橋梁基礎(chǔ)施工工藝標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)

75/76目錄輕型井點(diǎn)降水施工工藝標(biāo)準(zhǔn)………………1明挖基坑施工工藝標(biāo)準(zhǔn)……6挖孔灌注樁標(biāo)準(zhǔn)施工工藝標(biāo)準(zhǔn)……………13鉆孔灌注樁后壓漿施工工藝標(biāo)準(zhǔn)…………19鋼管樁支架平臺(tái)施工工藝標(biāo)準(zhǔn)……………24近海旋挖鉆灌注樁施工工藝標(biāo)準(zhǔn)…………28鎖口鋼套箱圍堰施工工藝標(biāo)準(zhǔn)…………38深水承臺(tái)吊箱圍堰施工工藝標(biāo)準(zhǔn)…………45水下混凝土封底施工工藝標(biāo)準(zhǔn)……………52承臺(tái)系梁鋼筋安裝施工工藝標(biāo)準(zhǔn)…………57地下大體積混凝土結(jié)構(gòu)施工工藝標(biāo)準(zhǔn)……60筑島沉井施工工藝標(biāo)準(zhǔn)……67先張法預(yù)應(yīng)力管樁靜壓施工工藝標(biāo)準(zhǔn)……74輕型井點(diǎn)降水施工工藝標(biāo)準(zhǔn)一、施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備合理選擇井點(diǎn)管埋設(shè)方法，按不同方法準(zhǔn)備機(jī)具、成孔設(shè)備、材料用量計(jì)劃。編制作業(yè)技術(shù)操作規(guī)程，印制各類管理記錄表格，井詳細(xì)進(jìn)行技術(shù)交底工作。2、機(jī)具準(zhǔn)備1）、井點(diǎn)管:用直徑38-55mm鋼管，帶管箍，下端為長(zhǎng)2m的同直徑鉆有Φ10mm梅花形孔(6排)的濾管，外纏8號(hào)鐵絲、間距20mm，外包尼龍窗紗二層，棕皮三層，纏20號(hào)鐵絲、間距40mm。2）、連接管:用塑料透明管、膠皮管，直徑38～55cm;3）、集水總管:用直徑75～100mm鋼管帶接頭。4）、排水管:直徑為150～250mm的鋼管或塑料管。5）、抽水機(jī)組：真空泵輕型井點(diǎn)設(shè)備組成、規(guī)格及技術(shù)性能見(jiàn)下表，其中一臺(tái)離心式水泵為備用。名稱數(shù)量規(guī)格及技術(shù)性能往復(fù)式真空泵1臺(tái)V5型(W3型)或V6型;生產(chǎn)率4.4m3離心式水泵2臺(tái)B型或BA型;生產(chǎn)率20m3/h;揚(yáng)程25m;抽吸真空高度7m，吸口直徑50mm水泵機(jī)組配件1套井點(diǎn)管100根，集水總管直徑75～100mm，每節(jié)長(zhǎng)1.6～4.0m，每套29節(jié)，總管上節(jié)間距0.8m，接頭彎管100根;沖射管用沖管1根;機(jī)組外形尺寸2600mmx1300mmx1600mm，機(jī)組重1500kg3、材料準(zhǔn)備濾料一般為粗砂，粒徑5～30mm，宜選用圓度較好硬質(zhì)砂、卵石，顆粒均勻，含泥量小于1%。二、工藝流程井點(diǎn)放線定位→鋪設(shè)總管→沖孔→安裝埋設(shè)井點(diǎn)管、填砂礫濾料、上部粘土封口壓實(shí)→沖洗井管→用塑料透明管將井點(diǎn)管及總管接通→安裝抽水設(shè)備→試抽及檢查→正式投入降水程序。三、施工方法1、井點(diǎn)布置根據(jù)基坑平面形狀及大小、地質(zhì)和水文情況、工程性質(zhì)、降水深度等確定。當(dāng)基坑(槽)寬度小于6m，且降水深度不超過(guò)6m時(shí)，可采用單排井點(diǎn)，且設(shè)在基坑(槽)的兩側(cè);當(dāng)基坑面積較大時(shí)，宜采用環(huán)形井點(diǎn)，挖土設(shè)備進(jìn)出通道處，可不封閉，間距可達(dá)4m。井點(diǎn)管距坑壁不應(yīng)小于1.0m，埋深根據(jù)降水深度及含水層位置決定，但必須埋入含水層內(nèi)。2、鋪設(shè)總管：總管設(shè)在井點(diǎn)管外側(cè)50cm處，在總管上連接短管的朝向，可向上或朝向基坑方向一側(cè)均可?？偣艿撞吭谝欢ň嚯x設(shè)一墊塊，總管按設(shè)計(jì)坡度進(jìn)行鋪設(shè)。總管及總管之間常采用法蘭盤、焊接及套箍法進(jìn)行。當(dāng)采用法蘭盤連接時(shí)，應(yīng)保證墊圈的質(zhì)量和螺栓緊固適中。3、根據(jù)測(cè)量控制點(diǎn)，測(cè)量放線確定井點(diǎn)位置，然后在井位先挖一個(gè)小土坑，深大約500mm，以便于沖擊孔時(shí)集水，埋管時(shí)灌砂，并用水溝將小坑及集水坑連接，以便于排泄多余水。4、井點(diǎn)管埋設(shè)，公路工程的基礎(chǔ)一般埋深較淺，常用旋轉(zhuǎn)式導(dǎo)桿水沖槍成孔。當(dāng)導(dǎo)桿下沉?xí)r，開動(dòng)水泵往水管送水，旋轉(zhuǎn)破土器不斷轉(zhuǎn)動(dòng)破土成孔。破碎的泥土由空氣排泥管放氣和射水共同作用，由孔內(nèi)反漿至地面面被排除，逐漸將導(dǎo)桿下沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高。目前，國(guó)內(nèi)輕型井點(diǎn)常見(jiàn)間距為1.2–2.4m，當(dāng)沖孔至設(shè)計(jì)探度后，可加深1.0m左右(可作沉淀物占用空間)，然后提出導(dǎo)桿，通過(guò)單滑輪，用繩索拉起井點(diǎn)管插入井孔中央，井點(diǎn)管的上端應(yīng)用木塞塞住，以防砂石或其他雜物進(jìn)入，井點(diǎn)管露出地面200mm，、在井點(diǎn)管未放入之前先填部分5-30mm石子其作用是改防止井點(diǎn)營(yíng)插人泥土中，在放入井點(diǎn)管后，再沿井點(diǎn)管四周均勻投放2-4mm粒徑粗砂，上部1.0m深度內(nèi)，用黏土填實(shí)以防漏氣。國(guó)內(nèi)輕型井點(diǎn)采用井管直徑在為Φ38mm、Φ50mm為常見(jiàn)，噴射井點(diǎn)管直徑為Φ75mm,Φ100mm5、井點(diǎn)管埋設(shè)完畢應(yīng)接通總管：輕型井點(diǎn)降水，總管及井點(diǎn)管的連接，一般應(yīng)采用透明的內(nèi)有鋼絲的塑料管，以防止抽水時(shí)管內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓而將軟管抽扁，大大影響抽水量;排水管可采用一般透明塑料管。從透明塑料管可看到地下水流動(dòng)狀態(tài)，且組裝方便，被普遍采用。一組井點(diǎn)管部件連接完畢后，及抽水設(shè)備連通，接通電源，即可進(jìn)行試抽水，檢查有無(wú)漏氣、淤塞情況，出水是否正常，如有異常情況，應(yīng)檢修后方可使用。如壓力表讀數(shù)在0.15～0.20MPa，真空度在93.3kPa以上，表明各連接系統(tǒng)無(wú)問(wèn)題，即可投入正常使用。6、構(gòu)筑物完成并回填土后，方可拆除井點(diǎn)系統(tǒng)。拔出可借助于倒鏈或杠桿式起重機(jī)，所留孔洞用砂或土堵塞。7、應(yīng)對(duì)水位降低區(qū)域內(nèi)的建筑物進(jìn)行沉降觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)沉陷或水平位移過(guò)大時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取防護(hù)技術(shù)措施。四、質(zhì)量要求1、所有焊接部分必須保證質(zhì)量，不得有滲漏、砂眼。不允許有漏氣現(xiàn)象。尤其對(duì)于輕型井點(diǎn)，僅一處稍有漏氣現(xiàn)象，將大大降低真空度，嚴(yán)重影響井點(diǎn)管吸水高度。2、砂濾層所用黃砂必須嚴(yán)格按要求選用。3、井點(diǎn)成孔后，應(yīng)立即下井點(diǎn)管并填入砂石濾料，以防塌孔;不能及時(shí)下井點(diǎn)管時(shí)，孔口應(yīng)蓋蓋板，防止物件掉人井孔內(nèi)堵孔。4、若井點(diǎn)管下不到設(shè)計(jì)高程，說(shuō)明下部孔壁已坍，必須拔出重新鉆孔。5、若發(fā)現(xiàn)井點(diǎn)過(guò)濾器被泥土堵死，則采用沖水或高壓空氣清洗，經(jīng)檢查確認(rèn)該井點(diǎn)為"死井"應(yīng)反省該井點(diǎn)埋設(shè)方法，以便及時(shí)糾正。6、觀測(cè)孔內(nèi)水位，既反映井點(diǎn)抽水效果，也是工程能否開挖的重要依據(jù)，因此，觀測(cè)孔的質(zhì)量要絕對(duì)保證。觀測(cè)孔的施工除了按井點(diǎn)管施工方法進(jìn)行沉設(shè)外，還必須在砂加好后，即刻用φ112"橡皮管插入觀測(cè)孔底部，用清水將管內(nèi)泥漿沖凈，然后觀察管內(nèi)水位，如能緩緩下降，說(shuō)明質(zhì)量合格，否則為不合格。7、井點(diǎn)管抽水必須要有備用電源。8、冬期施工，井點(diǎn)聯(lián)結(jié)總管處要覆蓋保溫材料，或回填30cm厚以上干松土，以防凍壞管道。9、本方法為一般常用的方法。井點(diǎn)降水的方法、井點(diǎn)管埋設(shè)、井點(diǎn)管的大小類型、抽水機(jī)具等，應(yīng)依據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行選擇。五、安全、環(huán)保措施1、施工人員必須進(jìn)行安全、技術(shù)培訓(xùn)，持證上崗;各種機(jī)械設(shè)備應(yīng)由專人負(fù)責(zé)使用及保養(yǎng)。2、吊裝鉆孔等作業(yè)，必須嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。3、鉆機(jī)定位后，必須墊實(shí)放穩(wěn);操作時(shí)機(jī)具或鉆具應(yīng)安放牢固平穩(wěn)，防止傾倒和機(jī)具下落，造成人身傷亡或設(shè)備損壞。4、下井點(diǎn)管前，井孔應(yīng)用蓋板封嚴(yán)，避免掉土或發(fā)生人員安全事故。5、機(jī)電等設(shè)施應(yīng)由專人看管，電氣必須一機(jī)一閘，嚴(yán)格接地、接零和安漏電保護(hù)器;水泵和部件檢修時(shí)，必須切斷電源，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。6、鉆孔泥漿應(yīng)恰當(dāng)處理，也可采用泥漿罐車運(yùn)至監(jiān)理工程師或業(yè)主指定地點(diǎn)，不得污染環(huán)境。7、在沉設(shè)井管加黃砂前，孔位旁跳板應(yīng)墊實(shí)，有關(guān)操作人員應(yīng)穿防滑鞋，以免滑人孔內(nèi)，引起事故。8、應(yīng)對(duì)水位降低區(qū)域內(nèi)的重要建筑物的沉降和水平位移進(jìn)行論證，根據(jù)情況制訂防護(hù)方案;施工時(shí)應(yīng)進(jìn)行沉降觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)沉陷或水平位移過(guò)大時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取有效防護(hù)措施。9、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)遵守《建筑施工場(chǎng)界超聲限值>(GB12523)規(guī)定的超聲限值，發(fā)現(xiàn)超標(biāo)應(yīng)及時(shí)采取措施糾正。10．拔除輕型井點(diǎn)時(shí)，應(yīng)采用拔管器。常見(jiàn)鋼絲繩扣綁在井點(diǎn)營(yíng)上部，采用卷?yè)P(yáng)機(jī)或人工絞盤，鏈?zhǔn)狡鹬貦C(jī)拔除時(shí)，出現(xiàn)鋼絲蠅脫扣，造成人員傷亡事故。

明挖基坑施工工藝標(biāo)準(zhǔn)一、施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備熟悉和分析施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)、水文資料，因地制宜，在安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、合理的前提下，確定基坑施工支護(hù)、排水、開挖方案。對(duì)施工人員進(jìn)行全面的技術(shù)、操作、安全交底，確保施工過(guò)程的工程質(zhì)量和人身安全?；娱_挖前，必須對(duì)基坑圍護(hù)范圍及外周邊以內(nèi)地層中的地下障礙物進(jìn)行勘探、調(diào)查，以便采取必要的措施。施工放樣:現(xiàn)場(chǎng)放出基坑縱、橫中心線及高程水準(zhǔn)點(diǎn)，按邊坡的放坡率放出上口開挖邊線樁，并撒出開挖灰線；報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核、批準(zhǔn)。2、機(jī)具準(zhǔn)備根據(jù)開挖方案，按照基坑大小、開挖方量配置施工機(jī)具：挖掘機(jī)、大小翻斗車、手推車、鐵鍬、錘、鎬、鋼釬等。明確運(yùn)輸車輛的行走路線，做到空車、重車分流而行。司駕人員應(yīng)進(jìn)行崗前培訓(xùn)，明確開挖深度，不得超挖。注意其他施工人員的人身安全。根據(jù)確定的排水或降水方案，配置基坑排水設(shè)備或降水設(shè)施。采用基坑內(nèi)四周設(shè)置排水溝、集水坑排水時(shí)，集水坑宜設(shè)在上游，尺寸視滲水的情況而定。排水設(shè)備的能力宜大于總滲水量的1.5-2.0倍。明確安全要求，確定安全設(shè)備:鼓風(fēng)機(jī)、有害氣體檢測(cè)儀、氧氣袋、低壓防破電線、防水照明燈、竹梯或軟梯、警戒繩、安全帽、安全帶等。3、作業(yè)條件開挖前場(chǎng)地應(yīng)完成三通一平。清除坡面危石、浮土，出渣道路順暢，遠(yuǎn)離基坑的地方設(shè)有存土場(chǎng)，基坑頂面應(yīng)設(shè)置防止地面水流入基坑的設(shè)施，四周排水系統(tǒng)完善，臨時(shí)電力線路、通風(fēng)、安全設(shè)施準(zhǔn)備就緒。設(shè)立開挖安全警示牌?；禹斆嬗袆?dòng)荷載時(shí)，坑頂邊及動(dòng)荷載間應(yīng)留有不小于1m寬的護(hù)道。如動(dòng)荷載過(guò)大宜增寬護(hù)道。如工程地質(zhì)和水文地質(zhì)不良，應(yīng)采取加固措施。根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)，己合理安排不間斷連續(xù)施工和安全值班制度。二、工藝流程施工方案論證及確定→測(cè)量放線并用灰線撤出輪廓線→基坑開挖、人工清理找平→基底處理→成品驗(yàn)收。三、施工方法1、確定開挖方案基坑工程方案總體設(shè)計(jì)應(yīng)依據(jù)工程的實(shí)際地質(zhì)情況和周圍環(huán)境條件，確定合理、便捷、安全、經(jīng)濟(jì)的基坑開挖方法，并做出地基加固和開挖施工等配套設(shè)計(jì)。1)基坑坑壁坡度應(yīng)按地質(zhì)條件、基坑深度、施工方法等情況確定。當(dāng)為無(wú)水基坑且土層構(gòu)造均勻時(shí)，基坑坑壁坡度可按下表確定?；涌颖谄露瓤颖谕令惪颖谄露绕马敓o(wú)荷載坡頂有靜荷載坡頂有動(dòng)荷載砂類土1:11:1.251:1.5卵石、礫類土1:0.751:11:1.25粉質(zhì)土、黏質(zhì)土1:0.331:0.51:0.75極軟巖1:0.251:0.331:0.67軟質(zhì)巖1:01:0.11:0.25硬質(zhì)巖1:01:01:0注:①坑壁有不同土層時(shí)，基坑坑壁坡度可分層選用，并酌設(shè)平臺(tái):②坑壁土類按照現(xiàn)行《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE40-2007)劃分；③巖石單軸極限強(qiáng)度＜5.5MPa、5.5-30MPa、＞30MPa時(shí)，分別定為極軟、軟質(zhì)、硬質(zhì)巖；④當(dāng)基坑深度大于5m時(shí)，基坑坑壁坡度可適當(dāng)放緩或加設(shè)平臺(tái)。如土的濕度有可能使坑壁不穩(wěn)定而引起坍塌時(shí)，基坑坑壁坡度應(yīng)緩于該濕度下的天然坡度。2)當(dāng)基坑有地下水時(shí)，地下水位以上部分可以放坡開挖；地下水位以下部分，基坑開挖過(guò)程中，在坑底基礎(chǔ)范圍之外設(shè)置集水坑并沿坑底周圍開挖排水溝，使水流入集水坑內(nèi)，通過(guò)抽水設(shè)備排出坑外。集水坑宜設(shè)在上游，尺寸視滲水的情況而定。若土質(zhì)易坍塌，應(yīng)加固開挖。3）井點(diǎn)降水開挖對(duì)于粉、細(xì)砂，地下水位較高、有承壓水、挖基較深、坑壁不易穩(wěn)定的土質(zhì)基坑，應(yīng)采用井點(diǎn)降水法開挖，在距基坑坡頂外的土層內(nèi)通過(guò)計(jì)算設(shè)置若干井點(diǎn)管，通過(guò)水泵從中抽水引起地下水位的下降，保持基坑干燥無(wú)水。井點(diǎn)降水主要有輕型井點(diǎn)、噴射井點(diǎn)、電滲井點(diǎn)、大口井井點(diǎn)四種。井點(diǎn)類別的選擇，宜按照土壤的滲透系數(shù)、要求降低水位深度以及工程特點(diǎn)而定，見(jiàn)下表。各種井點(diǎn)法的適用范圍井點(diǎn)類別土壤滲透系數(shù)(m/d)降低水位深度(m)一級(jí)輕型井點(diǎn)法0.1-803-6二級(jí)輕型井點(diǎn)法0.1-806-9噴射井點(diǎn)法0.1-508-20射流泵井點(diǎn)法0.1<50<10電滲井點(diǎn)法<0.15-6管井井點(diǎn)法20-2003-5深井泵法10-80>15注:①降低土層中地下水位時(shí)，應(yīng)將濾水管理設(shè)于透水性較大的土層中;②井點(diǎn)管的下端濾水長(zhǎng)度應(yīng)考慮滲水土層的厚度，但不得小于lm。2、測(cè)量放樣依據(jù)設(shè)計(jì)資料及圖紙，測(cè)定基坑縱、橫中心線及高程水準(zhǔn)點(diǎn)后，按邊坡的放坡率放出上口開挖邊線樁，撒出開挖灰線，在基坑的四周引出測(cè)量控制樁位的護(hù)樁。3、基坑尺寸確定基坑尺寸應(yīng)滿足施工要求。當(dāng)基坑為滲水的土質(zhì)基底，坑底尺寸應(yīng)根據(jù)排水要求(包括排水溝、集水井、排水管網(wǎng)等)和基礎(chǔ)模板設(shè)計(jì)所需基坑大小而定。一般基底應(yīng)比基礎(chǔ)的平面尺寸增寬0.5-1.Om。當(dāng)不設(shè)模板時(shí)，可按基礎(chǔ)底的尺寸開挖基坑。4、基坑開挖開挖作業(yè)方式以機(jī)械作業(yè)為主，采用挖掘機(jī)作業(yè)輔以人工清槽。挖掘機(jī)可以在基坑內(nèi)或基坑邊緣作業(yè)，直接把棄土裝車運(yùn)走。挖基土盡可能遠(yuǎn)離基坑邊緣，以免塌方和影響施工。對(duì)于小型基坑的棄土處理，可以直接在四周攤平或堆放，待結(jié)構(gòu)物成形后再回填到基坑內(nèi)?；娱_挖應(yīng)連續(xù)施工，避免晾槽。一次開挖距基坑底面以上要預(yù)留20-30cm，待驗(yàn)槽前人工一次清除至設(shè)計(jì)高程，以保證基坑頂面堅(jiān)實(shí)。同時(shí)保證基底符合設(shè)計(jì)要求的嵌巖深度。堅(jiān)決避免超挖。如超挖，應(yīng)將松動(dòng)部分清除，其處理方案應(yīng)報(bào)監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位批準(zhǔn)。挖至設(shè)計(jì)高程的土質(zhì)基坑不得長(zhǎng)期暴露、擾動(dòng)或浸泡，并應(yīng)及時(shí)檢查基坑尺寸、高程、基底承載力，符合要求后，應(yīng)立即進(jìn)行基礎(chǔ)施工。5、基坑外卸載對(duì)于大型的基坑開挖，要在基坑周圍進(jìn)行卸載處理，以減少土的側(cè)向壓力對(duì)坑壁的破壞作用，避免出現(xiàn)基坑坍塌事故。土壓力按庫(kù)侖公式計(jì)算，得出基坑外側(cè)主動(dòng)和被動(dòng)土壓力，定出為平衡這兩種土壓力所需的卸載范圍。施工過(guò)程中，在開挖至一定深度后，必須開始進(jìn)行卸載，從而達(dá)到內(nèi)外側(cè)的壓力平衡，才能繼續(xù)施工到設(shè)計(jì)高程的基底深度。6、基底處理地基處理的范圍至少應(yīng)寬出基礎(chǔ)之外50cm，符合設(shè)計(jì)要求的細(xì)粒土、特殊土基底，修整合格后應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的地基承載力對(duì)基底進(jìn)行釬探，具體按《地基釬探檢查工藝標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定施工。基底處理完成后應(yīng)盡快進(jìn)行基礎(chǔ)工程施工。1)素土墊層先挖去基底的部分土層或全部土層(一般是挖掉軟土)，然后回填素土，分層窮實(shí)。素土墊層一般適用于處理濕陷性黃土和雜填土層地基。墊層厚度一般是根據(jù)墊層底部土層的承載力決定。應(yīng)使墊層傳給軟弱土層的壓力不超過(guò)軟弱土層頂部承載力，處理的厚度一般不宜大于3m。要根據(jù)墊層應(yīng)力擴(kuò)散角來(lái)確定土墊層的寬度。B'=B+2Htanθ式中:B'——墊層底部寬度(m);B——基底寬度(m);H——墊層厚度(m);θ——應(yīng)力擴(kuò)散角(一般為22°～25°)°2)砂墊層和砂石墊層地基墊層宜采用顆粒級(jí)配良好、質(zhì)地堅(jiān)硬的中砂、粗砂、礫砂、卵石和碎石。一般按設(shè)計(jì)要求規(guī)定處理，石子最大粒徑不宜大于5cm。砂石墊層應(yīng)按級(jí)配拌和均勻，再鋪填搗實(shí)。一層厚度一般25cm，底面宜鋪設(shè)在同一高程上，多層分段施工，每層接頭錯(cuò)開0.5-1m，要充分搗實(shí)，有條件可采用壓路機(jī)往復(fù)碾壓，達(dá)到壓實(shí)度為準(zhǔn)。如基坑滲水應(yīng)采取可靠措施排水。3)灰土墊層地基(僅適用于無(wú)地下水的干基坑)用石灰和黏性土拌和均勻，體積配合比一般宜用2:8或3:7(石灰:土)，然后分層夯實(shí)而成。灰土的土料可盡量采用地基槽挖出的土。凡有機(jī)質(zhì)含量不大的黏性土都可以作灰土的土料，表面耕植土不宜采用。土料應(yīng)過(guò)篩，粒徑不宜大于15mm。用作灰土的熟石灰應(yīng)過(guò)篩，粒徑不宜大于5mm，并不得夾有未消化的生石灰塊和有過(guò)多的水分?；彝潦┕r(shí)，應(yīng)適當(dāng)控制其含水量，可用于緊握土料成團(tuán)，兩指輕捏能碎為宜。如土料水分過(guò)多或不足時(shí)，可以晾干和灑水潤(rùn)濕。灰土應(yīng)拌和均勻，顏色一致，拌好后應(yīng)及時(shí)鋪好夯實(shí)?；彝梁穸忍撲仦?5cm，灰土質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)有關(guān)規(guī)定。4)巖層基底處理(1)風(fēng)化的巖層，應(yīng)挖至滿足地基承載力要求或其他方面的要求為止。(2)在未風(fēng)化的巖層上修建基礎(chǔ)前，應(yīng)先將淤泥、苔蘚、松動(dòng)的石塊清除干凈，并洗凈巖石。(3)堅(jiān)硬的傾斜巖層，應(yīng)將巖層面鑿平，傾斜度較大、無(wú)法鑿平時(shí)，則應(yīng)鑿成多級(jí)臺(tái)階，臺(tái)階的寬度宜不小于0.3m。5)其他地質(zhì)基底處理見(jiàn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)及《公路施工手冊(cè)一橋涵》的有關(guān)章節(jié)。四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、檢查基底平面位置、尺寸大小、基底高程。基底平面位置和高程允許偏差規(guī)定如下:1)平面周線位置不小于設(shè)計(jì)要求。2)基底高程:土質(zhì)±50mm;石質(zhì)+50mm，-200mm。3)軸線偏位:25mm。2、檢查基底地質(zhì)情況和承載力是否及設(shè)計(jì)資料相符。3、檢查基底處理和排水情況是否符合本標(biāo)準(zhǔn)要求。4、檢查施工記錄及有關(guān)試驗(yàn)資料等。5、橋涵的地基檢驗(yàn):可采用直觀或觸探方法，必要時(shí)可進(jìn)行土質(zhì)試驗(yàn)。6、中橋和地基土質(zhì)復(fù)雜、結(jié)構(gòu)對(duì)地基有特殊要求的地基檢驗(yàn)，一般采用觸探和鉆探(鉆深至少4m)取樣做土工試驗(yàn)，或按設(shè)計(jì)的特殊要求進(jìn)行荷載試驗(yàn)。7、大橋、特大橋按設(shè)計(jì)要求處理。五、安全、環(huán)保措施1、安全方面各種臨時(shí)性結(jié)構(gòu)和設(shè)備操作工況，要詳細(xì)計(jì)算，并按規(guī)范要求留取足夠的安全儲(chǔ)備?；由疃瘸^(guò)1.5m應(yīng)按規(guī)定設(shè)置上下坡道或爬梯。汛期開挖時(shí)要放緩邊坡，并做好排水措施。2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工管理，施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須戴好安全帽及其他安全防護(hù)用品。3、基坑周圍必須設(shè)置圍欄，一般加高80cm的圍護(hù)欄，挖出的土方及時(shí)運(yùn)離基坑，機(jī)動(dòng)車的通行不得危及坑壁的安全，防止胡塌。4、施工現(xiàn)場(chǎng)的電工必須持證上崗。5、施工地段設(shè)置各種警告標(biāo)志，夜間應(yīng)有良好的照明，限速行駛，保證施工現(xiàn)場(chǎng)道路暢通。6、嚴(yán)禁非駕駛員開車或試車，嚴(yán)禁酒后開車，施工機(jī)械專人駕駛操作。7、專職安全人員除正常在工地檢查外，對(duì)重點(diǎn)新工序要提出安全注意事項(xiàng)，并配合工地技術(shù)人員做好安全技術(shù)交底。8、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)制訂灑水防塵措施，指定專人負(fù)責(zé)及時(shí)清運(yùn)廢渣土。9、對(duì)施工棄土、廢水，不得向河流和設(shè)計(jì)范圍外的場(chǎng)地直接傾倒。10、施工機(jī)械的廢油廢水，采取有效措施加以處理，不超標(biāo)排放，以免造成河流和水源污染。11、車輛運(yùn)料過(guò)程中，對(duì)易飛揚(yáng)的物料用篷布覆蓋嚴(yán)密，且裝料適中，不得超限;車輛輪胎及車外表用水沖洗干凈，不得污染道路。12、施工設(shè)備、車輛要經(jīng)過(guò)質(zhì)檢部門檢驗(yàn)，尾氣排放不得超標(biāo)。

挖孔灌注樁標(biāo)準(zhǔn)施工工藝標(biāo)準(zhǔn)一、施工準(zhǔn)備1、場(chǎng)地平整平整場(chǎng)地、清除雜物、夯打密實(shí)。樁位處地面應(yīng)高出原地面50厘米左右，場(chǎng)地四周開挖排水溝，防止地表水流入孔內(nèi)。2、測(cè)量放樣進(jìn)行施工放樣，施工隊(duì)配合測(cè)量隊(duì)按設(shè)計(jì)圖紙定出孔位，經(jīng)檢查無(wú)誤后，由施工隊(duì)埋設(shè)十字護(hù)樁，十字護(hù)樁必須用砂漿或混凝土進(jìn)行加固保護(hù)，以備開挖過(guò)程中對(duì)樁位進(jìn)行檢驗(yàn)。二、施工工藝流程平整場(chǎng)地→樁位放樣→井口開挖→澆注井口砼→安裝提升架→挖孔→澆注砼護(hù)壁→挖孔、砼護(hù)壁工序循環(huán)至基底標(biāo)高符合要求→移除挖孔設(shè)備→下籠、灌砼三、施工方法1、樁孔開挖普通土層：采用從上到下逐層用鎬、鍬進(jìn)行開挖，先挖中間后挖周邊。硬土或大塊孤石：采用錘、釬破碎。巖石：采用爆破法開挖，根據(jù)不同的巖石類別選用不同的爆破方式。出渣：孔內(nèi)挖出的渣料裝入吊桶，采用提升設(shè)備將渣土垂直運(yùn)輸?shù)降孛?，堆積到指定地點(diǎn)，防止污染環(huán)境。注意挖孔過(guò)程中，不必將孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加樁的摩擦力。2、護(hù)壁施工護(hù)壁擬采用現(xiàn)澆模注混凝土護(hù)壁，混凝土標(biāo)號(hào)及樁身設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)相同。第一節(jié)混凝土護(hù)壁(原地面以下1米)徑向厚度為20cm，宜高出地面20～30cm，使其成為井口圍圈，以阻擋井上土石及其它物體滾入井下傷人，并且便于擋水和定位。護(hù)壁如下圖示。對(duì)巖層、較堅(jiān)硬密實(shí)土層，不透水，開挖后短期不會(huì)坍孔的，可不設(shè)護(hù)壁，其它情況下，必須施作護(hù)壁，保持孔壁穩(wěn)定，以保安全。該方法適用于各類土層、破碎和非堅(jiān)硬密實(shí)巖層，每挖掘0.8～1.0m深時(shí)，即立模灌注混凝土護(hù)壁。平均厚度15cm。兩節(jié)護(hù)壁之間留10～15cm混凝土攪拌應(yīng)采用攪拌機(jī)拌制,坍落度宜為14厘米左右。模板不需光滑平整，以利于及樁體混凝土的聯(lián)結(jié)。為了砼入模方便和提高樁身砼及護(hù)壁的粘結(jié)，護(hù)壁方可采用喇叭錯(cuò)臺(tái)狀護(hù)壁?？紤]到護(hù)壁砼模板周轉(zhuǎn)次數(shù)多，采用鋼模板。鋼模板面板厚度不小于3mm，施工時(shí)拆上節(jié)，支下節(jié)，自上而下周轉(zhuǎn)使用。模板間用U形卡連接，上下設(shè)兩道6～8號(hào)槽鋼圈頂緊；鋼圈由兩半圓圈組成，用螺栓連接，不另設(shè)支撐，以便澆注砼和下節(jié)開挖操作。3、鋼筋的制作及安裝(1)對(duì)于較短的樁基，鋼筋籠宜制作成整體，一次吊裝安裝。對(duì)于孔深較深的樁基，鋼筋籠分段制安，分段長(zhǎng)度不宜少于18米，以減少現(xiàn)場(chǎng)焊接工作量或連接頭數(shù)量。鋼筋連接采用單面、雙面焊接或采用機(jī)械連接。(2)鋼筋籠制作：按照設(shè)計(jì)鋼筋籠外徑做好弧形胎架，按設(shè)計(jì)尺寸做好加強(qiáng)箍筋，標(biāo)出主筋的位置。把主筋擺放在制作胎架上，并標(biāo)出加強(qiáng)筋的位置。焊接時(shí)，使加強(qiáng)筋上任一主筋的標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)主筋中部的加強(qiáng)筋標(biāo)記，扶正加強(qiáng)筋，并用木制直角板校正加強(qiáng)筋及主筋的垂直度，然后點(diǎn)焊。在一根主筋上焊好全部加強(qiáng)筋后，將其余主筋逐根照上法焊好，然后用吊車輔助套入盤筋，按設(shè)計(jì)位置布置好螺旋筋并綁扎于主筋上，點(diǎn)焊牢固。鋼筋籠主筋接頭每一截面上接頭數(shù)量不超過(guò)50%，加強(qiáng)箍筋及主筋連接全部焊接。(3)鋼筋骨架保護(hù)層的設(shè)置方法：鋼筋骨架的保護(hù)層厚度可用焊接鋼筋“耳朵”或轉(zhuǎn)動(dòng)混凝土墊塊，見(jiàn)下圖。設(shè)置密度按豎向每隔2m設(shè)一道，每一道沿圓周布置8個(gè)。4.54.515910910(4)骨架的運(yùn)輸所采取得運(yùn)輸方法原則是不得使骨架變形。當(dāng)骨架長(zhǎng)度在6m以內(nèi)時(shí)可用平板車直接運(yùn)輸；當(dāng)長(zhǎng)度超過(guò)6米時(shí)，應(yīng)在平板車上加托架，托架可用φ48鋼管焊成，所加托架可根據(jù)鋼筋籠長(zhǎng)度確定。該方法也可運(yùn)輸長(zhǎng)度在6m以內(nèi)的鋼筋籠。(5)鋼筋籠起吊和安裝鋼筋籠制作完成后，骨架安裝采用汽車吊。為了保證骨架起吊時(shí)不變形，起吊前應(yīng)在加強(qiáng)加強(qiáng)箍筋內(nèi)焊接三角支撐，以加強(qiáng)其剛度。鋼筋籠起吊宜采用兩點(diǎn)吊，第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架的下部，第二點(diǎn)設(shè)在骨架長(zhǎng)度的中點(diǎn)到上三分之一點(diǎn)之間。起吊時(shí)，先提第一點(diǎn)，使骨架稍提起，再及第二吊同時(shí)起吊。待骨架離開地面后，第一吊點(diǎn)停吊，繼續(xù)提升第二吊點(diǎn)，隨著第二吊點(diǎn)不斷上升，慢慢放松第一吊點(diǎn)，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一吊點(diǎn)，檢查鋼筋籠骨架是否順直，如有彎曲應(yīng)調(diào)直。當(dāng)骨架進(jìn)入孔口后，應(yīng)將其扶正徐徐下降，嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁，然后，由下而上地逐個(gè)解除鋼筋十字支撐。對(duì)于長(zhǎng)骨架，起吊前應(yīng)在骨架內(nèi)部臨時(shí)綁扎兩根杉木桿以加強(qiáng)其剛度，下放過(guò)程中還需逐個(gè)解除綁扎杉木桿的綁扎點(diǎn)。當(dāng)骨架下降到第二吊點(diǎn)附近的加強(qiáng)箍接近孔口，可用木棍或型鋼（視骨架輕重而定）等穿過(guò)加強(qiáng)箍筋的下方，將骨架臨時(shí)支承于孔口，孔口臨時(shí)支撐應(yīng)滿足強(qiáng)度要求。將吊鉤移到骨架上端，取出臨時(shí)支承，將骨架徐徐下降，骨架降至設(shè)計(jì)標(biāo)高為止。將骨架臨時(shí)支撐于護(hù)筒口，再起吊第二節(jié)骨架，使上下兩節(jié)骨架位于同直線上進(jìn)行焊接，全部接頭連接好后下沉入孔，直至所有骨架安裝完畢。骨架安裝完后必須對(duì)其定位和固定。先根據(jù)測(cè)定的孔口標(biāo)高來(lái)計(jì)算定位筋的長(zhǎng)度，確定骨架標(biāo)高。再在鋼筋籠上拉上十字線，找出鋼筋籠中心，根據(jù)護(hù)樁找出樁位中心，使鋼筋籠中心及樁位中心重合，定位完成后解除吊車吊繩前，在護(hù)筒兩側(cè)放兩根平行的枕木（高出護(hù)筒5cm左右），枕木垂直向放置兩根平行的工字鋼或槽鋼，采用輔助鋼筋（一端焊接在骨架主筋上，一端焊接在工字鋼或槽鋼上）將鋼筋籠骨架懸掛在工字鋼或槽鋼上。為了避免在灌注混凝土過(guò)程中發(fā)生浮籠現(xiàn)象，鋼筋籠骨架在孔口需要進(jìn)行臨時(shí)固定。4、灌注混凝土（1）在灌注混凝土前應(yīng)對(duì)孔徑、孔深、孔型全部檢查并報(bào)監(jiān)理工程師，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可灌注混凝土。（2）混凝土采用集中拌合，自動(dòng)計(jì)量，罐車運(yùn)輸，泵送混凝土施工，插入式振搗器振搗?；炷恋臐仓肽囟炔坏陀?5℃，也不高于+3（3）灌注支架采用移動(dòng)式的,事先拼裝好,用時(shí)移至孔口,以懸掛串筒和漏斗底口。從高處直接傾卸時(shí),其自由傾落高度不得超過(guò)2米，當(dāng)傾落高度超過(guò)2米時(shí),應(yīng)通過(guò)串筒、溜管或震動(dòng)溜管等設(shè)施下落，避免發(fā)生砼離析。高度超過(guò)10米時(shí)，并應(yīng)設(shè)置減速裝置。（4）混凝土分層澆筑，分層厚度控制在30～45cm。振搗采用插入式振動(dòng)器，振動(dòng)深度一般不超過(guò)棒長(zhǎng)度2/3～3/4倍，振動(dòng)時(shí)要快插慢拔，不斷上下移動(dòng)振動(dòng)棒，以便搗實(shí)均勻密實(shí)。振動(dòng)棒插入下層混凝土中5～10cm，移動(dòng)間距不超過(guò)40cm，及側(cè)模保持5～10cm距離，對(duì)每一個(gè)振動(dòng)部位，振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止，即混凝土不再冒出氣泡。（5）對(duì)于直徑較小且樁身較長(zhǎng)的樁，混凝土振搗操作有困難時(shí)，可采用水下混凝土方法灌注。水下混凝土澆灌方法詳見(jiàn)“鉆孔樁混凝土灌注”。四、質(zhì)量要求1、人工挖孔允許偏差和檢驗(yàn)方法：頂面位置:50mm,孔位中心:50mm,傾斜度:0.5%2、挖孔樁鋼筋骨架允許偏差鋼筋籠的材料、加工、接頭和安裝，符合要求。挖孔樁鋼筋骨架允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）1骨架在承臺(tái)底以下長(zhǎng)度±1002鋼筋骨架直徑±103主鋼筋間距±104加強(qiáng)筋間距±205箍筋或螺旋筋間距±206鋼筋骨架垂直度骨架長(zhǎng)度1%鋼筋骨架制作和安裝允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）1主筋間距±102箍筋間距±203骨架外徑±104骨架傾斜度0.5%5骨架保護(hù)層厚度±206骨架中心平面位置207骨架頂端高程±208骨架底面高程±50五、安全環(huán)保措施1、防坍塌安全技術(shù)措施做好孔口防護(hù),防止地表水進(jìn)入孔內(nèi)。開挖前編制不同地質(zhì)情況下護(hù)壁方案，開挖過(guò)程中必須認(rèn)真復(fù)核地質(zhì)情況,根據(jù)不同地質(zhì)條件嚴(yán)格做好孔壁防護(hù)工作。砼防護(hù)孔壁嚴(yán)格按規(guī)定的進(jìn)尺開挖,護(hù)壁砼達(dá)到一定強(qiáng)度后方可拆模.2、孔內(nèi)通風(fēng)安全措施人工挖孔樁應(yīng)做好孔內(nèi)通風(fēng)。當(dāng)孔深大于5米時(shí)，應(yīng)采用通風(fēng)管往孔內(nèi)送風(fēng)措施。對(duì)于特殊地質(zhì)的地段，在挖孔過(guò)程中，應(yīng)做好有害氣體的檢測(cè)。3、孔內(nèi)防落物措施提升架鋼絲繩,必須有不小于10倍的安全儲(chǔ)備,并定期檢查其磨損情況。吊斗裝渣不能太滿，防止碎渣散落。下孔操作人員應(yīng)戴好安全帽，對(duì)于特殊孔位、還應(yīng)系好救生繩。

鉆孔灌注樁后壓漿施工工藝標(biāo)準(zhǔn)一、施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備1）熟悉工程地質(zhì)資料以及必要的水文資料。2）樁基礎(chǔ)工程施工圖紙，根據(jù)設(shè)計(jì)要求、鉆孔工藝等確定壓漿管埋設(shè)方法、位置以及布置情況等。3）編制施工技術(shù)方案、施工作業(yè)指導(dǎo)書，以及工程質(zhì)量、安全、環(huán)保等方面的技術(shù)措施。4）采用壓漿量及壓力雙控的原則。根據(jù)設(shè)計(jì)及計(jì)算要求，確定是以壓漿量控制為主、壓力控制為輔，還是以壓力控制為主、壓漿量控制為輔。一般以壓漿量控制為主。如注漿壓力達(dá)到控制壓力，并且壓漿量達(dá)到了80%以上，亦滿足設(shè)計(jì)要求。5）壓漿參數(shù)主要包括水泥漿強(qiáng)度等級(jí)、水灰比、壓漿量、工作壓力、控制壓力五個(gè)參數(shù)，不同的地質(zhì)條件、不同的樁長(zhǎng)采用不同的參數(shù)。各參數(shù)參考值分別為:水泥漿強(qiáng)度等級(jí)一般為C20、C25;水灰比為0.45-0.55，黏度為18-20s;壓漿量通過(guò)計(jì)算確定，地質(zhì)情況、樁長(zhǎng)、清孔程度、孔隙率、設(shè)定的壓力、漿液稠度等因素均影響壓漿量，該參數(shù)是壓漿技術(shù)最主要的控制指標(biāo);工作壓力一般為1.0-3.0MPa，通過(guò)壓力表讀取，及深度成正比;控制壓力亦通過(guò)計(jì)算得出，壓力不宜過(guò)大，否則漿液易離析、堵管，并擾動(dòng)原狀士體。6）根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙以及地質(zhì)報(bào)告情況，首先計(jì)算出一個(gè)合理注漿量。根據(jù)注漿漿液在樁側(cè)的上返高度以及樁底注漿面積，計(jì)算樁側(cè)摩阻及樁端阻力的增加值，進(jìn)而計(jì)算單樁承載力的提高量，反饋壓漿加固效果?？刂茐毫νㄟ^(guò)計(jì)算求得。7）對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行全面的技術(shù)、操作、安全二級(jí)交底，確保壓漿的施工質(zhì)量和人身安全。2、機(jī)械準(zhǔn)備1）采用的機(jī)械設(shè)備主要包括:高壓清洗機(jī)、注漿泵(額定泵壓大于樁底壓力，推薦采用TTB100/lOA注漿泵)、壓力表、水泥攪拌機(jī)、儲(chǔ)漿筒(容積不小于O.5m3，頂口加蓋濾網(wǎng))、水泵、安全閥門、電焊機(jī)、氣割設(shè)備等。2）壓力表須經(jīng)過(guò)有資質(zhì)的計(jì)量檢驗(yàn)單位校核，量程不小于注漿時(shí)的最大壓力，一般為10-15MPa。3、材料準(zhǔn)備1）水泥宜采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，按規(guī)定批次進(jìn)行抽檢和報(bào)驗(yàn)，確保滿足規(guī)范要求。2）拌和用水須經(jīng)環(huán)保部門化驗(yàn)，確保無(wú)腐蝕、無(wú)有害物質(zhì)，且應(yīng)滿足《混凝土拌和用水標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ63-89)，并出具水質(zhì)報(bào)告。3）水泥漿配合比設(shè)計(jì)及試驗(yàn):嚴(yán)格按照規(guī)范要求，進(jìn)行水泥凈漿配合比設(shè)計(jì)，確定理論配合比。4）確定壓漿管材質(zhì)和型號(hào)，直徑不宜小于3cm。5）根據(jù)設(shè)計(jì)需要，準(zhǔn)備摻加的外加劑應(yīng)符合《公路工程水泥混凝土外加劑及摻合料應(yīng)用技術(shù)指南》。二、工藝流程注漿泵打開壓漿閥→露出壓漿管→高壓水槍沖洗→壓水試驗(yàn)→制漿(稠度試驗(yàn))→壓漿→達(dá)到設(shè)計(jì)給定注漿量或控制壓力→穩(wěn)壓5min→堵孔。三、施工方法1、鋼筋籠加工時(shí)，在壓漿管底部制作安裝單向壓漿閥，混凝土澆注完畢、凝固前，必須采用注漿泵打開壓漿管底部的壓漿閥，否則混凝土凝固后，被包裹的壓漿閥無(wú)法打開，無(wú)法順利實(shí)現(xiàn)壓漿。2、由于樁基施工時(shí)，可能間隔安排進(jìn)行其他工程的施工，場(chǎng)地需要平整，墊實(shí)的土層將壓漿管埋住，故壓漿前應(yīng)將壓漿管管頭出露。一般采用挖掘機(jī)配合人工進(jìn)行開挖，使壓漿管管頭出露土體50cm以上，并用氧氣割去己彎曲變形的鋼管，將管頭割齊。3、鋼筋籠施工過(guò)程中，難免會(huì)出現(xiàn)壓漿管焊接不牢固、不密封等現(xiàn)象，當(dāng)鋼筋籠下放時(shí)，泥漿及水泥漿可能滲入管中將其堵塞，故應(yīng)采用高壓水槍清洗壓漿管。清洗時(shí)先將清洗機(jī)啟動(dòng)，同時(shí)將高壓管放入管中，慢慢往下放，待放入樁底并將管內(nèi)的泥漿全部沖出，壓漿管管口冒清水為止。清洗完以后，用帶鋼筋頭的測(cè)繩測(cè)量深度，直至滿足要求為止。4、為確保壓漿順利進(jìn)行，壓漿前必須進(jìn)行壓水試驗(yàn)，確保壓漿管未堵且壓漿閥已打開。壓水及壓漿操作基本相同，只是介質(zhì)不同。5、一般采用水泥漿攪拌機(jī)制漿，水泥凈漿強(qiáng)度等級(jí)不低于C20。首先按試驗(yàn)室批復(fù)的配合比往攪拌機(jī)內(nèi)依次加入水、減水劑和水泥。為盡快將混合物攪拌均勻，應(yīng)一邊攪拌一邊加入水泥，打開倒順開關(guān)，來(lái)回?cái)嚢杈鶆?。為防止未攪拌均勻的顆粒物堵塞注漿泵，出漿口應(yīng)增設(shè)鋼絲濾網(wǎng)過(guò)濾顆粒物。為保證壓漿連續(xù)及時(shí)，一般在儲(chǔ)漿筒里儲(chǔ)滿3盤，即O.5m3后再一次連續(xù)壓人。制好的漿液應(yīng)安排試驗(yàn)人員制作水泥試件，并進(jìn)行稠度試驗(yàn)，合格后進(jìn)行壓漿。6、壓漿前，首先開啟注漿泵泵送1-2下，確保注漿泵未堵管，然后將高壓膠管及壓漿管用管鉗連接牢固。其次啟開注漿泵開關(guān)開始?jí)簼{。壓漿時(shí)，技術(shù)人員要時(shí)刻觀察壓力表讀數(shù)，若指針大幅度擺動(dòng)或者壓力超出控制壓力，必須立即停止，查明原因后再壓。壓漿采用壓漿量及壓力雙控的原則，以壓漿量控制為主，壓力控制為輔，工作壓力一般為1-3MPa。壓漿量的經(jīng)驗(yàn)值:由于設(shè)計(jì)每根樁的壓漿量一般為5-lOt，一般前兩根多壓一點(diǎn)，約3-5t，后兩根可以少壓一點(diǎn)，約為1-2t，每根樁壓入規(guī)定水泥量后即可停止。7、壓漿完畢后，不應(yīng)立即拆除高壓膠管，要穩(wěn)壓5min左右，讓漿液充分滲入樁側(cè)或樁底土體，之后再?gòu)?fù)壓幾下，讓壓漿管內(nèi)充滿水泥漿，最后用木塞子將壓漿管堵嚴(yán)實(shí)，此時(shí)壓漿結(jié)束。四、質(zhì)量要求1、施工前，應(yīng)對(duì)水泥、外加劑進(jìn)行檢查，提交合格證等質(zhì)保資料。2、對(duì)壓漿管施工情況加強(qiáng)檢查，包括鋼筋籠下放時(shí)，對(duì)焊接接頭進(jìn)行檢查，確保不漏水或水泥漿。另外，對(duì)做好的壓漿閥要特別注意保護(hù)，防止損壞。3、水泥漿質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1)水泥漿強(qiáng)度不低于20MPa。2)水灰比宜為0.40-0.45，摻入適量減水劑時(shí)，水灰比可減小到0.35。3)水泥漿的泌水率最大不得超過(guò)3%，拌和后3h泌水率宜控制在2%，泌水應(yīng)在24h內(nèi)重新全部被漿吸回。4）通過(guò)試驗(yàn)后，水泥漿中可摻入適量膨脹劑，但其自由膨脹率應(yīng)小于10%。5)水泥漿稠度宜控制在14-18s之間。五、安全、環(huán)保措施1、在開工前進(jìn)行職業(yè)健康安全、環(huán)境保護(hù)、文明施工技術(shù)交底，并做好交底記錄。2、作業(yè)人員必須進(jìn)行崗位培訓(xùn)，壓漿泵操作人員必須經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)，并取得資格證書。3、安排專職人員和機(jī)械及時(shí)檢查、清理施工現(xiàn)場(chǎng)。4、壓漿是采用注漿泵將水泥凈漿壓人樁側(cè)或樁底，壓力非常高，極易發(fā)生安全事故。為防止注漿泵以及壓入水泥凈漿的壓漿管壓力過(guò)大，注漿泵的高壓膠管和壓漿管要預(yù)先安裝易于操作的安全雙閥，即注漿泵出漿口及壓漿管頂端各安裝一個(gè)球型閥門，中間再連接一個(gè)接頭管，這樣安裝及拆除接頭時(shí)就比較安全。5、高壓注漿時(shí)，操作人員不要站在高壓膠管接頭的拋出方向。6、注漿泵運(yùn)行中，勿將手伸入或防止其他物體掉人柱塞運(yùn)動(dòng)腔內(nèi)。7、施工廢水、水泥漿倒入規(guī)定地點(diǎn)。

鋼管樁支架平臺(tái)施工工藝標(biāo)準(zhǔn)一、施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備1）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況、工作平臺(tái)的承載及要求，計(jì)算設(shè)計(jì)鋼管樁平臺(tái)尺寸、高程、樁子打設(shè)根數(shù)等，并經(jīng)審核、監(jiān)理工程師審批后組織實(shí)施。2）熟悉和分析施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)、水文資料，編制鋼管樁單項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)，向班組進(jìn)行書面的一級(jí)技術(shù)交底和安全交底。3）施工放樣，測(cè)定樁位中心點(diǎn)，在水中用浮標(biāo)標(biāo)出樁心位置。4）鋼管樁沉入前對(duì)施工人員進(jìn)行全面的技術(shù)、操作、安全二級(jí)交底，確保施工過(guò)程中技術(shù)要求、工程質(zhì)量和人身安全。2、機(jī)械準(zhǔn)備1）錘擊設(shè)備:振動(dòng)錘、施工船、鐵錨。2）提升設(shè)備:浮吊、吊車、卷?yè)P(yáng)機(jī)、倒鏈。3）安全設(shè)備:救生衣、安全帽、安全帶。4）運(yùn)輸設(shè)備:運(yùn)輸船、運(yùn)輸車輛等。5）焊接設(shè)備:電焊機(jī)、氧快焰切割器。6）測(cè)量設(shè)備：水平儀、全站儀、鋼尺、皮尺等。3、材料準(zhǔn)備：鋼管樁、焊條等應(yīng)符合規(guī)定要求，并由持證材料員和試驗(yàn)員按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)，確保其原材料質(zhì)量。二、工藝流程測(cè)量放樣及定樁位→鋼管樁焊接并加工樁帽→運(yùn)輸→定位船拋錨就位→提升鋼管樁→全站儀校核樁位及垂直度→空打1-2m→再次校正垂直度→合格后繼續(xù)錘擊→貫入度符合要求→打樁完畢→重復(fù)以上工藝→搭設(shè)工作平臺(tái)。三、施工方法1、根據(jù)施工圖紙，復(fù)核樁位軸線控制網(wǎng)和高程基準(zhǔn)點(diǎn)。確定樁位中心，在水中用浮標(biāo)標(biāo)出樁中心位置。2、在浮吊進(jìn)入墩位前，先測(cè)定樁位并用浮標(biāo)顯示。當(dāng)定位船拋錨就位后，選用支架平臺(tái)中一根鋼管樁作為定位樁，先行振入，然后以此樁作為其他各樁定位的依據(jù)。3、打樁時(shí)，先用兩臺(tái)經(jīng)緯儀，架設(shè)在樁架的正面及側(cè)面，校正樁架導(dǎo)線桿及樁的垂直度，并保持錘、樁帽及樁在同一縱軸線，然后空打1-2m，再次校正垂直度后正式打樁。4、打樁時(shí)要做好原始記錄，詳細(xì)記錄打樁過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題及處理措施等。5、鋼管樁使用完畢后，必須拔除回收利用。拔除方法有用水平力拉倒(適用于埋深淺的鋼管樁)、在浮吊上安裝雙頻振拔錘等方法。當(dāng)實(shí)在難以拔除時(shí)，可采取氧氣吹割。四、質(zhì)量要求1、施工前應(yīng)對(duì)原材料進(jìn)行檢查，并有合格簽證記錄。對(duì)施工程序、工藝流程、檢測(cè)手段也應(yīng)進(jìn)行檢查。2、施工過(guò)程中應(yīng)做好原始記錄。3、鋼管樁的管節(jié)制作偏差應(yīng)符合下表要求。管節(jié)外形尺寸的偏差表3-1偏差部位允許偏差(mm)偏差部位允許偏差(mm)周長(zhǎng)+0.5%周長(zhǎng)，且≤10管端橢圓度0.5%D且≤5管端平整度2管端平面傾斜小于0.5%D，且≤4相鄰管徑允許偏差表3-2管徑(mm)相鄰節(jié)的管徑偏差(mm)管徑(mm)相鄰節(jié)的管徑偏差(mm)≤700≤2＞700≤3相鄰管節(jié)對(duì)口板邊的允許偏差表3-3板厚δ(mm)相鄰管節(jié)對(duì)口板邊高差d(mm)板厚δ(mm)相鄰管節(jié)對(duì)口板邊高差d(mm)δ≤10＜1.010＜δ≤20＜2.0δ＞201＜δ/10，且≤34、鋼管樁的焊接應(yīng)符合焊縫外觀允許偏差表4缺陷名稱允許偏差咬邊深度不超過(guò)0.5mm，累計(jì)總長(zhǎng)度不超過(guò)焊縫長(zhǎng)度的10%超高3mm表面裂縫、未熔合、未焊透不允許弧坑、表面氣孔、夾縫不允許5、鋼管樁外形尺寸允許偏差應(yīng)符合下表要求鋼管樁外形尺寸的允許偏差表5項(xiàng)目項(xiàng)目允許偏差(mm)項(xiàng)目項(xiàng)目允許偏差(mm)樁長(zhǎng)偏差+300,0樁縱軸線的彎曲矢高樁長(zhǎng)的0.1%且≤30五、安全、環(huán)保措施1、施工所使用的船只應(yīng)經(jīng)船檢部門檢查，合格后方可使用。施工期間按規(guī)定設(shè)置臨時(shí)碼頭、救護(hù)、消防等設(shè)施。2、應(yīng)掌握和及時(shí)了解當(dāng)?shù)貧庀蠛退那闆r，及時(shí)采取有效措施防雨、防洪、防大風(fēng)，遇有大風(fēng)天氣應(yīng)檢查和加固船只的錨纜等設(shè)施。3、定位船及作業(yè)船錨定后，應(yīng)在涉及航域范圍內(nèi)設(shè)置警示標(biāo)志。拋錨時(shí)，錨鏈滾滑附近不得站人。4、打樁船、起重船施工前，應(yīng)了解作業(yè)區(qū)域的水深、流速、河床地質(zhì)等有關(guān)情況，為船舶行駛、拋錨、定位做好安全準(zhǔn)備工作。5、拋錨、就位應(yīng)保護(hù)持船體穩(wěn)定。如用兩艘船體連接時(shí)，必須連接牢固，穩(wěn)定可靠。6、使用輪船或履帶吊車在船上打樁、起重作業(yè)時(shí)，船體應(yīng)按施工要求進(jìn)行加固，并在吊車輪胎(或履帶)下加鋪墊板。7、交通船應(yīng)按規(guī)定的載人數(shù)量渡運(yùn)，嚴(yán)禁超負(fù)荷強(qiáng)渡;船上應(yīng)配有救生設(shè)備;船行中途遇有大風(fēng)、雨時(shí)，乘船人員不得走動(dòng)或站立。8、特殊情況如要進(jìn)行夜間施工時(shí)，應(yīng)有符合操作要求的照明設(shè)備。9、施工期間，應(yīng)遵守環(huán)保法律、法規(guī)和管理?xiàng)l例。10、施工期間，應(yīng)注意保護(hù)文物古跡、珍貴野生動(dòng)物及重要林木等。11、生活垃圾、施工遺棄物、廢油、廢水等，應(yīng)按規(guī)定在指定地點(diǎn)進(jìn)行妥善處理、以防污染環(huán)境。12、禁止在江河、湖泊、渠道等最高水位線以下的灘地和岸坡堆放、存儲(chǔ)固體廢棄物和其他污染物。13、管樁打設(shè)其間，應(yīng)盡量避開夜間施工，防止擾民。14、施工完畢后，應(yīng)盡快拔除鋼管樁，保證河流水域暢通。搞好施工方案設(shè)計(jì)，采取有效措施避免因施工原因造成河渠堵塞、毀壞農(nóng)田。

近海旋挖鉆灌注樁施工工藝標(biāo)準(zhǔn)一、施工準(zhǔn)備1、人員準(zhǔn)備熟悉和分析施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)、水文資料，編制近海旋挖鉆孔作業(yè)指導(dǎo)方案，向班組施工人員進(jìn)行技術(shù)、安全、環(huán)保交底，確保施工過(guò)程的工程質(zhì)量和人員安全。2、機(jī)具準(zhǔn)備鉆孔設(shè)備:旋挖鉆機(jī)、鋼護(hù)筒等。配套設(shè)備:沉渣箱、挖掘機(jī)、吊車、潛水泵、鉆渣運(yùn)輸車等?；炷凉嘧⒃O(shè)備:混凝土拌和站(機(jī))、發(fā)電機(jī)、混凝土運(yùn)輸車、導(dǎo)管、下料斗等。鋼筋加工、安裝設(shè)備:鋼筋籠成套加工設(shè)備、電焊機(jī)、吊車等。平臺(tái)搭設(shè)設(shè)備：打樁錘。3、材料準(zhǔn)備原材料:水泥、石子、砂、鋼筋等由試驗(yàn)人員按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)，確保其原材料質(zhì)量符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。二、工藝流程搭設(shè)棧橋、平臺(tái)→測(cè)定樁位→打設(shè)護(hù)筒→鉆機(jī)就位→鉆孔→成孔檢查→下鋼筋籠、導(dǎo)管→砼灌注→樁成品檢測(cè)、驗(yàn)收三、施工方法1、搭設(shè)棧橋及平臺(tái)水上鋼棧橋承擔(dān)著繁重的交通運(yùn)輸任務(wù)。它不僅承擔(dān)著大量材料、機(jī)械設(shè)備、預(yù)制件的運(yùn)輸任務(wù)，而且還承擔(dān)著連接水上各橋墩下部構(gòu)造的施工操作平臺(tái)通道的任務(wù)。變水上施工為陸上施工，同時(shí)也是應(yīng)急船只和撤離人員的通道。平臺(tái)的主要作用是為鉆孔作業(yè)，提供一個(gè)工作平臺(tái)。棧橋及平臺(tái)一般采用鋼管樁基礎(chǔ)。鋼管樁的入土深度應(yīng)根據(jù)土層的支承能力和對(duì)鉆孔操作時(shí)的穩(wěn)定要求決定，一般不宜小于3m，有達(dá)10m以上的。各樁之間用槽鋼作為斜撐連接起來(lái)，并在樁頂設(shè)置縱、橫梁，鋪上木板或薄鋼板，在水面上造成一個(gè)工作臺(tái)。工作臺(tái)的高度按縱橫梁的規(guī)格和施工需要而定，至少應(yīng)在施工最高水位以上0.5m。工作平臺(tái)尺寸可根據(jù)一個(gè)橋墩的樁孔數(shù)量和排列進(jìn)行規(guī)劃。平臺(tái)的大小應(yīng)滿足旋挖鉆機(jī)作業(yè)的要求。棧橋的寬度一般4.5m左右為宜，長(zhǎng)度視現(xiàn)場(chǎng)工作需要確定。2、下沉護(hù)筒深水施工護(hù)筒多用鋼板卷制而成，也可用鋼筋混凝土護(hù)筒，因其重量大，容易沉入土中。護(hù)筒較深時(shí)，可以分節(jié)制作，邊下沉邊疊放連接，一直到護(hù)筒底部下沉到河床表面。然后可用高壓泵射水、空氣吸泥機(jī)吸泥、抓泥、加壓、錘擊、振動(dòng)等方法使護(hù)筒沉入河床不透水層，護(hù)筒底應(yīng)埋入局部沖刷線以下不小于1.0～1.5m，埋入河床深度一般為2～4m。護(hù)筒下沉完畢，應(yīng)測(cè)量其中心位置是否正確，護(hù)筒是否豎直。下沉好的護(hù)筒，應(yīng)用吊環(huán)吊掛或焊接在施工平臺(tái)上，以防萬(wàn)一發(fā)生坍孔時(shí)，護(hù)筒沉落或偏斜。在水中平臺(tái)上下沉護(hù)筒，可由導(dǎo)向設(shè)備控制護(hù)筒位置。導(dǎo)向架的作用是控制并引導(dǎo)護(hù)筒在樁孔的正確位置豎直的沉人河床。導(dǎo)向架一般用型鋼或小鋼軌制成。平面中間為圓孔或方孔，四周為框架，立面每節(jié)長(zhǎng)3~6m，兩端設(shè)法蘭盤可接長(zhǎng)（最下面一節(jié)底端不設(shè)法蘭盤），導(dǎo)向架可一個(gè)護(hù)筒單獨(dú)設(shè)一個(gè)，也可將一個(gè)橋墩2或3根樁孔的導(dǎo)向架用型鋼連接成為一個(gè)整體。為保證導(dǎo)向架的穩(wěn)定，可用加壓或錘擊使它沉至穩(wěn)定的深度，也可及平臺(tái)固結(jié)在一起。如河水不太深，流速不大，且風(fēng)平浪靜，也可不設(shè)導(dǎo)向框架，在工作平臺(tái)上直接下沉護(hù)筒。護(hù)筒頂面中心及設(shè)計(jì)樁位偏差不得大于5cm，傾斜度不得大于1%。護(hù)筒內(nèi)徑大于鉆頭直徑約20cm，護(hù)筒頂面高出施工水位或地下水位2m。護(hù)筒作用之一是保證孔內(nèi)水位（泥漿）高出地下水位或施工水位一定的高度，形成水頭（靜水壓力），以保護(hù)孔壁免于坍塌。采用過(guò)高的水頭，要加高護(hù)筒和其他施工設(shè)施（如支架樁等），除多用材料外，更重要的是在護(hù)筒底腳外發(fā)生冒水（或叫做反穿孔，土力學(xué)上叫做管涌）。近海鉆孔施工受潮水漲落影響，注意保證孔內(nèi)泥漿面任何時(shí)候均應(yīng)高于海水面1.5m～2m以上。3、配制泥漿旋挖鉆水中成孔可用高質(zhì)量泥漿（穩(wěn)定液）來(lái)保護(hù)孔壁進(jìn)行鉆進(jìn)。配制泥漿前要根據(jù)鉆孔的體積確定所需泥漿的數(shù)量，泥漿量必須大于鉆孔的容積。配制泥漿選取水化性能較好、造漿率高、成漿快、含砂量少的膨潤(rùn)土或蒙古土為宜。由于旋挖鉆機(jī)將孔內(nèi)土壤直接挖出，鉆進(jìn)速度較快，為及時(shí)調(diào)整泥漿相對(duì)密度，在鉆進(jìn)過(guò)程中，應(yīng)有專人對(duì)地質(zhì)狀況進(jìn)行檢查，調(diào)整加入膨潤(rùn)土及外加劑的數(shù)量。為確保開鉆瞬間護(hù)筒內(nèi)能及時(shí)補(bǔ)充泥漿，防止泥面急劇下降，將鉆孔作業(yè)的護(hù)筒及附近周圍2～3根護(hù)筒用鋼管連通，作為泥漿循環(huán)回路的一部分。4、鉆孔鉆機(jī)就位后，必須對(duì)鉆機(jī)的鉆桿進(jìn)行豎直度檢測(cè)和調(diào)整，調(diào)整好后應(yīng)將鉆桿的調(diào)整系統(tǒng)鎖住，防止鉆桿在鉆進(jìn)過(guò)程中發(fā)生變化。旋挖鉆成孔施工方法是利用鉆桿和鉆斗的旋轉(zhuǎn)使土屑進(jìn)入鉆斗，土屑裝滿鉆斗后，提升鉆斗出土。這樣通過(guò)鉆斗的旋轉(zhuǎn)、削土、提升和出土，多次反復(fù)而成孔。鉆渣從孔內(nèi)提出后放在沉渣箱中，沉渣箱裝滿時(shí)由挖機(jī)挖到運(yùn)渣車上，通過(guò)棧橋運(yùn)送至指定棄渣位置。在鉆進(jìn)過(guò)程中，必須控制好鉆桿的提升速度，因?yàn)槿翥@桿提升過(guò)快，其一:鉆頭的下方就容易出現(xiàn)負(fù)壓區(qū)，若在地下水位較高時(shí)，就容易使地下水滲入鉆孔內(nèi)，使護(hù)壁受到影響而造成坍孔;其二:鉆頭上部的泥漿通過(guò)切齒之間的空隙快速流動(dòng)以補(bǔ)充因鉆頭上提而出現(xiàn)的空當(dāng)，會(huì)嚴(yán)重沖刷泥漿護(hù)壁，從而出現(xiàn)坍孔的隱患。鉆頭的下降速度也不可太快，尤其是在剛?cè)脬@孔時(shí)，否則會(huì)造成泥漿四濺。鉆孔施工時(shí)隨著孔深的增加向孔內(nèi)及時(shí)、連續(xù)地補(bǔ)漿，維持護(hù)筒內(nèi)應(yīng)有的水頭，防止孔壁坍塌。當(dāng)鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，對(duì)孔深、孔徑、孔位和孔形等進(jìn)行檢查，確認(rèn)滿足設(shè)計(jì)要求后，立即填寫終孔檢查證，并經(jīng)駐地監(jiān)理工程師認(rèn)可，方可進(jìn)行孔底清理和灌注水下混凝土的準(zhǔn)備工作。終孔前，對(duì)孔深、孔徑、孔壁、垂直度、沉淀厚度等進(jìn)行檢查。用測(cè)繩測(cè)量孔深并記錄(鉆孔施工人員應(yīng)嚴(yán)格控制孔深，不得用超鉆代替鉆渣沉淀)，鉆孔完成后應(yīng)用探孔器檢測(cè)孔徑，用測(cè)壁(斜)儀或鉆桿垂線法檢查傾斜度，用長(zhǎng)度符合規(guī)定的探孔器上下兩次檢查孔是否合格。不合格時(shí)采取措施處理，合格后方可清孔。5、清孔旋挖鉆機(jī)成孔由于渣土由鉆斗直接從底部取出，一般情況下均能符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，即：孔內(nèi)排出或抽出的泥漿手摸無(wú)2～3mm顆粒，泥漿比重不大于1.1，含砂率小于2%，粘度17～20s；澆筑水下混凝土前孔底沉渣厚度不大于規(guī)范要求。若是泥漿相對(duì)密度過(guò)大，則可能出現(xiàn)泥漿沉淀過(guò)厚，此時(shí)應(yīng)用鉆機(jī)再抓一斗，且用鉆斗上下攪動(dòng)，同時(shí)抽換孔內(nèi)漿液。若是下鋼筋籠后出現(xiàn)孔底沉淀厚度超標(biāo)，則可以采用混凝土導(dǎo)管附著水管攪動(dòng)孔底，同時(shí)注水換漿，以達(dá)到清孔的目的。6、鋼筋籠制作安裝對(duì)于較短的樁基，鋼筋籠宜制作成整體，一次吊裝就位。對(duì)于孔深較大的樁基，鋼筋籠應(yīng)分節(jié)制作，分節(jié)長(zhǎng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)可根據(jù)加工、運(yùn)輸和起吊能力進(jìn)行分節(jié)，鋼筋籠需要現(xiàn)場(chǎng)焊接的，鋼筋籠分段長(zhǎng)度不宜少于18米，以減少現(xiàn)場(chǎng)焊接工作量。制作時(shí)，按設(shè)計(jì)尺寸做好加強(qiáng)箍筋，標(biāo)出主筋的位置。把主筋擺放在平整的工作平臺(tái)上，并標(biāo)出加強(qiáng)筋的位置。焊接時(shí)，使加強(qiáng)筋上任一主筋的標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)主筋上的加強(qiáng)筋標(biāo)記，扶正加強(qiáng)筋，并用木制直角板校正加強(qiáng)筋及主筋的垂直度，然后點(diǎn)焊。在一根主筋上焊好全部加強(qiáng)筋后，用機(jī)具或人轉(zhuǎn)動(dòng)骨架，將其余主筋逐根照上法焊好，然后吊起骨架閣于支架上，套入盤筋，按設(shè)計(jì)位置布置好螺旋筋并綁扎于主筋上，點(diǎn)焊牢固。鋼筋籠主筋接頭采用雙面搭接焊，每一截面上接頭數(shù)量不超過(guò)50%，加強(qiáng)箍筋及主筋連接全部焊接。鋼筋骨架的保護(hù)層厚度可用焊接鋼筋“耳朵”或安設(shè)混凝土墊塊，見(jiàn)下圖。設(shè)置密度按豎向每隔2m設(shè)一道，環(huán)向不少于4個(gè)，呈梅花形布置。4.54.515910910骨架的運(yùn)輸可采用鋼管焊成一個(gè)或幾個(gè)托架，由翻斗車牽引；無(wú)論采取何種方法運(yùn)輸骨架，都不得使骨架變形。骨架安裝采用吊車，為了保證骨架起吊時(shí)不變形，對(duì)于長(zhǎng)骨架，起吊前應(yīng)在骨架內(nèi)部臨時(shí)綁扎兩根杉木桿以加強(qiáng)其剛度。起吊時(shí)，采用兩點(diǎn)吊裝時(shí)，第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架的下部，第二點(diǎn)設(shè)在骨架長(zhǎng)度的中點(diǎn)到上三分點(diǎn)之間。先提第一點(diǎn)，使骨架稍提起，再及第二吊同時(shí)起吊。待骨架離開地面后，第一吊點(diǎn)停吊，繼續(xù)提升第二吊點(diǎn)。隨著第二吊點(diǎn)不斷上升，慢慢放松第一吊點(diǎn)，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一吊點(diǎn)，檢查骨架是否順直，如有彎曲應(yīng)整直。當(dāng)骨架進(jìn)入孔口后，應(yīng)將其扶正徐徐下降，嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。然后，由下而上地逐個(gè)解去綁扎杉木桿的綁扎點(diǎn)及鋼筋十字支撐。當(dāng)骨架下降到第二吊點(diǎn)附近的加強(qiáng)箍接近孔口，可用型鋼等穿過(guò)加強(qiáng)箍筋的下方，將骨架臨時(shí)支承于孔口，孔口臨時(shí)支撐應(yīng)滿足強(qiáng)度要求。將吊鉤移到骨架上端，取出臨時(shí)支承，將骨架徐徐下降，骨架降至設(shè)計(jì)標(biāo)高為止。將骨架臨時(shí)支撐于護(hù)筒口，第一節(jié)鋼筋籠安裝到位,經(jīng)檢查無(wú)誤后應(yīng)臨時(shí)固定在孔口,吊裝下一節(jié)鋼筋籠進(jìn)行接長(zhǎng),鋼筋籠節(jié)段的連接應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋籠安裝前應(yīng)做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,縮短鋼筋籠接長(zhǎng)的安裝時(shí)間所有骨架安裝完畢，在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土過(guò)程中發(fā)生浮籠現(xiàn)象。骨架最上端定位，必須由測(cè)定的孔口標(biāo)高來(lái)計(jì)算定位筋的長(zhǎng)度，并反復(fù)核對(duì)無(wú)誤后再焊接定位。在鋼筋籠上拉上十字線，找出鋼筋籠中心，根據(jù)護(hù)樁找出樁位中心，鋼筋籠定位時(shí)使鋼筋籠中心及樁位中心重合。鋼筋骨架的制作和吊裝的允許偏差見(jiàn)鋼筋骨架允許偏差表表鋼筋骨架允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）1鋼筋骨架在承臺(tái)底以下長(zhǎng)度±1002鋼筋骨架直徑±103主鋼筋間距±104加強(qiáng)筋間距±205箍筋間距或螺旋筋間距±206鋼筋骨架垂直度骨架長(zhǎng)度1%7、砼灌注1）安裝導(dǎo)管灌注水下砼采用鋼導(dǎo)管灌注，采用導(dǎo)管內(nèi)徑為25-30cm。導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn)。進(jìn)行水密試驗(yàn)的水壓不應(yīng)小于孔內(nèi)水深1.3倍的壓力，也不應(yīng)小于導(dǎo)管壁和焊縫可能承受灌注砼時(shí)最大內(nèi)壓力p的1.3倍。導(dǎo)管采用φ25-30鋼管，每節(jié)2～3m,配1～2節(jié)1～1.5m的短管。鋼導(dǎo)管內(nèi)壁光滑、圓順，內(nèi)徑一致，接口嚴(yán)密。導(dǎo)管長(zhǎng)度按孔深和工作平臺(tái)高度決定。漏斗底距鉆孔上口，大于一節(jié)中間導(dǎo)管長(zhǎng)度。導(dǎo)管底部距孔底有250～400mm的空間。2）混凝土灌注計(jì)算和控制首批封底混凝土數(shù)量，下落時(shí)有一定的沖擊能量，能把泥漿從導(dǎo)管中排出，把樁底沉渣盡可能地沖開，并能把導(dǎo)管下口埋入混凝土不小于1m深。樁基混凝土采用罐車運(yùn)輸配合導(dǎo)管灌注，灌注開始后，應(yīng)緊湊連續(xù)地進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停工。在灌注過(guò)程中，應(yīng)防止混凝土拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底，使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝結(jié)，致使測(cè)探不準(zhǔn)確；應(yīng)注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時(shí)測(cè)量孔內(nèi)混凝土面高度，正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除；導(dǎo)管的埋置深度應(yīng)控制在2～4m。同時(shí)應(yīng)經(jīng)常測(cè)探孔內(nèi)混凝土面的位置，即時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深。拆除導(dǎo)管動(dòng)作要快，已拆下的管節(jié)要立即清洗干凈，堆放整齊。循環(huán)使用導(dǎo)管4～8次后應(yīng)重新進(jìn)行水密性試驗(yàn)。在灌注過(guò)程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿，含有空氣時(shí)，后續(xù)混凝土要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和導(dǎo)管，以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出管節(jié)間的橡皮墊，而使導(dǎo)管漏水。當(dāng)混凝土面升到鋼筋骨架下端時(shí)，應(yīng)采取有效措施，防止鋼筋骨架被混凝土頂托上升?；炷凉嘧⒌浇咏O(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，要計(jì)算還需要的混凝土數(shù)量（計(jì)算時(shí)應(yīng)將導(dǎo)管內(nèi)及混凝土輸送泵內(nèi)的混凝土數(shù)量估計(jì)在內(nèi)），通知拌和站按需要數(shù)拌制，以免造成浪費(fèi)。在灌注將近結(jié)束時(shí),由于導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高減小,超壓力降低,而導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土稠度增加,相對(duì)密度增大.如在這種情況下出現(xiàn)混凝土頂升困難時(shí),可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土，使灌注工作順利進(jìn)行。在拔出最后一段長(zhǎng)導(dǎo)管時(shí)，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下形成泥心。因?yàn)槟途眯曰炷练勖夯覔搅枯^大，粉煤灰可能上浮堆積在樁頭，加灌高度應(yīng)考慮此因素。為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上應(yīng)加灌100cm樁孔砼灌注時(shí)，孔內(nèi)溢出的泥漿引流至泥漿船中或存放在其它護(hù)筒內(nèi)或，用于下一基樁鉆孔護(hù)壁中。溢出的質(zhì)量較差的不能回收利用的泥漿，引流至泥漿船、運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)排放。四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、鉆孔灌注樁質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)必須符合鉆孔灌注樁實(shí)測(cè)項(xiàng)目允許偏差標(biāo)準(zhǔn)表列要求。表鉆孔灌注樁實(shí)測(cè)項(xiàng)目允許偏差標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)孔中心位置50~10050全站儀:每樁檢查鋼筋籠主筋±20士20鋼尺丈量箍筋間距±10土10鋼尺丈量鋼筋籠直徑±5±5鋼尺丈量鋼筋籠長(zhǎng)度±10土10鋼尺丈量孔深不小于設(shè)計(jì)不小于設(shè)計(jì)測(cè)繩量:每樁測(cè)量孔徑不小于設(shè)計(jì)不小于設(shè)計(jì)探孔器:每樁測(cè)量鉆孔傾斜度1%樁長(zhǎng)，且不大于5001%樁長(zhǎng),且不大于500用線垂吊線:每樁測(cè)量沉淀厚度摩擦樁:符合設(shè)計(jì)要求≤300用重錘測(cè)量:每樁測(cè)量鋼筋骨架底高程±50±50水準(zhǔn)儀混凝土強(qiáng)度設(shè)計(jì)要求設(shè)計(jì)要求試件報(bào)告或超聲波檢測(cè)樁體質(zhì)量按檢測(cè)規(guī)范按檢測(cè)規(guī)范樁基檢測(cè)技術(shù)規(guī)范在灌注混凝土?xí)r，每根樁應(yīng)至少留取一組試件，對(duì)于樁長(zhǎng)較長(zhǎng)、樁徑較大、澆筑時(shí)間很長(zhǎng)時(shí)，根據(jù)規(guī)范要求增加。如換工作時(shí)，每工作班都應(yīng)制取試件。試件應(yīng)施加標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，強(qiáng)度測(cè)試后應(yīng)填試驗(yàn)報(bào)告表。強(qiáng)度不合要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)提出報(bào)告，采取補(bǔ)救措施。五、安全環(huán)保措施1、及海事局、航運(yùn)部門保持密切聯(lián)系，提前通報(bào)水上施工安排，爭(zhēng)取航運(yùn)部門的配合支持。設(shè)置臨時(shí)輔助航道，加設(shè)燈標(biāo)，配交通巡邏艇，加強(qiáng)警戒。維護(hù)船舶航行安全和施工船舶作業(yè)安全。2、所有鉆機(jī)在裝船轉(zhuǎn)運(yùn)中，必須遵守水上施工安全管理規(guī)定，所有參及施工的人員適用本規(guī)定。正確佩戴安全防護(hù)用品（包括救生衣、安全帽、防滑鞋、高處作業(yè)必須掛好安全帶）等，遵守現(xiàn)場(chǎng)施工安全規(guī)定，聽從經(jīng)理部的安排和調(diào)度。3、鉆機(jī)就位后，應(yīng)對(duì)鉆機(jī)及配套設(shè)備進(jìn)行全面的檢查，鉆機(jī)安設(shè)必須平穩(wěn)、牢固，由于本標(biāo)段施工環(huán)境受氣候條件的影響較大。鉆機(jī)移位必須在氣候條件允許的情況下進(jìn)行。4、現(xiàn)場(chǎng)所使用的電纜線必須定期檢查，接頭必須綁扎牢固，確保不透水、不漏電；對(duì)于經(jīng)常處于水、泥漿浸泡的電纜線應(yīng)架空搭設(shè)，不得擠壓電纜線及水管。5、鉆孔施工過(guò)程中的鉆渣或泥漿等要用泥漿船裝運(yùn)至指定地點(diǎn)處理，嚴(yán)禁隨便排放入水中。6、樁基混凝土灌注完成后，由作業(yè)隊(duì)派出專人對(duì)孔內(nèi)余留的浮漿及混凝土和泥漿的混合物清除干凈。7、鉆孔泥漿循環(huán)使用，并注意防止或減少環(huán)境污染。

鎖口鋼套箱圍堰施工工藝標(biāo)準(zhǔn)一、施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備1）熟悉和分析施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)、水文資料，編制鎖口鋼套箱圍堰施工技術(shù)安全方案，向施工班組進(jìn)行技術(shù)、安全交底。確定用鋼管樁圍堰開挖承臺(tái)方案。2）對(duì)施工人員進(jìn)行培訓(xùn)，技術(shù)和安全現(xiàn)場(chǎng)交底。使施工人員熟練掌握吊起、定位、插打、移動(dòng)等相關(guān)技術(shù)。在現(xiàn)場(chǎng)管理中保持熟練操作工人的相對(duì)穩(wěn)定。2、機(jī)具準(zhǔn)備1）打樁設(shè)備：振動(dòng)錘打樁設(shè)備有樁錘、樁架、樁帽或樁墊。2）吊裝設(shè)備：浮吊

汽車吊根據(jù)鋼管樁和振動(dòng)錘的起吊重量選擇吊車。3）開挖設(shè)備：挖掘機(jī)、自卸車等。4）其他:抽水泵泥漿泵抽水機(jī)、跳板、電焊機(jī)、氣割設(shè)備、小型起重設(shè)備等3、材料準(zhǔn)備主要材料：鋼管樁

工字鋼、角鋼、鋼板、電焊條。二、工藝原理、流程1、工藝原理：1）新型鎖扣式鋼結(jié)構(gòu)圍堰是一種分離式拼裝鋼圍堰，由邊角塊、中間塊兩部分組成，塊及塊之間通過(guò)鎖扣連接形成一個(gè)整體。2）鎖扣聯(lián)接結(jié)構(gòu)包括包含一個(gè)鎖扣和一個(gè)充填密封管。鎖扣是由支壁板聯(lián)接圓鋼管構(gòu)成的鎖頭（俗稱陽(yáng)頭）插套入由一側(cè)沿長(zhǎng)度開口的圓鋼管構(gòu)成的鎖扣內(nèi)（俗稱陰頭），填充密封管由兩個(gè)凹口結(jié)構(gòu)相對(duì)構(gòu)成（詳見(jiàn)下圖）。鎖口式鋼套箱圍堰在整體結(jié)構(gòu)上及傳統(tǒng)鋼套箱圍堰相同,由側(cè)板面板、側(cè)板大小肋、內(nèi)支撐組成。鎖口式鋼套箱圍堰及傳統(tǒng)鋼套箱圍堰所不同的是:現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)側(cè)板的連接是通過(guò)鎖口,而不是通過(guò)螺栓連接。2、工藝流程鉆孔平臺(tái)拆除→挖除淤泥→測(cè)量放樣→安裝上下導(dǎo)梁→鎖口鋼圍堰制作、拼裝→分塊下插安裝套箱圍堰→圍堰內(nèi)吸泥→圍堰封底→設(shè)置豎向內(nèi)支撐→拔出鋼管樁三、施工方法1、鉆孔平臺(tái)拆除鉆孔樁施工完成后,拆除平臺(tái)，割除多余鋼護(hù)筒,僅保留定位樁,用于圍堰防護(hù)。平臺(tái)拆除應(yīng)按設(shè)計(jì)的順序進(jìn)行，設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，應(yīng)遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆時(shí)嚴(yán)禁拋扔。2、挖除淤泥挖除淤泥是為了使施工澆注的封底混凝土的厚度滿足承載力要求。挖泥需要根據(jù)對(duì)承臺(tái)底標(biāo)高測(cè)量結(jié)果及套箱的整體尺寸，一般要稍大于套箱的面積，根據(jù)標(biāo)高和計(jì)劃所封混凝土的深度用測(cè)繩隨時(shí)控制挖泥深度。挖泥時(shí)可能會(huì)遇到樁基混凝土外漏現(xiàn)象，由于混凝土的強(qiáng)度較高，這時(shí)的挖泥工作就不好進(jìn)行，因此要判斷外漏的混凝土有沒(méi)有在套箱下放范圍內(nèi)，如果沒(méi)有，將不予挖除，如果超出了套箱的施工范圍，將會(huì)影響套箱的下放，這時(shí)可利用2個(gè)10m左右的40工字鋼并排焊在一起，搭接長(zhǎng)度為8-9m，用90kw振動(dòng)錘下振，振碎后用抓斗抓走。3、測(cè)量放樣根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出圍堰中線，作為牛腿、導(dǎo)梁、圍堰施工的標(biāo)準(zhǔn)，測(cè)量允許偏差應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。設(shè)計(jì)無(wú)要求而又作為承臺(tái)模板用時(shí)，其誤差應(yīng)符合模板的施工要求。4、安裝上下導(dǎo)梁按放樣確定的牛腿的位置，在護(hù)筒或定位樁上焊接牛腿、內(nèi)斜撐，用以搭設(shè)圍堰施工簡(jiǎn)易平臺(tái)，固定導(dǎo)梁。導(dǎo)梁分為上下兩層，導(dǎo)梁的外尺寸及套箱的內(nèi)尺寸相同，導(dǎo)梁采用36或40b的工字鋼直接焊接在牛腿上，前期作為鎖口鋼圍堰下插時(shí)的導(dǎo)向架，圍堰合龍后成為圍囹的一部分，作為套箱內(nèi)部施工時(shí)人員行走及操作提供便道。內(nèi)斜撐和導(dǎo)梁使用的材料一樣，作用是將導(dǎo)梁聯(lián)接起來(lái)，形成整體受力。5、鎖口鋼圍堰制作、拼裝鎖口鋼圍堰的設(shè)計(jì)，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)承臺(tái)不同尺寸，斷面型式將鎖口鋼圍堰的側(cè)板分成不同類型。為方便制作，減少鎖口數(shù)量,減少制造時(shí)的工作量，并考慮到陸上運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)拆除；每類側(cè)板可豎向分節(jié),橫向分塊制作，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，在岸上通過(guò)法蘭螺栓將上下節(jié)、相鄰塊拼裝連接,再用船只運(yùn)至墩位處,整體下插,通過(guò)鎖口連接。岸上拼裝連接時(shí)，其法蘭之間板縫必須用橡膠墊作密封條，以便以后重復(fù)周轉(zhuǎn)使用，每塊側(cè)板接縫必須平整不得有變形，板縫間背側(cè)要用槽鋼進(jìn)行加固以保證下放時(shí)側(cè)板不會(huì)變形。鎖扣鋼結(jié)構(gòu)圍堰側(cè)板由水平橫向骨架、豎向骨架、面板加勁以及面板組成。水平橫向骨架和豎向骨架可采用Ⅰ20a熱軋普通工字鋼，以豎向通長(zhǎng)設(shè)置；面板加勁以加密形式布置在豎向通長(zhǎng)骨架的中間位置，面板加勁材料可采用∠100×∠100×6㎜的熱軋等邊角鋼。豎向通長(zhǎng)骨架以及面板加勁以面板面積平均布置。側(cè)板面板可采用δ10mm的A3鋼板。鋼套箱側(cè)板應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙尺寸進(jìn)行加工，保證鎖口的加工精度。為了延長(zhǎng)鋼圍堰的使用年限和周轉(zhuǎn)次數(shù)，加工完成后涂刷防腐材料。6、分塊下插安裝套箱圍堰側(cè)板下插時(shí)從上游上游迎水面的側(cè)板開始,分兩頭向下游合攏，分兩次打到設(shè)計(jì)標(biāo)高；第一次將鋼板樁逐組施打到穩(wěn)定深度，待合攏后再依次插打至設(shè)計(jì)深度。開始下放套箱前要在導(dǎo)梁上測(cè)定每塊側(cè)板的位置，根據(jù)導(dǎo)梁上標(biāo)記側(cè)板位置，用纜繩控制好角度方向，下插時(shí)使其及水平導(dǎo)梁密貼,即可保證側(cè)板的垂直度。其它側(cè)板的定位控制方法:先在導(dǎo)梁上標(biāo)記側(cè)板位置,利用前一塊側(cè)板的鎖口及導(dǎo)梁控制導(dǎo)向，保證其垂直度及水平位置。合龍段側(cè)板選在下游處,將合龍段側(cè)板下插。圍堰合攏后必須先使中間側(cè)板下沉到位，然后在分別使拐角處側(cè)板下沉到位。所有側(cè)板下插到位后,用三角形鋼板將其及導(dǎo)梁焊接。并進(jìn)行縱橫向水平內(nèi)支撐的設(shè)置。水平內(nèi)支撐采用鋼管(或其他型鋼)，及圍囹工字鋼頂緊后焊接牢固，實(shí)現(xiàn)對(duì)頂對(duì)拉的效果。水平內(nèi)支撐放置于樁頭上，以防止水平內(nèi)支撐的下?lián)献冃魏褪Х€(wěn)。圍囹和水平內(nèi)支撐施工完成后，全面檢查圍囹及鎖口鋼管樁、圍囹和水平內(nèi)支撐的連接質(zhì)量。7、鎖口封堵整體下放到位后要進(jìn)行圍堰鎖口的封堵。封堵前應(yīng)先用空壓機(jī)清除鎖口內(nèi)的淤泥，封堵時(shí)用彩條布制作好一個(gè)桶狀編織袋，編織袋的長(zhǎng)度和套箱的高度一樣，直徑30cm，將內(nèi)徑16cm的PVC管插入彩條布桶內(nèi)，然后將彩條布桶和PVC管一起插入鎖口底部，往PVC管內(nèi)灌入標(biāo)號(hào)為P42.5的水泥砂漿，并在灌注的過(guò)程中往上提PVC管直至整個(gè)PVC管拔出，鎖口封堵完成。依次完成所有鎖口的封堵工作，待砂漿強(qiáng)度滿足要求后便可抽水施工。在近海施工，由于受海潮影響，需要注意的是整個(gè)封堵過(guò)程中，圍堰壁上的通水孔必須打開。8、圍堰封底圍堰封底一般都是水下封底。在封底混凝土澆筑前，測(cè)量人員在導(dǎo)梁及樁護(hù)筒上標(biāo)出封底混凝土頂面標(biāo)高，以此控制封底混凝土的標(biāo)高。為了防止軟基在封底混凝土澆筑時(shí)失穩(wěn)，影響封底質(zhì)量，采用封底前先拋塊石于軟基頂面，進(jìn)行基底硬化處理。拋石厚度在50cm左右，要求拋石均勻，不堆、不空。拋石完畢派潛水員水下檢查，大致找平。圍堰置于基巖上時(shí)，圍堰及基巖之間如有較大的空隙，必須在澆筑前用堵漏材料(如:袋裝水泥、棉絮)先予封堵。在圍堰頂搭設(shè)灌注支架，安裝導(dǎo)管、漏斗，按水下封底砼的要求進(jìn)行封底。一次封底混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求，進(jìn)行抽水作業(yè)，測(cè)出封底標(biāo)高，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)一次封底的情況，進(jìn)行二次封底。二次封底時(shí)需要配合人工進(jìn)行抹平。保證平整度，方便承臺(tái)模板安裝。封底前將內(nèi)支撐架支撐在鋼護(hù)筒上,封底后進(jìn)行體系轉(zhuǎn)換,即通過(guò)鋼護(hù)筒上的牛腿將內(nèi)支撐架重量轉(zhuǎn)移到圍堰側(cè)板上,割除鋼護(hù)筒。在完成承臺(tái)和墩身施工后，回填基坑內(nèi)土方或灌水至支撐位置，然后逐層拆除支撐，將整個(gè)基坑回填完畢，再用浮吊和震動(dòng)錘逐個(gè)撥出鋼板樁。按要求堆放在固定場(chǎng)所。

四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及施工規(guī)范》（GB50017-17-2003）《建筑工程大模板技術(shù)規(guī)程》（JGJ-74-2003）《港口工程鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ-283-99）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ-041-2000）《公路橋涵地基及基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ-024－85）《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50202-3002）2、主要控制原則和要求1）鋼圍堰分塊和整體運(yùn)輸過(guò)程中要求局部加強(qiáng)，采取多點(diǎn)吊裝帶纜固定等有效措施，防止鋼圍堰在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生變形。2）鋼圍堰的型號(hào)和質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定，且無(wú)損壞和變形，保證連接件具有足夠的強(qiáng)度，鋼圍堰拼裝應(yīng)選擇在空曠平整的場(chǎng)地內(nèi)進(jìn)行，側(cè)板的拼裝必須對(duì)稱進(jìn)行，嚴(yán)格控制承臺(tái)的平面偏位和豎直度。3）牛腿定位時(shí)，在控制好高度的情況下，牛腿必須焊接在樁位的順橋向和橫橋向的中心線上，鎖扣陰、陽(yáng)頭焊接完畢后必須打磨光，陽(yáng)頭連接鋼板及鋼管焊接必須水平在一條線上不得有變形，陰頭鋼管切割開口必須在同一條水平線上。4)施工過(guò)程中，要對(duì)圍囹、內(nèi)支撐及焊縫進(jìn)行檢查及驗(yàn)算。5)施工過(guò)程中，要對(duì)鋼圍堰的沉降、垂直度、變形及鋼管樁周圍土體進(jìn)行觀測(cè)。五、安全、環(huán)保措施1、安全措施1、加強(qiáng)安全教育，做好安全交底，杜絕一切違章指揮和違章操作。2、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須戴好安全帽，水上和坑內(nèi)人員一律穿戴救生衣，不得穿拖鞋或赤腳進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。3、圍堰內(nèi)側(cè)設(shè)置上下爬梯，遇緊急情況立即疏散坑內(nèi)外人員。套箱頂口設(shè)置工作平臺(tái)、護(hù)欄。4、機(jī)械所用的電纜要采取安全措施，避免車輛碾壓，防止人員觸電，并經(jīng)常檢查線路的絕緣情況。5、水上施工堅(jiān)持持證上崗，班前進(jìn)行安全教育，班后進(jìn)行安全總結(jié)。6、吊裝作業(yè)嚴(yán)格按照吊裝操作規(guī)程，起重吊裝設(shè)專職信號(hào)指揮人員。起重吊裝作業(yè)前根據(jù)專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)的要求，劃定施工作業(yè)區(qū)域，設(shè)置醒目的警示標(biāo)志和專職的監(jiān)護(hù)人員。起重吊樁時(shí)加強(qiáng)防護(hù)，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。吊卸所用的索具要具備足夠安全系數(shù)，并經(jīng)常檢查，如有問(wèn)題及時(shí)更換。7根據(jù)各部結(jié)構(gòu)、重量、數(shù)量、角度編制船式起重機(jī)作業(yè)專項(xiàng)方案和技術(shù)保證措施滿足《起重機(jī)械安全規(guī)程》（GB6067—85）要求，確實(shí)執(zhí)行機(jī)關(guān)及項(xiàng)目工地兩級(jí)安全管理體系。8現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備操作應(yīng)滿足《建筑施工機(jī)械安全技術(shù)操作規(guī)程》（JGJ33—2002）的要求。9施工船舶必須持有符合海事局安全要求的各類有效證書，按規(guī)定配備齊合格船員，船機(jī)、通訊、消防、救生、防污等各類設(shè)備必須安全有效。2、環(huán)保措施1）固定運(yùn)渣車，把施工中產(chǎn)生的廢棄物運(yùn)送到指定地點(diǎn)。2）承臺(tái)、墩柱防腐涂料在凝固前被海水浸泡，污染海域和影響海水養(yǎng)殖業(yè)。

深水承臺(tái)吊箱圍堰施工工藝標(biāo)準(zhǔn)一、施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備1）熟悉和分析設(shè)計(jì)資料和施工現(xiàn)場(chǎng)的水文資料，編制深水承臺(tái)施工技術(shù)方案和吊箱設(shè)計(jì)施工設(shè)計(jì)圖，并向施工班組及圍堰操作的工人進(jìn)行書面的技術(shù)交底和水上作業(yè)安全技術(shù)交底。做到熟悉或掌握深水作業(yè)吊箱圍堰拼裝、吊箱圍堰下沉，封水混凝土澆筑，投料、攪拌、運(yùn)輸、澆筑、振搗等技術(shù);要有應(yīng)對(duì)深水施工安全緊急救援措施，操作人員保持穩(wěn)定;潛水員必須持有特種作業(yè)證才能上崗。2）施工放樣:測(cè)定承臺(tái)四角的沿線至平臺(tái)支撐的固定位置，并測(cè)出高程。3）混凝土配合比設(shè)計(jì)及試驗(yàn):按混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求，分別做水下泵送混凝土和普通混凝土或大體積混凝土的試驗(yàn)室配合比、施工配合比，以滿足深水承臺(tái)混凝土的要求。4）深水施工前應(yīng)搭好水上工作平臺(tái)，臨時(shí)電力線安全設(shè)施就緒，并做好平臺(tái)四周圍護(hù)，掛牌標(biāo)示出圍堰中心樁號(hào)。2、設(shè)備準(zhǔn)備1）提升設(shè)備:浮吊、慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)、手動(dòng)葫蘆、千斤頂?shù)取?）運(yùn)輸設(shè)備:運(yùn)輸船、吊車等。3）安全設(shè)備:安全帽、安全帶、救生圈，防水照明燈、高壓水泵等。4）混凝土澆筑設(shè)備:混凝土拌和機(jī)、混凝土輸送泵、導(dǎo)管、混凝土吊斗、混凝土漏斗、振搗器等。5）鋼筋加工安裝設(shè)備:鋼筋加工設(shè)備、電焊機(jī)、氧炔切割機(jī)等。6）鋼吊箱圍堰設(shè)備:模板、支撐架、工字鋼、槽鋼、吊帶等。3、材料準(zhǔn)備1）原材料:水泥、石子、砂、鋼筋等由持證材料員或試驗(yàn)員按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)，確保其原材料質(zhì)量符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。2）深水施工材料必須刷兩層防銹漆，以防銹蝕圍堰。二、工藝流程底?？v梁拼裝→底模橫梁安裝→底模板安裝→底模板上割出樁位孔洞→測(cè)量放樣及定出中軸線→拼裝鋼吊箱側(cè)模板→用千斤頂下放鋼吊箱→吊帶調(diào)整吊箱高程→潛水員封堵底板及鋼護(hù)筒之間縫隙，并檢查側(cè)模板及底模板之間安裝質(zhì)量→澆筑封底混凝土→加反壓梁、抽吊箱內(nèi)水→割鋼護(hù)筒、清除樁頭松散混凝土→承臺(tái)鋼筋加工及安裝→澆筑承臺(tái)混凝土→承臺(tái)成品檢驗(yàn)及驗(yàn)收→拆除吊箱圍堰。三、施工方法1、底?？v梁安裝。根據(jù)深水承臺(tái)施工技術(shù)方案，用手動(dòng)葫蘆和導(dǎo)鏈逐個(gè)把底?？v梁的工字鋼和吊帶用吊架和U形卡連接，要求連接牢固。2、底模橫梁安裝。把工字鋼立在底?？v梁上，根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸大小均勻排開。3、底模安裝。在底模橫梁工字鋼上按照設(shè)計(jì)的尺寸橫放槽鋼，然后，再在槽鋼上鋪上鋼板底模。4、測(cè)量放樣及定樁位。依據(jù)設(shè)計(jì)資料，對(duì)吊箱底模進(jìn)行放樣，確定鋼吊箱四點(diǎn)的坐標(biāo)并在底模上放出側(cè)模，用墨彈上;在底模板上割出樁位孔洞(直樁比鋼護(hù)筒大10cm左右)。5、拼裝鋼吊箱側(cè)模板。按照底模板上的墨線，對(duì)側(cè)模板進(jìn)行安裝，側(cè)模板的連接鋼板處用lcm厚的止水橡膠條進(jìn)行止水，吊箱側(cè)模組裝完畢后，安裝下端限位，由于下端限位不設(shè)圍檁，因此，下端限位及箱壁的連接點(diǎn)應(yīng)設(shè)在有箱壁的縱橫梁處，并用鋼板作襯墊。下端限位及樁基的鋼護(hù)筒應(yīng)保留有5cm的間隙。安裝鋼圍檁前應(yīng)在箱壁上有縱橫梁處焊上牛腿，牛腿焊接時(shí)應(yīng)保持高程位置不變，平面內(nèi)可以適當(dāng)移動(dòng)。牛腿焊接結(jié)束后，進(jìn)行鋼圍檁的安裝，吊箱周邊鋼圍檁連接時(shí)均應(yīng)保證鋼圍檁及箱壁密貼，鋼圍檁連成矩形后再進(jìn)行角撐的焊接。鋼圍檁安裝完成后，安裝第二根鋼支撐。安裝鋼支撐時(shí)，應(yīng)將鋼支撐和鋼圍檁用鋼楔形塊頂緊，并牢固固定，以防吊箱在起吊、下沉過(guò)程中鋼支撐脫落。6、千斤頂下放鋼吊箱。吊箱拼裝完成后，吊箱的下放就位采用接力方式:采用手搖千斤頂，徐徐將吊箱下放。經(jīng)過(guò)逐個(gè)行程的下放將吊箱下放在設(shè)計(jì)高程，檢查吊帶受力情況。7、吊帶調(diào)整吊箱高程和軸線。吊箱下放到位后，對(duì)吊箱進(jìn)行一次軸線和高程復(fù)測(cè)，再利用吊帶進(jìn)行第二次調(diào)整吊箱軸線和高程。8、封堵底板及鋼筋筒之間縫隙，并檢查側(cè)模及底模之間的安裝質(zhì)量。吊箱調(diào)整到設(shè)計(jì)高程后，潛水員潛在吊箱內(nèi)，把鋼板做好的箍放在鋼護(hù)筒的四周，再用袋裝好的砂放在箍上面，對(duì)鋼護(hù)筒進(jìn)行逐個(gè)封堵。封堵完后，潛水員對(duì)吊箱四周進(jìn)行檢查，特別是側(cè)模及底模之間的安裝質(zhì)量和限位擋塊。9、澆筑封底混凝土。吊箱下放的各項(xiàng)工作準(zhǔn)備完成后，采用C25水下混凝土進(jìn)行封底，用導(dǎo)管澆筑水下混凝土。要求水下混凝土緩凝時(shí)間為6h，用地泵將混凝土泵送至各導(dǎo)管口，導(dǎo)管口距箱底距離控制在0.2-0.3m之間。吊箱采用垂直導(dǎo)管法進(jìn)行灌注，導(dǎo)管長(zhǎng)度按照實(shí)際的吊箱下沉深度來(lái)確定。根據(jù)混凝土的流動(dòng)半徑，確定導(dǎo)管布設(shè)，導(dǎo)管一般布置在樁的四周。封底混凝土實(shí)測(cè)項(xiàng)目見(jiàn)下表：沉井或鋼圍堪封底混凝土實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按檢評(píng)標(biāo)準(zhǔn)JTGF80/1-2004附錄D檢查2基底高程(mm)+0,-200測(cè)繩和水準(zhǔn)儀：5-9處3頂面高程(mm)±50水準(zhǔn)儀:5處10、加反壓梁、抽吊箱內(nèi)水。封底混凝土達(dá)到強(qiáng)度等級(jí)后，在排干吊箱內(nèi)的水以前，應(yīng)首先安裝反壓梁。反壓梁利用施工平臺(tái)的型鋼，并在型鋼兩端用2cm鋼板將反壓梁及施工平臺(tái)樁連接牢固。完成上述準(zhǔn)備后，開始排水作業(yè)。當(dāng)箱內(nèi)水位及河面水位差為1.5m時(shí)，在反壓梁和工程樁護(hù)筒之間用鋼絲繩配繩夾，收緊夾牢，整座吊箱設(shè)反拉點(diǎn)，以確保吊箱的抗浮穩(wěn)定。排水完成后，將每根工程樁四周300mm×300mm范圍內(nèi)鑿平，并及時(shí)焊接樁抗浮反牛腿，反牛腿面應(yīng)緊貼混凝土面。在整個(gè)排水過(guò)程中，應(yīng)對(duì)吊箱四角及原施工平臺(tái)進(jìn)行沉降觀測(cè)，并延伸至抗浮反牛腿，同時(shí)應(yīng)對(duì)吊箱的變形進(jìn)行觀測(cè)。11、割鋼護(hù)筒、清理樁頭松散混凝土。抽完水后，鋼護(hù)筒有一部分在吊箱內(nèi)，把余下部分割除掉，對(duì)樁頭松散混凝土進(jìn)行鑿除和清理。12、承臺(tái)鋼筋加工及安裝。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求在箱后進(jìn)行測(cè)量放線并將軸線引至施工平臺(tái)上進(jìn)行控制。鋼筋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)首先按規(guī)范要求進(jìn)行有關(guān)力學(xué)性能和機(jī)械性能的測(cè)試，嚴(yán)格按照?qǐng)D紙下料及配置鋼筋，使用的鋼筋不得銹蝕和污染油漬。