版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
物流部生產(chǎn)運(yùn)行管理辦法1.目的為強(qiáng)化物流部生產(chǎn)運(yùn)行管理,規(guī)范廠內(nèi)物流倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作,保證生產(chǎn)組織系統(tǒng)高效、 有序,充分發(fā)揮系統(tǒng)生產(chǎn)能力, 實(shí)現(xiàn)“物資堆放合理、物料裝卸快捷、物流成本最低、服務(wù)質(zhì)量最優(yōu)”的目標(biāo),特制訂本辦法。2.適用范圍本辦法適用于物流部所屬各單位及子公司。3.生產(chǎn)管理職責(zé)劃分生產(chǎn)技術(shù)室職責(zé)負(fù)責(zé)物流部生產(chǎn)運(yùn)行管理,制訂相關(guān)生產(chǎn)管理制度,執(zhí)行相應(yīng)考核。負(fù)責(zé)編制并組織實(shí)施物流生產(chǎn)運(yùn)行方案,不斷優(yōu)化內(nèi)部物流運(yùn)作模式。負(fù)責(zé)組織人力、物力搶救搶修運(yùn)行過(guò)程中的各種突發(fā)性事故。負(fù)責(zé)匯總?cè)粘Ia(chǎn)運(yùn)行相關(guān)信息,組織召開(kāi)調(diào)度會(huì)。負(fù)責(zé)火車(chē)進(jìn)廠物資卸車(chē)和火車(chē)對(duì)位計(jì)劃?;疖?chē)物資的倒運(yùn)計(jì)劃由各生產(chǎn)單元提出,生產(chǎn)技術(shù)室結(jié)合物資到達(dá)情況、在途情況及生產(chǎn)單位用料情況下達(dá)倒運(yùn)計(jì)劃,生產(chǎn)技術(shù)室計(jì)劃班負(fù)責(zé)編制。負(fù)責(zé)汽車(chē)進(jìn)廠物資驗(yàn)配及相關(guān)業(yè)務(wù)。綜合管理室職責(zé)負(fù)責(zé)編制公司內(nèi)部年、月度物流運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃。負(fù)責(zé)物流統(tǒng)計(jì)核算、庫(kù)存預(yù)警及信息化管理。設(shè)備管理室職責(zé)負(fù)責(zé)物流部生產(chǎn)設(shè)備管理工作,為正常生產(chǎn)運(yùn)行提供支撐。負(fù)責(zé)組織力量對(duì)設(shè)備故障診斷或設(shè)備事故搶修,為裝卸快速運(yùn)作爭(zhēng)取時(shí)間。各生產(chǎn)單元(含子公司)職責(zé)鐵運(yùn)公司受理車(chē)輛作業(yè)計(jì)劃,組織機(jī)車(chē)車(chē)輛作業(yè),負(fù)責(zé)車(chē)輛在廠取、拉、排、送運(yùn)行作業(yè),完成各類(lèi)大宗物料及鐵水的轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。負(fù)責(zé)與馬壩站辦理鐵路局車(chē)到達(dá)、重空局車(chē)外排交接工作。負(fù)責(zé)火車(chē)進(jìn)廠物資的驗(yàn)配及相關(guān)業(yè)務(wù)。成品庫(kù)負(fù)責(zé)公司成品入庫(kù)、移庫(kù)搬運(yùn)、理貨作業(yè)管理。負(fù)責(zé)公司成品出庫(kù)管理,完善庫(kù)存數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,做到帳物一致,完成公司成品發(fā)貨作業(yè)任務(wù)。原料分廠負(fù)責(zé)鐵前原料生產(chǎn)計(jì)劃編制、生產(chǎn)組織、質(zhì)量控制管理。負(fù)責(zé)鐵前原料簽收驗(yàn)收、卸車(chē)、場(chǎng)地調(diào)控、現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范、損耗監(jiān)控、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。負(fù)責(zé)燒結(jié)用混勻礦粉配礦加工及燒結(jié)用料和高爐球團(tuán)、塊礦用料的供料作業(yè)。燃料車(chē)間負(fù)責(zé)本庫(kù)物資管理,主要包括精煤、焦炭、噴吹煤、電煤等入庫(kù)、保管、中轉(zhuǎn)、裝卸、配送出庫(kù)作業(yè)管理。負(fù)責(zé)本庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)地及各類(lèi)倉(cāng)庫(kù)等倉(cāng)儲(chǔ)管理和庫(kù)存數(shù)據(jù)分析提供。輔材廢鋼庫(kù)負(fù)責(zé)本庫(kù)物資管理,主要包括合金、耐材、勞保、油料、外購(gòu)廢鋼、生產(chǎn)回收廢鋼、社會(huì)回收廢鋼、中間廢、生鐵等驗(yàn)配、入庫(kù)、保管、裝卸、統(tǒng)計(jì)、配送出庫(kù)等作業(yè)管理。負(fù)責(zé)本庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)地及各類(lèi)倉(cāng)庫(kù)等倉(cāng)儲(chǔ)管理和庫(kù)存數(shù)據(jù)分析提供。松山物流公司受理廠內(nèi)汽車(chē)使用計(jì)劃,組織汽車(chē)運(yùn)輸作業(yè),完成生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)。汽車(chē)物資的倒運(yùn)計(jì)劃由物流部各生產(chǎn)單元提出,松山物流公司根據(jù)各生產(chǎn)單元用車(chē)計(jì)劃安排車(chē)輛。受理廠內(nèi)工程機(jī)械使用計(jì)劃,組織工程機(jī)械進(jìn)行生產(chǎn)或配合檢修作業(yè),完成機(jī)械作業(yè)任務(wù)。負(fù)責(zé)本公司生產(chǎn)運(yùn)行統(tǒng)計(jì)分析,查找缺陷并優(yōu)化升級(jí)。4.生產(chǎn)組織管理生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng):物流部生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)以生產(chǎn)技術(shù)室調(diào)度室為中心,由部屬原料分廠調(diào)度室、鐵運(yùn)公司調(diào)度室、松山物流調(diào)度室、各生產(chǎn)單元作業(yè)長(zhǎng)及相關(guān)科室單位組成。生產(chǎn)調(diào)度工作任務(wù)是以生產(chǎn)計(jì)劃為依據(jù),科學(xué)、均衡地組織鐵路運(yùn)輸、汽車(chē)運(yùn)輸、機(jī)裝作業(yè)、原料生產(chǎn)、裝卸搬運(yùn)、收料發(fā)料及鋼材外發(fā)等,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并組織處理生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的各類(lèi)問(wèn)題,確保計(jì)劃全面完成。生產(chǎn)調(diào)度管理原則:生產(chǎn)技術(shù)室負(fù)責(zé)內(nèi)部物流運(yùn)作管理流程的構(gòu)建、固化與優(yōu)化,橫向管理方面的組織、協(xié)調(diào);各生產(chǎn)單元負(fù)責(zé)組織、落實(shí)生產(chǎn)任務(wù),日常生產(chǎn)事務(wù)性問(wèn)題的協(xié)調(diào)、處理,依據(jù)規(guī)范的流程實(shí)施有效的閉環(huán)式運(yùn)作。生產(chǎn)調(diào)度運(yùn)行部調(diào)度室需了解生產(chǎn)動(dòng)態(tài),深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),掌握裝、卸、運(yùn)、配送各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的運(yùn)作情況,與各生產(chǎn)單元調(diào)度及作業(yè)長(zhǎng)保持充分的溝通與協(xié)調(diào),及時(shí)處理生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題。生產(chǎn)過(guò)程中遇有較大、重大問(wèn)題或發(fā)現(xiàn)突發(fā)性事故的,部調(diào)度室負(fù)責(zé)組織人力、物力進(jìn)行搶救搶修,及時(shí)與相關(guān)管理專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。部調(diào)度室負(fù)責(zé)收集當(dāng)班生產(chǎn)信息,做好各種原始記錄,小結(jié)當(dāng)班生產(chǎn)情況,做好交接班工作,以保持物流生產(chǎn)的連續(xù)性和穩(wěn)定性。部調(diào)度室需匯總當(dāng)日生產(chǎn)情況,編制“調(diào)度日?qǐng)?bào)” ,做好每天調(diào)度會(huì)匯報(bào)工作。5.生產(chǎn)信息管理報(bào)表數(shù)據(jù)管理:各責(zé)任單位按要求準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確編制上報(bào)上傳有關(guān)物流生產(chǎn)運(yùn)行如計(jì)劃、運(yùn)量、庫(kù)存、局車(chē)、汽車(chē)作業(yè)等方面的報(bào)表信息。正常信息管理:各責(zé)任單位按要求編制并發(fā)布或傳遞“物流快訊”、“鋼材搶發(fā)”、“汽車(chē)搶卸”、“鐵路局車(chē)作業(yè)情況”、“大宗物料庫(kù)存預(yù)警”等信息,信息格式有手機(jī)短信或OA便簽等,以確保相關(guān)人員了解生產(chǎn)運(yùn)行動(dòng)態(tài)。異常信息管理:各生產(chǎn)單元班中出現(xiàn)安全、生產(chǎn)或設(shè)備事故的,須及時(shí)向部調(diào)度室進(jìn)行匯報(bào),部調(diào)度室應(yīng)及時(shí)向相關(guān)人員及領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),視情況向設(shè)備管理部和制造管理部匯報(bào),并按要求組織處理,以恢復(fù)正常生產(chǎn)作業(yè)。物流生產(chǎn)事故主要包括:物資進(jìn)廠收料中斷、物料配送保產(chǎn)中斷、翻車(chē)機(jī)停卸、裝車(chē)點(diǎn)停發(fā)、汽車(chē)緩卸停卸、倉(cāng)庫(kù)爆倉(cāng)、火災(zāi)、洪災(zāi)、堆料塌方等。考核各責(zé)任單位出現(xiàn)數(shù)據(jù)錯(cuò)誤、漏報(bào)、遲報(bào)報(bào)表信息的,每次考核責(zé)任單位100元。生產(chǎn)中出現(xiàn)異常情況未及時(shí)向部調(diào)度室匯報(bào)或隱瞞不報(bào)的,一經(jīng)查實(shí),每次考核責(zé)任單位100元。6.生產(chǎn)會(huì)議管理每日(節(jié)假日、周例會(huì)召開(kāi)的除外)早上 8:00由生產(chǎn)技術(shù)室組織召開(kāi)調(diào)度會(huì),匯報(bào)前一日生產(chǎn)運(yùn)作情況,查找存在問(wèn)題,布置今日工作要點(diǎn)。每周三(節(jié)假日除外)早上 8:00由分管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織召開(kāi)周例會(huì),各單元匯報(bào)上一周生產(chǎn)運(yùn)作情況,提出存在問(wèn)題和工作難點(diǎn),提出工作措施,部領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一部署下一步工作重點(diǎn)。針對(duì)生產(chǎn)過(guò)程存在的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題,由分管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)不定期組織召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議,相關(guān)科室及生產(chǎn)單元指定人員參加,以集中力量制定措施或方案??己耍簳?huì)議遲到、早退的,每次考核責(zé)任單位50元,無(wú)故缺席會(huì)議的,每次考核責(zé)任單位 100元。7.鐵路運(yùn)輸管理廠內(nèi)鐵路運(yùn)輸運(yùn)輸計(jì)劃由鐵運(yùn)公司受理,并組織編排和實(shí)施;進(jìn)廠局車(chē)貨物(精煤除外)卸車(chē)作業(yè)計(jì)劃由生產(chǎn)技術(shù)室負(fù)責(zé)編制,進(jìn)廠精煤局車(chē)卸車(chē)作業(yè)計(jì)劃由生產(chǎn)技術(shù)室負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)管理,進(jìn)廠生鐵和廢鋼卸車(chē)作業(yè)計(jì)劃由輔材廢鋼庫(kù)負(fù)責(zé)編制;鋼材外發(fā)裝車(chē)計(jì)劃由成品庫(kù)負(fù)責(zé)編制,生產(chǎn)技術(shù)室進(jìn)行協(xié)調(diào)管理。正常情況下,鐵路運(yùn)輸須按標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間作業(yè),不得影響煉鐵、煉鋼、軋鋼工序正常生產(chǎn),不得影響局車(chē)卸車(chē)作業(yè),不得影響鋼材裝車(chē)作業(yè),不得影響局車(chē)(含重車(chē))外排交接作業(yè)。因相關(guān)單位編制、執(zhí)行計(jì)劃不到位的而影響生產(chǎn)的,每項(xiàng)次扣責(zé)任單位 100 元;無(wú)正當(dāng)理由拒絕受理貨主計(jì)劃 ,每次考核責(zé)任單位 200元;指令性計(jì)劃、上級(jí)安排的臨時(shí)任務(wù)未完成,每次考核責(zé)任單位 200元。因運(yùn)輸原因影響煉鐵、 煉鋼生產(chǎn):1小時(shí)內(nèi)的,每次考核責(zé)任單位 2000 元;影響煉鐵、煉鋼生產(chǎn): 1小時(shí)以上的,按生產(chǎn)大事故分析處理。受公司生產(chǎn)單位投訴的,每次考核責(zé)任單位300元。因運(yùn)輸組織原因造成當(dāng)日承認(rèn)車(chē)落空,每輛扣責(zé)任單位元;挑選空車(chē)失誤造成外發(fā)重車(chē)倒裝,每輛考核責(zé)任單位100~200 元;因裝車(chē)質(zhì)量原因造成外發(fā)重車(chē)整裝,每輛考核責(zé)任單位 100~200元。因運(yùn)輸原因造成紅牌車(chē)(鐵路貨車(chē)在廠停留時(shí)間36小時(shí)),每輛考核責(zé)任單位 100元。運(yùn)送誤時(shí)、錯(cuò)運(yùn)等影響生產(chǎn),考核責(zé)任單位 100-500 元宗;造成生產(chǎn)斷料或較大不良影響的,按生產(chǎn)事故分析處理;因鐵路運(yùn)輸原因,受到公司相關(guān)部門(mén)通報(bào)或生產(chǎn)管理考核的,內(nèi)部實(shí)行通報(bào)并考核責(zé)任單位500-1000元。受理廠內(nèi)倒運(yùn)計(jì)劃并按要求組織、實(shí)施,無(wú)正當(dāng)理由拒絕受理倒運(yùn)計(jì)劃,每次考核責(zé)任單位200元;不及時(shí)、不準(zhǔn)確組織車(chē)輛倒運(yùn)的每次、每項(xiàng)考核100元;如造成生產(chǎn)斷料或較大不良影響的,按生產(chǎn)事故分析處理。8.汽車(chē)運(yùn)輸管理廠內(nèi)汽車(chē)運(yùn)輸日班生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃由松山物流調(diào)度室組織受理、編排和實(shí)施,出現(xiàn)計(jì)劃錯(cuò)漏及組織實(shí)施不力而影響生產(chǎn)的,每次考核責(zé)任單位200元。根據(jù)生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃,及時(shí)、準(zhǔn)確、合理安排車(chē)輛,及時(shí)處理班中出現(xiàn)的各種問(wèn)題,在運(yùn)力不足情況下,根據(jù)保產(chǎn)任務(wù)輕、重、緩、急原則組織生產(chǎn),保產(chǎn)車(chē)輛出現(xiàn)故障短時(shí)間不能排除的要及時(shí)換車(chē),因組織不力影響生產(chǎn)用車(chē),每次考核責(zé)任單位200元;造成生產(chǎn)斷料或較大不良影響的考核責(zé)任單位1000元。增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),按時(shí)、按量完成生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù),因班中不服從用車(chē)單位管理、未完成生產(chǎn)定額任務(wù)或違反相關(guān)管理規(guī)定的,受用車(chē)單位投訴的,每次考核責(zé)任單位200元。汽車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)大宗原燃料和鏟車(chē)裝卸車(chē)、歸堆作業(yè)時(shí)須確認(rèn)物料品名,出現(xiàn)錯(cuò)裝、錯(cuò)卸或混料事故的,每次考核責(zé)任單位200-500 元。受理廠內(nèi)倒運(yùn)計(jì)劃并按要求組織、實(shí)施,無(wú)正當(dāng)理由拒絕受理倒運(yùn)計(jì)劃,每次考核責(zé)任單位 200 元;不及時(shí)、不準(zhǔn)確組織車(chē)輛倒運(yùn)的每次、 每項(xiàng)考核100元;如造成生產(chǎn)斷料或較大不良影響的,按生產(chǎn)事故分析處理。保證運(yùn)輸車(chē)輛車(chē)門(mén)關(guān)閉完好、裝載不得太滿,杜絕因?yàn)⒙┒斐韶洆p及環(huán)境污染,被投訴經(jīng)核實(shí)的,每次考核責(zé)任單位200元。廠內(nèi)中轉(zhuǎn)物資車(chē)輛,要保持牌照完整、字跡清楚,符合智能一體化系統(tǒng)要求,出現(xiàn)車(chē)牌不清淅或缺失影響智能一體化運(yùn)作的,每次考核責(zé)任單位 200元。因公路運(yùn)輸(含機(jī)裝)原因,受到公司相關(guān)部門(mén)通報(bào)或生產(chǎn)管理考核的,內(nèi)部實(shí)行通報(bào)并考核責(zé)任單位 500-1000 元。9.物資裝卸管理規(guī)范裝卸作業(yè):各生產(chǎn)單元需對(duì)所管轄范圍內(nèi)的物資廠內(nèi)裝卸作業(yè),針對(duì)不同的設(shè)備設(shè)施制訂相應(yīng)的裝卸車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或崗位規(guī)程,以滿足內(nèi)部生產(chǎn)安全需求;成品出廠外發(fā)裝車(chē)方案,由生產(chǎn)技術(shù)室負(fù)責(zé)組織制訂。裝卸作業(yè)要求:貨物裝卸作業(yè)須由各生產(chǎn)單元相關(guān)崗位人員現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行確認(rèn),以確保貨物品類(lèi)、 表面質(zhì)量、數(shù)量準(zhǔn)確無(wú)誤,并按崗位規(guī)程簽名驗(yàn)收。因工作缺失或作業(yè)不規(guī)范等原因,造成錯(cuò)發(fā)、錯(cuò)裝、漏裝、錯(cuò)卸、漏卸、少卸貨物的,每次考核責(zé)任單位 200-500元。損失超出 2000元或公司追究的,按公司相關(guān)規(guī)定處理。因裝卸作業(yè)缺失,造成上下工序單位用戶投訴的 ,每次考核責(zé)任單位 200元。設(shè)備管理部門(mén)因設(shè)備管理不到位或組織搶修不及時(shí)的,造成裝卸困難或影響生產(chǎn)的,每次考核責(zé)任單位200元200-500 元。場(chǎng)地及物資堆放管理生產(chǎn)技術(shù)室負(fù)責(zé)場(chǎng)地(含倉(cāng)庫(kù))的總體使用策劃及物料堆放管理,負(fù)責(zé)緩沖場(chǎng)地的使用調(diào)整管理;各生產(chǎn)單元負(fù)責(zé)所轄物料場(chǎng)地使用和物料堆放作業(yè)管理。各生產(chǎn)單元須根據(jù)物資的品類(lèi),制訂相應(yīng)的物料堆放相關(guān)管理文件或崗位規(guī)程,避免混堆、混卸,因工作缺失造成物資混料、混卸的,每次考核責(zé)任單位200元。各生產(chǎn)單元需根據(jù)物資(件雜貨)特性和貴重程度,制訂相應(yīng)的物資保管堆放相關(guān)管理文件或崗位規(guī)程
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 2025年度個(gè)人期房買(mǎi)賣(mài)合同(精裝修環(huán)保材料采購(gòu))4篇
- 2025年度工業(yè)地產(chǎn)租賃合同(含物業(yè)維護(hù))4篇
- 2025年度高端醫(yī)療設(shè)備租賃與維護(hù)合同6篇
- 二零二五年度IT兼職程序員合同范本:虛擬現(xiàn)實(shí)游戲開(kāi)發(fā)合作協(xié)議4篇
- 二零二五版農(nóng)機(jī)合作社農(nóng)機(jī)生產(chǎn)資料采購(gòu)合同4篇
- 二零二五年度古樹(shù)名木保護(hù)與修復(fù)承包協(xié)議4篇
- 外銀在華業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新-深度研究
- 構(gòu)建性能提升技術(shù)-深度研究
- 異構(gòu)平臺(tái)轉(zhuǎn)置挑戰(zhàn)-深度研究
- 基于ORM的復(fù)雜數(shù)據(jù)模型設(shè)計(jì)-深度研究
- 消防產(chǎn)品目錄(2025年修訂本)
- 地方性分異規(guī)律下的植被演替課件高三地理二輪專(zhuān)題復(fù)習(xí)
- 光伏項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制與安全方案
- 9.2提高防護(hù)能力教學(xué)設(shè)計(jì) 2024-2025學(xué)年統(tǒng)編版道德與法治七年級(jí)上冊(cè)
- 催收培訓(xùn)制度
- ISO 22003-1:2022《食品安全-第 1 部分:食品安全管理體系 審核與認(rèn)證機(jī)構(gòu)要求》中文版(機(jī)翻)
- 2024年廣東省高考地理真題(解析版)
- 2024高考物理廣東卷押題模擬含解析
- 人教版五年級(jí)上冊(cè)數(shù)學(xué)簡(jiǎn)便計(jì)算大全600題及答案
- GB/T 15945-1995電能質(zhì)量電力系統(tǒng)頻率允許偏差
- GB 32311-2015水電解制氫系統(tǒng)能效限定值及能效等級(jí)
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論