2022年T電梯修理考前習(xí)題及答案

2022年T電梯修理考前習(xí)題及答案ー、單選題1、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定:特種設(shè)備發(fā)生事故后,事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)按照應(yīng)急預(yù)案采取應(yīng)急措施,開展先期應(yīng)急工作。以下哪項(xiàng)不屬于應(yīng)急措施?（A）A、配合事故調(diào)查B、組織搶救C、保護(hù)事故現(xiàn)場和有關(guān)證據(jù)D、及時(shí)向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門和有關(guān)部門報(bào)告2、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定:〇是證明該特種設(shè)備合法使用的證明，應(yīng)當(dāng)置于該特種設(shè)備的顯著位置。（C）A、產(chǎn)品合格標(biāo)志B、設(shè)備銘牌C、使用登記標(biāo)志和定期檢驗(yàn)合格標(biāo)志D、設(shè)備銘牌和產(chǎn)品合格標(biāo)志3、《特種設(shè)備安全法》規(guī)定:特種設(shè)備在出租期間,使用管理和維護(hù)保養(yǎng)義務(wù)由（）承擔(dān)，法律另有規(guī)定或者當(dāng)事人另有約定的除外。（B）A、使用單位B、出租單位C、物業(yè)公司

D、承租單位4、交流電,在一秒鐘完成周期性變化的次數(shù),稱為交流電的。。（D）A、最大值B、初相角C、周期D、頻率5、在電梯的補(bǔ)償鏈中穿有麻繩,其作用主要是〇〇（B）A、加強(qiáng)補(bǔ)償鏈的強(qiáng)度B、防止鏈環(huán)直接碰擊發(fā)出響聲C、便于補(bǔ)償鏈的安裝和固定D、全部選項(xiàng)6、將R1>R2>R3三只電阻串聯(lián),接在電壓為U的電源上,獲得最大功率的電阻是（）。（A）A、RIB、R2C、R3D、三個(gè)都一樣7、施工用的金屬梯子,不適于（）的工作場所。（A）A、有觸電可能B、坑穴或密閉C、高空作業(yè)

D、底坑作業(yè)8、正弦交流電的最大值約等于其有效值的（）倍。（B）A、0.707B、1.414C、1.732D、29、用1片定滑輪和1片動(dòng)滑輪組成一個(gè)滑輪組,吊起1噸負(fù)載。從定滑輪引出的拉繩,拉カ應(yīng)是（）噸。（A）A、1/2B、1/4C、2/3D、110、電梯的曳引鋼絲繩一般為圓形股狀結(jié)構(gòu),主要由〇組成。（D）A、鋼絲B、繩股C、繩芯D、全部選項(xiàng)11、在計(jì)算機(jī)中普通采用（）代碼。（A）A、二進(jìn)制B、ハ進(jìn)制C、十進(jìn)制

D、十六進(jìn)制12、磁場（）。（B）A、無方向B、有方向C、是間斷的D、方向是變化的13、變壓器的空載損耗與什么有關(guān)（）。（D）A、同負(fù)載的大小有關(guān)B、同負(fù)載的性質(zhì)有關(guān)C、同電壓的高低有關(guān)D、同頻率和磁通密度幅值有關(guān)14、接觸器自鎖控制線路中的自鎖功能由接觸器的（）部分完成。（B）A、主觸頭B、輔助動(dòng)合觸頭C、輔助動(dòng)斷觸頭D、線圈15、整流式直流電焊機(jī)通過（）獲得電瓠焊所需的外特性。（C）A、整流裝置B、逆變裝置C、調(diào)節(jié)裝置D、穩(wěn)壓裝置

16、ー只NPN型三極管,UE=8V,UB=O.7V,UC=12V,它一定工作在（）。（C）A、放大區(qū)B、飽和區(qū)C、截止區(qū)D、不確定17、下列鑄鐵牌號(hào)中,（）為灰鑄鐵。（A）HT100QT400-15C、SQTD、KTB18、電梯能上下運(yùn)行,能自動(dòng)開關(guān)門;但按三層下召按鈕不能登記?？赡苁牵ǎ?。（D）A、ー層上招按鈕故障B、二層上招按鈕故障C、三層上招按鈕故障D、三層下招按鈕故障19、變壓器的試運(yùn)行,要求進(jìn)行全壓合閘沖擊試驗(yàn)（）次,以考驗(yàn)變壓器端部絕緣。（C）A、3B、4C、5D、620、差動(dòng)放大電路的作用是（）信號(hào)。（D）A、放大共模B、放大差模C、抑制共模D、抑制共模,又放大差模21、焊接接頭夏比沖擊試樣的缺口按試驗(yàn)要求不能開在（）上。（D）A、焊縫B、熔合線C、熱影響區(qū)D、母材22、電梯能開門,但不能自動(dòng)關(guān)門。如下最有可以能的原因是:〇（C）A、開門繼電器失靈或損壞B、導(dǎo)向輪軸承嚴(yán)重缺油,有干摩擦現(xiàn)象C、門安全觸板或門光電開關(guān)（光幕）動(dòng)作不正確或損壞D、門鎖回路繼電器有故障23、6KV干包式終端頭安裝時(shí)，包屏蔽層的長度自應(yīng)カ堆最大直徑處開始至與鉛（鋁）包搭接（）左右處為止。（B）A、8mm12mm14mm24、電路處于短路時(shí),電路中的（）將會(huì)變得很大。（A）A、電流B、電壓C、電阻D、電位25、鵠極氫弧焊焊接黃銅,電源采用直流正接,也可以采用交流,交流焊接時(shí)（）。（C）A、飛濺小B、鴇極熔化小C、鋅的蒸發(fā)量較小D、焊縫強(qiáng)度髙26、高壓斷路器導(dǎo)電回路直流電阻的測量采用（）。（B）A、直流單臂電橋B、直流雙臂電橋C、歐姆表D、兆歐表27、變壓器繞組產(chǎn)生匝間短路后，將產(chǎn)生一個(gè)閉合的短路環(huán)路,短路環(huán)路內(nèi)流著由交變磁通感應(yīng)出來的短路電流,將產(chǎn)生什么樣的后果〇。（C）A、對(duì)變壓器運(yùn)行無什么危害

B、會(huì)改變變壓器的電壓比C、產(chǎn)生高熱并可能導(dǎo)致變壓器燒毀D、改變變壓器的極性28、真空斷路器的行程是多少。（C）A、30nlm20mm10mmD、8mm29、企業(yè)文化的功能主要表現(xiàn)在教育功能、凝聚功能、約束功能和（）。（D）A、管理功能B、學(xué)習(xí)功能C、認(rèn)識(shí)功能D、協(xié)調(diào)功能30、黃銅H62中的數(shù)字“62”表示（）。（C）A、鋅的含量62%B、抗拉強(qiáng)度為62MPaC、銅的含量62%D、伸長率為62%31、（）是否符合設(shè)計(jì)要求是焊接接頭力學(xué)性能試驗(yàn)的目的。（B）A、焊接接頭的形式

B、焊接接頭的性能C、焊接接頭的變形D、焊接接頭的抗裂性32、組成機(jī)械最基本運(yùn)動(dòng)單元稱為〇〇(D)A、機(jī)構(gòu)B、機(jī)器C、零件D、構(gòu)件33、編制施工方案的依據(jù)是()。(D)A、架空線路施工設(shè)計(jì)方案B、規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)C、施工周期D、以上三者34、在進(jìn)行變頻器的安裝時(shí),變頻器輸出側(cè)不允許接,也不允許接電容式單相電動(dòng)機(jī)。(C)A、電感線圈B、電阻C、電容器D、三相異步電動(dòng)機(jī)35、同步電動(dòng)機(jī)采用異步起動(dòng)時(shí),在起動(dòng)過程中()時(shí),起動(dòng)繞組中的電流最大。(C)A、轉(zhuǎn)速較低

B、轉(zhuǎn)速較高C、起動(dòng)瞬間D、到同步速36、維修人員進(jìn)入電梯轎頂前,首先應(yīng)〇〇（A）A、確認(rèn)轎廂?？课恢肂、按下轎頂急停開關(guān)C、驗(yàn)證層門鎖有效性D、將轎頂檢修盒至于“檢修”位置37、變電站中一般裝設(shè)兩套不同容量的硅整流裝置,其工作情況下列哪種說法正確。（D）A、大容量的硅整流器接于合閘母線B、小容量的硅整流器接于控制母線C、合閘母線可向控制母線供電D、控制母線可向合閘母線供電38、點(diǎn)焊時(shí)，防止熔核偏移的方法有:采用強(qiáng)規(guī)范、采用不同的電極材料、采用不同接觸表面直徑的電極和（）。（A）A、采用工藝墊片法B、采用小電壓C、采用大電流D、采用預(yù)熱法39、材料在拉伸過程中，產(chǎn)生屈服現(xiàn)象時(shí)的應(yīng)カ稱為（）（C）A、伸長率

B、抗拉強(qiáng)度C、屈服點(diǎn)D、斷面收縮率40、同步電動(dòng)機(jī)不能自行啟動(dòng),其原因是。.（A）A、本身無啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩B、勵(lì)磁繞組開路C、勵(lì)磁繞組串電阻D、勵(lì)篠繞組短路41、（）電路適合負(fù)載變化大,電流大的場合。（B）A、電容濾波B、電感濾波c、Ren型濾波D、CLT!型濾波42、根據(jù)GB/T221—2000規(guī)定,合金結(jié)構(gòu)鋼牌號(hào)頭部用兩位阿拉伯?dāng)?shù)字表示碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)的平均值〇表示。（C）A、以百分之幾計(jì)B、以千分之幾計(jì)C、以萬分之幾計(jì)D、以十萬分之幾計(jì)43、在進(jìn)行劃線之前,鑄鐵和鍛件毛坯表面要涂〇。（A）A、石灰水B、硫酸銅溶液

C、藍(lán)油D、碳酸鈉溶液44、エ業(yè)過程的微機(jī)控制充分利用了微機(jī)的（）。（D）A、判斷能力B、存儲(chǔ)能力C、實(shí)時(shí)處理能力D、計(jì)算和存儲(chǔ)能力45、三相異步電動(dòng)機(jī)采用能耗制動(dòng)時(shí),電源斷開后,同步電動(dòng)機(jī)就成為（）被外接電阻短接的同步發(fā)電機(jī)。（A）A、電樞B、勵(lì)磁繞組C、定子繞組D、直流勵(lì)磁繞組46、三相異步電動(dòng)機(jī)的位置控制電路中,除了用行程開關(guān)外,還可用（）。（D）A、斷路器B、速度繼電器C、熱繼電器D、光電傳感器47、在鐵碳平衡狀態(tài)圖中,表示碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)低于0.8%的鋼在緩慢冷卻時(shí)由奧氏體開始析出鐵素體的溫度的線是（）。（B）A、ACD線

B、GS線C、ES線PSK線48、X62W萬能銃床的進(jìn)給操作手柄的功能是（）。（C）A、只操縱電器B、只操縱機(jī)械C、操縱機(jī)械和電器D、操縱沖動(dòng)開關(guān)49、直流脈寬調(diào)速系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是主電路簡單、低速性能好、動(dòng)態(tài)響應(yīng)快、。（C）A、控制簡單B、價(jià)格便宜C、功率因數(shù)髙D、系統(tǒng)容量大50、提髙電網(wǎng)功率因數(shù)是為了（）。（D）A、增大有功功率B、減少有功功率C、增大無功電能消耗D、減少無功電能消耗51、觸電救護(hù)第一時(shí)間,不該做的是。。（C）A、盡快脫離電源B、及時(shí)搶救

C、送往醫(yī)院D、就地?fù)尵?2、GB/T10058-2009《電梯技術(shù)條件》中規(guī)定:電梯正常工作時(shí),減速箱軸伸出端,每小時(shí)滲漏油面積不應(yīng)超過（）cm2。（B）A、20B、25C、30D、3553、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定:特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位存在以下哪種行為,責(zé)令限期改正;逾期未改正的,依法實(shí)施處罰?（C）A、未經(jīng)許可從事特種設(shè)備生產(chǎn)活動(dòng)B、使用未經(jīng)檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備C、未對(duì)特種設(shè)備作業(yè)人員進(jìn)行安全教育和技能培訓(xùn)D、對(duì)特種設(shè)備事故遲報(bào)、謊報(bào)或者瞞報(bào)54、為膨脹螺栓鉆孔，選用（）。（C）A、沖擊鉆B、手槍鉆C、電錘D、磁盤鉆55、任何電氣設(shè)備在未驗(yàn)明無電之前,一律當(dāng)作〇處理

A、無電B、也許有電C、有電D、直接操作56、制動(dòng)器電動(dòng)開閘時(shí),兩閘瓦應(yīng)同時(shí)離開制動(dòng)輪表面。離開間隙,不大于〇毫米。(B)A、0.5B、0.7C、1.0D、1.257、發(fā)生觸電事故的危險(xiǎn)電壓,是()V。(D)A、12B、24C、36D、6058、如果按矯廂所獲動(dòng)カ區(qū)分,在用電梯使用最多的方式是。。(C)A、柱塞式B、螺桿式C、曳引式D、齒條齒輪式59、安全進(jìn)入電梯底坑之前,首先要做的是()。(A)

A、驗(yàn)證門鎖B、切斷電源C、進(jìn)入底坑D、打開照明60、將電動(dòng)機(jī)動(dòng)カ通過減速箱傳動(dòng)給曳引輪的曳引機(jī)稱為（）曳引機(jī)。（A）A、有齒輪B、無齒輪C、永磁同步D、交流61、工作區(qū)域任何存在潛在危險(xiǎn)之處ー安置醒目的警示標(biāo)志。（B）A、要求B、必須C、原則上允許D、原則上要求或可以62、下列哪種是錯(cuò)誤的讓車。（D）A、下坡車讓上坡車B、叉車、蓄電池車輛讓汽車C、小車讓大車D、大車讓小車

63、操作旋轉(zhuǎn)機(jī)械或進(jìn)行曳引機(jī)鋼絲繩保養(yǎng)時(shí),作業(yè)人員不應(yīng)佩戴（）。（B）A、安全帽B、手套C、絕緣鞋D、護(hù)目鏡64、疲勞駕駛是發(fā)生車輛事故的ー個(gè)（）原因。（C）A、間接B、其他C、直接65、起步時(shí),松（）與踏加速踏板的動(dòng)作配合適當(dāng)。（A）A、離合器B、制動(dòng)器C、手制動(dòng)器D、方向盤66、將滅火劑直接噴射到燃燒物上,使燃燒物質(zhì)的溫度降低到燃點(diǎn)以下,終止燃燒,或者將滅火劑噴灑在火源附近的物體上，使其不受火焰輻射熱的威脅,避免形成新的火點(diǎn),這種滅火方法稱之為（）。（C）A、隔離法B、窒息法C、冷卻法

67、曳引機(jī)保養(yǎng),是不解體的。用油槍給曳引輪軸承加注潤滑脂,應(yīng)打到溢出新油為止。但不能〇〇（B）A、給軸承潤滑B、在曳引輪槽內(nèi)加潤滑劑C、讓制動(dòng)器活動(dòng)關(guān)節(jié)靈活D、讓制動(dòng)器摩擦片上沒有油68、機(jī)加工后的零件實(shí)際大小與理想大小會(huì)有差異,因此要對(duì)尺寸的（）規(guī)定要求。（D）A、誤差B、偏差C、公差D、精度69、某部分的電路功率大于零時(shí),說明該電路元件為（）。（B）A、電源B、負(fù)載C、開關(guān)D、全部選項(xiàng)70、特種設(shè)備使用單位在安全檢驗(yàn)合格有效期屆滿前（）向特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)的要求。（A）A、1個(gè)月B、15天

C、ー個(gè)星期D、三個(gè)月71、駕駛員在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)疲勞及困倦現(xiàn)象時(shí),應(yīng)停下車來,做做（）或其它ー些輕微活動(dòng)。（A）A、體操B、車輛檢查C、清洗車輛D、車輛保養(yǎng)72、電梯主電源跳閘,可能導(dǎo)致〇〇（A）A、電梯停止運(yùn)行B、門沖擊聲大C、門扇抖動(dòng)或有卡阻D、無快車73、一般情況下應(yīng)保證駕駛員每天有（）的晚間睡眠。（C）A、6小時(shí)B、7小時(shí)C、8小時(shí)D、9小時(shí)74、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求,在檢驗(yàn)合格有效期屆滿前（）向特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。（A）

A、ー個(gè)月B、二個(gè)月C、三個(gè)月75、車輛燃燒著火時(shí),可以用（）滅火。（C）A、水B、用物件撲打C、用專用滅火機(jī)或砂土76、電梯在檢修檔位,只能下行不能上行。可能是（）。（ B）A、門鎖回路故障B、上限位開關(guān)故障C、極限開關(guān)故障D、下限位開關(guān)故障77、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)在特種設(shè)備投入使用前或者投入使用后（）內(nèi),向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門辦理使用登記,取得使用登記證書。（A）A、三十日B、五十日C、十日78、場（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛裝卸貨物時(shí)重心越高,對(duì)（）穩(wěn)定性不利。（C）A、橫向

B、縱向C、縱向、橫向79、下面可能造成汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給系不供油或供油不暢的原因是（）。（A）A、汽油泵失效或油路嚴(yán)重堵塞B、燃燒室積炭過多C、空氣濾清器太臟80、當(dāng)前車行駛方向〇或不肯讓車時(shí),不準(zhǔn)超車。（A）A、不明B、為直行C、無來車81、電梯實(shí)施手動(dòng)困人救援時(shí),通常將松閘扳手松開〇,盤車手輪置于（）上下盤車,將轎廂釋放到就近樓層實(shí)現(xiàn)的。（ B）A、制動(dòng)臂;曳引機(jī)曳引輪B、制動(dòng)臂;曳引機(jī)電機(jī)軸C、曳引機(jī)曳引輪；制動(dòng)臂D、曳引機(jī)電機(jī)軸；制動(dòng)臂82、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定:特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位及其（）對(duì)其生產(chǎn)、經(jīng)營、使用的特種設(shè)備安全負(fù)責(zé)。（B）A、管理人員B、主要負(fù)責(zé)人

C、一般負(fù)責(zé)人D、操作人員83、電梯曳引鋼絲繩與曳引輪繩槽之間切忌有過分的潤滑,可在鋼絲繩表面〇〇（D）A、加潤滑脂B、加機(jī)械油C、加其他潤滑劑D、加適量的薄質(zhì)防銹油84、車輛制動(dòng)燈光顏色按國標(biāo)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》中的規(guī)定應(yīng)為（）。（C）A、白色B、黃色C、紅色85、目前多數(shù)電梯的強(qiáng)迫關(guān)門裝置是利用彈簧和（）裝置來實(shí)現(xiàn)的。（B）A、自動(dòng)門機(jī)B、層門重錘C、層門鎖鉤D、其它選項(xiàng)均否86、空氣、氧氣、氯氣等為（）。（A）A、助燃物質(zhì)B、可燃物質(zhì)

C、著火源87、制定《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》,就是要從（）保證特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位有序地開展生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng),避免和減少安全事故,從而促進(jìn)和保障經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。（C）A、思想上B、組織上C、制度上D、措施上88、載客電梯的“平衡系數(shù)”應(yīng)為（）。（A）A、0.4?〇.45B、0.5?〇.6C、0.4?0.689、處理特種設(shè)備事故時(shí),事故當(dāng)事人具有（）的義務(wù)。（C）A、編造事故經(jīng)過B、提出處理意見C、如實(shí)向事故調(diào)查組陳述交通事故發(fā)生的經(jīng)過,不得隱瞞事故真實(shí)情況90、限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志屬于（）。（B）A、警告標(biāo)志B、禁令標(biāo)志C、指不標(biāo)志。

91、（）不是永磁同步.安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通.電機(jī)特點(diǎn)。（D）A、簡單緊湊B、低污染C、安全可靠D、很費(fèi)電92、車輛在彎道行駛時(shí),要（）,以引起對(duì)方車輛,行人注意。（A）A、鳴號(hào),靠右行B、鳴號(hào)、加速C、鳴號(hào)、靠左行93、（）位于底坑,用來吸收和緩解轎廂沖頂或墩底的安保裝置。（D）A、安全鉗B、感應(yīng)器C、限速器D、緩沖器94、蓄電池車安全駕駛操作規(guī)程規(guī)定,蓄電池車起步前,要觀察四周,確認(rèn)無妨礙行車安全的障礙后,（）。（A）A、先鳴笛,后起步B、檢查運(yùn)行記錄C、加速起步。

95、緊急情況需進(jìn)行緊急制動(dòng)外,一般的制動(dòng)必須()。(B)A、迅速敏捷B、緩慢輕踩C、隨踩隨放D、完全踩下96、干燥的瀝青或混凝土路面的附著系數(shù)比干燥的土路附著系數(shù)值()。(A)A、大B、小C、無變化。97、下列所述,是造成廠內(nèi)運(yùn)輸事故直接原因的是:()。(A)A、違反操作規(guī)程,缺乏安全常識(shí)B、車輛斷油C、動(dòng)力不足98、在鐵路道口()單行路、彎路、窄路、陡坡等地段不準(zhǔn)倒車。(C)A、平直路口B、鳴號(hào)、加速C、交叉路口D、車間內(nèi)

99、對(duì)作業(yè)人員的申請(qǐng),同意受理的,發(fā)證部門應(yīng)當(dāng)在（）個(gè)エ作日內(nèi)完成審核批準(zhǔn)手續(xù)。（C）A、10B、15C、20D、25二、多選題1、充氣輪胎按斷面形狀分為（）。（BCD）A、普通輪胎B、標(biāo)準(zhǔn)斷面輪胎C、寬基輪胎D、超寬基輪胎2、方向盤轉(zhuǎn)不動(dòng)可能的原因有（）。（ABCD）A、油泵損壞B、分流閥堵塞C、膠管損壞D、電路損壞3、電瓶平板搬運(yùn)車減震器的作用有:（）。（ABCD）A、增加懸掛部分強(qiáng)度B、吸收行車時(shí)因路面不平引起的震動(dòng)和沖擊C、使震動(dòng)不致驟然傳到車體上,提髙舒適性D、保證車輛平穩(wěn)運(yùn)行

4、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定,()為特種設(shè)備。(BCD)A、汽車B、鍋爐c、壓カ容器D、壓カ管道5、用交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源的電梯,稱為交流電梯。交流電梯一般分為〇電梯。(ABC)A、交流雙速B、交流調(diào)壓(ACW)調(diào)速C、交流變頻變壓(VWF)調(diào)速D、直流調(diào)速三、判斷題TOC\o"1-5"\h\z1、前輪前束可以減少行駛阻カ以及減輕輪胎磨損。( V)2、安全觸板和紅外光幕，都屬于非接觸式門防夾人保護(hù)。(X)3、安全門,是給乘客應(yīng)急使用的。高度不低于ー米八。( V )4、底坑深度，是指由下端站地面至底坑地面之間的垂直距離。( V )5、車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)出現(xiàn)離心力,在一定條件下離心力使車輛發(fā)生側(cè)滑,可能造成翻車事故。(

6、車輛髙速駕駛,制動(dòng)距離加大,擴(kuò)大了制動(dòng)非安全區(qū)。（V）7、檢修期間如短時(shí)間離開,應(yīng)打在檢修檔位,使召喚功能無效;鎖閉內(nèi)外門,掛警示牌。（V）8、在廠內(nèi)運(yùn)輸危險(xiǎn)品,駕駛員應(yīng)了解所運(yùn)危險(xiǎn)品的性質(zhì)及注意事項(xiàng)。（V）9、比較各種補(bǔ)償裝置,補(bǔ)償繩最精準(zhǔn),補(bǔ)償鏈最差。（ V）10、車輛禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎,也不應(yīng)橫跨坡道行駛。（ V）11、駕駛車輛時(shí)，駕駛?cè)藛T可以赤足或赤背。（X）12、機(jī)動(dòng)車髙速行駛,會(huì)增大制動(dòng)的沖擊カ。（V）13、在平交路有視野盲區(qū)的情況下,車輛行至路口鳴喇叭的時(shí)間可長ー些,以提醒橫向來的車輛或行人引起注意。（V）14、蓄電池車輛具有對(duì)環(huán)境污染小,噪音低的特點(diǎn)。（ V）15、機(jī)動(dòng)車輛駕駛員離車時(shí),可以不拉手制動(dòng)。（X）16、水溫過高或過低都不會(huì)破壞發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作,發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命也不會(huì)降低。（X）17、載物長度未超出車廂后擋板時(shí),可以將擋板平放或放下。（X）18、牽引車和掛車的‘最新解析’連接裝置必須牢固,可不掛保險(xiǎn)鏈條。（X）19、可以用測量蓄電池電解液的比重來判斷蓄電池的充電程度。

20、新車需要走合期,而大修車不需要走合期。（X）21、沒有讀數(shù)刻線的水平尺,因?yàn)槭切沦I的,就一定能用于電梯地坎測量。（X）22、潤滑脂容器，任何時(shí)候都要加蓋。（V）23、潤滑脂是ー種可塑潤滑劑。（V）24、滾動(dòng)導(dǎo)靴,適用于髙速電梯。（V）25、用試電筆，不能分辨出交流電和直流電。（X）26、掛檔或換檔的同時(shí),兩眼應(yīng)注視前方,不得分散觀察的請(qǐng)注意力。（V）27、特種設(shè)備的維修保養(yǎng)必須由有資格的人員進(jìn)行,無特種設(shè)備維修保養(yǎng)資格人員的使用單位,必須委托取得特種設(shè)備維修保養(yǎng)資格的單位,進(jìn)行特種設(shè)備日常的維修保養(yǎng)。（V）28、電梯主電源開關(guān)應(yīng)不能切斷照明裝置和電源插座的電源。（V）29、當(dāng)行駛中發(fā)現(xiàn)行人緊貼大門讓車時(shí),車輛可緩慢進(jìn)出大門。（ X ）30、凸輪張開式制動(dòng)器的制動(dòng)器間隙式不可調(diào)整的。（ X ）31、人カ換檔變速箱在換檔前必須將離合器分離,以免換檔時(shí)將齒輪損壞。（

32、電梯再平層是指:轎廂停止后,允許在裝載或卸載期間進(jìn)行校正轎廂停止位置的ー種操作,必要時(shí)可使轎廂連續(xù)運(yùn)動(dòng)。（V）33、電梯門在自動(dòng)開啟時(shí),層門鎖電接點(diǎn)觸頭分離、切斷門鎖保護(hù)電路,電梯不能運(yùn)行。（V）34、自動(dòng)扶梯在通電試運(yùn)行前,要先將扶梯內(nèi)的各物件清理干凈,各澗滑部位加油,并清理梯級(jí),應(yīng)有專人負(fù)責(zé)電器開關(guān),停止運(yùn)轉(zhuǎn)后應(yīng)立即關(guān)掉或拔去插頭,在施工中應(yīng)關(guān)閘掛牌以防運(yùn)轉(zhuǎn)傷人。（V）35、螺絲刀不能用于帶電作業(yè)。（V）36、要電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn),只需把輸入定子的三相電源線中的任意兩相對(duì)調(diào)即可實(shí)現(xiàn)。（V）37、通常，女性的人體阻抗比男性的大。（X）38、金屬電線管、電線槽,均應(yīng)可靠接地或接零。但電線槽不得作保護(hù)線使用。（V）39、限速器的作用,是阻止電梯超速或墜落。（V）40、限速器鋼絲繩,由底坑張緊輪下的墜砲重力張緊。（V）41、2:1繞繩的電梯,包含了兩個(gè)含義。ー個(gè)是“兩根繩共抬ー個(gè)負(fù)載”;ー個(gè)是“拉二走ー”（相當(dāng)于：曳引繩拉行2米,轎廂オ走1米）。（V）42、“附加制動(dòng)器”（緊急制動(dòng)器）,可防止驅(qū)動(dòng)鏈發(fā)生斷裂時(shí)電梯下溜,使乘客受到傷害。（V）43、《特種設(shè)備安全法》規(guī)定:對(duì)違反操作規(guī)程的特種設(shè)備作業(yè)人員,應(yīng)根據(jù)其違反規(guī)程的性質(zhì)及后果,追究其經(jīng)濟(jì)、行政,直至法律上的責(zé)任。（V）44、《電梯維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》規(guī)定:維保中發(fā)現(xiàn)事故隱患,應(yīng)及時(shí)告知電梯使用單位;發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重事故隱患,及時(shí)向當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備安全監(jiān)督管理部門報(bào)告。（V）45、萬用表在測量中,可以任意撥動(dòng)旋鈕。（X）46、收車檢要求全面檢查車況,根據(jù)工作中檢查和收車后檢查情況,及時(shí)維修好車輛,以確保下ー班次或次日車輛正常運(yùn)行。（V）47、兆歐表使用,應(yīng)放置平穩(wěn)牢固,遠(yuǎn)離大的外電流導(dǎo)體和外磁場。（V）48、磁極相互之間的作用力,稱為磁力。其規(guī)律是同性相吸、異性相斥。（X）49、自動(dòng)人行道,主要由桁架、單環(huán)路軌、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、梯路系統(tǒng)、護(hù)壁及扶手帶、安保系統(tǒng)組成。（V）50、轎廂和對(duì)重的導(dǎo)向系統(tǒng),主要由導(dǎo)軌和導(dǎo)靴構(gòu)成。（V）51、限速器的作用,是阻止電梯超速或墜落。（J）52、Q23553、“并聯(lián)控制”一般是兩臺(tái)電梯并肩配合作戰(zhàn)。能綜合分析兩臺(tái)電梯的指令信號(hào),自動(dòng)優(yōu)選應(yīng)答。即使是在沒有人召喚的情況下,也能自動(dòng)地讓ー臺(tái)停在基站準(zhǔn)備接客;另一臺(tái)完成任務(wù)就地待命備選。（J）54、鴿極氫弧焊時(shí)噴嘴與工件的距離一般保持在20?241nm之間。（X）55、（）反饋控制是對(duì)于可以事先預(yù)料的或者是已知的擾動(dòng)而設(shè)的。（X）56、一臺(tái)自動(dòng)人行道上的兩個(gè)“急?！卑粹o之間,間距應(yīng)在40111之內(nèi)。（V）57、（）刀開關(guān)由進(jìn)線座、靜觸頭、動(dòng)觸頭、出線座、手柄等組成。（V）58、下限位開關(guān),被壓桿（撞弓）壓住后,電梯只能上行,不能下行。同時(shí)能應(yīng)答轎廂以上層站的召喚。（V）59、（）差動(dòng)放大器是為克服零點(diǎn)漂移而設(shè)計(jì)。（V）60、兩個(gè)螺桿，能直接相互嚙合。如:螺桿壓縮機(jī)、螺桿泵（V）61、（）型號(hào)為W7918的集成塊表示輸出電壓為18V的穩(wěn)壓器。（V）62、住宅電梯,用于住宅樓。不可運(yùn)送額定載荷以內(nèi)的貨物。也不可運(yùn)送轎內(nèi)尺寸允許的物品。（X）63、使用電筆測試時(shí),手指應(yīng)觸及筆尾的金屬體。（V）65、變壓器,能將一種電壓等級(jí)的交流電,轉(zhuǎn)換為不同頻率的另ー種電壓的交流電（X）66、各曳引鋼絲繩張カ,應(yīng)カ求一致。（V）67、（）從事職業(yè)活動(dòng)的人要自覺遵守勞動(dòng)紀(jì)律、安全操作規(guī)程等有關(guān)制度和紀(jì)律。（V）68、M7130平面磨床的控制電路由交流380V電壓供電（）。（V）69、型號(hào)為TKZ1000/2.5-JX的電梯,表示:直流客梯,額定載荷1噸,速度2.5米/秒,集選控制。（V）