鐵路框架橋及道路改移施工預(yù)案概述

1/105長(zhǎng)西鐵路CX-V標(biāo)段（DK311+861-DK406+584.16）長(zhǎng)西鐵路CX-V標(biāo)DK365+306(2-10m)框架橋及道路改移施工方案編制：職稱：審核：職稱：審批：職稱：中鐵十四局集團(tuán)有限公司長(zhǎng)西鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)理部二〇一六年四月目錄TOC\o"1-2"\h\z\u1編制依據(jù)、原則 21.1編制依據(jù) 21.2編制原則 31.3編制范圍 32工程概況 42.1工程簡(jiǎn)介 42.2要緊工程量 53施工方案 73.1工期安排 73.2施工組織 83.3施工預(yù)備 103.4施工方案及具體工藝 164冬、夏期和雨季施工措施 414.1冬期施工措施 414.2夏季施工措施 434.3雨季施工措施 455質(zhì)量保證措施 475.1質(zhì)量目標(biāo)、創(chuàng)優(yōu)目標(biāo) 475.2質(zhì)量保證體系 475.3質(zhì)量治理機(jī)構(gòu) 485.4質(zhì)量操縱措施 496安全保證措施 506.1安全目標(biāo) 506.2安全保證體系 506.3安全治理組織機(jī)構(gòu) 506.4安全治理制度 516.5安全保證措施 517文明施工措施 548應(yīng)急預(yù)案 558.1事故應(yīng)急機(jī)構(gòu)人員 558.2應(yīng)急救援機(jī)械設(shè)備及物資預(yù)備 568.3危險(xiǎn)源分析 578.4應(yīng)急救援 578.6應(yīng)急總結(jié) 599附表（圖） 60長(zhǎng)西鐵路CX-V標(biāo)DK365+306(2-10m)框架橋及道路改移施工方案1編制依據(jù)、原則1.1編制依據(jù)（1）《新建鐵路長(zhǎng)春（開安）至西巴彥花線DK365+306.0(2-10.0m)框架橋施工圖》(長(zhǎng)西施橋91-01)；（2）《改移等級(jí)公路設(shè)計(jì)圖DK365+306(國(guó)道G111)》（長(zhǎng)西施線03-04）；（3）《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB10005-2010）；（4）《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）；（5）《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034-2000）；（6）國(guó)家及相關(guān)部委頒布的法律、法規(guī)和鐵道部頒布的現(xiàn)行設(shè)

計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、鐵路工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及其它有關(guān)文件資料；（7）DK365+306.0框架橋周圍地質(zhì)調(diào)查、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、測(cè)量所獵取的資料。1.2編制原則（1）積極響應(yīng)和遵守業(yè)主關(guān)于安全、質(zhì)量、工期、環(huán)保、文明施工等方面的規(guī)定。

（2）堅(jiān)持“預(yù)防為主，安全第一”的指導(dǎo)思想，遵守國(guó)家安全

相關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合本框架橋的工程特點(diǎn)，制定積極有效的安全治理、技術(shù)、組織措施，確保人身安全和工程安全。

（3）堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，遵守國(guó)家質(zhì)量相關(guān)

法律法規(guī)，針對(duì)框架橋工程特點(diǎn)和質(zhì)量目標(biāo)的要求，制定完善的工程

質(zhì)量治理制度，建立質(zhì)量保證組織體系，加強(qiáng)過(guò)程操縱，從各個(gè)環(huán)節(jié)

上保證工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

（4）重視環(huán)保，珍惜土地，嚴(yán)格執(zhí)行GB/T24001-1996環(huán)境治理體系，整個(gè)施工過(guò)程中采取有效措施愛(ài)護(hù)生態(tài)環(huán)境，操縱環(huán)境污染，

節(jié)約利用土地資源，做好水土保持。1.3編制范圍長(zhǎng)西鐵路CX-V標(biāo)DK365+306.0(2-10.0)m鋼筋混凝土框架橋跨越G111國(guó)道施工及DK365+306位置國(guó)道G111等級(jí)公路改移。2工程概況2.1工程簡(jiǎn)介1、設(shè)計(jì)概況長(zhǎng)西鐵路CX-V標(biāo)DK365+306.0(2-10.0)m鋼筋混凝土框架橋位于突泉站內(nèi)，四股道，直線上，鐵路縱坡為1‰上坡，框架橋中心線與鐵路中心線交角75°。DK365+306國(guó)道G111改移等級(jí)公路工程，既有路（國(guó)道G111）為瀝青路面，既有路寬度為9.0m，與鐵路原為交叉，原位還建后道路的起終點(diǎn)與既有路順接；中間操縱點(diǎn)為長(zhǎng)西鐵路設(shè)計(jì)線；改移道路平面設(shè)計(jì)起點(diǎn)為GK0+000、終點(diǎn)為GK0+780，路線全長(zhǎng)780m，其中GK0+200-GK0+700段落為改建部分，路基寬度按照10m設(shè)計(jì)，改建段落外其他段落順接既有道路，路面不加寬。2.線路級(jí)不2.1長(zhǎng)西鐵路CX-V標(biāo)正線DK365+306.0(2-10.0)m鋼筋混凝土框架：鐵路等級(jí)：I級(jí)；正線數(shù)目：?jiǎn)尉€；設(shè)計(jì)行車速度：120km/h，平面預(yù)留160km/h條件。2.DK365+306國(guó)道G111改移等級(jí)公路工程：道路等級(jí)：二級(jí)（國(guó)道G111）設(shè)計(jì)速度：60km/h路基寬度：10m路面類型：瀝青2.2要緊工程量2.2.1DK365+306(2-10.0m)框架橋DK365+306(2-10m)框架橋立交凈空要求：18.0m×4.5m（寬×高）：兩孔橋內(nèi)凈寬9m，凈高4.5m，框架橋底板為150cm厚C35防侵蝕鋼筋砼，箱身正截面?zhèn)葔穸葹?00cm，正截面下部設(shè)置20cm×20cm的倒角、上部設(shè)置155.3cm×50cm倒角，頂板厚度為90cm，側(cè)墻及頂板均為C35防侵蝕砼。

框架橋箱體平置，泄水面坡度由砼路面鋪裝調(diào)整。箱內(nèi)路面設(shè)

0.3％縱坡、1.5％橫坡。箱底鋪設(shè)20cm厚C20砼墊層，箱內(nèi)鋪設(shè)砂

夾卵石+20cm厚C30砼磨耗層，并在C30砼磨耗層內(nèi)設(shè)Φ10@20×20cm

鋼筋網(wǎng)。出入口按35cm厚漿砌片石鋪砌，下設(shè)10cm厚碎石墊層，鋪

砌上澆筑20cm厚C30砼路面?？蚣軜蛘孛嫒鐖D2.2.1-1所示：圖2.2.1-1DK365+306框架橋正截面圖要緊工程量如表2.2.1-2所示表2.2.1-2DK365+306框架橋要緊工程量2.2.2DK365+306國(guó)道G111道路改移DK365+306國(guó)道G111改移等級(jí)公路工程，改移道路與鐵路交叉處里程為DK365+306,道路里程為GK0+414.1，交叉角度為75°。設(shè)計(jì)路面采納瀝青混凝土路面，設(shè)計(jì)使用壽命12年。采納路面結(jié)構(gòu)如2.2.2-1表所示：表2.2.2-1路面結(jié)構(gòu)形式結(jié)構(gòu)層厚度（cm）AC-13瀝青混凝土上面層4AC-16瀝青混凝土下面層65%水泥穩(wěn)定碎石墊層203.5%水泥穩(wěn)定碎石底基層20上下面層之間灑布粘層瀝青，采納乳化瀝青；下面層底設(shè)下封層，采納乳化瀝青稀漿封層，施工前基層上灑布透層油，透層油材料選用液體是有瀝青。要緊工程量如2.2.2-2表所示：表2.2.2-2要緊工程量起訖樁號(hào)鋪筑長(zhǎng)度（m）行車道面層基層底基層4cm厚細(xì)粒式瀝青砼（AC-13）6cm厚細(xì)粒式瀝青砼（AC-16）乳化瀝青粘層乳化瀝青稀漿下封層液體石油瀝青透層厚20cm5%水泥穩(wěn)定碎石厚20cm3.5%水泥穩(wěn)定碎石(100m3)(100m3)（1000m3）（1000m3）（1000m3）（1000m3）（1000m3）GK0+200-GK0+7005002.74.056.756.9486.9487.217.9053施工方案3.1工期安排依照基礎(chǔ)形式分布情況，以及現(xiàn)場(chǎng)其他部門配合情況，進(jìn)行合理安排。打算工期2016年6月10日至2017年7月10日，總工期30天。3.2施工組織3.2.1組織機(jī)構(gòu)設(shè)置依照本工程的特點(diǎn)，采納公司項(xiàng)目經(jīng)理部、架子隊(duì)兩級(jí)治理模式進(jìn)行本項(xiàng)目治理。（1）項(xiàng)目部組織結(jié)構(gòu)項(xiàng)目部成立施工領(lǐng)導(dǎo)小組，小組成員如下：組長(zhǎng)：吳則沛（項(xiàng)目經(jīng)理手副組長(zhǎng)：韓誠(chéng)善（項(xiàng)目部副經(jīng)理手李偉（安全總監(jiān)手孫勇（總工程師手組員：項(xiàng)目部各部室負(fù)責(zé)人中鐵十四局集團(tuán)中鐵十四局集團(tuán)長(zhǎng)西鐵路CX-V標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理：吳則沛安全長(zhǎng)：李偉副經(jīng)理：韓誠(chéng)善總工程師：孫勇工程部吳電強(qiáng)財(cái)務(wù)部婁勝遠(yuǎn)物資部劉慶東打算部李濤測(cè)量隊(duì)劉國(guó)棟辦公室邰洪濤試驗(yàn)室武良領(lǐng)安質(zhì)部顏庭輝綜合架子隊(duì)圖3.1.1-1施工組織機(jī)構(gòu)圖（2）架子隊(duì)組織機(jī)構(gòu)我單位將積極貫徹執(zhí)行鐵道部第51號(hào)文《關(guān)于積極倡導(dǎo)架子隊(duì)治理模式的指導(dǎo)意見(jiàn)》，充分調(diào)動(dòng)社會(huì)資源積極參與鐵路建設(shè)，進(jìn)一步規(guī)范鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工用工行為，本工程施工隊(duì)伍采納架子隊(duì)的治理模式。架子隊(duì)按照“治理有效，監(jiān)控有力，運(yùn)作高效”的原則組建。架子隊(duì)設(shè)置專職隊(duì)長(zhǎng)、副隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人，配置技術(shù)、質(zhì)量、安全、試驗(yàn)、材料、測(cè)量等架子隊(duì)要緊組成人員。各崗位明確職責(zé)，落實(shí)責(zé)任。施工人員應(yīng)結(jié)合確定的施工方案、機(jī)械、人員組合、工期要求進(jìn)行合理配置。該工程由第三綜合架子隊(duì)負(fù)責(zé)施工，工班按實(shí)際情況設(shè)置。3.2.2施工部署施工部署原則施工部署原則

施工部署原則遵循施工工藝及施工規(guī)范，合理安排施工程序。

采納科學(xué)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，合理組織人力、物力。

采納先進(jìn)的施工技術(shù)和科學(xué)的治理方法，優(yōu)質(zhì)高效完成施工任務(wù)。采取有力措施，提高施工機(jī)械化水平，合理儲(chǔ)備物資，確保工程

需要。3.2.3混凝土供應(yīng)本橋混凝土擬打算由DK365+600處的2#拌和站供應(yīng),混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行澆筑。3.3施工預(yù)備3.3.1技術(shù)預(yù)備（1）施工前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)和地質(zhì)資料核對(duì)工作，并留有文字和影像資料，如現(xiàn)場(chǎng)和設(shè)計(jì)資料不符及時(shí)聯(lián)系設(shè)計(jì)單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查。（2）測(cè)量放樣依照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)提早進(jìn)行樁基、基礎(chǔ)的放樣工作。并復(fù)核樁基與明挖、挖井基礎(chǔ)的坐標(biāo)與設(shè)計(jì)圖紙的閉合性，若有不同立即與設(shè)計(jì)院聯(lián)系解決。（3）在開工前組織技術(shù)人員認(rèn)真閱讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問(wèn)題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定施工安全保證措施、質(zhì)量保證措施，環(huán)保及文明施工措施，并提出應(yīng)急預(yù)案。對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，對(duì)參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。（4）項(xiàng)目部工程部必須向施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，編制作業(yè)指導(dǎo)書并形成文件存檔，交底內(nèi)容應(yīng)包括施工程序、安全、技術(shù)要求、地下地上管線和設(shè)施情況、周圍環(huán)境和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)要求等（5）依照設(shè)計(jì)要求合理布置施工場(chǎng)地，清理場(chǎng)內(nèi)雜物。3.3.2物資預(yù)備開工前預(yù)備充足的鋼筋、集料、水泥、模板，鋼管、方木等物資。確定可靠的地材來(lái)源，保證混凝土的質(zhì)量和供應(yīng)，為安全、順利生產(chǎn)提供可靠保障。3.3.3混凝土原材料的選用水泥選用應(yīng)符合下列規(guī)定①水泥宜選用硅酸鹽水泥或一般硅酸鹽水泥；②氯鹽環(huán)境下，應(yīng)采納氯離子含量低的水泥，不宜使用抗硫酸鹽硅酸鹽水泥；③硫酸鹽化學(xué)侵蝕下，應(yīng)選擇熟料中C3A含量低的水泥，嚴(yán)峻腐蝕環(huán)境下，所用水泥熟料中C3A的含量應(yīng)小于6%,膠凝材料的56d抗蝕系數(shù)不得小于0.80。④硅酸鹽水泥和一般硅酸鹽水泥的性能應(yīng)符合（GB175-2007）規(guī)定。細(xì)骨料的選用①細(xì)骨料應(yīng)選用級(jí)配合理、質(zhì)地牢固、吸水率低、孔隙率小的潔凈天然河砂；②細(xì)骨料按細(xì)度模數(shù)分為粗、中、細(xì)三種規(guī)格，其細(xì)度模數(shù)分不為：粗砂：3.7～3.1中砂：3.0～2.3細(xì)砂：2.2～1.6③砂中粒徑大于5mm的顆粒含量不宜大于5%。④處于凍融破壞環(huán)境下，細(xì)骨料中的含泥量不應(yīng)大于2.0%，吸水率不應(yīng)大于1%，當(dāng)細(xì)骨料的含泥量或泥塊含量超標(biāo)時(shí)，采納清洗處理。細(xì)骨料的性能表3.3.3-1序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求檢驗(yàn)方法＜C30C30～C45≥C501含泥量≤3.0%≤2.5%≤2.0%按GB/T14684檢驗(yàn)2泥塊含量≤0.5%按GB/T14684檢驗(yàn)3云母含量≤0.5%按GB/T14684檢驗(yàn)4輕物資含量≤0.5%按GB/T14684檢驗(yàn)5有機(jī)物含量淺于標(biāo)準(zhǔn)色按GB/T14684檢驗(yàn)（3）粗骨料的選用粗骨料應(yīng)選用級(jí)配合理、粒形良好、質(zhì)地均勻牢固、線脹系數(shù)小的潔凈碎石。凍融環(huán)境和干濕交替環(huán)境下，粗骨料的吸水率不應(yīng)大于1%。粗骨料的性能表3.3.3-2序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求檢驗(yàn)方法＜C30C30～C45≥C501顆粒級(jí)配應(yīng)符合規(guī)定按GB/T14685檢驗(yàn)2針片狀顆?？偤俊?0%≤8%≤5%按GB/T14685檢驗(yàn)3含泥量≤1.0%≤1.0%≤0.5%按GB/T14685檢驗(yàn)4泥塊含量≤0.2%按GB/T14685檢驗(yàn)5巖石抗壓強(qiáng)度母巖強(qiáng)度與混凝土強(qiáng)度等級(jí)之比不應(yīng)小于1.5按GB/T14685檢驗(yàn)6吸水率＜2%按GB/T14685檢驗(yàn)7緊密孔隙率≤40%按GB/T14685檢驗(yàn)8牢固性≤8%（混凝土結(jié)構(gòu)）≤5%（預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)）按GB/T14685檢驗(yàn)9硫化物及硫酸鹽含量≤0.5%按GB/T14685檢驗(yàn)10CL-含量≤0.02%按TB10424-2010附錄C檢驗(yàn)11有機(jī)物含量（卵石）淺于標(biāo)準(zhǔn)色按GB/T14685檢驗(yàn)（4）外加劑的選用外加劑應(yīng)選用質(zhì)量穩(wěn)定的產(chǎn)品，外加劑及礦物摻合料之間應(yīng)具有良好的相容性。（5）引氣劑引氣劑應(yīng)選用質(zhì)量穩(wěn)定且引入氣泡細(xì)小、分布均勻、能明顯提高混凝土抗凍性能的產(chǎn)品。引氣劑與減水劑、水泥之間均應(yīng)有良好的相容性。3.3.4人員及機(jī)械設(shè)備預(yù)備（1）人員組織施工人員應(yīng)依照施工方案、機(jī)械、人員組合、工期要求進(jìn)行合理配置。每個(gè)作業(yè)工地點(diǎn)人員配備表負(fù)責(zé)人1人備注技術(shù)主管1人專兼職安全員1人工班長(zhǎng)3～5人技術(shù)、質(zhì)檢、測(cè)量及試驗(yàn)人員4～6人模板工10～15人鋼筋工10～15人混凝土工8～10人機(jī)械司機(jī)10～12人其中負(fù)責(zé)人、工班長(zhǎng)、技術(shù)人員、專兼職安全員由項(xiàng)目部正式職工擔(dān)任，并可依照工程情況適當(dāng)配備若干勞務(wù)工人。其中電工、吊車司機(jī)、罐車司機(jī)等專門工種，必須是通過(guò)培訓(xùn)、考試合格，持證上崗。（2）機(jī)械設(shè)備依照現(xiàn)場(chǎng)施工條件，為確保本工程的進(jìn)度和質(zhì)量，施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)前需要進(jìn)行檢驗(yàn)，檢查機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況及人員操作證是否有效，并形成檢驗(yàn)記錄。施工要緊機(jī)具見(jiàn)下表3.3.4-1，測(cè)量設(shè)備見(jiàn)3.3.4-2要緊施工機(jī)具表表3.3.4序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格及型號(hào)數(shù)量技術(shù)狀況使用工點(diǎn)備注1拌和機(jī)HZS1204/4良好第3拌和站2挖掘機(jī)2204良好DK365+306框架橋3自卸車4良好DK365+306框架橋4裝載機(jī)ZL50F2良好DK365+306框架橋5混凝土罐車10m36良好DK365+306框架橋6吊車25t2良好DK365+306框架橋7汽車泵37米1良好DK365+306框架橋8電焊機(jī)12良好DK365+306框架橋9切斷機(jī)4良好DK365+306框架橋10彎曲機(jī)4良好DK365+306框架橋11破裂錘1良好DK365+306框架橋測(cè)量?jī)x器表表3.3.4-2序號(hào)出廠編號(hào)儀器名稱生產(chǎn)廠家規(guī)格型號(hào)數(shù)量檢定日期檢定周期備注年月日1733296天寶電子水準(zhǔn)儀天寶DINI0322016.03一年2452607萊卡全站儀萊卡TC120122016.03一年33002468中海達(dá)GPS中海達(dá)V3022016.03一年工地試驗(yàn)室儀器配備表表3.3.4-3序號(hào)儀器名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1壓力機(jī)200T臺(tái)12水泥凈漿攪拌機(jī)臺(tái)13水泥膠砂攪拌機(jī)臺(tái)14水泥膠砂振動(dòng)臺(tái)臺(tái)15水泥膠砂流淌儀臺(tái)16水泥膠砂抗折機(jī)臺(tái)17水泥膠砂恒應(yīng)力試驗(yàn)機(jī)電腦操縱臺(tái)18水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度儀、凝聚時(shí)刻測(cè)定儀臺(tái)19水泥比表面積儀臺(tái)110水泥沸煮箱臺(tái)111水泥標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱臺(tái)112水泥雷氏夾臺(tái)113氯離子測(cè)定儀直讀式臺(tái)114水泥負(fù)壓篩臺(tái)115標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室操縱溫度濕度儀全自動(dòng)式臺(tái)116水泥膠砂試模組817水泥標(biāo)準(zhǔn)砂袋1518水泥膠砂壓頭個(gè)119烘干箱臺(tái)120震動(dòng)篩臺(tái)121碎石壓碎值儀套122碎石針片狀儀套123砂、碎石標(biāo)準(zhǔn)篩套124容積升套125廣口瓶3000CC個(gè)626廣口瓶1CC個(gè)427玻璃量筒1000CC個(gè)328玻璃量筒500CC個(gè)329玻璃量筒250CC個(gè)330玻璃量筒三角杯個(gè)1031電子天平5000g臺(tái)132電子天平2000g臺(tái)133靜水天平2000g臺(tái)134電子稱100KG臺(tái)35電子稱20KG臺(tái)136混凝土試模150mm組6037混凝土振動(dòng)臺(tái)100*100臺(tái)138坍落度筒個(gè)63.4施工方案及具體工藝3.4.1DK365+360(2-10.0m)框架橋施工便道改移3.4.1.1簽訂協(xié)議在DK365+360（2-10.0m）框架橋施工前，與地點(diǎn)政府聯(lián)系，簽訂施工便道施工協(xié)議。依照DK365+306國(guó)道G111改移等級(jí)公路設(shè)計(jì)圖中設(shè)計(jì)，在框架橋小里程側(cè)，與線路斜交位置設(shè)置施工便道，設(shè)計(jì)里程為：BK0+000-BK0+786.22，共計(jì)786.22m。依照?qǐng)D紙坐標(biāo)計(jì)算，施工便道里面寬度為8m，填方邊坡坡率采納1:1.5；挖方邊坡坡率采納1:1.15，挖方設(shè)置側(cè)溝平臺(tái)，寬1.5m。3.4.1.2預(yù)備工作1）、便道施工前要對(duì)便道的征地范圍兩側(cè)灑白灰線，開挖20*20cm的地界溝，便道范圍不得侵占路基主線范圍，放出便道施工線（用白石灰定出），復(fù)核便道的設(shè)計(jì)寬度。2）、便道路基填土依照設(shè)計(jì)要求，結(jié)合路基排水和當(dāng)?shù)赝恋匾?guī)劃，環(huán)境愛(ài)護(hù)要求進(jìn)行選址，不隨意挖取，盡量利用荒地，取土深度應(yīng)結(jié)合地下水等因素考慮，利用復(fù)耕。試驗(yàn)室對(duì)便道取土場(chǎng)取土，檢測(cè)土質(zhì)質(zhì)量是否符合路基填筑規(guī)范的相關(guān)要求，如不能作為填筑土質(zhì)，進(jìn)行從新選址。3）、對(duì)各種路基施工機(jī)械進(jìn)行檢查，維修，出示各種有關(guān)施工證件，各種改善土材料進(jìn)場(chǎng)，放入指定位置，方便施工時(shí)取料，對(duì)施工人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)，下技術(shù)、安全交底，施工人員按照交底施工工序結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況預(yù)備施工。3.4.1.3測(cè)量放線便道施工前，由專業(yè)測(cè)量人員，依照改移道路中圖紙的坐標(biāo)，精確定位施工便道的位置，測(cè)出原地面高程，并用白灰撒線。依照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)，便道輪廓以滿足便道外部輪廓尺寸為原則。3.4.1.4便道施工由挖掘機(jī)將臨時(shí)便道及兩側(cè)不行的爛泥、垃圾等全部清理至指定地點(diǎn)，運(yùn)輸車配合外運(yùn)。用推土機(jī)將原地面附著物進(jìn)行鏟除清理。同時(shí)用白灰線鋪撒出沿線通信、光纜等管線的范圍，機(jī)械作業(yè)時(shí)由現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢工程師現(xiàn)場(chǎng)指揮，施工線不能侵入既有管線范圍之內(nèi)，或采取深埋處理。在有軟基地段，由挖掘機(jī)對(duì)軟基地段進(jìn)行開挖，并將淤泥棄至指定地點(diǎn)，依照軟基采納片石擠淤處理。對(duì)換填的填料壓路機(jī)壓實(shí)。便道寬度為8m,設(shè)于既有道路左側(cè)，便道采取“利用為主，新建為輔”的原則，設(shè)以路基坡腳為高點(diǎn)向外側(cè)1.5%的橫坡，為保證便道具有耐久性，便道進(jìn)行灰土回填處理，并加鋪泥結(jié)碎石，建成后便道具有符合設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度、平度。便道具有橫縱坡度，無(wú)積水、坑洼等現(xiàn)象。便道單側(cè)開挖30*30的排水溝，貫穿整條便道，并與當(dāng)?shù)厮迪噙B，保證排水順暢，確保便道路基不受雨水浸泡。路基填筑分2層進(jìn)行填筑，首先進(jìn)行全線的便道清表工作，清除線路原地面的雜草、棄渣等不可利用土質(zhì)。第一層填土從取土場(chǎng)取土，自卸車運(yùn)輸?shù)教钪谋愕郎?，平坦、初壓，采納路拌法進(jìn)行拌和5%的灰土，厚度15cm。第二層為便道路面結(jié)構(gòu)層，采納15cm厚的泥結(jié)碎石作為路面，泥結(jié)碎石采納裝載機(jī)集中拌合，挖掘機(jī)配合，在取土場(chǎng)摻拌均勻，自卸車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，采納平地機(jī)精確整平，碾壓密實(shí)。便道回填總厚度共計(jì)30cm。每層施工要嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行施工，橫縱坡、壓實(shí)度，灰劑量等均合格后，才能進(jìn)行下一道施工程序。1）便道施工方法①路基的修建范圍內(nèi)，清除雜草及腐殖土，原地面的坑、洞、水井等要分層壓實(shí)處理，到達(dá)所要求的壓實(shí)度。②便道回填寬度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。③分層填筑，分層壓實(shí)，每層間不能有夾層，松鋪厚度不得大于30cm。④施工現(xiàn)場(chǎng)要做到層次分明，段落整齊，不能塵土飛揚(yáng)，把文明施工的措施落到實(shí)處。⑤填料不能用淤泥，草皮土，生活垃圾，樹根和腐殖土。⑥液限50，塑性指數(shù)大于26的土，含水量超過(guò)規(guī)定的土不能作為路基填料。⑦土的含水量應(yīng)操縱在-1%或+2%以內(nèi)。⑧每層壓實(shí)前必須用平地機(jī)整平，標(biāo)高及灰劑量均合格后，進(jìn)行碾壓。⑨如遇當(dāng)?shù)厮疁希F(xiàn)有道路等，進(jìn)行埋設(shè)管涵改路等措施，盡量減少對(duì)當(dāng)?shù)厮岛徒煌ǖ淖璧K。⑩便道在施工中，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員、施工員要對(duì)施工中的各個(gè)環(huán)節(jié)，進(jìn)行自檢，自檢工作要做到有組織、有領(lǐng)導(dǎo)、人員落實(shí)，制度健全職責(zé)分明，對(duì)每道工序進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)自檢，施工過(guò)程中的質(zhì)量要符合要求，嚴(yán)格把關(guān)。3.4.1.5整平填筑段在卸土的同時(shí)，采納平地機(jī)整平，注意路面做成單向排水，坡度為2%，以利排水。大臨便道與既有道路相交處采納順坡過(guò)渡。推土機(jī)完成一個(gè)區(qū)段的推平后，采納平地機(jī)進(jìn)行平坦，平地機(jī)行駛路線從兩側(cè)縱向行駛，逐步向路基中心刮平，同時(shí)用人工配合填平凹坑，以保證壓實(shí)質(zhì)量。3.4.1.6碾壓夯實(shí)依照大臨便道分層施工圖和不同的填料情況，選擇合適的碾壓機(jī)械，填土壓實(shí)作業(yè)采納重型振動(dòng)壓路機(jī)，壓路機(jī)激振力30～60t。碾壓順序由兩邊向中間進(jìn)退式碾壓，曲線地段先內(nèi)側(cè)后外側(cè)，橫向接頭重疊0.5m以上或三分之一輪寬左右，前后相鄰兩區(qū)段重疊1m以上。對(duì)邊坡附近的壓實(shí)，先利用推土機(jī)對(duì)路肩進(jìn)行初步壓實(shí)，壓到路肩不發(fā)生滑坡，然后再利用壓路機(jī)碾壓。壓路機(jī)外輪緣距離超填路基的邊線保持30cm左右，以保證壓路機(jī)的安全。對(duì)壓路機(jī)不宜碾壓的地點(diǎn)，采納小型打夯機(jī)具夯實(shí)。3.4.1.7便道整修整修包括路基面的排水橫坡、平坦度、邊坡等整修內(nèi)容，路基整修嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行，達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。邊坡修整放出路基邊線樁，按設(shè)計(jì)規(guī)范要求，關(guān)于加寬部分人工掛線刷去超填部分，修整折點(diǎn)，修整后達(dá)到轉(zhuǎn)折處棱線明顯，直線平直，曲線圓順。3.4.1.8技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)便道面層鋪設(shè)15cm泥結(jié)碎石或風(fēng)化石，便道路面寬6m，路基寬6.69m，坡度1:1.5；底層填料為摻5%灰料的取土場(chǎng)取土，厚度15cm。大臨便道橫斷面圖如下：(2)坡道：一般情況下不大于8%，專門地段不大于10%。(3)排水：便道設(shè)置單側(cè)排水溝，排水溝尺寸為30*30cm。3.4.2DK365+360(2-10m)框架橋施工3.4.2.1施工工藝流程框架橋施工工藝流程如圖3.4.2.1-1所示：圖3.4.2.1-1框架橋工藝流程圖3.4.2.2施工方法總體施工方法：底板、墻身、頂板各部位均采納定型鋼模，鋼管腳手架滿堂支撐，罐車運(yùn)輸砼進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)吊裝入模澆注，橋身分底板和墻身下部（底板上150cm）一并澆筑、墻身上部和頂板鋼筋砼一并澆筑的兩次澆筑方式。3.4.2.3施工預(yù)備1、框架橋開工之前，技術(shù)室依照設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)資料認(rèn)真核對(duì)小橋的細(xì)部結(jié)構(gòu)尺寸、標(biāo)高及地基承載力要求。2、框架橋開工前，依照設(shè)計(jì)資料，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地形、地質(zhì)情況，對(duì)其位置、方向、孔徑、長(zhǎng)度、出入口高程等進(jìn)行核對(duì)。3、施工前，按設(shè)計(jì)要求和技術(shù)規(guī)范規(guī)劃框架橋的砼框架主體模型、同時(shí)編制好施工組織打算與安排。

4、施工用材料陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)，并進(jìn)行材料的檢驗(yàn)，不合格材料堅(jiān)決不予進(jìn)場(chǎng)。

5、進(jìn)行施工放樣，定出開挖位置及中線樁并按要求施放護(hù)樁，以便施工過(guò)程中復(fù)測(cè)。

6、開工之前，由項(xiàng)目總工組織工程部、架子隊(duì)技術(shù)室及施工隊(duì)負(fù)責(zé)人開專題技術(shù)交底會(huì)，明確施工過(guò)程操縱及有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求，提高全體施工人員的質(zhì)量、安全意識(shí)。7、按照設(shè)計(jì)要求，在BK0+000和BK0+780處安放“慢行施工標(biāo)志”和“施工便道繞行標(biāo)志”，每處各兩個(gè)，版面尺寸60*60cm，反光要求二級(jí)，均為可移動(dòng)式。3.4.2.4測(cè)量放樣測(cè)量放樣施工前，首先確定出框架橋中心及縱橫軸線，施工放樣時(shí)應(yīng)注意框架與線路斜交的定位方法，準(zhǔn)確的定出涵洞軸線與線路中心線的準(zhǔn)確位置。依照縱、橫軸線，計(jì)算出基礎(chǔ)邊線，再放出基坑的開挖范圍?；痈鞫ㄎ稽c(diǎn)的標(biāo)高及開挖過(guò)程中標(biāo)高檢查，用水準(zhǔn)測(cè)量操縱。3.4.2.5基礎(chǔ)施工（1）基坑開挖框架橋基坑采納明挖法，挖掘機(jī)開挖，輔以人工清底，機(jī)械開挖至距設(shè)計(jì)標(biāo)高30cm時(shí)采納人工清底幸免擾動(dòng)地基。基坑底面平面尺寸應(yīng)按基礎(chǔ)換填尺寸大小每邊加寬0.5米，基坑范圍以外四周設(shè)排水溝和集水井，采納人工或水泵將基坑內(nèi)的積水排出坑外，防止基坑遭水浸泡，阻礙基底承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。依照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地質(zhì)情況及開挖深度進(jìn)行放坡開挖，一般坡度取1：0.75。（2）基底試驗(yàn)①基底平面位置、尺寸大小和基底高程。

②基底地質(zhì)情況和承載力是否與設(shè)計(jì)資料相符。

③基底處理和排水情況。

④基底高程容許誤差符合下列規(guī)定（見(jiàn)下表）表3.4.2.5-1基坑開挖及基礎(chǔ)施工同意偏差及檢驗(yàn)方法表序號(hào)基坑情況同意偏差(mm)檢驗(yàn)方法1土（高程）±50測(cè)量檢查2石(高層)+50-100基坑開挖到位后，聯(lián)系監(jiān)理及設(shè)計(jì)單位進(jìn)行地基承載力試驗(yàn)和地質(zhì)情況核實(shí)，且滿足設(shè)計(jì)要求后按下圖示意開挖基坑。對(duì)專門地質(zhì)水文地段，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況，決定支護(hù)方案、開挖范圍和防排水措施。表3.4.2.5-2基礎(chǔ)開挖示意圖3.4.2.6地基處理依照設(shè)計(jì)框架橋和當(dāng)喬基底位于粗角礫土層，滿足承載力要求。3.4.2.7混凝土墊層澆筑框架主體下部20cm厚C25混凝土墊層施工前先按設(shè)計(jì)位置進(jìn)行放樣及掛線，放樣掛線通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)合格后立模板，一次性澆注混凝土墊層，采納插入式振動(dòng)棒振搗，澆筑使用的砼由砼拌和站統(tǒng)一拌

和，砼罐車運(yùn)送。

墊層模板采納標(biāo)準(zhǔn)鋼模板拼裝，尺寸為300*1500mm，模

板表面必須平滑光順，不得有缺損及凹凸不平的現(xiàn)象。模板嚴(yán)格按所放基坑位置安裝，必須保證涵洞基礎(chǔ)各部分設(shè)計(jì)形狀尺寸及沉降縫位置正確。模板具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，安裝前必須涂抹新機(jī)油或脫模劑。模板安裝用鋼管固定，設(shè)立拉筋，支撐要牢固，在澆筑過(guò)程中不能變形、跑模；且模板接縫處采納止水帶或膩?zhàn)臃忾]，保證嚴(yán)密，不得漏漿。安裝完畢后，應(yīng)抄平基礎(chǔ)混凝土頂面標(biāo)高同時(shí)在模板上作標(biāo)記，基礎(chǔ)頂面高程的同意誤差應(yīng)符合驗(yàn)標(biāo)和設(shè)計(jì)要求。模板加固完畢后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，合格后立即進(jìn)行混凝土灌注。

墊層依照不同環(huán)境等級(jí)分不采納設(shè)計(jì)要求的相應(yīng)

混凝土，混凝土由拌合站集中供應(yīng)采納混凝土罐車運(yùn)至框架涵施工現(xiàn)場(chǎng)。拌和混凝土的原材料要符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，并經(jīng)檢驗(yàn)合格，嚴(yán)格按施工配合比進(jìn)行拌和，并按本次澆筑混凝土的數(shù)量由試驗(yàn)員做好混凝土試件。混凝土采納溜槽方式入模，從一端向另一端澆筑，采納插入式振動(dòng)器逐層振搗。混凝土澆筑完畢后，在臺(tái)階部位應(yīng)進(jìn)行抹面。待混凝土澆筑達(dá)到拆模強(qiáng)度后，拆模并灑水養(yǎng)護(hù)。3.4.2.8框架身主題施工（1）鋼筋加工及安裝鋼筋加工嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行加工，主筋接頭必須采納閃光對(duì)焊，接頭進(jìn)行縱向打磨，鋼接頭應(yīng)幸免設(shè)置在應(yīng)力最大處，并分散布置。雙筋采納并排布置，三筋采納梅花型布置。結(jié)構(gòu)中鋼筋骨架均為雙面焊接，其中相互搭接長(zhǎng)度不小于10d(d為鋼筋直徑)，同時(shí)預(yù)留架立鋼筋，架立鋼筋加工好的一次性綁扎到位，采納鋼管架加固。骨架在鋼筋工棚內(nèi)下料制作，半成品運(yùn)至施工地點(diǎn)進(jìn)行綁

扎，鋼筋的彎制應(yīng)嚴(yán)格其幾何尺寸，接頭型式、位置、焊接、彎制半徑、長(zhǎng)度等符合下頁(yè)表要求。表3.4.2.8-1鋼筋同意尺寸偏差表鋼筋加工由鋼筋加工廠統(tǒng)一加工后，加工成品鋼筋經(jīng)檢驗(yàn)合格后運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)人工進(jìn)行綁扎，綁扎按已放出的中心線位置確定幾何尺

寸，彈好墨線，綁扎底板下梗肋及豎墻部分鋼筋，頂、底板上下層鋼筋之間綁扎定位支撐鋼筋，以保證上下層鋼筋的間距。鋼筋與模板之間采納同標(biāo)號(hào)混凝土墊塊，以保證愛(ài)護(hù)層的厚度。綁扎完成經(jīng)自檢合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收，監(jiān)理驗(yàn)收合格后

進(jìn)行模板安裝。表3.4.2.8-2鋼筋安裝及鋼筋愛(ài)護(hù)層厚度同意偏差及檢查方法（2）框架身底板施工框架身施工首先要做好測(cè)量工作，應(yīng)使框架身中心線、基礎(chǔ)中心線在同一線上，將框架身的十字線彈出，并按設(shè)計(jì)彈出框架身沉降縫位置，縫寬3cm，綁扎鋼筋，立底板外模，模板采納鋼模，模板銜接處用寬膠帶密封。

在模板、鋼筋施工完成后，應(yīng)對(duì)模板和鋼筋進(jìn)行認(rèn)真檢查，特不是模板的垂直度、表面平坦度及棱角線型的檢查，保證模板豎直，表面平坦及接縫嚴(yán)密、棱角分明?；A(chǔ)模板架立加固到位后向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)，并澆筑混凝土。混凝土在拌和站集中拌制，混凝土罐車運(yùn)輸，混凝土溜槽入?；虮盟腿肽?，插入式振搗棒振搗，插入式振動(dòng)棒搗固時(shí)，其移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)振動(dòng)棒作用半徑的1.5倍，并注意與側(cè)模保持50～100mm的距離；插入下層砼50～100mm；每一處振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振邊緩緩提出振動(dòng)棒；振動(dòng)時(shí)振動(dòng)棒幸免碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)理件；對(duì)每一振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位砼停止下沉，不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿為止。砼初凝后，采納土工布覆蓋灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)刻不得小于7d。（3）框架周圍墻及頂板施工底板梗肋混凝土灌注完畢，達(dá)到一定強(qiáng)度，支立架設(shè)邊墻模板及頂板內(nèi)模。模板的安裝順序：先立兩邊墻內(nèi)模至上倒角，然后立外邊墻模板，最后搭支撐架鋪?lái)敳磕０?。頂板模板設(shè)置預(yù)拱度。模板安裝詳見(jiàn)下表要求：表3.4.2.8-2模板安裝同意偏差及檢測(cè)方法（4）支架安裝及加固為保證足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，框架身內(nèi)及頂部采納滿堂支架，滿堂支架采納碗扣式腳手架作為支撐體系，支架縱、橫向及兩側(cè)間距依照頂板實(shí)際厚度確定，整個(gè)支撐體系縱、橫向設(shè)置剪刀撐，使整個(gè)支架形成一個(gè)牢固、穩(wěn)定的整體。支架頂部及兩側(cè)安裝好調(diào)節(jié)桿，在調(diào)節(jié)桿頂托上方鋪設(shè)10×12㎝橫向方木（松木）?？v向鋪設(shè)50×6㎝木板，外模板采納12～15㎜厚膠合模板釘于木板上，內(nèi)模采納組合鋼模，局部尺寸變化采納木模。①扣式腳手架，立桿要緊采納3.0m、2.4m、1.8m等幾種,立桿接長(zhǎng)錯(cuò)開布置，橫桿采納0.9m、0.6m、0.3m三種組成，頂托、底托采納可調(diào)托撐。②始安裝位置，并依照底面標(biāo)高確定立桿起始高度安裝預(yù)制塊，利用可調(diào)底托將標(biāo)高調(diào)平,幸免局部不平導(dǎo)致立桿不平懸空或受力不均，安裝可采取先測(cè)量所安裝節(jié)段地面標(biāo)高,依照所測(cè)數(shù)據(jù)計(jì)算出立桿底面標(biāo)高,先用可調(diào)底托將四個(gè)角標(biāo)立桿高調(diào)平后掛線安裝其它底托,后安裝立桿。③支架布設(shè)注意事項(xiàng)

a.當(dāng)立桿基底間的高差大于60cm時(shí)，則可用立桿錯(cuò)節(jié)來(lái)調(diào)整。b.立桿的接長(zhǎng)縫應(yīng)錯(cuò)開，即第一層立桿應(yīng)用長(zhǎng)2.4m和3.0m的立桿錯(cuò)開布置，往上則均采納3.0m的立桿，至頂層再用1.5m和0.9m兩種長(zhǎng)度的頂桿找平。c.立桿的垂直度應(yīng)嚴(yán)格加以操縱：架子按1/200操縱，且全高的垂直偏差應(yīng)不大于10cm。

d.在無(wú)荷載情況下逐個(gè)檢查立桿底座有否松動(dòng)或空浮情況，并及時(shí)旋緊可調(diào)座和小鋼板調(diào)整墊實(shí)。e.剪刀撐的大小應(yīng)與架子的尺寸相適應(yīng)。一般情況下剪刀撐應(yīng)盡量與腳手架的節(jié)點(diǎn)相連，但亦能夠錯(cuò)節(jié)布置。

f.斜撐桿的布置密度，為整架面積的1/2~1/4，斜撐桿必須對(duì)稱布置，且應(yīng)分布均勻。斜撐桿關(guān)于加強(qiáng)腳手架的整體剛度和承載能力的關(guān)系專門大，應(yīng)按規(guī)定要求設(shè)置，不應(yīng)隨意拆除。④支架搭設(shè)安全注意事項(xiàng)a、支架上安裝警示彩燈管條，夜間及多霧時(shí)打開。距離支架前后50m處于路邊架設(shè)行車減速標(biāo)識(shí)牌，以防車輛撞到支架。

b、支架施工區(qū)域外圍設(shè)置隔離護(hù)欄，可采納塑料網(wǎng)圍住，外圍開闊處設(shè)置安全警戒標(biāo)志牌，嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。

c、架子工必須有上崗操作證，搭架過(guò)程嚴(yán)格按《支架安裝安全技術(shù)規(guī)范》要求施工。（5）支架預(yù)壓預(yù)壓目的：檢驗(yàn)支架的強(qiáng)度及穩(wěn)定性，消除整個(gè)支架的塑性變形，

測(cè)量出支架的彈性變形。預(yù)壓材料：用袋裝A、B組料對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓荷載為梁體自重的120%。

預(yù)壓范圍：整橋全寬范圍。支架拼裝時(shí)按設(shè)計(jì)縱距及橫距布置立桿,支架頂利用頂托調(diào)平,鋪設(shè)橫向方木和縱向木板,拼裝組合鋼模板。

預(yù)壓觀測(cè)：在每一節(jié)段在每一段的中心、橫向左右側(cè)布3個(gè)點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè)，在預(yù)壓前對(duì)底模的標(biāo)高觀測(cè)一次，在預(yù)壓的過(guò)程中平均每2小時(shí)觀測(cè)一次，觀測(cè)至沉降穩(wěn)定為止，將預(yù)壓荷載卸載后再對(duì)底模標(biāo)高觀測(cè)一次，從以上的觀測(cè)資料中計(jì)算出支架的彈性變形及地基的下沉。預(yù)壓過(guò)程中進(jìn)行精確的測(cè)量，可測(cè)出混凝土頂板荷載作用下支架將產(chǎn)生的彈性變形值，將此彈性變形值與施工操縱中提出的因其它因素需要設(shè)置的預(yù)拱度疊加，算出施工時(shí)應(yīng)當(dāng)采納的預(yù)拱度，按算出的預(yù)拱度調(diào)整底模標(biāo)高。同時(shí)要注意在支架外側(cè)2米處設(shè)置臨時(shí)防護(hù)設(shè)施，預(yù)壓完成移除土袋，拆除模板，重新調(diào)整立桿高度。①框身外采納鋼管及方木加固，為確?？蛏淼膸缀纬叽?，邊墻內(nèi)外模板再采納φ12鋼筋拉桿及支撐方木加固方法。②框身內(nèi)所有外露面模板采納組合鋼模板，與混凝土相接觸的模板表面刷涂脫模劑。邊墻模板用拉桿固定，伸出混凝土外露表面的拉桿加焊止水環(huán)，拆模時(shí)將拉桿拆除。③模板接縫采納雙面膠貼嚴(yán)實(shí)，保證接縫處嚴(yán)密不漏漿，安裝完畢后及時(shí)檢查其幾何尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求。④模板及支架應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。其必須安置于符合設(shè)計(jì)的可靠基座上，并有足夠的支承面積和防、排水措施。模板及支架與腳手架之間不得相互連接。（6）框架身混凝土施工①每個(gè)框架身分兩次澆筑成型，混凝土采納自動(dòng)計(jì)量集中拌和站拌和，罐車運(yùn)輸，采納吊車吊裝或泵送入模。

②澆筑前對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，并將模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理潔凈。模板的縫隙填塞嚴(yán)密，內(nèi)面涂刷脫模劑。沉降縫的設(shè)置，應(yīng)在框架身澆筑混凝土之前，沉降縫應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求安裝防水涂料浸木板，不得有偏斜。

③澆筑時(shí)檢查混凝土的均勻性和坍落度?；炷练謱訚仓穸炔怀^(guò)30cm，并用插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)。振動(dòng)器移動(dòng)間距不超過(guò)其作用半徑的1.5倍與模板保持5～10cm的間距，插入下層5cm左右，并防止碰撞模板鋼筋及預(yù)埋件。砼坍落度現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格操縱，砼自由傾落高度超過(guò)2m時(shí)，必須用溜槽灌注，溜槽出口距砼表面1.5m左右，防止砼離析。④砼的搗固：砼的搗固是保證質(zhì)量的關(guān)鍵工序，必須嚴(yán)密組織，規(guī)范操作。一是必須固定人員，責(zé)任到人，分片承包。二是搗固要適當(dāng)，既要防止振搗不足，也要防止振搗過(guò)度，以砼不再下沉、表面開始泛漿、不出現(xiàn)氣泡為度。

⑤混凝土的澆筑連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時(shí)，其間斷時(shí)刻小于前層混凝土的初凝時(shí)刻或能重塑的時(shí)刻，并經(jīng)試驗(yàn)確定，若超過(guò)同意間斷時(shí)刻，須采取保證質(zhì)量措施或按施工縫處理。大體積砼施工中要注意內(nèi)外溫差及砼核心溫度最大值的操縱。

⑥澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)經(jīng)常檢查模板、鋼筋、沉降觀測(cè)點(diǎn)及預(yù)埋部件的位置和愛(ài)護(hù)層的尺寸，確保其位置正確不變形。⑦在混凝土澆筑過(guò)程中，隨時(shí)觀看注意模板、支架等支撐情況，設(shè)專人檢查，如有變形、移位立即校正并加固。⑧砼澆筑必須堅(jiān)持動(dòng)態(tài)質(zhì)量操縱和“三方值班制”（工程項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)和試驗(yàn)人員），人、機(jī)、料、工每一個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)具備條件，不得盲目施工。

⑨外加劑：所使用的外加劑使用前必須通過(guò)試驗(yàn)室復(fù)試合格后，報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)使用，使用外加劑時(shí)須采納計(jì)量裝置。

⑩原材料：同一涵用同一廠同標(biāo)號(hào)的水泥，砂石料也必須

來(lái)自同一料場(chǎng)，同一材質(zhì)。結(jié)構(gòu)外形尺寸間表表3.4.2.8-3表3.4.2.8-3結(jié)構(gòu)外形尺寸同意偏差及檢測(cè)方法（7）沉降縫及施工縫施工沉降縫的施工，按設(shè)計(jì)施工圖位置施作，做到兩端豎直、平坦，上下貫穿形成閉合環(huán)，沉降縫的填塞符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。要做到使縫兩邊的構(gòu)造物能自由沉降，又能嚴(yán)密防止水分滲漏，故沉降縫必須貫穿整個(gè)斷面（包括基礎(chǔ)）。施工縫接縫處應(yīng)加強(qiáng)設(shè)置分布鋼筋，施工接縫以上1.0m，以下0.5m范圍內(nèi)應(yīng)加強(qiáng)雙筋。沉降縫外側(cè)鋪設(shè)高聚物改性瀝青防水卷材，鋪設(shè)卷材時(shí)，應(yīng)保證沉降縫兩側(cè)結(jié)構(gòu)物一致，否則應(yīng)用M30水泥砂漿找平后鋪設(shè)卷材。出入口擋墻與框身沉降縫內(nèi)外測(cè)塞M20水泥砂漿深15cm，中間如有空隙可填塞聚丙烯腈纖維砼。（8）混凝土養(yǎng)生砼澆筑完成后，應(yīng)盡早對(duì)砼進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生期應(yīng)至少保持14天或監(jiān)理工程師指示的天數(shù)。養(yǎng)生包括對(duì)未拆模的模板進(jìn)行灑水和在砼表面覆蓋麻袋或塑料薄膜等能保持濕潤(rùn)的吸水材料并直接向結(jié)構(gòu)物灑水養(yǎng)護(hù)?；炷琉B(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)混凝土的濕度和溫度操縱，盡量減少表面混凝土的暴露時(shí)刻，及時(shí)對(duì)混凝土暴露面進(jìn)行緊密覆蓋（可采納蓬布、塑料布等進(jìn)行覆蓋），防止表面水分蒸發(fā)。暴露面愛(ài)護(hù)層混凝土初凝前，應(yīng)卷起覆蓋物，用抹子搓壓表面至少二遍，使之平坦后再次覆蓋，現(xiàn)在應(yīng)注意覆蓋物不要直接接觸混凝土表面，直至混凝土終凝為止?；炷翈ｐB(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)采取帶模包裹、覆蓋塑料布、草墊等措施進(jìn)行保溫、保濕養(yǎng)護(hù)，保證模板接縫處不致失水干燥。混凝土去除表面覆蓋物或拆模后，應(yīng)對(duì)混凝土采納蓄水、澆水或覆蓋灑水等措施進(jìn)行潮濕養(yǎng)護(hù)，也可在混凝土表面處于潮濕狀態(tài)時(shí)，迅速采納麻布、草簾等材料將暴露面混凝土覆蓋或包裹，再用塑料布或帆布等將麻布、草簾等保濕材料包覆。包覆期間，包覆物應(yīng)完好無(wú)損，彼此搭接完整，內(nèi)表面應(yīng)具有凝聚水珠。養(yǎng)護(hù)時(shí)刻不得少于14天，有條件地段應(yīng)盡量延長(zhǎng)混凝土的包覆保濕養(yǎng)護(hù)時(shí)刻。砼澆筑完畢后進(jìn)行灑水保濕養(yǎng)護(hù)。（9）拆模鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板支架，在混凝土能夠承受其自身重力及其他疊加荷載時(shí)方可拆除，在混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的75%的要求后，方可拆除。頂板底模的拆除應(yīng)在其混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%以后進(jìn)行。模板拆除按設(shè)計(jì)的順序進(jìn)行，拆模順序?yàn)橄韧饽：髢?nèi)模依次拆模，先側(cè)模后頂模。3.4.2.9防水層施工框架橋頂板頂面首先用水泥砂漿抹成5‰的流水坡，上面鋪設(shè)卷材防水層，最后在鋪設(shè)4cm厚C40鋼纖維混凝土?？蚣軅?cè)面設(shè)聚氨酯防水層。3.4.2.10愛(ài)護(hù)層施工防水層敷設(shè)完畢后，方可進(jìn)行愛(ài)護(hù)層的施工?？驑?gòu)頂面采納C40細(xì)石聚丙烯腈纖維砼愛(ài)護(hù)層。橫橋向每隔4m設(shè)置一道寬2～3mm、深約愛(ài)護(hù)層厚度的斷縫。當(dāng)愛(ài)護(hù)層砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%以上時(shí)，用聚氨脂防水涂料將斷縫填實(shí)、填滿。C40細(xì)石聚丙烯腈纖維砼材料要求如下：①水泥采納強(qiáng)度等級(jí)42.5一般硅酸鹽水泥。②細(xì)骨料：中砂，粒徑小于1mm。級(jí)配應(yīng)符合《鋪貼混凝土用砂標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法》JGJ52中的規(guī)定。鋼筋籠就位、導(dǎo)管下設(shè)后要立即檢查泥漿指標(biāo)，達(dá)不到要求時(shí)要二次清孔。二次清孔的泥漿指標(biāo)要符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，且柱樁沉淀厚度不大于50mm。③粗骨料：最大粒徑10mm的碎石，其質(zhì)量應(yīng)符合《鋪貼混凝土用碎石或卵石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法JGJ53中的規(guī)定。

④聚丙烯腈纖維網(wǎng)質(zhì)量應(yīng)符合《纖維混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》CECS38:2004的規(guī)定，每立方米混凝土中聚丙烯纖維網(wǎng)的摻量為1.8kg。

⑤拌制和養(yǎng)護(hù)混凝土用水應(yīng)符合《混凝土用水拌合標(biāo)準(zhǔn)》JGJ63要求。

纖維混凝土應(yīng)采納強(qiáng)制攪拌，將石子、砂子、水泥、水、減水劑和纖維同時(shí)倒入攪拌機(jī)中，攪拌時(shí)刻應(yīng)許多于3分鐘，應(yīng)拌和均勻。將混合均勻的纖維網(wǎng)混凝土均勻鋪在涵洞的防水層上，用平板振搗器搗實(shí)，在拉動(dòng)平板振搗器時(shí)速度應(yīng)盡量緩慢，是纖維網(wǎng)混凝土的振搗時(shí)刻達(dá)到20s左右，并無(wú)可見(jiàn)混凝土為止?；炷两咏跄龝r(shí)方可進(jìn)行抹面，抹刀應(yīng)光滑一面帶出纖維，抹面時(shí)不得過(guò)量加水，抹面次數(shù)不宜過(guò)多?；炷撩鏉仓瓿珊?，應(yīng)采取必要的保水養(yǎng)護(hù)措施，幸免失水太快。冬季施工應(yīng)加入防凍劑。自然養(yǎng)護(hù)時(shí)，涵身應(yīng)采納草袋或麻袋覆蓋，并在其上覆蓋塑料薄膜，涵身混凝土灑水次數(shù)應(yīng)能保證表面充分濕潤(rùn)。當(dāng)環(huán)境相對(duì)濕度小于60%時(shí)，自然養(yǎng)護(hù)應(yīng)許多于28d;相對(duì)濕度在60%以上時(shí)，自然養(yǎng)護(hù)應(yīng)許多于14d。3.4.2.11出入口及附屬工程基坑回填采納A組料進(jìn)行回填，壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合驗(yàn)標(biāo)要求。臺(tái)背回填采納摻3%水泥的A組料對(duì)稱填筑。出入口擋墻砼采納大塊組合鋼?，F(xiàn)澆，鋼管架支撐加固，帽石砼采納一般組合鋼模現(xiàn)澆，砼澆筑完畢后及時(shí)覆蓋，灑水養(yǎng)護(hù)。施工完畢后，及時(shí)按設(shè)計(jì)要求做好出入口鋪砌及錐體、導(dǎo)流槽等附屬工程的施工，確保交通和排水順暢。橋上軌道排水，按路基設(shè)計(jì)，漫流至帽石下，順橋向集中到兩側(cè)及路基邊坡接水槽引到路面。橋內(nèi)路面做硬化處理，先回填泥結(jié)碎石，再回填0.2～0.3m厚C25混凝土，并與兩側(cè)道路順接保證排水通暢?？驑?gòu)主體內(nèi)外除底板頂溝渠設(shè)C25混凝土防沖刷層外，溝渠邊坡鋪砌35cm厚漿砌片石及10cm厚碎石墊層，兩端設(shè)垂裙。鋪砌與上下游溝渠順接，最低點(diǎn)不得設(shè)于框構(gòu)內(nèi)。附屬施工首先做好場(chǎng)地防排水工作，加強(qiáng)工藝操縱，做到附屬工程施工內(nèi)實(shí)外美。具體施工方法如下：砂漿配合比應(yīng)由工地試驗(yàn)室現(xiàn)場(chǎng)取樣進(jìn)行確定。砌筑時(shí)，由邊坡坡腳處向上砌筑。砌塊間要砂漿飽滿，粘結(jié)牢固，不得干接觸，形成干縫、瞎縫。露出地面部分及臺(tái)階面均應(yīng)用M10水泥砂漿抹面。砌筑完成后，由專人負(fù)責(zé)灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)刻不得少于七天。清理施工場(chǎng)地周邊的環(huán)境，施工中產(chǎn)生的廢渣，運(yùn)至指定的棄土場(chǎng)掩埋。3.4.2.12基坑回填框構(gòu)施工完成后，方可進(jìn)行基坑回填，回填采納A組料，分層攤鋪碾壓，回填至原地面標(biāo)高。框構(gòu)與路堤缺口填土必須按照路基施工專用圖施工?；踊靥睿?/p>

①基坑內(nèi)兩側(cè)混凝土墊層厚度范圍用碎石回填，每層虛填10～15cm，采納打夯機(jī)先夯實(shí)3遍后進(jìn)行檢測(cè)，依照檢測(cè)結(jié)果調(diào)整夯實(shí)遍數(shù)。

②基坑內(nèi)兩側(cè)底版厚度范圍采納混凝土回填并振搗密實(shí)，回填應(yīng)連

續(xù)進(jìn)行。

③底板以上基坑采納A組料進(jìn)行回填，每層虛填10～15cm，用油漆在涵洞上畫標(biāo)記操縱。采納打夯機(jī)夯實(shí)后進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)合格后進(jìn)行下一道工序施工。3.4.3DK365+306國(guó)道G111等級(jí)公路改移3.4.3.1主體施工及填料道路路基主體施工施工參照施工便道的施工方法(詳見(jiàn)3.4.1)，面層填料改為：20cm3.5%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石底基層+20cm5%數(shù)你穩(wěn)定級(jí)配碎石基層+液體石油瀝青透層+乳化瀝青稀漿下封層+6cmAC-16瀝青混凝土下面層+乳化瀝青粘層+4cmAC-13瀝青混凝土上面層。3.4.3.2施工工藝道路粘層乳化瀝青→測(cè)量放線→攤鋪機(jī)就位→攤鋪機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)的選擇和調(diào)整→攤鋪機(jī)基準(zhǔn)線操縱→瀝青混合料運(yùn)輸、卸料→攤鋪→碾壓→養(yǎng)護(hù)3.4.3.4測(cè)量放線在已完成的下面層上，依照設(shè)計(jì)圖紙放出油層攤鋪寬度（位置）線和油面高程操縱樁。每10m放一高程操縱樁，每5米設(shè)支撐樁，由項(xiàng)目部測(cè)量室進(jìn)行樁位高程復(fù)核。3.4.3.5攤鋪機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)的選擇和調(diào)整攤鋪機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)的選擇和調(diào)整：熨平板寬度選定：依照路面鋪油寬度和熨平板的節(jié)長(zhǎng)組合安裝攤鋪機(jī)熨平板，要求熨平板與機(jī)械本身左右對(duì)稱，組合寬度內(nèi)盡可能減少縱向接縫，正式攤鋪前，嚴(yán)格檢驗(yàn)組合后熨平板的底面平坦度，調(diào)整差不多熨平板和附加熨平板底面的高度差，以確保足夠的平坦度。熨平板初始工作角的選擇：依照攤鋪層厚度選擇熨平板初始工作角，在攤鋪過(guò)程中，不同意頻繁調(diào)整攤鋪厚度操縱桿。（3）熨平板拱度的調(diào)整應(yīng)對(duì)熨平板拱度值進(jìn)行調(diào)整，要求前拱比后拱大4mm。(4)攤鋪機(jī)振搗器、夯錘的操縱：依照攤鋪厚度和攤鋪層密實(shí)度來(lái)調(diào)整振動(dòng)器振幅。由于瀝青砼攤鋪層較薄，采納小振幅（操縱在4-12mm為宜）振壓，以幸免面層松散和整體強(qiáng)度下降，攤鋪機(jī)啟動(dòng)和熨平板振動(dòng)同步。在攤鋪前，檢查振搗器，夯錘皮帶的使用性能，尤其是皮帶是否過(guò)于松弛，幸免振搗器頻率和夯實(shí)次數(shù)快慢不一。3.4.3.6攤鋪機(jī)的基準(zhǔn)線操縱攤鋪表面層采納浮動(dòng)基準(zhǔn)梁法。浮動(dòng)基準(zhǔn)梁（見(jiàn)下圖）適用于攤鋪機(jī)前后下承層高差差不多相同，以保證攤鋪厚度和表面平坦度，為了減少基準(zhǔn)誤差和自動(dòng)找平裝置的誤差，需在進(jìn)行自動(dòng)找平裝置的安裝和調(diào)整時(shí)要求：①橫坡傳感器的安裝誤差小于±0.1%；②浮動(dòng)基準(zhǔn)梁的滑動(dòng)基面應(yīng)與攤鋪基面平行，與橫坡值相同；③隨時(shí)檢查液壓系統(tǒng)的工作壓力，使其處于正常狀態(tài)；④隨時(shí)檢查攤鋪厚度和橫坡值是否符合設(shè)計(jì)值。3.4.3.7瀝青混合料運(yùn)輸、卸料瀝青砼采納商品形式，運(yùn)輸采納載重量大于15t的大型自卸汽車運(yùn)送到攤鋪現(xiàn)場(chǎng)。依照現(xiàn)場(chǎng)施工位置、施工條件、攤鋪能力、運(yùn)輸路線、運(yùn)距和運(yùn)輸時(shí)刻以及所需混合料的種類和數(shù)量確定運(yùn)輸車輛數(shù)量。運(yùn)輸卸料要求：①出廠到現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)用蓬布或棉毯覆蓋瀝青混合料以保持瀝青混合料的溫度；②運(yùn)輸車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，在下面層上嚴(yán)禁緊急剎車，急拐彎；③料車卸料時(shí)，不慎灑落的粒料應(yīng)隨時(shí)清除，否則會(huì)造成工作面的變化。3.4.3.8攤鋪（1）攤鋪?lái)樞蛴晌飨驏|，兩臺(tái)攤鋪機(jī)一次鋪設(shè)完成。要求攤鋪機(jī)連續(xù)不停頓地進(jìn)行攤鋪，嚴(yán)禁時(shí)快時(shí)慢。攤鋪系數(shù)1.1，攤鋪厚度4.5cm，攤鋪速度為3m/min。兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后相距不宜大于20米，在攤鋪過(guò)程中應(yīng)盡量幸免停機(jī)。在中途萬(wàn)一出現(xiàn)停機(jī)，應(yīng)將攤鋪機(jī)熨平板鎖緊不使下沉。停頓時(shí)刻在混合料溫度超過(guò)100℃時(shí)，不超過(guò)10min，停頓時(shí)刻超過(guò)30min或混合料的溫度低于100℃時(shí)，要按照處理冷接縫的方法重新接縫。操作操縱措施。①選用熟練的攤鋪機(jī)操作手，并進(jìn)行上崗前培訓(xùn)；②在攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)10-30cm處停住，并掛空檔，依靠攤鋪機(jī)推動(dòng)緩慢前進(jìn)，并應(yīng)由專人指揮卸料車進(jìn)行卸料；③確保攤鋪機(jī)供料系統(tǒng)的工作具有連續(xù)性，既保證腳輪（輸送輪）內(nèi)的料位高度穩(wěn)定、均勻、連續(xù)，料粒高度保持在中心軸以上葉片的2/3為宜。如中斷攤鋪時(shí)刻短，僅當(dāng)受料斗內(nèi)的混合料差不多冷硬，則應(yīng)先將受料斗內(nèi)已冷硬的混合料鏟除潔凈，然后重現(xiàn)裝料。④派專人負(fù)責(zé)及時(shí)清掃灑落的粒料；⑤攤鋪前，熨平板必須清理潔凈，調(diào)整好熨平板的高度和橫坡后，預(yù)熱熨平板，熨平板溫度應(yīng)該接近瀝青混合料的溫度。3.4.3.9碾壓（1）瀝青混凝土的碾壓分三個(gè)時(shí)期進(jìn)行，即初壓、復(fù)壓和終壓。初壓：由于瀝青砼在攤鋪機(jī)的熨平板前差不多過(guò)初步夯擠壓實(shí)，而且剛攤鋪的瀝青砼溫度較高（140℃左右），因此只要用較小的壓實(shí)功就可達(dá)到較好的壓實(shí)效果。先用8t的雙輪振動(dòng)壓路機(jī)以2km/h速度進(jìn)行碾壓2-3遍。前進(jìn)時(shí)碾壓機(jī)驅(qū)動(dòng)輪在前靜壓均勻前進(jìn)，后退時(shí)沿前進(jìn)碾壓時(shí)的輪跡行駛并振動(dòng)碾壓。復(fù)壓：復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后面進(jìn)行。復(fù)壓期間的溫度不應(yīng)低于100℃-110℃，用14t以上的雙輪振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓遍數(shù)參照鋪筑試驗(yàn)段時(shí)所得的碾壓遍數(shù)確定，但許多于8遍（碾壓方式與初壓相同）。終壓：第三時(shí)期終壓是消除缺陷和保證面層有較好平坦度的最后一步，由于終壓可消除復(fù)壓過(guò)程中表面遺留的不平坦。因此終壓時(shí)瀝青砼面溫度不應(yīng)低于80℃。使用靜力雙輪壓路機(jī)（14t以上）緊接復(fù)壓后進(jìn)行終壓。（2）施工時(shí)初壓、復(fù)壓、終壓的壓路機(jī)各自在相互銜接的路段上碾壓，并隨攤鋪速度依次向前推進(jìn)，為使壓路機(jī)駕駛員容易辯明自己應(yīng)該碾壓的路段，用小三角彩旗放在初壓與復(fù)壓，復(fù)壓與終壓的分界線上。并依照瀝青砼的溫度與碾壓遍數(shù)移動(dòng)這些小彩旗，指揮駕駛員及時(shí)進(jìn)入下一小段進(jìn)行碾壓。（3）為保證各時(shí)期的碾壓作業(yè)始終在混合料處于穩(wěn)定的狀態(tài)下進(jìn)行，碾壓作業(yè)應(yīng)按下列規(guī)則進(jìn)行。①沿縱坡和橫坡由下而上。②先靜壓后振動(dòng)碾壓。③初壓和終壓使用雙輪壓路機(jī)，復(fù)壓使用振動(dòng)壓路機(jī)。碾壓時(shí)驅(qū)動(dòng)輪在前，從動(dòng)輪在后。后退時(shí)沿前進(jìn)碾壓的輪跡行駛。壓路機(jī)的碾壓作業(yè)長(zhǎng)度與攤鋪機(jī)的攤鋪速度相平衡。壓路機(jī)折回去不再同一斷面上，而是呈階梯型。當(dāng)天碾壓完成尚未冷卻的瀝青砼層面上不應(yīng)停放一切施工設(shè)備，幸免產(chǎn)生形變。（4）橫向接縫碾壓先用雙輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向（垂直路面中心線）碾壓，需要時(shí)，攤鋪層的外側(cè)應(yīng)放置供壓路機(jī)行駛的墊木。碾壓時(shí)壓路機(jī)要位于底面層上，伸入新鋪混合料的寬度不超過(guò)20cm。接著每碾壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)約20cm，直到壓路機(jī)全部在新鋪面層上碾壓為止，然后進(jìn)行正常的縱向碾壓。在相鄰攤鋪層差不多成型必須作沿縱向接縫時(shí)，可先用鋼輪壓路機(jī)沿縱縫碾壓一遍，在新鋪層上的碾壓寬度為15-20cm，然后再沿橫向接縫進(jìn)行橫向碾壓。3.4.3.10養(yǎng)護(hù)當(dāng)天碾壓完成而未冷卻的瀝青砼面上，禁止任何車輛在上行駛，也不許停放一切施工設(shè)備，直到完成冷卻后，驗(yàn)收后方可上車行駛。3.4.3.11接縫處理相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上。橫向接縫有斜接縫和平接縫兩種。上、下層的橫向接縫采納垂直的平接縫。鋪筑接縫時(shí)，可在已壓實(shí)部分上面鋪一些熱混合料使之預(yù)熱軟化，以加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié)。但在開始碾壓前應(yīng)將預(yù)熱用的混合料鏟除。平接縫應(yīng)做到緊密粘結(jié)、充分密實(shí)、連接平順。3.4.3.11排水設(shè)施路基排水：路塹地段路面兩側(cè)設(shè)置梯形邊溝，溝深0.6m，底深0.6m，采納M10水泥沙漿砌片石砌筑，厚0.3m。邊溝水通過(guò)GK0+400兩側(cè)引水溝排入既有水溝。路面排水：路面積水利用路拱橫坡和縱坡將水排至路基兩側(cè)邊溝。4冬、夏期和雨季施工措施4.1冬期施工措施高度重視冬季施工的組織治理。依照各單項(xiàng)工程特點(diǎn)制定具體實(shí)施方案，進(jìn)行施工工藝設(shè)計(jì)。切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)冬季施工方案和措施，保證施工安全和工程質(zhì)量。當(dāng)環(huán)境晝夜平均氣溫（最高和最低氣溫的平均值或當(dāng)?shù)貢r(shí)刻6時(shí)、14時(shí)及21時(shí)室外氣溫的平均值）連續(xù)3天低于5℃或最低氣溫低于-3℃時(shí)，即可確定進(jìn)入冬期施工。當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天大于5℃時(shí)解除冬期施工。冬期施工期間拌合用水應(yīng)采取加熱措施，混凝土的溫度操縱在35℃以內(nèi)，拌合用水加熱≤80℃，骨料加熱≤80℃。4.1.1.1鋼筋存放鋼筋需進(jìn)行嚴(yán)密覆蓋。既對(duì)鋼筋起保溫作用，又防止雪霜等對(duì)鋼筋銹蝕。4.1.1.2鋼筋加工鋼筋加工需在棚內(nèi)進(jìn)行。在負(fù)溫條件下使用的鋼筋，施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)檢驗(yàn)。鋼筋在運(yùn)輸和制作過(guò)程中應(yīng)防止撞擊和刻痕，鋼筋冷拉溫度不宜低于0℃，I級(jí)鋼筋調(diào)直冷拉率操縱在4%以內(nèi)。冬期鋼筋焊接宜在室內(nèi)進(jìn)行，當(dāng)必須在室外焊接時(shí)，其溫度不宜低于0℃，且應(yīng)有防雪擋風(fēng)措施，焊接后的接頭嚴(yán)禁接觸冰雪。

4.1.2混凝土工程4.1.2.1混凝土的拌和、運(yùn)輸冬期施工時(shí)，采取措施操縱混凝土入模溫度不低于5℃，環(huán)境負(fù)溫時(shí)，混凝土出機(jī)溫度不應(yīng)低于10℃用混凝土運(yùn)輸攪拌車運(yùn)輸混凝土，罐體外包保溫套。為減少混凝土溫度損失，盡量縮短輸送車運(yùn)輸時(shí)刻。實(shí)測(cè)混凝土入模溫度不得低于5℃。為減少混凝土在運(yùn)輸及澆筑過(guò)程中的熱量損失，現(xiàn)場(chǎng)與拌合站要緊密配合好，保證混凝土運(yùn)送的連續(xù)均衡?；炷吝\(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)后要及時(shí)入模，切忌混凝土車在現(xiàn)場(chǎng)等待時(shí)刻過(guò)長(zhǎng)或現(xiàn)場(chǎng)等待混凝土的現(xiàn)象出現(xiàn)。同時(shí)采納提高混凝土出倉(cāng)溫度和在混凝土罐車儲(chǔ)料罐包裹保溫材料的方法來(lái)保證混凝土的入模溫度。4.1.2.2混凝土澆筑注意收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)，應(yīng)盡量選擇氣溫較高的時(shí)刻澆筑混凝土。氣溫低于－15℃時(shí)不得施工。此外，氣溫在0－15℃范圍內(nèi)，當(dāng)有寒流（大風(fēng)、大雪）突擊時(shí)，也不得澆筑混凝土。4.1.2.3混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土澆注成型后立即包裹塑料薄膜并用稻草氈覆蓋保溫；結(jié)構(gòu)邊棱及迎風(fēng)面應(yīng)加強(qiáng)覆蓋和采取防風(fēng)措施?；炷翝仓螅?℃以上養(yǎng)護(hù)齡期不小于48h。當(dāng)環(huán)境負(fù)溫時(shí)，5℃以上養(yǎng)護(hù)齡期不得小于72h?；炷敛鹉：螅诨炷翉?qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%往常且齡期達(dá)7天前，不得與流淌水接觸。4.2夏季施工措施夏季氣溫高，干燥快，新澆筑的混凝土可能出現(xiàn)凝聚速度加快、強(qiáng)度降低等現(xiàn)象，這時(shí)進(jìn)行混凝土的澆筑、修整和養(yǎng)護(hù)等作業(yè)時(shí)應(yīng)特不細(xì)心。（1）混凝土拌制和運(yùn)輸混凝土拌制時(shí)應(yīng)采取措施操縱混凝土的升溫，并一次操縱附加水量，減小坍落度損失，減少塑性收縮開裂。在混凝土拌制、運(yùn)輸過(guò)程中能夠采取以下措施。①使用減水劑或以粉煤灰取代部分水泥以減小水泥用量，同時(shí)在混凝土澆筑條件同意的情況下增大骨料粒徑。②混凝土拌合物的運(yùn)輸距離如較長(zhǎng)，能夠用緩凝劑操縱混凝土的凝聚時(shí)刻，但應(yīng)注意緩凝劑的摻量應(yīng)合理，關(guān)于大面積的混凝土地坪工程尤其如此。③如需要較高坍落度的混凝土拌合物，應(yīng)使用高效減水劑。有些高效減水劑產(chǎn)生的拌合物其坍落度維持2h。高效減水劑還能夠減少拌合過(guò)程中骨料顆粒之間的摩擦，減緩拌合筒中的熱積聚。④向骨料堆中灑水，降低混凝土骨料的溫度；如有條件用地下水或井水噴灑，冷卻效果更好。⑤在炎熱季節(jié)或大體積混凝土施工時(shí)，能夠用冷水或冰塊來(lái)代替部分拌合水。⑥關(guān)于高溫季節(jié)里長(zhǎng)距離運(yùn)輸混凝土的情況，能夠考慮攪拌車的延遲攪拌，使混凝土到達(dá)工地時(shí)仍處于攪拌狀態(tài)。⑦在高溫干燥季節(jié)，晚間澆筑混凝土受風(fēng)和溫度的阻礙相對(duì)較小，且可在接近日出時(shí)終凝，而現(xiàn)在的相對(duì)濕度較高，因而早期干燥和開裂的可能性最小。（2）混凝土澆筑和修整在炎熱氣候條件下澆筑混凝土?xí)r，要求配備足夠的人力、設(shè)備和機(jī)具，以便及時(shí)應(yīng)付預(yù)料不到的不利情況。檢測(cè)運(yùn)到工地上的混凝土的溫度，必要時(shí)能夠要求攪拌站予以調(diào)節(jié)。②夏季混凝土施工時(shí)，振動(dòng)設(shè)備較易發(fā)熱損壞，故應(yīng)預(yù)備好備用振動(dòng)器。③與混凝土接觸的各種工具、設(shè)備和材料等，如澆筑溜槽、輸送機(jī)、泵管、混凝土澆筑導(dǎo)管、鋼筋和手推車等，不要直同意到陽(yáng)光曝曬，必要時(shí)應(yīng)灑水冷卻。④澆筑混凝土地面時(shí)，應(yīng)先濕潤(rùn)基層和地面邊模。⑤夏季澆筑混凝土應(yīng)精心打算，混凝土應(yīng)連續(xù)、快速的澆筑?；炷帘砻嫒缬忻谒畷r(shí)，要及時(shí)進(jìn)行修整。⑥當(dāng)依照具體氣候條件，發(fā)覺(jué)混凝土有塑性收縮開裂的可能性時(shí)，應(yīng)采取措施（如噴灑養(yǎng)護(hù)劑等），以操縱混凝土表面的水分蒸發(fā)?；炷帘砻嫠终舭l(fā)速度如超過(guò)0.5kg/（m2/h）時(shí)就可能出現(xiàn)塑性收縮裂縫；當(dāng)超過(guò)1.0kg/（m2/h）就需要采取適當(dāng)措施，如冷卻混凝土，向表面噴水或采納防風(fēng)措施等，以降低表面蒸發(fā)速度。（3）夏季混凝土養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)不良可使混凝土強(qiáng)度降低，或使表面迅速出現(xiàn)塑性收縮裂縫等。在修整作業(yè)完成后或混凝土初凝后立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。②優(yōu)先采納水養(yǎng)護(hù)方法連續(xù)養(yǎng)護(hù)。在混凝土澆注后的前一兩天，應(yīng)保證混凝土處于充分濕潤(rùn)的狀態(tài)，并應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)混凝土養(yǎng)護(hù)齡期的規(guī)定。③關(guān)于大面積的承臺(tái)、挖井基礎(chǔ)、橋墩等表面，用養(yǎng)生液養(yǎng)護(hù)是較為有用和方便的。白色養(yǎng)生液所形成的薄膜還能反射太陽(yáng)光，減少熱量汲取，抑制混凝土的溫度升高，因此可在養(yǎng)生液中摻些白色顏料。④當(dāng)達(dá)到規(guī)定的養(yǎng)護(hù)時(shí)刻拆除模板時(shí)，最好為潮濕表面提供潮濕覆蓋層。4.3雨季施工措施（1）成立抗洪防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，建立雨季值班制度。在雨季來(lái)臨之前建立雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，責(zé)任到人。在雨季施工期間定期檢查，嚴(yán)格雨季施工“雨前、雨中、雨后”三檢制，對(duì)發(fā)覺(jué)的問(wèn)題及時(shí)整改。（2）成立防洪搶險(xiǎn)突擊隊(duì)，平常施工作業(yè)，雨時(shí)防汛搶險(xiǎn)。每個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)均要備足防汛器材、物資，包括雨衣，雨鞋，鐵鍬，草袋，水泵等，做到人員設(shè)備齊整、措施有力、落實(shí)到位，防洪搶險(xiǎn)專用物資任何人不得隨意調(diào)用。（3）雨季及洪水期間，與當(dāng)?shù)貧庀笏牟块T取得聯(lián)系，及時(shí)獲得氣象預(yù)報(bào)，掌握汛情，合理安排和指導(dǎo)施工，做好施工期間的防洪排澇工作。建立雨季值班制度，專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與周邊部門、企事業(yè)單位的防汛事宜。（4）編制雨季施工作業(yè)指導(dǎo)書，制定防洪抗汛預(yù)案，作為雨季施工中的強(qiáng)制性執(zhí)行文件，嚴(yán)格執(zhí)行。（5）在雨季施工時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)及時(shí)排除積水，加強(qiáng)對(duì)支架、腳手架和基坑開挖的檢查，防止傾倒和坍塌。對(duì)處于洪水可能淹沒(méi)地帶的機(jī)械設(shè)備、材料等應(yīng)做好防范措施，施工人員要做好安全撤離的預(yù)備。長(zhǎng)時(shí)刻在雨季中作業(yè)的工程，應(yīng)依照條件搭設(shè)防雨棚。施工中遇有暴風(fēng)雨應(yīng)暫停施工。（6）跨越河道設(shè)計(jì)要征得有關(guān)部門同意，滿足泄洪能力。水中墩臺(tái)施工要避開雨季汛期，洪水到來(lái)前，完成墩位平臺(tái)等大臨設(shè)施的施工，同時(shí)施工完成大部分主橋樁基，以便安全渡洪，洪水期過(guò)后，迅速施工完成主橋承臺(tái)和墩身。（7）雨季進(jìn)行混凝土作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范，拌和站及砂石料倉(cāng)均設(shè)遮雨棚，墩臺(tái)混凝土施工設(shè)避水棚，隨時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)，盡量避開雨天澆筑混凝土。（8）加強(qiáng)對(duì)深基坑、鄰近公路、鐵路施工等雨季汛期安全巡視。（9）現(xiàn)場(chǎng)中、小型設(shè)備必須按規(guī)定加防雨罩或搭防雨棚，機(jī)電設(shè)備要安裝好接地安全裝置，機(jī)動(dòng)電閘箱的漏電愛(ài)護(hù)裝置安全可靠；施工電纜、電線盡量埋入地下，外露的電桿、電線采取可靠的固定措施；雨季前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備作絕緣檢測(cè)。（10）對(duì)停用的機(jī)械設(shè)備以及鋼材、水泥等材料采取遮雨、防潮措施，現(xiàn)場(chǎng)物資的存放臺(tái)等均應(yīng)墊高，防止雨水浸泡。（11）加強(qiáng)對(duì)臨時(shí)施工便道維護(hù)與整修，確保路面平坦、無(wú)坑洼、無(wú)積水。（12）雨季時(shí)派專人在危險(xiǎn)地段值班，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)深基坑及跨河道、航道、鄰近公路、鐵路施工等施工的安全巡視，并派專人對(duì)施工區(qū)排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查和清理，確保排水系統(tǒng)通暢。5質(zhì)量保證措施5.1質(zhì)量目標(biāo)、創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)（1）分項(xiàng)工程的一次驗(yàn)收合格率100%，優(yōu)良率達(dá)95%以上。（2）創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)：全部符合技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。5.2質(zhì)量保證體系（1）質(zhì)量保證體系見(jiàn)附圖一。（2）為確保工程質(zhì)量，我單位建立了自己的質(zhì)量保證體系，從治理評(píng)審、質(zhì)量打算、物資采購(gòu)、產(chǎn)品標(biāo)志和可追溯性到過(guò)程操縱、檢驗(yàn)和試驗(yàn)、不合格產(chǎn)品的操縱、糾正和預(yù)防措施乃至搬運(yùn)、防護(hù)、交付、統(tǒng)計(jì)技術(shù)的應(yīng)用、服務(wù)等覆蓋整個(gè)項(xiàng)目工程，從開工到責(zé)任缺陷期滿的全過(guò)程都提出了明確的規(guī)定，對(duì)施工全過(guò)程的質(zhì)量活動(dòng)作了具體的描述，提出了具體的質(zhì)量操縱規(guī)定和要求。在本工程施工中我們將嚴(yán)格按照招標(biāo)文件和現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定做好質(zhì)量治理，并深入開展貫徹ISO9002質(zhì)量保證體系，把質(zhì)量治理的每項(xiàng)工作具體落實(shí)到每個(gè)部門、每個(gè)人，使質(zhì)量工作事事有人管，人人有職責(zé)，辦事有標(biāo)準(zhǔn)，工作有檢查，檢查有落實(shí)，使全體職工都擔(dān)負(fù)起質(zhì)量責(zé)任。針對(duì)本工程特點(diǎn)，我們將成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，總工程師和各個(gè)職能部門主管參加的質(zhì)量治理領(lǐng)導(dǎo)小組，各施工工班成立相應(yīng)的機(jī)構(gòu)，來(lái)加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量治理的領(lǐng)導(dǎo)。形成三級(jí)質(zhì)量治理體系，嚴(yán)格把關(guān)，分工負(fù)責(zé)，責(zé)任到人。安質(zhì)科設(shè)專職質(zhì)檢工程師，各架子隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員，班組設(shè)兼職質(zhì)檢員，對(duì)施工進(jìn)行全過(guò)程、全方位的質(zhì)量治理及監(jiān)督檢查，并制定切實(shí)有效的質(zhì)量保證措施，克服質(zhì)量通病，確保優(yōu)質(zhì)精品工程。同時(shí)我們將建立各級(jí)質(zhì)量責(zé)任制，即按照企業(yè)法人工程質(zhì)量終身制的原則建立項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、分管項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)及班組作業(yè)層質(zhì)量責(zé)任制，建立單項(xiàng)工程質(zhì)量責(zé)任卡，形成一個(gè)各級(jí)責(zé)權(quán)利相統(tǒng)一的運(yùn)行約束機(jī)制。5.3質(zhì)量治理機(jī)構(gòu)（1）質(zhì)量治理機(jī)構(gòu)依照本工程治理機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量治理機(jī)構(gòu)。（2）各級(jí)人員質(zhì)量職責(zé)具體各部門的質(zhì)量職責(zé)如下：項(xiàng)目經(jīng)理：全面負(fù)責(zé)工程的實(shí)施，是工程質(zhì)量的第一責(zé)任人。項(xiàng)目副經(jīng)理：協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理治理工程質(zhì)量。項(xiàng)目總工程師：具體負(fù)責(zé)工程質(zhì)量，是工程質(zhì)量直接責(zé)任人。工程部：負(fù)責(zé)工程施工的具體技術(shù)工作，包括臨時(shí)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工工藝編制及操縱等。質(zhì)檢部：負(fù)責(zé)對(duì)顧客提供產(chǎn)品的操縱、檢驗(yàn)和試驗(yàn)及不合格品的操縱。測(cè)量組：負(fù)責(zé)橋梁軸線，操縱樁位的放樣、復(fù)核。打算科：負(fù)責(zé)工程合同評(píng)審，施工進(jìn)度安排。物資科：具體負(fù)責(zé)物資產(chǎn)品的采購(gòu)以及廠家提供產(chǎn)品的操縱。設(shè)備科：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的維修和日常保養(yǎng)等工作。中心試驗(yàn)室：工程施工的要緊檢驗(yàn)部門，具體負(fù)責(zé)檢驗(yàn)和試驗(yàn)的工作。安全科：具體檢查、監(jiān)督施工現(xiàn)場(chǎng)的安全和文明施工。5.4質(zhì)量操縱措施（1）嚴(yán)格按圖施工，不準(zhǔn)擅自修改而危害工程質(zhì)量。（2）嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程，技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程是施工的準(zhǔn)則，在施工中每道工序必須按規(guī)范規(guī)程進(jìn)行施工和檢驗(yàn)。（3）實(shí)行專業(yè)化施工，對(duì)模板施工、鋼筋綁扎、混凝土澆筑等均實(shí)行專業(yè)化施工，確保工程質(zhì)量。（4）基坑開挖過(guò)程施工中，依照地質(zhì)情況，選擇合適的邊坡坡度。（5）對(duì)混凝土等工序施工實(shí)行質(zhì)檢員24小時(shí)旁站制度，跟班作業(yè)，嚴(yán)格操作規(guī)程，發(fā)覺(jué)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)處理。（6）嚴(yán)把材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)。原材料是工程構(gòu)成的主體，原材料質(zhì)量的好壞，直接阻礙工程質(zhì)量，因此對(duì)原材料和半成品必須嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行訂貨、采購(gòu)、運(yùn)輸、保管和供應(yīng)。不合格的材料、產(chǎn)品不準(zhǔn)進(jìn)入工地。（7）嚴(yán)格按規(guī)定做好各項(xiàng)檢驗(yàn)。首先要保證檢驗(yàn)方法的正確性和檢驗(yàn)工具、檢驗(yàn)儀器設(shè)備的準(zhǔn)確性。按規(guī)定對(duì)原材料、成品或半成品、結(jié)構(gòu)材料進(jìn)行外形檢驗(yàn)、物理化學(xué)檢驗(yàn)和抗壓、抗彎、抗拉、抗剪等力學(xué)性能試驗(yàn)等。按規(guī)定及時(shí)對(duì)分項(xiàng)、分部工程進(jìn)行檢驗(yàn)。各級(jí)自檢合格后，經(jīng)項(xiàng)目質(zhì)檢人員檢驗(yàn)合格報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢驗(yàn)簽字，上道工序不合格，下道工序不能施工。（8）混凝土施工前，按設(shè)計(jì)要求選擇施工配合比，現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室依照各部位混凝土澆筑的施工方法及性能要求，對(duì)混凝土進(jìn)行試驗(yàn)，確保混凝土質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求，同意監(jiān)理及業(yè)主的監(jiān)督。每次澆筑混凝土前由專人進(jìn)行以下項(xiàng)目的檢查，并做好記錄。檢查混凝土的配合比、配料單，檢查原材料(如水泥、外加劑、粗細(xì)骨料及其含水量、水等)是否符合規(guī)定要求，檢查混凝土坍落度是否符合要求，每班不得少于三次，測(cè)定并記錄混凝土運(yùn)輸?shù)焦さ氐臅r(shí)刻及溫度。（9）冬季施工嚴(yán)格按冬期施工方案進(jìn)行，注意保溫，混凝土施工時(shí)注意加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。（10）同意建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位的檢查、指導(dǎo)和監(jiān)督，虛心同意他們提出的改進(jìn)意見(jiàn)，積極與建設(shè)單位、監(jiān)理單位搞好配合工作，共創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。6安全保證措施6.1安全目標(biāo)杜絕重大施工安全事故；杜絕重大道路交通責(zé)任事故；杜絕重大火災(zāi)爆炸事故。6.2安全保證體系依照《安全生產(chǎn)治理方法》的規(guī)定，成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，是安全生產(chǎn)治理的第一責(zé)任人，對(duì)本項(xiàng)目安全生產(chǎn)負(fù)有全面責(zé)任。安全長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，職能部門和架子隊(duì)負(fù)責(zé)人為組員。設(shè)立專門機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)工地安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)治理，配備專職安全監(jiān)督治理人員，配備專職安全工程師，組織日常檢查。安全保證體系圖見(jiàn)附圖二。6.3安全治理組織機(jī)構(gòu)本項(xiàng)目安全生產(chǎn)實(shí)行項(xiàng)目部經(jīng)理部→架子隊(duì)兩級(jí)治理模式，安全治理織機(jī)構(gòu)圖見(jiàn)附圖三。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)1名安全長(zhǎng)分管安全治理工作，項(xiàng)目部設(shè)安全質(zhì)量部，專門負(fù)責(zé)施工中的安檢工作。各架子隊(duì)設(shè)1-2名安全員，現(xiàn)場(chǎng)按施工人員的1-3%配備專職安全治理人員。6.4安全治理制度為使治理組織運(yùn)轉(zhuǎn)并發(fā)揮作用，項(xiàng)目制定如下治理制度：安全檢查制度：建