施工電梯安拆施工車庫安裝方案

施工電梯安拆施工車庫安裝方案施工電梯安拆施工車庫安裝方案施工電梯安拆施工車庫安裝方案資料僅供參考文件編號：2022年4月施工電梯安拆施工車庫安裝方案版本號：A修改號：1頁次：1.0審核：批準:發(fā)布日期：目錄一、工程概況----------------------------------------------2二、編制依據(jù)----------------------------------------------3三、施工部署----------------------------------------------4五、施工電梯基礎(chǔ)計算----------------------------------5五、施工電梯基礎(chǔ)施工----------------------------------6六、施工升降機安裝------------------------------------7七、安全操作規(guī)程-----------------------------------------13八、安全措施---------------------------------------------14九、調(diào)試、驗收-------------------------------------------14十、施工升降機拆除---------------------------------------15十一、施工升降機（維修、保養(yǎng)）質(zhì)量驗收制度---------------16十二、應(yīng)急預(yù)案-------------------------------------------17十二、危險源識別和控制措施-------------------------------20附：施工升降機基礎(chǔ)施工圖

施工電梯安、拆施工方案一、工程概況：（一）、工程簡介項目名稱：重慶市雙福新區(qū)B-2（金福花園梅苑、蘭苑）保障性住房工程建設(shè)單位：重慶市雙福建設(shè)開發(fā)有限公司設(shè)計單位：重慶渝陽建筑設(shè)計有限公司勘察單位：重慶市天豐巖土工程有限公司監(jiān)理單位：重慶市永鑫工程項目管理有限公司施工單位：中國核工業(yè)二四建設(shè)有限公司、工程概況該工程為重慶市雙福新區(qū)B-2（金福花園蘭苑、梅苑）保障性住房工程,總建筑面積約平方米，其中：匯?；▓@5棟6層住宅，4棟18層住宅，含一層地下車庫；金?；▓@16棟6層住宅，一棟兩層幼兒園，5棟26層住宅及一層地下車庫。蘭苑B6#、B7#、B8#、B9#樓總層數(shù)為18F/-1，結(jié)構(gòu)高度為，結(jié)構(gòu)形式為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)形式為墻下條形基礎(chǔ)、筏板基礎(chǔ)、獨立基礎(chǔ)。、車庫頂板設(shè)計概況：本工程結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻。結(jié)構(gòu)嵌固端位于地下室頂板板面?？拐鸬燃墳椋很噹祉敯鍖蛹袅θ墸蚣苋墶?、設(shè)計活荷載標準值：樓屋面活恒載設(shè)計標準值：類別設(shè)計荷載標準值（KN/㎡）類別設(shè)計荷載標準值（KN/㎡）消防車道28（消防車總重60T）樓梯、走道、電梯廳消防撲救面28（消防車總重60T）電梯機房、通風機房停車庫4欄桿衛(wèi)生間（回填按恒載考慮）消防撲救面及消防車道（覆土）負一層設(shè)備用房注：施工荷載不能大于相應(yīng)樓屋面使用荷載。車庫頂板覆土考慮，附加恒載為㎡2、車庫頂板厚為180mm；梁、板混凝土強度等級：C35鋼筋為HRB400，板筋為C12@150雙層雙向。二、編制依據(jù)：1、本工程設(shè)計施工圖紙2、SC型施工升降機使用說明書3、《建筑機械安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-20124、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GB50007-20115、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50010-20106、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204-2002(2011年版)7、《混凝土強度檢驗評定標準》(GB/T50107-2010)8、《建筑施工升降機安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ215-20109、《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59-2011）10、《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》建質(zhì)[2009]87號11、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ462005）12、《建筑工程安全生產(chǎn)管理條例》13、重慶市地方標準及規(guī)定三、施工部署：1、主體結(jié)構(gòu)及裝修階段施工時（2014年11月至2015年5月），垂直運輸機械采用SC200/200施工升降機4臺；垂直運輸機計劃安裝時間為結(jié)構(gòu)15層開始。根據(jù)施工現(xiàn)場的場地情況及建筑物的平面位置，確定每棟各一臺施工升降機。施工電梯提升高度為米（38節(jié)）；2、根據(jù)本工程的特點，為滿足工程施工的需要，B6#、B7#、B8#、B9#樓使用的升降機需安裝在車庫頂板上，為了確保車庫頂板的安全，必須保證施工電梯基礎(chǔ)混凝土的強度及幾何尺寸。4臺升降機全由建筑外陽臺進入室內(nèi)。各棟施工電梯安裝位置詳見施工電梯平面布置圖（附后）3、組織機構(gòu)： 安全員：田永軍安全員：田永軍生產(chǎn)經(jīng)理：王永軍升降機安拆工隊施工電梯安拆班組項目經(jīng)理：劉中維現(xiàn)場配合人員塔吊司機技術(shù)員：馬建軍安裝電工起重指揮四、施工電梯基礎(chǔ)計算升降機基礎(chǔ)（位于車庫頂板上方）計算：1、施工電梯基本參數(shù)施工電梯型號：SC200/200；吊籠形式：雙吊籠；架設(shè)總高度：；標準節(jié)長度：；底籠長（單個）：3m；底籠寬（單個）：；標準節(jié)重：160kg；對重重量：1800kg；單個吊籠重:2100kg；吊籠載重：2000kg；外籠重：1450kg；2、施工電梯基礎(chǔ)參數(shù)基礎(chǔ)混凝土強度等級：C35；基礎(chǔ)底板雙層雙向鋼筋：三級鋼12@200；鋼材型號：HRB400；基礎(chǔ)高度h：m；基礎(chǔ)長度：；基礎(chǔ)寬度b：4m；導(dǎo)軌架長c=，寬a=3、荷載計算：施工電梯安裝在車庫頂板上，考慮到動荷載、自重誤差及風荷載對基礎(chǔ)的影響，取荷載系數(shù)n=。同時應(yīng)能承受施工電梯工作時最不利條件下的全部荷載，加固后的總受力必須能承受的最大荷載不得小于P1=吊籠重+護欄重+標準節(jié)總重+額定載荷重）×=｛（2×2100）+1450+（69×160）+2×2000｝×≈43449㎏=435KN。根據(jù)施工電梯廠家提供的使用說明書得知：基礎(chǔ)尺寸為3600×5700mm，高350mm.則基礎(chǔ)自重P2＝×4××＝＝160KN由此車庫頂板承擔的總荷載為P1+P2＝435+160=595KN由基礎(chǔ)尺寸4500×4000mm得：595/×4)=m2，而根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計車庫頂板最小施工活荷載為58KN/m2（覆土高度為，折合荷載為30KN/m2；消防車取值28KN/m2），故車庫屋面板設(shè)計荷載能夠滿足施工電梯安裝需要。根據(jù)現(xiàn)場情況，考慮其它不得因素（如車庫頂不確定荷載），從安全角度出發(fā)，對升降機基礎(chǔ)下車庫頂板進行加固（地腳螺栓下增設(shè)4根“井”字型暗梁：300mm×180mm,三級鋼上部3C20;下部3C20，箍筋C10@150，暗梁伸至結(jié)構(gòu)梁內(nèi)），提升機基礎(chǔ)跨內(nèi)結(jié)構(gòu)板鋼筋改為三級鋼C14，間距同原設(shè)計。從而保障施工升降機安全、正常運行，并不對車庫頂板結(jié)構(gòu)造成影響。五、施工電梯基礎(chǔ)施工：1、根據(jù)各升降機基礎(chǔ)軸線定位圖放出定位軸線及基礎(chǔ)邊線，在施工地下室頂板鋼筋時就應(yīng)按方案要求設(shè)置暗梁鋼筋。車庫頂板混凝土澆筑完畢后，根據(jù)各升降機基礎(chǔ)軸線定位圖放出定位軸線及基礎(chǔ)邊線，綁扎基礎(chǔ)底板鋼筋并按照使用說明書要求進行升降機基礎(chǔ)底架預(yù)埋件的預(yù)埋。2、底架預(yù)埋時應(yīng)用基礎(chǔ)縱橫向的中心線進行軸線定位，同時用水準儀進行標高控制（按說明書要求，底架四個螺絲口面平基礎(chǔ)板面即可）。定位完成后用焊機在底架四個角各燒焊一條鋼筋將其與基礎(chǔ)板底及板面鋼筋固定，避免其走位；3、底架預(yù)埋及基礎(chǔ)鋼筋綁扎完成并做好隱蔽驗收后進行基礎(chǔ)砼的澆筑。澆筑前應(yīng)用塑料薄膜將底架螺絲口包好避免灌進砼漿造成無法擰緊螺絲。砼澆筑時應(yīng)注意振搗，并保證基礎(chǔ)砼完成面的平整度（用水準儀檢測基礎(chǔ)水平面，要求基礎(chǔ)水平度不得超過1/1000）和完成面平齊底架的四個螺絲口面；基礎(chǔ)砼要求一次澆灌完畢，澆水養(yǎng)護7天，砼強度達到70%以上才能安裝設(shè)備。施工電梯地腳螺栓采用植筋時，應(yīng)滿足抗拔強度值（詳見植筋方案）。六、施工升降機安裝（一）安裝前的準備工作及注意事項1、安裝人員患有心臟病、高血壓、癲病等，不得上高空作業(yè)。2、6人組成安裝小組，由專業(yè)人員安裝，并持證上崗。3、安裝前必須熟知安裝階段的安全要求全部內(nèi)容，了解電梯的機械及電氣性能原理、構(gòu)造。并由本項目部對安裝人員進行安全技術(shù)交底。保證安裝的準確和安裝過程中的安全。4、

準備好安裝時的一切工具，安全用具、零配件等。5、必須將2帶安裝的標準節(jié)、附墻架、對重系統(tǒng)等零部件的插口、銷孔、螺孔等穿插處去銹、除毛刺，并在這些部位及齒條上和對重導(dǎo)軌上涂適量潤滑脂，對滾動部件確保其潤滑充分及轉(zhuǎn)動靈活。6、在安裝工地周圍加設(shè)保護棚、圍欄，設(shè)警戒監(jiān)護和警示牌。7、砼基礎(chǔ)必須達到所規(guī)定的凝固周期及強度。道路和場地便于運輸和安放升降機構(gòu)件。8、設(shè)備運抵現(xiàn)場等待安裝時，應(yīng)首先檢查設(shè)備在運輸過程中有無損傷現(xiàn)象，各配套及隨機零部件有無遺失現(xiàn)象。9、在工地上使用過，再次安裝的施工升降機，必須仔細檢查司機室底部三面墻體銹蝕情況，若不能有效地支承底板上的荷載時，一律重新更換司機室。（二）安裝與拆卸過程中注意事項1、安裝或拆卸過程中，必須有專人負責，統(tǒng)一指揮。2、負責安裝者在整個安裝過程中，必須自檢所在的安裝部件，如發(fā)現(xiàn)運輸、貯存或安裝過程中零件損壞，應(yīng)立即更換。3、拆裝作業(yè)時，司機應(yīng)將操作按鈕引到吊籠頂平臺上，除司機外、吊籠頂平臺上其他作業(yè)人員不得超過2人。4、吊桿起重量為200kg，不允許超載。吊桿只能在吊籠停止運行時，才能工作。嚴禁吊籠和吊桿同時運行。5、遇有雨、霧或風速超過13m/s的惡劣天氣不得進行拆、裝作業(yè)。6、施工現(xiàn)場，從變壓器（或配電房）到施工電梯電源箱，必須有專線供電。（三）基礎(chǔ)構(gòu)架與第一、第二標準節(jié)的安裝1、清掃基礎(chǔ)表面，注意保護地腳螺孔和地腳架螺孔的清潔，并在螺孔處涂以油脂，用塔吊將基礎(chǔ)構(gòu)架就位。用鋼墊片墊入基礎(chǔ)構(gòu)架與基礎(chǔ)之間以調(diào)整基礎(chǔ)構(gòu)架的水平，在導(dǎo)軌下面墊入墊片，盡可能墊結(jié)實。用水平尺（或水平儀）檢查水平后，用M30螺栓將其固定在基礎(chǔ)內(nèi)的地腳架上。2、在基礎(chǔ)構(gòu)架上安裝第一、第二標準節(jié)，并用M20的高強度螺栓聯(lián)接，預(yù)緊力矩為350N*m。用經(jīng)緯儀在兩個方向上檢查導(dǎo)軌架的垂直度，垂直度在到≤1/1000的要求后，用600N*m的預(yù)緊力矩把固定基礎(chǔ)地腳架的M30螺栓扭緊，并復(fù)查垂直度。（四）吊籠的安裝1、將待安裝的吊籠按產(chǎn)品配置要求檢查并成套正確安裝到位，檢查外部運動部件安全防護鉤、上下部導(dǎo)輪、上擺輪、傳動地板上背輪等部件的安裝到位情況，并將其各偏心導(dǎo)輪間隙調(diào)整到最大位置。2、 將待安裝的吊籠各傳動電機左側(cè)手制動把手上的螺帽調(diào)緊后松開電機制動（此時用手撥動驅(qū)動齒檢查）。3、 墊好安裝吊籠基礎(chǔ)上的枕木，再用起重機械設(shè)備將安裝吊籠順標準節(jié)頂部，緩慢套入標準節(jié)導(dǎo)軌并順齒排下降到枕木上。4、 按說明書和規(guī)范要求，調(diào)整各偏心導(dǎo)輪的間隙，使之基本符合傳動要求。5、 完全松開各傳動電機左側(cè)手制動把手上的螺帽，此時恢復(fù)電機制動性能（吊籠不下滑）。6、 手動用專用撬杠向上驅(qū)動傳動電機（此時應(yīng)同時配合手動拉開制動）。吊籠向上驅(qū)動，此時應(yīng)檢查齒排和專動齒輪的嚙合情況符合要求，調(diào)整完畢將安裝吊籠基礎(chǔ)上的枕木拆除，并安裝好緩沖彈簧，并裝好各下限位導(dǎo)靴，接通電源。（五）防護圍欄的安裝。1、將四周的防護圍欄安好。2、用鋼板墊片，調(diào)整水平。把防護圍欄與基礎(chǔ)構(gòu)架連接起來，并用鋼板墊平。然后用壓板，螺栓與基礎(chǔ)聯(lián)接，將其壓牢。3、調(diào)整好底籠門及其配重，使之運行靈活4、調(diào)整好吊籠單行門與底籠門橫桿的位置，保證吊籠下降到地面時，單行門平穩(wěn)自行開啟。（六）導(dǎo)軌架的安裝1、接通電源，確保吊籠動作無誤。2、將電動吊桿裝在吊籠頂部的專用安裝孔內(nèi)，并將其電源插頭，插在電氣箱內(nèi)的專用插座上。3、一次將六節(jié)標準節(jié)拼裝后用塔吊吊到吊籠頂部上用M20×240的高強度螺栓聯(lián)接，預(yù)緊為矩350N*m，重復(fù)上述動作安裝?；騿拥鯒U將標準節(jié)吊到吊籠頂部平臺上，平臺上最多同時放三個標準節(jié)。4、司機用專用電纜將操作按鈕引到吊籠頂部平臺上操作吊籠，以便于觀察，防止冒頂。5、再次用吊桿吊起標準節(jié)，移動到導(dǎo)軌架的上面，對準其上部標準節(jié)主管，徐徐降落就位，并用M24×240的高強度螺栓聯(lián)接，預(yù)緊為矩，重復(fù)上述動作，卻可把標準節(jié)一節(jié)一節(jié)地加接到導(dǎo)軌架上，直至達到所需高度。6、在加高導(dǎo)軌架的同時，應(yīng)同時安裝立管柱、附墻架和電纜滑車導(dǎo)軌。將導(dǎo)架加高至11米后，須在離地面6米處設(shè)置第一道附墻架。（七）附墻架的安裝附墻架按照使用說明書中的附著架安裝示意圖安裝在主體結(jié)構(gòu)的梁上，具體見示意圖：當升降機的導(dǎo)軌架安裝高度超過8M時，應(yīng)當安裝第一套附著裝置，以后每隔安裝一次附著架，最大高度時最上面一處附著架以外懸出高度不得超過，電纜架每隔6M一套。每次安裝一套附著架，都要用經(jīng)緯儀測量一下導(dǎo)軌架在兩相方向的垂直度，若超出要求，必須進行效正。（八）電氣設(shè)備和控制系統(tǒng)的安裝此項工作由專職的專業(yè)電工進行，各安全控制開關(guān)接線應(yīng)正確。電源相序要確保與吊籠的上、下運行方向同操縱手柄標記方向一致。檢查各安全控制開關(guān)，包括圍欄門限位開關(guān)，吊籠單、雙門限位開關(guān)、籠頂門限位開關(guān)，包括吊籠上、下限位及三相極限開關(guān)、斷繩保護開關(guān)等是否正常，動作靈敏可靠。正確安裝、調(diào)整導(dǎo)架底部限位擋板，擋板，使動作正確無誤。采用接地電阻測試儀測量接地電阻，應(yīng)不大于4Ω，用500V兆歐表測量電動機及電器元件的對地絕緣電阻應(yīng)不小于Ω。各方面都符合后接通電源，由帶證司機謹慎操縱手柄。行程高度不得大于5米，吊籠運行平穩(wěn)、無異響、制動器動作正常、滾輪、齒輪咬合符合上述規(guī)定、空載試車正常后，再進行荷載試車，由于此時還未安裝上限位擋板、擋塊，所以在試車時必須謹

，且吊籠頂部必須有人監(jiān)視指揮，以防吊籠冒頂。（九）

導(dǎo)架的加高安裝試車正常后，再進行對導(dǎo)架的加高安裝，加高安裝的高度應(yīng)根據(jù)工程施工的需要而定。同時相應(yīng)地安裝好過道豎桿和過橋連桿的附墻架及電纜導(dǎo)向架。最后安裝好頭架及滑輪，裝上鋼絲繩，鋼絲繩的兩端與籠頂偏心繩具及對重各采用三顆繩子卡擰緊，擰緊度為1/3。安裝好限位擋板，使之位置正確，動作靈敏可靠。墜落試驗：整個架體安裝過程完成后，還需要進行防墜落試驗。在進行防墜落試驗時，吊籠內(nèi)不允許有人，要確保制動器工作正常。防墜落試驗符合要求后，防墜安全器應(yīng)復(fù)位。（十）、施工電梯平臺腳手架施工本工程施工電梯平臺腳手架依據(jù)中核二四總公司安全防護標準進行搭設(shè)，搭設(shè)方法及注意事項如下：1、平臺采用豎向立桿和水平鋼管組成外立面腳手架，并與樓板預(yù)埋鋼管連接固定，立桿橫距為1000mm，立桿縱距詳見施工電梯平臺腳手架平面布置圖，步距1500mm，內(nèi)側(cè)立桿距離建筑物結(jié)構(gòu)距離為350mm，若豎向立桿需穿過樓層凸板時，應(yīng)提前在凸板內(nèi)預(yù)埋內(nèi)徑80mm的PVC管。2、施工電梯平臺腳手架卸載措施為：用14號鋼絲繩將平臺腳手架與平臺上層預(yù)埋鋼管連接，一道平臺腳手架設(shè)置四道鋼絲繩，每8層卸載一次，確保施工安全。3、施工電梯平臺出口處安裝1850mm高立開式金屬防護門，采用工具式防護門，安裝在電梯平臺出口處。4、平臺兩側(cè)按照離平臺面500mm和1100mm高度要求設(shè)置兩道防護欄桿，并在平臺外側(cè)設(shè)置踢角板，架體內(nèi)側(cè)滿掛密目安全網(wǎng)封閉。5、施工電梯平臺腳手架必須嚴格按照施工方案的要求搭設(shè)。6、施工電梯平臺腳手架兩側(cè)設(shè)置斜撐及臨邊防護欄桿，每層樓應(yīng)設(shè)置連墻桿和八字撐，并嚴格按照交底要求采取卸荷措施。7、圖示尺寸以施工電梯安裝后及現(xiàn)場搭設(shè)懸挑架具體尺寸而定。七、安全操作規(guī)程：（一）、使用之前必須檢查以下幾個項目：1、檢查各螺栓緊固件有無松動現(xiàn)象，如有松動應(yīng)及時擰緊各螺栓。2、檢查升降機電氣系統(tǒng)工作是否正常，各交流接觸點吸合情況、導(dǎo)線接頭情況等。3、檢查各種安全限位開關(guān)動作是否靈活，各限位碰塊有無移位現(xiàn)象。4、檢查升降機吊籠運行通道上有無障礙物，確保吊籠運行安全距離不小于250mm.5、檢查各部位潤滑情況，及時加注潤滑脂。6、檢查吊籠進出門、防護圍欄門等開啟錄靈活與否，檢查各限位開關(guān)動作情況。7、檢查各滾輪、背輪的調(diào)整間隙及齒輪及齒條的嚙合間隙是否正常，如不符合要求應(yīng)及時進行調(diào)整。8、在每次安裝結(jié)束后都要檢查防墜安全器的動作是否可靠。（二）、升降機操作注意事項：1、施工電梯操作人員必須身體健康，經(jīng)專門培訓并考試合格后持證上崗。2、遇到下列情況之一者，不得開機：（1）天氣惡劣：雷雨、大霧、大雪、電纜或?qū)к壖芙Y(jié)冰，風速20m/s。（2）施工電梯出現(xiàn)機械或電氣方面故障。（3）對重鋼絲繩斷絲，超過有關(guān)規(guī)定。（4）夜間施工照明不足，信號不清。3、接班后，應(yīng)閱讀上一班工作記錄，并用15分鐘時間，進行班前檢查，有故障應(yīng)及時排除。4、嚴禁超載，嚴禁貨物伸出吊籠外。正常載荷也應(yīng)均布或放在中間。5、在吊籠運行時，如果發(fā)生意外，需緊急停車。在吊籠內(nèi)可物動拉開極限開關(guān)（總開關(guān)）切斷電源，在地面可拉開底籠門或電源箱的空氣自動開關(guān)，切斷電源。6、施工升降機運行時，人員的頭、手等絕不能伸出安全護欄外。7、緊急停車后，必須查出故障原因，排除故障后，才能重新開車。8、下班后，施工電梯應(yīng)停在地面站，并切斷電源，拉下電源箱電源開關(guān)。9、交班記錄，并將機器存在問題或事故隱患，詳細匯報給有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。八、安全措施1、安裝前須認真學習施工電梯使用說明書，嚴格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程。2、安裝前組織安裝人員進行安裝安全技術(shù)交底，明確各安裝人員的工作內(nèi)容及職責。4、安裝現(xiàn)場應(yīng)安排人員進行警戒，非安裝人員不得進入。5、在安裝過程中，應(yīng)注意各構(gòu)件完好無損。6、嚴格保管好工具、螺栓，作業(yè)期間應(yīng)注意工具、螺栓的放置，以防高空墜落。7、加節(jié)時，應(yīng)經(jīng)常對立柱的垂直度進行檢查測量，偏差過大時利用附壁撐桿進行校正，使垂直度偏差控制在千分之一以內(nèi)。8、利用電梯自身進行加節(jié)時，應(yīng)認真檢查電梯的制動情況，在加節(jié)時要注意防止梯籠冒頂。9、四級以上大風、大雨、大霧等惡劣氣候，嚴禁進行安裝作業(yè)。10、

操作人員在開機前，必先檢查各安全門，卸料平臺防護門的情況，確認完好、可靠、安全后，方可起動，并嚴禁機械帶病工作，超載運行。九、調(diào)試、驗收1、

電梯在投入使用前，必須對各機械部位及電氣等各方面進行全面的調(diào)試檢查。導(dǎo)架、附墻、限位擋板、擋塊安裝應(yīng)正確，符合要求。2、試驗要求：整個架體安裝完成后，應(yīng)進行靜、動載試驗，試驗結(jié)果應(yīng)符合設(shè)計標準要求。

3、電氣接線應(yīng)正確，各安全限位開關(guān)制動器靈敏可靠。各方面檢查調(diào)試正常后，應(yīng)報請有關(guān)部門進行驗收，驗收合格后方可投入運行使用。4、避雷的設(shè)置：

避雷針采用Ф20鋼筋，長度L=1～2m，置于架體最頂端。引下線不得采用鋁線，防止氧化、斷開。接地體可與重復(fù)接地合用，阻值不大于10歐姆。5、聯(lián)絡(luò)信號的設(shè)置及調(diào)試（1）電梯作業(yè)應(yīng)設(shè)信號指揮，司機按照給定的偏差號操作，作業(yè)必須鳴鈴示意，信號設(shè)置必須每層設(shè)一按鈕直接與梯籠里司機聯(lián)系。（2）號指揮人員與司機應(yīng)密切配合，不允許各層作業(yè)人員任意敲擊導(dǎo)軌架進行聯(lián)系的混亂作法。（3）歡系信號安裝完畢后應(yīng)進行各方面檢查、調(diào)試正常后應(yīng)報公司安全科進行驗收，驗收合格后，方可投入運行使用。十、施工升降機拆除1、將升降機附近區(qū)域用柵欄圍住，并設(shè)置標志“謹防墜物”；2、把籠頂操作盒移到吊籠頂上，并將籠頂操縱盒上的“加節(jié)/運行”開關(guān)擰到“加節(jié)”位置，裝好吊桿及安全圍欄。如果升降機有對重設(shè)備：則在吊籠頂上備好鋼絲繩卸載工具（用戶自備）和一根繩子或鐵絲。繩子或鐵絲的長度應(yīng)等于導(dǎo)軌架高度，截面尺寸應(yīng)足以承受對重鋼絲繩的全部重量。3、將吊籠開到導(dǎo)軌架頂部，拆下兩個限位撞塊。如果升降機有對重設(shè)備：把吊籠小心開到導(dǎo)軌架頂部，使對重停在對重緩沖器上，放松鋼絲繩。不要把手放在鋼絲繩上，以免擠傷。（1）裝好鋼絲繩卸載工具，并把它固定在導(dǎo)軌架上。（2）拆下均衡器上的對重繩，并用鐵絲或繩子固定在鋼絲索的餓一端，把繩子的另一端固定在吊籠上或?qū)к壖苌?。?）拆下鋼絲繩卸載工具，把對重鋼絲繩放到地面上，并用繩盤繞好（最好是邊放邊繞以免纏繞）。（4）用同樣的方法拆下另一個吊籠上的對重繩。（6）拆下繩索均衡器。4、卸下導(dǎo)軌架標準節(jié)，過道豎桿、附墻架等，用吊籠運到地面。注意吊籠頂部只能裝相當于3節(jié)標準節(jié)的重量。5、同時，拆下電纜導(dǎo)向架、撐桿等，直到只有3節(jié)標準節(jié)時，把吊籠開到緩沖器上。6、切斷主電源，拆下電源電纜，松開吊籠電機的制動閘，用吊車吊走吊籠。7、拆下三節(jié)標準節(jié)、基礎(chǔ)構(gòu)架及緩沖器等。十一、施工升降機（維修、保養(yǎng)）質(zhì)量驗收制度施工升降機設(shè)備的維修、保養(yǎng)由供貨商定期檢查，在安裝的前后均需有供貨商進行必要的檢驗，以保證電梯的安全可靠，特制訂此制度：施工升降機安裝前的檢驗（1）安裝的施工升降機是新出廠的產(chǎn)品，必須具有生產(chǎn)廠的合格證、裝箱單，出廠檢驗報告書等文件資料齊全可進行施工安裝。（2）工升降機在前一工程項目拆卸后、轉(zhuǎn)場錢的驗收檢驗應(yīng)由使用單位、施工單位及運輸單位聯(lián)合進行。（3）工升降機在轉(zhuǎn)場維修（保養(yǎng)）后的檢驗，先由施工單位自檢，自檢合格后，組織委托單位、承修單位進行修竣出廠檢驗。（4）工升降機由維修現(xiàn)場轉(zhuǎn)運到施工現(xiàn)場安裝前檢驗由施工單位、運輸單位及使用單位共同負責。（5）工升降機砼基礎(chǔ)的鋼筋應(yīng)由有資質(zhì)的質(zhì)檢單位出具鋼筋合格報告。（6）工升降機的地腳螺栓應(yīng)由供應(yīng)單位提供有關(guān)合格證明材料（包括產(chǎn)品出廠合格證、材質(zhì)的合格證明、熱處理合格證明報告）。（7）工升降機砼基礎(chǔ)鋼筋網(wǎng)的綁扎，混凝土強度等驗收應(yīng)由使用單位負責，驗收報告要有使用單位質(zhì)安員的簽字確認。（8）工升降機預(yù)埋的地腳螺栓在砼基礎(chǔ)初凝前尺寸的復(fù)合應(yīng)由項目部的技術(shù)負責人、質(zhì)量檢驗員共同負責。（9）工升降機的基礎(chǔ)平整度，周圍的排水設(shè)施的檢驗應(yīng)由使用單位項目經(jīng)理部技術(shù)負責人負責。2.質(zhì)量抽檢（1）檢辦法----標準節(jié)、附墻架、批量較大、可用隨即抽樣、檢查。（2）檢數(shù)量----數(shù)量不少于10%，且不少于10件，經(jīng)檢查一件不合格，則全部檢查合格后方能使用。3.質(zhì)量監(jiān)督（1）機安裝時質(zhì)檢部派出質(zhì)量檢驗員，生產(chǎn)部派出安全員，技術(shù)部派出技術(shù)員，進行現(xiàn)場監(jiān)管，質(zhì)量與安全的工作。特別要對基礎(chǔ)的設(shè)計資料進行審核。（2）機安裝完畢后，填寫《外用電梯安裝完畢驗收表》（3）機驗收檢驗，施工單位、使用單位、監(jiān)理單位的有關(guān)人員必須參加，驗收認可后，簽證驗收文件。4.施工升降機在使用過程中的檢驗（1）用施工升降機的過程中要嚴格做好日常監(jiān)控，執(zhí)行日檢、周檢、月檢、季檢、年度審查和不定期檢查制度。（2）工升降機日常使用的日檢主要檢查電梯易發(fā)生故障的零部件和位置，如標準節(jié)螺絲、鋼絲繩以及操作系統(tǒng)的操作性能等，由操作班組進行，質(zhì)管部負責監(jiān)督；周檢主要對各系統(tǒng)進行全面檢查。（3）工升降機使用過程中的月檢、季檢、年檢由國家有技術(shù)、安全標準進行全面檢查。十二、應(yīng)急預(yù)案1、處置程序施工現(xiàn)場一旦發(fā)生事故時，施工現(xiàn)場應(yīng)急救援小組應(yīng)根據(jù)當時的情況立即采取相應(yīng)的應(yīng)急處置措施或進行現(xiàn)場搶救，同時要以最快的速度進行報警，應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組接到報告后，要立即趕赴事故現(xiàn)場，組織、指揮搶救排險，并根據(jù)規(guī)定向上級有關(guān)部門報告，盡量把事故控制在最小范圍內(nèi)，并最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。項目部制定出本單位的安全消防通道及安全疏散道路路線圖，并確保通道的暢通，遇突發(fā)緊急事故時，由專人指揮與事故應(yīng)急救援無關(guān)人員的緊急疏散，根據(jù)不同的事故，明確疏散的方向、距離和集中地點。2、報警和聯(lián)絡(luò)方式一旦發(fā)生事故時，施工現(xiàn)場應(yīng)急救援小組在進行現(xiàn)場搶救、搶險的同時，要以最快的速度通過電話進行報警，如有人員傷亡的，要撥打“120”急救電話和公司報警電話；如果發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)撥打“119”火警電話和公司報警電話。聯(lián)系人：劉中維電話：（3）各類事故的救援預(yù)案1、觸電事故的救援預(yù)案一旦發(fā)生觸電傷害事故，首先使觸電者迅速脫離電源（方法是切斷電源開關(guān)，用干燥的絕緣木棒、布帶等將電源線從觸電者身上撥離或?qū)⒂|電者撥離電源），其次將觸電者移至空氣流通好的地方，情況嚴重者，邊就地采用人工呼吸法和心臟按壓法搶救，同時就近送醫(yī)院。2、高處墜落及物體打擊事故的救援預(yù)案工地急救員邊搶救邊就近送醫(yī)