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第一節(jié):基礎(chǔ)管理知識(shí)
設(shè)備管理的目的:減少設(shè)備事故的發(fā)生,保持、提高設(shè)備的性能、精度、降低維修費(fèi)用,提高企業(yè)的生產(chǎn)能力和經(jīng)濟(jì)效益。(考試重點(diǎn))
(一)、設(shè)備管理發(fā)展歷史回顧
1、事后維修(BM):所謂事后維修就是當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障或性能低下后再進(jìn)行修理稱為事后維修。其特點(diǎn)是設(shè)備的維修費(fèi)用最低,適合于輔助作業(yè)線的簡(jiǎn)單設(shè)備。
事后維修(第一代)
兼修階段分工淡化壞了
操作工=維修工才修
專修階段分工清楚不壞
我操作,你維修不修
2、預(yù)防維修階段(第二代),造成維修不足(強(qiáng)制計(jì)劃)或維修過勝(檢查計(jì)劃)費(fèi)用升高。
預(yù)防維修(PrM):按規(guī)定的周期和方法對(duì)設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性檢查(點(diǎn)檢),以確定零件的更換周期,使故障停機(jī)損失降到最小。預(yù)防維修適用于關(guān)鍵設(shè)備和重要設(shè)備。
3、改善維修(CM):為防止和延緩設(shè)備的劣化或便于日常點(diǎn)檢、維護(hù)、修理而對(duì)設(shè)備進(jìn)行的改進(jìn),以提高設(shè)備的效率,減少重復(fù)故障,延長(zhǎng)機(jī)件壽命,降低維修費(fèi)用。它適用于故障多、難維修、維修費(fèi)用高的設(shè)備。
4、維修預(yù)防(MPr):系無維修設(shè)計(jì)思想。即在設(shè)備設(shè)計(jì)時(shí)設(shè)法做到設(shè)備投入使用后,不需要對(duì)它進(jìn)行維修或只需進(jìn)行少量而簡(jiǎn)單的維修。它適用于有可能、有必要實(shí)行無維修設(shè)計(jì)的設(shè)備。
5、生產(chǎn)維修(PM):所謂生產(chǎn)維修是以發(fā)展生產(chǎn)、減少故障、降低維修成本、提高經(jīng)濟(jì)效益為目標(biāo),對(duì)生產(chǎn)條件不同的設(shè)備分別實(shí)施預(yù)防維修(PrM)、事后維修(BM)、改善維修(CM)和維修預(yù)防(MPr)等不同的維修對(duì)策,也就是把故障造成的停機(jī)損失和防止故障的發(fā)生而投入的維修費(fèi)用之和降低到最低限度的維修方式。
6、全員參加的生產(chǎn)維修(即TPM):(考試重點(diǎn))
1971年由日本設(shè)備工程師協(xié)會(huì)(JIPE)提出
(1)設(shè)備綜合效率提到最高為目標(biāo);
(2)建立以設(shè)備一生為對(duì)象的PM總系統(tǒng);
(3)涉及到設(shè)備的、使用、保養(yǎng)等所有部門;
(4)從最高領(lǐng)導(dǎo)到第一線工人全體人員參加;
(5)開展小團(tuán)體自主管理活動(dòng),推進(jìn)PM活動(dòng)。
(二)、點(diǎn)檢定修制:(考試重點(diǎn))
點(diǎn)檢定修制是一套加以制度化的、比較完善的科學(xué)管理方式。它要求按規(guī)定的檢查周期和方法對(duì)設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性檢查,取得準(zhǔn)確的設(shè)備狀態(tài)情報(bào),制訂有效的維修對(duì)策。并在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間里進(jìn)行恰當(dāng)?shù)木S修,以有限的人力完成設(shè)備所需要的全部檢修工作量,把維修工作做在設(shè)備發(fā)生故障之前,使設(shè)備始終處于最佳狀態(tài)。其實(shí)質(zhì)就是以預(yù)防維修為基礎(chǔ)、以點(diǎn)檢為核心的全員維修制度。其主要內(nèi)容有;
(1)實(shí)行全員維修制(a)凡參加生產(chǎn)過程的一切人員都要參加設(shè)備維修工作。生產(chǎn)操作人員負(fù)有用好、維護(hù)好設(shè)備的直接責(zé)任,要承擔(dān)設(shè)備的清掃、緊固、調(diào)整、給油脂、小修理和日常點(diǎn)檢業(yè)務(wù);(b)各經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)管理職能部門從各自不同的角度都要參加設(shè)備管理;(c)設(shè)備管理工作納入公司及各分廠的經(jīng)營(yíng)計(jì)劃,設(shè)備管理目標(biāo)是公司經(jīng)理及各分廠廠長(zhǎng)的任期目標(biāo)之一。
(2)設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性管理:通過點(diǎn)檢人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢來準(zhǔn)確掌握設(shè)備技術(shù)狀況,實(shí)行有效的計(jì)劃維修,維持和改善設(shè)備工作性能,預(yù)防事故發(fā)生,延長(zhǎng)機(jī)件壽命,減少停機(jī)時(shí)間,提高設(shè)備的有效作業(yè)率,保證正常生產(chǎn),降低維修費(fèi)用。
(3)以提高生產(chǎn)效益為目標(biāo),提高檢修計(jì)劃性。(a)合理精確地制訂定(年)修計(jì)劃,統(tǒng)一設(shè)定定修模型;(b)提高檢修人員的工時(shí)利用率,檢修工作實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理。(三)、設(shè)備劣化(考試重點(diǎn))設(shè)備劣化的主要表現(xiàn)形式
(1)機(jī)械磨損;(2)裂紋;(3)塑性斷裂和脆性斷裂;(4)腐蝕;(5)劣變;(6)元器件老化等。
設(shè)備劣化的主要原因
1.潤(rùn)滑不良;2.灰塵沾污;3.螺栓松弛;4.受熱;5.潮濕;6.保溫不良等。
設(shè)備潤(rùn)滑的三個(gè)要點(diǎn)
(1)油種;(2)給油量;(3)給油周期。
設(shè)備劣化的二種型式
(1)功能下降型:在使用過程中,產(chǎn)量、效率、精度等性能逐漸降低。
(2)突發(fā)故障型:在使用過程中由于零部件損壞、失效,使設(shè)備停止工作。
預(yù)防劣化的對(duì)策
預(yù)防劣化對(duì)策:預(yù)防劣化、測(cè)定劣化、修復(fù)劣化
預(yù)防劣化:(1)日常點(diǎn)檢維護(hù):給油脂、更換、調(diào)整、緊固、清掃;(2)改善維修:維持性能。
測(cè)定劣化:點(diǎn)檢檢查-良否點(diǎn)檢、傾向檢查。
修復(fù)劣化:(1)修理:預(yù)防預(yù)知維修、事后維修;(2)更新:更新、改造。
機(jī)械設(shè)備的劣化部位
機(jī)械設(shè)備的劣化一般發(fā)生在以下六個(gè)部位:
(1)機(jī)件滑動(dòng)工作部位;
(2)機(jī)械傳動(dòng)工作部位;
(3)機(jī)件旋轉(zhuǎn)工作部位;
(4)受力支撐及連接部位;
(5)與原料、灰塵接觸、粒附部位;
(6)受介質(zhì)腐蝕、沾附部位。
電氣設(shè)備劣化的主要原因
(1)電的作用;(2)高溫及溫度變化的作用;
(3)機(jī)械力的作用;(4)潮濕的作用;
(5)化學(xué)的作用;(6)宇宙放射線作用。
電氣(儀表、計(jì)算機(jī))設(shè)備的劣化部位
(1)絕緣部位;(2)與介質(zhì)接觸、腐蝕部位;
(3)受灰塵污染部位;(4)受溫度影響部位;
(5)受潮氣侵入部位。
第二節(jié)設(shè)備點(diǎn)檢(考試重點(diǎn))
設(shè)備點(diǎn)檢的定義
為了維持生產(chǎn)設(shè)備的原有性能,通過人的五感(視、聽、嗅、味、觸)或簡(jiǎn)單的工具、儀器,按照預(yù)先設(shè)定的周期和方法,對(duì)設(shè)備上的規(guī)定部位(點(diǎn))進(jìn)行有無異常的預(yù)防性周密檢查的過程,以使設(shè)備的隱患和缺陷能夠得到早期的發(fā)現(xiàn),早期預(yù)防,早期處理,這樣的設(shè)備檢查稱為點(diǎn)檢。
設(shè)備點(diǎn)檢工作的“五定”內(nèi)容
(1)定點(diǎn)——設(shè)定檢查的部位、項(xiàng)目和內(nèi)容;
(2)定法——定點(diǎn)檢檢查方法,是采用五感,還是工具、儀器;
(3)定標(biāo)——制訂維修標(biāo)準(zhǔn);
(4)定期——設(shè)定檢查的周期;
(5)定人——確定點(diǎn)檢項(xiàng)目由誰實(shí)施。
點(diǎn)檢的分類及分工
(1)按點(diǎn)檢的周期分:
(a)日常點(diǎn)檢——由崗位操作工或崗位維修工承擔(dān)。
(b)短周期點(diǎn)檢——由專職點(diǎn)檢員承擔(dān)。
(c)長(zhǎng)周期點(diǎn)檢——由專職點(diǎn)檢員提出,委托檢修部門實(shí)施。
(d)精密點(diǎn)檢——由專職點(diǎn)檢員提出,委托技術(shù)部門或檢修部門實(shí)施。
(e)重點(diǎn)點(diǎn)檢——當(dāng)設(shè)備發(fā)生疑點(diǎn)時(shí),對(duì)設(shè)備進(jìn)行的解體檢查或精密點(diǎn)檢。
(2)按分工劃分:
(a)操作點(diǎn)檢——由崗位操作工承擔(dān)。
(b)專業(yè)點(diǎn)檢——由專業(yè)點(diǎn)檢、維修人員承擔(dān)。
(3)按點(diǎn)檢方法劃分
(a)解體點(diǎn)檢。(b)非解體點(diǎn)檢。
日常點(diǎn)檢工作的主要內(nèi)容
(1)設(shè)備點(diǎn)檢——依靠五感(視、聽、嗅、味、觸)進(jìn)行檢查;
(2)小修理——小零件的修理和更換;
(3)緊固、調(diào)整——彈簧、皮帶、螺栓、制動(dòng)器及限位器等的緊固和調(diào)整;
(4)清掃——隧道、地溝、工作臺(tái)及各設(shè)備的非解體清掃;
(5)給油脂——給油裝置的補(bǔ)油和給油部位的加油;
(6)排水——集汽包、儲(chǔ)氣罐等排水;
(7)使用記錄——點(diǎn)檢內(nèi)容及檢查結(jié)果作記錄。點(diǎn)檢管理的四個(gè)環(huán)節(jié)
(1)制定點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)和點(diǎn)檢計(jì)劃(P)。
(2)按計(jì)劃和標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施點(diǎn)檢和修理工程(D)。
(3)檢查實(shí)施結(jié)果,進(jìn)行實(shí)績(jī)分析(C)。
(4)在實(shí)績(jī)檢查分析的基礎(chǔ)上制定措施,自主改進(jìn)(A)。
精密點(diǎn)檢的定義
用精密儀器、儀表對(duì)設(shè)備進(jìn)行綜合性測(cè)試調(diào)查,或在不解體的情況下應(yīng)用診斷技術(shù),即用特殊儀器、工具或特殊方法測(cè)定設(shè)備的振動(dòng)、磨損、應(yīng)力、溫升、電流、電壓等物理量,通過對(duì)測(cè)得的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析比較,定量地確定設(shè)備的技術(shù)狀況和劣化傾向程度,以判斷其修理和調(diào)整的必要性。。
點(diǎn)檢的十大要素(點(diǎn)檢內(nèi)容)
(1)壓力;(2)溫度;(3)流量;(4)泄漏;(5)給脂狀況;(6)異音;(7)振動(dòng);(8)龜裂(折損);(9)磨損;(10)松弛。
確定點(diǎn)檢周期的因素
(1)設(shè)備的作業(yè)率;
(2)設(shè)備使用條件;
(3)環(huán)境條件(溫度、濕度、粉塵等);
(4)潤(rùn)滑狀況;
(5)對(duì)生產(chǎn)的影響程度;
(6)使用實(shí)績(jī)值;
(7)制造廠家的推薦值。點(diǎn)檢的6個(gè)要求因?yàn)辄c(diǎn)檢員是設(shè)備管理的主要把關(guān)者,其工作態(tài)度、工作作風(fēng)以及工作規(guī)范程度,直接影響設(shè)備點(diǎn)檢工作的質(zhì)量。所以提出如下要求:(1)點(diǎn)檢記錄——要逐點(diǎn)記錄,通過積累,找出規(guī)律。(2)定標(biāo)處理——處理一定要按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,達(dá)不到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的,要標(biāo)出明顯的標(biāo)記。(3)定期分析——點(diǎn)檢記錄要至少每月分析1次重點(diǎn)設(shè)備要每一個(gè)定修周期分析1次。每個(gè)季度要進(jìn)行1次檢查記錄和處理記錄的匯總整理,并且存檔備查。每年進(jìn)行1次總結(jié)。為定修、改造、修正點(diǎn)檢工作量等提供依據(jù)。(4)定項(xiàng)設(shè)計(jì)——查出問題的,需要設(shè)計(jì)改進(jìn),規(guī)定設(shè)計(jì)項(xiàng)目,按項(xiàng)進(jìn)行。(5)定人改進(jìn)——任何一項(xiàng)改進(jìn)項(xiàng)目,都要定人。以保證改進(jìn)工作的連續(xù)性和系統(tǒng)性。(6)系統(tǒng)總結(jié)——每半年或1年要對(duì)點(diǎn)檢工作進(jìn)行一次全面、系統(tǒng)的總結(jié)和評(píng)價(jià),提出書面總結(jié)材料和下一階段的重點(diǎn)工作計(jì)劃。第三節(jié)維修標(biāo)準(zhǔn)
維修標(biāo)準(zhǔn)
維修標(biāo)準(zhǔn)有維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)、給油脂標(biāo)準(zhǔn)和維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)四項(xiàng),簡(jiǎn)稱維修四大標(biāo)準(zhǔn)。
給油脂標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容
給油脂部位、給油脂方式、油脂牌號(hào)、給油脂點(diǎn)數(shù)、給油脂量與周期、更換量及周期、作業(yè)分工等。
油品采樣的一般要求
為保證油品分析結(jié)果能正確反映油品在使用過程中的實(shí)際情況,油品采樣必須遵守以下要求;
(1)定點(diǎn)、定人采樣,采樣工具要清潔干凈;
(2)對(duì)循環(huán)潤(rùn)滑設(shè)備,應(yīng)盡量在運(yùn)行中,從進(jìn)油管道的油過濾器后取樣;
(3)對(duì)飛濺潤(rùn)滑設(shè)備,則多在停車后采樣,采樣部位在油箱底部上約25cm處,不能在油箱底部或污染排放口采樣;
(4)采樣口采樣時(shí),應(yīng)放掉相當(dāng)于該管內(nèi)儲(chǔ)油量二倍的油量,然后采樣。
編制維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的目的
(1)提高檢修作業(yè)質(zhì)量;(2)縮短檢修作業(yè)時(shí)間;(3)防止檢修作業(yè)事故的發(fā)生;(4)有利檢修作業(yè)管理。(5)設(shè)備故障、狀態(tài)管理。
維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容
內(nèi)容包括:設(shè)備名稱、作業(yè)名稱、使用共器具、作業(yè)條件、保護(hù)用具、作業(yè)人數(shù)、作業(yè)時(shí)間、總工時(shí)、作業(yè)網(wǎng)絡(luò)圖、作業(yè)要素(項(xiàng)目)、作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)者、技術(shù)安全要點(diǎn)。
第四節(jié)設(shè)備事故
設(shè)備事故定義
凡正式投產(chǎn)的設(shè)備,在生產(chǎn)過程中造成設(shè)備的零件、構(gòu)件損壞,使生產(chǎn)突然中斷者,或由于本企業(yè)設(shè)備原因直接造成能源供應(yīng)中斷使生產(chǎn)突然停頓者稱為設(shè)備事故。
不屬于設(shè)備事故范圍的幾種情況
(1)設(shè)備技術(shù)狀態(tài)不良安排的臨時(shí)檢修;
(2)生產(chǎn)線上的建(構(gòu))筑物因使用長(zhǎng)久而自然損壞危及生產(chǎn)或迫使停產(chǎn)者;
(3)生產(chǎn)過程中設(shè)備的安全保護(hù)裝置動(dòng)作,安全件損壞使生產(chǎn)中斷者;
(4)生產(chǎn)工具損壞,如軋輥等損壞;
(5)生產(chǎn)工藝事故未涉及設(shè)備及廠房損壞者;
(6)檢化驗(yàn)測(cè)試事故;
(7)人身事故未涉及設(shè)備損壞者。
設(shè)備事故分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)(公司有詳細(xì)標(biāo)準(zhǔn))
設(shè)備事故處理的“三不放過”原則
事故原因不清、責(zé)任不明不放過;事故責(zé)任者和有關(guān)人員沒有真正受到教育不放過;防范措施不落實(shí)不放過。
防范設(shè)備事故的主要措施
(1)操作人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格后上崗;
(2)嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)和崗位責(zé)任制;
(3)做好日常點(diǎn)檢、維護(hù)、緊固工作;
(4)加強(qiáng)設(shè)備的定期點(diǎn)檢工作;
(5)認(rèn)真做好計(jì)劃?rùn)z修工作;
i.提高檢修質(zhì)量;
ii.按備件消耗規(guī)律,準(zhǔn)備必要的備件;
iii.做好設(shè)備的潤(rùn)滑工作,保證潤(rùn)滑良好;
iv.進(jìn)行預(yù)想事故演習(xí),提高處理事故的應(yīng)變能力。設(shè)備分級(jí)的十條評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)
可靠性指標(biāo):
(1)故障時(shí)可否代替;(2)專用程度;
(3)影響作業(yè)程度;(4)故障對(duì)安全環(huán)境的影響;
(5)對(duì)產(chǎn)品的影響;
維修性指標(biāo)
(6)修理難度;(7)可修性程度;
經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)
(8)價(jià)值大?。唬?)年計(jì)劃?rùn)z修次數(shù);(10)備件提供難易。
評(píng)定設(shè)備有效或失效的七條標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容
(1)對(duì)生產(chǎn)有無影響(質(zhì)量、品種、規(guī)格、成本);
(2)設(shè)備運(yùn)行參數(shù)如功率、壓力、速度、振動(dòng)、溫度是否超過規(guī)定;
(3)有無威脅設(shè)備、人身安全或影響主要零部件的隱患缺陷;
(4)對(duì)設(shè)備有重要影響的外部工作條件是否正常;
(5)主要能源消耗指標(biāo)是否已超過規(guī)定值;
(6)主要零部件磨損程度是否已超過規(guī)定;
(7)設(shè)備主要零部件的使用壽命是否明顯縮短。
設(shè)備分級(jí)
共分為四級(jí)
A級(jí)關(guān)鍵設(shè)備;B級(jí)重要設(shè)備;C級(jí)一般設(shè)備;D級(jí)次要設(shè)備。
第五節(jié)全員化設(shè)備管理重要目標(biāo):(考試重點(diǎn))設(shè)備使用的“三好”、“四會(huì)”
要求崗位操作工、崗位維修工做到的“三好”、“四會(huì)”是
“三好”是用好設(shè)備,管好設(shè)備,修好設(shè)備。
“四會(huì)”是會(huì)使用,會(huì)維護(hù)、會(huì)點(diǎn)檢,會(huì)緊急處理故障。
使用設(shè)備的“六不準(zhǔn)”規(guī)定
(1)不準(zhǔn)拼設(shè)備,嚴(yán)禁超壓、超速、超載、超溫等超負(fù)荷運(yùn)行;
(2)不準(zhǔn)亂開、亂拆、亂割、亂焊;
(3)不準(zhǔn)隨意改動(dòng)調(diào)整值、嚴(yán)禁取消安全裝置;
(4)不準(zhǔn)在無潤(rùn)滑狀態(tài)下運(yùn)行;
(5)不準(zhǔn)考試不合格人員上崗操作及獨(dú)立從事維護(hù)工作;
(6)不準(zhǔn)未持有“公司崗位操作證”的人員操作及檢修設(shè)備。
“四整”活動(dòng)(實(shí)質(zhì)6S管理)
(1)整理:把不用的物品清除掉;
(2)整頓:把有用的物品有順序地存放好;
(3)整潔:保持工作場(chǎng)所的清潔整齊;
(4)整修:物品、道路及安全防護(hù)設(shè)施損壞時(shí)要及時(shí)修復(fù)。
設(shè)備清掃的一般分工
(1)設(shè)備外表面清掃—崗位操作工;
(2)電氣室內(nèi)設(shè)備外表的清掃—崗位維修工;
(3)設(shè)備內(nèi)部的清掃—由點(diǎn)檢委托檢修工進(jìn)行。
設(shè)備環(huán)境管理的標(biāo)準(zhǔn)
(1)無垃圾、無積塵、無積水、無油垢;
(2)根據(jù)設(shè)備性能的要求和工作條件,分別設(shè)有放火、防爆、防凍、防漏、等措施,無易燃、易爆危險(xiǎn);
(3)規(guī)定安全走行路線,設(shè)置安全標(biāo)記;
(4)各種設(shè)施和管道涂色鮮明,易于識(shí)別;
(5)場(chǎng)地平整,物品堆放整齊。
設(shè)備“四保持”的內(nèi)容
設(shè)備“四保持”是保持設(shè)備的外觀整潔;保持設(shè)備的結(jié)構(gòu)完整性;保持設(shè)備的性能和精度;保持設(shè)備的自動(dòng)化程度。
第六節(jié)TPM總結(jié)一、設(shè)備維修體制簡(jiǎn)介TPM的主要目標(biāo)就落在“全效率”上,“全效率”在于限制和降低六大損失:(1)設(shè)備停機(jī)時(shí)間損失(停機(jī)時(shí)間損失);(2)設(shè)置與調(diào)整停機(jī)損失;(3)閑置、空轉(zhuǎn)與暫短停機(jī)損失;(4)速度降低(速度損失);(5)殘、次、廢品損失,邊角料損失(缺陷損失);(6)產(chǎn)量損失(由安裝到穩(wěn)定生產(chǎn)間隔)。二、什么叫TPM?(TotalProductiveMaintenance)(考試重點(diǎn))1、什么是TPM?TPM的意思就是是“全員生產(chǎn)維修”,這是日本人在70年代提出的,是一種全員參與的生產(chǎn)維修方式,其主要點(diǎn)就在“生產(chǎn)維修”及“全員參與”上。通過建立一個(gè)全系統(tǒng)員工參與的生產(chǎn)維修活動(dòng),使設(shè)備性能達(dá)到最優(yōu)。三、TPM的特點(diǎn):TPM的特點(diǎn)就是三個(gè)“全”,即全效率、全系統(tǒng)和全員參加。(考試重點(diǎn))全效率:指設(shè)備壽命周期費(fèi)用評(píng)價(jià)和設(shè)備綜合效率。全系統(tǒng):指生產(chǎn)維修系統(tǒng)的各個(gè)方法都要包括在內(nèi)。即是PM、MP、CM、BM等都要包含。全員參加:指設(shè)備的計(jì)劃、使用、維修等所有部門都要參加,尤其注重的是操作者的自主小組活動(dòng)。四、TPM的目標(biāo)TPM的目標(biāo)可以概括為四個(gè)“零”,即停機(jī)為零、廢品為零、事故為零、速度損失為零。(考試重點(diǎn))停機(jī)為零:指計(jì)劃外的設(shè)備停機(jī)時(shí)間為零。計(jì)劃外的停機(jī)對(duì)生產(chǎn)造成沖擊相當(dāng)大,使整個(gè)生產(chǎn)品配發(fā)生困難,造成資源閑置等浪費(fèi)。計(jì)劃時(shí)間要有一個(gè)合理值,不能為了滿足非計(jì)劃停機(jī)為零而使計(jì)劃停機(jī)時(shí)間值達(dá)到很高。廢品為零:指由設(shè)備原因造成的廢品為零?!巴昝赖馁|(zhì)量需要完善的機(jī)器”,機(jī)器是保證產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵,而人是保證機(jī)器好壞的關(guān)鍵。事故為零:指設(shè)備運(yùn)行過程中事故為零。設(shè)備事故的危害非常大,影響生產(chǎn)不說,可能會(huì)造成人身傷害,嚴(yán)重的可能會(huì)“機(jī)毀人亡”。速度損失為零:指設(shè)備速度降低造成的產(chǎn)量損失為零。由于設(shè)備保養(yǎng)不好,設(shè)備精度降低而不能按高速度使用設(shè)備,等于降低了設(shè)備性能。向零故障的目標(biāo)前進(jìn)
1.改變觀念
要改變傳統(tǒng)心智模式,確定:
(1)設(shè)備是人使它故障的。
(2)人的觀念和行動(dòng)改變了,能使設(shè)備故障為零。
(3)要從“設(shè)備一定會(huì)發(fā)生故障”轉(zhuǎn)變成“不使設(shè)備發(fā)生故障”和“故障可以達(dá)到零”的新觀念。
2.劣化原因分析
(1)劣化原因的結(jié)構(gòu)。劣化原因可能是單一因素、多因素或復(fù)合因素。
(2)劣化原因的漸變過程。劣化是一個(gè)從量變到質(zhì)變的過程,其發(fā)展進(jìn)程如圖1-2所示。3.達(dá)到零故障的六個(gè)步驟
(1)使?jié)撛诘墓收厦黠@化(即找出潛在的故障)。
(2)使人為劣化轉(zhuǎn)變?yōu)樽匀涣踊?/p>
自然劣化:由于設(shè)備的運(yùn)動(dòng)、負(fù)荷、時(shí)間等物理、化學(xué)原因而引起的壽命降低和性能劣化。
人為劣化:使用不當(dāng)、保養(yǎng)不善、損壞性維修或其他人為原因引起的性能降低和壽命降低。
要通過根除劣化,強(qiáng)化清潔、緊固、潤(rùn)滑等保養(yǎng)環(huán)節(jié),保持設(shè)備基本狀態(tài)來避免人為劣化,保持其自然劣化狀態(tài)。
(3)改善設(shè)計(jì)。通過不拘泥于原設(shè)計(jì)的改善維修,主動(dòng)維修方式,使劣化徹底根除,反饋到設(shè)計(jì)部門,改善設(shè)計(jì),提高新設(shè)備的可靠性,達(dá)到維修預(yù)防的目標(biāo)。
(4)徹底的預(yù)防維修。設(shè)備可分六大系統(tǒng):①氣動(dòng)系統(tǒng);②潤(rùn)滑系統(tǒng);③液壓系統(tǒng);④驅(qū)動(dòng)、傳遞系統(tǒng);⑤變速系統(tǒng);⑥電氣控制系統(tǒng)。
對(duì)這六大系統(tǒng)進(jìn)行定期的檢查,看是否有異常,并研究其自然劣化的周期,及時(shí)予以修理
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