001、OHSAS18001標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)平安安康管理體系程序文件；7、本公司工程質(zhì)量管理制度；8、本公司平安生產(chǎn)文明施工管理制度；9、建立工程現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理方法。二、編制原則1、本工程吊裝方案是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件，嚴(yán)格按鋼構(gòu)造工程施工范圍和總包方施工要求進(jìn)展籌劃后編制的，在人員機(jī)械施工方案、質(zhì)量要求、進(jìn)度安排、文明施工等統(tǒng)一部署原則下由吊裝、焊接二大專業(yè)組成。2、我公司對(duì)此方案的編制高度重視，屢次召集了類似工程施工，有豐富管理及施工經(jīng)歷的人員，在仔細(xì)研究圖紙，明確工程特點(diǎn)、難點(diǎn)，充分了解施工現(xiàn)場(chǎng)，準(zhǔn)確把握生產(chǎn)要求的前提下，成立編制小組，集思廣益，博采眾長(zhǎng)，力求思路先進(jìn)，可行性強(qiáng)，操作性強(qiáng)，保證質(zhì)量平安性強(qiáng)。三、本工程采用的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、"鋼構(gòu)造工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)"_GB50205-20012、"建筑鋼構(gòu)造焊接技術(shù)規(guī)程"_JGJ81—20023、"工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)"_GB50026—20024、"建筑施工設(shè)計(jì)組織標(biāo)準(zhǔn)"_GB/T50202—20015、"建筑施工平安檢查標(biāo)準(zhǔn)"_JGJ59—996、"施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)"_JGJ46—20057、"建筑機(jī)械使用平安技術(shù)規(guī)程"_JGJ33—20018、"城市人行天橋與人行地道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)"_JGJ69—959、"鐵路鋼橋制造標(biāo)準(zhǔn)"10、"城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)"-CJJ2-20081111、"施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程"-JGJ186-2008四、工程概況城陽(yáng)區(qū)實(shí)驗(yàn)一小天橋橫跨崇陽(yáng)路，位于實(shí)驗(yàn)一小北門西側(cè)。崇陽(yáng)路標(biāo)準(zhǔn)斷面為〔自南向北〕：10m〔綠化帶〕+5m〔人行道〕+5m〔非機(jī)動(dòng)車道〕+2m〔側(cè)分帶〕+16m〔車行道〕+2m〔側(cè)分帶〕+5m〔非機(jī)動(dòng)車道〕+10m〔綠化帶〕=55m。本天橋按照崇陽(yáng)路寬度進(jìn)展布設(shè)。橋梁主梁全長(zhǎng)為45.4m，橋梁凈寬4m，梯道凈寬2.4m，計(jì)算跨徑為42.7m。鋼箱梁，梁端寬為8.3m，中間梁寬為4.3m，鋼箱梁高1.4m。采用梯步形式接地，坡度為約為40%，共四部樓梯，步寬為2.4m，為折線式布置；該天橋橋墩為鋼管混凝土構(gòu)造，其中主橋墩為鋼管組合錐形構(gòu)造，鋼管混凝土單支的直徑為325mm。主橋根底均為獨(dú)立根底。第二章：構(gòu)件制作分段情況1、人行橋分段：人行橋全長(zhǎng)45.4m，根據(jù)盡量減少現(xiàn)場(chǎng)焊接及滿足運(yùn)輸條件的原則，整個(gè)人行橋長(zhǎng)度方向分2個(gè)分段，主梁寬度方向局部段，主梁兩端上下人行道樓梯部位分段，具體分段示意圖如下：長(zhǎng)度方向分段示意圖長(zhǎng)度方向分段點(diǎn)細(xì)部圖寬度方向分段示意圖三、分段立面及胎架〔上下焊縫錯(cuò)開(kāi)0.25米以上〕四、每段重量：1號(hào)段，分為25米，制作并運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)的單榀梁最大重量約為75噸/節(jié)；2號(hào)段，分為20米，制作并運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)的單榀梁最大重量約為45噸/節(jié)；3、4、5、6號(hào)段，為8米，制作并運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)的單榀梁最大重量約為3噸/節(jié)；第三章：現(xiàn)場(chǎng)吊裝及部署一、施工特點(diǎn)：1、本工程橋?yàn)橄潴w式橋，寬度為8.3米，長(zhǎng)度45.4米，考慮運(yùn)輸將橋分為多段，長(zhǎng)度方向分為2段。2、橋體總重約140t，單跨。二、施工難點(diǎn)1、焊縫要求為一級(jí)，焊接時(shí)應(yīng)考慮熱度變形，焊接是難點(diǎn)之一；2、兩段整體自重分別是75t和45噸，起重組裝、安裝是難點(diǎn)之二；3、控制曲線及積累誤差是難點(diǎn)之三；4、施工過(guò)程中統(tǒng)籌安排，協(xié)調(diào)配合、優(yōu)質(zhì)高效地完成任務(wù)，并選拔高水平，高素質(zhì)人員確保平安文明施工也是本工程重點(diǎn)之一。三、施工關(guān)鍵1、鋼橋箱形梁主體在工廠制作分段好后，分批運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)輸要選好路線，拐彎處要實(shí)地考證。2、施工現(xiàn)場(chǎng)要求總包平整運(yùn)輸?shù)缆罚跹b路面，并結(jié)合大型吊機(jī)通行條件及工作面。3、臨時(shí)胎架安裝是主要技術(shù)措施，胎架應(yīng)放在有鋼筋混力土根底處理的地面，局部吊裝場(chǎng)地要求土建根據(jù)實(shí)際情況根底路面壓實(shí)。4、用于現(xiàn)場(chǎng)位于丘陵山區(qū)，吊裝區(qū)域要設(shè)好平安防護(hù)措施，路面局部需要做好保護(hù)。四、吊裝具體部署1、吊裝前準(zhǔn)備工作①、現(xiàn)場(chǎng)勘察為保證在現(xiàn)場(chǎng)吊裝安裝時(shí)順利進(jìn)展，吊裝前工程部應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)障礙物、交通情況進(jìn)展詳細(xì)勘察及了解。并針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的具體情況及本次吊裝的特點(diǎn)，編制出吊裝作業(yè)期間的交通疏導(dǎo)時(shí)間。a、經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察，橋梁吊裝及安裝，受周邊山體條件所限，現(xiàn)場(chǎng)周邊可利用空間比擬寬闊，不會(huì)影響橋梁正常吊裝及安裝。b、橋梁吊裝安裝時(shí)與其跨下的道路必須進(jìn)展臨時(shí)封閉。應(yīng)根據(jù)兩座橋的分段作業(yè)的具體情況，編制出吊裝進(jìn)度方案，并報(bào)請(qǐng)交通主管部門批準(zhǔn)。c、原有路面地面滿足吊裝荷載。但橋頭兩端的橋梁吊裝需占步道或綠化帶，應(yīng)對(duì)便道下的地下設(shè)施采取保護(hù)措施。②、組裝用臨時(shí)平臺(tái)支架由于橋梁跨度大，噸位重，給構(gòu)件運(yùn)輸、吊裝安裝帶來(lái)很大難度。在橋梁制作時(shí)采取分段制作，現(xiàn)場(chǎng)吊裝拼裝焊接施工工藝。現(xiàn)場(chǎng)拼裝時(shí)需要在各段對(duì)接處制作臨時(shí)平臺(tái)支架，在構(gòu)件運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)前必須安裝調(diào)試完畢。臨時(shí)平臺(tái)支架制作見(jiàn)下：立桿及橫桿為L(zhǎng)100*100mm角鋼，斜拉桿為厚∮=20、寬800鋼條板，支架長(zhǎng)4-6m，上下底為厚30mm的帶對(duì)接孔的鋼板，支架橫斷面為0.8*0.8m。橋?qū)訖M斷面由3組支架組成安裝平臺(tái)，每組平臺(tái)采用4個(gè)支架組合為一組。上鋪厚∮=10m的鋼板。a、組合架地面由c15砼進(jìn)展硬化，硬化路面厚度20cm.b、每組組合架由鐵板臨時(shí)焊接固定，周邊與腳支架進(jìn)展連接。c、為施工平安，防止掉下工具及材料，拼裝平臺(tái)周邊由加竹板進(jìn)展圍壁，圍壁高度不低于1.2m。d、平臺(tái)應(yīng)設(shè)有供人行走的爬梯。③、施工現(xiàn)場(chǎng)主要使用器具：序號(hào)名稱規(guī)格數(shù)量用途1汽車吊200T2臺(tái)吊裝2大型專用運(yùn)輸汽車專用車1臺(tái)運(yùn)輸3鋼胎架1套支撐矯正4二氧化碳保護(hù)焊機(jī)6臺(tái)焊接5鋼板6-1830塊墊板6鋼絲繩10mm100m平安繩7氣割矩6套修正、烘干8水平儀、全站儀各一部測(cè)量9千斤頂50T8臺(tái)調(diào)平10斜鐵8塊墊板11卸扣30T6個(gè)安裝12導(dǎo)鏈50T5個(gè)對(duì)接及吊裝13繩索50m4根防風(fēng)纜繩14戶外照明燈10個(gè)400瓦夜間施工照明④、拼裝現(xiàn)場(chǎng)人員配備序號(hào)名稱單位數(shù)量備注1吊裝工人82鈑金工人23電焊工人84起重、指揮工人25油漆工人26絲索工人27普工人10⑤、吊裝機(jī)具選擇a.吊車選用：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及鋼構(gòu)件重量及長(zhǎng)度，本工程鋼箱梁?jiǎn)误w最重達(dá)120T，長(zhǎng)度45.4m，吊裝半徑10米，起吊夾角45度，經(jīng)計(jì)算擬采用2臺(tái)200T汽車吊進(jìn)展現(xiàn)場(chǎng)吊裝。b.卡環(huán)平安選用條件：?jiǎn)涡都住部ōh(huán)〕最大受力35噸，卸甲型號(hào)：D-35直徑45mm校核：查起重相關(guān)手冊(cè)知，D-35型卡環(huán)起重能力為35噸。結(jié)論：卡環(huán)符合要求c.吊繩平安選用條件：選用970mm〔8×19s型鋼絲繩〕，一個(gè)吊點(diǎn)最大重量為30噸校核：查起重相關(guān)手冊(cè)知，970mm〔8×19s型鋼絲繩〕破斷拉力總和為961.5kN；平安系數(shù)為5；允許拉力961.5kN/5=192.3kN，雙繩使用時(shí)允許拉力為192.3KN×2=384.6KN>最大吊重30噸〔384.6KN〕。結(jié)論：吊繩符合要求。⑥、吊耳設(shè)置a.吊耳及吊索為了使橋梁構(gòu)件在吊裝過(guò)程中平穩(wěn)、平安，工程部在橋梁構(gòu)件吊裝前對(duì)橋梁重量進(jìn)展核算，以便在吊裝中采用最平安、合理的吊點(diǎn)及吊裝索具。為保證吊裝構(gòu)件平穩(wěn)，在每個(gè)構(gòu)件上設(shè)立四個(gè)吊耳，吊耳采用16Mn、δ=24mm鋼板，吊耳連接在橫斷面中間腹板的對(duì)稱兩邊腹板上，焊接時(shí)除腹板滿焊外，頂板與吊耳也進(jìn)展焊接，在焊接時(shí)要有專業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)，并由有多年焊接的焊工進(jìn)展施焊。以確保吊點(diǎn)的對(duì)稱及焊接質(zhì)量滿足吊裝要求。吊索的承受拉力按下面公式進(jìn)展計(jì)算：S=Qg/n/SinB式中;S——一根吊索承受的拉力〔KN〕；Q——物體的質(zhì)量〔T〕；g——重力加速度g=9.8m/S2；n——吊索根數(shù)；B——吊索與平面夾角。根據(jù)公式，橋梁擬吊構(gòu)件中最重一組為依據(jù)，可求出S的值，再根據(jù)鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度表中給出的數(shù)值，得出本工程使用6*37+1=Φ38鋼絲繩可以滿足所有構(gòu)件吊裝要求，并采用40T卡環(huán)配合吊裝。b.主梁吊耳計(jì)算及說(shuō)明主梁共設(shè)置四個(gè)吊耳，布置見(jiàn)圖，吊耳規(guī)格為-35t*210*300。吊耳必須與主梁橫隔板及腹板焊接，設(shè)置吊耳時(shí)頂板開(kāi)槽讓其通過(guò)，將吊耳焊接在腹板與頂板上,焊腳尺寸hf=10mm。吊耳的焊角尺寸必須滿足設(shè)計(jì)要求，焊縫外表不得有弧坑和裂紋，且不得有損傷母材的缺陷。主梁起吊時(shí)的吊耳受力情況：主梁重約120T，平均每個(gè)吊耳承當(dāng)30T，考慮到施工荷載及起吊加速增重的影響，每個(gè)吊耳實(shí)際承受提升力Qz=25*1.2=13.98T,相應(yīng)鋼絲繩的拉力N=15.37t，鋼絲繩與水平面夾角為50°,由于鋼絲繩與吊耳是鉸接，故吊耳只受拉力和剪力。如下圖：N*=N*SINθ=153.7*SIN50=117.8KNNy=N*COSθ=153.7*COS50=98.8KNσf=N*/2heLw=117800/2*0.7*8*284=37.5N/mm2τf=Ny/2heLw=98800/2*0.7*8*284=31.5N/mm2焊縫同時(shí)承受σf和τf作用:〔σf/1.22〕2+τf2=44.5N/mm2<fwt=160N/mm2滿足要求2、吊裝主梁工藝流程及現(xiàn)場(chǎng)梁段吊裝順序①、梁段運(yùn)輸?shù)跹b焊接工藝流程②、梁段吊裝拼接順序示意根據(jù)構(gòu)件實(shí)際運(yùn)輸情況，橋梁段分成2段先后運(yùn)至工地，然后按軸段先在地面現(xiàn)場(chǎng)拼裝焊接成一整段橋梁，，吊裝中吊車占道及梁車占道見(jiàn)橋梁吊裝示意圖〔一〕。裝板三、板四吊裝吊車占道路右側(cè)，吊車占道及梁車占道見(jiàn)k5橋梁分段吊裝示意圖〔二〕。K1橋分成6段進(jìn)展吊裝，其中吊車在路左側(cè)吊裝板一、板二，吊裝中吊車占道及梁車占道見(jiàn)k1橋梁分段吊裝示意圖〔一〕同K5。吊裝板三、板四吊裝吊車占道路右側(cè)，吊裝中吊車占道及梁車占道見(jiàn)k1橋梁分段吊裝示意圖〔二〕同K5。吊裝板五、板六見(jiàn)k1橋梁分段吊裝示意圖〔三〕3、主梁的就位與臨時(shí)固定鋼梁吊裝前，應(yīng)清理鋼梁外表的雜物、浮銹、油污等。待吊裝的鋼梁應(yīng)裝配好附帶的連接板，并用工具包裝好臨時(shí)連接螺栓和扳手等，隨鋼梁一同起吊。鋼梁掛鉤時(shí)要注意鋼梁的安裝方向，防止出現(xiàn)吊上吊下的現(xiàn)象發(fā)生。①、主剛梁就位鋼梁安裝就位前，做好充分準(zhǔn)備工作，事先在梁上支座及墩柱頂上彈好十字定位墨線。梁就位時(shí)要有專人指揮及觀察兩側(cè)，接近下降部位時(shí)，要慢速緩緩對(duì)正十字線后再行就位。②、上下樓梯部位對(duì)接梁就位后，焊工在腹板兩側(cè)及頂板上焊上臨時(shí)掛鋼絲繩架一個(gè)，掛上三個(gè)5T人工吊鏈。用以拖拽活動(dòng)梁體對(duì)接分段梁接縫。對(duì)接完成，并經(jīng)測(cè)工驗(yàn)線及位置復(fù)合完畢后。平安起見(jiàn)，應(yīng)用備用鐵板在周邊接縫處臨時(shí)連接幾處。以備正式焊接時(shí)梁挪位、變位。對(duì)接時(shí)，鋼板變形或梁體水平有偏差，應(yīng)選用備楔子方式進(jìn)展變形調(diào)整或梁位糾偏。楔子制作可選用角鋼80*80加工而成，一套分楔子及楔子褲兩種。使用時(shí)應(yīng)將楔子褲點(diǎn)焊在預(yù)調(diào)整的部位，其前部受力大的地方應(yīng)焊結(jié)實(shí)。假設(shè)采用楔子進(jìn)展梁位軸線偏移調(diào)整，應(yīng)在箱梁兩側(cè)多放幾組楔子。調(diào)整時(shí)應(yīng)對(duì)稱均勻加力。③、焊接：各構(gòu)件吊裝安裝到指定位置后立即組織安裝人員對(duì)構(gòu)件進(jìn)展焊接。焊接質(zhì)量到達(dá)設(shè)計(jì)要求。本工程采用半自動(dòng)二氧化碳?xì)獗：?。a、焊接時(shí)，腹板兩側(cè)豎向焊縫，應(yīng)對(duì)稱施焊。b、焊接時(shí)，底、頂上橫向焊縫，應(yīng)有中間向兩邊施焊。c、對(duì)封閉內(nèi)的焊縫及內(nèi)縱橫肋板，應(yīng)在箱體開(kāi)天窗進(jìn)入焊接，天窗大小以人能自由進(jìn)入為準(zhǔn)。內(nèi)倉(cāng)焊后，并檢驗(yàn)合格補(bǔ)漆后，可用原所開(kāi)天窗料，復(fù)原箱體，并適當(dāng)補(bǔ)強(qiáng)。d、分段梁對(duì)接焊接質(zhì)量，人工檢驗(yàn)后，還應(yīng)進(jìn)展無(wú)探傷拍片檢測(cè)，人工目測(cè)及射線或超聲波檢測(cè)及質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表。焊縫質(zhì)量等級(jí)缺陷及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)焊縫質(zhì)量一級(jí)外觀檢查未焊滿〔指缺乏設(shè)計(jì)要求〕＜0.2+0.02t且≤1.0，每100.0焊縫內(nèi)缺陷總長(zhǎng)≤2.5根部收縮＜0.2+0.02，且≤1.0咬邊＜0.05，且≤0.5連續(xù)長(zhǎng)度≤100，且焊縫兩側(cè)咬邊總長(zhǎng)≤焊縫總長(zhǎng)接頭不良缺口深度≤0.05t，且≤0.5每米焊縫不得超過(guò)1處內(nèi)缺陷超聲波探傷評(píng)定等級(jí)二級(jí)4、支座安裝②、安裝前，應(yīng)仔細(xì)核對(duì)施工圖紙及待安裝墩上支座的支座型號(hào)。③、除固定支座應(yīng)居中放置外，活動(dòng)支座應(yīng)根據(jù)橋梁伸縮的方向，并根據(jù)安裝時(shí)的氣候溫度及支座產(chǎn)品的說(shuō)明要求進(jìn)展偏置放置。④、支座安裝前，應(yīng)全面檢查產(chǎn)品合格證書中有關(guān)技術(shù)性能指標(biāo)和支座規(guī)格，不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，不得使用。⑤、安裝前應(yīng)將墩、臺(tái)支座支墊處和梁底面清理干凈，用水灰比不大于0.5的1:3水泥砂漿抹面，并使其頂面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求；⑥、支座組裝時(shí)，其底面和頂面〔埋置于墩頂和梁底面〕的鋼墊板，必須埋置密實(shí)；⑦、墊板與支座間平整密貼，支座四周不得有0.3mm以上的縫隙；支座中線、水平位置偏差不得大于2mm；⑧、墊板與支座前應(yīng)嚴(yán)格保持清潔?；顒?dòng)支座的聚四氟乙烯板和不銹鋼板不得刮傷、撞傷；氯丁橡膠板塊密封在鋼盆內(nèi)，要排除空氣，保持嚴(yán)密。5、支座安裝考前須知：安裝前應(yīng)注意將支座的各相對(duì)滑移面和其他局部用丙酮或酒精擦拭干凈；橡膠支座的頂板和底板可用焊接或錨固螺栓栓接在梁體底面和墩臺(tái)頂面的頂埋鋼板上；采用焊接時(shí)，應(yīng)防止燒壞混凝土；安埋錨固螺栓時(shí)，其外露螺桿的高度不得大于螺母的厚度；上下支座安裝順序，宜先將上座板固定在大梁上，而后據(jù)其位置確定底盆在墩臺(tái)的位置，最后予以固定；安裝支座的標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，平面縱橫兩個(gè)方向應(yīng)水平，支座承壓≤5000kN時(shí)，其四角高差不得大于1mm；支座承壓>5000kN時(shí)，不得大于2mm；支座中線應(yīng)盡可能與主梁中線重合，其最大水平位置偏差不得大于2mm；安裝固定支座時(shí)，其上下各部件縱軸線必須對(duì)正；安裝縱向活動(dòng)支座時(shí)，上下各部件縱軸線必須對(duì)正，橫軸線應(yīng)根據(jù)安裝時(shí)的溫度與年平均的最高、最低溫差，由計(jì)算確定其錯(cuò)位之距離；支座上下導(dǎo)向擋塊必須平行，最大偏差的穿插角不得大于5′。6、吊裝防護(hù)：a.吊裝時(shí)實(shí)行封路施工，吊裝區(qū)域設(shè)警示帶并派專人看護(hù)。b.在操作平臺(tái)周圍時(shí)，平臺(tái)板面上應(yīng)有防火花落下措施，周圈要用板進(jìn)展封閉。c.操作人員必須佩帶平安帶方可施工。d.鋼梁拼接時(shí)，支架底下周邊嚴(yán)禁站人。需底下作業(yè)時(shí)，上部需停頓一切作業(yè)。7、吊裝作業(yè)平安措施①、吊裝時(shí)設(shè)專人統(tǒng)一指揮，按嚴(yán)格按照吊裝專項(xiàng)方案進(jìn)展作業(yè)。②、隨時(shí)檢查各吊點(diǎn)及吊索的使用情況，防止鋼絲繩與電焊把線接觸，保證吊索及設(shè)備正常使用。③、吊裝現(xiàn)場(chǎng)周圍要設(shè)立警示標(biāo)志，并由專人負(fù)責(zé)看護(hù)，防止行人車輛進(jìn)入，保證施工平安。④、雨天或風(fēng)力達(dá)五級(jí)以上時(shí)嚴(yán)禁吊裝。⑤、吊裝前，應(yīng)對(duì)臨時(shí)支架及吊裝機(jī)具進(jìn)展可靠性檢查。有問(wèn)題的要進(jìn)展加固及更換。⑥、構(gòu)件運(yùn)輸須經(jīng)之路，有無(wú)空中架空線，空中障礙物凈高？各經(jīng)過(guò)路口路面設(shè)施及周邊桿架，是否平安？需不需臨時(shí)遷移？都應(yīng)進(jìn)展詳細(xì)調(diào)查，并對(duì)有問(wèn)題的地方進(jìn)展事前整改。⑦、正確使用平安設(shè)施設(shè)備及平安用電。五、現(xiàn)場(chǎng)拼裝及橋上安裝安保措施1、梁段現(xiàn)場(chǎng)拼接支架及平臺(tái)本工程橋鋼梁，按設(shè)計(jì)要求應(yīng)分段在現(xiàn)場(chǎng)橋墩上進(jìn)展拼裝焊接，考慮到崇陽(yáng)路交通的狀況，并按橋梁專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及要求。為了不影響現(xiàn)況路的交通，我工程部將分成多段落在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展拼裝焊接。為保證拼裝焊接的施工平安及道路通行的平安，我們采用鋼構(gòu)造作為支架，上搭作業(yè)平臺(tái)。a、橋梁現(xiàn)場(chǎng)拼裝平臺(tái)，每處由4個(gè)截面為0.8*0.8m的特制鋼支架組成，臺(tái)面鋪木或鐵板，周邊有護(hù)欄及防墜網(wǎng)防護(hù)。b、平臺(tái)在土質(zhì)坡面內(nèi)，進(jìn)展素砼地面硬化，安裝后并進(jìn)展承重預(yù)壓。c、由于各支架處梁底凈高不同，支架需進(jìn)展拼接。拼接應(yīng)根據(jù)支架的預(yù)留螺栓孔的大小，使用適宜的螺栓擰緊。2、橋上安裝安保措施本工程橋上部構(gòu)造施工，除一般建橋施工所包含的粱、橋面鋪裝，欄桿等外，作為景觀用橋梁，橋上部還有為美觀效果而設(shè)計(jì)的橋上部裝飾。為保證不斷通行的崇陽(yáng)路交通平安，橋上部施工安保措施，采用混合門型棚架式保護(hù)措施。其中橋上部施工保護(hù)措施，采用滿堂紅鋼管支架上鋪加竹板罩棚形式，為解決路通行問(wèn)題，將在滿堂紅鋼管架中設(shè)門式通道，通道加固采用型鋼加固〔見(jiàn)以下圖〕六、鋼箱梁焊接技術(shù)措施本工程主要為箱型鋼梁，材質(zhì)均采用Q235D所有坡口焊縫均為一級(jí)焊縫，要求100％超聲波探傷。鋼構(gòu)造焊接嚴(yán)格按照"建筑鋼構(gòu)造焊接規(guī)程"并參照其他有關(guān)技術(shù)規(guī)程執(zhí)行。本工程焊縫采用半自動(dòng)二氧化碳保護(hù)焊進(jìn)展焊接?！惨弧澈附硬渴鸺肮に嚋?zhǔn)備1、根據(jù)工程焊接的母材材質(zhì)，接頭形式，焊接方法及采用焊材、母材板厚、焊接位置等，其試驗(yàn)工程主要有以下選定：序號(hào)母材焊材厚度焊接方法焊接位置1Q235Dδ=16mmCO2焊橫焊2Q235Dδ=16mmCO2焊平焊3Q235Dδ=16mmCO2焊立焊4Q235Dδ=12mmCO2焊橫焊5Q235Dδ=12mmCO2焊立焊2、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施焊的實(shí)際條件進(jìn)展：①定位點(diǎn)焊②焊縫焊接(焊條直徑、焊接電流、順序、焊前予熱、焊后保溫)③允許停焊的部位④層間溫度的控制⑤焊縫冷卻后的收縮變形和剩余應(yīng)力測(cè)試等工藝試驗(yàn)焊接工藝試驗(yàn)時(shí)，測(cè)出不同母材的厚度，預(yù)留不同數(shù)值的焊接收縮值，反響到加工廠施工現(xiàn)場(chǎng)，作為構(gòu)件制作增加的長(zhǎng)度或增加接縫間隙的依據(jù)。焊縫的收縮值可以用以下公式計(jì)算，也可按下表經(jīng)歷數(shù)據(jù)：S=K·A/tS——焊縫橫向收縮值A(chǔ)——焊縫橫截面積t——焊縫厚度K——常數(shù)，一般取0.13、焊工在開(kāi)工前均應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)展培訓(xùn)考核，持證上崗。按照"建筑鋼構(gòu)造焊接規(guī)程"和有關(guān)規(guī)定進(jìn)展理論及實(shí)際操作訓(xùn)練，要得中厚鋼板9毫米，厚鋼板25毫米的平焊、立焊、橫焊的合格證，在焊接工作開(kāi)場(chǎng)前，還要在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展柱柱接頭1:1實(shí)樣焊接練習(xí)。合格后進(jìn)入焊接崗位。根據(jù)焊接工程量和進(jìn)度方案要求，初步安排4名焊工分為2個(gè)班組按兩班倒輪流焊接施工，所有焊接設(shè)備工具均放置在專用工具房隨樓層施工同步上移。4、焊接方法選擇以下焊縫采用埋弧自動(dòng)焊：廠內(nèi)分段的頂板、底板及腹板的對(duì)接縫；施工工地分段的頂板、底板的正面對(duì)接縫；橫肋及各種加強(qiáng)筋的翼緣焊縫。以下焊縫采用半自動(dòng)焊：橫肋腹板與頂板、底板及縱肋的焊縫。以下焊縫采用手工焊：腹板與頂板、底板之間的角焊縫；梯形縱肋、水平肋與各板的焊縫；施工工地分段的腹板的對(duì)接縫；施工工地分段的頂板、底板的反面對(duì)接縫；厚于12mm板材對(duì)接的封底焊；縱肋接頭各橫聯(lián)接點(diǎn)板與橫、豎肋的焊縫；其他不能采用埋弧自動(dòng)焊，半自動(dòng)焊的焊縫。5、焊條選擇：由于鋼梁主要材料為Q235d，按照焊條選用原則，手工焊條采用j422，埋弧自動(dòng)焊其焊絲及焊劑為H08A+HJ431，半自動(dòng)焊焊絲采用H082Si或TH-S206。6、主焊縫的焊接工藝①腹板與底板、頂板要求密貼，局部間隙應(yīng)不大于0.5mm；②裝配時(shí)應(yīng)在坡口反面進(jìn)展腹板與底板、頂板的定位焊，在箱梁兩端要加強(qiáng)定位焊；③鋼梁主體的內(nèi)部構(gòu)件焊接主要包括橫隔板、橫向及縱向加強(qiáng)勁板及腹板的焊接，要求由雙數(shù)焊工對(duì)稱焊，原則上先焊立角焊，后焊平角焊；先焊縱向焊縫，后焊橫向焊縫；④鋼梁主體的四條主角焊縫焊接時(shí)，先進(jìn)展兩條主角焊縫的手工打底焊，然后翻身，按同樣要求進(jìn)展兩條主角焊縫的焊接；⑤在進(jìn)展四條主角焊縫焊接前，應(yīng)完成箱內(nèi)各構(gòu)件的全部角接縫的焊接，焊縫兩端按裝引弧板和引出板，用兩臺(tái)焊機(jī)同時(shí)焊接兩條主角焊縫，然后翻身焊另兩條角焊縫,最后再翻身焊滿前兩條主角焊縫，要求焊縫外表呈凹形，緩和過(guò)渡到母材，又無(wú)咬邊缺陷。7、焊縫質(zhì)量要求：①外觀質(zhì)量：焊縫尺寸應(yīng)符合要求，不得有咬邊，焊瘤和外表氣孔等缺陷；②對(duì)接縫內(nèi)部質(zhì)量：頂板、底板、腹板及縱肋的橫向?qū)雍缚p均到達(dá)Ⅰ級(jí)焊縫，支座橫隔板縱縫處對(duì)接焊縫要求到達(dá)Ⅰ級(jí)焊縫，頂板、底板、腹板的縱向?qū)雍缚p要求到達(dá)Ⅱ級(jí)焊縫。〔二〕焊接施工順序和要求1、為減少焊接變形和焊接剩余應(yīng)力，必須制定合理的焊接施工總體順序，焊接工作時(shí)，設(shè)專人調(diào)整電流，不同位置的焊縫和不同直經(jīng)的焊條，要隨時(shí)調(diào)整電流，打底焊縫，中間焊縫，蓋面焊縫，用不同的焊條和電流。①清理坡口，用磨機(jī)打磨清理，②打底：用焊條把墊板和鋼柱母材焊牢，焊完后進(jìn)展清渣。起始焊接時(shí)焊接電流要稍高保證焊縫和母材的熔深熔透。③焊第一遍：離梁邊150毫米開(kāi)場(chǎng)焊，兩人同時(shí)按逆時(shí)針?lè)较蚝钢两唤狱c(diǎn)，第二遍在離開(kāi)第一遍起點(diǎn)處50毫米處起焊，要求每一遍焊點(diǎn)和上一遍起焊點(diǎn)開(kāi)錯(cuò)開(kāi)50毫米。④每一遍焊完后都要認(rèn)真清渣，焊縫焊至母材厚度的1/2以后上可以停息(吃飯、喝水、吸煙、解手等)。⑤裝飾焊縫，焊最后一遍，為了使焊縫外觀比擬美觀，仔細(xì)焊好。2、焊縫有時(shí)因調(diào)正的需要而增大間隙，為了使和連接的焊縫有良好的質(zhì)量，先用焊條把間隙焊滿，并把藥皮清理干凈后，再按正常焊接工藝施焊。3、安裝時(shí)，由于各種因素，鋼梁位置校正正確后，造成梁面達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，這時(shí)先用氣割垂直切一條5毫米間隙，再在梁面上靠上一塊3毫米厚的鋼板以保護(hù)梁面，再用氣割切割斜面。最后用角向砂輪磨光?！踩澈附邮┕ぶ匈|(zhì)量管理1、焊接常規(guī)操作要求：焊工應(yīng)隨時(shí)注意焊接電流、電壓及焊接速度，如發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題，應(yīng)立刻上報(bào)，并進(jìn)展整改，以確保質(zhì)量。每一焊道焊完后，應(yīng)將焊渣及飛濺、焊瘤去除干凈。如自檢后發(fā)現(xiàn)缺陷，應(yīng)用鋼絲刷去除干凈，并返修好后再開(kāi)場(chǎng)下一焊道焊接。如未采取防雨措施，下雨天氣嚴(yán)禁焊接作業(yè)，雨停后施焊應(yīng)先用氧一乙炔焰烘干焊縫。中斷后焊縫重新焊接,應(yīng)按規(guī)定工藝方法重新開(kāi)場(chǎng)，并且直至焊完，不得中止。焊接完成后，焊工應(yīng)記錄完成日期，并提交焊接工長(zhǎng)以作記錄。2、焊接檢查1)所有焊縫需由焊接工長(zhǎng)100％進(jìn)展目視外觀檢查，并記錄成表。2)焊縫外表嚴(yán)禁有裂紋、夾渣、焊瘤、焊穿、弧坑、氣孔等缺陷。3)對(duì)焊道尺寸，焊腳尺寸，焊喉進(jìn)展檢查。4)無(wú)損檢測(cè)。a.無(wú)損檢測(cè)按JGJ81"建筑鋼構(gòu)造焊接規(guī)程"、GB11345"鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級(jí)"評(píng)定。b.對(duì)于半熔透開(kāi)坡口焊縫、全熔透坡口焊縫進(jìn)展100％UT探傷，外伸架柱翼緣板及所有柱底板均采用UT探傷測(cè)試進(jìn)展片裂檢查。c.焊縫UT探傷應(yīng)在焊縫外觀檢查合格后進(jìn)展，并必須在焊縫冷卻24小時(shí)后進(jìn)展，防止出現(xiàn)延遲裂紋。3、焊縫修補(bǔ)1)焊接中的修補(bǔ)焊接過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)焊縫有缺陷，立即中止焊接，進(jìn)展碳弧刨去除缺陷，待缺陷完全去除后再繼續(xù)進(jìn)展焊接。如發(fā)現(xiàn)裂縫，應(yīng)報(bào)告焊接工程師，待查明原因后再進(jìn)展處理。2)無(wú)損探傷后的修補(bǔ)無(wú)損探傷確定缺陷位置后，應(yīng)按確定位置用碳弧氣刨進(jìn)展去除，并在缺陷兩端各加50mm去除范圍，在深度上也應(yīng)保證缺陷清理干凈，然后再按焊接工藝進(jìn)展補(bǔ)焊。同一部位返修不得超過(guò)兩次，如在焊接過(guò)程中出現(xiàn)裂紋，焊工不得擅自處理，必須及時(shí)報(bào)告焊接工長(zhǎng)?！菜摹澈附討?yīng)力控制構(gòu)件焊接時(shí)產(chǎn)生瞬時(shí)內(nèi)應(yīng)力,焊接后產(chǎn)生剩余應(yīng)力,并同時(shí)產(chǎn)生剩余變形,這是不可防止的現(xiàn)象。

因此,對(duì)于一些構(gòu)件截面厚大,焊接節(jié)點(diǎn)復(fù)雜,拘束度大,鋼材強(qiáng)度級(jí)別高,使用條件惡劣的重要構(gòu)造要注意焊接應(yīng)力的控制。控制應(yīng)力的目標(biāo)是降低其峰值使其均勻分布,其控制措施有以下幾種:

1)減小焊縫尺寸:焊接內(nèi)應(yīng)力由局部加熱循環(huán)而引起,為此,在滿足設(shè)計(jì)要求的條件下,不應(yīng)加大焊縫尺寸和層高,要轉(zhuǎn)變焊縫越大越平安的觀念。

2)減小焊接拘束度:拘束度越大,焊接應(yīng)力越大,首先應(yīng)盡量使焊縫在較小拘束度下焊接,盡可能不用剛性固定的方法控制變形,以免增大焊接拘束度。

3)采取合理的焊接順序:在焊縫較多的組裝條件下,應(yīng)根據(jù)構(gòu)件形狀和焊縫的布置,采取先焊收縮量較大的焊縫,后焊收縮量較小的焊縫;先焊拘束度較大而不能自由收縮的焊縫,后焊拘束度較小而能自由收縮的焊縫的原則。

4)降低焊件剛度,創(chuàng)造自由收縮的條件。

5)錘擊法減小焊接剩余應(yīng)力:在每層焊道焊完后立即用圓頭敲渣小錘或電動(dòng)錘擊工具均勻敲擊焊縫金屬,使其產(chǎn)生塑性延伸變形,并抵消焊縫冷卻后承受的局部拉應(yīng)力。

但根部焊道、坡口內(nèi)及蓋面層與母材坡口面相鄰的兩側(cè)焊道不宜錘擊,以免出現(xiàn)熔合線和近縫區(qū)的硬化或裂紋。高強(qiáng)度低合金鋼,如屈服強(qiáng)度級(jí)別大于345ＭＰａ時(shí),也不宜用錘擊法消除焊接剩余應(yīng)力。先焊縱對(duì)接焊縫再焊橫對(duì)接焊縫，使用分段分層法施焊，每700MM做一焊段由里往外方向施焊。全部焊縫焊接完成后，采用分級(jí)卸載法對(duì)稱進(jìn)展，兩邊的支撐板同步下降，確保平安。第一級(jí)：下降5MM：用低于原支墊5MM的墊板在旁邊做支撐點(diǎn)并焊結(jié)實(shí)，用四個(gè)50T千斤頂將主梁底頂起,取出原墊板使其下降到小與5MM的支點(diǎn)。第二級(jí)：下降5MM：再用低于原支墊5MM的墊板在旁邊做支撐點(diǎn)并焊結(jié)實(shí)，用四個(gè)50T千斤頂將主梁底頂起,取出原墊板使其下降到小與5MM的支點(diǎn)。第三級(jí)：下降5MM：用低于原支墊5MM的墊板在旁邊做支撐點(diǎn)并焊結(jié)實(shí)，用四個(gè)50T千斤頂將主梁底頂起,取出原墊板使其下降到小與5MM的支點(diǎn)。下降穩(wěn)定后，將墊板取出并將胎架撤除移走。〔五〕焊接工藝評(píng)定1、焊接工藝評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)："建筑鋼構(gòu)造焊接技術(shù)規(guī)程"(JGJ81-2002)。2、評(píng)定對(duì)象：頂板、底板、腹板的對(duì)接焊縫。3、材質(zhì)：Q235d4、板厚：δ10、δ12、δ165、手工焊焊接工藝評(píng)定：①試樣尺寸如圖一：②試樣數(shù)量：俯焊、立焊、仰焊各一塊；③焊接工藝a.焊條：j422，直徑為φ3.2，φ5；b.電極：直流反接；c.坡口形式如上圖二：d.先用φ3.2焊條打底，電流為110A~150A，電壓20V~22V；e.再用φ5焊條蓋面，電流為170A~230A，電壓20V~22V;f.用碳刨刨反面焊縫；g.用φ3.2焊條打底〔反面焊縫〕，電流110A~150A，電壓20V~22V；h.再用φ5焊條蓋面〔反面焊縫〕，電流170A~230A，電壓20V~22V。6、埋弧自動(dòng)焊①試樣尺寸同手工焊；②試樣數(shù)量：2塊；③焊接工藝：a.焊絲：H08MnA〔生產(chǎn)單位：錦州錦泰金屬工業(yè)〕，直徑φ4mm，焊劑：HJ431；b.電極：直流反接；c.坡口形式如圖三：d.先用手工焊進(jìn)展封底，焊條為422，直徑φ3.2；e.用埋弧自動(dòng)焊焊正面焊縫，電流630A~650A，電壓36V~38V，速度25m/h；f.反面清根；g.用埋弧自動(dòng)焊焊反面焊縫，電流600A~620A，電壓36V~38V，速度45m/h。7、焊縫檢驗(yàn)：①外觀質(zhì)量檢驗(yàn)：焊縫尺寸應(yīng)符合要求，外觀缺陷按一級(jí)焊縫檢驗(yàn)；②內(nèi)部質(zhì)量檢驗(yàn)：超聲波探傷，探傷比率為100％，焊縫等級(jí)為一級(jí)，評(píng)片等級(jí)為Ⅱ級(jí)；*光片探傷，焊縫等級(jí)為一級(jí)。8、試板試驗(yàn)內(nèi)容：①拉伸試驗(yàn)：試驗(yàn)尺寸如圖四：②彎曲試驗(yàn)：橫向彎曲。試樣尺寸如圖五：③沖擊試驗(yàn)：試樣尺寸同彎曲試七、施工考前須知1．鋼構(gòu)造施工前請(qǐng)仔細(xì)核對(duì)構(gòu)件尺寸，確保正確無(wú)誤后再行下料。2．鋼構(gòu)件的接觸面均采用焊接，焊接需保證質(zhì)量，滿足相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。3.為確保工程質(zhì)量，鋼構(gòu)件焊接完后需進(jìn)展焊縫探傷檢查，檢查合格前方可進(jìn)展防腐處理。4.鋼梁采用工廠預(yù)制現(xiàn)場(chǎng)吊裝。鋼梁吊裝方案需經(jīng)設(shè)計(jì)、交管部門認(rèn)可前方可實(shí)施。5．鋼箱梁沿橋梁縱向分為假設(shè)干節(jié)段，在工廠制造。節(jié)段長(zhǎng)度由工廠根據(jù)道路運(yùn)輸條件、吊裝能力、施工場(chǎng)地布置等條件確定，但節(jié)段劃分位置需獲得設(shè)計(jì)認(rèn)可。為了減少現(xiàn)場(chǎng)焊接工作量，保證焊縫的質(zhì)量，有條件的情況下應(yīng)盡量減少節(jié)段數(shù)。6．鋼箱梁節(jié)段在工廠制造完成后，經(jīng)特殊的運(yùn)輸車輛運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)起吊設(shè)備按相應(yīng)節(jié)段順序架設(shè)至臨時(shí)支架上，調(diào)整節(jié)段高程、平面線形及節(jié)段間距，并確認(rèn)無(wú)誤后，進(jìn)展現(xiàn)場(chǎng)焊接連成整體，然后進(jìn)展外涂裝防護(hù)，撤除臨時(shí)支架。7．為防止施工對(duì)地面交通的干擾，鋼梁運(yùn)輸及吊裝宜在晚上進(jìn)展。8．施工單位可根據(jù)節(jié)段劃分情況和施工工序，確定施工用臨時(shí)進(jìn)人孔的位置和尺寸，但須取得設(shè)計(jì)認(rèn)可。臨時(shí)進(jìn)人孔使用完畢后，應(yīng)按等強(qiáng)度原則進(jìn)展補(bǔ)強(qiáng)。9、吊車作業(yè)時(shí)，應(yīng)有平安員在現(xiàn)場(chǎng)值班督察，尤其注意處理好吊車?？课恢玫姆€(wěn)固性，必要時(shí)用木方鋪墊，吊車距離溝槽不宜過(guò)近，尤其在吊車作業(yè)時(shí)，不得有人在臨近的溝槽內(nèi)停留。第四章：施工保證措施一、施工測(cè)量的技術(shù)措施〔一〕、鋼箱梁施工的測(cè)量鋼板箱梁架設(shè)前，首先要復(fù)核每個(gè)墩蓋的中心線和相臨墩蓋中心之間的距離，如距離誤差大于標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí)，應(yīng)立即匯報(bào)業(yè)主和設(shè)計(jì)進(jìn)展處置。根據(jù)蓋梁縱橫軸線，測(cè)設(shè)出每片板梁下的支座中心位置，并彈好墨線，以便架梁時(shí)能準(zhǔn)確控制鋼箱梁的位置?！捕?、標(biāo)高測(cè)設(shè)的技術(shù)措施1、按照施工標(biāo)準(zhǔn)加密引測(cè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理審核簽認(rèn)后，才允許使用而且根據(jù)不同的施工階段定期復(fù)測(cè)。2、根據(jù)施工圖紙計(jì)算和測(cè)設(shè)橋墩標(biāo)高。標(biāo)高的測(cè)設(shè)主要是選點(diǎn)，這就需要測(cè)量人員熟悉施工工藝，積累經(jīng)歷，搞好此項(xiàng)工作?！踩吵两涤^測(cè)的技術(shù)措施在橋墩施工的自始至終過(guò)程中，應(yīng)按設(shè)計(jì)或業(yè)主要求預(yù)埋沉降觀測(cè)點(diǎn)，并在施工全過(guò)程中，每周定期進(jìn)展軸線位置和標(biāo)高沉降的觀察。二、運(yùn)輸過(guò)程的技術(shù)措施1、所有構(gòu)件均以成品的形式發(fā)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)。發(fā)運(yùn)前所有的構(gòu)件均進(jìn)展打包捆扎，直桿件全部用鋼框架進(jìn)展固定，下部用墊木支承。彎曲桿件也按同類型進(jìn)展集中堆放，并用鋼框架、墊木和鋼絲進(jìn)展綁扎固定。構(gòu)件與捆綁用鋼絲繩之間必須放置橡膠墊之類的緩沖物，所有的包裝都必須進(jìn)展編號(hào)并標(biāo)記在包裝上，且每個(gè)包裝都必須有詳細(xì)的構(gòu)件清單。2、局部構(gòu)件由于形狀特異。因此運(yùn)輸時(shí)需逐個(gè)單獨(dú)固定，不能堆載。擬制作專門的支承胎架進(jìn)展包裝，胎架分別布置在構(gòu)件的兩頭和中間隔板部位，以固定住構(gòu)件本身，防止其不穩(wěn)和移位。3、吊裝構(gòu)件時(shí)，假設(shè)直接與構(gòu)件接觸，必須采用軟吊繩，在構(gòu)件捆扎或固定處用軟性材料襯墊保護(hù)，不能采用鋼絲繩吊運(yùn)，以免損壞構(gòu)件外表涂裝層。4、構(gòu)件機(jī)加工面、螺孔應(yīng)涂防銹劑，采取保護(hù)措施。5、隨運(yùn)構(gòu)件應(yīng)設(shè)標(biāo)記牌，標(biāo)明構(gòu)件的名稱、編號(hào)、重量、重心和吊點(diǎn)位置。6、對(duì)于超寬構(gòu)件運(yùn)輸，必須作好超寬標(biāo)志，并事先對(duì)運(yùn)輸行駛路線作好摸底工作，并繪好運(yùn)輸線路圖，保證運(yùn)輸平安暢通。三、工期保證措施為確保到達(dá)預(yù)計(jì)的工期，保證按時(shí)交工。1、采用的施工進(jìn)度方案與周、日方案相結(jié)合的各級(jí)網(wǎng)絡(luò)方案進(jìn)展施工進(jìn)度和管理并配套制訂，方案、設(shè)備、勞動(dòng)力數(shù)量安排實(shí)施適當(dāng)?shù)膭?dòng)態(tài)管理。2、合理安排穿插流水工作，通過(guò)各控制點(diǎn)工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)來(lái)確?？偣て诳刂七M(jìn)度的實(shí)現(xiàn)。3、成熟的施工工藝和新工藝方法相結(jié)合，盡可能縮短工期。4、準(zhǔn)備好預(yù)備零部件，帶足備件、施工機(jī)械和工具，以保證能現(xiàn)場(chǎng)解決的問(wèn)題應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)解決，不因資源問(wèn)題或組織問(wèn)題造成脫節(jié)而影響工期。5、所有構(gòu)件編號(hào)有專人核對(duì)，確保安裝質(zhì)量一次成功到位。6、嚴(yán)格完成當(dāng)日施工方案，不完成不收工，現(xiàn)場(chǎng)人員可適當(dāng)加班加點(diǎn)，必要時(shí)開(kāi)夜工安裝，管理人員應(yīng)及時(shí)分析工作中存在的問(wèn)題并采取對(duì)策。7、準(zhǔn)備好照明燈具和線纜，以確保在開(kāi)夜工加班時(shí)有充分的照明，為夜班工作創(chuàng)造條件。8、本工程鋼構(gòu)造焊接縫長(zhǎng)度較長(zhǎng)，并要打坡口焊，在近30天內(nèi)必須保質(zhì)保量完成，要求焊工技術(shù)精，施工細(xì)，速度快，這是本項(xiàng)施工的關(guān)鍵，因此，我們要抽調(diào)精兵強(qiáng)將確保工期按方案完成。四、協(xié)調(diào)保證措施根據(jù)類似工程經(jīng)歷，本工程將方案采用"對(duì)號(hào)入座〞法進(jìn)展設(shè)計(jì)、制作、運(yùn)輸、吊裝施工。即根據(jù)鋼構(gòu)件所在位置在設(shè)計(jì)、編制制作工藝過(guò)程中就對(duì)所有構(gòu)件按序編號(hào)，使其能對(duì)號(hào)入座。吊裝時(shí)實(shí)行封路施工，吊裝區(qū)域設(shè)警示帶并派專人看護(hù)。橋梁底板外縱向焊縫焊接前應(yīng)先搭設(shè)操作平臺(tái)，平臺(tái)周圍設(shè)平安繩，操作人員佩帶平安帶方可施工。焊接前先用磨機(jī)進(jìn)展清理，檢查合格后再焊接，焊接完成并自檢合格后用超聲波對(duì)焊縫檢驗(yàn)，使其到達(dá)設(shè)計(jì)要求。1〕吊裝時(shí)設(shè)專人指揮，其他人服從指揮作業(yè)。2〕隨時(shí)檢查各吊點(diǎn)及吊索的使用情況，防止鋼絲繩與電焊把線接觸，保證吊索及設(shè)備正常使用。3〕吊裝現(xiàn)場(chǎng)周圍要設(shè)立警示標(biāo)志，并由專人負(fù)責(zé)看護(hù)，防止行人車輛進(jìn)入，保證施工平安。4〕雨天或風(fēng)力達(dá)五級(jí)以上時(shí)嚴(yán)禁吊裝。5〕嚴(yán)禁作業(yè)人員在作業(yè)時(shí)間喝酒、打鬧，做到文明施工，確保作業(yè)平安。6〕臨時(shí)支架制作必須進(jìn)展計(jì)算后按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)展加工.7〕構(gòu)件運(yùn)輸必須由業(yè)主、監(jiān)理與交通管制部門進(jìn)展聯(lián)系，特別是平臺(tái)超寬運(yùn)輸是否允許，待確定后決定是否分段制作。8〕正確使用平安設(shè)施設(shè)備及平安用電。五、質(zhì)量保證措施1．本企業(yè)將認(rèn)真貫徹和實(shí)施GB/T19000-ISO9000:2001族標(biāo)準(zhǔn)，按已建立和保持的質(zhì)量體系文件進(jìn)展標(biāo)準(zhǔn)化操作，追求卓越管理，創(chuàng)造完美品質(zhì)，奉獻(xiàn)至誠(chéng)效勞，加強(qiáng)工程質(zhì)量管理，標(biāo)準(zhǔn)管理工作程序，提高工程質(zhì)量水平。2．本工程質(zhì)量目標(biāo)：?jiǎn)挝还こ桃淮谓或?yàn)合格率到達(dá)100%，杜絕質(zhì)量事故。確保構(gòu)造工程到達(dá)優(yōu)質(zhì)工程。3．質(zhì)量體系是為實(shí)施質(zhì)量管理所需的組織機(jī)構(gòu)、程序、過(guò)程和資源。本工程施工質(zhì)量保證體系是企業(yè)質(zhì)量體系的一個(gè)組成局部，為確保企業(yè)質(zhì)量方針和本工程質(zhì)量目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)，本工程部建立以工程經(jīng)理、質(zhì)量經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)班子，配備滿足需要的各專業(yè)工長(zhǎng)、質(zhì)監(jiān)員、平安員、試驗(yàn)員、測(cè)量員、內(nèi)業(yè)技術(shù)員、材料員等人員，形成橫向到邊，縱向到底的組織機(jī)構(gòu)。本工程部將嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)質(zhì)量體系程序文件，確保施工中每一過(guò)程處于受控狀態(tài)，并為此提供充分的資源。施工質(zhì)量檢查的組織機(jī)構(gòu)中各部門只有做到職責(zé)明確，責(zé)任到位，才能便于管理，才能將質(zhì)量管理工作落到實(shí)處。4．施工質(zhì)量技術(shù)要求和措施是施工質(zhì)量保證體系的具體落實(shí)，其主要是對(duì)施工各階段及施工中的各控制要素進(jìn)展質(zhì)量上的控制,從而到達(dá)工程質(zhì)量目標(biāo)—合格工程?！?〕、施工階段性的質(zhì)量控制技術(shù)措施施工階段性的質(zhì)量控制技術(shù)措施主要分事前控制、事中控制、事后控制三個(gè)階段，并通過(guò)這三個(gè)階段來(lái)對(duì)本工程各分局部項(xiàng)工程的施工進(jìn)展有效的階段性質(zhì)量控制。事前控制階段事前控制是在正式施工開(kāi)場(chǎng)前進(jìn)展的質(zhì)量控制，事前控制是先導(dǎo)。事前控制，主要是建立完善的質(zhì)量保證體系，質(zhì)量管理體系，編制"質(zhì)量保證方案"，制定現(xiàn)場(chǎng)的各種管理制度，完善計(jì)量及質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)和手段。對(duì)工程工程施工所需的原材料、半成品、構(gòu)配件進(jìn)展質(zhì)量檢查和控制，并編制相應(yīng)的檢驗(yàn)方案。進(jìn)展設(shè)計(jì)交底，圖紙會(huì)審等工作，并根據(jù)本工程特點(diǎn)確定施工流程、工藝及方法。對(duì)本工程將要采用的新技術(shù)、新構(gòu)造、新工藝、新材料均要審核其技術(shù)審定書及運(yùn)用范圍。檢查現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量標(biāo)樁、建筑物的定位線及高程水準(zhǔn)點(diǎn)等。事中控制階段事中控制是指在施工過(guò)程中進(jìn)展的質(zhì)量控制，是關(guān)鍵。主要有：完善工序質(zhì)量控制，把影響工序質(zhì)量的因素都納入管理范圍。及時(shí)檢查和審核質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析資料和質(zhì)量控制圖表，抓住影響質(zhì)量的關(guān)鍵問(wèn)題進(jìn)展處理和解決。嚴(yán)格工序間交接檢查，作好各項(xiàng)隱蔽驗(yàn)收工作，加強(qiáng)交檢制度的落實(shí)，對(duì)達(dá)不到質(zhì)量要求的前道工序決不交給下道工序施工，直至質(zhì)量符合要求為止。對(duì)完成的分局部項(xiàng)工程，按相應(yīng)的質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和方法進(jìn)展檢查、驗(yàn)收。審核設(shè)計(jì)變更和圖紙修改。如施工中出現(xiàn)特殊情況，隱蔽工程未經(jīng)歷收而擅自封閉，掩蓋或使用無(wú)合格證的工程材料，或擅自變更替換工程材料等，總工程師有權(quán)向工程經(jīng)理建議下達(dá)停工令。事后控制階段事后控制是指對(duì)施工過(guò)的產(chǎn)品進(jìn)展質(zhì)量控制和彌補(bǔ)。按規(guī)定的質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和方法，對(duì)完成的單項(xiàng)工程進(jìn)展檢查驗(yàn)收。整理所有的技術(shù)資料，并編目、建檔。在保修階段，對(duì)本工程進(jìn)展維修。5．竣工資料管理在施工階段加強(qiáng)施工資料的管理工作，實(shí)行技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)制，建立施工資料管理崗位責(zé)任制，并配備專職城建檔案管理員，負(fù)責(zé)施工資料的管理工作，并設(shè)專人負(fù)責(zé)收集和整理。在竣工前將施工資料整理匯總完畢并移交建立單位進(jìn)展工程竣工驗(yàn)收。6．質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備為了保證工程質(zhì)量，在組織好質(zhì)量保證控制體系及措施的同時(shí)，還必須配備完善的質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備，檢測(cè)、保證每一分局部項(xiàng)的工程質(zhì)量。六、成品保護(hù)措施〔一〕、成品保護(hù)組織機(jī)構(gòu)1、本工程工期緊,如何進(jìn)展成品保護(hù)必將對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量產(chǎn)生極其重要的影響，特別是進(jìn)場(chǎng)材料，必須重視并妥善地進(jìn)展好成品保護(hù)工作，才能保證工程優(yōu)質(zhì)高速地進(jìn)展施工。這就要求成立成品保護(hù)專項(xiàng)管理機(jī)構(gòu)，對(duì)鋼構(gòu)件的制作、運(yùn)輸堆放、吊裝及已完局部進(jìn)展有效保護(hù)，確保整個(gè)工程的質(zhì)量及工期。2、成品保護(hù)管理組織機(jī)構(gòu)是確保成品、半成品保護(hù)，得以順利進(jìn)展的關(guān)鍵。成品保護(hù)管理組織機(jī)構(gòu)首先根據(jù)實(shí)際情況制定具體的成品、半成品保護(hù)措施及獎(jiǎng)罰制度，落實(shí)責(zé)任單位或個(gè)人；然后定期檢查，催促落實(shí)具體的保護(hù)措施，并根據(jù)檢查結(jié)果，對(duì)奉獻(xiàn)大的單位或個(gè)人給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)保護(hù)措施不得力的單位或個(gè)采取相應(yīng)的處分手段?！捕场⒊善繁Ｗo(hù)實(shí)施措施:工程施工過(guò)程中，制作、運(yùn)輸?shù)染柚贫ㄔ敿?xì)的成品、半成品保護(hù)措施，防止變形及外表油漆破壞等，任何單位或個(gè)人無(wú)視了此項(xiàng)工作均將對(duì)工程順利開(kāi)展帶來(lái)不利影響，因此制定以下成品保護(hù)措施。〔三〕、工廠制作成品保護(hù)措施:1、成品必須堆放在車間中的指定位置。2、成品在放置時(shí)，在構(gòu)件下安置一定數(shù)量的墊木，制止構(gòu)件直接與地面接觸，并采取一定的防止滑動(dòng)和滾動(dòng)措施，如放置止滑塊等；構(gòu)件與構(gòu)件需要重疊放置的時(shí)候，在構(gòu)件間放置墊木或橡膠墊以防止構(gòu)件間碰撞。3、構(gòu)件放置好后，在其四周放置警示標(biāo)志，防止工廠其它吊裝作業(yè)時(shí)碰傷本工程構(gòu)件。4、在成品的吊裝作業(yè)中，捆綁點(diǎn)均需加軟墊，以防止損傷成品外表和破壞油漆?！菜摹场⑦\(yùn)輸過(guò)程中成品保護(hù)措施:1、構(gòu)件與構(gòu)件間必須放置一定的墊木、橡膠墊等緩沖物，防止運(yùn)輸過(guò)程中構(gòu)件因碰撞而損壞。2、散件按同類型集中堆放，并用鋼框架、墊木和鋼絲繩進(jìn)展綁扎固定，桿件與綁扎用鋼絲繩之間放置橡膠墊之類的緩沖物。3、在整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中為防止涂層損壞，在構(gòu)件綁扎或固定處用軟性材料襯墊保護(hù)?！参濉?、現(xiàn)場(chǎng)搬運(yùn)及安裝成品保護(hù)1、構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)應(yīng)堆放整齊，防止變形和損壞，堆放時(shí)應(yīng)放在穩(wěn)定的枕木上，并根據(jù)構(gòu)件的編號(hào)和安裝順序來(lái)分類。2、構(gòu)件堆放場(chǎng)地應(yīng)做好排水，防止積水對(duì)構(gòu)件的腐蝕。3、在搬運(yùn)、安裝作業(yè)時(shí)，應(yīng)防止碰撞、重?fù)??！擦?、涂裝面的保護(hù)1、防止鋒利的物體碰撞、摩擦。2、減少現(xiàn)場(chǎng)輔助措施的焊接量，盡量采用捆綁、抱箍?！财摺?、后期成品保護(hù)焊接部位及時(shí)補(bǔ)涂防腐涂料。其它工序介入施工時(shí)，未經(jīng)許可，制止在鋼構(gòu)件上隨意焊接。七、平安保證措施1．平安生產(chǎn)組織措施建立健全平安生產(chǎn)管理體系，工程經(jīng)理出任組長(zhǎng)，由各專業(yè)施工員、班組長(zhǎng)及專、兼職平安生產(chǎn)檢查員組成施工現(xiàn)場(chǎng)平安生產(chǎn)管理小組。工程設(shè)專職平安員一名，有權(quán)因平安問(wèn)題限令*分局部項(xiàng)施工班組停工整頓，各施工班組設(shè)兼職平安檢查監(jiān)視員，指導(dǎo)思想是"平安第一，預(yù)防為主〞；平安生產(chǎn)方案目標(biāo)："杜絕重大工傷事故，降低工傷頻率，因工死亡率為零，因工重傷率為零，確保本工程平安生產(chǎn)管理目標(biāo)為優(yōu)良。2．平安生產(chǎn)的技術(shù)措施執(zhí)行平安交底制度。開(kāi)工前，工程經(jīng)理向各級(jí)管理人員進(jìn)展交底，人員進(jìn)場(chǎng)時(shí)由專職平安員向施工班組交底。施工作業(yè)前，由專業(yè)施工員向施工班組作書面的平安交底，施工班組長(zhǎng)簽字，并及時(shí)向全體操作人員交底。執(zhí)行施工前平安檢查制，各班組在施工前對(duì)所施工的部位，進(jìn)展全面平安檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)上報(bào)。經(jīng)有關(guān)人員處理后，方可進(jìn)展操作。加強(qiáng)對(duì)施工人員的平安意識(shí)教育，提高自我防護(hù)、平安生產(chǎn)、文明施工的意識(shí)。每天上班前，由平安員組負(fù)責(zé)平安喊話，每周進(jìn)展一次平安講評(píng)活動(dòng)。建立平安生產(chǎn)責(zé)任制，工程經(jīng)理為平安第一責(zé)任人，定期組織平安生產(chǎn)檢查，并建立平安生產(chǎn)評(píng)定制度，根據(jù)平安生產(chǎn)責(zé)任制的規(guī)定，進(jìn)展評(píng)比，對(duì)平安生產(chǎn)優(yōu)良的班組和個(gè)人給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)不注意平安生產(chǎn)的班組和人員給予處分直至停工退場(chǎng)。3．平安生產(chǎn)預(yù)防及控制技術(shù)措施進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的所有人員必須帶平安帽，高空作業(yè)必須系平安帶，在臨邊設(shè)置平安警示牌。使用電焊設(shè)備要有防止觸電標(biāo)志，電焊機(jī)外殼必須要有良好可靠的接地或接零，多臺(tái)電焊機(jī)一起施焊時(shí)，焊接平臺(tái)或焊件必須接地工作，工作完畢后切斷焊機(jī)電源，并檢查操作地點(diǎn)，確認(rèn)平安前方可離開(kāi)。受壓容器應(yīng)有平安閥、壓力表，并防止暴曬、碰撞，氧氣瓶嚴(yán)防沾染油脂，乙炔瓶要有防止回火裝置，相互間的距離不能小于10米，并遠(yuǎn)離易燃易爆物品，并設(shè)有消防設(shè)施。焊接用電纜和焊鉗絕緣要好，手弧焊要穿絕緣鞋、戴電焊手套及面罩，在高空焊接時(shí)要有平安員監(jiān)護(hù)。起重吊裝時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)掛警示牌，鋼絲繩及吊環(huán)、夾具的理論允許起吊重量必須大于起吊構(gòu)件吊索的內(nèi)力，風(fēng)力超過(guò)5級(jí)或雷雨時(shí)應(yīng)制止吊裝，并做好臨時(shí)加固和防雷措施。高空安裝力求萬(wàn)無(wú)一失，不放過(guò)一個(gè)微小的細(xì)節(jié)問(wèn)題。風(fēng)力超過(guò)6級(jí)或雷雨時(shí)應(yīng)制止吊裝。夜間吊裝必須保證足夠的照明，構(gòu)件不得懸空過(guò)夜，特殊情況時(shí)應(yīng)報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并采取可靠的平安防范措施。所有機(jī)電設(shè)備實(shí)行專人操作，持證上崗，非專業(yè)人員不得動(dòng)用電器設(shè)備，供電設(shè)備要遮蓋嚴(yán)實(shí)，經(jīng)常檢修，并設(shè)置漏電保護(hù)器。現(xiàn)場(chǎng)施工用電嚴(yán)格遵照"施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)"的有關(guān)規(guī)定及要求進(jìn)展布置及架設(shè)，并定期對(duì)閘刀、開(kāi)關(guān)、插座及漏電保護(hù)器的靈敏度進(jìn)展常規(guī)性檢查，用電按三相五線制的規(guī)定架設(shè)，現(xiàn)場(chǎng)用電線路及電器由持證電工安裝，無(wú)證人員不得操作，現(xiàn)場(chǎng)的所有移動(dòng)式電器設(shè)漏電保護(hù)器，并在每班施工前由持證電工進(jìn)展檢查。加強(qiáng)對(duì)施工人員的防火平安教育，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)消防器材的管理，消防器材配備齊全，安放位置符合消防要求，并定期檢查，更換滅火器的藥品，保證消防器材隨時(shí)處于良好狀態(tài)。隨時(shí)取得氣象預(yù)報(bào)資料，根據(jù)氣象預(yù)報(bào)，提前作好防風(fēng)防雨措施，合理安排施工生產(chǎn)。建立嚴(yán)格的平安例檢和不定期抽檢制，建立嚴(yán)格的平安獎(jiǎng)懲制和一票否決制，確保本工程平安控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。4．季節(jié)性施工的平安技術(shù)組織措施〔1〕加強(qiáng)機(jī)械檢查、平安用電，防止漏電、觸電事故?！?〕下雨盡量不安排在外鋼架上作業(yè)，如因工程需要必須施工，則應(yīng)采取防滑措施，并系好平安帶。〔3〕雨季時(shí)節(jié)要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施如職工宿舍、辦公室、食堂、庫(kù)房等進(jìn)展全面檢查，對(duì)危險(xiǎn)建筑進(jìn)展撤除和加固，做為一切防雨措施?！?〕大風(fēng)季節(jié)及暴風(fēng)雨天氣嚴(yán)禁進(jìn)展設(shè)備吊裝作業(yè)，露天堆放的設(shè)備材料和安裝在室外的設(shè)備必須采取防風(fēng)防雨措施?！?〕大風(fēng)大雨后，各種電器設(shè)備進(jìn)展檢查，對(duì)檢查出的問(wèn)題及時(shí)整改，沒(méi)有平安隱患時(shí)方可恢復(fù)施工作業(yè)。第五章：平安事故緊急救援預(yù)案一、應(yīng)急救援預(yù)案的任務(wù)和目標(biāo)根據(jù)建立工程的特點(diǎn)，工地現(xiàn)場(chǎng)可能發(fā)生的平安事故有：坍塌、火災(zāi)、中毒、爆炸、物體打擊、高空墜落、機(jī)械傷害、觸電等，應(yīng)急預(yù)案的人力、物資、技術(shù)準(zhǔn)備主要針對(duì)這幾類事故。

應(yīng)急預(yù)案應(yīng)立足于平安事故的救援，立足于工程工程自援自救，立足于工程所在地政府和當(dāng)?shù)厣鐣?huì)資源的救助。更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求，給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區(qū)周圍居民提供更好更平安的環(huán)境；保證各種應(yīng)急反響資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急反響行動(dòng)按方案有序地進(jìn)展，防止因應(yīng)急反響行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地防止或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急反響行動(dòng)的快速、有序、高效；充分表達(dá)應(yīng)急救援的"應(yīng)急精神〞。二、應(yīng)急救援組織應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組：工程經(jīng)理為該小組組長(zhǎng)，主管平安生產(chǎn)的工程副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)；

現(xiàn)場(chǎng)搶救組：工程部平安部負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)，平安部全體人員為現(xiàn)場(chǎng)搶救組成員：

醫(yī)療救治組：工程部醫(yī)務(wù)室負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)，醫(yī)療室全體人員為醫(yī)療救治組成員；

后勤效勞組：工程部后勤部負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)，后勤部全體人員為后勤效勞組成員；

保安組：工程部保安部負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)，全體保安員為組員。

應(yīng)急組織的分工及人數(shù)應(yīng)根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)需要靈活調(diào)配。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：建立工地發(fā)生平安事故時(shí)，負(fù)責(zé)指揮工地?fù)尵裙ぷ?，向各搶救小組下達(dá)搶救指令任務(wù)，協(xié)調(diào)各組之間的搶救工作，隨時(shí)掌握各組最新動(dòng)態(tài)并做出最新決策，第一時(shí)間向110、119、120、工程救援指揮部、當(dāng)?shù)卣脖O(jiān)部門、公安部門求援或報(bào)告災(zāi)情。平時(shí)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員輪流值班，值班者必須住在工地現(xiàn)場(chǎng)，手機(jī)24小時(shí)開(kāi)通，發(fā)生緊急事故時(shí)，在工程部應(yīng)急組長(zhǎng)抵達(dá)工地前，值班者即為臨時(shí)救援組長(zhǎng)?，F(xiàn)場(chǎng)搶救組職責(zé)：采取緊急措施，盡一切可能搶救傷員及被困人員，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。

醫(yī)療救治組職責(zé)：對(duì)搶救出的傷員，視情況采取急救處置措施，盡快送醫(yī)院搶救。

后勤效勞組職責(zé)：負(fù)責(zé)交通車輛的調(diào)配，緊急救援物資的征集及人員的餐飲供給。

保安組職責(zé)：負(fù)責(zé)工地的平安保衛(wèi)，支援其他搶救組的工作，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。

三、應(yīng)急器材應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)配備以下救援器材：

①醫(yī)療器材：擔(dān)架、．氧氣袋、塑料袋、備用藥箱；

②搶救工具：一般工地常備工具即根本滿足使用；

③照明器材：手電筒、應(yīng)急燈36V以下平安線路、燈具；

④通訊器材：、手機(jī)、對(duì)講機(jī)、報(bào)警器；

⑤交通工具：工地常備一輛值班面包車，該車輪值班時(shí)不應(yīng)跑長(zhǎng)途；

⑥滅火器材：滅火器日常按要求就位，緊急情況下集中使用。

2.應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn)

應(yīng)急小組成員在工程平安教育時(shí)必須附帶承受緊急救援培訓(xùn)。

培訓(xùn)內(nèi)容：傷員急救常識(shí)、滅火器材使用常識(shí)、各類重大事故搶險(xiǎn)常識(shí)等。務(wù)必使應(yīng)急小組成員在發(fā)生重大事故時(shí)能較熟練地履行搶救職責(zé)。

3．通信聯(lián)絡(luò)

工程部必須將110、119；120、工程部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員的手機(jī)號(hào)碼、企業(yè)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組織成員手機(jī)號(hào)碼、當(dāng)?shù)仄桨脖O(jiān)視部門號(hào)碼，明示于工地顯要位置。工地?fù)岆U(xiǎn)指揮及保安員應(yīng)熟知這些號(hào)碼。

4．事故報(bào)告

工地發(fā)生平安事故后，企業(yè)、工程部除立即組織搶救傷員，采取有效措施防止事故擴(kuò)大和保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，做好善后工作外，還應(yīng)按以下規(guī)定報(bào)告有關(guān)部門：

輕傷事故：應(yīng)由施工班組在1小時(shí)內(nèi)報(bào)告工程部領(lǐng)導(dǎo)。

重傷事故：工程部應(yīng)在接到施工班組報(bào)告后4小時(shí)內(nèi)報(bào)告上級(jí)各主管單位，平安生產(chǎn)監(jiān)視管理局和工會(huì)組織：

重傷三人以上或死亡一至二人的事故：企業(yè)應(yīng)在接到工程部報(bào)告后4小時(shí)內(nèi)報(bào)告上級(jí)主管單位、平安監(jiān)視部門、工會(huì)組織和人民檢察機(jī)關(guān)，填報(bào)"事故快報(bào)表"，企業(yè)工程部負(fù)責(zé)平安生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)接到工程部報(bào)告后4小時(shí)應(yīng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)；

死亡三人以上的重大、特別重大事故：企業(yè)應(yīng)立即報(bào)告當(dāng)?shù)厥屑?jí)人民政府，同時(shí)報(bào)告市平安生產(chǎn)監(jiān)視管理局、工會(huì)組織、人民檢察機(jī)關(guān)和監(jiān)視部門，企業(yè)平安生產(chǎn)第一責(zé)任人(或委托人)應(yīng)在接到工程部報(bào)告后4小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)；急性中毒、中暑事故：應(yīng)同時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)匦l(wèi)生部門；

易爆物品爆炸和火災(zāi)事故：應(yīng)同時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)毓膊块T。

員工受傷后，輕傷的送工地現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)務(wù)室醫(yī)治，重傷、中毒的送醫(yī)院救治。因傷勢(shì)過(guò)重?fù)尵葻o(wú)效死亡的，企業(yè)應(yīng)在8小時(shí)內(nèi)通知?jiǎng)趧?dòng)行政部門處理。四、應(yīng)急組織構(gòu)造圖工程經(jīng)理：*****工程副經(jīng)理：*****現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)：*****平安員：*****現(xiàn)場(chǎng)主管：*****工程經(jīng)理：*****工程副經(jīng)理：*****現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)：*****平安員：*****現(xiàn)場(chǎng)主管：*****-.z.--.--總結(jié)應(yīng)急因素緊急狀態(tài)導(dǎo)致后果應(yīng)急準(zhǔn)備應(yīng)急救援措施?？漆t(yī)院聯(lián)系方式重大危險(xiǎn)因素土方坍塌人員傷亡執(zhí)行"建筑施工現(xiàn)場(chǎng)平安防護(hù)根本標(biāo)準(zhǔn)"立即搶救傷員{如呼吸、心臟停頓跳動(dòng)應(yīng)受傷情況進(jìn)展人工呼吸〔每分鐘16-18次〕和胸外心臟擠壓〔每分鐘70次〕}同時(shí)采取如下措施：a.土方坍塌要立即派人監(jiān)視和加固。/