2022年試驗(yàn)檢測(cè)師考試題庫(kù)點(diǎn)睛提升300題精品含答案(廣東省專用)

《試驗(yàn)檢測(cè)師》職業(yè)考試題庫(kù)

一,單選題(共200題，每題1分，選項(xiàng)中，只有一個(gè)符合題意)

1、板式橡膠支座抗壓彈性模量試驗(yàn)最大加載應(yīng)力值為（）。

A.10MPa

B.20MPa

C.50MPa

D.70MPa【答案】ACT4L6O5E6U2B4D3HW8I4V9P2F8B7D9ZC9I1J4A4Z7P2U12、下面有關(guān)伸縮裝置防水性能試驗(yàn)說(shuō)法正確的是()

A.伸縮裝置在初始安裝縫寬狀態(tài)下固定

B.伸縮單元兩端應(yīng)嚴(yán)密截堵

C.水面高度應(yīng)與伸縮裝置頂面齊平

D.經(jīng)過(guò)48h后檢查有無(wú)滲水、漏水現(xiàn)象【答案】BCP8X9D7R9O3Y7X8HF5O3S3F5B1V7H2ZU9N6A2M10R8B3Z53、關(guān)手板式橡膠支座抗剪彈性模量的試驗(yàn)檢測(cè)，請(qǐng)回答下列問(wèn)題。

A.4.0mm

B.5.0mm

C.6.0mm

D.8.0mm【答案】ACV1D7Z6K6Z9X3U3HS7L3T6D7S10V9B7ZD3B6J9R7X1B5L64、簡(jiǎn)述淺層平板荷載試驗(yàn)要點(diǎn)。（3）．試驗(yàn)精度應(yīng)滿足（）。（2014真題）（2014檢師真題）

A.荷載精度不低于最大荷載1%，沉降測(cè)量精度不應(yīng)低于0.01mm

B.荷載精度不低于最大荷載0.1%，沉降測(cè)量精度不應(yīng)低于0.01mm

C.分荷載精度不低于最大荷載1%，沉降測(cè)量精度不應(yīng)低于0.1mm

D.荷載精度不低于最大荷載0.1%，沉降測(cè)量精度不應(yīng)低于0.1mm【答案】ACW10X10F6J5Z2U1F3HY9Z3E2D10F6E2H6ZM6O7F6N3U8P8Z55、石料的單軸壓縮變形采用的試件為（）。

A.100mm×100mm×100mm立方體

B.150mm×150mm×150mm立方體

C.200mm×200mm×200mm立方體

D.直徑為50mm，高徑比2：1圓柱體【答案】DCV9J7F10R4F6D3M2HQ1T4G7G9C2E3H9ZL10W4O2U3D1R9H46、橋梁組成部分的最小單元是（）。

A.構(gòu)件

B.部件

C.結(jié)構(gòu)

D.材料【答案】ACD8R9O6T7F2V9I8HM2P3P5U7F9G8G5ZQ8N9K9D10W5L1K67、關(guān)于采用地質(zhì)雷達(dá)法進(jìn)行隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào),請(qǐng)回答以下問(wèn)題。（5）對(duì)于下列（）不良地質(zhì)體,可采用以地質(zhì)調(diào)查法為基礎(chǔ)、以地質(zhì)雷達(dá)法探測(cè)為主的綜合方法進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)。

A.煤層瓦斯

B.淺部斷層

C.地下水和導(dǎo)水結(jié)構(gòu)

D.巖溶【答案】BCR2O8T5T10Z4F5Y4HG9B7R3O4F6T3W7ZG1O5X9A2S10H3E88、公路隧道按跨度分類，大跨度隧道的劃分標(biāo)準(zhǔn)為（）。

A.B小于9m

B.9m小于等于B小于14m

C.14m小于等于B小于18m

D.B大于等于18m【答案】CCV10Q2I1Z2W4F6E6HM8L4T4J2X8N1G8ZS10H9S10R8J1V10Y89、電阻應(yīng)變測(cè)量技術(shù)廣泛應(yīng)用于橋梁測(cè)試中，關(guān)于應(yīng)變現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，請(qǐng)回答下列問(wèn)題。8）應(yīng)變計(jì)的電阻值會(huì)隨（）變化，引起輸出應(yīng)變量變化

A.溫度

B.濕度

C.電壓

D.時(shí)間【答案】ACA3B9T6R8V5T3J1HK6R2G5F5T6Z3Y7ZQ5F6H4L4A6S9C310、隧道止水帶在轉(zhuǎn)彎處應(yīng)做成圓弧形，鋼片止水帶的轉(zhuǎn)角半徑不應(yīng)小于（）。

A.100mm

B.200mm

C.300mm

D.500mm【答案】CCO6I9U8I2P2H8R10HF9W2D9L9D8J6G3ZI10F10G2K2V1A4E1011、大中橋石料凍融循環(huán)次數(shù)為（）次。

A.15

B.20

C.25

D.50【答案】DCO8W3E9H4K1T9Q4HY2J9G6W10M1D7I4ZL10L4N2V1X9H4Q612、隧道施工監(jiān)控量測(cè)是指隧道施工過(guò)程中使用各種類型的儀表和工具，對(duì)圍巖和支護(hù)襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測(cè)。4）地表沉降量測(cè)斷面應(yīng)盡可能與隧道軸線垂直，根據(jù)地表縱向坡度確定量測(cè)斷面數(shù)量，一般不少于（）。（2017真題）

A.1個(gè)

B.3個(gè)

C.5個(gè)

D.7個(gè)【答案】BCK4P5P4W1H4D7U10HW5U6P5W7L9R7K1ZQ5O4B6A5B9R4S1013、隧道拱頂下沉量測(cè)要求觀測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在一般在距被測(cè)斷面以外（）m的距離

A.10

B.30

C.20

D.40【答案】CCR3Y8K9G9L7Q7U9HG6E10G8O8R2D6C10ZT7I8W3B7A2B9W614、鋼材屈服強(qiáng)度與抗拉強(qiáng)度的比值，通常用來(lái)比較結(jié)構(gòu)的（）和鋼材的有效利用率。

A.安全性

B.穩(wěn)定性

C.經(jīng)濟(jì)性

D.可靠性【答案】ACM10Q1X7U10T5N6C9HD8M4N9R2D6D10F8ZM4V6A8V6Y2Y3P1015、橋梁基樁采用鉆探取芯法判斷樁身完整性，其混凝土芯樣特征為：大部分混凝土芯樣膠結(jié)完好，無(wú)松散、夾泥現(xiàn)象，局部混凝土芯樣破碎且破碎長(zhǎng)度不大于10cm，依據(jù)《建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》，其樁身完整性應(yīng)判定為（）

A.I類樁

B.II類樁

C.III類樁

D.IV類樁【答案】CCG4I9O4X6C6Q10D5HE2O5S9D1J9H5M9ZN6F4I9C1V10V7E616、在用橋梁承載能力檢算系數(shù)確定時(shí),缺損狀況、材質(zhì)強(qiáng)度和自振頻率對(duì)應(yīng)的權(quán)重為（）。

A.0.4：0.3：0.3

B.0.3：0.3：0.4

C.0.3：0.4：0.3

D.0.2：0.4：0.4【答案】ACE1I4F9J7I9N8I4HT6F5A6C1K10O9C9ZQ3M10Z8M8J6K6O617、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問(wèn)題。5、當(dāng)上述幾款判定豎向承載力未達(dá)到極限時(shí)，取（）。

A.最大試驗(yàn)荷載值

B.最大試驗(yàn)荷載值的前一級(jí)荷載值

C.最大試驗(yàn)荷載值1/2

D.最大試驗(yàn)荷載值的前一級(jí)荷載值1/2【答案】ACP7L2Y7X5B3N5D2HO9E3H5E6W10N10H2ZH9A7G10W6H5R1R218、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長(zhǎng)大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動(dòng),就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。

A.12.48m/s

B.13.2m/s

C.13.68m/s

D.14.4m/s【答案】CCW4H7H3G4E10G10V6HZ4U8E9A8H3G10L2ZH2O10W3G3C10N4M719、隧道錨桿支護(hù)孔位偏差標(biāo)準(zhǔn)為（）。

A.±10mm

B.±20mm

C.±40mm

D.±50mm【答案】DCS2L3E10X7G3V1K2HU1P8P2A7Q1S5U7ZO4P8L4T3Z6R8V420、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管低溫落錘沖擊試驗(yàn)的真實(shí)沖擊率TlR最大允許值為（）。

A.3%

B.5%

C.10%

D.15%【答案】CCI8M5R5U7F1L2C6HT1F7Q1E10I8G2A4ZR1O8I1Y1A3W4H721、某3跨簡(jiǎn)支小箱梁橋,每跨由4片箱梁組成,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),10片梁出現(xiàn)少量裂縫（寬度未超限）,評(píng)定標(biāo)度為2,其余完好；2道橫隔板（全橋共9道）,出現(xiàn)局部混凝土剝落,評(píng)定標(biāo)度為2,其余完好；全橋支座完好。請(qǐng)根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21-2011）回答下列問(wèn)題。12）上部承重構(gòu)件得分平均值為（）

A.65.00

B.70.83

C.75.00

D.68.12【答案】BCL6W2X10X6T10L6D2HK4D10O5O2P7Q2I3ZE4G1X8R9I1U5L422、進(jìn)行鋼筋保護(hù)層厚度測(cè)試時(shí),在被測(cè)鋼筋的同一位置應(yīng)重復(fù)讀?。ǎ┐螖?shù)據(jù),且相差不能超過(guò)1mm,否則數(shù)據(jù)無(wú)效。

A.2~3

B.3~4

C.4~5

D.5~6【答案】ACU1A3Y8F8C7G1Y8HE4C9O9E5K7N1L2ZW8S10T3C6J9Y7Y323、橋梁靜力荷載試驗(yàn)結(jié)構(gòu)校驗(yàn)系數(shù)為（）。

A.實(shí)測(cè)變位/理論計(jì)算變位

B.實(shí)測(cè)彈性變位/理論計(jì)算變位

C.理論計(jì)算變位/實(shí)測(cè)變位

D.理論計(jì)算變位/實(shí)測(cè)彈性變位【答案】BCP3P10O3M4U6L5K10HD9Z6H8H3A1P5A1ZG9G9J9V8S1V10C424、有關(guān)支座力學(xué)性能試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目和結(jié)果判定，請(qǐng)回答下列問(wèn)題.19）

A.可以

B.不可以

C.再補(bǔ)測(cè)P-6線性曲線后可以

D.再補(bǔ)測(cè)某個(gè)參數(shù)后可以【答案】ACS9N7K10B1Z1F3J2HS5Y10C6V8I3F8P7ZE2X1M9H4C7G4Q525、盆式橡膠支座豎向承載力試驗(yàn)時(shí),檢驗(yàn)荷載應(yīng)為支座豎向設(shè)計(jì)承載力的（）。

A.1.2倍

B.1.3倍

C.1.5倍

D.2.0倍【答案】CCQ9H7S9A10V5E1Q1HU8R2L6I9H7L6Z4ZN4R4A8T10A9F6S226、某橋靜力荷載試驗(yàn)的實(shí)測(cè)應(yīng)力校驗(yàn)系數(shù)處于0.70～0.80之間，說(shuō)明實(shí)際橋梁結(jié)構(gòu)（）。

A.強(qiáng)度不足

B.剛度不足

C.結(jié)構(gòu)強(qiáng)度有儲(chǔ)備

D.結(jié)構(gòu)剛度有儲(chǔ)備【答案】CCA8Q8Z7L2D4E4S3HG6C2I1R3I1J6E6ZA1Q5S2Z8C10D6B927、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、連接器疲勞荷載試驗(yàn)后,鋼絞線因錨具夾持作用發(fā)生疲勞破壞的面積不應(yīng)大于原試樣總面積的（）。

A.1%

B.3%

C.5%

D.10%【答案】CCD8I6D2Q10S3L4E3HB5W8A4F9H6G8T2ZC6P5A3W8N2R1Q528、對(duì)橋梁進(jìn)行承載能力檢算評(píng)定時(shí)，當(dāng)承載能力檢算系數(shù)評(píng)定標(biāo)度D（），且作用效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值（）時(shí)，可直接評(píng)定該橋承載能力滿足要求。

A.大于等于3，在1.0~1.2之間

B.小于3，小于1.0

C.小于等于3，小于1.2

D.小于3，小于1.05【答案】BCV9F6D10N5R4J10H2HI3U3Q3N1H10B8L4ZB8E3G8H3Y7W10A829、鋼構(gòu)件焊接后成品檢驗(yàn)時(shí),如發(fā)現(xiàn)焊縫表面出現(xiàn)咬邊或滿溢,則內(nèi)部可能存在（）。

A.未焊透或非金屬夾雜物

B.未焊透或未熔合

C.氣孔或未熔合

D.氣孔或非金屬夾雜物【答案】BCY1M4P3A4X10E9Y3HE3U2U8H3P8X2Y10ZQ5A5T2Z6W5O9L630、盆式支座豎向承載力試驗(yàn)，加載量應(yīng)為設(shè)計(jì)承載力的（）倍。

A.1.0

B.1.2

C.1.5

D.2【答案】CCS1G2H6Y1D3A1C3HP2Q5H10J7K8U2J4ZK5D1J4H6B10G1D1031、雙向交通隧道內(nèi)的風(fēng)速不應(yīng)大于（)

A.3m/s

B.5m/s

C.7m/s

D.8m/s【答案】DCU10Y9L1A5L9T10W9HR7Q5S3O3X8S2R9ZF7S5D1O9I1T1E332、某公司計(jì)量測(cè)試中心對(duì)某鐵路隧道出口段混凝土襯砌進(jìn)行雷達(dá)檢測(cè),檢測(cè)里程及測(cè)線布置:DK371+318.0-DK371+783.0（洞口）,共465m。地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)隧道襯砌質(zhì)量時(shí),測(cè)試中心工作人員需要掌握以下基本知識(shí)。（5）下列對(duì)隧道現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)測(cè)線布置描述錯(cuò)誤的是（）。

A.隧道施工檢測(cè)時(shí)，測(cè)線布置應(yīng)以縱向布置為主，橫向布置為輔

B.隧道交工檢測(cè)時(shí)，測(cè)線布置應(yīng)以橫向布置為主，縱向布置為輔

C.隧道施工檢測(cè)時(shí)，兩車道隧道測(cè)線應(yīng)分別在隧道的拱頂、左右拱腰、左右邊墻共布置5條測(cè)線

D.隧道交工檢測(cè)時(shí)，兩車道隧道測(cè)線應(yīng)分別在隧道的拱頂、左右拱腰共布置3條測(cè)線【答案】BCB7P9F1N7U10J1D4HE1Z6N6W4J5B8L8ZU9U3Y5G6P6M2E133、某預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁舊橋，橋跨組合為4×30m（一聯(lián)），橫向由5片主梁組成，設(shè)計(jì)荷載為公路-I級(jí)。選該橋的一邊跨和中跨進(jìn)行靜、動(dòng)載試驗(yàn)，試為以下問(wèn)題選擇最佳答案。

A.2.67

B.4.00

C.26.67

D.40.00【答案】BCV4N7L6P3B5W1W7HD1N1K3K3U9J6V10ZL1J4Q1P7Q2H7C734、高速公路運(yùn)營(yíng)隧道二次襯砌進(jìn)行地質(zhì)雷達(dá)無(wú)損專項(xiàng)檢測(cè)。

A.9.50

B.8.25

C.7.50

D.6.25【答案】DCE4L9N8N9G1M5K3HF10J10Z6Q5B8H5U10ZT9P3M3P8T1Y3X935、超前錨桿支護(hù)應(yīng)保證前后兩組支護(hù)在縱向水平搭接長(zhǎng)度不小于（）。

A.50cm

B.100cm

C.150cm

D.200cm【答案】BCB7M5X7Z3G5C4F7HI3A10X1D9Y2D10H7ZJ5D6X7A7F7U5H536、隧道模筑混凝土襯砌，在Ⅴ、Ⅵ級(jí)圍巖中每隔（）應(yīng)設(shè)沉降縫一道。

A.10-20m

B.20-40m

C.20-50m

D.30-80m【答案】DCE9K10E7P8Q9Q7R3HM2Q3S1N2D4Q4Z9ZF8Q7T4F1Q4Y1L737、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，橋梁工程中擴(kuò)大基礎(chǔ)、樁基、樁的制作屬于（）。（2014真題）

A.單位工程

B.分部工程

C.分項(xiàng)工程

D.子分部工程【答案】CCX5G4H8L8X2R7D3HO6Y7W6J2Q1R4Y4ZA2A7I3J4G6M9L838、防水板焊縫的剝離強(qiáng)度不小于（）N/cm。

A.65

B.75

C.70

D.80【答案】CCD8Q2I1N1T3G2E8HK1Z7S3M9D5H5P7ZL5B4V3H3T4N10S939、三年道的隧道可劃分為（）

A.特大跨度隧道少用位

B.大跨度隧道

C.中等跨度隧道

D.一般跨度隧道【答案】CCZ8Y4B8Y9A1Y7Y9HG8Z6Z3H4E5X9T6ZS10M5X3P4K4F8T440、隧道長(zhǎng)距離超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，預(yù)報(bào)距離一般在掌子面前方（）。

A.30m

B.30-200m

C.200m以上

D.500m以上【答案】CCL4S3E10T3K6K4J10HY10L2F6H8P3X3F6ZA2X10J2Z7Y3J3A641、屬于拱頂下沉值計(jì)算方法的是（）。

A.位移計(jì)算法

B.差值計(jì)算法

C.有限元法

D.幾何法【答案】BCN6R9D10B9G8P2W8HD10A1X8R3S8T6S8ZP3I7V5I1M9T6L842、超前鉆探法中加深炮孔探測(cè)應(yīng)較爆破孔（或循環(huán)進(jìn)尺）深（）米以上

A.3

B.5

C.10

D.20【答案】ACJ1W7W1C7S2C2N2HG5V6U6X8L10J9F2ZF6W1T9Z6A2M2M743、隧道鋼筋網(wǎng)支護(hù)網(wǎng)格尺寸偏差標(biāo)準(zhǔn)為（）。

A.±10mm

B.±20mm

C.±40mm

D.±50mm【答案】ACF1D6G10Q6J1O5F1HT7U9P4O2H3L6J4ZF10K10M8I10N10F4M644、《公路橋梁伸縮縫裝置》屬于以下哪一類標(biāo)準(zhǔn)？

A.綜合基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

B.專業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

C.專業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)

D.專業(yè)專用標(biāo)準(zhǔn)【答案】DCN6Z9P2A10P9Q4T9HK8I7E6V2Z5F8V1ZS2I4K9M7L7B2V945、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:球形支座水平承載力應(yīng)不小于支座豎向承載力的（）。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%【答案】BCO5K6X8M4B6H1N9HH8F8A5T10W10H9H10ZH4C2V3B7L9Z10J146、鋼釬維噴射混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于（）。

A.C15

B.C25

C.C20

D.C30【答案】BCZ10U7Z1Y1L9O1R1HN1B6E8F10R5U8U4ZY3L7Q8F8K7L3Y447、以下哪個(gè)不是混凝土抗彎拉試驗(yàn)的試件尺寸。（）

A.150mm150mm400mm

B.150mm150mm550mm

C.150mm150mm600mm

D.100mm100mm400mm【答案】ACV4K3Z3G3F8J6E8HE9S2K2Y1I4G2H4ZW5Q2S10A9H10F10N148、在石料抗凍性試驗(yàn)中,需將試件放入烘箱烘至恒量,烘箱溫度及烘干時(shí)間分別為（）。

A.100~105℃，12~24h

B.100~105℃，24～48h

C.105~110℃，12~24h

D.105~110℃，24～48h【答案】CCW8B2S1Q5V3R2T8HU3E6H1X3Z10V2G1ZY4L8Z9H6E8D5U749、修建某雙車道公路隧道,已知洞口地質(zhì)條件為破碎的V級(jí)圍巖,雨季地表水豐富,洞頂覆土為10m,結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問(wèn)題。（3）激光斷面儀法的測(cè)定原理是（）。

A.坐標(biāo)法

B.直角坐標(biāo)法

C.極坐標(biāo)法

D.空間坐標(biāo)法【答案】CCL2O7J7Y1N7M10B3HM2D1M5K6A9T3C9ZS7A6G10B2G6S4U750、超前錨桿與隧道軸線外插角宜為（）。

A.1-2°

B.5-10°

C.10-15°

D.15-20°【答案】BCN8W1V1E8D3H2D3HB2M8L7W1V10E9E1ZH5W4W9B10P9B3U951、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定：板式橡膠支座實(shí)測(cè)四氟滑板與不銹鋼板表面摩擦系數(shù)應(yīng)滿足（）。

A.摩擦系數(shù)≤0.01

B.摩擦系數(shù)≤0.02

C.摩擦系數(shù)≤0.03

D.摩擦系數(shù)≤0.04【答案】CCD3C8P8S6A2L8F10HM1O9L8D9Z8E9T6ZT5C4L8W10H3S1M352、混凝土襯砌厚度檢查，每（）檢查一個(gè)斷面。

A.20m

B.30m

C.40m

D.50m【答案】ACD9H6F8E7O7V8L7HU9V7D3C7D9M9A10ZV6E1B5J5V9H10W953、5、某在用隧道，其養(yǎng)護(hù)等級(jí)為二級(jí)。經(jīng)常性檢查中發(fā)現(xiàn)存在多處襯砌開裂和滲漏水，路面出現(xiàn)較大面積的破損，為準(zhǔn)備查明具體情況，準(zhǔn)備組織進(jìn)行一次定期檢查，據(jù)此回答以下問(wèn)題：103）定期檢查中，各分項(xiàng)權(quán)重與最高標(biāo)度如下表所示，則該隧道技術(shù)狀況評(píng)分JGCI應(yīng)為（）。

A.59

B.75

C.79

D.84【答案】ACY9W2G3Q4K9N1N8HP7N1A4Z4K7R5C5ZQ7F7P6T3A2H8U1054、預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線力學(xué)性能試驗(yàn)試樣數(shù)量為每批（）根。

A.1

B.2

C.3

D.4【答案】CCQ8I2N8O3N3U5I2HG5C5X5D3Z8P3K5ZQ9B4A7K9D10N3I155、防水板焊縫的剝離強(qiáng)度不小于（）N/cm。（2013真題）

A.65

B.75

C.70

D.80【答案】CCX1Y9S8P6C7K2S10HA8V7Y10H10X4C2E1ZV5N6V2B5P5J4F256、雷達(dá)作為無(wú)損檢測(cè)技術(shù),在隧道襯砌質(zhì)量檢測(cè)中得到廣泛應(yīng)用。19）雷達(dá)檢測(cè)過(guò)程中需注意的事項(xiàng)有（）。

A.縱向連續(xù)布線,根據(jù)需要在拱頂、左右拱腰、左右邊墻,布置5~7條

B.采用點(diǎn)測(cè)方式,測(cè)點(diǎn)間距500mm

C.保持天線與被測(cè)物表面密貼空洞

D.天線移動(dòng)速度均勻,移動(dòng)速度宜為3~5km/h【答案】DCA10Y4G7Q5G7D1A5HY7H1D5F3D5L6Y2ZB8T10A1Q2H4K2R657、進(jìn)行鋼筋保護(hù)層厚度測(cè)試時(shí)，在被測(cè)鋼筋的同一位置應(yīng)重復(fù)讀取（）次數(shù)據(jù)，且相差不能超過(guò)1mm，否則數(shù)據(jù)無(wú)效。

A.2

B.3

C.5

D.6【答案】ACP2F9M10V4Z1B8V8HK4A5O9C6Q10E6L8ZN5S1U4H8Z10I1O658、某橋梁設(shè)計(jì)荷載等級(jí)偏低,管理部門希望通過(guò)加固手段提高其承載能力,應(yīng)委托相關(guān)單位進(jìn)行（）。

A.常規(guī)定期檢查

B.結(jié)構(gòu)定期檢查

C.應(yīng)急檢查

D.專門檢查【答案】DCL9P9O10L2X1M7F3HV4M7F4N2X7R10E4ZH5P7F6P2U5H1M659、某橋梁全長(zhǎng)24m,跨徑組合1×20m,總寬12m,行車道凈寬11m,兩側(cè)各設(shè)置0.5m寬防撞護(hù)欄,上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力空心板。為確定橋梁的承載能力,開展靜載試驗(yàn)和動(dòng)載試驗(yàn),請(qǐng)根據(jù)以上條件回答下列問(wèn)題。6）簡(jiǎn)支梁橋跨中截面靜載試驗(yàn),試驗(yàn)計(jì)算時(shí)須采用（）作為控制效應(yīng),并使荷載效率滿足要求。

A.剪力

B.軸力

C.彎矩

D.壓力【答案】CCT7I8D9G6M1F7U8HE7M2I3O6T7J9S10ZL2T8V6Y9T3T10Z160、土工合成材料厚度一般在（）壓力下量測(cè)。

A.3.0kPa

B.2.5kPa

C.2.0kPa

D.1.5kPa【答案】CCV10G3X7N10U1L5W5HL2Q2S4N4N10S3P5ZD8L8O3K7P3E2O761、錨桿每安裝（）至少應(yīng)抽樣1組（3根）進(jìn)行拉拔力測(cè)試。

A.100根

B.200根

C.300根

D.500根【答案】CCG9G5L2B8O4I3Y10HK6L6D4K3Y3M6H5ZW5W3B7H1N3J5X262、公路橋梁總體技術(shù)狀況評(píng)定等級(jí)分為（）。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類【答案】DCH2U4A8Q5R10T10M2HX10T7L9L9M6V6D9ZE7E9F7T2E10I8M963、普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)設(shè)備的試模組裝后連接面縫隙不得大于（）。

A.0.2mm

B.0.3mm

C.0.4mm

D.0.1mm【答案】DCA6J10Q8Y7H9F4F4HS1B1G10D6K7G3K6ZP10D2T8X10B6J4E564、某三跨連續(xù)梁橋進(jìn)行定期檢查，經(jīng)綜合技術(shù)狀況評(píng)定后，該橋評(píng)定為四類橋。結(jié)合上題內(nèi)容，回答下列問(wèn)題：定期檢查的間隔時(shí)間最長(zhǎng)不超過(guò)（）。

A.1年

B.2年

C.3年

D.5年【答案】CCD6R10I2J1A4M6P4HA2D5Y4R4I2D6O1ZB5R2S6Z4C5F3W565、回彈法測(cè)定混凝土強(qiáng)度適用齡期為（）。

A.7～1000d

B.7～500d

C.14～1000d

D.14～500d【答案】CCH1X2A9L6C5O1U7HQ6B7P7L2F2V5Z1ZO3V10L1H7P10V3T866、拱頂注漿應(yīng)在襯砌混凝土強(qiáng)度達(dá)到（）后進(jìn)行。

A.70%

B.80%

C.90%

D.100%【答案】DCY3E2X2Q9O4I10I1HQ10H2N3V7V8O4P3ZX2K4D10W4I9P3M267、對(duì)某特大橋（五跨連續(xù)梁橋）進(jìn)行控制檢測(cè)，由于該橋在竣工時(shí)未按規(guī)定設(shè)置永久觀測(cè)點(diǎn)，大橋管養(yǎng)部門根據(jù)要求對(duì)該橋進(jìn)行觀測(cè)點(diǎn)補(bǔ)設(shè)。結(jié)合上題內(nèi)容，回答下列問(wèn)題：該橋進(jìn)行永久測(cè)點(diǎn)檢測(cè)應(yīng)至少采用哪種測(cè)量等級(jí)（）。

A.一等水準(zhǔn)測(cè)量

B.二等水準(zhǔn)測(cè)量

C.三等水準(zhǔn)測(cè)量

D.四等水準(zhǔn)測(cè)量【答案】BCZ5A8Z9D5S10R8W8HW5H3Q1A8H10E6S4ZW5O10J5K10N9P3P868、用超聲法進(jìn)行不密實(shí)區(qū)、空洞或混凝土結(jié)合面質(zhì)量檢測(cè)時(shí),測(cè)點(diǎn)間距不宜為（）。

A.100mm

B.200mm

C.300mm

D.500mm【答案】DCC6L7G4R3I7S7B4HD2G1B6M8L5V9U4ZC3B1H7U1P3A3D969、檢測(cè)單樁軸向抗壓承載力時(shí)，激振錘的重量不得小于基樁極限承載力的（）。

A.0.1%

B.0.5%

C.1.2%

D.2.0%【答案】CCY4R9K2X5S10V6J3HF4L9Z8I9P1F5K9ZF1L5X2H4C7L8G370、某公司計(jì)量測(cè)試中心對(duì)某鐵路隧道出口段混凝土襯砌進(jìn)行雷達(dá)檢測(cè),檢測(cè)里程及測(cè)線布置:DK371+318.0-DK371+783.0（洞口）,共465m。地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)隧道襯砌質(zhì)量時(shí),測(cè)試中心工作人員需要掌握以下基本知識(shí)。（5）下列對(duì)隧道現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)測(cè)線布置描述錯(cuò)誤的是（）。

A.隧道施工檢測(cè)時(shí)，測(cè)線布置應(yīng)以縱向布置為主，橫向布置為輔

B.隧道交工檢測(cè)時(shí)，測(cè)線布置應(yīng)以橫向布置為主，縱向布置為輔

C.隧道施工檢測(cè)時(shí)，兩車道隧道測(cè)線應(yīng)分別在隧道的拱頂、左右拱腰、左右邊墻共布置5條測(cè)線

D.隧道交工檢測(cè)時(shí)，兩車道隧道測(cè)線應(yīng)分別在隧道的拱頂、左右拱腰共布置3條測(cè)線【答案】BCW1T9W6S7M5J3B3HC5A10B7N5I1T2U4ZJ1Y8A10M8N1G3I871、超前小導(dǎo)管是沿隧道開挖輪廓線環(huán)向設(shè)置,向縱向前方外傾（）角度打設(shè)的密排無(wú)縫鋼管。

A.1-2°

B.5-10°

C.5-12°

D.5-30°【答案】CCP7R7Y10F3Z7A1X3HJ1U4X7H6N8V6V9ZP6C10C3W9J7Y10L972、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具抽檢批數(shù)為（）。

A.500件

B.1000件

C.2000件

D.3000件【答案】CCA9D6D7D9P8Y5K6HG3V8H9U5A1S1W10ZE8K2S9U5M8I5M373、經(jīng)久壓實(shí)的橋梁地基土，在墩臺(tái)與基礎(chǔ)無(wú)異常變位時(shí)，其承載能力最大可提高（）。

A.1.05倍

B.1.1倍

C.1.2倍

D.1.25倍【答案】DCM3P2N6Z3N3N4D10HS8Q10J9F3Z3G3I4ZP3T1Y2G3V7U10P774、粉塵濃度測(cè)定中,采樣時(shí)間應(yīng)在粉塵濃度穩(wěn)定以后,一般在作業(yè)開始（）后進(jìn)行,采樣持續(xù)時(shí)間以（）為宜。

A.20min；15min

B.20min；20min

C.30min；15min

D.30min；20min【答案】CCC1E5W2F4C4N10I1HA5Z8Q6T7B6A7T1ZI2I2X4G6Q9H9H575、噴射混凝土施工作業(yè)應(yīng)分段、分片由下而上順序進(jìn)行，每次作業(yè)區(qū)段縱向長(zhǎng)度不宜超過(guò)（）。

A.3m

B.5m

C.6m

D.8m【答案】CCP4M10F1U2S3O5E6HY9X4A8I2U10B6Q4ZZ2K10T3P2U1X8M176、采用回彈法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度,每個(gè)測(cè)區(qū)讀取16個(gè)回彈值,該測(cè)區(qū)的回彈平均值按（）計(jì)算。

A.3個(gè)最大值與3個(gè)最小值的平均值

B.該測(cè)區(qū)全部回彈值平均

C.剔除3個(gè)最大值與3個(gè)最小值后的平均值

D.剔除3個(gè)最大值后的平均值【答案】CCB6N1U3C7H8C5P4HQ3V10B4A8E2W8C10ZF6A4D3B7A3Q2W977、混凝土徐變?cè)囼?yàn)中，徐變應(yīng)力為所測(cè)的棱柱體抗壓強(qiáng)度的（）。

A.30%

B.40%

C.50%

D.60%【答案】BCX4V10L5L2Y5J4Y9HE5B5Q4S5H6T4Y2ZV9A6L7S10Z8V1P778、采用低應(yīng)變反射波法檢測(cè)樁身完整性時(shí),當(dāng)檢測(cè)結(jié)果為:①曲線不規(guī)則,可見樁間反射,第一子波與入射波反相位,后續(xù)子波與入射波同相位,反射子波的波幅與病害尺寸正相關(guān)；②可見樁底反射,此時(shí)樁身缺陷應(yīng)判斷為（）。

A.離析

B.擴(kuò)徑

C.縮徑

D.樁底沉渣【答案】BCB7P4L9A4A4K9Q9HL5B6E6Q4J6B5I1ZQ4N4I8W3W4Q7N879、對(duì)隧道工程防水混凝土進(jìn)行抗?jié)B性能試驗(yàn),請(qǐng)回答下列問(wèn)題。（2）防水混凝土施工時(shí)的抗?jié)B等級(jí)應(yīng)比設(shè)計(jì)要求提高（）。

A.0.1MPa

B.0.2MPa

C.0.5MPa

D.1.0MPa【答案】BCI9J4W8W7C8O1W6HS2K5D7U6Q8J6U2ZB3R4Y3D6D8R6I180、回彈儀測(cè)區(qū)大小為（）。

A.0.05m×0.05m

B.0.1m×0.1m

C.0.2m×0.2m

D.0.3m×0.3m【答案】CCR10U9D4V6V9X10X3HT2N4U8B8J3E1X8ZI5O2S8V3N8E1L881、測(cè)定鋼絞線規(guī)定非比例延伸力時(shí)，預(yù)加負(fù)荷為規(guī)定非比例延伸力的（）。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%【答案】BCU7X7A1B7G6V3P5HB2V1H3X3N3F8X8ZD6J7U4H5G8S4R982、橋梁荷載試驗(yàn)撓度觀測(cè)點(diǎn)橫橋向測(cè)點(diǎn)設(shè)置一般不少于（）處。

A.2

B.3

C.4

D.6【答案】BCU10J10T9Z10G6Y5T7HF9D4J1B1P9Y9Z4ZJ1R6L10F1J6X1F583、用于鋼筋力學(xué)性能檢測(cè)的試驗(yàn)機(jī)應(yīng)選擇合適的量程，試件破壞荷載必須在試驗(yàn)機(jī)全量程的（）之間。

A.10%~90%

B.20%~80%

C.10%~80%

D.20%~90%【答案】BCE10B2S9Y8J1Z9S8HB3S1R3D8N9J4P1ZV6F8O4E9L3Q8C784、淺層平板荷載試驗(yàn)的基坑寬度不應(yīng)小于承壓板寬度b或直徑d的（）倍

A.1

B.1.5

C.2

D.3【答案】DCE1P8T7D1J2F8W5HL6V9N7X4J8S6O3ZI4N7K10F9T1L10T585、超前小導(dǎo)管施工質(zhì)量檢查中孔位允許偏差為（）。

A.±10mm

B.±20mm

C.±50mm

D.±100mm【答案】CCS3B5D8G1G1P1S10HE6N8A6Z1E4C9T6ZJ3S9M6M6C10X7W186、我國(guó)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,對(duì)于施工隧道,一氧化碳一般情況下不大于（）,特殊情況下,施工人員必須進(jìn)入工作面時(shí),濃度可為（）,但工作時(shí)間不得超過(guò)30min。

A.30mg/m3,100mg/m3

B.50mg/m3,100mg/m3

C.30mg/m3,50mg/m3

D.100mg/m3,100mg/m3【答案】ACG9O3E10C8N10K5D5HS4A8T7J8O2O6L6ZS6C1U6R10L3H3T1087、隧道監(jiān)控量測(cè),洞內(nèi)必測(cè)項(xiàng)目各測(cè)點(diǎn)及時(shí)埋設(shè),要求在距離開挖面2米范圍內(nèi),開挖后（）內(nèi)完成,在下一循環(huán)開挖或爆破前讀取初讀數(shù)。

A.6h

B.12h

C.24h

D.48h【答案】CCH3D2C8L9H4L8B5HI7Y3Z8L6U4C4D10ZI5J5S1A10L1C3I1088、板式橡膠支座的摩擦系數(shù)試驗(yàn)中，以（）MPa/s的速率連續(xù)地施加水平力，直至不銹鋼板與四氟滑板試樣接觸面間發(fā)生滑動(dòng)為止。

A.0.03~0.04

B.0.003~0.004

C.0.002~0.003

D.0.2~0.3【答案】CCE2N5O6L6V6X1M6HW4Y1I7F8T1S5C4ZW7R8E6W8G3W6P589、混凝土的抗凍性能試驗(yàn)是測(cè)定以一定試驗(yàn)條件下混凝土試件所能經(jīng)受的（）為指標(biāo)的抗凍等級(jí)。

A.冷凍時(shí)間

B.耐低溫度數(shù)

C.凍融循環(huán)次數(shù)

D.耐融溫度數(shù)【答案】CCJ7J6B4V9Z8H7W7HT10B6K4A7E4Q2Z7ZM6O5E4K1B1C7J1090、結(jié)構(gòu)的動(dòng)力特性參數(shù)不包括（）

A.自振頻率

B.阻尼

C.應(yīng)變

D.振型【答案】CCV4J10K7E2E3Z1R5HI9V8S2F1C1A2B8ZL1Z4C7L5D6F5H691、采用鉆芯法檢測(cè)樁身完整性時(shí),截取的混凝土抗壓芯樣試件最少數(shù)量宜根據(jù)受檢樁的樁長(zhǎng)確定,若受檢樁樁長(zhǎng)為25m,則下列敘述正確的是（）。

A.每孔截取不少于2組芯樣

B.每孔截取不少于3組芯樣

C.每孔截取不少于4組芯樣

D.每孔截取不少于5組芯樣【答案】BCS3B4I3B10F1Q9L6HK6C5O1X8H2H6H5ZP6P5L10I4W1D10R892、靜載錨固試驗(yàn)機(jī)總伸長(zhǎng)率測(cè)量裝置的標(biāo)距不宜小于（）m。

A.0.5

B.1.0

C.1.5

D.2.0【答案】BCF10C1J4P9Y5V9T8HY10H9J6A10I7Z5N5ZE5H4E3K5Y10E1B793、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具周期荷載試驗(yàn)合理應(yīng)力加載范圍為（）。

A.10%-40%強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值

B.20%-80%強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值

C.30%-70%強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值

D.40%-80%強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值【答案】DCG9M4Q2G5N2Z2V1HR8R9U5W1H6T5B6ZC6G3A8Y8I3H9J394、采用低應(yīng)變反射波法檢測(cè)樁身完整性時(shí),當(dāng)檢測(cè)結(jié)果為:①曲線不規(guī)則,可見樁間反射,第一子波與入射波反相位,后續(xù)子波與入射波同相位,反射子波的波幅與病害尺寸正相關(guān)；②可見樁底反射,此時(shí)樁身缺陷應(yīng)判斷為（）。

A.離析

B.擴(kuò)徑

C.縮徑

D.樁底沉渣【答案】BCS8R5X5F4U6H9M4HX3K8F10K5X7B9G10ZR1N10B5E7P9U3A195、噴射混凝土回彈率要求拱部不超過(guò)（）。

A.20%

B.30%

C.25%

D.50%【答案】CCN7K6W9V6R3Y6T9HK3P2E10I8B3Q9H2ZL5A7M10H10Z2V9H596、土工合成材料常規(guī)厚度是在（）壓力下的厚度測(cè)定值。

A.2.0kPa

B.20kPa

C.200kPa

D.2.0MPa【答案】ACU10E8T6F5M10A6M8HK4R5D10P2E5A9W1ZF7B10N10J4P7M8H497、對(duì)于盆式橡膠支座豎向承載力試驗(yàn),每次、每級(jí)徑向變形應(yīng)取該次、該級(jí)加載時(shí)四個(gè)徑向位移傳感器讀數(shù)的（）。

A.算術(shù)平均值

B.標(biāo)準(zhǔn)差

C.絕對(duì)值之和的一半

D.絕對(duì)值之和【答案】CCN10M1H10Z7A8C5E7HO4E9D8A1B3L6P6ZB6P6B1B1A3D1X998、某3跨簡(jiǎn)支小箱梁橋,每跨由4片箱梁組成,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),10片梁出現(xiàn)少量裂縫（寬度未超限）,評(píng)定標(biāo)度為2,其余完好；2道橫隔板（全橋共9道）,出現(xiàn)局部混凝土剝落,評(píng)定標(biāo)度為2,其余完好；全橋支座完好。請(qǐng)根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21-2011）回答下列問(wèn)題。13）橫隔板部件得分為（）。

A.75.00

B.89.17

C.91.43

D.94.44【答案】CCV5A7G10L3X8A6Z7HK10D7A6H1R7C2I1ZN4A3W2M4K3L1W899、對(duì)某隧道進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，該隧道開挖掌子面巖性以灰色微風(fēng)化砂石為主，圍巖自秘能力一致，掌子面沒(méi)有明顯滲水，采用臺(tái)階法開挖。28）如果地軸雷達(dá)超前預(yù)報(bào)及超前鉆孔預(yù)報(bào)在掌子面前方30m范圍內(nèi)均未發(fā)現(xiàn)地下水。但實(shí)際開挖至掌子面前方15m處，再有拱腰上方位置出現(xiàn)突泥涌水現(xiàn)象，這可說(shuō)明（）。（2018助理真題）

A.地質(zhì)雷達(dá)預(yù)報(bào)不準(zhǔn)

B.超前鉆探預(yù)報(bào)不準(zhǔn)

C.不良地質(zhì)發(fā)育位置在隧道開挖輪廓線外

D.開挖爆破用藥量過(guò)大【答案】CCJ8Q6L8Q2X2U4C1HA6N10U9Q4N3V10M6ZE2C5Y10X8R7T5P7100、某后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁,標(biāo)準(zhǔn)跨徑25m,計(jì)算跨徑24.6m,設(shè)計(jì)跨中彎矩M=3200kN·m,跨中理論計(jì)算撓度25.0mm。為檢驗(yàn)其承載能力，實(shí)施單梁靜載試驗(yàn)。靜載試驗(yàn)采用砂袋沿梁寬和長(zhǎng)度范圍均布加載,荷載撓度為44.3kN/m。最大試驗(yàn)荷載下實(shí)測(cè)跨中撓度22.5mm,殘余撓度2.65mm。（資料:該梁汽車荷載下的沖擊系數(shù)μ=0.268,均布荷載作用下跨中彎矩計(jì)算公式M=ql2/8）2、該梁靜載試驗(yàn)荷載效率為（）。

A.1.05

B.0.83

C.0.89

D.0.68【答案】BCH6V8Z8L2G4Q5T1HM3B8N5K8A9Q2Y5ZQ10R9I9D2F6I4N4101、鋼材的主要力學(xué)指標(biāo)是（）。

A.強(qiáng)度

B.塑性

C.冷彎性能

D.硬度【答案】ACQ7D10Y8P2U6A6Y2HS9V9X3I2E2F8W8ZP8M7J5L4P9O1E3102、以下檢測(cè)方法中，（）不能用于混凝土強(qiáng)度的檢測(cè)。

A.后裝拔出法

B.磁粉檢測(cè)法

C.超聲回彈綜合法

D.取芯法【答案】BCX2K5U3U6G8K9Q5HE2P6P10U9J1P9U9ZM7X6J5J4D7W8B7103、橋梁結(jié)構(gòu)經(jīng)常檢查的頻率應(yīng)為（）

A.1次/月

B.1次/季度

C.1次/半年

D.1次/年【答案】ACI10Z3K1U8R8B9E1HY7C10L6B2Y3X2N9ZU8D3Z2G5J4G9D7104、隧道初期支護(hù)承受的應(yīng)力、應(yīng)變實(shí)測(cè)值與允許值之比大于等于（）時(shí)，圍巖不穩(wěn)

A.0.6

B.0.7

C.0.8

D.0.9【答案】CCM8G3G7K8W5G10I7HP6P4F6P10E10U7D10ZH7T1Q9F8Q4J6P5105、下列屬于橋梁異形鋼單縫伸縮裝置試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目的為（）。

A.拉伸、壓縮試驗(yàn)

B.變位均勻性試驗(yàn)

C.橡膠密封帶防水試驗(yàn)

D.水平摩阻力試驗(yàn)【答案】CCU7K7Z5D1O9I6T8HS4W4S8I8G7H7A3ZU3A10N1P2G5M2Q6106、石料的單軸壓縮變形試驗(yàn)加載速率為（）。

A.0.1~0.5MPa/s

B.0.5~1.0MPa/s

C.1~2MPa/s

D.5~10MPa/s【答案】BCQ7G5P3Z2V9H9X9HE6G8G5M1D6Z4P6ZW1F6X5A9P1F7K1107、進(jìn)行鋼筋保護(hù)層厚度測(cè)試時(shí)，在被測(cè)鋼筋的同一位置應(yīng)重復(fù)讀取（）次數(shù)據(jù)，且相差不能超過(guò)1mm，否則數(shù)據(jù)無(wú)效。

A.2

B.3

C.5

D.6【答案】ACG5A7R4Y7H7A5U3HM4T8P2H8L3Z6Y4ZB3O7V3X6R8J9M3108、隧道混凝土襯砌，調(diào)制混凝土拌和物時(shí)，水及外加劑質(zhì)量偏差不得超過(guò)（）。

A.±0.5%

B.±1.0%

C.±2.0%

D.±3.0%【答案】BCW6F3H4K9N4Q6B6HE9Q9A9O8D1N10Q3ZP4Z4F9F1O2P7F4109、公路隧道按跨度分類，小跨度隧道的劃分標(biāo)準(zhǔn)為（）。

A.B小于9m

B.9m≤B小于14m

C.14m≤B小于18m

D.B≥18m【答案】ACU7W7H4E4L4D7U3HT10F8S1Z1P7O2E6ZM1Y9S10I6E6S1R8110、隧道襯砌鋼筋相鄰主筋搭接位置應(yīng)錯(cuò)開，錯(cuò)開距離應(yīng)不小于（）。

A.600mm

B.1000mm

C.1200mm

D.1500mm【答案】BCX8V5P8I3A3V7M9HV7T7G7Q6V6L3L2ZV8G9M2C8L1E3G7111、模數(shù)式橋梁伸縮裝置,其拉伸、壓縮時(shí)最大豎向變形應(yīng)滿足（）。

A.≤1mm

B.≤2mm

C.≤3mm

D.≤4mm【答案】BCI3Y4O10A2U7K5Y7HJ10W7N8T8J9V3O8ZQ3D8F7C4Y6A5G6112、超前錨桿與隧道軸線外插角宜為（）。

A.1-2°

B.5-20°

C.10-15°

D.15-20°【答案】BCT6T1Q1V10I1R10C10HA9U9X4C10N5Y5R9ZB1R9W9T7H10V10P6113、隧道防水層鋪設(shè)前要求噴射混凝土邊墻基面平整度應(yīng)滿足（）。

A.D/L≤1/4

B.D/L≤1/6

C.D/L≤1/8

D.D/L≤1/10【答案】BCP1H6V10C5L5K2U2HS3Z3A8Y5L4E2M1ZA3S5I9H3O4X9R4114、《公路橋梁伸縮縫裝置》屬于以下哪一類標(biāo)準(zhǔn)？

A.綜合基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

B.專業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

C.專業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)

D.專業(yè)專用標(biāo)準(zhǔn)【答案】DCJ2X6O5H10Q2E4W7HP6J4M10L10A8G4A6ZM7S10L8S6I3G9O4115、隧道初期支護(hù)承受的應(yīng)力、應(yīng)變實(shí)測(cè)值與允許值之比大于等于（）時(shí)，圍巖不穩(wěn)

A.0.6

B.0.7

C.0.8

D.0.9【答案】CCW9A10S2Y8I2M7F5HV2O4W3P6Q6T1K6ZU6U7D2E6H10E7G7116、噴射混凝土施工時(shí),一次噴射厚度值非常重要,初噴厚度宜不小于（）。

A.40mm

B.20mm

C.30mm

D.50mm【答案】BCT8W3L2K4F2C3H10HF2W3Y7S5C10H4P6ZS10U5W8D10M3F3Y3117、低應(yīng)變反射波法檢測(cè)樁身完整性時(shí),為獲得所需激振頻率和能量,應(yīng)選擇合適的激振設(shè)備,以下有關(guān)激振設(shè)備敘述正確的是（）。

A.激振錘材質(zhì)相同時(shí)，質(zhì)量大，力值也大，主頻相對(duì)降低

B.激振錘材質(zhì)相同時(shí)，質(zhì)量大，力值也大，主頻相對(duì)增高

C.激振錘質(zhì)量相同時(shí)，主頻隨錘頭硬度的降低而增高

D.激振錘質(zhì)量相同時(shí)，主頻隨錘頭硬度的增加而降低【答案】ACF5Z3M8B3T3M4B5HK10U8U6L2B5E2O2ZL2S9U9R7P9K2A3118、對(duì)有抗?jié)B性要求的混凝土，其膠凝材料總量不宜小于（）。

A.300kg/m3

B.320kg/m3

C.340kg/m3

D.360kg/m3【答案】BCB8W1E2J6S6M1J3HJ10X10J5Z4O10H3G6ZN5S2F4F8W10G3K6119、混凝土現(xiàn)場(chǎng)拌制時(shí)，粗細(xì)集料允許偏差為（）。

A.0.5%

B.1%

C.1.5%

D.2%【答案】BCX4M9O6O5Z2W6Z1HM10C7Q2Q7S8P8V1ZD3A10B1W8P6W2O9120、支座轉(zhuǎn)角試驗(yàn)中根據(jù)各種轉(zhuǎn)角下，表示支座脫空的變形值是（）。

A.△min≥0

B.△min＞0

C.△min≤0

D.△min小于0【答案】DCW7B6H7D3O9B5K2HE9R9R3V5Q5A5B2ZU5K4N10P3R8P7E7121、電阻應(yīng)變計(jì)的使用原理是：將應(yīng)變計(jì)（1）在被測(cè)構(gòu)件鋼筋上，當(dāng)構(gòu)件變形時(shí)，應(yīng)變計(jì)與構(gòu)件一起（2），致使應(yīng)變計(jì)的（3）發(fā)生相應(yīng)的變化；通過(guò)（4），測(cè)量出這種變化，并換算成（5）值。

A.放置

B.焊接

C.粘貼

D.綁扎【答案】CCL6Y3F2G10R8J7E7HQ6M7U10P4C4I6L3ZR6G9O5T6I2W1T7122、某隧道進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)，量測(cè)項(xiàng)目包括地表沉降和拱頂沉降，據(jù)此回答以下問(wèn)題。5）對(duì)該監(jiān)測(cè)斷面所處狀態(tài)描述正確的是（）。

A.圍巖處于急劇變形階段,應(yīng)密切關(guān)注。

B.表明圍巖處于緩慢變形階段。

C.圍巖已達(dá)到基本穩(wěn)定,可進(jìn)行二次襯砌。

D.圍巖已不穩(wěn)定，應(yīng)立即停工并采取措施?！敬鸢浮緼CN1E9R10I7N10H5N8HD3M4G4K1J8U2S5ZL1U3U4L5Q4Y1Q3123、某隧道在施工過(guò)程中遇到斷層破碎帶,圍巖裂隙水較發(fā)育,經(jīng)過(guò)參建各方面研究,決定采用注漿進(jìn)行堵水加固圍巖,首批20個(gè)鉆孔注漿施工完成后,采用地質(zhì)雷達(dá)對(duì)注漿效果進(jìn)行檢查。根據(jù)上述內(nèi)容,結(jié)合有關(guān)知識(shí)回答下列問(wèn)題。（5）采用地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)注漿效果,介質(zhì)常數(shù)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)定每處實(shí)測(cè)不少于（）。

A.2次

B.3次

C.4次

D.5次【答案】BCK3F4E10C3J8Z10N1HJ3S2N6H1N3O5F4ZN5K10Z4A10N3T2X4124、中碳鋼和高碳鋼沒(méi)有明顯的屈服點(diǎn)，通常以殘余變形0.2%的應(yīng)力作為名義（）。

A.屈服強(qiáng)度

B.拉伸強(qiáng)度

C.彎曲強(qiáng)度

D.極限強(qiáng)度【答案】ACN7R4S5V1D1X5B7HH4D8M10V3B8U5Z8ZJ7H7N6I10G10Z3K1125、對(duì)經(jīng)久壓實(shí)的橋梁地基土，在墩臺(tái)與基礎(chǔ)無(wú)異常變位的情況下可適當(dāng)提高承載能力，最大提高系數(shù)不得超過(guò)（）。（2017真題）

A.1.15

B.1.2

C.1.25

D.1.35【答案】CCC5O10Q9V4K7N2T5HC7Q2I6W10U6A1S2ZE10M6S1K4O4U10E7126、橋梁承載能力評(píng)定期內(nèi)反映橋梁結(jié)構(gòu)質(zhì)量狀況衰退的指標(biāo)是（）。

A.構(gòu)件截面損傷折減系數(shù)

B.鋼筋截面損傷折減系數(shù)

C.承載能力惡化系數(shù)

D.活載影響修正系數(shù)【答案】CCL9P9L4U7G6S8Y6HI5X10Q7C10S4V1A9ZV2J6S1V4J9G5A8127、根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》（JIG5220,下列說(shuō)法不正確的是（）

A.養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定分為合格與不合格

B.養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定按養(yǎng)護(hù)單元,養(yǎng)護(hù)工程逐級(jí)進(jìn)行」

C.養(yǎng)護(hù)單元工程質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定為合格時(shí),關(guān)鍵實(shí)測(cè)檢查項(xiàng)目合格率不低于90%

D.養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量評(píng)定為合格時(shí),所含各養(yǎng)護(hù)單元的質(zhì)量均應(yīng)為合格【答案】CCP2Y4K7Z5H3O8L4HF4C5S4X5P6Z5I10ZR6Z10S1N8R4T7Y4128、混凝土現(xiàn)場(chǎng)拌制時(shí)，粗細(xì)集料允許偏差為（）。

A.0.5%

B.1%

C.1.5%

D.2%【答案】BCX4H9A2U2U1V5M3HZ1O6T10G5J1Y10Q1ZS9Z8V2X7N10R4E7129、當(dāng)隧道內(nèi)粉塵濃度大于50mg/m3時(shí),濾膜直徑為（）,當(dāng)粉塵濃度小于50mg/m3時(shí),濾膜直徑為（）。

A.80mm，40mm

B.75mm，35mm

C.75mm，40mm

D.80mm，35mm【答案】CCY7U5S7H4F4Z10X10HV2E10K5A8T5Q1O8ZN3G2X5R10V8L8B4130、某水泥粒徑為0.095mm，最大能注入()mm的孔隙。

A.0.190

B.0.285

C.0.380

D.0.475【答案】BCX5K9M3W4E2G5S3HD1Z7O10B10Y3A3X4ZI2Y6O7T1X4S9L3131、隧道襯砌噴射混凝土，當(dāng)同批試件組數(shù)大于等于10組時(shí)，強(qiáng)度平均值不小于設(shè)計(jì)值，任一組試件抗壓強(qiáng)度不小于設(shè)計(jì)值（）。

A.0.7

B.0.8

C.0.85

D.0.9【答案】CCX9B4C4W7A2E2G4HJ3P8Y8Z1U6P1Y4ZQ3G4J3J9F3K4C9132、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》相關(guān)規(guī)定，關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率不得低于（）。

A.75%

B.80%

C.95%

D.100%【答案】CCZ6X4V3L7P2Y8E7HP4E5D4Q7M3N5M3ZC9C4F9K2X9V4Z9133、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:橋梁板式橡膠支座實(shí)測(cè)抗壓彈性模量應(yīng)滿足（）。

A.（E±E×10%）MPa

B.（E±E×20%）MPa

C.（E±E×30%）MPa

D.（E±E×50%）MPa【答案】BCE4E10Y7G2V10Z9D5HQ8V2Y2I9E3E10D8ZA3J7R3S1Q5V1T9134、以下關(guān)于隧道防水層施工描述正確的是（）。

A.防水層鋪設(shè)應(yīng)在超前二次襯砌3~4個(gè)循環(huán)距離襯砌段

B.防水層鋪設(shè)應(yīng)在超前其次襯砌2-3個(gè)循不距離襯砌段微信

C.防水板鋪掛時(shí)適當(dāng)松弛,松弛系數(shù)一般取1.1~1.2

D.防水板鋪掛時(shí)適當(dāng)松弛,松弛系數(shù)一般取1.5~1.6【答案】CCR1V7W5G2A6P6Y5HP1X5F7Q5C4V9B9ZT2F4P5F1Z5N8E7135、橋梁荷載試驗(yàn)撓度觀測(cè)點(diǎn)一般設(shè)在（）。

A.橋中軸線

B.各車道中線

C.橋邊緣

D.各車道線【答案】ACF6D9X2T8X5U1F9HY3Z6A1D8W7A9J4ZY7J5V2X6L7A4J5136、依據(jù)交通運(yùn)輸部標(biāo)準(zhǔn)JT/T329—2010：預(yù)應(yīng)力鋼絞線的扁錨張拉端錨具，鋼絞線直徑為15.2mm，錨固根數(shù)為7根，下列標(biāo)記正確的是（）

A.YM15-7

B.YMB15-7

C.YMH15-7

D.YMHB15-7【答案】BCK8F6U6P4U8U4A4HO10O9Y4N2G7A8F6ZS5R8D7X7C1F7X10137、根據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果,隧道初支壓力實(shí)測(cè)值與允許值之比（）時(shí),隧道圍巖處于穩(wěn)定狀態(tài)。

A.小于等于0.9

B.小于0.9

C.小于等于0.8

D.小于0.8【答案】DCT8K3G1S9A10P10D9HC4U8S6D1T4A7D8ZV7D9I6L8N2Y1D3138、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量，在長(zhǎng)大隧道中，通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，要使風(fēng)流有規(guī)律地流動(dòng)，就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。

A.倒置

B.豎立

C.水平

D.與邊墻平行【答案】CCT6A5O5K7E8T8R1HV9D3U5J10L5V10U6ZP4R10J4O9U3W5J5139、隧道防水混凝土抗?jié)B性能試驗(yàn),6個(gè)試件中有（）個(gè)未出現(xiàn)最大水壓值為合格。

A.3

B.4

C.5

D.6【答案】BCC1M1R9J7W9V8Z5HJ7W2V5B4X8O1N8ZH6E4G10D2Z5I5G2140、對(duì)混凝土橋梁主要構(gòu)件或主要受力部位，應(yīng)布設(shè)測(cè)區(qū)檢測(cè)鋼筋銹蝕電位，每一測(cè)區(qū)的測(cè)點(diǎn)數(shù)不宜少于()個(gè)。

A.5

B.10

C.15

D.20【答案】DCL8A2C1L4A5O4E1HK4Z10L7P5I6S1N9ZZ6I9I10L3O4T9N5141、混凝土受壓彈性模量?。ǎr(shí)對(duì)應(yīng)的彈性模量。

A.1/3抗彎拉強(qiáng)度

B.1/3軸心抗壓強(qiáng)度

C.1/3立方體抗壓強(qiáng)度

D.1/3棱柱體抗壓強(qiáng)度【答案】BCP9I8M10Z1G4P7P1HZ3K3X1D3Y3O10C1ZS10I3Q4O2P5E6K3142、隧道人工檢測(cè)瓦斯時(shí),每個(gè)隧道斷面均采用五點(diǎn)法檢測(cè),?。ǎ┳鳛樵摂嗝娴耐咚?jié)舛取?/p>

A.最大值

B.平均值

C.最小值

D.中位數(shù)【答案】ACW2P6G3Q4L9T1I9HL7T8I3O8J8T10B3ZM10S1Z1F5O10Y4W8143、錨桿軸力量測(cè)（機(jī)械式測(cè)力錨桿）時(shí),每個(gè)測(cè)點(diǎn)的測(cè)孔測(cè)量3次,當(dāng)三次數(shù)值之間最大差值不大于（）時(shí),取平均觀測(cè)結(jié)果。

A.0.05mm

B.0.1mm

C.0.25mm

D.0.02mm【答案】ACU6F3S7S7V7Y3B3HA8W10Q3N3E5N5L10ZW8I7A5V5F6Q8H10144、某梁式橋跨徑組合為10m+10m+10m，每跨橫向由15片鋼筋混凝土空心板果組成，上構(gòu)件劃分中，上承重構(gòu)件和上部一般構(gòu)件的構(gòu)件數(shù)為()

A.15、14

B.45、14

C.45、42

D.15、42【答案】CCC3V9E9S3G1M6D9HU1S5T5T3A9R10I8ZI6U2U3Y5G9M5E9145、合同段中,具有獨(dú)立施工條件的大橋、中橋、互通式立交應(yīng)劃分為（）。

A.分項(xiàng)工程

B.分部工程

C.單位工程

D.建設(shè)工程【答案】CCZ7Q2K10U1W8O3X6HD10J7P10C6S4W2K6ZF6W5J2T3Q1X6L7146、某隧道工程采用篩析法對(duì)所用水泥樣品進(jìn)行水泥細(xì)度檢測(cè),3個(gè)水泥樣品質(zhì)量均為500g,用負(fù)壓篩析法、水篩法得到的水泥篩余物質(zhì)量分別為31.40g、30.43g,結(jié)合所測(cè)數(shù)據(jù),回答下列有關(guān)水泥細(xì)度檢驗(yàn)方面的問(wèn)題。（2）水泥樣品應(yīng)通過(guò)（）方孔篩,記錄篩余物情況。

A.0.5mm

B.0.6mm

C.0.9mm

D.0.8mm【答案】CCZ10X9N6H8I1G5I2HO6E5T7L5C1H1B1ZT9M3C3O5V2Q6U8147、某3跨簡(jiǎn)支小箱梁橋,每跨由4片箱梁組成,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),10片梁出現(xiàn)少量裂縫（寬度未超限）,評(píng)定標(biāo)度為2,其余完好；2道橫隔板（全橋共9道）,出現(xiàn)局部混凝土剝落,評(píng)定標(biāo)度為2,其余完好；全橋支座完好。請(qǐng)根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21-2011）回答下列問(wèn)題。13）橫隔板部件得分為（）。

A.75.00

B.89.17

C.91.43

D.94.44【答案】CCV8X4Q5D5C4R1L6HU9S9B1K8P4N6V9ZB7O3V2Q1J3N10V5148、4.某公路雙向雙車道隧道，長(zhǎng)1825m，埋深90m，在隧道進(jìn)洞300m后，遇有一斷層及其影響帶F5，采用鉆探技術(shù)，探明前方斷層及其影響帶寬45m，并與隧道軸線斜交，該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂巖交接帶，巖層破碎，地下水較豐富。根據(jù)以上相關(guān)信息，回答以下問(wèn)題:（1）該隧道屬于（）

A.短隧道

B.中隧道

C.長(zhǎng)隧道

D.特長(zhǎng)隧道【答案】CCI6L5F7A9J10C5K1HQ5H8V8O8S5W4J1ZG8R7H7B7Y9G3O1149、混凝土試塊標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生條件應(yīng)為（）。

A.溫度20℃±3℃，相對(duì)濕度>90%

B.溫度23℃±5℃，相對(duì)濕度>95%

C.溫度20℃±5℃，相對(duì)濕度>95%

D.溫度20℃±2℃，相對(duì)濕度>95%【答案】DCR9S8D4E7X3Q2E2HD9O3O3N6K3W8H2ZS8O3M2R3P1V10M10150、隧道防水混凝土抗?jié)B等級(jí)應(yīng)比設(shè)計(jì)要求提高（）。

A.0.1MPa

B.0.2MPa

C.0.4MPa

D.0.5MPa【答案】BCD7W4Q8W4R4F8V8HZ3J4O9L7E4H1O4ZE6G4S3J1J10I3Q8151、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》屬于以下哪一類標(biāo)準(zhǔn)?

A.綜合基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

B.專業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

C.專業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)

D.專業(yè)專用標(biāo)準(zhǔn)【答案】CCK2T10Z1F6M9G3C4HX3B5K3K4U1R9L8ZS2Z10H8C9A8R7L2152、隧道變形縫處混凝土結(jié)構(gòu)厚度不應(yīng)小于（）。

A.100mm

B.200mm

C.300mm

D.500mm【答案】CCB9A3Z8I4P7K2R3HI7Y10A8N6L8J7N7ZO7K4P5F10W7R3Y4153、隧道混凝土襯砌，噴射混凝土每作業(yè)循環(huán)至少在拱部和邊墻各制取試件（）。

A.1組

B.2組

C.3組

D.4組【答案】ACX9V8E7O2O10R6U3HC4F1E6I1S4K4E4ZV6T4Q10X9C8R3T5154、1、某橋梁板式橡膠支座，其尺寸為600mm700mm130mm，對(duì)其進(jìn)行各項(xiàng)性能試驗(yàn)，請(qǐng)回答以下問(wèn)題。83）抗剪彈性模量試驗(yàn)，在水平荷載t=1.00MPa和t=0.30MPa作用下，測(cè)得累積剪切應(yīng)變值分別為0.91和0.30，該試樣實(shí)測(cè)抗剪彈性模量計(jì)算值為（）。

A.1.00MPa

B.1.07MPa

C.1.15MPa

D.1.10MPa【答案】CCD2D3B6T10E4E9Y4HO2E10R10C9O1S6Y10ZG2A3A7N1Y7I4F1155、關(guān)于隧道圍巖聲波測(cè)試的相關(guān)表述,不正確的選項(xiàng)是（）。

A.可測(cè)定圍巖內(nèi)部位移

B.可獲取巖體完整性參數(shù)

C.可提供圍巖分類參數(shù)

D.可測(cè)定圍巖松動(dòng)圈范圍【答案】ACV8Y5V8T3M4O5R10HW6H8P3R7R8G1M1ZD3C3O2N8K10N9R8156、隧道沉降變形縫的最大允許沉降差值應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，不應(yīng)大于（）。

A.10mm

B.20mm

C.30mm

D.50mm【答案】CCS10Z5R7J2A2M3H5HU7C9I1D7A3O10C9ZY6N10F6X10C1A3G3157、在處理極其松散、破碎、軟弱底層，涌水的軟弱地段及斷層破碎帶時(shí)，通常采用（）加固層和封堵水源，使圍巖強(qiáng)度和自穩(wěn)能力得到提高。（2013真題）

A.超前小導(dǎo)管支護(hù)

B.錨桿超前支護(hù)

C.掌子面噴射混凝土封閉

D.超前圍巖深孔預(yù)注漿【答案】DCX3L6G7M10V7Y2Y7HI6Y9V4L10K1I8K4ZC4I8H8P7R3G9F1158、下列（）不屬于防水卷材的理化性能試驗(yàn)。

A.垂直滲透性能

B.熱老化處理

C.低溫彎折性

D.抗穿孔性【答案】ACG3X1T1Q9Q8M7H5HM2L6X9U8G2U9D10ZR8O9T10R7A8W7G1159、當(dāng)要求測(cè)定簡(jiǎn)支梁前三階振型時(shí)，至少要在（）斷面上布測(cè)點(diǎn)。

A.4個(gè)

B.2個(gè)

C.3個(gè)

D.5個(gè)【答案】CCY9O1C6H4Y7C1A9HP7I5E7F6Z7T5H10ZW9D10X1S3S7N4U2160、運(yùn)營(yíng)隧道中，隧道結(jié)構(gòu)的裂縫和滲漏水病害最為常見，其調(diào)查和檢測(cè)對(duì)隧道運(yùn)營(yíng)安全至關(guān)重要，關(guān)于運(yùn)營(yíng)隧道襯砌檢測(cè)，請(qǐng)回答下列問(wèn)題。27）隧道存在條長(zhǎng)度為4m，寬度為2m發(fā)展緩慢的裂縫。其評(píng)定狀況值為（）

A.0

B.1

C.2

D.3【答案】BCP2A5D9H10U5Z6X6HI6C4I4H9N9E7W2ZC3U10D10D9R3L8X4161、公路隧道按長(zhǎng)度分類,特長(zhǎng)隧道的劃分標(biāo)準(zhǔn)為（）。

A.L>3000m

B.3000m≥L>1000m

C.1000m≥L>500m

D.L≤500m【答案】ACT10I3O5S7I9N8N8HF5J3Y5Y1M9E8X2ZT2A2Y5C2T6C10D2162、混凝土芯樣的抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)加載速率宜控制在（）MPa/s。（2013真題）

A.0.3-0.5

B.0.2-0.4

C.0.3-0.8

D.0.5-0.8【答案】DCB4J9Z10R9T9Y8F3HN7V3Z4F10L7N10R4ZM7W6X5W4W10W5E2163、采用低應(yīng)變反射波法檢測(cè)混凝土灌注樁樁身完整性時(shí)，測(cè)試信號(hào)顯示有缺陷引起的二次反射波，樁底反射信號(hào)不明顯，應(yīng)判定該樁為（）類樁。

A.I

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅳ【答案】CCV4U7G4J3U8J4K5HV4G8R1L7L10T10Q6ZJ7N3E9H1T2X3S1164、運(yùn)營(yíng)隧道結(jié)構(gòu)檢查是隧道運(yùn)營(yíng)管理中的一項(xiàng)重要工作，通過(guò)結(jié)構(gòu)檢查，了解隧道土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況，為隧道維修，保養(yǎng)及隧道安全運(yùn)營(yíng)管理提供科學(xué)依據(jù)。（5）.某地高速公路隧道定期檢查結(jié)果見下表，根據(jù)隧道各部分的狀況值，判定該隧道為（）。（2018檢師真題）

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類【答案】CCL10P6J2A9Q8G5G1HI5K5I9Y5K10Y10R3ZV8H5K10V1Q1Z8H3165、每個(gè)斷面拱墻分別統(tǒng)計(jì)，全部檢查孔處襯砌厚度應(yīng)保證（）以上不小于設(shè)計(jì)厚度。

A.0.5

B.0.6

C.0.7

D.0.9【答案】DCA9V10E6G3T8Z2U1HT7A4O10L10N6V10M1ZU3X6K9S5Y1F9P3166、壓力機(jī)測(cè)量精度為（）。

A.±0.5%

B.±1.0%

C.±2.0%

D.±5%【答案】BCA9U1D1T9D10S5X5HY5K9K7J6W3L4Y1ZM1G4M6H3D8S8X9167、隧道結(jié)構(gòu)常見的質(zhì)量問(wèn)題是（）。

A.襯砌厚度不足

B.混凝土碳化

C.懸掛件銹蝕、松動(dòng)、脫落、缺失

D.附屬設(shè)施損壞?！敬鸢浮緾CH1J4V7H3B7H8N1HS2F5C8L6Z7U9Q7ZZ7M9U6B10K10Q5C8168、Ⅲ級(jí)圍巖隧道監(jiān)控量測(cè)必測(cè)項(xiàng)目斷面布設(shè)間距宜為（）。

A.15~30m

B.5~10m

C.30~50m

D.10~15m【答案】CCU9P7C10W8Z9Q8U5HR10Y7K3M10G8O7G6ZI3S5Z2J6Z1I2N9169、下列情況中，（）不屬于回彈儀應(yīng)送檢定單位檢定的情況。

A.新回彈儀啟用前

B.超過(guò)檢定有效期限

C.累計(jì)彈擊次數(shù)超過(guò)2000次

D.經(jīng)常規(guī)保養(yǎng)后鋼砧率定值不合格【答案】CCM3M9B5P5E7E6O8HO1S9T10M4Y7X6Q2ZX10F10B7M4S6I9A8170、對(duì)某鋼橋應(yīng)用超聲波檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行焊縫檢測(cè)，應(yīng)注意如下問(wèn)題：14.焊縫檢測(cè)中，探頭角度的選擇與（）有關(guān)。

A.鋼板的厚度

B.缺陷方向

C.缺陷的部位

D.鋼材的強(qiáng)度【答案】ACJ9B6G1R6T2D10R9HU4E6R10B2S8R6H2ZA6G3I7E4I6V7J2171、根據(jù)混凝土拌合物的稠度確定混凝土成型方法，不大于某一塌落度的混凝土宜用振動(dòng)振實(shí);大于某一塌落度的宜用搗棒人工搗實(shí)。此塌落度值為()。

A.30mm

B.50mm

C.70mm

D.90mm【答案】CCS3Y2F9L7J9Y5O8HN3I3H3X7L4P6F7ZF1T8P9G7S1E6X3172、某隧道進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)，量測(cè)項(xiàng)目包括地表沉降和拱頂沉降，據(jù)此回答以下問(wèn)題。5）對(duì)該監(jiān)測(cè)斷面所處狀態(tài)描述正確的是（）。

A.圍巖處于急劇變形階段,應(yīng)密切關(guān)注。

B.表明圍巖處于緩慢變形階段。

C.圍巖已達(dá)到基本穩(wěn)定,可進(jìn)行二次襯砌。

D.圍巖已不穩(wěn)定，應(yīng)立即停工并采取措施?！敬鸢浮緼CB4Z9B4X3T10I4N4HN1A1N10K3V9S3U5ZC2Z10Y10E9K10E8C2173、注漿材料的滲透系數(shù)是指漿液固化后結(jié)石體()的高低，或表示結(jié)石體抗?jié)B性的強(qiáng)弱。

A.相對(duì)密度

B.透水性

C.固化強(qiáng)度

D.滲透能力【答案】BCO9V7R9Z8X8Q1U4HB1U7X6A8X10L2B5ZI5Z1O10H5F4E7Z9174、隧道仰拱宜超前拱墻二次襯砌，對(duì)于承受圍巖壓力較大的拱墻，封頂和封口混凝土要求達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）時(shí)拆除。

A.0.3

B.0.5

C.0.7

D.1【答案】DCD1N8T4I1S1T3A9HY9V8Z5Z10F8L7A4ZX10E3Y1D7W8C8G10175、某隧道周邊收斂量測(cè)斷面量測(cè)已有21天，其變形速度為0.8mm/d，此時(shí)該斷面周邊收斂量測(cè)頻率宜為（）。（2013真題）

A.1—2次／d

B.1次／d

C.1次/（2—3d）

D.1次/（3—7d）【答案】CCL4I10B10Q1D8O3K1HM1K6I6P3H5V10M7ZL1M2W3D5Q6A6I4176、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量，在長(zhǎng)大隧道中，通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，要使風(fēng)流有規(guī)律地流動(dòng)，就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。

A.杯式風(fēng)表和翼式風(fēng)表的區(qū)別在于，杯式風(fēng)表用于檢測(cè)0.5～10m/s翼式用于大于10m/s高風(fēng)速

B.側(cè)面法測(cè)風(fēng)速時(shí)，測(cè)試人員應(yīng)背向隧道壁站立

C.皮托管和壓差計(jì)可用于通風(fēng)機(jī)風(fēng)筒內(nèi)高風(fēng)速的測(cè)定

D.公路隧道中一般機(jī)械通風(fēng)是指采用射流風(fēng)機(jī)縱向通風(fēng)【答案】ACP4B2T8D6S7X6F10HL3C10Q10E2A2K8N7ZC10G6A10D8F1S7X10177、隧道襯砌噴射混凝土1d齡期的抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于（）。

A.0.8MPa

B.5MPa

C.10MPa

D.15MPa【答案】BCL7D10M9S9T5B5Q2HE1F6S1H1H6S7P8ZO4A3G5F1K9N10G5178、橋梁結(jié)構(gòu)振動(dòng)試驗(yàn)時(shí)對(duì)測(cè)試儀器設(shè)備的特性和適應(yīng)性有特殊要求，請(qǐng)結(jié)合實(shí)際回答以下問(wèn)題。3.以現(xiàn)有技術(shù)，壓電式加速度傳感器的頻率響應(yīng)下限可達(dá)到（）

A.0赫茲

B.0.1赫茲

C.0.5赫茲

D.1赫茲【答案】BCW9C5R4S6H3Z9W5HH4J6R8Q1R9X6T6ZI1X5R1B5M6R6P10179、電阻應(yīng)變計(jì)的使用原理是：將應(yīng)變計(jì)（1）在被測(cè)構(gòu)件鋼筋上，當(dāng)構(gòu)件變形時(shí)，應(yīng)變計(jì)與構(gòu)件一起（2），致使應(yīng)變計(jì)的（3）發(fā)生相應(yīng)的變化；通過(guò)（4），測(cè)量出這種變化，并換算成（5）值。

A.電阻應(yīng)變測(cè)量?jī)x器

B.頻率計(jì)

C.電阻應(yīng)變儀

D.儀表【答案】ACG7S6C10B4L8R5L10HQ2X3X1H10Q7V7K6ZX3Y2K6D7T10L4N9180、混凝土靜力受壓彈性模量試驗(yàn)須最少進(jìn)行（）次預(yù)壓

A.1

B.2

C.3

D.4【答案】BCP4S8V5P8C5V2F6HU9T6O3A2H2U2T2ZN4O8G6V4G4M6P7181、某橋梁鉆孔灌注樁的樁長(zhǎng)為30m，樁徑φ600mm，采用錨樁反力法進(jìn)行承載力檢測(cè)，基準(zhǔn)樁與試樁的距離應(yīng)（）（2017真題）

A.≥2m

B.≥2.4m

C.≥3m

D.≥3.6m【答案】BCW6R3C4M9L2W9E6HL5Z4M8T5Z6L2S1ZW4V2U1H6O10O4G5182、中碳鋼和高碳鋼取殘余變形（）的應(yīng)力作為屈服強(qiáng)度。

A.0.2%

B.0.5%

C.1%

D.2%【答案】ACZ7W9I4U2W8P9J7HQ8Q1Z9V2J8Q10N10ZC8Q2V3W2X7D2O4183、板式橡膠支座抗剪彈性模量試驗(yàn)，每對(duì)支座所組成試樣的綜合抗剪彈性模量，為該對(duì)試樣3次加載所得到的3個(gè)結(jié)果的算術(shù)平均值。但各單項(xiàng)結(jié)果與算術(shù)平均值之間的偏差大于算術(shù)平均值的()時(shí)，應(yīng)重新復(fù)核試驗(yàn)一次。

A.5%

B.3%

C.2%

D.1%【答案】BCI2D4L6F8D8D10Z8HV9Y2Z6U7P3A3T5ZK4B9U9T3B9F4F9184、《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》規(guī)定，對(duì)符合下述條件，如（）的在用橋梁，可通過(guò)荷載試驗(yàn)進(jìn)行承載能力檢測(cè)評(píng)定。

A.等于1

B.在1～1.1之間

C.在1～1.2之間

D.等于1.2【答案】CCA1E4E2P6S7A6I5HB1J9B3Y6X2L2G9ZV6K1H6Q4O10R7U6185、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件，孔道壓漿時(shí)需制取試件規(guī)格為（）。

A.70.7mm×70.7mm×70.7mm

B.100mm×100mm×100mm

C.150mm×150mm×150mm

D.40mm×40mm×160mm【答案】DCF8V8O1I9Z4L5O7HN7N10I5F2X10L10D4ZQ9Y8H8W10Q8E8Z2186、防水卷材在洞壁上的固定方法有（）兩種。（2013真題）

A.熱合法和冷粘法

B.有釘鋪設(shè)和無(wú)釘鋪設(shè)

C.環(huán)向鋪設(shè)和縱向鋪設(shè)

D.有釘鋪設(shè)和環(huán)向鋪設(shè)【答案】BCE4