高中物理必修一第一章-運(yùn)動(dòng)的描述_第1頁(yè)
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編制僅供參考審核批準(zhǔn)生效日期地址:電話:傳真:郵編:第一章運(yùn)動(dòng)的描述§1.1質(zhì)點(diǎn)、參考系和坐標(biāo)系一.知識(shí)梳理1.機(jī)械運(yùn)動(dòng)物體相對(duì)于其他物體的變化,也就是物體的隨時(shí)間的變化,是自然界中最、最的運(yùn)動(dòng)形態(tài),稱為機(jī)械運(yùn)動(dòng)。是絕對(duì)的,是相對(duì)的。2.質(zhì)點(diǎn)我們?cè)谘芯课矬w的運(yùn)動(dòng)時(shí),在某些特定情況下,可以不考慮物體的和,把它簡(jiǎn)化為一個(gè),稱為質(zhì)點(diǎn),質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)的物理模型。3.參考系在描述物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),要選定某個(gè)其他物體做參考,觀察物體相對(duì)于它的位置是否隨變化,以及怎樣變化,這種用來(lái)做的物體稱為參考系。為了定量地描述物體的位置及位置變化,需要在參考系上建立適當(dāng)?shù)?。二.基礎(chǔ)訓(xùn)練1.敦煌曲子詞中有這樣的詩(shī)句:“滿眼風(fēng)波多閃爍,看山恰似走來(lái)迎,仔細(xì)看山山不動(dòng),是船行。”其中“看山恰似走來(lái)迎”和“是船行”所選的參考系分別是()A.船和山B.山和船C.地面和山D.河岸和流水2.下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中,正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)就是質(zhì)量很小的物體B.質(zhì)點(diǎn)就是體積很小的物體C.質(zhì)點(diǎn)是一種理想化模型,實(shí)際上并不存在D.如果物體的大小和形狀對(duì)所研究的問(wèn)題是無(wú)關(guān)緊要的因素時(shí),即可把物體看成質(zhì)點(diǎn)3.關(guān)于坐標(biāo)系,下列說(shuō)法正確的是()A.建立坐標(biāo)系是為了定量描寫物體的位置和位置變化B.坐標(biāo)系都是建立在參考系上的C.坐標(biāo)系的建立與參考系無(wú)關(guān)D.物體在平面內(nèi)做曲線運(yùn)動(dòng),需要用平面直角坐標(biāo)系才能確定其位置4.在以下的哪些情況中可將物體看成質(zhì)點(diǎn)()A.研究某學(xué)生騎車由學(xué)?;丶业乃俣菳.對(duì)這名學(xué)生騎車姿勢(shì)進(jìn)行生理學(xué)分析C.研究火星探測(cè)器從地球到火星的飛行軌跡D.研究火星探測(cè)器降落火星后如何探測(cè)火星的表面5.在下述問(wèn)題中,能夠把研究對(duì)象當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)的是()A.研究地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)一周所需時(shí)間的多少B.研究地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)一周地球上不同區(qū)域季節(jié)的變化、晝夜長(zhǎng)短的變化C.一枚硬幣用力上拋,猜測(cè)它落地時(shí)正面朝上還是反面朝上D.正在進(jìn)行花樣溜冰的運(yùn)動(dòng)員6.坐在美麗的校園里學(xué)習(xí)毛澤東的詩(shī)句“坐地日行八萬(wàn)里,巡天遙看一千河”時(shí),我們感覺(jué)是靜止不動(dòng)的,這是因?yàn)檫x取作為參考系的緣故,而“坐地日行八萬(wàn)里”是選取作為參考系的。7.指出以下所描述的各運(yùn)動(dòng)的參考系是什么?太陽(yáng)從東方升起,西方落下;月亮在云中穿行;(3)汽車外的樹(shù)木向后倒退。8.一物體從O點(diǎn)出發(fā),沿東偏北30度的方向運(yùn)動(dòng)10m至A點(diǎn),然后又向正南方向運(yùn)動(dòng)5m至B點(diǎn)。(sin30°=0.5)(1)建立適當(dāng)坐標(biāo)系,描述出該物體的運(yùn)動(dòng)軌跡;(2)依據(jù)建立的坐標(biāo)系,分別求出A、B兩點(diǎn)的坐標(biāo)。9.在二戰(zhàn)時(shí)期的某次空戰(zhàn)中,一英國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)駕駛員在飛行中伸手觸到了一顆“?!痹隈{駛艙邊的炮彈,你如何理解這一奇怪的現(xiàn)象?

1.2時(shí)間和位移一.知識(shí)梳理1.時(shí)刻和時(shí)間間隔時(shí)刻和時(shí)間間隔既有聯(lián)系又有區(qū)別,在表示時(shí)間的數(shù)軸上,時(shí)刻用表示,時(shí)間間隔用表示,時(shí)刻與物體的相對(duì)應(yīng),表示某一瞬間;時(shí)間間隔與物體的相對(duì)應(yīng),表示某一過(guò)程(即兩個(gè)時(shí)刻的間隔)。2.路程和位移路程是物體運(yùn)動(dòng)軌跡的,位移是用來(lái)表示物體(質(zhì)點(diǎn))的的物理量,位移只與物體的有關(guān),而與質(zhì)點(diǎn)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所經(jīng)歷的無(wú)關(guān),物體的位移可以這樣表示:從到作一條有向線段,有向線段的長(zhǎng)度表示位移的,有向線段的方向表示位移的。3.矢量和標(biāo)量既有又有的物理量叫做矢量,只有大小沒(méi)有方向的物理量叫做。矢量相加與標(biāo)量相加遵守不同的法則,兩個(gè)標(biāo)量相加遵從的法則,矢量相加的法則與此不同(遵循平行四邊形定則)。二.基礎(chǔ)訓(xùn)練1.以下的計(jì)時(shí)數(shù)據(jù),指時(shí)間間隔的是()A.學(xué)校每天7:30準(zhǔn)時(shí)上課B.每節(jié)課45minC.?dāng)?shù)學(xué)考試9:40結(jié)束D.周末文藝晚會(huì)18:40開(kāi)始2.如圖所示,一物體沿3條不同的路徑由A運(yùn)動(dòng)到B,則沿哪條路徑運(yùn)動(dòng)時(shí)的位移較大()A.沿1較大B.沿2較大C.沿3較大D.都一樣大3.下列關(guān)于位移和路程的說(shuō)法,正確的是()A.位移和路程總是大小相等,但位移是矢量,路程是標(biāo)量B.位移是描述直線運(yùn)動(dòng)的,路程是描述曲線運(yùn)動(dòng)的C.位移只取決于始末位置,而路程還與實(shí)際運(yùn)動(dòng)的路線有關(guān)D.物體的路程總大于或等于位移的大小4.一質(zhì)點(diǎn)向東運(yùn)動(dòng)了300m,又向南運(yùn)動(dòng)了400m,則質(zhì)點(diǎn)通過(guò)的路程為,位移的大小為。5.下列關(guān)于矢量(位移)和標(biāo)量(溫度)的說(shuō)法中,正確的是()A.兩運(yùn)動(dòng)物體的位移大小均為30mB.做直線運(yùn)動(dòng)的兩物體的位移X甲=3m,X乙=-5m,則X甲>X乙C.溫度計(jì)讀數(shù)有正有負(fù),其正負(fù)號(hào)表示方向D.溫度計(jì)讀數(shù)的正負(fù)號(hào)表示溫度高低,不能說(shuō)表示方向6.一質(zhì)點(diǎn)繞半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng)了一周,則其位移大小為,路程是。若質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)了周,則其位移大小為,路程是。此運(yùn)動(dòng)過(guò)程中最大位移是________,最大路程是_________。7.從高為5m處以某一初速度豎直向下拋出一個(gè)小球,在與地面相碰后彈起,上升到高為2m處被接住,則這一段過(guò)程中()A.小球的位移為3m,方向豎直向下,路程為7mB.小球的位移為7m,方向豎直向上,路程為7mC.小球的位移為3m,方向豎直向下,路程為3mD.小球的位移為7m,方向豎直向上,路程為3m8.我國(guó)在2003年10月成功地進(jìn)行了首次載人航天飛行。下面是“神州5號(hào)”飛船在飛行中所記錄的一些數(shù)據(jù),請(qǐng)分別說(shuō)出哪些是指時(shí)刻的哪些是指時(shí)間的

15日09時(shí)0分“神州5號(hào)”飛船點(diǎn)火,經(jīng)9小時(shí)40分50秒,在15日18時(shí)40分50秒我國(guó)宇航員楊利偉在太空中展示中國(guó)國(guó)旗和聯(lián)合國(guó)國(guó)旗,再經(jīng)11小時(shí)42分10秒,于16日06時(shí)23分飛船在內(nèi)蒙古中部地區(qū)成功著陸。9.中學(xué)的壘球場(chǎng)的內(nèi)場(chǎng)是一個(gè)邊長(zhǎng)為16.77m的正方形,在它的四個(gè)角分別設(shè)本壘和一、二、三壘,如圖所示。一位擊球員擊球后,由本壘經(jīng)一壘、二壘直跑到三壘。他運(yùn)動(dòng)的路程是m,位移是m,位移的方向§1.3運(yùn)動(dòng)快慢的描述--------速度一.知識(shí)梳理1.坐標(biāo)與坐標(biāo)的變化量物體沿直線運(yùn)動(dòng),并以這條直線為坐標(biāo)軸,這樣,物體的位置就可以用來(lái)表示,物體的位移就可以通過(guò)坐標(biāo)的Δx=x2-x1來(lái)表示,Δx的大小表示位移的,Δx的正負(fù)表示位移的。2.速度表示質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)和的物理量。(1)定義:質(zhì)點(diǎn)的位移跟發(fā)生這段位移所用時(shí)間的。(2)定義式:v=。(3)單位:、、等。(4)矢量性:速度的大小用公式計(jì)算,在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)物體位移的大小,速度的方向就是物體的。3.平均速度(1)定義:在變速運(yùn)動(dòng)中,運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)的位移和所用時(shí)間的比值,叫做這段時(shí)間內(nèi)的平均速度,平均速度只能地描述運(yùn)動(dòng)的快慢。(2)理解:在變速直線運(yùn)動(dòng)中,平均速度的大小跟選定的時(shí)間或位移有關(guān),不同或不同內(nèi)的平均速度一般不同,必須指明求出的平均速度是哪段或哪段內(nèi)的平均速度。4.瞬時(shí)速度(1)定義:運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)在某一或某一的速度叫做瞬時(shí)速度。(2)理解:①直線運(yùn)動(dòng)中,瞬時(shí)速度的方向與質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過(guò)某一位置時(shí)的相同。②瞬時(shí)速度與時(shí)刻或位置對(duì)應(yīng),平均速度跟或?qū)?yīng)。③當(dāng)位移足夠小或時(shí)間足夠短時(shí),認(rèn)為平均速度就等于。④在勻速直線運(yùn)動(dòng)中,和瞬時(shí)速度相等。5.速率速度的叫做速率,只表示物體運(yùn)動(dòng)的,不表示物體運(yùn)動(dòng)的,它是量。二.基礎(chǔ)訓(xùn)練1.如圖,物體從A運(yùn)動(dòng)到B,用坐標(biāo)表示A、B位置并表示出A、B位置的變化量。-3-3-2-1B4321A0第1題圖x/mx/m2.下列關(guān)于平均速度和瞬時(shí)速度的說(shuō)法正確的是()A.平均速度,當(dāng)充分小時(shí),該式可表示t時(shí)刻的瞬時(shí)速度B.勻速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度等于瞬時(shí)速度C.瞬時(shí)速度和平均速度都可以精確描述變速運(yùn)動(dòng)D.只有瞬時(shí)速度可以精確描述變速運(yùn)動(dòng)3.下面幾個(gè)速度中表示平均速度的是,表示瞬時(shí)速度的是。A.子彈出槍口的速度是800m/sB.汽車從甲站行駛到乙站的速度是20m/sC.火車通過(guò)廣告牌的速度是72km/hD.人散步的速度約為1m/s4.下列關(guān)于速度的說(shuō)法中正確的是()A.速度是描述物體位置變化的物理量B.速度是描述物體位置變化大小的物理量C.速度是描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量D.速度是描述物體運(yùn)動(dòng)路程和時(shí)間關(guān)系的物理量5.下列說(shuō)法正確的是()A.平均速度就是速度的平均值B.瞬時(shí)速率是指瞬時(shí)速度的大小C.火車以速度v經(jīng)過(guò)某一段路,v是指瞬時(shí)速度D.子彈以速度v從槍口射出,v是平均速度6.一物體沿直線運(yùn)動(dòng)。(1)若它在前一半時(shí)間內(nèi)的平均速度為v1,后一半時(shí)間的平均速度為v2,則全程的平均速度為多大(

2)若它在前一半路程的平均速度為v1,后一半路程的平均速度為v2,則全程的平均速度多大?7.一輛汽車以速度行駛了的路程,接著以20km/h的速度跑完了余下的路程,若全程的平均速度是28km/h,則是()A.24km/hB.35km/hC.36km/hD.48km/h8.短跑運(yùn)動(dòng)員在100m比賽中,以8m/s的速度迅速?gòu)钠瘘c(diǎn)沖出,到50m處的速度是9m/s,10s末到達(dá)終點(diǎn)的速度是10.2m/s,則運(yùn)動(dòng)員在全程中的平均速度是(A.9m/sB.10.2m/sC.10m/sD.9.1m/s9.一架飛機(jī)水平勻速地在某同學(xué)頭頂上飛過(guò),當(dāng)他聽(tīng)到飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲從頭頂正上方傳來(lái)的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)飛機(jī)在他前上方約與地面成60°角的方向上,據(jù)此可估算出此飛機(jī)的速度約為聲速的倍?!?.4實(shí)驗(yàn):用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度一.知識(shí)梳理儀器構(gòu)造(1)下圖為電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的構(gòu)造圖,圖中標(biāo)出了幾個(gè)主要部件的代號(hào),它們的名稱分別是:1、2、3、4、5、6、7、8、9、(2)下圖為電火花計(jì)時(shí)器的構(gòu)造圖2.儀器原理電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種記錄運(yùn)動(dòng)物體在一定內(nèi)發(fā)生的儀器,它使用電源,由學(xué)生電源供電,工作電壓在以下,當(dāng)電源的頻率是50Hz時(shí),它每隔打一個(gè)點(diǎn),通電前把紙帶穿過(guò),再把套在軸上的復(fù)寫紙片壓在紙帶的上面,接通電源后,在線圈和永久磁鐵的作用下,便振動(dòng)起來(lái),帶動(dòng)其上的上下振動(dòng)。這時(shí),如果紙帶運(yùn)動(dòng),振針就通過(guò)復(fù)寫紙片在紙帶上留下一行小點(diǎn),如果把紙帶跟運(yùn)動(dòng)的物體連在一起,即由物體帶動(dòng)紙帶一起運(yùn)動(dòng),紙帶上各點(diǎn)之間的距離就表示相應(yīng)時(shí)間間隔中物體的。電火花計(jì)時(shí)器的原理與電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器類似,這種計(jì)時(shí)器工作時(shí),紙帶運(yùn)動(dòng)受到的阻力比較,實(shí)驗(yàn)誤差也就比較。3.速度時(shí)間圖象(v-t圖象)用來(lái)描述隨變化關(guān)系的圖象。4.偶然誤差是指由因素造成的,用的方法可以減小偶然誤差。系統(tǒng)誤差是由、造成的,特點(diǎn)是多次重復(fù)測(cè)量的結(jié)果總是真實(shí)值,呈現(xiàn)單一傾向。5.相對(duì)誤差等于。6.有效數(shù)字是指帶有一位的近似數(shù)字。二.基礎(chǔ)訓(xùn)練1.關(guān)于誤差,下列說(shuō)法正確的是()A.仔細(xì)測(cè)量可以避免誤差B.誤差是實(shí)驗(yàn)中產(chǎn)生的錯(cuò)誤C.采用精密儀器,改進(jìn)實(shí)驗(yàn)方法,可以消除誤差D.實(shí)驗(yàn)中產(chǎn)生的誤差是不可避免的,但可以設(shè)法盡量減小誤差2.用毫米刻度尺測(cè)量物體的長(zhǎng)度,下列哪些讀數(shù)符合有效數(shù)字要求()A.1.502mB.1.6214m3.關(guān)于接通電源和釋放紙帶(物體)的次序,下列說(shuō)法正確的是()A.先接通電源,后釋放紙帶B.先釋放紙帶,后接通電源C.釋放紙帶同時(shí)接通電源D.先接通電源或先釋放紙帶都可以4.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器都是使用電源的儀器,電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓是,電火花計(jì)時(shí)器的工作電壓是V,其中實(shí)驗(yàn)誤差較小。當(dāng)電源頻率是50Hz時(shí),它每隔s打一次點(diǎn)。5.根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶,我們可以不利用公式計(jì)算就能直接得到或直接測(cè)量得到的物理量是()A.時(shí)間間隔B.位移C.平均速度D.瞬時(shí)速度6.當(dāng)紙帶與運(yùn)動(dòng)物體連接時(shí),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出點(diǎn)痕,下列說(shuō)法正確的是()A.點(diǎn)痕記錄了物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間B.點(diǎn)痕記錄了物體在不同時(shí)刻的位置或某段時(shí)間內(nèi)的位移C.點(diǎn)在紙帶上的分布情況,反映了物體的形狀D.點(diǎn)在紙帶上的分布情況反映了物體的運(yùn)動(dòng)情況7.利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶()A.能準(zhǔn)確地求出某點(diǎn)的瞬時(shí)速度B.只能粗略地求出某點(diǎn)的瞬時(shí)速度C.能準(zhǔn)確地求出某段時(shí)間內(nèi)的平均速度D.可以任意地利用某段時(shí)間內(nèi)的平均速度代表某點(diǎn)的瞬時(shí)速度8.如圖所示為某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖象,下列說(shuō)法正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)始終向同一方向運(yùn)動(dòng)B.在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化C.前2s內(nèi)做加速直線運(yùn)動(dòng)D.后2s內(nèi)做減速直線運(yùn)動(dòng)9.如圖所示是一個(gè)物體的v-t圖象,從以下三個(gè)方面說(shuō)明它的速度是怎樣變化的?

(1)物體是從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)還是具有一定的初速度?

(2)運(yùn)動(dòng)的方向是否變化

(3)速度的大小是否變化怎樣變化

§1.5速度變化快慢的描述—加速度一.知識(shí)梳理1.加速度(1)定義:加速度等于速度的跟發(fā)生這一改變所用的比值,用a表示加速度。(2)公式:a=。(3)物理意義:表示速度的物理量。(4)單位:在國(guó)際單位制中,加速度的單位是,符號(hào)是,常用的單位還有cm/s2。(5)加速度是矢量,其方向與速度變化的方向相同,即在加速直線運(yùn)動(dòng)中,加速度的方向與方向相同,在減速直線運(yùn)動(dòng)中,加速度的方向與方向相反。2.速度變化量速度變化量Δv=。3.v-t圖象t/st/sv(m/s)ΔvabΔt0α(1)v-t圖象中曲線的反映了。(2),所以即為直線的,即為加速度的大小,即為加速度的正負(fù)。二.基礎(chǔ)訓(xùn)練1.關(guān)于加速度的概念,下列說(shuō)法中正確的是()A.加速度就是加出來(lái)的速度B.加速度反映了速度變化的大小C.加速度反映了速度變化的快慢D.加速度為正值,表示速度的大小一定越來(lái)越大2.由可知()A.a(chǎn)與Δv成正比B.物體加速度大小由Δv決定C.a(chǎn)的方向與Δv的方向相同D.Δv/Δt叫速度變化率,就是加速度3.某物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,則該物體()A.做往復(fù)運(yùn)動(dòng)B.做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.朝某一方向做直線運(yùn)動(dòng)D.以上說(shuō)法都不正確4.如圖是一質(zhì)點(diǎn)的速度時(shí)間圖象,由圖象可知:質(zhì)點(diǎn)在0~2s內(nèi)的加速度是,在2~3s內(nèi)的加速度是,在4~5s內(nèi)的加速度是。v/mv/m·s-1t/s2323451第4題圖11005.關(guān)于小汽車的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法哪些是可能的()A.小汽車在某一時(shí)刻速度很大,而加速度為零B.小汽車在某一時(shí)刻速度為零,而加速度不為零C.小汽車在某一段時(shí)間,速度變化量很大而加速度較小D.小汽車加速度很大,而速度變化很慢6.關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,下列說(shuō)法正確的是()A.速度變化得越多,加速度就越大B.速度變化得越快,加速度就越大C.加速度方向保持不變,速度方向也保持不變D.加速度大小不斷變小,速度大小也不斷變小7.一枚火箭由地面豎直向上發(fā)射,其速度—時(shí)間圖象如圖所示,由圖象可知()A.0~ta段火箭的加速度小于ta~tb段火箭的加速度B.在0~tb段火箭是上升的,在tb~tc段火箭是下落的C.tb時(shí)刻火箭離地面最遠(yuǎn)D.tc時(shí)刻火箭回到地面8.一子彈擊中木板的速度是800m/s,歷時(shí)0.02s穿出木板,穿出木板時(shí)的速度為300m/s,則子彈穿過(guò)木板的加速度大小為m/s2,加速度的方向。9.物體做勻加速(加速度恒定)直線運(yùn)動(dòng),加速度為2m/s2,那么在任意1s內(nèi)()A.物體的末速度一定等于初速度的2倍B.物體的末速度一定比初速度大2m/sC.物體這一秒的初速度一定比前一秒的末速度大2m/sD.物體這一秒的末速度一定比前一秒的初速度大2m/s10.(1)一物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)0.2s時(shí)間速度由8m/s增加到12m/s,則該物體的加速度為m/s2;(2)一足球以8m/s的速度飛來(lái),運(yùn)動(dòng)員在0.2s時(shí)間內(nèi)將足球以12m/s的速度反向踢出,足球在這段時(shí)間內(nèi)平均加速度的大小為m/s2,方向單元自評(píng)(時(shí)間60分鐘滿分100分)一.選擇題(每小題5分,共50分)1.下列情況中的運(yùn)動(dòng)物體,不能被看成質(zhì)點(diǎn)的是()A.研究飛往火星宇宙飛船的最佳運(yùn)行軌道B.調(diào)整人造衛(wèi)星的姿態(tài),使衛(wèi)星的照相窗口對(duì)準(zhǔn)地面C.計(jì)算從北京開(kāi)往上海的一列火車的運(yùn)行時(shí)間D.跳水運(yùn)動(dòng)員完成跳水動(dòng)作2.火車停靠在站臺(tái)上,乘客往往會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣的現(xiàn)象,對(duì)面的火車緩緩起動(dòng)了,等到站臺(tái)出現(xiàn),才知道對(duì)面的火車沒(méi)有動(dòng),而是自己乘坐的火車開(kāi)動(dòng)了,則前、后兩次乘客采用的參考系是()A.站臺(tái),對(duì)面火車B.兩次都是對(duì)面火車C.兩次都是對(duì)面站臺(tái)D.自己乘坐的火車,站臺(tái)3.關(guān)于時(shí)刻和時(shí)間,下列說(shuō)法正確的是()A.時(shí)刻表示時(shí)間極短,時(shí)間表示時(shí)間較長(zhǎng)B.時(shí)刻對(duì)應(yīng)物體的位置,時(shí)間對(duì)應(yīng)物體的位移或路程C.火車站大屏幕上顯示的是列車時(shí)刻表D.1分鐘只能分成60個(gè)時(shí)刻4.如圖所示,某物體沿兩個(gè)半徑為R的圓弧由A經(jīng)B到C,下列結(jié)論正確的是()A.物體的位移等于4R,方向向東B.物體的位移等于2πRC.物體的路程等于4R,方向向東D.物體的路程等于2πR第4題圖第4題圖東CBA西5.一個(gè)物體從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),下列結(jié)論正確的是()A.物體的位移一定等于路程B.物體的位移與路程的方向相同,都從A指向BC.物體的位移的大小總是小于或等于它的路程D.物體的位移是直線,而路程是曲線6.某列火車在一段長(zhǎng)30km的筆直鐵軌上行駛,行駛的平均速度是60km/h,下列說(shuō)法正確的是()A.這列火車通過(guò)這段鐵軌的時(shí)間是0.5hB.這列火車一定以60km/h的速度在這段鐵軌上行駛C.這列火車如果行駛60km的路程一定需要1hD.60km/h是火車在這一路段中的最高速度7.下列物體運(yùn)動(dòng)的情況中,可能存在的是()A.某時(shí)刻物體具有加速度,而速度為零B.物體具有恒定的速率,但速度仍變化C.物體速度恒定,但其速率有可能變化D.物體的速度在增大,加速度在減小8.如圖示①②是兩個(gè)物體甲乙做直線運(yùn)動(dòng)的速度圖象,它們的加速度分別是a1、a2,則由圖可知()A.甲做勻加速直線運(yùn)動(dòng),乙做勻減速直線運(yùn)動(dòng)B.甲和乙的速度方向相同C.甲和乙的加速度方向相反D.甲的加速度數(shù)值比較大9.下列措施中,有利于減小

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