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第八章道路路施工技術(shù)8.1公路施工的發(fā)發(fā)展概況8.1.1我國(guó)公路施工工技術(shù)發(fā)展回回顧我國(guó)在公路施施工技術(shù)上有有著悠久的歷歷史。據(jù)史料考證,,早在公元前前2000年,我國(guó)已修修建有可供行行駛牛車、馬馬車的道路;;在西周時(shí)期道道路建設(shè)已初初具規(guī)模;唐代形成了以以城市為中心心的四通八達(dá)達(dá)的道路網(wǎng),,其間在道路路結(jié)構(gòu)、施工工方法等方面面作了許多創(chuàng)創(chuàng)新;清代對(duì)道路進(jìn)進(jìn)行了功能分分級(jí),分為官官馬大路、大大路、小路三三個(gè)等級(jí)。8.1公路施工的發(fā)發(fā)展概況1908年建成了我國(guó)國(guó)歷史上第一一條公路——廣西的龍州至至那堪公路。。到新中國(guó)成成立前,我國(guó)國(guó)近代道路發(fā)發(fā)展緩慢,30多年間僅修建建公路不足8萬(wàn)km,其中鋪有高高級(jí)、次高級(jí)級(jí)路面的還不不到350km。雖然當(dāng)時(shí)也也引進(jìn)了一些些筑路機(jī)械,,但由于配件件和燃料供應(yīng)應(yīng)困難,機(jī)械械的利用率很很低。到解放放初期,全國(guó)國(guó)僅有推土機(jī)機(jī)200余臺(tái),壓路機(jī)機(jī)還不足百臺(tái)臺(tái),拌和機(jī)剛剛過(guò)百臺(tái)。8.1公路施工的發(fā)發(fā)展概況新中國(guó)成立以以后,隨著我我國(guó)公路建設(shè)設(shè)事業(yè)的蓬勃勃發(fā)展,公路路施工技術(shù)水水平也相應(yīng)地地得到了較快快地提高。解解放后不久,,全國(guó)從上到到下便成立了了各級(jí)公路施施工專業(yè)隊(duì)伍伍,并頒布了了相應(yīng)的公路路技術(shù)規(guī)范或或規(guī)則,使公公路施工及管管理迅速地走走上了正軌。。二十世紀(jì)60~80年代初,是我我國(guó)公路發(fā)展展的普及階段段,這個(gè)時(shí)期期共修建公路路80多萬(wàn)公里。其其中,高級(jí)、、次高級(jí)路面面(主要是渣渣油路面)達(dá)達(dá)10萬(wàn)公里。這些些公路以三、、四級(jí)公路和和等外路為主主,基本上是是采取發(fā)動(dòng)群群眾和以手工工操作方式為為主進(jìn)行施工工的。因此,,施工機(jī)械的的發(fā)展和推廣廣應(yīng)用比較緩緩慢。8.1公路施工的發(fā)發(fā)展概況1988年10月31日滬嘉高速公公路建成通車車,結(jié)束了中中國(guó)大陸沒(méi)有有高速公路的的歷史,這是是中國(guó)公路建建設(shè)邁入現(xiàn)代代化的新起點(diǎn)點(diǎn)。自20世紀(jì)80年代開(kāi)始建設(shè)設(shè)高速公路以以來(lái),我國(guó)高高速公路的建建設(shè)快速發(fā)展展。1999年底,中國(guó)高高速公路通車車總里程達(dá)到到6258公里,僅位列列世界第八;;2001年底達(dá)到1.9萬(wàn)公里,已躍躍居世界第二二;至2011年底,我國(guó)高高速公路的通通車總里程實(shí)實(shí)現(xiàn)了7萬(wàn)公里,直逼逼高速公路世世界第一的美美國(guó)。8.1公路施工的發(fā)發(fā)展概況1980年代以來(lái),我我國(guó)公路施工工技術(shù)獲得了了前所未有的的發(fā)展。主要要體現(xiàn)在以下下幾個(gè)方面::(1)制訂或修訂訂了公路工程程技術(shù)規(guī)范,,建立起了一一整套符合我我國(guó)國(guó)情的公公路施工控制制、檢測(cè)及驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。(2)機(jī)械化施工工水平大大提提高,各種先先進(jìn)的筑路機(jī)機(jī)械廣泛應(yīng)用用于公路工程程的施工。(3)新技術(shù)、新新工藝、新材材料得到廣泛泛應(yīng)用,進(jìn)而而取得了巨大大的社會(huì)、經(jīng)經(jīng)濟(jì)效益。(4)施工的控制制及檢測(cè)手段段日臻完善,,從而有力地地保證了工程程質(zhì)量,加快快了施工進(jìn)度度。8.1公路施工的發(fā)發(fā)展概況8.1.2公路施工技術(shù)術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)勢(shì)1.在公路施工方方案的擬定和和選擇方面::將充分利用用計(jì)算機(jī)及其其它現(xiàn)代先進(jìn)進(jìn)手段,綜合合考慮施工材材料、機(jī)具、、工期、造價(jià)價(jià)等因素,進(jìn)進(jìn)行方案比選選與優(yōu)化,以以獲取最大的的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效效益。2.在施工工藝方方面:土石方爆破、、穩(wěn)定土、舊舊有瀝青及水水泥混凝土再再生、工業(yè)廢廢料筑路及水水泥、瀝青、、土壤外加劑劑等的工藝水水平將有突破破性進(jìn)展。8.1公路施工的發(fā)發(fā)展概況3.施工機(jī)械方面面:將研究使使用一條龍的的單機(jī)配套機(jī)機(jī)械進(jìn)行流水水作業(yè)和多功功能的聯(lián)合施施工機(jī)械;為為實(shí)現(xiàn)施工機(jī)機(jī)械自動(dòng)化,,還將使用電電子裝置、自自控裝置和激激光技術(shù),對(duì)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)進(jìn)行遙控監(jiān)測(cè)測(cè)。4.在施工工檢測(cè)測(cè)技術(shù)術(shù)方面面:將將研究究使用用能自自動(dòng)連連續(xù)量量測(cè)動(dòng)動(dòng)、靜靜兩種種荷載載作用用下的的路基基、路路面彎彎沉儀儀和曲曲率半半徑儀儀;研研究使使用沖沖擊波波、超超聲波波測(cè)定定強(qiáng)度度和彈彈性模模量;;研究究使用用同位位素方方法測(cè)測(cè)定密密實(shí)度度和厚厚度,,以及及研究究使用用計(jì)算算機(jī)自自動(dòng)動(dòng)動(dòng)連續(xù)續(xù)量測(cè)測(cè)路面面抗滑滑性能能和平平整度度的儀儀器等等。8.1公路施施工的的發(fā)展展概況況5.在施工工作業(yè)業(yè)方面面:將將大量量使用用預(yù)制制結(jié)構(gòu)構(gòu),使使人工工構(gòu)造造物的的施工工實(shí)現(xiàn)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化和和工廠廠化。。6.在特殊殊路基基的處處理方方面::將充充分應(yīng)應(yīng)用生生化技技術(shù),,最大大限度度地利利用當(dāng)當(dāng)?shù)夭牟牧稀!?.各種環(huán)環(huán)保和和交通通工程程設(shè)施施如聲聲屏墻墻、減減噪路路面及及綠化化工程程等的的施工工技術(shù)術(shù)將提提高到到一個(gè)個(gè)新的的水平平。8.施工技技術(shù)的的發(fā)展展將更更好地地滿足足設(shè)計(jì)計(jì)要求求,設(shè)設(shè)計(jì)與與施工工的結(jié)結(jié)合將將更加加密切切。8.2公路施施工的的方法法與特特點(diǎn)8.8.4.1施工的的方法法1.人工施施工法法2.簡(jiǎn)易機(jī)機(jī)械化化施工工法3.機(jī)械化化施工工法4.爆破施施工法法5.水力機(jī)機(jī)械化化施工工法施工方方法的的選擇擇,應(yīng)應(yīng)根據(jù)據(jù)工程程性質(zhì)質(zhì)、工工程數(shù)數(shù)量、、施工工期限限,以以及可可能獲獲得的的人力力和機(jī)機(jī)械設(shè)設(shè)備等等條件件綜合合考慮慮。8.2公路施施工的的方法法與特特點(diǎn)8.2.2施工特特點(diǎn)1.公路工工程屬屬于線線性工工程。。2.公路工工程項(xiàng)項(xiàng)目構(gòu)構(gòu)成復(fù)復(fù)雜。。3.公路工工程項(xiàng)項(xiàng)目規(guī)規(guī)模龐龐大,,施工工過(guò)程程緩慢慢,工工作面面有限限,決決定了了其較較長(zhǎng)的的工期期。4.公路工工程項(xiàng)項(xiàng)目建建設(shè)投投資大大。8.3公路施施工的的基本本程序序施工程程序是是指施施工單單位從從接受受施工工任務(wù)務(wù)到工工程竣竣工階階段必必須遵遵守的的工作作程序序。8.3.1簽訂工工程承承包合合同1.接受施施工任任務(wù)的的方式式(1)上級(jí)級(jí)主管管單位位統(tǒng)一一布置置任務(wù)務(wù),安安排計(jì)計(jì)劃下下達(dá)。。(2)經(jīng)主主管部部門(mén)同同意,,自行行對(duì)外外接受受任務(wù)務(wù)。(3)參加加招投投標(biāo),,中標(biāo)標(biāo)而獲獲得任任務(wù)。。8.3公路施施工的的基本本程序序2.接受任任務(wù)的的要求求(1)查證證核實(shí)實(shí)工程程項(xiàng)目目是否否列入入國(guó)家家計(jì)劃劃。(2)必須須有批批準(zhǔn)的的可行行性研研究、、初步步設(shè)計(jì)計(jì)(或或施工工圖設(shè)設(shè)計(jì)))及工工程概概預(yù)算算文件件。8.3.2施工準(zhǔn)準(zhǔn)備工工作施工準(zhǔn)準(zhǔn)備工工作是是為擬擬建工工程的的施工工建立立必要要的技技術(shù)和和物質(zhì)質(zhì)條件件,統(tǒng)統(tǒng)籌安安排施施工力力量和和現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)。施施工準(zhǔn)準(zhǔn)備工工作也也是施施工企企業(yè)搞搞好目目標(biāo)管管理,,推行行技術(shù)術(shù)經(jīng)濟(jì)濟(jì)承包包的依依據(jù)。。8.3公路施施工的的基本本程序序8.3.3組織施工1.施工準(zhǔn)備就就緒后,向向監(jiān)理工程程師提交開(kāi)開(kāi)工報(bào)告,,經(jīng)同意即即可開(kāi)工。。2.按施工順序序和施工組組織計(jì)劃中中所擬定的的施工方法法進(jìn)行施工工。3.組織施工應(yīng)應(yīng)具備的文文件有:(1)設(shè)計(jì)文件件。(2)施工規(guī)范范和技術(shù)操操作規(guī)程。。8.3公路施工的的基本程序序(3)各種定額額。(4)施工圖預(yù)預(yù)算。(5)施工組織織設(shè)計(jì)。(6)公路工程程質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和施工驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范。。8.3.4竣工驗(yàn)收(1)所有建設(shè)設(shè)項(xiàng)目和單單位工程都都已按設(shè)計(jì)計(jì)文件內(nèi)容容建成。(2)以設(shè)計(jì)文文件為依據(jù)據(jù),根據(jù)有有關(guān)規(guī)定和和評(píng)定質(zhì)量量等級(jí)進(jìn)行行工程驗(yàn)收收。16168.4施工準(zhǔn)備施工單位通通過(guò)投標(biāo)獲獲得工程任任務(wù)并與建建設(shè)單位簽簽訂工程施施工承包合合同后,施施工企業(yè)應(yīng)應(yīng)成立項(xiàng)目目經(jīng)理部,,按照合同同的要求著著手進(jìn)行施施工準(zhǔn)備工工作。施工工準(zhǔn)備分為為技術(shù)準(zhǔn)備備、組織準(zhǔn)準(zhǔn)備、物資資準(zhǔn)備和施施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)準(zhǔn)備等幾個(gè)個(gè)方面。8.4.1技術(shù)準(zhǔn)備備8.4.1.1熟悉與審審查設(shè)計(jì)計(jì)文件并并進(jìn)行現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)對(duì)(1)圖紙是是否齊全全,規(guī)定定是否明明確,與與說(shuō)明有有無(wú)矛盾盾。(2)路基平平、縱、、橫斷面面、構(gòu)造造物總體體布置和和橋涵結(jié)結(jié)構(gòu)物形形式等是是否合理理,相互互之間是是否有錯(cuò)錯(cuò)誤和矛矛盾。(3)主要標(biāo)標(biāo)高、尺尺寸、位位置有無(wú)無(wú)錯(cuò)誤。。(4)設(shè)計(jì)文文件所依依據(jù)的水水文、氣氣象、土土壤等資資料是否否準(zhǔn)確、、可靠、、齊全。。(5)核對(duì)路路線中線線、主要要控制點(diǎn)點(diǎn)、水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)、三三角點(diǎn)、、基線等等是否準(zhǔn)準(zhǔn)確無(wú)誤誤。(6)路線或或構(gòu)造物物與農(nóng)田田、水利利、航道道、公路路、鐵路路、電訊訊、管線線及其它它建筑物物的互相相干擾情情況及其其解決辦辦法是否否恰當(dāng),,干擾可可否避免免。(7)對(duì)地質(zhì)質(zhì)不良地地段采取取的處理理措施。。(8)主要材材料、勞勞動(dòng)力、、機(jī)械臺(tái)臺(tái)班等計(jì)計(jì)算(含含運(yùn)距))是否準(zhǔn)準(zhǔn)確。(9)施工方方法、料料場(chǎng)分布布、運(yùn)輸輸工具、、道路條條件等是是否符合合實(shí)際情情況。(10)結(jié)構(gòu)物物工程數(shù)數(shù)量計(jì)算算是否有有誤。(11)工程預(yù)預(yù)算以及及采用的的定額是是否合理理。如現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)對(duì)時(shí)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)設(shè)計(jì)不不合理或或錯(cuò)誤之之處,應(yīng)應(yīng)作好詳詳細(xì)記錄錄并擬定定修改意意見(jiàn),待待設(shè)計(jì)技技術(shù)交底底時(shí)提交交。8.4.1.2補(bǔ)充調(diào)查查資料(1)工程地地點(diǎn)的水水文、地地形、氣氣候條件件和地質(zhì)質(zhì)情況。。(2)自采加加工料場(chǎng)場(chǎng)、當(dāng)?shù)氐夭牧?、、可供利利用的房房屋情況況。(3)當(dāng)?shù)貏趧趧?dòng)力資資源、工工業(yè)加工工能力、、運(yùn)輸條條件和運(yùn)運(yùn)輸工具具情況。。(4)施工場(chǎng)場(chǎng)地的水水源、電電源,以以及生活活物資供供應(yīng)情況況。(5)當(dāng)?shù)仫L(fēng)風(fēng)俗習(xí)慣慣等。8.4.1.3設(shè)計(jì)交樁樁和設(shè)計(jì)計(jì)技術(shù)交交底工程在正正式施工工之前,,應(yīng)由勘勘測(cè)設(shè)計(jì)計(jì)單位向向施工單單位進(jìn)行行交樁和和設(shè)計(jì)技技術(shù)交底底。交樁應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)進(jìn)行,,設(shè)計(jì)單單位將路路線測(cè)設(shè)設(shè)時(shí)所設(shè)設(shè)置的導(dǎo)導(dǎo)線控制制點(diǎn)和水水準(zhǔn)點(diǎn)及及其它重重要點(diǎn)位位的樁志志逐一移移交給施施工單位位,施工工單位在在接受這這些控制制點(diǎn)后,,要采取取必要措措施妥善善地加固固與保護(hù)護(hù)。設(shè)計(jì)技術(shù)術(shù)交底一般由建建設(shè)單位位主持,,設(shè)計(jì)、、監(jiān)理和和施工單單位參加加。交底底時(shí)設(shè)計(jì)計(jì)單位應(yīng)應(yīng)說(shuō)明工工程的設(shè)設(shè)計(jì)依據(jù)據(jù)、設(shè)計(jì)計(jì)意圖,,并對(duì)某某些特殊殊結(jié)構(gòu)、、新材料料、新技技術(shù)以及及施工中中的難點(diǎn)點(diǎn)和需注注意的方方面詳細(xì)細(xì)說(shuō)明,,提出設(shè)設(shè)計(jì)要求求。8.4.1.4建立工地地試驗(yàn)室室1.工地試驗(yàn)驗(yàn)室的作作用公路工程程施工過(guò)過(guò)程中,,必須進(jìn)進(jìn)行各種種材料試試驗(yàn),以以便選用用合適的的材料及及其材料料性能參參數(shù),才才能保證證公路工工程結(jié)構(gòu)構(gòu)物的強(qiáng)強(qiáng)度和耐耐久性,,并有利利于掌握握各種材材料的施施工質(zhì)量量指標(biāo),,保證結(jié)結(jié)構(gòu)物的的施工質(zhì)質(zhì)量。2.工地試驗(yàn)驗(yàn)室的主主要工作作內(nèi)容工地試驗(yàn)驗(yàn)室是為為施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)提供供直接服服務(wù)的試試驗(yàn)室,,主要任任務(wù)是配配合路基基、路面面施工,,對(duì)工地地使用的的各種原原材料、、加工材材料及結(jié)結(jié)構(gòu)性材材料的物物理力學(xué)學(xué)性能,,以及施施工結(jié)構(gòu)構(gòu)體的幾幾何尺寸寸等進(jìn)行行檢測(cè)。。3.工地實(shí)驗(yàn)驗(yàn)室的人人員及設(shè)設(shè)施工地試驗(yàn)驗(yàn)室的試試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)人員必必須是施施工單位位試驗(yàn)檢檢測(cè)機(jī)構(gòu)構(gòu)的正式式人員,工地試驗(yàn)驗(yàn)室的試試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)人員必必須是施施工單位位試驗(yàn)檢檢測(cè)機(jī)構(gòu)構(gòu)的正式式人員。。8.4.1.5編制施工工組織設(shè)設(shè)計(jì)公路施工工組織設(shè)設(shè)計(jì)是指指導(dǎo)公路路施工的的基本技技術(shù)經(jīng)濟(jì)濟(jì)文件,,也是對(duì)對(duì)施工實(shí)實(shí)行科學(xué)學(xué)管理的的重要手手段。1.編制原則則(1)嚴(yán)格遵遵守合同同簽訂的的或上級(jí)級(jí)下達(dá)的的施工期期限,保保質(zhì)保量量按期完完成施工工任務(wù)。。(2)科學(xué)、、合理的的安排施施工順序序,在保保證質(zhì)量量的基礎(chǔ)礎(chǔ)上,盡盡可能縮縮短工期期,加快快施工進(jìn)進(jìn)度。(3)采用先先進(jìn)的施施工方法法和施工工技術(shù),,不斷提提高施工工機(jī)械化化、預(yù)制制裝配化化程度,,減輕勞勞動(dòng)強(qiáng)度度,提高高勞動(dòng)生生產(chǎn)率。。(4)應(yīng)用科科學(xué)的計(jì)計(jì)劃方法法確定最最合理的的施工組組織方法法。(5)落實(shí)季季節(jié)性施施工的措措施,科科學(xué)安排排施工計(jì)計(jì)劃,組組織連續(xù)續(xù)、均衡衡的施工工。(6)嚴(yán)格遵遵守施工工規(guī)范、、規(guī)程和和制度。。2.編制施工工組織設(shè)設(shè)計(jì)的程程序3.編制施工工組織設(shè)設(shè)計(jì)(1)施工組組織設(shè)計(jì)計(jì)的主要要內(nèi)容1)工程概概述2)施工技技術(shù)方案案3)施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃4)施工總總體及部部分工程程平面圖圖5)勞動(dòng)力力需要量量和來(lái)源源6)施工現(xiàn)場(chǎng)平平面布置7)施工機(jī)械、、建筑材料,,施工用水、、用電的分年年度需要量及及供應(yīng)方案。。8)便道、防洪洪、排水和生生產(chǎn)、生活用用房屋等設(shè)施施的建設(shè)及時(shí)時(shí)間要求。9)施工準(zhǔn)備工工作進(jìn)度表,,包括各項(xiàng)準(zhǔn)準(zhǔn)備工作的負(fù)負(fù)責(zé)單位、完完成時(shí)間及要要求等。(2)施工組織織設(shè)計(jì)的編編制1)施工方案案的制訂2)施工進(jìn)度度計(jì)劃的編編制3)資源供應(yīng)應(yīng)計(jì)劃4)場(chǎng)外運(yùn)輸輸計(jì)劃3.施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)規(guī)劃和場(chǎng)地地布置(1)施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)規(guī)劃和場(chǎng)場(chǎng)地布置(2)材料加工工及機(jī)械修修配場(chǎng)地的的規(guī)劃和布布置(3)工地臨時(shí)時(shí)房屋的規(guī)規(guī)劃與布置置(4)工地倉(cāng)庫(kù)庫(kù)及料場(chǎng)布布置(5)施工場(chǎng)內(nèi)內(nèi)運(yùn)輸?shù)囊?guī)規(guī)劃(6)工地供電電的規(guī)劃(7)工地供水水的規(guī)劃8.4.2施工準(zhǔn)備施工組織準(zhǔn)準(zhǔn)備工作的的主要任務(wù)務(wù)是:組建建施工項(xiàng)目目經(jīng)理部;;選配強(qiáng)有有力的施工工領(lǐng)導(dǎo)班子子和施工力力量;強(qiáng)化化施工隊(duì)伍伍的技術(shù)培培訓(xùn)。8.4.2.1施工工機(jī)機(jī)構(gòu)構(gòu)的的組組建建和和人人員員的的配配備備8.4.2.2建立立健健全全各各項(xiàng)項(xiàng)管管理理制制度度1.施工工計(jì)計(jì)劃劃管管理理制制度度施工工計(jì)計(jì)劃劃管管理理是是施施工工管管理理工工作作的的中中心心環(huán)環(huán)節(jié)節(jié),,其其它它管管理理工工作作都都要要圍圍繞繞計(jì)計(jì)劃劃管管理理來(lái)來(lái)開(kāi)開(kāi)展展。。計(jì)計(jì)劃劃管管理理包包括括編編制制計(jì)計(jì)劃劃、、實(shí)實(shí)施施計(jì)計(jì)劃劃、、檢檢查查和和調(diào)調(diào)整整計(jì)計(jì)劃劃等等環(huán)環(huán)節(jié)節(jié)。。2.工程程技技術(shù)術(shù)管管理理制制度度(1)技技術(shù)術(shù)責(zé)責(zé)任任制制技術(shù)術(shù)責(zé)責(zé)任任制制就就是是在在一一個(gè)個(gè)施施工工單單位位的的技技術(shù)術(shù)工工作作系系統(tǒng)統(tǒng),,對(duì)對(duì)各各級(jí)級(jí)技技術(shù)術(shù)人人員員規(guī)規(guī)定定明明確確的的職職責(zé)責(zé)范范圍圍,,使使其其各各負(fù)負(fù)其其責(zé)責(zé)、、各各司司其其事事,,把把整整個(gè)個(gè)施施工工技技術(shù)術(shù)活活動(dòng)動(dòng)和和諧諧而而有有節(jié)節(jié)奏奏地地組組織織起起來(lái)來(lái)。。(2)技技術(shù)術(shù)交交底底制制度度技術(shù)術(shù)交交底底應(yīng)應(yīng)按按技技術(shù)術(shù)責(zé)責(zé)任任制制的的分分工工,,分分級(jí)級(jí)進(jìn)進(jìn)行行。。施施工工單單位位的的技技術(shù)術(shù)總總負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)人人,,應(yīng)應(yīng)將將公公路路施施工工質(zhì)質(zhì)量量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、、施施工工方方法法、、施施工工程程序序、、進(jìn)進(jìn)度度要要求求、、安安全全措措施施、、各各分分部部工工程程施施工工組組織織的的分分工工和和配配合合、、主主要要施施工工機(jī)機(jī)具具的的安安排排和和調(diào)調(diào)配配等等,,連連同同整整個(gè)個(gè)工工程程的的施施工工計(jì)計(jì)劃劃,,向向所所屬屬工工程程隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)長(zhǎng)及及全全體體技技術(shù)術(shù)人人員員進(jìn)進(jìn)行行交交底底。。工工程程隊(duì)隊(duì)技技術(shù)術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)人人應(yīng)應(yīng)將將本本隊(duì)隊(duì)承承擔(dān)擔(dān)的的工工程程項(xiàng)項(xiàng)目目,,向向所所屬屬班班組組長(zhǎng)長(zhǎng)及及全全體體技技術(shù)術(shù)人人員員進(jìn)進(jìn)行行交交底底。。班班組組技技術(shù)術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)人人,,應(yīng)應(yīng)將將本本班班組組承承擔(dān)擔(dān)工工程程項(xiàng)項(xiàng)目目的的施施工工方方法法、、勞勞動(dòng)動(dòng)組組合合、、機(jī)機(jī)具具配配備備等等,,對(duì)對(duì)全全組組工工人人進(jìn)進(jìn)行行交交底底。。3.工程成成本管管理制制度工程成成本即即工程程建設(shè)設(shè)過(guò)程程中耗耗費(fèi)的的物化化勞動(dòng)動(dòng)和活活勞動(dòng)動(dòng)的貨貨幣表表現(xiàn)。。公路路工程程成本本是施施工企企業(yè)為為完成成一定定數(shù)量量的工工程所所耗費(fèi)費(fèi)的各各項(xiàng)生生產(chǎn)費(fèi)費(fèi)用的的總和和,由由直接接成本本和間間接成成本所所組成成。直直接成成本分分為人人工費(fèi)費(fèi)、材材料費(fèi)費(fèi)、施施工機(jī)機(jī)械使使用費(fèi)費(fèi)和其其它直直接費(fèi)費(fèi)四部部分;;間接接成本本分施施工管管理費(fèi)費(fèi)和其其它間間接費(fèi)費(fèi)兩部部分。。若工工程發(fā)發(fā)生質(zhì)質(zhì)量事事故及及返工工等損損失也也應(yīng)計(jì)計(jì)入直直接成成本。。4.施工安安全管管理制制度(1)施工工安全全責(zé)任任制施工工工地應(yīng)應(yīng)設(shè)安安全工工程師師、班班組應(yīng)應(yīng)設(shè)不不脫產(chǎn)產(chǎn)或半半脫產(chǎn)產(chǎn)的安安全檢檢查員員。各各安全全檢查查員應(yīng)應(yīng)該負(fù)負(fù)責(zé)本本班組組或單單位工工程施施工的的安全全工作作,督督促和和幫助助操作作人員員遵守守操作作規(guī)程程和各各項(xiàng)安安全施施工制制度。。組織織班前前和班班后的的安全全檢查查,一一旦發(fā)發(fā)現(xiàn)事事故苗苗頭應(yīng)應(yīng)及時(shí)時(shí)向工工程管管理人人員報(bào)報(bào)告,,采取取預(yù)防防措施施,防防止事事故的的發(fā)生生。(2)安全全教育育、檢檢查及及事故故處理理安全教教育是是提高高施工工人員員安全全施工工知識(shí)識(shí)和預(yù)預(yù)防作作業(yè)時(shí)時(shí)發(fā)生生事故故的重重要手手段。。安全全檢查查是預(yù)預(yù)防各各種事事故發(fā)發(fā)生的的重要要措施施。發(fā)發(fā)生傷傷亡事事故時(shí)時(shí)應(yīng)立立即采采取緊緊急措措施,,組織織力量量搶救救,并并將情情況向向有關(guān)關(guān)方面面報(bào)告告。(3)加強(qiáng)強(qiáng)安全全技術(shù)術(shù)工作作安全施施工是是一項(xiàng)項(xiàng)技術(shù)術(shù)性很很強(qiáng)的的工作作,應(yīng)應(yīng)根據(jù)據(jù)公路路工程程作業(yè)業(yè)的各各種特特點(diǎn)來(lái)來(lái)制定定安全全規(guī)范范、作作業(yè)章章程。。8.4.3物資準(zhǔn)準(zhǔn)備物資準(zhǔn)準(zhǔn)備是是指施施工中中必需需的勞勞動(dòng)手手段和和施工工對(duì)象象的準(zhǔn)準(zhǔn)備。。它是是根據(jù)據(jù)各種種物資資需要要量計(jì)計(jì)劃,,分別別落實(shí)實(shí)貨源源、組組織運(yùn)運(yùn)輸和和安排排儲(chǔ)備備,以以保證證連續(xù)續(xù)施工工的需需要。。準(zhǔn)備工工作主主要內(nèi)內(nèi)容包包括::1.建筑材材料準(zhǔn)準(zhǔn)備(1)路基基、路路面工工程所所需的的砂石石料、、石灰灰、水水泥、、工業(yè)業(yè)廢渣渣、瀝瀝青等等材料料的準(zhǔn)準(zhǔn)備。。(2)沿線線結(jié)構(gòu)構(gòu)物所所需的的鋼材材、木木材、、砂石石料和和水泥泥等材材料的的準(zhǔn)備備。2.施工機(jī)機(jī)具設(shè)設(shè)備的的準(zhǔn)備備根據(jù)采采用的的施工工方案案和施施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)計(jì)劃,,確定定施工工機(jī)械械的類類型、、數(shù)量量和進(jìn)進(jìn)場(chǎng)時(shí)時(shí)間,,確定定施工工機(jī)具具的供供應(yīng)方方法和和進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)后的的存放放地點(diǎn)點(diǎn)和方方式,,提出出施工工機(jī)具具需要要量計(jì)計(jì)劃,,以便便及時(shí)時(shí)組織織機(jī)械械進(jìn)場(chǎng)場(chǎng),保保證工工程的的順利利進(jìn)行行。3.周轉(zhuǎn)材材料準(zhǔn)準(zhǔn)備主要是是指模模板和和架設(shè)設(shè)工具具。根根據(jù)批批準(zhǔn)的的施工工進(jìn)度度計(jì)劃劃和施施工方方案編編制周周轉(zhuǎn)材材料的的需要要計(jì)劃劃,組組織周周轉(zhuǎn)材材料進(jìn)進(jìn)場(chǎng)。。8.4.4施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)準(zhǔn)備8.4.4.1恢復(fù)定定線測(cè)測(cè)量1.檢查工工程原原測(cè)設(shè)設(shè)的所所有永永久性性標(biāo)樁樁2.復(fù)測(cè)3.將施工工中所所有的的標(biāo)樁樁進(jìn)行行加固固保護(hù)護(hù),并并對(duì)水水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)、三三角網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)等等樹(shù)立立易于于識(shí)別別的標(biāo)標(biāo)志4.向監(jiān)理理工程程師提提供全全部的的測(cè)量量標(biāo)記記資料料5.完成全全部恢恢復(fù)定定線、、施工工測(cè)量量設(shè)計(jì)計(jì)和施施工放放樣6.各合同同段銜銜接處處的測(cè)測(cè)量應(yīng)應(yīng)在監(jiān)監(jiān)理工工程師師的統(tǒng)統(tǒng)一協(xié)協(xié)調(diào)下下由相相鄰兩兩合同同段的的承包包人共共同進(jìn)進(jìn)行,,將測(cè)測(cè)量結(jié)結(jié)果協(xié)協(xié)調(diào)統(tǒng)統(tǒng)一在在允許許的誤誤差范范圍內(nèi)內(nèi)。8.4.4.2建造臨臨時(shí)設(shè)設(shè)施1.工地臨臨時(shí)房房屋設(shè)設(shè)施臨時(shí)房房屋設(shè)設(shè)施包包括行行政辦辦公用用房、、宿舍舍、文文化福福利用用房及及作業(yè)業(yè)棚等等。其其需要要量,,根據(jù)據(jù)職工工與家家屬的的總?cè)巳藬?shù)和和房屋屋指標(biāo)標(biāo)來(lái)確確定。。2.倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)庫(kù)是是為存存放施施工所所需要要的各各種物物資器器材,,按物物資的的性質(zhì)質(zhì)和存存放量量要求求其形形式可可以是是露天天、敞敞棚、、房屋屋或庫(kù)庫(kù)房。。倉(cāng)庫(kù)庫(kù)物資資貯存存量應(yīng)應(yīng)根據(jù)據(jù)施工工條件件通過(guò)過(guò)計(jì)算算確定定。3.臨時(shí)交交通便便道在工地地布設(shè)設(shè)臨時(shí)時(shí)交通通便道道時(shí)應(yīng)應(yīng)遵循循下列列原則則:(1)臨時(shí)時(shí)交通通道路路以最最短距距離通通往主主體工工程施施工場(chǎng)場(chǎng)所,,并連連接主主干道道路,,使內(nèi)內(nèi)外交交通便便利。。(2)充分利利用原有有道路,,對(duì)不滿滿足使用用要求的的原有道道路,應(yīng)應(yīng)充分利利用的基基礎(chǔ)上進(jìn)進(jìn)行改建建,節(jié)約約投資和和施工準(zhǔn)準(zhǔn)備時(shí)間間。(3)在本工工程的施施工與現(xiàn)現(xiàn)有的道道路、橋橋涵發(fā)生生沖突和和干擾之之處,承承包人都都要在本本工程施施工之前前完成改改道施工工或修建建臨時(shí)道道路。(4)利用現(xiàn)現(xiàn)有的鄉(xiāng)鄉(xiāng)村道路路作為臨臨時(shí)道路路,應(yīng)將將該鄉(xiāng)村村道路進(jìn)進(jìn)行修整整、加寬寬、加固固及設(shè)置置必要的的交通標(biāo)標(biāo)志,并并經(jīng)監(jiān)理理工程師師驗(yàn)收合合格后方方可通行行。(5)工程施施工期間間,應(yīng)配配備人員員對(duì)臨時(shí)時(shí)道路進(jìn)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)護(hù),以保保證臨時(shí)時(shí)道路和和結(jié)構(gòu)物物的正常常通行。。(6)盡量避避開(kāi)洼地地和河流流,不建建或少建建臨時(shí)橋橋梁。4.工地臨時(shí)時(shí)用電施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)用電,,包括生生產(chǎn)用電電和生活活用電。。其中,,生活用電電主要是照照明用電電;生產(chǎn)用電電包括各種種生產(chǎn)設(shè)設(shè)施用電電、主體體工程施施工用電電、其它它臨時(shí)設(shè)設(shè)施用電電。臨時(shí)供電總用量
式中:P——供電設(shè)備備總需要要容量((KW);K——用電不均均衡系數(shù)數(shù),一般般取1.05~1.20;Pr——?jiǎng)恿υO(shè)備備用電額額定功率率(KW);Pi、P0——室內(nèi)與室室外照明明用電量量(KW);——電動(dòng)機(jī)及及其它用用戶的效效率,一一般取0.83~0.88;——?jiǎng)恿τ秒婋姽β室蛞蛩兀籏1——同時(shí)用電電系數(shù),,視電動(dòng)動(dòng)機(jī)臺(tái)數(shù)數(shù)而定;;K2——?jiǎng)恿τ脩魬糌?fù)荷系系數(shù)或容容量利用用系數(shù),,一般采采用0.75~1.0。K3——用電需要要系數(shù),,一般室室內(nèi)照明明取0.8,倉(cāng)庫(kù)照照明取0.358.5道路施工工圖片路基施工工施工機(jī)械械沖擊式壓壓路機(jī)路基施工工沖擊式壓壓路機(jī)路基施工工凸塊碾路基施工工平地機(jī)路基施工工防護(hù)工程程骨架植物物防護(hù)路基施工工多邊形水水泥砼塊塊空心植植物防護(hù)護(hù)路基施工工拋石路基施工工石籠路基施工工路塹開(kāi)挖挖路基施工工路堤填筑筑路基施工工平地機(jī)整整形路基施工工碾壓路基施工工填筑路基施工工做臺(tái)階填筑路基施工工強(qiáng)夯路面基層層施工拌合站路面基層層施工廠拌人鋪鋪路面基層層施工攤鋪機(jī)路面基層層施工攤鋪機(jī)攤攤鋪路面基層層施工碾壓路面基層層施工路拌瀝青砼路路面施工工間歇式拌拌合設(shè)備備瀝青砼路路面施工工實(shí)圖瀝青砼路路面施工工控制室瀝青砼路路面施工工連續(xù)式拌拌合設(shè)備備瀝青砼路路面施工工攤鋪瀝青砼路路面施工工攤鋪瀝青砼路路面施工工碾壓瀝青砼路路面施工工碾壓水泥砼路路面施工工鋼筋砼路路面水泥砼路路面施工工連續(xù)配筋筋砼路面面水泥砼路路面施工工傳力桿水泥砼路路面施工工拉桿水泥砼路路面施工工角隅鋼筋筋水泥砼路路面施工工支模水泥砼路路面施工工人工攤鋪鋪水泥砼路路面施工工自行式高高頻排式式振搗器器振搗水泥砼路路面施工工滑模攤鋪鋪機(jī)鋪筑筑水泥砼路路面施工工滑模攤鋪機(jī)鋪筑筑水泥砼路路面施工工滑模攤鋪機(jī)鋪筑筑水泥砼路路面施工工滑模攤鋪機(jī)鋪筑筑水泥砼路路面施工工滑模攤鋪機(jī)鋪筑筑水泥砼路路面施工工人工收光光水泥砼路路面施工工拉毛水泥砼路路面施工工壓紋水泥砼路路面施工工養(yǎng)生水泥砼路路面施工工養(yǎng)生水泥砼路路面施工工養(yǎng)生水泥砼路路面施工工切縫8.6城鎮(zhèn)道路路施工檢檢測(cè)驗(yàn)收收8.6.1路基基土方路基基石方路基基路基處理理路肩8.6.1.1施工前的的試驗(yàn)土的物理理性質(zhì)試試驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)實(shí)CBR試驗(yàn)(必要時(shí)還還應(yīng)做顆顆粒分析析、有機(jī)機(jī)質(zhì)含量量、易容容鹽含量量、凍膨膨脹和膨膨脹量等等試驗(yàn)。。取土規(guī)則則取原狀土土樣時(shí),,必須保保持土樣樣的原狀狀結(jié)構(gòu)及及天然含含水量,,并使土土樣不受受擾動(dòng)。。采取擾擾動(dòng)土?xí)r時(shí),應(yīng)先先清除表表層土,,然后用用四分法法取樣。。不須保保持天然然含水量量的擾動(dòng)動(dòng)土,最最好風(fēng)干干稍加粉粉碎后裝裝入袋中中。取土頻率率、數(shù)量量和樣品品標(biāo)識(shí)同一施工工段、回回填用土土種類不不變的情情況時(shí),,取有代代表性的的樣品作作為一個(gè)個(gè)取樣頻頻率,當(dāng)當(dāng)回填土土的種類類發(fā)生改改變時(shí),,必須重重新取樣樣。樣品標(biāo)識(shí)識(shí)必須填填清楚工工程名稱稱、委托托單位、、使用部部位、設(shè)設(shè)計(jì)要求求、委托托檢驗(yàn)項(xiàng)項(xiàng)目等信信息。土的物理理性質(zhì)試試驗(yàn)取樣樣數(shù)量顆粒分析塑性指數(shù)有機(jī)質(zhì)含量標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)CBR(含擊實(shí))砂的相對(duì)密度4kg2kg1kg30kg(干土)
50kg(干土)6kgCBR又稱加州州承載比比,是用于評(píng)定路路基土和路面面材料的強(qiáng)度度指標(biāo),作為路基填料料選擇的依據(jù)據(jù)。所謂CBR值,就是試料料貫入量達(dá)到到2.5mm或5.0mm時(shí)的單位壓力力與標(biāo)準(zhǔn)碎石石壓入相同量量時(shí)標(biāo)準(zhǔn)荷載載(7MPa或10.5MPa)的比值,用用百分?jǐn)?shù)表示示。做做CBR試驗(yàn)的樣品必須填清清楚工程名稱稱、委托單位位、使用部位位、要求壓實(shí)實(shí)度、擊實(shí)指指標(biāo)、設(shè)計(jì)CBR值等信息。CBR試驗(yàn)是在施工工前要完成的的,且CBR值應(yīng)符合設(shè)計(jì)計(jì)要求。當(dāng)路路床填料CBR值達(dá)不到表列列要求時(shí),可可采取摻石灰灰或其他穩(wěn)定定材料等措施施進(jìn)行處理。。路基填料強(qiáng)度度(CBR)的最小值填方類型路床頂面以下深度(cm)最小強(qiáng)度(%)城市快速路、主干路其他等級(jí)道路路床0~308.06.0路基30~805.04.0路基80~1504.03.0路基>1503.02.08.6.1.2土方路基需做做的試驗(yàn)壓實(shí)度檢驗(yàn)用環(huán)刀法、灌灌砂法、灌水水法檢測(cè)彎沉值檢測(cè)每車道、每20m測(cè)1點(diǎn)。檢測(cè)結(jié)果果符合設(shè)計(jì)要要求。平整度檢測(cè)路面寬度<9m,檢測(cè)1幅;路面寬度度9~15m,檢測(cè)2幅;路面寬度度>15m,檢測(cè)3幅。用3m直尺檢測(cè),每每20m用3m直尺和塞尺連連續(xù)量取兩尺尺,取最大值值9(城鎮(zhèn)道路))。現(xiàn)場(chǎng)密度檢測(cè)測(cè)方法的適用用范圍環(huán)刀法適用于細(xì)粒土土及無(wú)機(jī)結(jié)合合料穩(wěn)定細(xì)粒粒土的密度測(cè)測(cè)試。但對(duì)無(wú)無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)穩(wěn)定細(xì)粒土,,其齡期不宜宜超過(guò)2d,且宜用于施施工過(guò)程中的的壓實(shí)度檢驗(yàn)驗(yàn)。灌砂法適用于在現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)測(cè)定基層((或底基層))、砂石路面面及路基土的的各種材料壓壓實(shí)層的密度度和壓實(shí)度,,也適用于瀝瀝青表面處治治、瀝青貫入入式面層的密密度和壓實(shí)度度檢測(cè),但不不適用于填石石路堤等有大大孔洞或大孔孔隙的壓實(shí)度度檢測(cè)。灌水法適用于粗粒土土、大孔洞和和大孔隙的密密度檢測(cè)。用環(huán)刀法檢測(cè)測(cè)時(shí)的注意事事項(xiàng)檢測(cè)路基的頻頻率每1000m2一次,檢測(cè)數(shù)數(shù)量按《規(guī)范》中的規(guī)定取樣樣。為便于取土,在試驗(yàn)前,宜在環(huán)刀內(nèi)壁壁涂抹少許油油或凡士林。。由于碾壓土層層的密度一般般是從上到下下減小的,在試驗(yàn)時(shí),應(yīng)將壓實(shí)層表表層浮動(dòng)及不不平整的部分分鏟去,達(dá)到一定深度度,使環(huán)刀打下后后,能達(dá)到要求的的取土深度,但不得撓動(dòng)下下層土.樣品取出后應(yīng)應(yīng)密封,防止止水分蒸發(fā),,避免影響檢檢測(cè)結(jié)果。填寫(xiě)委托單時(shí)時(shí)必須填清楚楚工程名稱、、委托單位、、施工單位、、代表起止樁樁號(hào)、每個(gè)測(cè)測(cè)點(diǎn)的樁號(hào)及及部位、擊實(shí)實(shí)指標(biāo)、設(shè)計(jì)計(jì)或標(biāo)準(zhǔn)要求求達(dá)到的壓實(shí)實(shí)度等信息。。用灌砂法檢測(cè)測(cè)時(shí)的注意事事項(xiàng)檢測(cè)頻率每1000m2一次,檢測(cè)數(shù)數(shù)量按《規(guī)范》中的規(guī)定取樣樣。當(dāng)集料的最大大粒徑小于15mm、測(cè)定層的厚厚度不超過(guò)150mm時(shí),宜采用φ100mm的小型灌砂筒筒測(cè)試;當(dāng)集集料的粒徑大大于或等于15mm,但不大于40mm,測(cè)定層厚度度超過(guò)150mm,但不超過(guò)200mm時(shí),應(yīng)用φ150mm的大型灌砂筒筒測(cè)試。灌砂試驗(yàn)前,,應(yīng)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)砂砂的密度和錐錐體質(zhì)量進(jìn)行行標(biāo)定。挖坑坑時(shí),試坑應(yīng)應(yīng)周壁豎直,,避免出現(xiàn)上上大下小或上上小下大的情情形,否則,,檢測(cè)密度偏偏大或偏小。。樣品取出后應(yīng)應(yīng)密封,防止止水分蒸發(fā),,避免影響檢檢測(cè)結(jié)果。填寫(xiě)委托單時(shí)時(shí)必須填清楚楚工程名稱、、委托單位、、施工單位、、代表起止樁樁號(hào)、每個(gè)測(cè)測(cè)點(diǎn)的樁號(hào)及及部位、擊實(shí)實(shí)指標(biāo)、設(shè)計(jì)計(jì)或標(biāo)準(zhǔn)要求求達(dá)到的壓實(shí)實(shí)度等信息。。用灌水法檢測(cè)測(cè)時(shí)的注意事事項(xiàng)檢測(cè)頻率每1000m2一次,檢測(cè)數(shù)數(shù)量按《規(guī)范》中的規(guī)定取樣樣。試坑挖好后,,放上相應(yīng)尺尺寸的套環(huán),,用水準(zhǔn)尺找找平,將大于于試坑容積的的塑料薄膜袋袋平鋪于坑內(nèi)內(nèi),翻過(guò)套環(huán)環(huán)壓住薄膜四四周。記錄儲(chǔ)水筒內(nèi)內(nèi)初始水位高高度,擰開(kāi)儲(chǔ)儲(chǔ)水筒出水管管開(kāi)關(guān),將水水緩慢注入塑塑料薄膜袋中中。當(dāng)袋內(nèi)水水面接近套環(huán)環(huán)邊緣時(shí),將將水流調(diào)小,,直至袋內(nèi)水水面與套環(huán)邊邊緣齊平時(shí)關(guān)關(guān)閉水管,持持續(xù)3~5min,記錄儲(chǔ)水筒筒內(nèi)水位高度度。當(dāng)袋內(nèi)出現(xiàn)水水面下降時(shí),,應(yīng)另取塑料料薄膜袋重做做試驗(yàn)。彎沉檢測(cè)注意意事項(xiàng)彎沉是指在規(guī)定的的標(biāo)準(zhǔn)軸載作作用下,路基基或路面表面面輪隙位置產(chǎn)產(chǎn)生的總垂直直變形(總彎彎沉)或垂直直回彈變形(回彈彎沉),以0.01mm為單位。注意事項(xiàng):a荷載車的單側(cè)側(cè)雙輪荷載、、輪隙寬度及及氣壓要符合合測(cè)試要求;;b車載過(guò)磅一一定是后軸軸的軸載;;c現(xiàn)場(chǎng)有車道道、樁號(hào)的的標(biāo)記,以以備能準(zhǔn)確確找到局部部需處理隱隱患;d土基可用3.6m的彎沉儀測(cè)測(cè)試,對(duì)于于半剛性基基層、瀝青青路面或水水泥混凝土土路面測(cè)試試時(shí),宜采采用5.4m彎沉儀。8.6.1.3石方、填石石路基需做做的試驗(yàn)壓實(shí)密度的的檢查壓實(shí)密度應(yīng)應(yīng)符合試驗(yàn)驗(yàn)路段確定定的施工工工藝,沉降降差不應(yīng)大大于試驗(yàn)路路段確定的的沉降差。。土石混填路路基壓實(shí)度度或固體體體積率可根根據(jù)實(shí)際可可能進(jìn)行檢檢驗(yàn)平整度檢測(cè)測(cè)(同前)8.6.1.4路基處理需需做的試驗(yàn)驗(yàn)砂、碎石原材料、砂砂的相對(duì)密密度試驗(yàn)、、壓實(shí)度、、厚度檢驗(yàn)驗(yàn)注:砂墊層層的壓實(shí)度度每1000m2、每壓實(shí)層層抽檢3點(diǎn),宜用環(huán)環(huán)刀法。土工合成材材料質(zhì)量塑料排水板板質(zhì)量粉噴樁所用用膠凝材料料檢測(cè)水泥、石灰灰、粉煤灰灰的檢驗(yàn)復(fù)合地基承承載力檢驗(yàn)驗(yàn)可用荷載板板試驗(yàn)土工合成材材料塑料格格柵取樣注注意事項(xiàng)同一原料、、同一配方方和相同工工藝情況下下生產(chǎn)同一一規(guī)格塑料料土工格柵柵為一批,,每批數(shù)量量不得超過(guò)過(guò)500卷。抽樣時(shí),在在該批產(chǎn)品品中隨機(jī)抽抽取3卷,進(jìn)行寬寬度和外觀觀檢查。在在同批塑料料土工格柵柵產(chǎn)品中任任取一卷,,去掉外層層長(zhǎng)度500mm后,截取全全幅寬產(chǎn)品品1m作為力學(xué)性性能檢驗(yàn)樣樣品;截取取全幅寬5m作為定型檢檢驗(yàn)樣品。。樣品取樣后后,應(yīng)避免免日光長(zhǎng)期期照射,并并遠(yuǎn)離熱源源。水泥的取樣樣規(guī)則、注注意事項(xiàng)水泥按同生生產(chǎn)廠家、、同一等級(jí)級(jí)、同一品品種、同一一批號(hào)且連連續(xù)進(jìn)場(chǎng)的的,袋裝水水泥不超過(guò)過(guò)200t,散裝水泥泥不超過(guò)500t為一批,每每批抽樣1次。對(duì)于袋裝水水泥:隨機(jī)機(jī)選擇20個(gè)以上不同同的部位,,將取樣管管插入水泥泥適當(dāng)深度度,用大拇拇指按住氣氣孔,小心心抽取取樣樣管,再倒倒入干凈的的搪磁盤(pán)上上或干凈的的容器內(nèi),,經(jīng)混拌縮縮分后取12kg。將所取樣樣品放入潔潔凈、干燥燥、不易受受污染、防防潮的容器器中。對(duì)于散裝水水泥:隨機(jī)機(jī)從不少于于三個(gè)車罐罐中等量抽抽取,經(jīng)混混拌縮分后后取12kg。將所取樣樣品放入潔潔凈、干燥燥、不易受受污染、防防潮的容器器中。不同等級(jí)、、生產(chǎn)廠家家、品種、、出廠編號(hào)號(hào)的水泥不不得混存、、混用。出出廠日期超超過(guò)三個(gè)月月或受潮的的水泥,必必須經(jīng)過(guò)試試驗(yàn),合格格后方可使使用。樣品標(biāo)識(shí)必必須填清楚楚工程名稱稱、委托單單位、使用用部位、道道路等級(jí)、、水泥品種種及強(qiáng)度等等級(jí)、生產(chǎn)產(chǎn)廠家、出出廠編號(hào)、、代表批量量、委托檢檢驗(yàn)項(xiàng)目等等信息。石灰的取樣樣規(guī)則、注注意事項(xiàng)石灰的技術(shù)術(shù)指標(biāo)應(yīng)符符合《規(guī)范》P44頁(yè)表7.2.1所列的規(guī)定定。生石灰:磨磨細(xì)生石灰灰,可不經(jīng)經(jīng)消解直接接取樣;塊塊狀生石灰灰應(yīng)將生石石灰打碎,,使顆粒不不大于2mm。拌合均勻勻后用四分分法縮減至至500g,放進(jìn)密封封的容器內(nèi)內(nèi),防止受受潮。消石灰:將將消石灰用用四分法縮縮減至100g,放進(jìn)密封封的容器內(nèi)內(nèi),防止受受潮。每批質(zhì)量相相同的石灰灰,視數(shù)量量多少檢查查1~3次。樣品標(biāo)識(shí)必必須填清楚楚工程名稱稱、委托單單位、使用用部位、石石灰級(jí)別、、代表批量量、檢驗(yàn)項(xiàng)項(xiàng)目等信息息。粉煤灰的取取樣規(guī)則、、注意事項(xiàng)項(xiàng)以連續(xù)供應(yīng)應(yīng)200t相同等級(jí)、、同廠家的的粉煤灰為為一批,不不足200t時(shí)亦為一驗(yàn)驗(yàn)收批,粉粉煤灰的計(jì)計(jì)量按干灰灰(含水率率小于1%)的重量量計(jì)算。散裝灰取樣樣:從運(yùn)輸輸工具、貯貯灰?guī)旎驅(qū)?duì)場(chǎng)中的不不同部位取取15份試樣,每每份試樣1~3kg,混拌均勻勻,按四分分法縮取比比試驗(yàn)所需需量大一倍倍的試樣((稱為平均均樣)。袋裝灰取樣樣:從每批批任抽10袋,從每袋袋中分取試試樣不少于于1kg,按散裝粉粉煤灰取樣樣的方法混混合縮取平平均試樣。。樣品標(biāo)識(shí)必必須填清楚楚工程名稱稱、委托單單位、使用用部位、粉粉煤灰等級(jí)級(jí)、生產(chǎn)廠廠家、出廠廠編號(hào)、代代表批量、、委托檢驗(yàn)驗(yàn)項(xiàng)目等信信息。8.6.2基層層石灰穩(wěn)定土土類基層石灰、粉煤煤灰穩(wěn)定砂砂礫基層石灰、粉煤煤灰、鋼渣渣穩(wěn)定土類類基層水泥穩(wěn)定土土類基層級(jí)配砂礫((礫石)基基層級(jí)配碎石((礫石)基基層瀝青混合料料(瀝青碎碎石)基層層8.6.2.1施工前需檢檢測(cè)的項(xiàng)目目8.6.2.1.1原材料部分分土的塑性指指數(shù)石灰有效鈣鈣加氧化鎂鎂含量檢測(cè)測(cè)粉煤灰常規(guī)規(guī)檢測(cè)水泥常規(guī)檢檢測(cè)集料顆粒級(jí)級(jí)配、壓碎碎值檢測(cè)8.6.2.1.2原材料合格格后需檢驗(yàn)驗(yàn)的項(xiàng)目無(wú)機(jī)結(jié)合料料穩(wěn)定基層層配合比組組成設(shè)計(jì)無(wú)側(cè)限抗壓壓強(qiáng)度驗(yàn)證證注意:很多多圖紙?jiān)谠O(shè)設(shè)計(jì)說(shuō)明或或路基結(jié)構(gòu)構(gòu)圖中已經(jīng)經(jīng)指明了基基層各種材材料的配合合比,但在在實(shí)際工作作中建議有有條件的單單位或項(xiàng)目目部最好做做無(wú)側(cè)限抗抗壓強(qiáng)度試試驗(yàn)的驗(yàn)證證。8.6.2.2施工中需檢測(cè)測(cè)的項(xiàng)目基層、底基層層壓實(shí)度、厚厚度檢測(cè)壓實(shí)度和厚度度以每1000m2、每壓實(shí)層抽抽檢1點(diǎn)?;鶎?、底基層層7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)強(qiáng)度每臺(tái)班、每2000m2、每壓實(shí)層抽抽檢1組。最少試件件數(shù)量見(jiàn)規(guī)范范要求。無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)強(qiáng)度檢測(cè)報(bào)告告,試件試驗(yàn)結(jié)果果應(yīng)符合下式式要求:≥Rd/(1-Zα×CV)或R0.95≥×(1-Zα×CV)式中:Rd——設(shè)計(jì)要求的無(wú)無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)強(qiáng)度值(MPa);CV——試驗(yàn)計(jì)算結(jié)果果的偏差系數(shù)數(shù)(以小數(shù)計(jì)計(jì));Zα——標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)分布布表中隨保證證率而變的系系數(shù),機(jī)場(chǎng)跑跑道、城市快快速路、主干干道:保證率率95%,Zα=1.645;其他等級(jí)的的道路:保證證率90%,Zα=1.282。8.6.2.3施工完畢需檢檢測(cè)的項(xiàng)目基層彎沉值檢檢測(cè)每車道、每20m測(cè)1點(diǎn)。檢測(cè)結(jié)果果符合設(shè)計(jì)要要求?;鶎悠秸葯z檢測(cè)路面寬度<9m,檢測(cè)1幅;路面寬度度9~15m,檢測(cè)2幅;路面寬度度>15m,檢測(cè)3幅。3m直尺檢測(cè)時(shí),,每20m用3m直尺和塞尺連連續(xù)量取兩尺尺,取最大值值。8.6.3瀝青混合料面面層8.6.3.1施工前的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)瀝青原材料質(zhì)質(zhì)量的檢驗(yàn)瀝青混合料所所用粗集料、、細(xì)集料、填填料的質(zhì)量檢檢測(cè)配合比設(shè)計(jì)包括三個(gè)階段段:目標(biāo)配合合比設(shè)計(jì)→生生產(chǎn)配合比設(shè)設(shè)計(jì)階段→生生產(chǎn)配合比驗(yàn)驗(yàn)證—即試驗(yàn)路試鋪鋪階段瀝青取樣后注注意事項(xiàng)從瀝青桶中取取樣,并采取取措施防止樣樣品散落地面面沾有塵土。。瀝青送樣容器器必須為金屬屬筒,可加加熱。嚴(yán)禁使使用泥筒、塑塑料桶。樣品標(biāo)識(shí)必須須填清楚工程程名稱、委托托單位、使用用部位、生產(chǎn)產(chǎn)廠家、代表表批量、瀝青青標(biāo)號(hào)、委托托檢測(cè)項(xiàng)目等等信息。8.6.3.2施工過(guò)程中需需抽取用于馬馬歇爾、抽抽提試驗(yàn)所需需的檢測(cè)樣品品。注意:該樣品品的取樣頻率率必須是每日日、每品種抽抽樣一次,樣樣品的最小數(shù)數(shù)量為8kg。馬歇爾試驗(yàn)委委托信息內(nèi)容容填寫(xiě)委托單時(shí)時(shí)必須填清楚楚工程名稱、、委托單位、、施工單位、、分項(xiàng)名稱、、代表樁號(hào)、、瀝青品種標(biāo)標(biāo)號(hào)、設(shè)計(jì)瀝瀝青用量、理理論最大密度度或各種規(guī)格格集料的比例例及相對(duì)密度度等信息。當(dāng)混合料為SMA時(shí),應(yīng)提供配配合比設(shè)計(jì)中中瀝青混合料料中粗集料的的比例,即大大于4.75mm(SMA—10的PCA為2.36mm)的顆粒含量量PCA及粗集料骨架架部分的平均均毛體積相對(duì)對(duì)密度ΥCA。抽提試驗(yàn)委托托信息內(nèi)容填寫(xiě)委托單時(shí)時(shí)必須填清楚楚工程名稱、、委托單位、、施工單位、、代表起止樁樁號(hào)、取樣部部位及樁號(hào)、、級(jí)配類型、、設(shè)計(jì)用油量量或油石比等等信息。8.6.3.3施工完畢需檢檢測(cè)的項(xiàng)目瀝青混合料的的壓實(shí)度、厚厚度瀝青混合料的的厚度分上面面層厚度和總總厚度彎沉值(同前)平整度(同前)抗滑性能瀝青壓實(shí)度檢檢測(cè)取樣的注注意事項(xiàng)瀝青混合料面面層壓實(shí)度、、厚度的檢測(cè)測(cè)每1000m2測(cè)1點(diǎn)。可按路面鉆孔孔及切割取樣樣方法鉆取路路面芯樣,芯樣直徑不宜宜小于φ100mm。當(dāng)一次鉆孔孔取得的芯樣樣包含有不同同層位的瀝青青混合料時(shí),,應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)構(gòu)結(jié)合情況用用切割機(jī)將芯芯樣沿各層結(jié)結(jié)合面鋸開(kāi)分分層進(jìn)行測(cè)定定。在量取厚度時(shí)時(shí),應(yīng)分別量量測(cè)分上面層層厚度和總厚厚度。填寫(xiě)委托單時(shí)時(shí)必須填清楚楚工程名稱、、委托單位、、施工單位、、分項(xiàng)名稱、、代表起止樁樁號(hào)、每個(gè)測(cè)測(cè)點(diǎn)的樁號(hào)及及部位、馬歇歇爾擊實(shí)試件件密度、設(shè)計(jì)計(jì)或標(biāo)準(zhǔn)要求求達(dá)到的壓實(shí)實(shí)度等信息。。連續(xù)式檢測(cè)平平整度注意事事項(xiàng)測(cè)試前現(xiàn)場(chǎng)的的要求:現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)盡量的封閉閉交通;清掃掃路面測(cè)定位位置處的污物物,以防路面面雜物影響到到檢測(cè)數(shù)據(jù)采采集異常。測(cè)試路段的地地點(diǎn)選擇:當(dāng)當(dāng)為瀝青路面面施工過(guò)程中中的質(zhì)量檢測(cè)測(cè)時(shí),測(cè)試地地點(diǎn)根據(jù)需要要決定;當(dāng)為為路面工程質(zhì)質(zhì)量檢查驗(yàn)收收或進(jìn)行路況況評(píng)定需要時(shí)時(shí),通常以行行車道一側(cè)車車輪輪跡帶作作為連續(xù)測(cè)定定的標(biāo)準(zhǔn)位置置。對(duì)舊路已已形成車轍的的路面,取一一側(cè)車轍中間間位置為測(cè)定定位置。平整度檢測(cè)頻頻率:路面寬寬度<9m,檢測(cè)1幅;路面寬度度9~15m,檢測(cè)2幅;路面寬度度>15m,檢測(cè)3幅。連續(xù)式平平整度儀檢測(cè)測(cè)時(shí),以100m作為一個(gè)評(píng)定定段。填寫(xiě)委托單時(shí)時(shí)必須填清楚楚工程名稱、、委托單位、、測(cè)試樁號(hào)、、設(shè)計(jì)道路等等級(jí)、設(shè)計(jì)或或標(biāo)準(zhǔn)要求平平整度指標(biāo)、、結(jié)構(gòu)層厚度度等信息。3m直尺檢測(cè)平整整度注意事項(xiàng)項(xiàng)測(cè)試前現(xiàn)場(chǎng)的的準(zhǔn)備工作要要求:現(xiàn)場(chǎng)盡盡量的封閉交交通;清掃路路面測(cè)定位置置處的污物,,以防路面雜雜物影響到檢檢測(cè)數(shù)據(jù)采集集異常。測(cè)試路段的測(cè)測(cè)試地點(diǎn)選擇擇:當(dāng)為瀝青青路面施工過(guò)過(guò)程中的質(zhì)量量檢測(cè)時(shí),測(cè)測(cè)試地點(diǎn)應(yīng)選選在接縫處,,以單桿測(cè)定定評(píng)定;除特特殊需要者外外,應(yīng)以車行行道一側(cè)車輪輪輪跡(距車車道0.8~1.0m)作為連續(xù)測(cè)測(cè)定的標(biāo)準(zhǔn)位位置。對(duì)舊路路已形成車轍轍的路面,應(yīng)應(yīng)取車轍中間間位置為測(cè)定定位置,用粉粉筆在路面上上做好標(biāo)記。。平整度檢測(cè)頻頻率:路面寬寬度<9m,檢測(cè)1幅;路面寬度度9~15m,檢測(cè)2幅;路面寬度度>15m,檢測(cè)3幅。3m直尺檢測(cè)時(shí),,每20m用3m直尺和塞尺連連續(xù)量取兩尺尺,取最大值值。填寫(xiě)委托單時(shí)時(shí)必須填清楚楚工程名稱、、委托單位、、測(cè)試樁號(hào)、、設(shè)計(jì)道路等等級(jí)、設(shè)計(jì)或或標(biāo)準(zhǔn)要求平平整度指標(biāo)、、結(jié)構(gòu)層厚度度等信息。路面抗滑性能能檢測(cè)注意事項(xiàng)測(cè)試前現(xiàn)場(chǎng)的的準(zhǔn)備工作要要求:現(xiàn)場(chǎng)盡盡量的封閉交交通;路面清清掃干凈、干干燥,以防路路面不潔、潮潮濕使檢測(cè)數(shù)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。。測(cè)試摩擦系數(shù)數(shù)時(shí),潮濕地地面的溫度應(yīng)應(yīng)小于40℃。填寫(xiě)委托單時(shí)時(shí)必須填清楚楚工程名稱、、委托單位、、檢測(cè)代表樁樁號(hào)、混合料料類型、設(shè)計(jì)計(jì)要求摩擦系系數(shù)和構(gòu)造深深度的指標(biāo)等等信息。8.6.4水泥混凝土路路面8.6.4.1施工前的試驗(yàn)驗(yàn)原材料的檢驗(yàn)驗(yàn)水泥、砂子、、石子、、外加劑、粉粉煤灰、鋼筋筋等原材料配合比設(shè)計(jì)(理論配合比比→試驗(yàn)配合合比)當(dāng)需要摻加粉粉煤灰時(shí),對(duì)對(duì)粉煤灰原材材料及配合比比設(shè)計(jì)的其他他相關(guān)要求應(yīng)應(yīng)參照國(guó)家現(xiàn)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《公路水泥混凝凝土路面施工工技術(shù)規(guī)范》JTGF30的有關(guān)規(guī)定執(zhí)執(zhí)行。8.6.4.2施工中的試驗(yàn)驗(yàn)坍落度檢驗(yàn)混凝土彎拉強(qiáng)強(qiáng)度試件的成成型(1)取樣頻率每100m3的同配合比的的混凝土,取取樣1次;不不足100m3時(shí)按1次計(jì)。。每次取樣應(yīng)應(yīng)至少留置11組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)護(hù)試件。同條條件養(yǎng)護(hù)試件件的留置組數(shù)數(shù)應(yīng)根據(jù)實(shí)際際需要確定,,至少1組。(2)試件成型a裝配好試模,,避免組裝變變形或使用變變形試模,并并在試模內(nèi)部部涂抹薄薄一一層脫模劑。。b如采用振動(dòng)的的方式密實(shí),,可將已裝填填拌合物的試試模固定在振振動(dòng)臺(tái)上,接接通電源振動(dòng)動(dòng)至表面出現(xiàn)現(xiàn)水泥漿為止止,時(shí)間一般般控制在1.5min。如采用插搗搗方式密實(shí),,則將拌合物物分兩層裝填填在試模中,,用φ16mm的圓頭鋼棒以以螺旋形從邊邊緣向中心,,每100mm2插12次,視試模的尺寸寸均勻進(jìn)行插插搗。底層搗搗至試模底部部,上層搗至至下層20~30mm的位置。整個(gè)個(gè)成型過(guò)程要要求在45min內(nèi)完成。c插搗結(jié)束,,用鏝刀刮去去多出的部分分,再收面抹抹平,試件表表面與試模表表面邊緣高低低差不得超過(guò)過(guò)0.5mm。(3)養(yǎng)護(hù)方方法a成型好的試模模上覆蓋濕布布,防止水分分蒸發(fā)。在室室溫(20±5)℃、相對(duì)對(duì)濕度大于50%的條件下靜靜置1~2dd。時(shí)間到達(dá)達(dá)后拆模,進(jìn)進(jìn)行外觀檢查查、標(biāo)識(shí),對(duì)對(duì)局部缺陷進(jìn)進(jìn)行修補(bǔ)。b將試件移至標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室的的架子上,彼彼此間應(yīng)有30~50mm的間距。養(yǎng)護(hù)護(hù)條件溫度((20±2)℃、相對(duì)濕濕度大于90%以上,直至至到規(guī)定齡期期。c當(dāng)采用同條條件養(yǎng)護(hù)時(shí),,將成型脫模模后的混凝土土試件,放置置在靠近相應(yīng)應(yīng)結(jié)構(gòu)部位的的適當(dāng)位置,,并采取相同同的養(yǎng)護(hù)方法法。等效養(yǎng)護(hù)護(hù)齡期可取按按日平均溫度度逐日累計(jì)達(dá)達(dá)到600℃﹒d時(shí)所對(duì)應(yīng)的齡齡期,0℃及以下的齡期期不計(jì)入;等等效養(yǎng)護(hù)齡期期不應(yīng)小于14d,也不宜大于于60d。8.6.4.3施工工后的的試驗(yàn)驗(yàn)混凝土土抗彎彎拉強(qiáng)強(qiáng)度檢檢驗(yàn)面層厚厚度檢檢測(cè)每1000m2抽測(cè)1點(diǎn)??够孕阅軝z檢測(cè)每1000m2抽測(cè)1點(diǎn)。平整度度檢測(cè)測(cè)采用測(cè)測(cè)平儀儀時(shí),,每100m作為一一個(gè)區(qū)區(qū)間段段;采采用3m直尺和和塞尺尺測(cè)量量時(shí),,每20m連續(xù)量量?jī)沙叱撸∪≥^大大值。。8.6.5鋪砌式式面層層、附附屬構(gòu)構(gòu)筑物物原材料料檢測(cè)測(cè)石材(、預(yù)制制混凝凝土砌砌塊混凝土土強(qiáng)度度檢驗(yàn)驗(yàn)砌筑砂砂漿的的強(qiáng)度度檢測(cè)測(cè)砌筑砂砂漿所所用水水泥、、砂、、水的的質(zhì)量量應(yīng)符符合《規(guī)范》。同一配配合比比,每每1000m2檢查1組(6塊),,不足足1000m2取1組。石材試試樣取取樣的的注意意事項(xiàng)項(xiàng)隨機(jī)抽抽取幾幾塊巖巖石,,用鉆鉆石機(jī)機(jī)在巖巖石上上鉆取取φ50mm,長(zhǎng)度度大于于50mm的圓柱柱體,,圓柱柱體再再切割割為50mm的長(zhǎng)度度,或用切切割機(jī)機(jī)在巖巖石上上切取取邊長(zhǎng)長(zhǎng)為50mm的立方方體。。切割的的數(shù)量量和代代表批批量應(yīng)應(yīng)根據(jù)據(jù)巖石石所使使用的的部位位而定定。當(dāng)當(dāng)巖石石用作作砌體體時(shí),,需6塊圓柱柱體或或立方方體試試件為為一組組;當(dāng)當(dāng)巖石石用作作飾面面時(shí),,除需需5塊圓柱柱體或或立方方體為為一組組作抗抗壓試試驗(yàn),,同時(shí)時(shí)還須須切取取5塊試件件為一一組按按下列列規(guī)定定作抗抗折試試驗(yàn)。。1試件厚厚度((H)可按按實(shí)際際情況況確定定。2試件尺寸寸:當(dāng)試試樣厚度度(H)≤68mm時(shí),寬度度為100mm;當(dāng)試樣樣厚度>>68mm時(shí),寬度度為1.5H。試樣長(zhǎng)長(zhǎng)度為10×H+50mm。3試件尺寸寸允許偏偏差:長(zhǎng)長(zhǎng)度尺寸寸偏差±1mm,寬度、、厚度尺尺寸偏差差±0.3mm。樣品標(biāo)識(shí)識(shí)必須填填清楚工工程名稱稱、委托托單位、、使用部部位、生生產(chǎn)廠家家、品種種規(guī)格、、代表批批量、設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度度、委托托檢測(cè)項(xiàng)項(xiàng)目等信信息。路用小型型預(yù)制件件取樣注注意事項(xiàng)項(xiàng)按隨機(jī)抽抽樣方法法從外觀觀質(zhì)量及及尺寸檢檢驗(yàn)合格格的試件件中抽取取。物理理、力學(xué)學(xué)性能試試驗(yàn)試件件的抽取取齡期不不小于28d?;炷谅仿访娲u每每項(xiàng)物理理性能與與力學(xué)性性能的試試件數(shù)量量均為5塊外觀完完好的整整磚,但但混凝土土植草磚磚類的取取樣則須須將植草草磚切割割成單孔孔的小塊塊,以便便檢測(cè)。。路緣石石需加工工成100mm3的立方體體試件,,每種取取3塊。樣品標(biāo)識(shí)識(shí)必須填填清楚工工程名稱稱、委托托單位、、使用部部位、生生產(chǎn)廠家家、品種種規(guī)格、、代表批批量、強(qiáng)強(qiáng)度等級(jí)級(jí)、委托托檢測(cè)項(xiàng)項(xiàng)目等信信息。8.6.6地下通道、擋擋土墻地基承載力可用荷載板試試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)貫貫入試驗(yàn)法測(cè)測(cè)定。填方壓實(shí)度檢檢測(cè)填方檢測(cè)壓實(shí)實(shí)度可采用環(huán)環(huán)刀法、灌砂砂法或灌水法法。防水材料同品種、同牌牌號(hào)材料每檢檢驗(yàn)批檢查1次。鋼筋混凝土強(qiáng)度每班或每100m3取1組(3塊),少于規(guī)規(guī)定按1組計(jì)。砂漿強(qiáng)度(同前)鋼筋原材試件件取樣注意事事項(xiàng)鋼筋原材試驗(yàn)驗(yàn)應(yīng)以同廠別別、同爐號(hào)、、同規(guī)格、同同一交貨狀態(tài)態(tài)、同一進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)時(shí)間每60t為一驗(yàn)收批,,不足60t時(shí),亦按一驗(yàn)驗(yàn)收批計(jì)算。。每一驗(yàn)收批批中取一組試試樣(2根拉力試驗(yàn)用用,2根冷彎試驗(yàn)用用)。試件應(yīng)在每根根鋼筋距端頭頭不小于500mm處截取,并應(yīng)應(yīng)從兩根鋼筋筋中截取:每每一根鋼筋截截取一根拉力力,一根冷彎彎的試件,低低碳熱軋圓盤(pán)盤(pán)條冷彎試件件應(yīng)取自不同同盤(pán)。拉力試件的長(zhǎng)長(zhǎng)度:10d0+200mm冷彎試件的長(zhǎng)長(zhǎng)度:5d0+150mm鋼筋焊接試件件取樣注意事事項(xiàng)鋼筋接頭的力力學(xué)、彎曲性性能試件應(yīng)從從每批接頭的的成品中隨機(jī)機(jī)切取。鋼筋閃光對(duì)焊焊焊接接頭拉拉力和冷彎試試件取樣長(zhǎng)度度與鋼筋原材材相同。鋼筋機(jī)械連接接接頭試件的的取樣長(zhǎng)度為為:8d0+L+200mm鋼筋電弧焊切切取的長(zhǎng)度見(jiàn)見(jiàn)下表。鋼筋電弧焊接接頭取樣長(zhǎng)度度鋼筋牌號(hào)焊縫型式搭接長(zhǎng)度焊接接頭取樣最小長(zhǎng)度HPB235單面焊≥8d12d+200mm雙面焊≥4d8d+200mmHRB335HRB400RRB400
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