住宅項目交通核研究講解（圖文豐富）

住宅交通核核研究２０１8．03ResidentialTrafficCore住宅標準化化已經成為為當前住宅宅建筑設計的趨勢。交通核作為住宅中一個重要的組成部分，其標準化不僅僅能大大縮縮短設計的的時間，為為后期工程實施留出更多的時間，收益快，也能降低風險與成本，避免重復設計計。在交通核的的深度研究究中，結合合集團總部眾多項目，再深化研究，從規(guī)范層面到使用層面，建立產品線交交通核技術術標準，在在滿足國家家規(guī)范的基礎上符合華北地區(qū)的地方設計標準和地域特征，提供不同產品（包括括層數(shù)、戶戶數(shù)、檔次次不同等））的交通核解決方案，形成華北區(qū)域招商蛇口的交通核標準模塊。該手冊詳細細記錄了交交通核設計計的推演過程，并以各個類別標準模塊完整呈現(xiàn)，讓設計師快速了解交通核核設計原理理，輕松運運用標準模模塊，以提升公司住宅設計的效率和質量。華北區(qū)域地地方規(guī)范的的研究，得得到了華北區(qū)各個項目公司的大力協(xié)助，為本次研究提供了第一手寶貴資料。本手冊編入了常用的三大類型標準交通核模塊，其編號原則為“交通核類型+樓電梯布置方式+序號”。在在編號的第一部分，字母“D”為電梯的拼音縮寫，字母“CKT”、“FYT”、“JDT”依次為敞開樓梯間、防煙煙樓梯間、、剪刀梯的的拼音縮寫寫，羅馬數(shù)字表示數(shù)量。編號第二部分，表示樓梯與、電梯布置方式的拼音縮縮寫，例““FLS”為分離離式的拼音音縮寫；第三部分為交通核模塊在此類型模塊中的排列序號。例“1D1CKT-DZS1-1#”意思為：：此交通核模塊是一部電梯一部敞開樓梯間，布置方式是對置式，序號為1#。前言交通核標準化模塊塊ResidentialTrafficCore住宅交通核研究6、設備管井井的設計要要求7、公共區(qū)域域裝修對交交通核的影影響8、產品定位位、單元形形式匹配不不同的交通通核9、不同地區(qū)區(qū)選擇不同同的交通核核10、交通核模模塊及典型型戶型1、交通核的的定義2、不同層數(shù)數(shù)、不同高高度下交通通核的配置置形式3、樓梯的設設計要求4、電梯的設設計要求5、公共走廊廊的疏散要要求目錄1交通核的定定義交通核的定定義交通核標準化模塊塊CMSK1979招商蛇蛇口口ResidentialTrafficCore住宅交通核核研究1.2構成成要要素素住宅宅交交通通核核的的主主要要構構成成要要素素有有：：樓樓梯、電電梯、候候梯廳、、設備管管井、公公共共走走廊廊、、戶戶門門、、采采光光窗窗、、疏疏散散門門、樓電電梯前室室、加壓壓送風井井等。樓梯梯電梯梯設備備管管井井候梯梯廳廳設備備管管井井加壓壓送送風風井井戶門門戶門門采光光窗窗公共共走走道道41交通通核核的的定定義義相關關術術語語交通通核核標準準化化模模塊塊CMSK1979招商蛇蛇口口ResidentialTrafficCore住宅交通核核研究27m的住住宅宅建筑。。敞開開樓樓梯梯間間:住宅宅套套外外使使用用的的水水平平通通道道。。公共共走走廊廊51交通通核核的的定定義義相關關術術語語6交通通核核標準準化化模模塊塊CMSK1979招商蛇蛇口口ResidentialTrafficCore住宅交通核核研究10m時，，可采用用剪刀樓樓梯間，，但應符合合下下列列規(guī)規(guī)定定：：1.應采采用用防防煙煙樓樓梯梯間間。。2.梯段段之之間間應應設設置置耐耐火火極極限限不不低低于于1．00h的的防火隔隔墻。3.樓梯梯間間的的前前室室不不宜宜共共用用；；共共用用時時，，前室的的使用面面積不應應小于6．0m2。4.樓梯梯間間的的前前室室或或共共用用前前室室不不宜宜與與消消防電梯梯的前室室合用；；樓梯間間的共用用前前室室與與消消防防電電梯梯的的前前室室合合用用時時，，合用前前室的使使用面積積不應小小于于12．0m2，且且短短邊邊不不應應小小于于2．4m。15°°的剛性導導軌運動動的永久久運輸設設備。:電梯梯轎轎廂廂門門門門口口，，人人們們等等候候的的區(qū)區(qū)域域。。:設置置于于高高層層建建筑筑內內疏疏散散用用的的防防煙煙樓梯間間內。1交通通核核的的定定義義空間間構構成成交通通核核標準準化化模模塊塊ResidentialTrafficCore住宅交通核核研究1樓梯梯休休息息平平臺臺空空間間2樓梯梯平平臺臺空空間間3456設備備檢檢修修空空間間7前室室空空間間候電電梯梯空空間間公共共走走道道空空間間入入戶戶門門口口空空間間124356651237745555667個分分布空間：樓梯中部休息平臺空間、樓梯平臺空間、候電梯空間、公共走道道空間、入戶戶門口空間、設備檢修空間和前室空間。7個空間中有些些空間可以重重疊布置，中高層交通核設計的好壞取決于這7個空間的合理、經濟的設置。圖1.4-1樓梯平臺、侯侯梯廳、公共共走道、入戶戶空間4個空空間重合圖1.4-2入戶空間、公公共走道、設設備檢修3個個空間重合，，侯梯廳與與前室空間重重合1交通核的定義義空間構成交通核標準化模塊CMSK1979招商蛇口ResidentialTrafficCore住宅交通核研究圖1.4-3樓梯平臺、侯侯梯廳、公共共走道、入戶戶空間4個空空間重合圖1.4-4侯梯廳、公共共走道、入戶戶空間、合用用前室4個個空間重合1樓梯休息平臺臺空間2樓梯平臺空間間3456設備檢修空間間7前室空間候電梯空間公共走道空間間入戶門口口空間圖1.4-5公共走道、入入戶空間、消消防前室3個個空間重合合；候梯廳與與公共走廊2個空間重重合；兩個樓樓梯的樓梯平平臺重合1267 3 4556223 46 67 5773 451243856652不同層數(shù)、不不同高度下交交通核的配置置形式2.1建筑筑層數(shù)的計算算住宅樓的層數(shù)數(shù)計算應符合合下列規(guī)定：：1、當住宅樓的的所有樓層的的層高不大于3.00m時，層數(shù)應按自然層數(shù)計【圖2.1-1】；2、當住宅和其其他功能空間間處于同一建筑物內時，應將住宅部分的層數(shù)與其他功能空間的層數(shù)疊加計算建筑層數(shù)。當建筑中有一層或若干層層的層高大于于3.00m時，應對大于3.00m的所有樓層按其高度總和除以3.00m進行層數(shù)折算，余數(shù)小于1.50m時，多出部分不應計入入建筑層數(shù)，，余數(shù)大于或或等于1.50m時，多出部分應按1層計算【圖2.1-2】；3、層高小于2.20m的架空層和設設備層不應計入自然層；4、高出室外設設計地面小于于2.20m的半地下室不應計入地上自然層數(shù)。住宅設計規(guī)范范》GB50096-20114.0.5交通核標準化模塊CMSK1979招商蛇口ResidentialTrafficCore住宅交通核研究該住宅樓的所所有樓層的的層高不大于于3.00m，層數(shù)數(shù)按自然層層數(shù)計商業(yè)功能9圖2.1-1圖2.1-2圖2.1-1所示各層層層高均小于或或等于3.00m，可根據(jù)自然然層數(shù)確定為為18層住宅；圖2.1-2所示當住宅宅和其他商業(yè)業(yè)功能空間處處于同一建筑筑物內，商業(yè)業(yè)功能空間間或若干層住住宅的層高大大于3.00m時，應應將其高度除除以3.00m進行層數(shù)折算算。2不同層數(shù)、不不同高度下交交通核的配置置形式2.2建筑筑高度的計算算建筑高度控制制建筑高度度不應危害公公共空間安全全、衛(wèi)生和景觀，下列地區(qū)應實行建筑高度控制：1、對建筑高度度有特別要求求的地區(qū)，應按城市規(guī)劃要求控制建筑高度；2、沿城市道路路的建筑物，，應根據(jù)道路的寬度控制建筑裙樓和主體塔樓的高度；3、機場、電臺臺、電信、微微波通信、氣象臺、衛(wèi)星地面站、軍事要塞工程等周圍的建筑，當其處在各種技術作業(yè)控制區(qū)范圍內時，應按凈空空要求控制建建筑高度【圖圖2.2-1】；4、當建筑處在在本通則第一一章第1.0.3條第8款所指的保護規(guī)劃區(qū)內【圖2.2-2】。民用建筑設計計通則》GB50352-20054.3.1交通核標準化模塊CMSK1979招商蛇口ResidentialTrafficCore住宅交通核研究圖2.2-1圖2.2-210《民用建建筑設計計通則》》1.0.3民用建建筑設計計除應執(zhí)執(zhí)行國家家有關工工程建建設的法法律、法法規(guī)外，，尚應符符合下列列要求：：8、在國國家或地地方公布布的各級級歷史文文化名名城、歷歷史文化化保護區(qū)區(qū)、文物物保護單單位和和風景名名勝區(qū)的的各項建建設，應應按國家家或地地方制定定的保護護規(guī)劃和和有關條條例進行行。2不同層數(shù)數(shù)、不同同高度下下交通核核的配置置形式2.2建建筑高高度的計計算建筑高度度控制的的計算應應符合下下列規(guī)定：1、第4.3.1條3、4款控制區(qū)區(qū)內建筑筑高度，應按建筑物室外地面至建筑物和構筑物最高點的高度計算【圖示2.2-3】；2、非第4.3.1條3、4款控制區(qū)區(qū)內建筑高度：平屋頂應按建筑物室外地面至其屋面面層或女兒墻頂點的高度計算【圖示2.2-4】；坡屋屋頂應應按建筑筑物室外外地面至至屋檐和和屋脊的平均高度計算【圖示2.2-5】；下列突出物不計入建筑高度內：1）局部突突出屋面面的樓梯梯間、電電梯機房、水箱間等輔助用房占屋頂平面面積不超過1/4者；2）突出屋屋面的通通風道、、煙囪、、裝飾構件、花架、通信設施等；3）空調冷冷卻塔等等設備。。民用建筑筑設計通通則》GB50352-20054.3.2交通核標準化模模塊CMSK1979招商蛇口ResidentialTrafficCore住宅交通核研究圖2.2-3H為建筑室室外地面面至建筑筑物和構構筑物最最高點的的垂直距距離圖2.2-4平屋頂建建筑圖2.2-5坡屋頂建建筑建筑高度度H建筑高度度H=h1+h2/2112不同層數(shù)數(shù)、不同同高度下下交通核核的配置置形式2.3安安全出口口的配置置要求住宅建筑筑安全出出口的設設定符合合下列規(guī)定：1、建筑高高度不大大于27m的建筑，，當每個單元任一層的建筑面積大于650㎡，或任一戶門至最近安全出口的距離大于15m時，每個單元元每層的的安全出出口不應應少于2個；2、建筑高高度大于于27m、不大于于54m的建筑，當每個單元任一層的建筑面積大于650㎡，或任一戶門至最近安全出口的距離大于10m時，每個個單元每每層的安安全出口口不應少于2個；3、建筑高高度大于于54m的建筑，，每個單單元每層的安全出口不應少于2個。建筑防火火規(guī)范》》GB50016-20145.5.25建筑高度度大于27m，但不大大于54m的住宅建筑，每個單元設置一座疏散樓梯時，疏散樓梯應通至屋面，且單元之間的疏散樓梯應能能通過屋屋面連通通，戶門門應采用用乙級防火門。當不能通至屋面或不能通過屋面連通時，應設置2個安全出口?！督ㄖ婪阑鹨?guī)范范》GB50016-20145.5.26注：一般般情況下下，住宅宅單元的的單層建建筑面積積均小于于650㎡且戶戶門至最最近安全全出口的的距離均均小于10m，所以，，建筑高高度大于于27m、不不大于54m的的住宅，，進行多多個單元元拼接，，將交通通核通至至屋面并并做屋頂頂連通，，每個單單元可設設置1個安全出出口。當當拼接單單元間間的建筑筑高度不不一致時時，需加加鋼梯或或其他樓樓梯進行行屋頂連連通。交通核標準化模模塊CMSK1979招商蛇口ResidentialTrafficCore住宅交通核研究122不同層數(shù)數(shù)、不同同高度下下交通核核的配置置形式2.4疏疏散樓梯梯的配置置要求住宅建筑筑的疏散散樓梯設設置應符符合下列規(guī)定：1、建筑高高度不大大于21m的住宅建建筑可采用敞開樓梯間；與電梯井相鄰布置的疏散樓梯應采用封閉樓梯間，當戶門采用乙級防火門時時，仍仍可采用用敞開樓樓梯間。。2、建筑高高度大于于21m、不大于于33m的住宅建筑應采用封閉樓梯間；當戶門采用乙級防火門時，可采用敞開樓梯間。3、建筑高高度大于于33m的住宅建建筑應采采用防煙樓梯間。戶門不宜直接開向前室，確有困難時，每層開向同一前室的戶門不應大于3樘且應采采用乙級級防火門門。建筑防火火規(guī)范》》GB50016-20145.5.27住宅單元元的疏散散樓梯，，當分散散設置確有困難且任一戶門至最近疏散樓梯間入口的距離不大于10m時，可采用剪刀樓梯間，但應符合合下列列規(guī)定：：1、應采用用防煙樓樓梯間。。2、梯段之之間應設設置耐火火極限不不低于1.00h的防火隔墻。3、樓梯間的的前室不宜宜共用；共共用時，前室的使用面積不應小于6.00㎡。4、樓梯間的的前室或共共用前室不不宜與消防電梯的前室合用；樓梯間的共用前室與消防電梯的前室合用時，合用前室的使用面積不應小于12.0㎡，且短短邊不應小小于2.4m?！督ㄖ阑鸹鹨?guī)范》GB50016-20145.5.2813交通核標準化模塊塊CMSK1979招商蛇口ResidentialTrafficCore住宅交通核研究2不同層數(shù)、、不同高度度下交通核核的配置形式2.5電梯梯的配置要要求屬下列情況況之一時，，必須設置置電梯：1、七層及七七層以上住住宅或住戶戶入口層樓面距室外設計地面的高度超過16m時【圖2.5-1】；2、底層作為商店或其他用房的六層及六層以下住宅，其住戶入口層樓面距該建筑物的室外設計地面高度超過16m時【圖2.5-2】；3、底層做架空層或貯存空間的六層及六層以下住宅，其住戶入口層樓面距該建筑物的室外設計地面高度超過16m時【圖2.5-3】；4、頂層為兩兩層一套的的躍層住宅宅時，躍層部分不計層數(shù)，其頂層住戶入口層樓面距該建筑物室外設計地面的高度超過16m時【圖交通核標準化模塊塊CMSK1979招商蛇口ResidentialTrafficCore住宅交通核研究2.5-4】。住宅設計規(guī)規(guī)范》GB50096-20116.4.1《住宅設計計規(guī)范》GB50096-2011局部修訂條條文及說明明四層及及四層以上上住宅或住住戶入口層層樓面距室外設計地面的高度超過10m時必須設置電梯。電梯井道電電梯井道道電梯井道七層及七層層以上住宅宅≥16000圖2.5-1底層作為商商店或其他他用房的六六層及六六層以下住住宅圖2.5-2≥16000商業(yè)或其他他用房≥16000架空層或貯貯存空間底層做架空空層或貯存存空間的六六層及六六層以下住住宅圖2.5-3頂層為兩層層一套的躍躍層住宅宅圖2.5-4≥16000電梯井道142不同層數(shù)、、不同高度度下交通核核的配置形式2.5電梯梯的配置要要求6.4.2十二層及十十二層以上上的住宅，，每棟樓設置電梯不應少于兩臺，其中應設置一臺可容納擔架的電梯。6.4.3十二層及十二層以上的住宅單元只設置一部電梯時，從第十二層起應設置與相鄰住宅單元聯(lián)通的聯(lián)系廊。聯(lián)系廊可隔層設置，上下聯(lián)聯(lián)系廊之間間的間隔不不應超過五五層。聯(lián)系廊的凈寬不應小于1.10m，局部凈高不應低于2.00m。6.4.4十二層及十十二層以上上的住宅由由二個及二個以上的住宅單元組成，且其中有一個或一個以上住宅單元未設置可容納擔架的電梯時，應應從第十二二層起設置置與可容納納擔架的電梯聯(lián)通的聯(lián)系廊。聯(lián)系廊可隔層設置，上下聯(lián)系廊之間的間隔不應超過五層。聯(lián)系廊的凈寬寬不應小于于1.10m，局部凈高高不應低于于2.00m。。住宅設計規(guī)規(guī)范》GB50096-20116.4.2、6.4.3、6.4.4《住宅設計計規(guī)范》GB50096-2011局部修訂條條文及說明明6.4.2十二層及十十二層以上上的住宅，，每單元設置電梯不應少于兩臺，其中應設置一臺可容納擔架的電梯?？扇菁{擔架的電梯應符合以下電梯梯設計參數(shù)：：1、井道凈尺寸寸≥2.20m*2.20m2、轎廂短邊凈凈尺寸≥1.50m，長邊凈尺寸寸≥1.60m3、電梯門凈寬寬≥0.90m4、削角擔架最最小尺寸值為為：1.80*0.45m5、侯梯廳深度度≥1.80m取消了6.4.3、6.4.4條關于設置置聯(lián)系廊的規(guī)定。15交通核標準化模塊CMSK1979招商蛇口ResidentialTrafficCore住宅交通核研究7~8層9~11層12層~18層19層及19層以上4~6層1~3層12F及12F以上可不做電梯4~11F一部電梯/單單元電梯7~11F一部電梯/單單元兩部電梯/樓樓棟12F及12F以上兩部電梯/單單元21m33mH(m)樓梯間形式安全出口兩個安全出口口；一個安安全出口（屋頂連通）27m54m兩個安全出口口一個安全出口口敞開樓梯間封閉樓梯間；；敞開樓梯間（戶門為乙防門）2不同層數(shù)、不不同高度下交交通核的配置置形式2.6不同層層數(shù)、不同高高度下交通核的配置要求交通核配置坐坐標圖交通核標準化模塊CMSK1979招商蛇口ResidentialTrafficCore住宅交通核研究建筑高度防煙樓梯間新住規(guī)1~3F可不做電梯現(xiàn)行住規(guī)建筑高度16H(m)2不同層數(shù)、不不同高度下交交通核的配置置形式不同層數(shù)、不不同高度下交交通核的配置要求17交通核標準化模塊CMSK1979招商蛇口ResidentialTrafficCore住宅交通核研究不同層數(shù)、不同高度的住宅交通核設置要求住宅層數(shù)1~3F4~6F7F8F9~11F12~18F19F及19F以上建筑高度0~21m21~27m27~33m33~54m54m以上電梯（部）111122消防電梯可不設可不設可不設可不設可不設設置（每防火單元設一臺）設置（每防火單元設一臺）可容納擔架電梯可不設可不設可不設可不設可不設設置（每單元設一臺）設置（每單元設一臺）樓梯數(shù)量1112(疏散梯不通至屋面或屋頂不連通）21（屋頂連通，且戶門為乙級防火門）樓梯間形式敞開樓梯間敞開樓梯間封閉樓梯間防煙樓梯間防煙樓梯間，可做剪刀梯敞開樓梯間（戶門為乙防門）注：以層高2.9m,室內外高差0.3m，女兒墻：高層住宅0.9m，多層住宅0.6m等數(shù)據(jù)來估算建筑高度交通核標準化模塊ResidentialTrafficCore住宅交通核研究CMSK1979招商蛇口18敞開樓梯間 防煙樓梯間 普通電梯 其他公共空間2

不同層數(shù)、不同高度下交通核的配置形式 封閉樓梯間 剪刀梯 消防&擔架電梯注：根據(jù)實際使用情況，第一類“敞開樓梯間”，第三類“一個電梯加封閉樓梯間”各種類型交通核形式 和第四類“一個電梯+防煙樓梯間”并不常用，不作為本交通核手冊的研究范圍。交通核類型交通核組合形式適用條件1敞開樓梯間1、7層以下住宅或入戶層距室外設計地面小于16m2一個電梯+敞對置式1 對置式2 對置式3 背靠式1 背靠式2 背靠式3 并列式 旁置式1、7層以上，27m以下的住宅：戶門為乙級防火門；2、7層以上，27~33m的住宅：開樓梯間交通核通過屋頂連通，戶門為乙防門，；交通核屋頂不連通，疏散樓梯2部3一個電梯+封對置式1 對置式2 對置式3 并列式 旁置式 背靠式1、7層以上，27m以下的住宅；2、7層以上，27~33m的住宅，閉樓梯間交通核屋頂連通；交通核屋頂不連通，疏散樓梯2部4一個電梯+防煙樓梯間對置式1 對置式2 對置式3 并列式 旁置式1、7層以上，33m以下的住宅，樓梯不能直接通風采光2、33m以上12層以下的住宅，交通核通過屋頂連通，戶門為乙防門5兩個電梯+防對置式1 對置式2 對置式3 并列式1 并列式2 并列式3 分置式1 分置式21、12層及12層以上，54m以下住宅，交通核通過屋頂連通，戶煙樓梯間門為乙防門，交通核1個；交通核屋頂不連通，疏散樓梯2部6兩個電梯+剪對置式1 對置式2 對置式3 對置式4 對置式5 并列式1 并列式2 背靠式1 背靠式21、12層及12層以上，54m以下住宅，交通核屋頂不連通，且交刀梯通核不直接通風采光2、54m以上的住宅2不同層數(shù)、不不同高度下交交通核的配置置形式本手冊交通核核模塊及編號號交通核標準化模塊CMSK1979招商蛇口ResidentialTrafficCore住宅交通核研究敞開樓梯間封封閉樓梯間間防煙樓梯間剪剪刀梯普通電梯消消防&擔架電梯其他公共空間間19交通核類型交通核組合形式適用條件1一個電梯+敞開樓梯間編號：1D1CKT對置式1對置式2對置式3背靠式1背靠式2背靠式3并列式旁置式1、7層~11F，27m以下的住宅：戶門為乙級防火門，2、7層~11F，27~33m的住宅：交通核通過屋頂連通，戶門為乙級防火門2兩個電梯+防對置式1對置式2對置式3并列式1并列式2并列式3分置式1分置式21、12層及12層以上，54m以下煙樓梯間住宅，交通核通過屋頂連通，戶編號：門為乙防門，交通核1個；交通2D1FYT核屋頂不連通，交通核2個3兩個電梯+剪對置式1對置式2對置式3對置式4對置式5并列式1并列式2背靠式1背靠式21、12層及12層以上，54m以下刀梯住宅，交通核屋頂不連通，且交編號：通核不直接通風采光2D1JDT2、54m以上的住宅3、樓梯的設設計要求3.1設計計總要求3.1.1樓梯定義由連續(xù)行走的的梯級、休息息平臺和維護安全的欄桿（或欄板）、扶手以及相應的支托結構組成的作為樓層之間垂直交通用的建筑部交通核標準化模塊CMSK1979招商蛇蛇口口ResidentialTrafficCore住宅交通核核研究《民民用用建建筑筑設設計計通通則則》》2.0.24件。。3、、樓樓梯梯的的設設計計要要求求3.1設設計計總總要要求求3.1.2樓梯梯構構成成要要素素及及設設計計要要求求1.當一一側側有有扶扶手手時時，，梯梯段段凈凈寬寬應應為為墻墻體體裝飾面面至扶手手中心線線的水平平距離，，當雙側側有扶手手時，梯梯段凈寬寬應為兩兩側扶手手中心交通通核核標準準化化模模塊塊CMSK1979招商蛇蛇口口ResidentialTrafficCore住宅交通核核研究1.樓樓梯梯踏踏步步寬寬度度不不應應小小于于0．26m，踏踏步高度度不應大大于0．175m。扶扶手高度度不應小小于于0．90m。樓梯梯水平段段欄桿長長度大于于0．50m時，，其其扶扶手手高高度度不不應應小小于于1．05m。樓梯梯欄桿垂垂直桿件件間凈空空不應大大于0．11m。2.套套內內樓樓梯梯的的踏踏步步寬寬度度不不應應小小于于0．22m；高高度不應應大于0．20m，扇形踏踏步轉角角距扶手手中心0．25m處，，寬度不不應小于于0．22m?！蹲∽≌O設計計規(guī)規(guī)范范》》6.3.21.樓梯梯平平臺臺凈凈寬寬不不應應小小于于樓樓梯梯梯梯段段凈凈寬，且且不得小小于于1．20m。樓梯梯平臺的的結構下下緣至人人行通道道的垂直直高度不不應低于于2．00m。入入口口處處地地坪坪與與室室外外地地面面應應有有高差，，并不應應小于0．10m。2.當為為剪剪刀刀梯梯時時，，樓樓梯梯平平臺臺的的凈凈寬寬不不得小于于1．30m。3.樓梯梯平平臺臺上上部部及及下下部部過過道道處處的的凈凈高高不應小小于于2m，梯梯段凈高高不宜小小于2．20m。注：：梯梯段段凈凈高高為為自自踏踏步步前前緣緣（（包包括括最最低低和和最最高高一一級級踏踏步步前前緣緣線線以以外外0．．30m范范圍圍內內））量量至至上上方方突突出出物物緣緣間間的的垂垂直直高高度度。。《住住宅宅設設計計規(guī)規(guī)范范》》6.3.3 6.3.4《民用建建筑設計計通則》》6.8.6線之間的的水平距距離。2.樓梯梯梯段凈寬寬不應小小于1．10m，不超過六層的住宅，一邊設有欄桿的梯段凈寬不應小于1．00m。3.套內樓樓梯當一一邊臨空空時，梯梯段凈寬不應小于0．75m；當兩側有墻時，墻面之間凈寬不應小于0．90m，并應在其中一側墻墻面設置置扶手。?！蹲≌O設計規(guī)范范》6.3.1梯段踏步平臺梯井《民用建建筑設計計通則》》6.8.25.7.35.7.4樓梯井凈凈寬大于于0．11m時，必須須采取防止兒童攀滑的措施?！蹲≌O設計規(guī)范范》6.3.53、樓梯梯的設計計要求3.2不不同類類型樓梯梯要求交通核標準化模模塊CMSK1979招商蛇口ResidentialTrafficCore住宅交通核研究22規(guī)定圖示敞開樓梯間定義樓梯四周有一面敞開，其余三面為具有相應燃燒性能和耐火極限的實體墻，火災發(fā)生時，它不能阻止煙、火進入的樓梯間?！度珖裼媒ㄖこ淘O計技術措施》

8.1.2其他要求疏散走道、疏散樓梯的凈寬度不應小于1．10m。建筑高度不大于18m的住宅中一邊設置欄桿的疏散樓梯，其凈寬度不應小于1．0m?！督ㄖO計防火規(guī)范》

5.5.30封閉樓梯間定義應能天然采光和自然通風，并宜靠外墻設置。不能自然通風或自然通風不能滿足要求時，應設置機械加壓送風系統(tǒng)或采用防煙樓梯間。除樓梯間的出入口和外窗外，樓梯間的墻上不應開設其他門、窗、洞口。樓梯間的首層可將走道和門廳等包括在樓梯間內形成擴大的封閉樓梯間，但應采用乙級防火門等與其他走道和房間分隔。《建筑設計防火規(guī)范》

6.4.1 6.4.2其他要求《建筑設計防火規(guī)范》

6.4.2《原防規(guī)規(guī)》9.2.2《原高規(guī)規(guī)》8.2.2注：新出出版的《《建筑防防煙排煙煙系統(tǒng)技技術規(guī)范范》待審審核通過過，其中中的3.2.2、3.3.11與原規(guī)范范相一一致。3、樓梯梯的設計計要求3.2不不同類類型樓梯梯要求23交通核標準化模模塊CMSK1979招商蛇口ResidentialTrafficCore住宅交通核研究建筑的下列場場所或部位應應設置防煙設施：1.防煙樓梯間間及其前室，，消防電梯間前室或合用前室。2.避難走道的的前室、避難難層(間)。《建筑設計防防火規(guī)范》8.5.1外窗開窗面積積規(guī)定：1.防煙樓梯間間的前室、消消防電梯前室自然通風的有效面積不應小于2.0㎡，合用前前室不應小于于3.0㎡。2.靠外墻的防防煙樓梯間每每五層內可開啟外窗總面積之和應不小于2.0㎡。樓梯間及防煙樓梯間前室規(guī)定圖示防煙樓梯間機械防煙采用自然排煙的開窗面積建筑高度大于于33m的住宅建筑應應采用防煙樓梯間。防煙樓樓梯間的設置置應符合下列列規(guī)定：應應設置防煙設設施；住宅建建筑前室的使用面積不應小于4.5㎡，與消防電梯梯間前室合用用時，合用前前室的使用面積不應小于6．0m2。疏散走道道通向前室以以及前室通向向樓梯間的門應采用乙級防火門?！督ㄖO計防防火規(guī)范》5.5.27 6.4.3除住宅建筑的的樓梯間前室室外，防煙樓梯間和前室內的墻上不應開設除除疏散門和送送風口外的其其他門、窗、洞口；禁止穿過或設置可燃氣氣體管道和甲甲、乙、丙類類液體管道，并不應有影響疏散的凸出物或或其他障礙物物?！督ㄖO計防防火規(guī)范》6.4.1 6.4.33、樓梯的設設計要求不同類型樓梯梯要求交通核標準化模塊CMSK1979招商蛇口ResidentialTrafficCore住宅交通核研究24規(guī)定圖示剪刀梯什么情況下設置住宅單元的疏散樓梯，當分散設置確有困難且任一戶門至最近疏剪刀梯散樓梯間入口的距離不大于10m時，可采用剪刀樓梯間《建筑設計防火規(guī)范》

5.5.28應符合哪些規(guī)定1.

應采用防煙樓梯間。2.

梯段之間應設置耐火極限不低于1．00h的防火隔墻。3.

當兩部剪刀樓梯間共用前室時，進入剪刀樓梯間前室的入口應該位于不同方位，不能通過同一個入口進入共用前室，入口之間的距離要不小于5m。 《建筑設計防火規(guī)范》

5.5.284.樓梯為剪刀梯時，樓梯平臺的凈寬不得小于1．30m?！蹲≌O計規(guī)范》

6.3.4樓梯間前室的要1.

樓梯間的前室不宜共用；共用時，前室的使用面積不應小于6．0m2。2.

樓梯間的前室或共用前室不宜與消防電梯的前室合用；樓梯間求的共用前室與消防電梯的前室合用時，合用前室的使用面積不應小于12．0m2，且短邊不應小于2．4m?！督ㄖO計防火規(guī)范》

5.5.283、樓梯的設設計要求樓梯間尺寸參參考交通核標準化模塊CMSK1979招商蛇口ResidentialTrafficCore住宅交通核研究敞開樓梯間間封閉樓梯間間防煙樓梯間間剪刀梯注：梯間寬寬度（2500）=梯段凈寬（（1100）+扶手寬度（80）+梯井寬度（100）+保溫層和飾面層（120）梯間進深（（5000）=平臺寬度（（1200）+梯級寬度（2080）+公共走廊寬度（1620）+保溫層和飾面層（100）254、電梯的的設計要求求4.1設設計總要求求4.1.1相關定義電電梯：服務于建筑物內若干特定的樓層，其轎廂運行在至少兩列垂直于水平面或鉛垂線傾斜角小于15°的剛性導軌運動的永久運輸設備。消防電梯：首先預定定為乘客使使用而安裝的電梯，其附加的保護、控制和信號使其能在消防服務的直接控制下使用。交通核標準化模塊塊CMSK1979招商蛇口ResidentialTrafficCore住宅交通核研究電梯構成要要素(平衡重)和/或液壓缸運行所需的建筑空間。,用以運送送乘客和/或其他載荷。264、電梯的的設計要求求普通電梯設設計要求27交通核標準化模塊塊CMSK1979招商蛇口ResidentialTrafficCore住宅交通核研究規(guī)定設置條件屬下列情況之一時，必須設置電梯：1.

七層及七層以上住宅或住戶入口層樓面距室外設計地面的高度超過16m時；2.

底層作為商店或其他用房的六層及六層以下住宅，其住戶入口層樓面距該建筑物的室外設計地面高度超過16m時；3.

底層做架空層或貯存空間的六層及六層以下住宅，其住戶入口層樓面距該建筑物的室外設計地面高度超過16m時；4.

頂層為兩層一套的躍層住宅時，躍層部分不計層數(shù)，其頂層住戶入口層樓面距該建筑物室外設計地面的高度超過16m時。十二層及十二層以上的住宅，每棟樓設置電梯不應少于兩臺，其中應設置一臺可容納擔架的電梯?！蹲≌O計規(guī)范》

6.4.1 6.4.2電梯數(shù)量七~十一層住宅每單元可設一臺電梯；十二層及十二層以上的高層住宅，其電梯數(shù)不應少于2臺。當每層居住25人，層數(shù)為24層以上時，應設3臺電梯；每層居住25人，層數(shù)為35層以上時，應設4臺電梯。經濟型住宅：90-100戶/臺 常用型住宅：60-90戶/臺舒適型住宅：30-60戶/臺 豪華型住宅：<30戶/臺《全國民用建筑工程設計技術措施》

9.2.2 9.2.10技術細則1.

七層及七層以上住宅電梯應在設有戶門和公共走廊的每層設站。住宅電梯宜成組集中布置。2.

十二層及十二層以上的住宅每單元只設置一部電梯時，從第十二層起應設置與相鄰住宅單元聯(lián)通的聯(lián)系廊。聯(lián)系廊可隔層設置，上下聯(lián)系廊之間的間隔不應超過五層。聯(lián)系廊的凈寬不應小于1．10m，局部凈高不應低于2．0m。3.

十二層及十二層以上的住宅由二個及二個以上的住宅單元組成，且其中有一個或一個以上住宅單元未設置可容納擔架的電梯時，應從第十二層起設置與可容納擔架的電梯聯(lián)通的聯(lián)系廊。聯(lián)系廊可隔層設置，上下聯(lián)系廊之間的間隔不應超過五層。聯(lián)系廊的凈寬不應小于1．10m，局部凈高不應低于2．00m。4.

候梯廳深度不應小于多臺電梯中最大轎箱的深度，且不應小于1．50m。5.電梯不應緊鄰臥室布置。當受條件限制，電梯不得不緊鄰兼起居的臥室布置時，應采取隔聲、減振的構造措施?！蹲≌O計規(guī)范》

6.4.3-6.4.74、電梯的的設計要求求消防電梯設設計要求交通核標準化模塊塊CMSK1979招商蛇口ResidentialTrafficCore住宅交通核研究建筑高度大大于33m的住宅建筑筑。設置條件技術細則規(guī)定《建筑設計計防火規(guī)范范》7.3.1消防電梯數(shù)量消防電梯應應分別設置置在不同防防火分區(qū)內，且每個防火分區(qū)不應少于于1臺。1.消防電梯應應能每層停?？?；2.消防電梯的的載重量不不應小于800kg；3.消防電梯從從首層至頂頂層的運行行時間不宜大于60s；4.消防電梯的動力與控制電纜、電線、控制面板應采取防水措施；5.在首層的消消防電梯入入口處應設設置供消防隊員專用的操作按鈕；6.消防電梯轎轎廂的內部部裝修應采采用不燃材料；7.消防電梯轎轎廂內部應應設置專用用消防對講電話;8.消防電梯井井、機房與與相鄰電梯梯井、機房之間應設置耐火極限不低于于2．00h的防火隔隔墻，隔墻墻上的門應采用甲級防火門。消防前室9.消防電梯的井底應設置排水設施，排水井的容量不應小于2m3，排水泵的排排水量不應應小于10L／s?！督ㄖO計計防火規(guī)范范》7.3.6~7.3.8《建筑設計計防火規(guī)范范》7.3.2圖示1.前室宜靠外外墻設置，，并應在首首層直通室外或經過長度不大于30m的通道通向向室外；2.前室的使用用面積不應應小于6．0m2；3.除前室的出出入口、前前室內設置置的正壓送風口和戶門外，前室內不應應開設其他他門、窗、、洞口；4.前室或合用用前室的門門應采用乙乙級防火門，不應設置卷簾。《建筑設計計防火規(guī)范范》7.3.5284、電梯的的設計要求求擔架電梯設設計要求設計要求交通核標準化模塊塊CMSK1979招商蛇口ResidentialTrafficCore住宅交通核研究4.4.2設計參照資資料如何設置擔擔架電梯，，擔架電梯梯的尺寸如何控制，一直是有爭議的地方，現(xiàn)收集整理一些資料，供參考：1.天津地區(qū)的執(zhí)執(zhí)行標準：2600*1800井道2.青島規(guī)劃局發(fā)發(fā)的文件執(zhí)行行的標準：其中至少一臺電梯保證手把可拆卸的擔架平放進去，最小轎廂尺寸為1100*2100。3.國際擔架電梯梯最小尺寸：：2600*1600。4.額定載重量為為1000㎏的電梯除了了可運載乘客和一個有一人陪伴坐輪椅的的人外，還可以運載具有可拆卸把手的擔架。29規(guī)定圖示設置條件十二層及十二層以上的住宅，每棟樓設置電梯不及數(shù)量應少于兩臺，其中應設置一臺可容納擔架的電梯。《住宅設計規(guī)范》

6.4.2技術細則可容納擔架的電梯應符合以下建筑設計參數(shù)：1.

井道凈尺寸≥2.20m×2.20m；2.

轎廂短邊凈尺寸≥1.50m，長邊凈尺寸≥1.60m；3.

電梯門凈寬≥0.90m；4.

削角擔架最小尺寸值為：1.80m×0.45m；5.

侯梯廳深度≥1.80m?！蹲≌O計規(guī)范》局部修訂條文及說明（征求意見稿） 6.4.24、電梯的設設計要求4.5常用用的電梯品牌牌及數(shù)據(jù)交通核標準化模塊CMSK1979招商蛇口ResidentialTrafficCore住宅交通核研究800㎏的電梯井道尺寸為2000*2000，1000㎏的電梯井道尺寸為2200*2200。請各個項目根據(jù)不同產品的要求，及地方對對電梯尺寸的的特殊要求，，對接具體電梯廠家，調整電梯井道。30品牌載重量對重側置對重后置機房井道尺寸(mm)轎廂尺寸(mm)井道尺寸(mm)轎廂尺寸(mm)通力800㎏1975*18001400*12001850*20001350*1400無800㎏1875*20101200*1600————有1000㎏2175*19001600*14002050*21001600*1500無1000㎏1950*24151100*2100————有奧的斯800㎏2000*20001300*1450————無800㎏2200*20001300*1450————有1000㎏2100*22001300*1850————無1000㎏2200*22501300*1850————有富士達800㎏1985*16901350*1400————無800㎏1900*21001100*18001800*19001400*1350有1000㎏2200*16901600*1400————無1050㎏2000*24501100*21002000*21001600*1500有迅達800㎏2025*20501400*13501950*20001400*1350有1000㎏2125*21501300*18002150*21501600*1500有5、公共部位位的疏散要求求5.1規(guī)范范要求1.外廊、內天井井及上人屋面面等臨空處的欄桿凈高，六層及六層以下不應低于1．05m，七層及七層以上不應低于1．10m。防護欄桿必須采31交通核標準化模塊CMSK1979招商蛇口ResidentialTrafficCore住宅交通核研究用防止兒童攀攀登的構造，，欄桿的垂直桿件間凈距不應大于0．11m。放置花盆處必須采取防墜落措施。2.安全出口應分分散布置，兩兩個安全出口的距離不應小于5m。3.住宅中作為主主要通道的外外廊宜作封閉外廊，并應設置可開啟的窗扇。走廊通道的凈寬不應小于1．20m，局部凈高不應低于2．00m。4.位于陽臺、外外廊及開敞樓樓梯平臺下部的公共出入口，應采取防止物體墜落傷人的安全措施。5.公共出入口處處應有標識，，十層及十層以上住宅的公共出入口應設門廳。6.住宅入口及入入口平臺的無無障礙設計：建筑入口設臺階時，應同時設置輪椅坡道和扶手。7.新建住宅應每每套配套設置置信報箱。8.住宅設計應在在方案設計階階段布置信報箱的位置。信報箱宜設置在住宅單元主要入口處。9.設有單元安全防護門的住宅，信報箱的投遞口應設置在門禁以外。當通往投遞口的專用通道設置在室內時，通道凈寬應不小于0．60m?！蹲≌O計規(guī)規(guī)范》6.7.1~6.7.3《住宅設計規(guī)規(guī)范》6.1.3《住宅設計規(guī)規(guī)范》6.2.4《住宅設計規(guī)規(guī)范》6.5.1~6.5.3《住宅設計規(guī)規(guī)范》6.6.25、公共部位位的疏散要求求5.2開門門位置和寬度度1.住宅建筑的戶戶門、安全出出口、疏散走道和疏散樓梯的各自總凈寬度應經計算確定，且戶門和安全出口的凈寬度不應小于0．90m，疏散走道、、疏散樓梯和和首層疏散外外門的凈寬度不應小于1．10m。《建筑設計防防火規(guī)范》5.5.302.樓梯間門扇開開啟位置和梯梯段踏步的間距分以下三種情況，其中情況1較適宜，（）括號里為居住建筑的距離，其距離可以略微縮小。交通核標準化模塊CMSK1979招商蛇口ResidentialTrafficCore住宅交通核研究（1）32（2）（3）6、設備管井井的設計要求求6.1水暖暖井交通核標準化模塊CMSK1979招商蛇口ResidentialTrafficCore住宅交通核研究注：設備管井井表格僅用于于建筑設計計查閱使用，，不需要理理解其他專業(yè)業(yè)設計邏輯輯。331T21T4層數(shù)參考尺寸層數(shù)參考尺寸1-4F建筑預留管井尺寸：1300*500面寬不宜減少100進深不宜減少1-4F建筑預留管井尺寸：1900*650面寬不宜減少200進深不宜減少5-11F建筑預留管井尺寸：1300*650面寬不宜減少100進深不宜減少1005-9F建筑預留管井尺寸：2250*700不含消火栓時面寬可減150面寬不宜減少200進深不宜減少12-18F建筑預留管井尺寸：1300*700面寬不宜減少100進深不宜減少10010-14F建筑預留管井尺寸：2250*800不含消火栓時面寬可減150面寬不宜減少200進深不宜減少1006、設備管井井的設計要求求6.1水暖暖井交通核標準化模塊CMSK1979招商蛇口ResidentialTrafficCore住宅交通核研究注：設備管井井表格僅用于于建筑設計計查閱使用，，不需要理理解其他專業(yè)業(yè)設計邏輯輯。341T21T4層數(shù)參考尺寸層數(shù)參考尺寸19-25F建筑預留管井尺寸：1300*700面寬不宜減少100進深不宜減少10015-18F建筑預留管井尺寸：2250*800不含消火栓時面寬可減150面寬不宜減少200進深不宜減少10026-32F建筑預留管井尺寸：1350*700面寬不宜減少100進深不宜減少10019-23F建筑預留管井尺寸：2250*800不含消火栓時面寬可減150面寬不宜減少200進深不宜減少100設計條件：1.

首先以壓力分區(qū)劃分系統(tǒng)，給水不超過0.35MPa,另考慮了保證大水滴噴頭0.15MPa的出水壓力，所以7層一分區(qū)，中水系統(tǒng)不超過0.5MPa，所以14層一分區(qū)，5-18層統(tǒng)稱中區(qū)，19-32層統(tǒng)稱高區(qū)。2.

本圖已考慮立管分戶限數(shù)要求。3.

本管井僅包括采暖供回水、給水、中水、消防管道。說明：本圖僅作為方案及初步設計階段北京地區(qū)住宅類工程管井設計參考，并非涵蓋所有管井類型，請具體問題具體分析。管井檢修門為雙扇門，預留尺寸為凈尺寸。5戶以上時分成兩個井尺寸參照一梯4戶管井。24-28F建筑預留管井尺寸：2250*800不含消火栓時面寬可減150面寬不宜減少200進深不宜減少10029-32F建筑預留管井尺寸：2250*800不含消火栓時面寬可減150面寬不宜減少200進深不宜減少1006、設備管井井的設計要求求6.2強弱弱電井6.2.1設計條件1、一類高層和和二類高層的的電井尺寸基本一致。強弱電井一般合井。交通核標準化模塊CMSK1979招商蛇口ResidentialTrafficCore住宅交通核研究2、強電電井內內設備備一般般包括括：AW電表箱箱弱弱電井井內設設備一一般包包括：：W綜合布布線箱、線槽槽、IV電視視箱、DJ對講講箱、線槽槽、火災災報警警箱3、電井井分為為寬向向開門門和窄窄向開開門兩兩種，其尺寸見圖例。4、門洞洞口高高度為為100mm。注：設設備管管井表表格僅僅用于于建筑筑設計計查閱使用，不需要理解其他專業(yè)設計邏輯。。356、設設備管管井的的設計計要求求6.2強強弱電電井6.2.2設計要要求參參考表表交通核核標準化化模塊塊CMSK1979招商蛇口口ResidentialTrafficCore住宅交通核研究36層數(shù)強弱電井合并強弱電井分開開門類型內部尺寸強弱電井1T21T4開門類型內部尺寸強電井弱電井內部尺寸強電井弱電井≥19F（一類高層）寬向開門（扁型）AW

電表箱WHD=670*830*185線槽WD=600*150TV

電視箱WHD=400*600*160FIRE

火災報警箱WHD=300*300*160W

綜合布線箱WHD=600*900*300DJ

對講箱WHD=300*300*160a:2100-2400b:600寬向開門（扁型）AW

電表箱WHD=480*830*185線槽WD=600*150TV

電視箱WHD=400*600*160FIRE

火災報警箱WHD=300*300*160W

綜合布線箱WHD=600*900*300DJ

對講箱WHD=300*300*160a:1200-1400b:600以上a:1300-1500b:600以上AW

電表箱WHD=670*830*185線槽WD=600*150TV

電視箱WHD=400*600*160FIRE

火災報警箱WHD=300*300*160W

綜合布線箱WHD=600*900*300DJ

對講箱WHD=300*300*160a:1400-1600b:600以上a:1300-1500b:600以上窄向開門（方型）a:1100以上b:600以上a:1000-1200b:600以上10-18F（二類高層）窄向開門（方型）a:1200-1300b:1000-1200寬向開門（扁型）AW

電表箱WHD=480*830*185線槽WD=500*150TV

電視箱WHD=400*600*160FIRE

火災報警箱WHD=300*300*160W

綜合布線箱WHD=600*650*160DJ

對講箱WHD=300*300*160a:1200-1400b:500以上a:1300-1500b:500-600AW

電表箱WHD=670*830*185線槽WD=500*150TV

電視箱WHD=400*600*160FIRE

火災報警箱WHD=300*300*160W

綜合布線箱WHD=600*650*160DJ

對講箱WHD=300*300*160a:1400-1600b:500以上a:1300-1500b:500-600窄向開門（方型）a:1100以上b:1000以上a:1000-1200b:1000以上1-9F（多層）1T2AW

電表箱WHD=480*580*185TV

電視箱WHD=400*600*160W

綜合布線箱WHD=400*600*160DJ

對講箱WHD=300*300*160a:1200-1500b:500-600圖例 電表箱綜合布線箱電視箱對講箱線槽火災報警箱6、設設備管管井的的設計計要求求6.3風風井6.3.1加壓送送風位位置情情況示示意交通核核標準化化模塊塊CMSK1979招商蛇口口ResidentialTrafficCore住宅交通核研究376.3.2設計要要求參參考表表設計條條件1.設計值值依據(jù)據(jù)V=12m/s2.兩道門門時系系數(shù)取取1.53.最小值值依據(jù)據(jù)V=15m/s兩道門門時系系數(shù)取取1.5，所所有井井道的的長寬比都為1:1>X>1:6樓梯間消防電梯樓梯間合用前室

消防電梯樓梯間合用前室

消防電梯樓梯間前室前室消防電梯樓梯間前室前室消防電梯1+4組合232+4組合3+4組合地上1.防煙樓梯間風井尺寸（前室不送風）2.防煙樓梯間自然排煙，前室或合用前室加壓送風3.防煙樓梯間，合用前室分別加壓送風4.消防電梯前室風井樓梯間前室20-32F一扇門兩扇門一扇門兩扇門一扇門兩扇門一扇門兩扇門一扇門兩扇門設計值0.931.40.741.10.580.860.510.760.630.95最小值0.751.20.60.90.460.70.410.620.50.75<20F設計值0.71.10.630.950.460.70.370.550.460.7最小值0.560.840.510.760.370.550.30.450.370.55<10F設計值0.580.870.510.760.370.550.30.450.350.53最小值0.470.70.410.620.30.450.240.360.280.42地下設計值0.580.870.510.760.370.550.280.420.350.52最小值0.470.70.410.620.30.450.230.350.280.427、公公共區(qū)區(qū)域裝裝修對對交通通核的的影響響7.1照照明系系統(tǒng)1.在樓梯梯設計計要求求中，，照明明系統(tǒng)統(tǒng)應采采用聲光控制方式。。2.樓梯間間要有有良好好的照照明，，在不不影響響其他住戶的前提下，開閉樓梯間燈具要方便，同時便于維修。3.在電梯梯轎廂廂設計計中或或者做做標準準化配配置選項中，照明燈光不用設計為直接照明（功能性），以免產生炫光。此種情況下，外需加玻璃磨磨砂罩罩。此此處設設計一一般為為間接接照明明（裝飾性）。4.在公共共走廊廊區(qū)域域，如如果設設計有有直接接照明和間接照明，考慮節(jié)能的原則，燈具要做分控設計，開關盡量做歸隱設計，不用放在太顯眼的的地方方。如如果開開關等等面板板多于于4個，宜設計為暗藏式開啟扇，開關內嵌墻面50mm。交通核核標準化化模塊塊CMSK1979招商蛇口口ResidentialTrafficCore住宅交通核研究387、公公共區(qū)區(qū)域裝裝修對對交通通核的的影響響7.2標標識7.2.1概述對于簡簡單空空間，，需要要在細細節(jié)做做更多多設計體現(xiàn)空間品質。標識設計就是其中的重要一環(huán)。標識設計與樓盤logo設計常常融入建筑空間設設計中中，作作為設設計重重要元元素，，在造造型、顏色、風格上等增加整體設計感。可加深使用者對樓盤的品牌意識，更能體現(xiàn)設計人性化，讓設計計無處處不在在。強強調其其方便便性、、實用用性及藝術性，如把logo圖案提煉作為公共區(qū)域裝修的造型手法，局部使用logo顏色等。7.2.2標識內內容包括樓樓棟標標識、、樓層標識、房間標標識、疏散指示標標識、電梯標識……這些內容與建筑筑外觀及公共區(qū)域域裝修需做統(tǒng)一處處理，風格一致。。樓棟標標識：顏色色與形形式應應與建建筑外外觀相協(xié)調。強調其別致性，且使用方便，容易落在視野內。。交通核核標準化化模塊塊CMSK1979招商蛇口口ResidentialTrafficCore住宅交通核研究樓層標標識：設計計感強強，簡簡單明明了，，具有較強的指引性。房間標標識：整體體性強強，配配有功功能。。疏散標標識：醒目目明了了，整整體性性強。。397、公公共區(qū)區(qū)域裝裝修對對交通通核的的影響響7.3消消防設施7.3.1防火門1.住戶主要要行走區(qū)域域的常開防防火門盡量為門預留結構槽及內裝裝修尺寸（（如：貼墻墻磚30mm,貼石材50mm~80mm）2.大堂等主主要通道范范圍內防火火門，從美觀角度宜采用滑尺閉門口，，高檔項目目宜采用暗暗裝滑尺閉門口。7.3.2消防栓1.暗藏式消消火栓箱門與墻體飾面采用同種面材進行裝飾，同時時還得消防防驗收部門門認可。2.公共區(qū)域域內的消防防栓必須暗暗裝，消防主管、支管和消防栓箱箱必須暗裝裝，箱體、、箱門和標標識系統(tǒng)應統(tǒng)一。7.4欄欄桿扶手對對交通核的的影響在滿足規(guī)范范要求前提下，公共區(qū)域裝修主要考慮裝飾性效果，扶手形式要易于抓、靠，材料方便擦拭，并且不易蹭臟、鉤掛衣服。需需與建筑及及室內風格格相一致。。樓梯間等公共區(qū)域組件比較少，欄桿的形式為此空間的主要表現(xiàn)手段。7.5內內裝材料對對交通核的的影響內裝材料選選擇要能夠夠減輕噪聲聲對住戶的影響（如上樓梯的腳步聲和說話聲）。內裝修（墻面、地面）要有利于打掃和防止碰撞。外外墻面裝飾飾一般不會會影響交通通核各空間尺寸，特殊情況需要，如：外墻某一材料或顏色造型延伸到室內界面，其尺寸寬同外墻面需找平，一一般情況窗窗框會解決決問題，或者在做建筑外墻預先留有外裝飾層尺寸能與室內墻面找平（如無框玻璃窗）。交通核標準化模塊塊CMSK1979招商蛇口ResidentialTrafficCore住宅交通核研究407、公共區(qū)區(qū)域裝修對對交通核的的影響7.6設設備管井對對交通核的的影響1.交通核空間間盡量做得得比較規(guī)整整，方方正正，如僅有一個管井突出墻面會使空間顯得瑣碎。2.設備管井的的門盡量做做暗門，門門的選色應與墻面顏色相同。設備管井門考慮預留精裝修裝飾層尺寸。不能靠墻邊放，要在墻邊預留墻墻垛，如果果忽視這個個問題，精精裝的面層做上去就打不開設備管井門。特別是大堂區(qū)域要預留120mm的門垛，因為內裝如果要干掛石材的話話，其飾面面層尺寸為為120mm。3.設備管井檢檢修門對于于簡裝空間間的裝飾很重要，盡量做在踢腳線上與空間的其他門高統(tǒng)一。4.設備管件不不得外露，，可與墻體體統(tǒng)一考慮。7.7其其他功能戶外玄關戶戶外裝飾飾交通核標準化模塊塊CMSK1979招商蛇口ResidentialTrafficCore住宅交通核研究41依 系?剛需?普通住宅8、產品定定位、單元元形式匹配配不同的交交通核8.1產產品定位與與入戶感受受交通核標準化模塊塊CMSK1979招商蛇口ResidentialTrafficCore住宅交通核研究?交通核分置置?兩電梯多戶戶雍系與臻系系在整個產產品線中差差異不大，，臻系更注注重入戶的的感受，例例如：獨