廠區(qū)道路工程施工具體方案模板

涪陵液化天然氣（LNG）工廠項目土建工程標(biāo)段B廠區(qū)道路施工方案編制單位：中國南海工程有限企業(yè)編制時間：2016年02月26日編制人：審察人：贊成人：目錄編制依照...............................................編制依照............................................編制原則............................................工程大要...............................................工程大要............................................設(shè)計情況............................................自然條件............................................施工組織措施...........................................項目部組織機(jī)構(gòu)......................................施工部署............................................施工準(zhǔn)備............................................整體施工方案........................................施工進(jìn)度方案........................................路基工程施工方案.......................................工程測量控制........................................路基工程施工工藝....................................涵洞、擋墻及排水工程施工方案...........................涵洞工程施工工藝....................................擋土墻施工工藝.......................................排水工程施工工藝.....................................路面工程施工方案.......................................保證工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施.............................質(zhì)量目標(biāo)............................................目標(biāo)管理............................................現(xiàn)場質(zhì)量管理........................................

錯誤!不決義書簽。錯誤!不決義書簽。錯誤!不決義書簽。錯誤!不決義書簽。錯誤!不決義書簽。錯誤!不決義書簽。錯誤!不決義書簽。錯誤!不決義書簽。錯誤!不決義書簽。錯誤!不決義書簽。錯誤!不決義書簽。錯誤!不決義書簽。錯誤!不決義書簽。錯誤!不決義書簽。錯誤!不決義書簽。錯誤!不決義書簽。錯誤!不決義書簽。錯誤!不決義書簽。錯誤!不決義書簽。錯誤!不決義書簽。錯誤!不決義書簽。錯誤!不決義書簽。錯誤!不決義書簽。錯誤!不決義書簽。錯誤!不決義書簽。質(zhì)量保證控制措施....................................質(zhì)量保證技術(shù)措施....................................保證施工進(jìn)度的技術(shù)組織措施.............................組織管理措施........................................技術(shù)管理措施........................................現(xiàn)場管理措施........................................施工安全及文明施工措施.................................施工安全措施.........................................文明施工措施........................................

錯誤!不決義書簽。錯誤!不決義書簽。錯誤!不決義書簽。錯誤!不決義書簽。錯誤!不決義書簽。錯誤!不決義書簽。錯誤!不決義書簽。錯誤!不決義書簽。錯誤!不決義書簽。編制依照編制依照廠區(qū)道路總平面部署圖；及廠區(qū)道路結(jié)構(gòu)設(shè)計圖紙；地基及基礎(chǔ)工程施工查收規(guī)范GB50202-2002土工試驗方法標(biāo)準(zhǔn)GBJ123-1999砼結(jié)構(gòu)設(shè)計、施工規(guī)范GB50010-2010一般混凝土用砂、石質(zhì)量及查驗方法標(biāo)準(zhǔn)JGJ52-2006混凝土用水標(biāo)準(zhǔn)JGJ63-2006施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-2005城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量查收規(guī)范CJJ1－2008給水排水管道工程施工及查收規(guī)范JB50268-2008公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTGF10-2006公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ034-2000工程測量規(guī)范GB50026-2007公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/TF50－2011編制原則（一）、依照設(shè)計圖紙、施工規(guī)范、規(guī)程、查收標(biāo)準(zhǔn)的原則。在編寫主要項目施工方法中，嚴(yán)格按設(shè)計圖紙要求，執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范、規(guī)程及查收標(biāo)準(zhǔn)，保證工程質(zhì)量。（二）、堅持腳扎實地的原則。在擬定各詳細(xì)項目推行方案過程中，充分研究、解析本工程的特點(diǎn)、難點(diǎn)，堅持科學(xué)組織、合理安排、均衡生產(chǎn)，保證優(yōu)異高效達(dá)成本合同段建設(shè)任務(wù)。（三）、堅持施工全過程嚴(yán)格管理的原則。在各道工序施工中，認(rèn)真自檢，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師指令，敬愛業(yè)主和設(shè)計代表建議，嚴(yán)格管理。（四）、堅持推行應(yīng)用“四新”成就的原則。在施工中積極推行應(yīng)用新技術(shù)、新資料、新工藝、新設(shè)備，充分發(fā)揮科學(xué)技術(shù)在施工中的先導(dǎo)作用。（五）、堅持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合的原則。在施工組織安排上，以專業(yè)隊為基本組成形式，機(jī)械化作業(yè)為主，充分發(fā)揮專業(yè)人員和先進(jìn)優(yōu)異設(shè)備之優(yōu)勢，并采用綜合管理手段合理配置，以達(dá)到整體優(yōu)化目的。（六）、推行項目法管理，利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對生產(chǎn)資源及生產(chǎn)諸要素進(jìn)行優(yōu)化配置，保證明現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量、安全及社會信譽(yù)等預(yù)期目標(biāo)。工程大要工程大要工程名稱:涪陵液化天然氣(LNG)工廠項目土建工程標(biāo)段B全長總圖工程工程地址：重慶市涪陵區(qū)白濤鎮(zhèn)哨樓村建設(shè)單位：重慶中石化通匯能源有限企業(yè)EPC單位：中國石化工程建設(shè)有限企業(yè)監(jiān)理單位：廣東國信工程監(jiān)理有限企業(yè)勘探單位：重慶南江地質(zhì)工程勘探設(shè)計院施工單位：中國南海工程有限企業(yè)工程范圍：以廠區(qū)東西向貫串路為界，路南為二標(biāo)段（含東西向路）的道路、排雨水明溝、管涵及護(hù)坡工程。設(shè)計情況道路依照設(shè)計院廠區(qū)道路總平面部署圖，廠區(qū)道路共計12條（設(shè)計為12條，一期11條路，二期1條路），我司承建的道路有2號路、3號路、4號路、5號路南段、6號路及9號路。其中3號路為9m寬共6段道路，4號路為12m寬，其他道路均為6m款，1：為宜；2道路面積約6300m。道路設(shè)計要求以下：路基以素土壓實為主，，兩側(cè)路緣石采用C30預(yù)制道路緣石。路基原設(shè)計路基采用素土壓實（壓實度≥94%），依照先期廠區(qū)道路路基辦理地基部分未到位的實質(zhì)情況，從工程質(zhì)量角度考慮我們建議把路基未填到的部分用毛石灌砂回填以防范今后道路塌陷?；鶎拥谆鶎訛?00mm天然砂礫層，基層為200mm厚級配碎礫石（6%水泥）。路面①依照廠區(qū)道路總平面部署圖及廠區(qū)道路結(jié)構(gòu)設(shè)計圖紙，面層為220mm厚C30混凝土路面，路面采用雙坡，坡度2%；②路面板塊一般采用矩形，縱橫縫宜垂直訂交，縱橫兩側(cè)橫縫需對齊，不宜錯峰；③縱縫間距（板寬）一般采用、、三種；④橫縫間距（板長）一般采用～，最大不得高出，板的寬長比以2⑤板分塊的邊角不宜小于90°，接縫板邊長不宜小于，板分塊面積不宜大于25m。⑥拉桿采用16螺紋鋼筋，間距850~900部署，長度700mm。⑦縮縫采用假縫形式，切縫機(jī)切縫，縫寬5mm深50mm；脹縫為通縫，縫寬20mm，填縫資料采用瀝青混雜料或聚氯乙烯膠泥。路緣石①路緣石采用預(yù)制C30路緣石，路緣石詳細(xì)尺寸為495×300×120，曲線處為245×300×120；②路緣石采用1:3水泥砂漿擠漿安裝后勾縫，縫寬5mm。排水渠排水渠采用漿砌片石砌筑，設(shè)計有排雨水明溝和車行蓋板溝兩種，基層為夯實土層或基巖層，溝壁采用MU30級毛石M5水泥砂漿砌筑，壓頂及帽石采用C25細(xì)石混凝土澆筑，溝蓋板為C25預(yù)制鋼筋混凝土蓋板。擋土墻擋土墻采用漿砌片石砌筑，形式為抗震直立式，標(biāo)段地區(qū)內(nèi)擋土墻工程僅位于31~3m，號路靠裝卸罩棚一側(cè)，高度為～，長度約為。每15m設(shè)置一條變形縫，變形縫寬20～30mm，內(nèi)填瀝青麻筋或瀝青木板。過路涵洞項目內(nèi)的過路涵洞為蓋板涵洞，均為鋼筋混凝土現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)。涵洞下地基為基巖層，地基承載力要求不小于120Kpa，墊層采用100mm厚C10混凝土墊層。工程范圍內(nèi)的過路涵洞地址數(shù)量見下表。與道路交點(diǎn)坐標(biāo)涵底標(biāo)高（m）涵洞編號所在道路跨徑（m）涵長（m）AB進(jìn)口出口H02012號路H02022號路H02032號路H03013號路H06016號路H06026號路自然條件地形地貌工程場所地貌屬溶蝕低山地貌，整體地形相對和緩，除場所西南角存在一溶丘，坡頂標(biāo)高370m左右，坡腳360m左右，相對高差10m左右，其他整體坡度1~10°，地形整體起伏不大。場所中部發(fā)育一地表巖溶沖溝，寬約3-12m，深約，發(fā)育方向呈北西——北東向，至萬丈坑后轉(zhuǎn)南北向。微地貌形態(tài)以溶蝕洼地、緩坡和巖溶落水洞為主，溶蝕深度較大。場所內(nèi)分布三個大的落水洞，最低點(diǎn)位于長坑落水洞，地形標(biāo)高，是場所的最低點(diǎn)，場所最高點(diǎn)位于紅線北側(cè)山坡上，標(biāo)高，場所內(nèi)最大地形高差約54m。整個場所位于溶蝕洼地內(nèi)，紅線范圍內(nèi)主要場所地形標(biāo)高360~375m左右，相對高差約15m。地形地貌中等復(fù)雜。地質(zhì)情況據(jù)勘探單位勘探，擬建場所勘探深度范圍內(nèi)，未見有地下水，勘探深度范圍內(nèi)，地下水困窮，地下水對地基基礎(chǔ)影響略微，巖土工程單元層自上而下主要有：①雜填土：該層主要分布在區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村公路及建筑物周邊，厚度較薄，一般局部分布。②塊石土：主要由灰?guī)r碎塊石夾粘土組成，塊徑1-10cm，結(jié)構(gòu)稍密~中密，土石4：6-5：5，主要因巖溶塌陷后積聚形成，主要分布場所西、北側(cè)。③殘坡積層：主要由粘粒組成，干強(qiáng)度、韌性強(qiáng)，刀切面圓滑，可塑-硬塑狀，無搖振反應(yīng)，含少量灰?guī)r碎塊石，土石比8:2-9:1。主要分布在場所中部及北東側(cè)，在地勢和緩處厚度相對較大。場所中部地勢和緩處一般厚~，最厚達(dá)。④強(qiáng)風(fēng)化基巖：強(qiáng)風(fēng)化巖體較破碎，強(qiáng)風(fēng)化層巖質(zhì)較軟，溶蝕裂隙發(fā)育，巖芯破碎，呈碎塊狀、短柱狀，場內(nèi)均有分布，底界標(biāo)高（ZY537）～（ZY2），厚度不一。⑤中等風(fēng)化基巖：中風(fēng)化帶巖體裂隙少量發(fā)育，巖芯較完滿，呈柱狀、長柱狀，基巖面整體趨勢北、西高，東、南側(cè)低，整體與地形起伏周邊。氣象條件：涪陵區(qū)地屬中亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候區(qū)，區(qū)內(nèi)多年年平均降雨量為，最大年降雨量為1600mm（1998年），最小年降雨量為823mm（1993年），多年最大日平均降雨量為108mm，日最大降雨量d（2007年7月4日）。降雨主要集中在5~9月份，占全年降雨量的2/3，且多大雨、暴雨很多。水文條件：勘探區(qū)無常年性地表水，地表水以水渠、水塘及居民生活用水為主。位于場所南西1公里左右為白濤河河水，受大氣降水補(bǔ)給，流向地形低洼處最后排泄入烏江中。地面風(fēng)特點(diǎn)：該地區(qū)靜風(fēng)頻率較高，全年靜風(fēng)頻率為%。其中冬季最高為%，秋季次之為%，夏季最小為%。施工組織措施項目部組織機(jī)構(gòu)組織機(jī)構(gòu)設(shè)置本工程現(xiàn)場成立項目經(jīng)理部，其組織機(jī)構(gòu)設(shè)置見下表。其中項目經(jīng)理和項目工程師是保證項目施、、工順利進(jìn)行的重點(diǎn)人員，必定選派擁有豐富施工和管理經(jīng)驗的人員擔(dān)當(dāng)。項目手下轄3個施工隊，分別是：路基施工隊、路面施工隊、修筑物施工隊。項目管理組織機(jī)構(gòu)圖項目經(jīng)理：李彥兵項目部主要人員崗位職責(zé)1、項目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)本項目工程的施工管理，貫徹落實工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保等目標(biāo)；負(fù)責(zé)經(jīng)理部內(nèi)部的人員配制、資源分派和內(nèi)部承包合同簽訂，保證項目經(jīng)理部各項工作有效運(yùn)轉(zhuǎn)；辦理施工中出現(xiàn)的重要問題。2、項目工程師對技術(shù)管理、工程質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任；主持項目經(jīng)理部質(zhì)量管理保證系統(tǒng)的成立與運(yùn)作，指導(dǎo)技術(shù)人員做好技術(shù)工作；組織編制施工組織設(shè)計，擬定重要技術(shù)方案；會同專家組織技術(shù)人員對工程質(zhì)量單薄環(huán)節(jié)和技術(shù)難點(diǎn)搞好技術(shù)攻關(guān)工作；負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新資料的應(yīng)用和推行；負(fù)責(zé)設(shè)計改正的判斷工作。3、施工經(jīng)理全面負(fù)責(zé)工程施工的技術(shù)指導(dǎo)及技術(shù)管理工作，包括工程測量、監(jiān)控量測、工程調(diào)動、施工技術(shù)、技術(shù)資料和施工圖紙管理等。4、安全經(jīng)理負(fù)責(zé)工程的安全管理、現(xiàn)場安全看守、安全資料整理等工作，配合總包單位安全工程師作好安全管理工作。5、經(jīng)營經(jīng)理負(fù)責(zé)項目的單價切割、成本核算，做好合同的擬定與管理工作。嚴(yán)格合同造價管理，挖掘企業(yè)經(jīng)濟(jì)潛力，提高項目經(jīng)濟(jì)效益。6、物質(zhì)經(jīng)理配合工程、計劃部門、依照工程進(jìn)度需要，編報資料用量計劃，成立資料的簽收和發(fā)放登記制度。7、專業(yè)施工隊隊長負(fù)責(zé)組織本專業(yè)施工隊生產(chǎn)和平常管理工作。施工部署施工整體安排依照本工程特點(diǎn)，全廠總圖施工項目可劃分為路基土石方施工，道路路面施工（含底基層、基層及路緣石等），結(jié)構(gòu)物施工（擋土墻、涵洞及排水渠等）。結(jié)合場所條件，道路施工依照由高到低的序次進(jìn)行，消除部分作為臨時通行道路及有地下溶洞的路段，先進(jìn)行6#路、4#路施工，再進(jìn)行3#路、5號路、9#路、2#路的施工。工序施工依照由深到淺的序次進(jìn)行，先施工路基及過路涵洞，時期穿插排水明溝、給水管道、電力管道、電信管道等地下管線工程，再進(jìn)行路面、路緣石、擋土墻等作業(yè)，多工作平行施工，工序流水作業(yè)。勞動力計劃依照本標(biāo)段工程特點(diǎn)，依照分工明確、突出專業(yè)化施工、保證工程質(zhì)量的原則。投入擁有豐富施工經(jīng)驗的路基、路面、涵洞等專業(yè)施工隊參加本工程施工。在施工過程中，一方面，加強(qiáng)施工配套機(jī)械設(shè)備投入，提高機(jī)械化作業(yè)程度，推動勞動生產(chǎn)率的進(jìn)步；另一方面，采用用工彈性制度，依照工程的進(jìn)展進(jìn)行合理安排勞力。勞動力投入計劃表序號工種名稱人數(shù)（人）備注1工長32機(jī)械班組83砌筑班組204混凝土班組65鋼筋模板班組86電工17電焊工28雜工6機(jī)械設(shè)備計劃我們將按施工工程施工進(jìn)展及時調(diào)入所需的機(jī)械設(shè)備。依照本工程特點(diǎn)，工程開工前對所需的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真維修保養(yǎng)，并擬定詳細(xì)可行的設(shè)備調(diào)遣方案，專人負(fù)責(zé)落實，保證準(zhǔn)時進(jìn)場，進(jìn)場即可投入施工。并在施工中合理使用、保養(yǎng)、維修、改造和更新，保持優(yōu)異運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。擬投入的主要施工機(jī)械表設(shè)備名稱規(guī)格、功率及容量單位最低數(shù)量履帶式挖掘機(jī)/鑿巖斗容3以上（含3臺2機(jī)1m1m）裝載機(jī)斗容3以上（含3臺22m2m）振動壓路機(jī)18t以上（含18t）臺1小型壓路機(jī)1-3t臺1推土機(jī)功率90kw以上（含90kw）臺1自卸汽車8t以上（含8t）輛6汽車吊LT25T/16T臺2/2鋼筋調(diào)直機(jī)TQ4-14臺1電弧焊機(jī)BX1-400,400A臺2鋼筋波折機(jī)WJ-40臺1鋼筋切斷機(jī)GQ40臺1水泵4”臺2搗固器插入式臺2水泥砼路面施工包括振動梁、三滾軸、真空套2設(shè)備名稱規(guī)格、功率及容量單位最低數(shù)量機(jī)械設(shè)備吸水、拉毛、切縫、振搗排插等設(shè)備全站儀臺1水平儀臺1施工準(zhǔn)備現(xiàn)場準(zhǔn)備1）、依照現(xiàn)場分段施工的序次，對施工道路兩邊采用警戒帶或圍護(hù)欄桿進(jìn)行臨時圍護(hù)，并進(jìn)行道路關(guān)閉施工作業(yè)。2）、與總包單位進(jìn)行坐標(biāo)控制點(diǎn)及高程控制點(diǎn)的移交工作，并馬上組織人員進(jìn)行復(fù)測，核對資料，對存在的問題及時報告監(jiān)理工程師等相關(guān)部門進(jìn)行辦理，保證測量控制點(diǎn)正確無誤。在復(fù)核過程中，對控制點(diǎn)樁位應(yīng)進(jìn)行必要的加固和保護(hù)，并在點(diǎn)位設(shè)置明顯標(biāo)志。技術(shù)準(zhǔn)備1）達(dá)成圖紙會審。2）編制施工方案要兼顧全面，突出重點(diǎn)。以施工圖、施工規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程作為組織施工的指導(dǎo)文件。3）依照分項工程的工程量，組織、安排勞動力和技術(shù)力量，成立施工技術(shù)，機(jī)械管理機(jī)構(gòu)。4）測量、試驗儀器設(shè)備準(zhǔn)備。5）擬定質(zhì)量、安全、技術(shù)、試驗等施工現(xiàn)場規(guī)范化管理制度和推行細(xì)則，理順項目經(jīng)理部與各施工隊之間的業(yè)務(wù)關(guān)系，明確職責(zé)范圍、目標(biāo)目標(biāo)、詳細(xì)做法和保障措施等，使施工管理人員、技術(shù)人員和作業(yè)人員做到人人胸有成竹，保證各級管理渠道暢達(dá)。6）對工程所需的主材、地材進(jìn)行取樣判斷，及時向監(jiān)理工程師供應(yīng)試驗檢測報告，經(jīng)贊成合格后，確定采買點(diǎn)。7）組織做好向各施工隊分別進(jìn)行專業(yè)技術(shù)交底，內(nèi)容應(yīng)包括：施工方案、任務(wù)分工、設(shè)計內(nèi)容、質(zhì)量等級、施工標(biāo)準(zhǔn)、工期目標(biāo)、安全文明施工措施等，讓全體施工人員目注明確、任務(wù)明確、標(biāo)準(zhǔn)明確、責(zé)任明確，悉心全力投入施工。物質(zhì)準(zhǔn)備資料、構(gòu)（配）件、制品、機(jī)具和設(shè)備是保證施工順利進(jìn)行的物質(zhì)基礎(chǔ)，必定在工程動工從前達(dá)成各項準(zhǔn)備工作。依照各種物質(zhì)需要量計劃，分別落實貨源，安排運(yùn)輸和儲備，使其滿足連續(xù)施工的要求。（一）、物質(zhì)準(zhǔn)備工作的內(nèi)容物質(zhì)準(zhǔn)備工作主要包括：建筑資料準(zhǔn)備、構(gòu)（配）件和制品加工準(zhǔn)備、建筑安裝機(jī)具準(zhǔn)備。1、建筑資料準(zhǔn)備：依照施工進(jìn)度計劃要求，按資料名稱、規(guī)格、使用時間、資料儲備定額和耗資定額進(jìn)行匯總，編制出資料需要量計劃，為組織備料、確定庫房、場地堆放所需的面積和組織運(yùn)輸?shù)裙?yīng)依照；2、構(gòu)（配）件、制品加工準(zhǔn)備：依照施工估量供應(yīng)的構(gòu)（配）件、制品的名稱、規(guī)格、質(zhì)量和耗資量，編制出其需要量計劃，為組織運(yùn)輸、確定堆場面積等供應(yīng)依照；3、建筑安裝機(jī)具準(zhǔn)備：依照采用的施工方案，安排的施工進(jìn)度，選擇的施工機(jī)械種類、數(shù)量和進(jìn)場時間，確定施工機(jī)具的調(diào)遣方案和進(jìn)場后的存放地址和方式。整體施工方案路基工程1、路基施工采用機(jī)械化施工。路基填筑嚴(yán)格按施工規(guī)范進(jìn)行，施工時按就地取土石方進(jìn)行填筑、短距離運(yùn)土石填筑、遠(yuǎn)距離運(yùn)砂填筑及就地棄土及短距離棄土等原則予以配置。填筑采用水均分層填筑法施工，路基填筑采用推土機(jī)整平輔以人工配合、振動壓路機(jī)壓實。2、路基施工中采用較大功率的振動壓實機(jī)具，并在施工前進(jìn)行現(xiàn)場試驗，確定能使填石路堤達(dá)到最大密實度的施工參數(shù)，據(jù)此作為填石路基的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，并在施工中依照《路基施工技術(shù)規(guī)范》嚴(yán)格依照執(zhí)行，吻合設(shè)計密實度要求。3、路塹開挖先將不適用的表植土進(jìn)行除掉，此后按自上而下逐級開挖的原則進(jìn)行開挖，土方路塹采用橫挖法或縱挖法方式進(jìn)行，邊坡采用挖掘機(jī)和人工分層修刮平展；石方開挖時對軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石能用機(jī)械直接開挖的均采用機(jī)械開挖，凡不能夠使用機(jī)械直接開挖的石方則采用鑿巖機(jī)進(jìn)行開挖。4、施工中加強(qiáng)管理協(xié)調(diào)工作，合理安排工序，做到有機(jī)一致。加強(qiáng)技術(shù)工作，專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場指導(dǎo)施工，及時發(fā)現(xiàn)、解決問題。重申安全管理工作，嚴(yán)格控制危險物品；安全員隨從作業(yè)，加強(qiáng)巡邏，做好邊坡的圍護(hù)工作，保證整個工程建設(shè)順利進(jìn)行。修筑物工程本工程涵洞、排水渠、擋土墻等修筑物工程由專業(yè)施工隊負(fù)責(zé)施工，基礎(chǔ)開挖采用機(jī)械鑿巖開挖配合人工修平。涵洞采用現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)，提前安排好鋼筋、模板的制作安裝，混凝土澆筑采用商品混凝土，人工澆搗。排水渠、擋土墻采用漿砌片石施工，漿砌施工安排技術(shù)熟練的專業(yè)人員負(fù)責(zé)；砂漿采用砂漿攪拌機(jī)攪拌。鋼筋混凝土蓋板在預(yù)制場預(yù)制，吊車或挖掘機(jī)安裝。路面工程水泥牢固基層資料采用攪拌機(jī)拌合，汽車運(yùn)輸；砼路面施工采用定制鋼模做模板，支立長度50～100m；混凝土路面施工采用商品混凝土，罐車運(yùn)輸，現(xiàn)場自卸澆筑，人工抹面；施工人員和施工機(jī)械安排必定滿足施工要求，保證本項工程達(dá)到質(zhì)量高、進(jìn)度快的總要求。施工進(jìn)度方案㈠、整體進(jìn)度計劃按整體進(jìn)度計劃，全長總圖工程總工期3個月。工程初定于2016年3月2016年6月20日前基本達(dá)成該標(biāo)段所有道路施工，達(dá)到通車標(biāo)準(zhǔn)；總工期為

1日動工，111日歷天。㈡、分段工期1.第一階段2016年3月20日～2016年4月30日，共1個半月，達(dá)成6道蓋板過路涵洞施工任務(wù)的100%；達(dá)成路基土方挖方總量的100%；達(dá)成路基石方挖方任務(wù)的80%；完路基填筑施工的80%。第二階段2016年5月1日～2016年5月30日，共1個月。達(dá)成路面基層攤鋪的100%；完成防范工程及邊溝工程量的80%。第三階段2016年6月1日～2016年7月29日，共60天。達(dá)成排水、砼路面施工、擋土墻施工；其他道路掃尾工程待其他地下管線埋設(shè)達(dá)成后進(jìn)行。若是因地質(zhì)原因、臨時道路通行及其他專業(yè)地下管線埋設(shè)等非我方要素影響致使各分項的施工作業(yè)時間有變化，則竣工時間按次延后。路基工程施工方案工程測量控制測量放線道路施工前，必定進(jìn)行道路軸線以及高程的復(fù)核，復(fù)核無誤后方可進(jìn)行測量放樣。復(fù)核方法為采用全站儀依照建設(shè)單位給出的原始基準(zhǔn)坐標(biāo)點(diǎn)進(jìn)行測設(shè)，平面坐標(biāo)控制吻合二等導(dǎo)線精度要求，高程控制誤差吻合三等水平精度要求，作為施工測量控制點(diǎn)。采用水平儀將現(xiàn)場水平點(diǎn)標(biāo)高引測至施工場所周圍并做好高程控制點(diǎn)，作為溝、道標(biāo)高測量的依照。標(biāo)高控制線應(yīng)依照施工需要從一點(diǎn)向周圍引測至現(xiàn)有建修筑物多處，對于各條標(biāo)高線，應(yīng)予校測。坐標(biāo)軸線測設(shè)：本工程軸線的測設(shè)采用全站儀，利用業(yè)主移交的坐標(biāo)點(diǎn)，盡量減少引出控制點(diǎn)，從而減少誤差累加。工藝質(zhì)量要求平面控制樁應(yīng)吻合二級導(dǎo)線精度要求；高程控制樁應(yīng)吻合三等水平精度要求。所用測量儀器須經(jīng)過年檢，處于圓滿使用狀態(tài)；測量由專業(yè)人員，選擇合適天氣條件進(jìn),所有樁位應(yīng)通視優(yōu)異，避開施工機(jī)械和人員的擾動影響；所有測點(diǎn)應(yīng)每個月按期進(jìn)行復(fù)核，保證正確性。路基工程施工工藝設(shè)計主要技術(shù)要求道路寬度大于4000mm時，設(shè)置縱向縫，并且設(shè)置拉桿；脹縫均采用瀝青資料填縫，依照20mm寬施工；路槽基底壓實系數(shù)依照≥；路面須毛面。路基底標(biāo)高大于原土標(biāo)高的，挖至石夾土層或基巖層后采用毛石灌砂回填，分層碾壓至規(guī)定標(biāo)高方能進(jìn)行道路基層的級配砂石施工。道路分層設(shè)置：200mm厚天然砂礫底基層，200mm厚3:7級配碎礫石6%水泥牢固層，220mm厚C30商品砼雙坡（2%）路面，路中縱縫設(shè)置16@85cm~90cm長70cm拉桿筋。路基施工工藝流程路基開挖、碾壓、平展路基檢查合格天然砂礫基層填筑級配沙礫石水泥牢固層基層檢查合格測放邊線地址、高程砌筑路緣石校正地址高程水泥砂漿勾縫保養(yǎng)路緣石背后填土路基開挖工藝1）依照設(shè)計圖紙要求進(jìn)行測量放樣，開挖土石方至設(shè)計路基標(biāo)高。開挖邊線依照設(shè)計圖紙要求按路面邊線外600mm，局部開挖深度過深的應(yīng)按規(guī)范要求的比率進(jìn)行放坡。2）現(xiàn)場開挖時，施工員應(yīng)依照開挖邊線進(jìn)行全程控制。3）開挖時預(yù)留50mm~100mm，壓路機(jī)碾壓（碾壓遍數(shù)很多6遍），省得影響基槽地基。4）路基必定經(jīng)監(jiān)理及相關(guān)單位查收合格后方可進(jìn)行下一道工序施工?；鶎邮┕すに?）本路面基層設(shè)計為20cm厚的天然砂礫底基層和20cm和級配砂礫石6%水泥牢固基層?；鶎右謨纱芜M(jìn)行攤鋪。2）天然砂礫層施工①填筑前按設(shè)計要求，施工前對道路范圍內(nèi)的垃圾、雜填土進(jìn)行完整除掉，除掉的垃圾、雜填土用汽車運(yùn)至棄土場內(nèi)堆放。場所清理達(dá)成后，進(jìn)行整平碾壓，使其密實度達(dá)到規(guī)定的要求（≥94%）。此后按路基填筑程序進(jìn)行填筑施工。路堤填料運(yùn)距在100m以內(nèi)時，以推土機(jī)作業(yè)為主，100m以外用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配自卸汽車運(yùn)輸。②填筑砂的含泥量不高出10%，石子采用粒徑為15~40mm，級配砂石使用挖機(jī)攤鋪，人工配合修整，填筑標(biāo)高預(yù)高30~50mm，省得壓路機(jī)碾壓后，沉降標(biāo)高過大，而不滿足設(shè)計標(biāo)高。③路基填筑采用自卸汽車將土料運(yùn)輸?shù)剿璧膱鏊幢厝婚g距進(jìn)行卸土。省得堆土間距太密致使填土厚度高出要求。④整平工藝采用推土機(jī)推平輔以人工方式進(jìn)行。推土機(jī)在已堆好土的地區(qū)進(jìn)行推平，推平過程中要做到工作面形成%左右的橫坡，以保證壓實后該層面不積水；推土機(jī)推平后，用人工將其填筑面凹凸不平處挖填整平。整平后進(jìn)行碾壓。⑤壓實采用振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓時，第一遍先不開振動靜壓，以保證填土表面平展度，此后先慢后快，由弱振至強(qiáng)振。碾壓時直線段壓路機(jī)由兩邊向中間、曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行。壓路機(jī)行駛最大速度不宜高出4km/h。壓實中，橫向重疊～，縱向重疊～，使之達(dá)到無漏壓、無死角，保證碾壓平均。3）級配砂礫石水泥牢固層施工①牢固層混雜料采用在集中拌合站拌制，用攤鋪機(jī)攤鋪，攤鋪機(jī)后應(yīng)設(shè)專人除掉粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，對粗細(xì)集料窩或帶應(yīng)鏟除，并用新混雜料填補(bǔ)。②混雜料在必要時應(yīng)人工補(bǔ)灑水，使其含水量達(dá)到規(guī)定要求，應(yīng)防范縱向接縫，如攤鋪機(jī)的攤鋪寬度不夠時，可先在一條攤鋪帶上攤鋪必然長度后，再開到另一條攤鋪帶上攤鋪，此后一起進(jìn)行碾壓。碾壓采和重型振動壓路機(jī)，壓路機(jī)應(yīng)防范在基層上調(diào)頭或急剎車。③在基層碾壓達(dá)成后第二天開始灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時間一般為7天，養(yǎng)生時期除灑水車外，應(yīng)關(guān)閉交通，養(yǎng)生達(dá)成后應(yīng)及時作砼面層，防范基層長遠(yuǎn)曝曬開裂。路緣石施工①測量放線路緣石在道路基層達(dá)成后施工。路緣石的地址和標(biāo)高是水泥砼路面施工的依照，因此施工路緣石前必定認(rèn)真做好測放中線和高程的工作。測放中線后要向兩邊引出邊樁，同時在控制邊樁上表記路緣石頂標(biāo)高。②澆筑路緣石基層根樁頂標(biāo)高，放出路緣石基層標(biāo)高，現(xiàn)澆出2cm厚1:3石灰砂漿臥底。③路緣石的安裝澆注水泥砂漿后馬上布置路緣石。經(jīng)校核邊線及標(biāo)高無誤后再向前鋪砌。④填縫安裝達(dá)成，經(jīng)校核地址與高程無誤后，用M10水泥砂漿填縫。涵洞、擋墻及排水工程施工方案涵洞工程施工工藝鋼筋鋼筋采用集中在鋼筋加工場集中下料、制作、現(xiàn)場綁扎成型，鋼筋加工制作須符合規(guī)范要求。模板（1）模板采用木模，所有的模板及支架擁有必要的強(qiáng)度、剛度和牢固性，能可靠地承受施工過程的所有荷載。（2）支承模板用方木或φ50鋼管作橫、豎帶木，對拉螺栓拉緊，兩側(cè)用方木斜撐。涵洞側(cè)壁內(nèi)膜板采用吊模工藝進(jìn)行安裝，方木支撐。模板的接縫采用泡沫膠帶止?jié){。涵身砼澆柱（1）涵身澆筑混凝土前，模板必定清理干凈，底部應(yīng)完滿沒有鋸末、刨花、污垢、泥土等其他雜物。模板縫隙填塞嚴(yán)實，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查贊成，方可澆筑混凝土。（2）涵洞混凝土采用一次性澆注工藝?；炷翝沧⒆鳂I(yè)，應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因發(fā)生中斷，其中斷時間應(yīng)小于上一次混凝土的初凝時間或能重塑時間，若高出中斷時間，須采用質(zhì)量保證措施或按工作縫辦理。并應(yīng)馬上向監(jiān)理工程師報告。（3）混凝土澆注時期的氣溫，不得低于+5。C，也不得高于+32。C。（4）除非監(jiān)理工程師別的贊成，混凝土由高處自由傾落下的高度不得高出2m。當(dāng)采用導(dǎo)管或溜槽時，應(yīng)保持干凈，使用過程要防范發(fā)生離析。（5）當(dāng)用插入式振搗器時，搗實厚度不得高出45cm，用其他振搗器時，其厚度則不高出30cm。鋼筋混凝土蓋板施工（1）采用鋼筋現(xiàn)澆砼預(yù)制，商品砼采用輸送車運(yùn)輸?shù)轿缓笾苯訚沧?，?dāng)無條件時則考慮二次轉(zhuǎn)運(yùn)方案。（2）蓋板現(xiàn)澆模板采用木模板。（3）蓋板鋼筋采用在加工棚一致加工成型后拉至預(yù)制場安裝，鋼筋加工及安裝需滿足設(shè)計相關(guān)要求，蓋板鋼筋應(yīng)重點(diǎn)控制主筋長度及主筋保護(hù)層厚度。擋土墻施工工藝擋土墻砌筑資料我單位采用結(jié)構(gòu)密實，質(zhì)地平均、不易風(fēng)化且無裂縫的硬質(zhì)石料，其抗壓強(qiáng)度不小于30MPa，并盡量采用較大的石料砌筑。片石采用擁有兩個大體平行的面，其厚度不小于，寬度和長度不小于厚度的倍，用作鑲面的片石，選擇表面平展，尺寸較大的石料并略加修整。漿砌片石擋土墻砌筑我們按“先砌角石、再砌面石、最后砌腹石”的序次進(jìn)行砌筑。角石采用比較方正、大小合適的石塊并略加清鑿，角石砌好后將線移掛到角石上，再砌面石，面石留一運(yùn)送填腹石料的缺口，砌完腹石后再封砌缺口。腹石采用往運(yùn)送石料方向倒退著砌筑的方法，先遠(yuǎn)處，后近處。腹石與面在相同按規(guī)定層次和灰縫砌筑整齊、砂漿飽滿。施工前先除掉邊坡、基底上的松動石塊、碎屑、草木等雜物，砌筑時采用分層砌筑，分層高度70～120cm（約3～4層），分層與分層間的砌縫隙大體找平，層面砌成與斜面相垂直或成水平面，并按規(guī)定距離設(shè)置伸縮沉降縫。砌體在設(shè)縫處斷開和取齊，縫兩側(cè)石料進(jìn)行修鑿。墻后按規(guī)定設(shè)防水層和反濾層，墻身留置泄水孔。墻底最下一層砌筑時，將片石的大南朝下，此后上面石塊利用其自然形狀與基層石塊互相交叉的連結(jié)在一起，做到有條有理、搭接親密。砌時，每一塊片石先鋪砂漿，此后布置石塊，經(jīng)左右揉動幾下，再用手錘輕擊，將下面砂漿擠密實。在已砌好的片石側(cè)面連續(xù)安砌時，除座漿外并在相鄰石塊側(cè)面鋪抹砂漿，瑞砌片石，并向下面及抹漿的側(cè)面用手?jǐn)D壓，用錘輕擊，將下面和側(cè)面的砂漿擠實，擠出的砂漿刮起再用。分層內(nèi)各層石塊的砌縫盡可能錯開，分層與分層間的砌縫要錯開，且錯開距離要大于8cm。砌體較長時間時采用分段分層砌筑，但兩相鄰工作段的砌筑高差一般不高出去時；分段地址盡量設(shè)在沉降縫或伸縮縫處，各段水平砌縫保證一致。漿砌鑲面石時，先依照接砌部位的情況，估計所需的石塊形狀、大小，此后選石，不墊砂漿進(jìn)行試砌，再依照試砌情況找出石塊中礙事的大棱角，用大錘打掉，用手錘打擊小棱角，用鑿子鑿擊底面放不平或影響上部接砌的突出部分，此后鋪上砂漿，將石塊翻回，用小撬棍將石塊撥正，使兩邊灰縫合適。如石塊較小，用手錘輕輕敲擊，如石塊較大，用手左右揉動，使灰縫擠實。設(shè)置沉降伸縮縫時，依照設(shè)計規(guī)定的地址，采用跳段砌筑的方法，使相鄰兩段砌石高度錯開，并在接縫處做一個外露面，掛線砌筑，達(dá)到又直、又平。沉降伸縮縫在施工中要控制其垂直，且縫兩側(cè)砌體表面需要平展，不能夠搭接，同時，接縫中按設(shè)計要求填塞瀝青麻絮，防范砌體漏水。砌筑上層砌塊時，防范振動基層砌塊。砌筑工作中斷后恢復(fù)砌筑時，對已砌筑的砌層表面加以打掃和濕潤。砌體外露面勾縫采用平縫法進(jìn)行。先用水將砌體澆灑濕潤再勾縫，按“自上而下：的序次先勾水平縫后勾堅縫。勾水平縫時用長溜子將灰漿壓入縫內(nèi)，自左向右隨壓隨勾，勾完一段后，溜子自左向右在縫內(nèi)溜壓密實、平展，使其深淺一致。勾堅縫時用短溜子在灰板大將灰刮起，此后勾入豎縫中，塞密、壓平。最后用掃帚用掃清余灰。排水工程施工工藝排水渠的開挖采用機(jī)械輔以人工的方法進(jìn)行。各種水渠邊坡必定平展、牢固，嚴(yán)禁貼坡；縱坡嚴(yán)格按圖施工，溝底平展，排水暢達(dá)，無阻水現(xiàn)象。水渠漿砌片石選擇粒徑，色彩、強(qiáng)度均吻合要求的資料，做到咬扣親密，嵌縫飽滿、密實，勾縫平順無零散，縫寬大體一致，壓頂強(qiáng)度高，線條流暢，必平均設(shè)置沉降縫。各種水渠地址、斷面、尺寸、坡度、標(biāo)高均應(yīng)滿足設(shè)計及規(guī)范要求。排水工程的砌體的安砌步驟和方法基本與安砌片石擋土墻相同。路面工程施工方案水泥混凝土面層受行車荷載的重復(fù)作用及環(huán)境要素（溫度和濕度）的影響較大，其施工質(zhì)量的利害將直接關(guān)系道路的正常運(yùn)營和使用壽命。因此，必定精心組織，規(guī)范施工，保證工程質(zhì)量。路面鋼模板安裝①模板采用[22槽鋼支護(hù)。②依照路面邊線進(jìn)行通線，槽鋼反面沿著通線持平順直。③槽鋼加固采用在路邊外側(cè)打地錨形式加固，地錨采用木方或鋼管，加固見下詳圖：④槽鋼縱向拼接見以下圖：⑤模板安裝臨時加固達(dá)成后，檢查模板內(nèi)邊線可否順直。路面砼施工①路面砼采用C30商品混凝土。②小于4m的道路一次性澆筑達(dá)成，大于4m砼路面分兩次澆筑，沿路面中心線分開澆筑；③澆筑前，應(yīng)依照設(shè)計路面放坡要求計算出最后達(dá)成面，此后在邊模、中間起拱處測量出砼路面標(biāo)高，并且每隔3m一個控制點(diǎn)；如澆筑較寬路面時，在路中設(shè)置一道縱縫，縱縫模板安裝時必定嚴(yán)格依照設(shè)計圖紙路面放坡要求進(jìn)行安裝。④路面砼澆筑時，沿著澆筑序次方向進(jìn)行卸料攤鋪，平板振動器及振動棒追蹤到位，保證想到棒到，以出現(xiàn)氣泡及起漿為主；采用5000mm長8#槽鋼、滾筒或是鋁合金條沿著模板頂初壓實、磨平，路面磨平標(biāo)高應(yīng)預(yù)高5~8mm，以保證路面砼閉水、壓光后滿足設(shè)計標(biāo)高要求。⑤砼路面壓光應(yīng)分三道工藝，澆筑達(dá)成后第一道初磨平；澆筑達(dá)成后3小時第二道壓光；第二道壓光采用磨光機(jī)進(jìn)行磨平，磨光機(jī)磨片要求無變形且無凹凸現(xiàn)象，磨光時由先澆筑砼一端開始磨向另一端，每兩次磨片訂交很多于20cm，且無漏磨處。磨光時，由二個作業(yè)員同時進(jìn)行，一人撐機(jī)，保證磨光機(jī)的牢固性，一人同時搬動電源線。終凝前最后一道收光（以手指觸試控制時間）。⑥路面拉毛路面拉毛擬采用滾筒拉毛，也許采用專用切割機(jī)進(jìn)行施工。采用滾筒施工拉毛時，依照滾筒的長度，在路面橫向處布置一條鋁合金條或鋼管（不能夠滑動），省得滾筒傾斜，影響拉毛收效，拉毛應(yīng)在砼終凝前從道路一側(cè)拉向另一側(cè)，且一次成型，如有傾斜應(yīng)馬上進(jìn)行壓光后，重新拉毛，拉毛線間距約為2cm。采用專用切割機(jī)切割時，應(yīng)在砼終凝后進(jìn)行，依照一組切割片的總寬度，在路面進(jìn)行彈線分格。切割線一組寬度約為35cm，無切割線地址約為65cm，即按路面一半寬度錯開切割，以以下圖所示，縫深約5mm。開始切割前，應(yīng)調(diào)整刀片的進(jìn)刀深度，切割時應(yīng)隨時調(diào)整刀片切割方向。停止切割時，應(yīng)先關(guān)閉旋鈕開關(guān)、將刀片提至砼路面，停止運(yùn)轉(zhuǎn)。切割時，保證刀片有冷卻水對刀片進(jìn)行降溫辦理，切割分段達(dá)成后應(yīng)馬上采用壓力水對縫內(nèi)的漿水進(jìn)行沖洗干凈。⑦縱向接縫按設(shè)計要求采用平縫加拉桿型。拉桿為φ16螺紋鋼筋長度為70cm，施工前依照設(shè)計要求的間距起初在模板上制作拉桿置放孔，并在縫壁一側(cè)涂刷隔斷劑或鋪貼隔斷薄膜，施工時將拉桿置入?？v縫必定與路中心線平行。當(dāng)一次鋪筑路寬大于時，還需設(shè)置一道縱向假縫，當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到～時，用切縫機(jī)進(jìn)行切割。切割縫寬、縫深5cm。切縫后趕忙灌注填縫料。⑧橫向接縫A、縮縫：依照設(shè)計要求沿路長每4～5m設(shè)置縮縫，均采用假縫型，不設(shè)傳力桿。切割縫寬、縫深5cm。橫向接縫施工時均與路中心垂直，且一致在全寬斷面上。B、脹縫：設(shè)置于交叉路口、與建筑物連結(jié)處，形式為通縫，縫寬2cm，采用軟質(zhì)木板、木絲板或瀝青混雜料進(jìn)行填縫。道路直線段不設(shè)脹縫。混凝土板保養(yǎng)混凝土板面施工達(dá)成后12小時內(nèi)即可進(jìn)行保養(yǎng)，采用塑料薄膜澆水保養(yǎng)方法，上面澆水，一晝夜?jié)菜?~3次，保持濕潤時間不小于7天。在混凝土板保養(yǎng)時期，設(shè)專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁通行；當(dāng)混凝土達(dá)到40%強(qiáng)度時（約4~7天）贊成人行；在混凝土澆灌12天、強(qiáng)度達(dá)到70%贊成小車、輕型交通車通行；在混凝土澆灌28天、強(qiáng)度達(dá)到100%后正常使用。保養(yǎng)期滿后將覆蓋物除掉，板面不留印跡。拆模應(yīng)由木工進(jìn)行，不得損壞混凝土的邊角，盡量保持模板的完滿，特別是接縫地址，要由專人進(jìn)行拆掉。路面鋸縫、填縫工藝①路面澆筑砼48小時今后開始鋸縫，依照設(shè)計要求，縮縫按4m~5m鋸一道，縫寬為5mm，采用熱瀝青填縫；②在現(xiàn)有路面上彈出鋸縫的墨線，作業(yè)人員依照進(jìn)行平直鋸縫。③縮縫采用熱瀝青填縫，中間設(shè)置拉桿；④單側(cè)路寬大于的，中間設(shè)置一道縱縫假縫，采用熱瀝青填縫；拉桿預(yù)埋工藝：①在縱向施工縫處設(shè)置鋼筋拉桿。②拉桿安裝：按φ16@850~900設(shè)置，依照設(shè)計要求的間距起初在模板上制作拉桿置放孔，依次插入固定。保證工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施質(zhì)量目標(biāo)查驗批合格率100%。目標(biāo)管理為了達(dá)到本工程的質(zhì)量目標(biāo)，對工程施工采用全過程的目標(biāo)管理，并將工程質(zhì)量總目標(biāo)分解為各分項工程的分目標(biāo)，對各質(zhì)量目標(biāo)均落實到位，推行目標(biāo)責(zé)任制，明確獎罰指標(biāo)，使每個分項工程的管理者與操作者形成有效的壓力，最大限度地調(diào)動和發(fā)揮每個職工的積極性，并提高職工的質(zhì)量意識。現(xiàn)場質(zhì)量管理項目部配置專業(yè)質(zhì)檢專工，詳細(xì)負(fù)責(zé)項目工地的質(zhì)量督查和檢查工作，組織項目工地的三級查收，協(xié)調(diào)并參加監(jiān)理主持的四級查收，對施工過程中發(fā)現(xiàn)的不吻合項進(jìn)行追蹤控制，直至關(guān)閉。質(zhì)量保證控制措施資料控制經(jīng)過執(zhí)前進(jìn)場查驗制度來控制：對原資料送檢；施工過程在抓質(zhì)量目標(biāo)落實中，重點(diǎn)抓好以下幾點(diǎn)：1）現(xiàn)場施工員應(yīng)嚴(yán)格依照設(shè)計圖紙以及施工規(guī)范要求執(zhí)行，全程追蹤到位，并且層層把關(guān)。2）每道工序施工達(dá)成時，必定通知質(zhì)檢部門查收，合格后有質(zhì)檢專工通知總包、監(jiān)理等相關(guān)單位進(jìn)行查收，合格后方可進(jìn)行下一道工序施工。施工技術(shù)檔案認(rèn)真貫徹執(zhí)行檔案歸檔制度，成立工程施工技術(shù)檔案。裝備專職工程檔案資料員1名，負(fù)責(zé)工程施工檔案資料的整理、裝訂、保留和竣薪水料的復(fù)印件裝訂與移交工作。工程施工檔案資料，隨工程進(jìn)度同步收集與整理，并做到齊全與完滿，按種類裝訂和有效保留。任何人不得隨意涂改工程檔案資料和弄虛作假。對有投入使用的資料或半成品、成品的構(gòu)件均必定有、出廠合格證、查驗合格證明，并存入工程檔案備查。所有資料的交接、借出均須辦理手續(xù)和進(jìn)行登記簽證，工程檔案資料在保留過程中將做好防潮防腐工作，省得紙變色和變霉。質(zhì)量保證技術(shù)措施隱蔽工程的質(zhì)量保證措施1）凡需覆蓋的工序達(dá)成后馬上進(jìn)入下道工序前，均應(yīng)進(jìn)行隱蔽工程查收。2）項目經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)檢人員，隨從檢查查收。3）每道需隱蔽的工序未經(jīng)監(jiān)理工程師的贊成，不得進(jìn)入下一道工序施工，保證監(jiān)理工程師對峙刻覆蓋的或掩蓋的任何一部分工程進(jìn)行檢查、查驗以及任何部分工程施工前對其基礎(chǔ)進(jìn)行檢查，監(jiān)理工程師認(rèn)為已覆蓋的工程有必要返工檢查時，質(zhì)檢工程師和施工員應(yīng)積極配合并做好記錄。4）檢查及查收制度①隱蔽工程檢查采用班組檢查與專業(yè)相結(jié)合的方式，即施工班組在每道工序竣工此后，第一進(jìn)行自檢，自檢不吻合質(zhì)量要求的予以糾正，此后再由專業(yè)檢查人員進(jìn)行查驗。②各工序達(dá)成后，由施工員、質(zhì)量檢查員會同各工班長，按技術(shù)規(guī)范進(jìn)行查驗，凡不吻合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的，堅決予以返工辦理，直到再次查收合格。③工序中間交接時，必定有明確的質(zhì)量合格交接建議，每個工班在進(jìn)行工序施工時，都應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行“三工序”制度，即檢查上工序，做好本工序，服務(wù)下工序。④隱蔽工程在達(dá)成上述工作后，邀請現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查查收，我方做好查收記錄，簽證及資料整理工作。⑤檢查未獲監(jiān)理工程師查收經(jīng)過者，必定返工重做，否則不得進(jìn)行下道工序的施工。⑥隱蔽工程必定有嚴(yán)格的施工記錄，將檢查項目、施工技術(shù)要求及檢查部位等項填寫清楚，記錄上必定有技術(shù)負(fù)責(zé)人，質(zhì)量檢查人簽字。為保證質(zhì)量所采用的檢測試驗手段、措施為保證施工現(xiàn)場的各種原資料與混凝土成品、半成品的質(zhì)量，我企業(yè)將采用以下措施：（1）對所有原資料的出廠合格證和說明書進(jìn)行驗查，并登記記錄；（2）對有合格證的原資料進(jìn)行抽檢，抽檢合格者才能使用；（3）經(jīng)抽檢不合格的原資料，書面通知物質(zhì)部門做出標(biāo)志，隔斷存放，防誤用，及時退貨。（4）按相關(guān)規(guī)定對整個工程中所采用的所有資料進(jìn)行取樣試驗，并將試驗結(jié)果報送監(jiān)理工程師審批，拒絕不合格原資料、成品、半成品進(jìn)場。用于本工程的所有建筑資料都必定吻合設(shè)計要求和相關(guān)質(zhì)量規(guī)定，并擁有材質(zhì)證明和合格證件。無材質(zhì)證明的資料，必定在監(jiān)理工程師的督查下補(bǔ)做材質(zhì)試驗，遞交材質(zhì)試驗結(jié)果，經(jīng)監(jiān)理工程師贊成后方可使用。（5）施工所使用的各種計量檢測儀器設(shè)備按期進(jìn)行檢查和判斷，保證計量檢測器具的精度和正確度，嚴(yán)格計量施工。（6）所有影響工程質(zhì)量的工程建筑資料，無論是業(yè)主指定的或是自行供應(yīng)的均需對工程質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任。對各種資料、器材、設(shè)備按規(guī)范進(jìn)行檢查，拒絕不吻合要求的資料、器材、設(shè)備用于工程。（7）加強(qiáng)工程試驗，成立臺帳和施工記錄，優(yōu)選工程施工配合比，經(jīng)監(jiān)理工程師贊成后執(zhí)行。保證施工進(jìn)度的技術(shù)組織措施依照我司的施工技術(shù)力量和現(xiàn)有的機(jī)械設(shè)備能力，經(jīng)過科學(xué)組織、合理安排，確保工程按期、優(yōu)異地達(dá)成，我司特擬定了保證本工期達(dá)成的措施。組織管理措施1、成立強(qiáng)有力的高效運(yùn)轉(zhuǎn)的指揮系統(tǒng)，兼顧安排機(jī)械設(shè)備、資料供應(yīng)、勞力調(diào)配、組織施工生產(chǎn)。對控制工期的重點(diǎn)工程項目靠前指揮，掌握形象進(jìn)度，發(fā)現(xiàn)問題及時辦理，組織階段性施工生產(chǎn)高潮，緊張有序地接施工組織計劃均衡連續(xù)地張開施工，保證工期兌現(xiàn)。2、我企業(yè)已對本工程作了較詳細(xì)的施工檢查，施工隊伍、機(jī)械設(shè)備、物質(zhì)供應(yīng)等已作相應(yīng)準(zhǔn)備，將馬上調(diào)過施工隊伍，早進(jìn)場、快準(zhǔn)備、盡早動工，使工程施工能提前全面張開。3、組建精壯高效的項目經(jīng)理部，選派擁有豐富施工經(jīng)驗的隊伍，擔(dān)負(fù)工程任務(wù)，同時組織足夠的機(jī)械設(shè)備投入本工程，并保證機(jī)械圓滿率，努力提高機(jī)械化施工能力。技術(shù)管理措施1、優(yōu)化施工組織，抓住控制工期的重點(diǎn)工序，擬定分項工程工期、進(jìn)度目標(biāo)和保證措施。2、加強(qiáng)質(zhì)量意識，加強(qiáng)工程測試工作，保證工程質(zhì)量，杜絕返工。返修，加快施工進(jìn)度。3、充分做好各項準(zhǔn)備工作，做好雨季施工的施工準(zhǔn)備。加大運(yùn)料、備料的力度，不因大氣變化中斷施工。4、加強(qiáng)技術(shù)交底工作，嚴(yán)肅施工紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行施組的各項施工方法及進(jìn)度計劃。5、保證施工機(jī)械、設(shè)備的圓滿作業(yè)狀態(tài)?，F(xiàn)場各種施工機(jī)械進(jìn)場時必定經(jīng)過嚴(yán)格檢測，進(jìn)場后派專人進(jìn)行保養(yǎng),按期進(jìn)行維修。保證機(jī)械能以最正確狀態(tài)參加施工。現(xiàn)場管理措施1、加強(qiáng)施工計劃管理嚴(yán)格控制施工進(jìn)度,及時組織項目各工種負(fù)責(zé)人按目標(biāo)管理程序把各部分、各工種動工、竣工時間記錄好,及時發(fā)現(xiàn)問題馬上辦理。其次對每個班組,每個部位投入的人數(shù)和操作人員的素質(zhì)要深入認(rèn)識,對存在問題要起初有所估計,解析可能會遇到那些問題,及時采用一些應(yīng)變措施,做到忙而不亂。2、協(xié)調(diào)施工以施工進(jìn)度計劃為依照,編制分部分項工程進(jìn)度計劃,明確各專業(yè)工種的工序搭,解決好穿插作業(yè)的矛盾。3、成立核查制度向施工班組下達(dá)任務(wù)時,同時提出達(dá)成該項任務(wù)的時間要求,并把可否按期達(dá)成分項工程作業(yè)計劃作為核查指標(biāo)。4、保證資料供應(yīng)按分期作業(yè)施工計劃及時編制資料供應(yīng)計劃,對于市場緊俏的資料，超前落實材料供應(yīng)計劃,杜絕停工待料的現(xiàn)象發(fā)生。5、加強(qiáng)施工調(diào)動現(xiàn)場成立調(diào)動會制度,每周一次調(diào)動例會,協(xié)調(diào)各專業(yè)工種的配合,檢查各項工程的施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全措施等落實情況。6、推行全面質(zhì)量管理精心施工,謹(jǐn)小慎微,在整個施工過程中推行全面質(zhì)量管理,并同我企業(yè)GB/T19002--ISO9001標(biāo)準(zhǔn)親密結(jié)合，施工過程中張開全面質(zhì)量管理活動。做到管理到位,保證質(zhì)量,杜絕返工,所有工程都做到一次施工達(dá)成,防范了返工修整帶來的時間上的損失。使每個分項工程施工都做到有條不紊,嚴(yán)格要求,一次達(dá)到質(zhì)量優(yōu)異等級。施工安全及文明施工措施安全生產(chǎn)是關(guān)系到職工的生命安全和國家財產(chǎn)不受損失,因此必定認(rèn)真貫徹”安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)目標(biāo)，嚴(yán)格執(zhí)行國家和民政局勞動保護(hù)的相關(guān)政策和法規(guī)。為了把安全工作落到實處，成立健全以項目經(jīng)理為首的安全保證系統(tǒng)，項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，裝備安全經(jīng)理和專職安全員；從項目經(jīng)理到現(xiàn)場作業(yè)人員層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，各盡其職，各負(fù)其責(zé)。施工安全措施安全技術(shù)措施（1）主要危險源鑒別與防控措施主要危險源鑒別與防控措施序作業(yè)活動危險要素現(xiàn)有控制措施號挖機(jī)、卡車、鏟車等土方機(jī)械進(jìn)場前進(jìn)行查驗辦理現(xiàn)場準(zhǔn)入證機(jī)械故障并在施工過程中按期對土方施工機(jī)械進(jìn)行性能檢查。人身傷害2.挖機(jī)、鏟車操作員必定擁有在有效期的特種作業(yè)操作證。裝備挖機(jī)指揮和倒車指揮人員。作業(yè)前觀察作業(yè)環(huán)境，確定車輛行駛路線；機(jī)械推翻2.土質(zhì)不好處鋪墊鋼道板，防范挖機(jī)和卡車塌陷。人身傷害3.挖掘作業(yè)過程中挖機(jī)、卡車距走開挖區(qū)的邊坡要保持足夠的安土方工程全距離。施工前辦理挖掘作業(yè)贊成證，落實清楚地下情況，并采用相應(yīng)的安全措施，嚴(yán)格遵守挖掘作業(yè)管理規(guī)程。挖斷2.挖機(jī)工作時必定有專人穿紅馬夾指揮監(jiān)護(hù)，司機(jī)必定集中精力地下管線操作，遵照指揮人員指揮。配合清槽的作業(yè)人員不得超越挖機(jī)指揮人員，要與