大跨度斜拉橋上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)（圖文并茂）

大跨度斜斜拉橋上上部結(jié)構(gòu)構(gòu)施工技技術(shù)斜拉橋的的施工一一般可以以分為基基礎(chǔ)、墩墩塔、梁梁、索四四部分。。概述本節(jié)課程程的講授授內(nèi)容不不包含斜斜拉橋基基礎(chǔ)施工工，而以以塔、梁、索和各種具具有代表表性的斜斜拉橋上上部結(jié)構(gòu)構(gòu)的施工工作為本本節(jié)課的的主線。。一、塔塔的施工工1、索塔的的材料可可用鋼材材、鋼筋筋混凝土土或預(yù)應(yīng)應(yīng)力混凝凝土。2、索塔的的構(gòu)造比比一般橋橋墩要復(fù)復(fù)雜（斜斜拉索錨錨固/傾斜/橫梁/檢修梯））。3、索塔承承受相當(dāng)當(dāng)大的軸軸向力，，還承受受較大彎彎矩（索索塔的尺尺寸和準(zhǔn)準(zhǔn)確性要要求/1/2000）。4、橋塔的的支承形形式（塔塔墩固接接/塔梁固接接/塔墩梁固固接）常見(jiàn)的索索塔型式式1、搭架現(xiàn)現(xiàn)澆塔的三種種施工方方法：優(yōu)點(diǎn)：工工藝成熟熟、能適適應(yīng)復(fù)雜雜斷面形形式，對(duì)對(duì)錨固區(qū)區(qū)的預(yù)留留孔道和和預(yù)埋件件處理方方便；缺點(diǎn)：費(fèi)費(fèi)工、費(fèi)費(fèi)料。速速度慢；；適用塔高高：40米左右跨度更大大的斜拉拉橋，塔塔柱可以以分為幾幾段，下下段可以以采用搭搭架澆筑筑。施工實(shí)例例：廣西西紅水河河橋、濟(jì)濟(jì)南黃河河橋2、預(yù)制吊吊裝。3、滑模/爬模/翻模施工工（重點(diǎn)）該方法需需要較強(qiáng)強(qiáng)的起重重能力和和專(zhuān)用的的起重設(shè)設(shè)備。主主要是鋼鋼斜拉橋橋橋塔采采用，混混凝土斜斜拉橋橋橋塔較少少采用。?；瑒?dòng)模板板系將模板板懸掛在在工作平平臺(tái)的圍圍圈上，，沿著所所施工的的混凝土土結(jié)構(gòu)截截面的周周邊組拼拼裝配，，并隨著著混凝土土的澆筑筑由千斤斤頂帶動(dòng)動(dòng)向上滑滑升?；Ｊ┕すせ瑒?dòng)模板板構(gòu)造工作平臺(tái)臺(tái)內(nèi)外模板板混凝土平平臺(tái)工作吊籃籃提升設(shè)備備滑動(dòng)模板板提升工工藝初次滑升升：開(kāi)始始澆筑至至首次提提升，60-70cm正?；好繚矟仓粚訉踊炷镣?，提升升一次最后滑升升：1-2小時(shí)提升升5-10cm爬模施工工與滑動(dòng)模模板相似似，不同同的支架架通過(guò)千千斤頂支支承于預(yù)預(yù)埋在墩墩壁中的的預(yù)埋件件上。待待澆筑好好的蹲身身混凝土土達(dá)到一一定強(qiáng)度度后，將將模板松松開(kāi)，千千斤頂上上頂，將將支架和和模板升升到新的的位置。。爬模施工工翻模施工工與一般由由三層模模板組成成一個(gè)單單元。當(dāng)當(dāng)澆注完完上層模模板的混混凝土后后，將最最下層模模板拆除除翻上來(lái)來(lái)拼裝成成第四層層模板，，以此類(lèi)類(lèi)推。翻模施工工翻模施工工滑模施工工爬模施工工三種方法法的比較較?通化斜拉拉橋橋塔塔施工（（65m）

（采采用翻模模施工））四方臺(tái)斜斜拉橋中中塔柱橋橋塔施工工（110m）

（采采用爬模模施工））下塔柱搭搭架施工工；中塔塔柱內(nèi)側(cè)側(cè)模板搭搭架施工工，外側(cè)側(cè)3塊模板爬爬模施工工；上塔塔柱爬模模施工潤(rùn)楊斜拉拉橋塔施施工（143m）塔柱施工工方法趨趨勢(shì)三種方法法中爬模模施工使使用最廣廣，最新新的趨勢(shì)勢(shì)是采用用液壓爬爬模技術(shù)術(shù)。如常常規(guī)的滑滑模、翻翻模每移移動(dòng)4米約需要要12-14小時(shí)，并并需要多多人配合合。液壓壓爬模技技術(shù)在6名工人操操作下1小時(shí)模板板可上升升4米。6人/1小時(shí)/4m二、梁梁的施工工1、混凝土土梁式橋橋任何一一種主梁梁施工方方法在斜斜拉橋主主梁施工工中都可可以采用用（注意點(diǎn)）。2、斜拉橋橋主梁較較小，各各節(jié)間有有拉索，，因此更更有利于于采用無(wú)無(wú)支架施施工法。。3、懸臂施施工法是是混凝土土斜拉橋橋中普遍遍采用的的一種方方法。4、常用的的施工方方法：支架施工工、頂推推法、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)體施工工、懸臂臂拼裝、、懸臂澆澆筑。支架施工工通航要求求不高或或者無(wú)通通航要求求，且容容許設(shè)置置臨時(shí)墩墩時(shí)，可可以采用用改方法法。該該方方法特出優(yōu)點(diǎn)點(diǎn)是斜拉索索的張拉拉通過(guò)主主梁的下下降而拉拉緊，從從而省去去大噸位位千斤頂頂。頂推法當(dāng)橋下不不容許設(shè)設(shè)置過(guò)多多臨時(shí)墩墩時(shí)，可可以考慮慮采用該該方法。。頂推施工工法的拓拓展(法國(guó)Millan橋)轉(zhuǎn)體施工工懸臂拼裝裝四方臺(tái)斜斜拉橋鋼鋼主梁懸懸臂拼裝裝（工字字鋼）四方臺(tái)斜斜拉橋鋼鋼主梁懸懸臂拼裝裝（工字字鋼）潤(rùn)楊斜拉拉橋鋼主主梁懸臂臂拼裝（（箱梁））潤(rùn)楊斜拉拉橋鋼主主梁懸臂臂拼裝（（箱梁））（（寬箱特殊殊問(wèn)題?）通化斜拉拉橋混凝凝土主粱粱懸臂澆澆筑懸臂澆筑筑通化斜拉橋混混凝土主粱懸懸臂澆筑（（寬箱特殊問(wèn)題題?）掛籃自重與所所澆筑梁段一一般在0.7左右?2牽索式掛籃施施工連續(xù)梁橋三角角掛籃向牽索索掛籃轉(zhuǎn)變（（?）斜拉橋牽索式式掛籃施工通化斜拉橋牽牽索掛籃通化斜拉橋牽牽索掛籃通化斜拉橋牽牽索掛籃通化斜拉橋牽牽索掛籃3斜拉索的制造造與安裝一、索的組成成與防護(hù)斜拉索由兩端端的錨具、中中間的拉索傳傳力件及防護(hù)護(hù)材料三部分分組成，稱(chēng)為為拉索組裝件件。斜拉索的材料料由鋼絲繩、、粗鋼筋、高高強(qiáng)鋼絲、鋼鋼絞線等。斜拉索的技術(shù)術(shù)研究圍繞三三個(gè)目標(biāo)展開(kāi)開(kāi)：1、如何使斜拉拉索與錨具的的組裝件能在在斜拉橋整個(gè)個(gè)使使用用年限內(nèi)經(jīng)受受得起高強(qiáng)度度得應(yīng)力變化化。2、保證拉索組組件具備絕對(duì)對(duì)可靠的、永永久性的防護(hù)護(hù)。3、在保證斜拉拉索組件可靠靠、耐久的前前提下，力爭(zhēng)爭(zhēng)施工工方方便，造價(jià)低低廉。斜拉索技術(shù)的的發(fā)展階段：：1、鋼絲繩：2、粗鋼筋3、平行鋼絲索索（PWS）4、平行鋼絞線線1、鋼絲繩采用熱鑄錨具具。彈性模量量小，疲勞性性能差，涂漆漆防護(hù)。2、粗鋼筋墩頭錨錨，較較高的的彈性性模量量；套套筒接接長(zhǎng)，，逐根根穿在在鋼套套筒內(nèi)內(nèi)，管管中注注入水水泥漿漿。粗粗鋼筋筋的強(qiáng)強(qiáng)度僅僅達(dá)到到高強(qiáng)強(qiáng)鋼絲絲的50％。3、平行行鋼絲絲束強(qiáng)度高高，彈彈性模模量高高，中中間無(wú)無(wú)接頭頭，配配用冷冷鑄錨錨可以以有較較好的的耐疲疲勞性性能；；缺點(diǎn)點(diǎn)是對(duì)對(duì)防銹銹的要要求較較高。。但是是近20年工藝藝不斷斷改進(jìn)進(jìn)、發(fā)發(fā)展。。70年代，，上海海泖港港橋與與濟(jì)南南黃河河橋，，單根根外涂涂氯化化橡膠膠防銹銹漆；；組索索時(shí)，，鋼絲絲間隙隙填滿(mǎn)滿(mǎn)防銹銹油脂脂，拉拉索張張拉后后，高高空纏纏包強(qiáng)強(qiáng)度環(huán)環(huán)氧樹(shù)樹(shù)脂玻玻璃鋼鋼。拉拉索張張拉后后，外外部安安裝鋁鋁管并并注入入水泥泥漿。。但是在在實(shí)踐踐中，，漿體體不飽飽滿(mǎn)，，又長(zhǎng)長(zhǎng)期處處在高高應(yīng)力力、高高溫、、潮濕濕狀態(tài)態(tài)下，，鋼絲絲銹蝕蝕、斷斷裂嚴(yán)嚴(yán)重（（宜賓小小南門(mén)門(mén)拱橋橋吊桿桿）。擠包護(hù)護(hù)層扭扭絞型型拉索索：低低松弛弛鍍鋅鋅高強(qiáng)強(qiáng)鋼絲絲，兩兩端用用冷鑄鑄錨具具，定定長(zhǎng)下下料。。PE＋PU防護(hù)缺缺點(diǎn)：：PE＋PU護(hù)套硬硬度較較低，，在放放索和和安裝裝過(guò)程程中刮刮壞的的事很很多。。工程實(shí)實(shí)例-冷鑄墩墩頭