散裝液體?;纷鳂I(yè)聯(lián)動(dòng)機(jī)制_第1頁(yè)
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散裝液體危化品作業(yè)聯(lián)動(dòng)機(jī)制_第5頁(yè)
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精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專(zhuān)心---專(zhuān)注---專(zhuān)業(yè)專(zhuān)心---專(zhuān)注---專(zhuān)業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專(zhuān)心---專(zhuān)注---專(zhuān)業(yè)港口液體散裝危險(xiǎn)貨物作業(yè)安全管理指導(dǎo)意見(jiàn)為進(jìn)一步加強(qiáng)液體散裝危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)安全管理,完善消防和防污染設(shè)施設(shè)備,嚴(yán)格船岸安全檢查制度,規(guī)范危險(xiǎn)貨物作業(yè)申報(bào)審批和作業(yè)程序,確保作業(yè)安全,提出本指導(dǎo)意見(jiàn)。㈠消防設(shè)施設(shè)備1、消防設(shè)施設(shè)置⑴裝卸甲、乙類(lèi)油品的一級(jí)(2萬(wàn)噸級(jí)及以上)碼頭,可采用碼頭固定式水冷卻和泡沫滅火方式(由固定的泡沫供給設(shè)施、冷卻水管線和泡沫混合液管線、水炮和泡沫炮等組成的滅火方式);裝卸液化石油氣的碼頭,可采用干粉滅火和固定式水冷卻方式;⑵裝卸甲、乙類(lèi)油品的二級(jí)(5000噸級(jí)及以上,2萬(wàn)噸級(jí)以下)碼頭及丙類(lèi)油品的一級(jí)碼頭,可采用半固定式水冷卻和泡沫滅火方式(將泡沫供給設(shè)施、冷卻水管線和泡沫混合液管線、水炮和泡沫炮等固定某一部分,其余部分由移動(dòng)設(shè)備臨時(shí)相連的滅火方式);對(duì)具備車(chē)輛通行條件的碼頭宜采用移動(dòng)式消防炮;⑶裝卸甲、乙類(lèi)油品的三級(jí)(5000噸級(jí)以下)碼頭和丙類(lèi)油品的二級(jí)及以下的碼頭,可采用移動(dòng)式水冷卻和泡沫滅火方式(由消防車(chē)、水龍帶、水槍和泡沫槍等組成的滅火方式)。⑷裝卸甲類(lèi)油品的一級(jí)碼頭,至少應(yīng)配備1艘消防船或拖消兩用船;裝卸甲、乙類(lèi)油品一級(jí)碼頭宜設(shè)置快速脫纜裝置。2、水幕設(shè)置。⑴液化石油氣碼頭,應(yīng)在裝卸設(shè)備前沿設(shè)置水幕;⑵甲B類(lèi)油品的一級(jí)碼頭,可在裝卸設(shè)備前沿設(shè)置水幕;⑶水幕的設(shè)置范圍應(yīng)為裝卸設(shè)備的兩端各延伸5m;⑷水幕的用水量宜為1.0-2.OL/s·m。3、泡沫滅火系統(tǒng)。⑴油品碼頭消防滅火宜采用低倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng);⑵泡沫滅火劑宜選用水成膜泡沫液、氟蛋白泡沫液或蛋白泡沫液;⑶油品碼頭低倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng),滅火面積應(yīng)為靠泊船型最大油艙面積;泡沫混合液的供給強(qiáng)度不應(yīng)小于8.OL/min·m2;泡沫混合液的連續(xù)供給時(shí)間,甲、乙類(lèi)油品不應(yīng)小于40min,丙類(lèi)油品不應(yīng)小于30min;⑷泡沫原液的儲(chǔ)備量,不應(yīng)小于撲救一次油船火災(zāi)所需要的泡沫原液量與充滿管道的泡沫混合液中所含泡沫原液量之和;⑸泡沫混合液管道應(yīng)采取排空和沖洗的措施。4、干粉滅火系統(tǒng)。⑴撲救可燃?xì)怏w火災(zāi)宜選用鈉鹽干粉。當(dāng)干粉與氟蛋白泡沫滅火系統(tǒng)聯(lián)用時(shí),應(yīng)選用硅化鈉鹽干粉。⑵液化石油氣碼頭,宜設(shè)置干粉滅火裝置,干粉儲(chǔ)備量不得少于500kg。通行消防車(chē)的液化石油氣碼頭,宜采用干粉消防車(chē)。5、滅火器。碼頭裝卸區(qū)內(nèi)手提式干粉滅火器的配置規(guī)定:⑴裝卸甲、乙類(lèi)油品的碼頭,滅火器最大保護(hù)距離不應(yīng)超過(guò)9m,裝卸丙類(lèi)油品的碼頭不應(yīng)超過(guò)12m;⑵每一個(gè)配置點(diǎn)的滅火器數(shù)量不應(yīng)少于2具;⑶在甲、乙類(lèi)油品裝載臂或接口15m范圍內(nèi)宜增設(shè)1輛推車(chē)式干粉滅火器。6、消防控制和火災(zāi)報(bào)警。⑴消防控制室的燈光報(bào)警裝置和音響報(bào)警裝置其中一種發(fā)生的任何故障不應(yīng)影響另一種裝置正常工作;⑵油品碼頭應(yīng)設(shè)置直通報(bào)警的有線電話,并應(yīng)配備必要的具有防暴性能的無(wú)線電通信器材;⑶油品碼頭及引橋上應(yīng)設(shè)置手動(dòng)報(bào)警按鈕。7、防雷防靜電接地。⑴當(dāng)油品碼頭采用船、岸間跨接電纜防止靜電及雜散電流時(shí),碼頭應(yīng)設(shè)置為油船跨接的防靜電接地裝置,并應(yīng)在碼頭設(shè)置與地通連的防爆開(kāi)關(guān)。此接地裝置應(yīng)與碼頭上裝卸油品設(shè)備的靜電接地裝置相連接。⑵油品碼頭的入口處及有爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所的入口處應(yīng)設(shè)置消除人體靜電的裝置。8、其他未盡事宜參照《裝卸油品碼頭防火設(shè)計(jì)規(guī)范》(交水發(fā)[1999]541號(hào))相關(guān)規(guī)定辦理。㈡作業(yè)申報(bào)審批和通報(bào)1、申報(bào)。從事液體散裝危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)的企業(yè),在每票危險(xiǎn)貨物港口裝卸、過(guò)駁、儲(chǔ)存等作業(yè)開(kāi)始24小時(shí)前(航程不足24小時(shí)的,在船舶駛離上一港口時(shí)),應(yīng)當(dāng)填寫(xiě)《危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)申報(bào)單(液體散裝危險(xiǎn)貨物)》,將作業(yè)委托人、運(yùn)輸船舶營(yíng)運(yùn)資質(zhì)情況,以及危險(xiǎn)貨物品名、數(shù)量、理化性質(zhì)、作業(yè)地點(diǎn)和時(shí)間、安全防范措施等事項(xiàng)向所在地港口行政管理部門(mén)詳細(xì)報(bào)告。2、審批。港口行政管理部門(mén)接到報(bào)告后,應(yīng)對(duì)申報(bào)內(nèi)容進(jìn)行認(rèn)真審核,在24小時(shí)內(nèi)(航程不足24小時(shí)的,在船舶到港前)作出是否同意作業(yè)的決定,通知報(bào)告人;必要時(shí)(特別是液化石油氣、汽油、酒精等作業(yè)),可采取現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)企業(yè)落實(shí)安全防范措施后現(xiàn)場(chǎng)審批的做法。未經(jīng)港口行政管理部門(mén)同意,不得進(jìn)行危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)。3、通報(bào)。港口行政管理部門(mén)批準(zhǔn)作業(yè)后,應(yīng)及時(shí)將有關(guān)信息通報(bào)海事管理機(jī)構(gòu)。㈢船舶安全間距1、油品(原油、成品油和液化石油氣等)作業(yè)船舶與相鄰客運(yùn)船舶的凈距離不少于300米;2、甲類(lèi)油品(類(lèi):15℃時(shí)的蒸氣壓力>0.1MPa的液化石油氣等、類(lèi):閃點(diǎn)<28℃的原油、汽油、石腦油等類(lèi)以外貨物)和乙類(lèi)油品(28℃≤閃點(diǎn)<60℃的3、丙類(lèi)油品(閃點(diǎn)≥60℃的柴油、重油、瀝青、潤(rùn)滑油、渣油等)及其它液體散裝危險(xiǎn)貨物作業(yè)船舶與相鄰貨運(yùn)船舶的凈距離不少于50米4、相鄰液體散裝危險(xiǎn)貨物作業(yè)船舶間的凈距離不少于50米;5、易燃、有毒液體散裝危險(xiǎn)貨物泊位嚴(yán)禁與客運(yùn)泊位共用。㈣船舶靠泊前安全要求1、液體散裝原油、成品油、液化氣、危險(xiǎn)化學(xué)品等的裝卸、儲(chǔ)存作業(yè),應(yīng)當(dāng)劃定作業(yè)區(qū)域,明確責(zé)任人并實(shí)行封閉式管理,作業(yè)區(qū)域要設(shè)置明顯的警示牌和標(biāo)志牌,禁止無(wú)關(guān)人員、車(chē)輛進(jìn)入和無(wú)關(guān)船舶???,封閉區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁煙火,杜絕一切火源。2、裝卸油品的船舶與明火或散發(fā)火花場(chǎng)所的防火間距、油品碼頭前沿線與陸上儲(chǔ)罐的防火間距、陸上與裝卸作業(yè)無(wú)關(guān)的其它設(shè)施與危險(xiǎn)品碼頭的間距均不應(yīng)小于50米。3、現(xiàn)場(chǎng)管理人員、作業(yè)人員要持危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸岸上人員《上崗資格證書(shū)》上崗,易燃液體作業(yè)要穿防靜電工作服、工作鞋等,進(jìn)入作業(yè)封閉區(qū)域的人員必須觸摸靜電釋放裝置;嚴(yán)禁隨身攜帶火種(火柴、打火機(jī))、手機(jī)和穿著帶釘?shù)男?、靴及化纖衣服、帽襪進(jìn)入封閉區(qū)域;腐蝕性液體作業(yè)要佩戴化學(xué)安全防護(hù)眼鏡,穿長(zhǎng)身防靜電工作服,戴橡膠腐蝕手套;4、碼頭作業(yè)系統(tǒng)與船舶、油庫(kù)之間應(yīng)有可靠的通信聯(lián)絡(luò);作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁使用手機(jī)等非防爆型通訊工具;5、液體散裝危險(xiǎn)品專(zhuān)用碼頭消防水炮、泡沫系統(tǒng)、水幕應(yīng)處于應(yīng)急狀態(tài);非專(zhuān)用碼頭應(yīng)根據(jù)作業(yè)品類(lèi)要求申請(qǐng)消防車(chē)監(jiān)護(hù),消防車(chē)應(yīng)配備足夠的消防員;碼頭現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)作業(yè)品類(lèi)需要按規(guī)定擺放足夠的消防、防污染器材;6、系、解、撇纜繩作業(yè)人員要按規(guī)定穿戴救生衣、防護(hù)手套、安全帽等防護(hù)用品;㈤建立船岸安全檢查制度散裝液態(tài)危險(xiǎn)貨物作業(yè),要嚴(yán)格按照海事部門(mén)的規(guī)定,對(duì)“A散裝液態(tài)物質(zhì)一般性要求(50項(xiàng))”、“B散裝液態(tài)化學(xué)品(9項(xiàng))”安全要求、“C散裝液化氣體(15項(xiàng))”安全要求等內(nèi)容逐項(xiàng)進(jìn)行船岸安全檢查,并填寫(xiě)、簽署《船岸安全檢查表》;建立港口碼頭與船舶聯(lián)動(dòng)機(jī)制,簽訂船岸安全互查協(xié)議,確保裝卸作業(yè)過(guò)程中的安全。㈥碼頭作業(yè)前安全要求1、作業(yè)前,應(yīng)當(dāng)召開(kāi)工前會(huì),使所有現(xiàn)場(chǎng)管理人員和操作人員充分了解作業(yè)貨物的理化特性、危險(xiǎn)性和應(yīng)急處置措施、應(yīng)急救援預(yù)案。2、落實(shí)好船舶、港口、罐區(qū)初始裝卸船壓力及最大裝卸卸船壓力,要求各方嚴(yán)格執(zhí)行;確定減慢輸送、緊急停止和正常停止等聯(lián)絡(luò)方式。3、易燃、有毒散裝液體危險(xiǎn)品碼頭裝卸設(shè)備、取樣口和輸油管道閥門(mén)等部位水平距離15米范圍內(nèi),宜設(shè)置固定式可燃或有毒氣體檢測(cè)報(bào)警儀,也可配置一定數(shù)量的便攜式可燃或有毒氣體檢測(cè)報(bào)警儀代替固定式檢測(cè)報(bào)警儀;4、易燃液體作業(yè)應(yīng)使用銅質(zhì)等有色金屬工具;作業(yè)人員在移動(dòng)工具時(shí)要輕拿輕放,嚴(yán)禁碰撞、拋扔,避免產(chǎn)生火花;5、作業(yè)人員在移動(dòng)管線時(shí),不可任意在地面上強(qiáng)行拖拽或扭滾造成軟管扭曲;軟管受到摩擦或阻礙的部位應(yīng)用膠皮或輪胎等加以襯墊和保護(hù),防止軟管與碼頭面之間的摩擦、碰撞。6、在對(duì)接管線之前,應(yīng)檢查軟管是否有剝蝕磨損、壓扁或泄漏的行跡,杜絕使用不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的管線;對(duì)接軟管時(shí),先接靜電接地線,后接軟管。7、軟管法蘭及裝載臂接口要清理干凈,裝好密封墊片,對(duì)接螺孔應(yīng)上滿螺栓。上緊螺栓時(shí),應(yīng)松緊均勻,以防滲漏。8、碼頭軟管接好后,作業(yè)人員應(yīng)通知罐區(qū)值班人員檢查罐區(qū)管線流程是否正確,檢查泵內(nèi)機(jī)油量,進(jìn)行備車(chē)。確認(rèn)各環(huán)節(jié)安全措施落實(shí)到位。9、船方接好接地線,完成船岸安全檢查并確認(rèn)雙方安全措施落實(shí)后,方可開(kāi)始裝卸作業(yè)。裝船時(shí)先通知打開(kāi)碼頭閥門(mén),再通知罐區(qū)值班人員打開(kāi)儲(chǔ)罐閥門(mén);卸船時(shí)先通知罐區(qū)值班人員打開(kāi)儲(chǔ)罐閥門(mén),再通知打開(kāi)碼頭閥門(mén)。㈦作業(yè)中安全要求1、裝船作業(yè),當(dāng)物料自流至船艙時(shí),碼頭值班人員通知罐區(qū)值班人員起泵,檢查管線有無(wú)泄露,泵壓力是否正常,呼吸閥是否暢通,進(jìn)入正常的裝船狀態(tài)。2、船舶裝卸作業(yè)過(guò)程中,作業(yè)及管理人員不得擅離崗位,現(xiàn)場(chǎng)安全巡查人員要定時(shí)或不間斷巡視作業(yè)線路;港口應(yīng)當(dāng)至少每30分鐘與船舶、罐區(qū)值班人員聯(lián)絡(luò)一次,了解和確認(rèn)作業(yè)系統(tǒng)運(yùn)行情況,并做好記錄,防止泄露等事故的發(fā)生,任何一方發(fā)生事故、險(xiǎn)情、故障和非正常情況,應(yīng)及時(shí)通知港方,由港方通知第三方做好應(yīng)急準(zhǔn)備和處置工作。3、作業(yè)人員要時(shí)刻注意船的干舷高度,隨時(shí)調(diào)整軟管的管線,避免軟管接頭受力不當(dāng)(軟管曲率半徑應(yīng)保持在廠家建議標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)),防止因船舷過(guò)高或過(guò)低而損壞軟管發(fā)生意外。4、夜間,在船岸輸送管連接及作業(yè)設(shè)備所處范圍內(nèi),應(yīng)設(shè)置足夠的照明,以便能及時(shí)觀察所必需的任何調(diào)整和發(fā)現(xiàn)泄漏事故。5、原油或成品油在正常作業(yè)狀態(tài)時(shí),管道安全流速不應(yīng)大于4.5m/s;液化石油氣液態(tài)管道安全流速不應(yīng)大于3.0m/

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