汽機考試試題1答案

汽機考試試題1答案汽機考試試題1答案汽機考試試題1答案資料僅供參考文件編號：2022年4月汽機考試試題1答案版本號：A修改號：1頁次：1.0審核：批準:發(fā)布日期：汽機考試試題1答案姓名崗位成績填空：（30分、每題3分）1.加熱器的端差是指（蒸汽飽和溫度）與加熱器（出水溫度）之間的差值。2.汽輪機發(fā)生水沖擊的原因：鍋爐（滿水）或蒸汽（大量帶水），并爐不妥，暖管疏水不充分，高壓加熱器（鋼管泄漏）而保護裝置未動作，抽汽逆止門不嚴等。3．在凝汽器內(nèi)設(shè)置空氣冷卻區(qū)的作用是（再次冷卻、凝結(jié)被抽出的空氣、蒸汽混合物）。4．加熱器泄漏會使(端差升高)、(出口水溫下降)、(汽側(cè)水位高)、(抽汽管道沖擊)。5．汽輪機熱態(tài)啟動過程中進行中速暖機的目的是防止轉(zhuǎn)子（脆性破壞）和（避免產(chǎn)生過大的熱應(yīng)力）。6．TSI汽輪機監(jiān)測顯示系統(tǒng)主要對汽機(振動)、(串軸)、(脹差)等起到監(jiān)測顯示作用。7．汽機疏水系統(tǒng)作用是(疏走設(shè)備內(nèi)的存水，防止發(fā)生水沖擊，盡快提高汽溫)。8．惰走時間是指（發(fā)電機解列后，從自動主汽門和調(diào)門關(guān)閉起到轉(zhuǎn)子完全靜止的這段時間），如果發(fā)現(xiàn)惰走時間顯著增加，則說明是（主、再熱蒸汽管道閥門或抽汽逆止門關(guān)不嚴）所致。惰走時間過短說明（汽輪機內(nèi)部產(chǎn)生磨擦）。9．汽輪機軸向推力的平衡方法通常有(開設(shè)平衡孔)、(采用平衡活塞)、(反向流動布置)。10．汽輪機的脹差是指（轉(zhuǎn)子的膨脹值）與（汽缸的膨脹值）的差值。二．選擇：（15分、每題1分）1．氫冷發(fā)電機運行中，當(dāng)密封油溫度升高時，密封油壓力（C）A、升高B、不變C、降低2.當(dāng)汽輪機工況變化時，推力軸承的受力瓦塊是（C）A、工作瓦塊B、非工作瓦塊C、工作瓦塊和非工作瓦塊都可能。3．淋水盤式除氧器，設(shè)多層篩盤的作用是（B）。A、為了摻混各種除氧水的溫度B、延長水在塔內(nèi)的停留時間，增大加熱面積和加熱強度C、為了變換加熱蒸汽的流動方向D、增加流動阻力4．一般凝結(jié)器的冷卻倍率為（B）A、20～30B、40～60C5．汽輪機滑銷系統(tǒng)的合理布置和應(yīng)用能保證（D）的自由膨脹和收縮。A、

橫向和縱向B、橫向和立向C、立向和縱向D、各個方向6．主汽門、調(diào)速汽門嚴密性試驗時，試驗汽壓不應(yīng)低于額定汽壓的（D）%。A、80B、70C、607．發(fā)電機逆功率保護的主要作用是(C)。A、防止發(fā)電機進相運行；B、防止發(fā)電機失磁；C、防止汽輪機無蒸汽運行，末級葉片過熱損壞；D、防止汽輪機帶廠用電運行；8．一般調(diào)節(jié)系統(tǒng)的遲緩率應(yīng)小于：（C）A、％B、1％C、％D、％9．危急保安器充油動作轉(zhuǎn)速應(yīng)（B）3000r/min。A、大于B、小于C、等于D、略大于10．汽輪機停機后，轉(zhuǎn)子彎曲值增加是由于（A）造成的。A、上下缸溫差B、汽缸內(nèi)有剩余蒸汽C、汽缸疏水不暢D、轉(zhuǎn)子與汽缸溫差大。11．金屬零件在交變熱應(yīng)力反復(fù)作用下遭到破壞的現(xiàn)象稱（D）。A、熱沖擊B、熱脆性C、熱變形D、熱疲勞12．汽輪機停機惰走降速時，由于鼓風(fēng)作用和泊桑效應(yīng)，低壓轉(zhuǎn)子會出現(xiàn)（A）突增。A、正脹差B、負脹差C、不會出現(xiàn)D、脹差突變。13．汽輪機發(fā)生水沖擊時，導(dǎo)致軸向推力急劇增大的原因是（D）。A、蒸汽中攜帶的大量水分撞擊葉輪B、蒸汽中攜帶的大量水分引起動葉的反動度增大C、蒸汽中攜帶的大量水分使蒸汽流量增大D、蒸汽中攜帶的大量水分形成水塞葉片汽道現(xiàn)象。14．汽輪機啟動暖管時，注意調(diào)節(jié)送汽閥和疏水閥的開度是為了（C）。A、提高金屬溫度B、減少工質(zhì)和熱量損失C、不使流入管道的蒸汽壓力、流量過大，引起管道及其部件受到劇烈的加熱D、不使管道超壓。15．爐跟機的控制方式特點是（C）。A、主蒸汽壓力變化平穩(wěn)B、負荷變化平穩(wěn)C、負荷變化快，適應(yīng)性好D、鍋爐運行穩(wěn)定。三．判斷：（10分、每題1分）1．滑參數(shù)停機時，為保證汽缸熱應(yīng)力在允許范圍之內(nèi)，要求金屬溫度下降速度不要超過℃/分。在整個滑參數(shù)停機過程中，新蒸汽溫度應(yīng)該始終保持有50℃的過熱度。（√2．對于大型機組而言，自冷態(tài)啟動進行超速試驗，應(yīng)按制造廠規(guī)定進行。一般在帶負荷25～30%額定負荷；連續(xù)運行1～2小時后進行。（×）3．300MW機組汽輪機OPC快關(guān)保護動作時，將同時關(guān)閉高中壓主汽門和高中壓調(diào)門。（×）4．汽輪機低壓缸一般都是支撐在基礎(chǔ)臺板上，而高、中壓缸一般是通過貓爪支撐在軸承座上。（√）5．除氧器的作用就是除去鍋爐給水中的氧氣。（×）6．投入高壓加熱器汽側(cè)時，要按壓力從低到高逐個投入，以防汽水沖擊。（√）7．汽輪機的轉(zhuǎn)動部分包括軸、葉輪、動葉柵和聯(lián)軸器、盤車裝置。（√）8．自動主汽門是一種自動閉鎖裝置，對它的要求是：動作迅速、關(guān)閉嚴密。（√）9．汽輪機保護動作跳閘后，將同時關(guān)閉高中壓抽汽截止閥和逆止閥。（√）10．發(fā)電機風(fēng)溫過高會使定子線圈溫度、鐵芯溫度相應(yīng)升高；使絕緣發(fā)生脆化，喪失機械強度；使發(fā)電機壽命大大縮短。（√）簡答：（25分、每題5分）1.為什么滑參數(shù)停機時，最好先降汽溫再降汽壓？

由于汽輪機正常運行中，主蒸汽的過熱度較大，所以滑參數(shù)停機時最好先維持汽壓不變而適當(dāng)降低汽溫，降低主蒸汽的過熱度，這樣有利于汽缸的冷卻，可以使停機后的汽缸溫度低一些，能夠縮短盤車時間。2.電動機溫度的變化與那些因素有關(guān)？

答：電動機溫度的變化與下列因素有關(guān)：(1)電動機負荷改變。(2)環(huán)境溫度變化。(3)電動機風(fēng)道阻塞或積灰嚴重。(4)空冷器冷卻水量及水溫變化。(5)電動機風(fēng)葉損壞，冷卻風(fēng)量減少。3.離心式水泵為什么不允許倒轉(zhuǎn)？

答：離心式水泵不允許倒轉(zhuǎn)的原因是：因為離心式水泵是一套裝的軸套，上有絲扣擰在軸上，擰的方向與軸轉(zhuǎn)動的方向相反，所以泵正轉(zhuǎn)時，就愈擰愈緊，如果反轉(zhuǎn)就容易使軸套退出，使葉輪松動產(chǎn)生摩擦。此外，倒轉(zhuǎn)時揚程很低，甚至打不出水。4.發(fā)電機進風(fēng)溫度升高的原因？答：原因：1）循環(huán)水水溫度升高2）冷卻水量減少或中斷3）氫氣冷卻器臟污或垃圾堵塞4）發(fā)電機負荷升高5）發(fā)電機無功負荷發(fā)生較大變化6）發(fā)電機內(nèi)部故障5.盤車過程中應(yīng)注意什么問題？

（1）監(jiān)視盤車電動機電流正常，電流表是否晃動。（2）定期檢查轉(zhuǎn)子彎曲指示值是否有變化。（3）定期傾聽汽缸內(nèi)部及高低壓汽封處有無摩擦聲。（4）定期檢查潤滑油泵的工作情況。五．論述題：（20分、每題10分）1.在處理管道故障時應(yīng)遵循什么原則？

答：1．盡可能不使人員和設(shè)備遭受損害，尤其是高溫高壓管道故障對人身安全應(yīng)特別注意。在查明泄漏部位時，應(yīng)特別小心謹慎，使用合適的工具，如長柄雞毛帚等，運行人員最好不要敲開保溫，檢查人員應(yīng)根據(jù)聲音大小和溫度高低與泄漏點保持足夠的距離并做好防止他人誤入危險區(qū)的安全措施。設(shè)備安全則主要是防止電氣設(shè)備受潮，必要時切除有受潮危險的保護回路。2．盡可能不停用其他運行設(shè)備。3．先關(guān)來汽、來水閥門，后關(guān)出汽，出水閥門。4．先關(guān)閉離故障點近的閥門，如無法接近隔絕點，再擴大隔絕范圍，關(guān)閉離故障點遠的閥門。待可以接近隔絕點時迅速縮小隔絕范圍。2.在缸溫較高的情況下，盤車因故停運，應(yīng)如何處理?

在缸溫較高的情況下，若盤車故障可按以下原則處理：當(dāng)盤車故障不能運行時，應(yīng)旋開盤車電動機軸端蓋，手動進行盤車。同時保持油系統(tǒng)連續(xù)運行。在此期間應(yīng)加強對軸承溫度的監(jiān)視。若因為熱沖擊及隨之產(chǎn)生的變形引起汽輪機內(nèi)部動靜部件相碰等原因，使轉(zhuǎn)子不能盤動時，應(yīng)采取悶缸處理，并在間隔１小時后可試盤一次。無論如何決不能嘗試利用向機組送汽或使用起重機來使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動。當(dāng)盤車電動機過電流、汽缸上下溫差超過規(guī)定或聽到有明顯的金屬摩擦聲應(yīng)停止連續(xù)盤車，改為定期盤車。停機6小時內(nèi)每20分鐘盤車180°，6小時后每30分鐘盤車180°，12小時后每小時盤車180°。并密切監(jiān)視TSI偏心表中的數(shù)據(jù)，認真記錄偏心度數(shù)值、盤車時間和次數(shù)。兩臺頂軸油泵有1臺故障，應(yīng)啟動1臺頂軸油泵，只要頂軸油壓正常，可