城市軌道交通運輸設(shè)備

《交通運輸設(shè)備》課程教學大綱課程編號：50L113Q適用專業(yè)：交通運輸、交通工程專業(yè)課程層次及學位課否：大類專業(yè)基礎(chǔ)理論必修非學位課學時數(shù)：32學分數(shù)：2.0執(zhí)筆者：宋瑞編寫日期：2003年11月24日一、課程的任務(wù)和教學目標本課程授課對象為交通運輸類（含交通運輸、交通工程）專業(yè)本科生，屬交通運輸類專業(yè)基礎(chǔ)理論必修課。學生通過學習該課程，應能掌握鐵路、城市軌道交通、道路、水路、航空和管道運輸設(shè)備的基本知識、基本構(gòu)造和基本工作原理；了解各種交通運輸設(shè)備在運輸生產(chǎn)中的地位與作用，了解國內(nèi)外交通運輸發(fā)展的新技術(shù)、新工藝和新趨勢。使學生了解各種交通運輸設(shè)備之間的相互關(guān)系，逐步建立各種交通運輸方式互相協(xié)調(diào)發(fā)展的觀念，開拓知識面，為今后學習專業(yè)課或從事交通運輸工作打下一個良好的基礎(chǔ)。二、課程教學內(nèi)容和學時分配第一章緒論（2學時）了解交通運輸設(shè)備在交通運輸業(yè)及社會經(jīng)濟發(fā)展中的作用，交通運輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟特征及適用范圍，各種交通方式的相互關(guān)系，了解交通運輸設(shè)備的發(fā)展歷程及現(xiàn)狀，了解國際先進交通運輸設(shè)備及各種新技術(shù)在交通運輸中的應用。重點交通運輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟特征及適用范圍。第二章鐵路運輸設(shè)備（8學時）了解鐵路線路、車站、機車車輛、信號通信設(shè)備的構(gòu)成、作用和基本工作原理。理解道岔號數(shù)對行車速度的影響及設(shè)置緩和曲線的意義，自動閉塞與半自動閉塞的優(yōu)缺點。掌握鐵路線路平縱斷面的概念與計算；路基、軌道的構(gòu)造原理；車站分類，站場布置及車站股道道岔編號，股道有效長的概念，技術(shù)站特點；車輛的構(gòu)造及原理；機車的分類，電傳動內(nèi)燃機車能量轉(zhuǎn)換原理；電力機車供電系統(tǒng)和主電路，機車的運用；鐵路信號設(shè)備的概念，及主要固定信號機設(shè)置位置及顯示，鐵路信號、聯(lián)鎖、閉塞及通信設(shè)備的概念及原理。難點：限制坡度的概念，空氣制動機原理，繼電集中聯(lián)鎖原理。第三章城市軌道交通設(shè)備（6學時）了解城市軌道交通的軌道與結(jié)構(gòu)工程、車站、車輛、信號通信、供電、環(huán)控與給排水設(shè)備的構(gòu)成、作用和基本工作原理。理解各種不同類型城市軌道交通系統(tǒng)的特點，主要設(shè)備的功能特點和部分關(guān)鍵參數(shù)，并結(jié)合實踐掌握設(shè)計與運營中的要點。重點掌握城市軌道交通系統(tǒng)的發(fā)展歷史，基本分類，不同軌道交通系統(tǒng)設(shè)備的基本功能特點，設(shè)備設(shè)計與運營要求。難點：軌道與結(jié)構(gòu)工程。第四章道路運輸設(shè)備（6學時）了解道路運輸設(shè)備的概念與發(fā)展趨勢、公路線路、車站、汽車的構(gòu)成、作用和基本工作原理。掌握公路線路設(shè)計的依據(jù)及等級，高速公路的功能及特點。重點掌握公路線路平面、縱斷面與橫斷面的概念，高速公路的沿線設(shè)施，公路站場的作用與交叉類型，城市道路的類型與交通管理設(shè)施，汽車的種類、基本結(jié)構(gòu)及發(fā)展趨勢。難點：公路線路平縱斷面設(shè)計要求，道路立體交叉。第五章水路運輸設(shè)備（4學時）了解水路運輸設(shè)備的概念與發(fā)展趨勢、航道、港口、船舶、航標的構(gòu)成、作用和基本工作原理。理解水路運輸設(shè)備的特點；了解航道的基本概念，港口的作用與分類，船舶的種類；掌握港口的組成、航標的使用與要求；重點掌握船舶的組成及基本構(gòu)造原理。難點：船舶的構(gòu)造原理。第六章航空運輸設(shè)備（4學時）了解航空運輸設(shè)備的概念與發(fā)展趨勢、航線、機場、飛機、通信導航設(shè)備的構(gòu)成、作用和基本工作原理。了解航空運輸設(shè)備概況，航空設(shè)備新技術(shù)、新設(shè)備；掌握航線和空中管制的概念，機場總體規(guī)劃與設(shè)計要求；重點掌握飛機的分類，基本構(gòu)造和原理以及有關(guān)性能指標。難點：飛機基本構(gòu)造原理。第七章管道運輸設(shè)備（2學時）了解管道運輸現(xiàn)狀和發(fā)展，管道運輸新設(shè)備、新技術(shù)；理解管道運輸?shù)奶攸c及應用的范圍；掌握輸油管道、輸氣管道、固體料漿管道運輸設(shè)備的組成及工作原理。難點：輸油管道運輸設(shè)備及工作原理。三、課程教學安排本課程具有內(nèi)容廣泛，知識面廣，感性認識要求高等特點。在教學手段上可靈活采用課堂講授，學生自學、課堂討論，實驗室直觀教學，現(xiàn)場參觀等多種形式。通過課堂教學，主要對交通運輸設(shè)備的基本概念、基本組成、基本原理進行講授，對課程的重點、難點要詳細進行講解，并輔以電子教案、投影、錄像、網(wǎng)絡(luò)課程、模型、實物等聯(lián)系實際講授，使學生易于掌握所學內(nèi)容。在講解過程中要結(jié)合課程前沿知識并指出發(fā)展趨勢。對部分內(nèi)容采取課堂討論形式，以啟迪學生思維、提高學生獨立思考和分析研究問題的能力。為了培養(yǎng)學生的自學能力、綜合分析能力，安排一定內(nèi)容由學生自學，教師應加強自學指導，布置一定的參考資料，并將自學內(nèi)容納入考試范圍。為了鞏固、檢查學生的學習效果，在各章結(jié)束后均有針對性地布置一定量作業(yè)，作業(yè)形式為填空、判斷、選擇、填圖、計算、回答問題等，目的是使學生掌握所學內(nèi)容，提高學生分析、解決問題的能力。教師應認真批閱，將發(fā)現(xiàn)的問題及時加以糾正。為了增強學生的感性認識，更好地理解所學內(nèi)容，做到理論聯(lián)系實際，除在教學館安排直觀教學外，建議有條件可安排現(xiàn)場參觀，內(nèi)容包括線路、車站、港口、機場和高速公路等。四、課程的考核課程考核包括平時與期末考試兩部分，各占一定比例。平時部分包含平時作業(yè)、課堂提問、考勤等。期末考試可采用開卷或閉卷等多種形式?？荚噧?nèi)容應注重學生對知識的理解與掌握，包括基本概念，基本構(gòu)造原理等。題型可采用填空、判斷、選擇、填圖、計算、問答、綜合分析題等形式，也可采用寫命題論文或做設(shè)計等形式。建議適當增加理解和發(fā)揮型考題。五、本課程與其它課程的聯(lián)系與分工先修課程：工程制圖、大學物理等。后續(xù)課程：列車牽引計算、現(xiàn)代物流技術(shù)基礎(chǔ)等。六、建議教材及教學參考書《交通運輸設(shè)備》，宋瑞主編，北京：中國鐵道出版社，2003?！督煌ㄟ\輸設(shè)備》，佟立本主編，北京：中國鐵道出版社，2003。《鐵道概論》，佟立本主編，北京：中國鐵道出版社，1999。主講教師（1）宋瑞教授songrui@宋瑞：女，1971年出生，北京交通大學交通運輸學院交通工程系教授，1997年獲博士學位，1999年博士后出站，同年被評為副教授，2004年成為教授。北京交通大學優(yōu)秀主講教師、課程組負責人。從1999年任課至今，主要講授課程：本科生課：交通運輸設(shè)備、交通運輸概論、城市規(guī)劃、軌道交通運營管理、智能運輸系統(tǒng)（ITS）、列車牽引計算；研究生課：交通運輸學、智能交通相關(guān)技術(shù)等。主要研究領(lǐng)域：城市交通規(guī)劃與管理、智能運輸系統(tǒng)、計算機在交通運輸領(lǐng)域中的應用、智能化公交運營管理、城市軌道交通、現(xiàn)代物流管理、交通安全技術(shù)與管理等。作為項目負責人或主要承擔者先后主持或參加國家自然科學基金、科技部、北京市等20余項科研項目，發(fā)表學術(shù)論文50余篇。作為項目負責人主持了北京市高等教育精品教材立項項目，主編出版了國家“十五”教材、北京市精品教材《交通運輸設(shè)備》。作為技術(shù)負責人開發(fā)了教育部新世紀網(wǎng)絡(luò)課程建設(shè)工程《智能運輸系統(tǒng)》網(wǎng)絡(luò)課件獲校優(yōu)秀教學成果一等獎。編著出版了《智能運輸系統(tǒng)》（校優(yōu)秀教學成果二等獎）、《城市公共交通運營調(diào)度管理》（副主編）、《交通運輸概論》等教材。（2）韓寶明教授bmhan@韓寶明：男，1963年生，北京交通大學交通運輸學院教授、博士生導師、北京交通大學科技處副處長，《都市快軌交通》雜志首屆編委會委員、《交通運輸系統(tǒng)工程與信息》雜志編委會委員。先后獲北京交通大學交通運輸規(guī)劃與管理專業(yè)碩士、比利時列日大學博士學位，2001年被評為教授，北京交通大學優(yōu)秀主講教師。從1985年任課至今，主要講授課程：交通運輸設(shè)備、鐵路運輸設(shè)備（英文博士生）、高速與重載運輸、鐵路行車組織、鐵路運輸組織學、交通運輸規(guī)劃原理和應用、運輸系統(tǒng)模擬等課。1992年獲北京市高等學校優(yōu)秀青年骨干教師稱號，2000年獲北方交通大學智瑾獎教金“優(yōu)秀青年教師”獎，2002年被評為北京鐵道學會先進工作者，2000年《高速鐵路概論》、《鐵路運輸組織學》兩門專業(yè)課電子教案獲北方交通大學優(yōu)秀電子教案，2000年《高速鐵路概論》課電子教案獲北方交通大學教學成果二等獎。主要科研領(lǐng)域為運輸組織優(yōu)化、信息化技術(shù)及高速鐵路等。近年來共主持和參加了近20項科研課題，其中有國際合作項目、國家級、部級、校級，橫向項目等。近五年來，發(fā)表論文近20篇，其中EI檢索3篇，SCI檢索3篇。1995年與沈怡德博士合作翻譯了一本教材"Methodologyforthedevelopmentofatransportationplan"（法譯英）。（3）楊月芳副教授yangyuefang@楊月芳：女，1963年生，北京交通大學交通運輸學院運輸管理工程系副教授，從1986年任課至今，主要講授課程：為本、專科學生主講交通運輸設(shè)備、交通運輸概論、旅客運輸組織、旅客心理學、鐵路行車組織、財政與金融、旅行社管理、計算機模擬、英語口語等課程；為研究生主講專業(yè)英語、現(xiàn)代旅客運輸、鐵路客運市場調(diào)查的理論與實踐等課程。本人于1986年碩士畢業(yè)于本校留校任教后，教學方面主要講授鐵路運輸?shù)南嚓P(guān)專業(yè)課和專業(yè)基礎(chǔ)課；主持完成了教育部立項的《交通運輸概論》網(wǎng)絡(luò)課程的開發(fā)研制工作，并承擔《交通運輸概論》課程講授及網(wǎng)絡(luò)課程方式授課多次；主要研究領(lǐng)域包括鐵路旅客運輸市場營銷與管理、鐵路危險貨物安全運輸條件及管理等。主持和參與了20余項部級項目和橫向項目，發(fā)表了20余篇相關(guān)學術(shù)論文。參加編寫的教材有：《交通運輸概論》、《交通港站與樞紐》、《旅客運輸》、《旅行社管理》、《運輸市場營銷學》、《人事管理學》等。（4）謝海紅副教授xiehaihong@謝海紅：女，1963年生，北京交通大學交通運輸學院交通工程系副教授，從1987年任課至今，主要講授課程：交通運輸設(shè)備、公路與水路運輸、公路運輸概論、投資項目評估、項目評估與管理、工程概預算（B）等。1986年畢業(yè)于現(xiàn)長安大學經(jīng)管學院。1988年讀原北方交大運輸系在職研究生，并已獲碩士學位。2000年晉升為副教授。1996年獲鐵道部科學技術(shù)進步二等獎，并獲證書。1998年曾獲校級第三屆青年教師教學基本功競賽二等獎。2002年《交通運輸概論》網(wǎng)絡(luò)課程建設(shè)獲校級教學成果一等獎，并獲證書。2003年被學生評為“我最敬愛的老師”。對教學工作崇尚兢兢業(yè)業(yè)、勤勉工作的敬業(yè)精神，在教學中，既嚴格要求學生，又尊重和關(guān)心學生。主要研究領(lǐng)域包括投資項目評估、項目評估與管理等。主持和參與了近20項部級項目和橫向項目，發(fā)表了20余篇學術(shù)論文。主編《投資項目評估》、參編《交通運輸概論》、《高速公路建設(shè)與管理》等教材。5）許紅講師xuhong@許紅：女，1968年生，北京交通大學交通運輸學院交通工程系講師，從1999年4月任課至今，主要講授課程：交通運輸設(shè)備、交通運輸概論、城市軌道交通、軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計、軌道交通系統(tǒng)運營與管理、城市規(guī)劃。本人1990年大學本科鐵路運輸專業(yè)畢業(yè)，分配到齊齊哈爾車站技術(shù)室；在現(xiàn)場工作6年后，考入北方交通大學交通運輸學院，攻讀碩士學位；1999年3月畢業(yè)后留校任教；2001年12月被評為講師；2002年9月繼續(xù)攻讀本校本專業(yè)博士學位。參與編寫了《城市軌道交通》教材。主要研究方向是城市軌道交通規(guī)劃、設(shè)計、運營與管理等，參加了城市軌道交通、鐵路列車運行圖、物流、交通影響分析等10余項研究課題，發(fā)表了多篇學術(shù)論文。6）沈飛講師shenfei@沈飛：女，1968年生，北京交通大學交通運輸學院交通工程系講師，主要講授交通運輸設(shè)備、公路與水路運輸、公路運輸概論等課。主要研究方向為城市交通規(guī)劃、城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃等。近年來主持及參加了多項科研課題，發(fā)表學術(shù)論文多篇。7）佟立本教授zshgdong@佟立本：女，1939年生，北京交通大學教授，任課近四十年，主要講授課程：交通運輸設(shè)備、交通運輸概論、鐵道概論、鐵路運輸設(shè)備、高速鐵路概論等。從事多年的科研教學工作，尤其在鐵道運輸設(shè)備與鐵道概論方面有突出的貢獻，其中“鐵路教育事業(yè)上的一項創(chuàng)舉——鐵道概論課的多方位改革”1989年獲北京市普通高等學校優(yōu)秀教學成果獎；“鐵道概論CAI/r