地下室土方開挖方案

地下室土方開挖方案地下室土方開挖方案地下室土方開挖方案xxx公司地下室土方開挖方案文件編號：文件日期：修訂次數(shù)：第1.0次更改批準審核制定方案設(shè)計，管理制度目錄一、編制依據(jù) 1二、工程概況 1三、施工現(xiàn)場情況 2四、現(xiàn)場施工準備 2（一）施工技術(shù)準備 21、作好調(diào)查工作 22、作好與設(shè)計的配合工作 23、編制施工圖預(yù)算和施工預(yù)算 3（二）物資條件準備 31、建筑資料的準備 32、施工機械準備 33、現(xiàn)場準備 44、施工隊伍的準備 45、作業(yè)條件準備 5五、建立項目管理制度 5六、主要施工機具和儀器需用量 6七、施工部署 6（一）總則 6（二）施工測量放線 71、平面施工控制網(wǎng) 72、高程控制 73、軸線定位及標定 7（三）土方開挖 81、總體思路 82、開挖步驟 83排水降水措施……………….. 9（四）電梯井基坑支護…………….. 111、打樁設(shè)備…………….. 122、施工順序…………….. 123施工方法.. 124、鋼板樁打設(shè)技術(shù)要求 135、鋼板樁施工過程中遇到的問題及處理 136、鋼板樁的位移觀測 14（五）施工工期及勞動人數(shù)的安排 15八、主要技術(shù)措施 15九、主要安全措施 16十、安全監(jiān)控措施 17十一、安全生產(chǎn)、文明施工措施 17（一）安全生產(chǎn) 17（二）現(xiàn)場文明施工 18十二、開挖平面圖 19十三、開挖剖面圖 20一、編制依據(jù)在本施工組織設(shè)計的編制過程中，我們主要以如下幾項作為編制依據(jù)：1、《工程測量規(guī)范》GB50026-93；2、《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-99；3、有關(guān)設(shè)計圖紙和有關(guān)政府部門頒發(fā)的文件；4、筑路·新湖灣項目招標階段文件，施工設(shè)計圖紙；5、《建筑地基基礎(chǔ)施工及驗收規(guī)程》GB50202-2002；二、工程概況本項目地處茂名水東325國道的東側(cè)，可建設(shè)的規(guī)劃用地面積為27000m2，有塔樓5棟，均為33層，設(shè)地下室2層。其中負一和負二層為地下車庫，一、二、五棟的首層為商業(yè)，局部有二層商業(yè)，二層以上住宅，三棟首層為架空層和住宅，四棟首層為幼兒園、社區(qū)居委會用房、社區(qū)警衛(wèi)室、物業(yè)服務(wù)用房和業(yè)主委員會辦公用房。建筑高度為米。整個工程建筑呈“D”型，地下室底板分為四個標高段，分別是：、、、.本項目總建筑面積約:152000m2。基坑開挖面積約25000m2,基坑平面為不規(guī)則矩形，地下室邊線距離道路邊線約50m?；又ёo北段及北段的東西兩側(cè)采用二排樁支護，內(nèi)側(cè)樁間距；外側(cè)樁東側(cè)及北側(cè)南段樁間距米，上部均設(shè)置800*1500的壓頂梁，內(nèi)外梁進行拉結(jié)錨固，雙排深層水泥土攪拌樁為止水帷幕。東段、南段、西段采用三排深層水泥土攪拌樁為止水帷幕。地下水采用明排措施；基坑邊坡開挖采用自然放坡，坡面掛6mm直徑鋼筋網(wǎng)，噴射混凝土厚80mm護面。三、施工現(xiàn)場情況本場地土層的劃分：場地上部為近期人工填土、第四系全新統(tǒng)坡積成因的粉質(zhì)粘土、沖積相沉積的淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、粗砂，花崗巖。按成因類型及巖土工程特性劃分為8個主要單元層，2個亞單元層。對于本基坑而言，基坑開挖范圍內(nèi)淤泥層、砂層深厚，為主要不利土層。場地內(nèi)地下水位埋深為正負零以下5米，根據(jù)施工現(xiàn)場的觀察，擬建建筑物北面臨近馬路，運輸較為方便，施工場地基本上平整，可進行土方開挖。本工程擬先開挖降4米土方，再施工地下室工程樁，然后開挖地下室土方，按設(shè)計要求土方開挖需分層開挖，先開挖基坑支護位置的土方，待土釘掛網(wǎng)、噴砼等施工完畢后大面積開挖地下室土方。四、現(xiàn)場施工準備（一）施工技術(shù)準備1、作好調(diào)查工作（1）氣象、地形和水文地質(zhì)的調(diào)查掌握氣象資料，以便綜合組織全過程的均衡施工，制定雨季、大風(fēng)天氣的施工措施。2、作好與設(shè)計的配合工作（1）由技術(shù)部門協(xié)助項目組有關(guān)人員認真學(xué)習(xí)圖紙，并進行自審、會審工作，以便正確無誤地施工。（2）學(xué)習(xí)，熟悉圖紙內(nèi)容，了解設(shè)計要求施工達到的技術(shù)標準，明確工藝流程。（3）進行自審，組織各工種的施工管理人員對本工程的有關(guān)圖紙進行審查，掌握和了解圖紙中的細節(jié)。（4）組織各專業(yè)施工隊伍共同學(xué)習(xí)施工圖紙，商定施工配合事宜。（5）組織圖紙會審，由設(shè)計方進行交底，理解設(shè)計意圖及施工質(zhì)量標準，準確掌握設(shè)計圖紙中的細節(jié)。3、編制施工圖預(yù)算和施工預(yù)算由預(yù)算部門根據(jù)施工圖、預(yù)算定額、施工方案、施工定額等文件，編制施工圖預(yù)算和施工預(yù)算，以便為施工作業(yè)計劃的編制、施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單的簽發(fā)提供依據(jù)。（二）物資條件準備1、建筑資料的準備（1）根據(jù)施工組織設(shè)計中的施工進度計劃和施工預(yù)算中的工料分析，編制工程所需的材料用量計劃，作好備料、供料工作和確定倉庫、堆場面積及組織運輸?shù)囊罁?jù)。（2）根據(jù)材料需用量計劃，做好材料的申請、訂貨和采購工作，使計劃得到落實。（3）組織材料按計劃進場，并作好保管工作。2、施工機械準備根據(jù)施工方案中確定的施工方法、施工機具、設(shè)備的要求和數(shù)量以及施工進度的安排，編制施工機具設(shè)備需用量計劃，組織施工機具設(shè)備需用量計劃的落實，確保按期進場。3、現(xiàn)場準備（1）場地控制網(wǎng)的測量，建立控制基準點為保證施工控制網(wǎng)的精確性，工程施工時設(shè)置測量控制網(wǎng)，各控制點均應(yīng)為永久性的坐標樁和水平基準點樁，必要時應(yīng)設(shè)防保護措施，以防破壞，利用測量控制點校正建筑物的軸線、標高等，確保施工質(zhì)量。（2）組織機械設(shè)備進場根據(jù)施工機具的需用量計劃，組織施工機械設(shè)備進場，機械設(shè)備進場后按規(guī)定地點和方式布置，并進行相應(yīng)的保養(yǎng)和試運轉(zhuǎn)等項工作。（3）組織建筑材料和構(gòu)配件根據(jù)建筑材料、構(gòu)配件的需用量計劃組織其進場，按規(guī)定地點和方式存放或堆放，并做好組織和保護措施。4、施工隊伍的準備（1）根據(jù)確定的現(xiàn)場管理機構(gòu)建立項目施工管理層，選擇高素質(zhì)的施工作業(yè)隊伍進行該工程的施工。（2）根據(jù)該工程的特點和施工進度計劃的要求，確定各施工階段的勞動需用量計劃。（3）對工人進行必要的技術(shù)、安全、思想和法制教育，教育工人樹立“質(zhì)量第一，安全第一”的正確思想；遵守有關(guān)施工和安全的技術(shù)法規(guī)；遵守地方治安法規(guī)。（4）生活后勤保障工作：在大批施工人員進場前，必須做好后勤工作的安排，為職工的衣、食、住、行、醫(yī)等應(yīng)予全面考慮，應(yīng)傳達落實，以便充分調(diào)動職工的生產(chǎn)的積極性。5、作業(yè)條件準備（1）向班組進行計劃交底和質(zhì)量、技術(shù)和安全交底，下達工程施工任務(wù)單，使班組明確有關(guān)任務(wù)、質(zhì)量、技術(shù)、安全、進度等要求。（2）做好工作面準備：檢查道路、垂直和水平運輸是否暢通，操作場所是否清理干凈等。（3）對材料、構(gòu)配件的質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量等進行訂購，并有相當一部分運到指定的作業(yè)地點。（4）施工機械就位并進行試運，做好維護保養(yǎng)等工作，以保證施工機械能正常運行。（5）工序的質(zhì)量。在前道工序的質(zhì)量合格的才能進行下道工序的施工。五、建立項目管理制度由有關(guān)部門協(xié)助項目按照我公司項目管理文件的規(guī)定，制訂一套適合于本工程特點的項目管理制度，使項目的各項管理工作步入標準化、制度化、規(guī)范化的良性軌道中來，要求建立的項目管理制度有：1、項目經(jīng)理部組織及人事管理制度2、項目現(xiàn)場標準化管理制度3、項目安全管理制度4、項目施工生產(chǎn)管理制度5、項目技術(shù)管理制度6、項目質(zhì)量管理制度7、項目設(shè)備租賃管理制度8、項目技術(shù)資料管理9、項目現(xiàn)場保衛(wèi)管理制度六、主要施工機具和儀器需用量序號序號名稱規(guī)格單位數(shù)量1自卸汽車10噸輛202打夯機蛙式臺33潛水泵3B57臺155水準儀DZS3-1臺26全站儀NTS-302B臺27反鏟挖土機臺68對講機臺59鋼卷尺50m卷2基坑支護施工機具及儀器詳見基坑支護方案。七、施工部署（一）總則為按時保質(zhì)保量完成本工程，我公司投入大量施工周轉(zhuǎn)人員，采用先進的施工機械設(shè)備，選用經(jīng)驗豐富的施工作業(yè)隊伍，運用精心的施工組織來完成本工程?；娱_挖前應(yīng)查明場地范圍內(nèi)的地下管線、地下建筑物情況，如有管線不能拆移時，應(yīng)采取切實可行的加固保護措施，確保施工期間地下管線的安全和正常使用，地下管線的遷改和保護須征得管線權(quán)屬部門、業(yè)主等有關(guān)單位同意后方可施工。（二）施工測量放線1、平面施工控制網(wǎng)（1）根據(jù)建設(shè)單位及施工總平面圖提供的坐標位置，基線，基點的相關(guān)數(shù)據(jù)，城市水準點可在設(shè)計圖紙上指定的相對標高參照點用經(jīng)緯儀，鋼尺進行網(wǎng)點的測設(shè)。（2）施工控制網(wǎng)點的布設(shè)應(yīng)遵循先整體后局部的工作程序進行，其布設(shè)間距應(yīng)滿足各建筑物施工定位放線，抄平的技術(shù)要求，保持有足夠數(shù)量的網(wǎng)點為施工復(fù)核提供標志。（3）網(wǎng)點的測設(shè)應(yīng)進行閉合誤差校核，誤差值超出1/5000外應(yīng)復(fù)測，主軸線的控制標志，應(yīng)牢固，不下沉變位，并用砼保護。2、高程控制（1）根據(jù)總平面圖所示的圖頁水準點或設(shè)計圖紙指定的參照相對標高水準點，用水平儀準確引測到各主軸線或附近便于監(jiān)控的相應(yīng)位置上，標志點應(yīng)牢固，不下沉，不變形。（2）高程引測應(yīng)進行往返一個測回，閉合誤差在允許誤差內(nèi)，可按水平距離比例相應(yīng)修正。3、軸線定位及標定（1）測量由主軸線交點處開始，基本點根據(jù)總平面圖所示，方位用全站儀測量定位，并測量（丈量）各主軸線，最后將全站儀移到對角點進行校核閉合無誤，總體尺寸及開間尺寸復(fù)核準確，方可把軸線延伸建筑物外的軸線樁，鄰近建筑物上。（2）分畫軸線開間尺寸，應(yīng)用總長度進行復(fù)核，減少分畫誤差。（三）土方開挖1、總體思路本工程挖土工作量約180000m3，開挖深度平均7m，此工程基坑土方開挖采用機挖基底人工修整的施工方法，實行分層分段縱向分級開挖的方式（如下圖），采用6臺反鏟挖土機，配以20輛5噸自卸汽車進行運土，基坑土方開挖應(yīng)和噴錨施工密切配合，施工時應(yīng)在平面上分段、豎向分層進行流水作業(yè)，土方分段長度控制15米—20米，第一層分層厚度控制在米，第二層、三層分層厚度控制在米，基底以上預(yù)留土方200mm?；舆呁练介_挖應(yīng)自上而下進行，開挖后應(yīng)及時支護；邊坡位置應(yīng)預(yù)留20cm厚土做邊坡的保護層，然后用人工修整坡面。根據(jù)地質(zhì)勘察報告，地下室底板標高處有較厚的流塑淤泥土層，應(yīng)先排水疏干淤泥土層，挖除淤泥，在地下室底板、承臺墊層底以下?lián)Q填800mm厚級配砂石（砂：石=3:7），并分層夯實，滿足機械行走及結(jié)構(gòu)荷載需要。2、開挖步驟（1）本階段配6臺1m3反鏟挖掘機，20臺5t自卸車隨挖隨運，每晚工作8～9小時，分區(qū)分段進行開挖，西區(qū)土方由基坑中部北面向南分段分層進行開挖，在基坑南側(cè)設(shè)置運土坡道，汽車直接進入基坑運土。東區(qū)土方由基坑中部南面和基坑?xùn)|面向西北面開挖，為加快施工進度，基坑土方開挖時，在基坑西北側(cè)出入口位置設(shè)置的運土坡道，用于汽車直接進入基坑運土，挖除運土坡道時利用在基坑西北側(cè)出入口位置設(shè)置土方出土平臺，隨挖隨運，利用基坑西北面的出土平臺完成土方收尾工程，最后利用汽車式起重機輔助出土；整個基坑采用此法開挖土方，運土車輛可在平臺上裝土，坑內(nèi)每級挖土平臺高度為2m，分段土臺開挖至基坑底部，并依靠挖掘機置于各級挖土臺階上，豎向傳遞土方至運土車上運走，開挖的土方裝車后運至指定排放點。開挖換填達到設(shè)計標高后，及時澆筑底板墊層混凝土（承臺位置留空），隨挖隨驗收隨搗砼墊層封底，以避免擾動、浸泡坑底土體，并有利于文明施工。由于因白天土方不允許外運，因此土方的挖運基本均在夜晚進行。為此需精心安排好施工工作面和出土運土，采取多機組作業(yè)，充分利用時間和空間，做好各工種各工序的配合，使挖運土作業(yè)均能連續(xù)作業(yè)，從而爭取按計劃完成基坑開挖，并保證基坑支護結(jié)構(gòu)整體安全以及周圍建（構(gòu)）筑物及市政設(shè)施的安全?；娱_挖后，在基坑邊安裝預(yù)制鋼樓梯，鋼樓梯寬1米，傾角度為45度，供施工人員上落。（2）標高的控制：在開挖時要安排測量工跟進土方開挖深度，當達到一定深度時要及時用水準儀抄標高，以避免出現(xiàn)超挖情況，開挖不要一次挖到底，留200mm配以人工檢底到設(shè)計標高。（3）當遇到土層含水量增大，土體自穩(wěn)性差時，根據(jù)現(xiàn)場情況適當減少開挖深度和長度，并采取超前支護措施，開挖前沿邊壁線打豎向木樁或槽鋼，以控制開挖瞬間變形，在基坑底部開挖時，必要時采用跳格開挖方式。3、排水降水措施本基坑內(nèi)降水采用明溝排水、集水井、副集水井、降水井共用降、排水相結(jié)合的綜合降水方案。1）前期降水明溝、集水井排水，是在基坑的四周設(shè)置排水溝，分坡排水，向兩邊集水井集水外排（根據(jù)現(xiàn)場降水排水情況必要時可另行加設(shè)副集水井，以加快排水速度達到預(yù)期目標）。在基坑外邊延2~3米的范圍內(nèi)，利用降水井降水，井孔直徑1000，井深為基坑底-5米，間隔30米設(shè)置一個降水井。待地下水上涌后下潛水泵將其抽出排入市政管道。2）中期控制在基坑底布置直徑1000的降水井，開挖集水井比基坑底低1m，開挖集水井直徑為800mm，成孔后，孔底回填300mm厚濾水碎石，然后采用挖土機吊裝入鋼筋籠，然后再在鋼筋籠周邊回填濾水碎石150mm，這樣，形成集水管井，最后，通過吊放入管井中的潛水泵進行抽水，排放到坑底的集水井中，再集中抽排至地面的主排水管網(wǎng)中。為了疏導(dǎo)施工用水、大氣降水等地表水，防止場地被水浸泡，影響邊坡穩(wěn)定，開挖土方時，必須做好排水措施。基坑頂、底四周設(shè)置臨時排水溝，坡度為1%，將雨水、地下滲水導(dǎo)流排入集水井，經(jīng)泵送排往地面，沉淀后排入市政地下水道，排水溝截面尺寸為300*300mm，每隔30m設(shè)一集水井，集水井為1200*1200*1000mm（深），集水井應(yīng)比排水溝低～。排水溝、集水井均采用磚砌筑。場地內(nèi)的排水采用基坑內(nèi)設(shè)置縱橫磚砌排水明溝，若干集水井，并沿基坑外側(cè)周邊設(shè)置明渠和三級沉淀池，將場內(nèi)的地下水、地表水、降水通過排水明溝、集水井、沉淀池抽排到市政管道。為防止大量降水引起支護體系提前變形，我司實施隨挖隨降水的施工方法，保證水位比開挖面低50mm。土方開挖后，及時申報建設(shè)單位并會同設(shè)計單位到現(xiàn)場，對基坑土質(zhì)進行查驗，確實滿足設(shè)計要求后，再進行下一工序施工。地下室開挖后，沿基坑周邊用?48鋼管焊接設(shè)置護欄，護欄下部設(shè)500mm高的木擋板，并用油漆紅白二色加以警示，夜間加設(shè)紅燈；在施工至基坑的回填期間，不準車輛在周邊行駛，并嚴禁在基坑周邊1米以內(nèi)堆土、雜物，放置工具等重物。土方開挖后，如發(fā)現(xiàn)局部有流砂涌出，立即采用壓砂包，填麻袋的方法，防止大量流砂涌出。對鄰近的建筑物及構(gòu)筑設(shè)置觀測，每天觀測，如發(fā)現(xiàn)異常情況，及時報告和及時采取排險措施。（四）電梯井基坑支護電梯井坑中均采用新拉森Ⅲ型、6m長鋼板樁支護，2[28a雙拼槽鋼支撐，電梯井支護圖如下：1、打樁設(shè)備投入鋼板樁打拔樁機1臺用于施工。打拔樁機為挖掘機（PC200）加振動錘改裝而成，振動錘為DZ45A型，激振力200KN。2、施工順序施工順序為：測量放線-打鋼板樁-基坑開挖-設(shè)置支撐-砌電梯井墻體-電梯基礎(chǔ)承臺施工-回填砂土-拔鋼板樁。3、施工方法1）、先由測量人員定出鋼板樁圍堰的軸線，可每隔一定距離設(shè)置導(dǎo)向樁，導(dǎo)向樁直接使用鋼板樁，然后掛繩線作為導(dǎo)線，打樁時利用導(dǎo)線控制鋼板樁的軸線。

2）、準備樁帽及送樁：打樁機吊起鋼板樁，人工扶正就位。

3）、單樁逐根連續(xù)施打，注意樁頂高程不宜相差太大。

4）、拔樁：原則上墻體施工完成后就可拔樁。施工中我們在完成墻體后回填砂至墻高一半后就立即拔樁，樁經(jīng)修理后重新利用。先用打樁機夾住鋼板樁頭部振動1min~2min，使鋼板樁周圍的土松動，產(chǎn)生“液化”減少土對樁的摩擦力，然后慢慢的往上振拔。拔樁時注意樁機的符合情況，發(fā)現(xiàn)上拔困難或拔不出來時，應(yīng)停止拔樁，先振動1min～2min后再往下錘～再往上振拔，如此反復(fù)可將樁拔出來。當將樁拔出后，及時用砂子回填孔洞，或者用振動幾分鐘，讓土孔填實。拔樁的空洞必須及時回填，減少對鄰邊基礎(chǔ)的影響。回填方法有振動法、劑實法及填入法。也可在樁拔時間灌水，邊振邊拔并回填砂子；4、鋼板樁打設(shè)技術(shù)要求1）、在打樁過程中，為保證鋼板樁的垂直度，以內(nèi)感兩臺經(jīng)緯儀在兩個方向加以控制；2）、打設(shè)樁前，測量定位放線，樁按線插入就位；3）、為防止鎖口中心線平面移位，可在打樁進行方向的鋼板樁瑣口處設(shè)卡板，阻止板樁移位；4）、封閉式拉森鋼板樁縫搭接法打設(shè)板樁墻的封閉，鉸接；5）、打樁時，開始打設(shè)的第一、二塊鋼板樁的打入位置和方向要確保精度，它可以起樣板導(dǎo)向作用，一般每打入1m應(yīng)測量一次。5、鋼板樁的施工過程中遇到的問題及處理

由于該場地地質(zhì)情況復(fù)雜，鋼板樁打拔施工中可能遇到一些難題，解決辦法如下：

1）、打樁過程中有遇上其他不明障礙物，導(dǎo)致鋼板樁打入深度不夠，采用轉(zhuǎn)角樁或弧形樁繞過障礙物。

2）、鋼板樁雜填土地段擠進過程中受到石塊等側(cè)向擠壓作用力大小不同容易發(fā)生偏斜，采取以下措施進行糾偏：在發(fā)生偏斜位置將鋼板樁往上拔~米，再往下錘進，如此上下往復(fù)振拔數(shù)次，可使大的塊石被振碎或使其發(fā)生位移，讓鋼板樁的位置得到糾正，減少鋼板樁的傾斜度。

3）、鋼板樁沿軸線傾斜度較大時，采用異形樁來糾正，異形樁一般為上寬下窄或?qū)挾却笥诨虻扔跇藴蕦挾鹊陌鍢?，異形樁可根?jù)實際傾斜度進行焊接加工。

4）、在基礎(chǔ)較軟處，有時發(fā)生施工當時將鄰樁帶入現(xiàn)象，采用的措施是拔相鄰的數(shù)根樁焊接在一起，并且在施打當樁的連接鎖口上涂以黃油等潤滑劑減少阻力。

鋼板樁矯正、除泥、除銹，在吊機配合下，使用千斤頂，大錘和氧氣、乙炔等工具材料完成包括端部修整、樁體澆曲、扭曲及局部變形矯正、鎖口變形矯正等矯正內(nèi)容。

測量放線，并將軸線延至施工場外以利于觀測和檢驗。

鋼板樁打入施工，為達到基坑支護規(guī)范要求的各項標準，并按施工圖要求，施工機械采用40T履帶吊車，配合振動錘及200KW專用（三相）發(fā)電機施工，嚴格控制垂直度。

土方開挖至板樁頂以下1米處，進行支撐施工。

圍檁制安：圍檁及支撐設(shè)置在板樁墻頂處，根據(jù)設(shè)計位置在鋼板樁內(nèi)壁上焊圍檁托架，然后吊裝鋼板樁并焊接加固。

土方開挖至基底，排水管施工及回填；6、鋼板樁的位移觀測鋼板樁施工完成后，土方開挖時必須對鋼板樁進行位移觀測，發(fā)現(xiàn)鋼板樁有位移現(xiàn)象，及時采取加固措施。位移觀測直到鋼板樁拔出后停止觀察測，要求一周至少觀察2-3次。（五）施工工期及勞動人數(shù)量安排根據(jù)現(xiàn)場情況與現(xiàn)有的作業(yè)條件，我公司施工計劃工期為30天，開工時間為2016年11月5日，安排如下所示：時間2016年工種11月12日測量員33土方工1515電工33棚工33抽水工44噴錨工1212八、主要技術(shù)措施1、開挖前應(yīng)復(fù)核驗線，并由工程技術(shù)負責(zé)人向全體施工管理人員及施工班組人員進行技術(shù)交底，開挖線除撒白粉線外，要留設(shè)控制樁點。每個作業(yè)班都要有現(xiàn)場管理人員跟班指揮。2、挖土?xí)r應(yīng)有順序，歸片施工，注意安排好基坑內(nèi)汽車通道。3、對基坑支護進行監(jiān)測和分析。并經(jīng)常巡視基坑周邊情況，發(fā)現(xiàn)有異常情況時應(yīng)及時召集有關(guān)人員到現(xiàn)場研究處理，任何人不得冒險施工。4、在基坑土方開挖過程中，既要做好基坑外的排水工作，又要做好基坑內(nèi)的抽水排水工作，及時用抽水機將積水抽排到沿工地四周設(shè)置的排水溝內(nèi)。排水溝300*200，集水井1200，用磚砌筑，水泥沙漿批面。雨天作業(yè)時可人工疏通坑內(nèi)集水，用水泵抽排經(jīng)沉淀池后排向市政下水道。5、挖土至確定深度時，要嚴格控制尺寸關(guān)系，將標高控制在±50mm內(nèi)進行平整，并組織有關(guān)人員進行驗槽：確認滿足設(shè)計要求后應(yīng)立即澆筑墊層混凝土，防止水浸泡土層。如有超控時，必須用6：4沙碎石或石粉回填夯實，不得隨便用松土填補。6、基坑開挖時，應(yīng)注意保護定位標準樁、軸引線樁、水準樁、并應(yīng)定期復(fù)測檢查其可靠性。九、主要安全措施1、挖土?xí)r須對邊坡及周圍土質(zhì)情況進行詳細觀察，確保無滑坡及軟弱夾層等情況才可讓挖土機到陡坡邊工作。嚴禁挖土機在無坡腳或坡腳等不穩(wěn)定土體上挖土作業(yè)。發(fā)現(xiàn)有流砂、涌泥等異常土質(zhì)情況要及時向管理人員報告，并組織有關(guān)人員到現(xiàn)場專門處理。遇到文物，墓葬及其他特殊物體，要報請有關(guān)部門專門處理。2、一切工作人員不得進入挖土機工作半徑范圍內(nèi)，現(xiàn)場管理人員要跟班現(xiàn)場指揮。3、汽車在倒車時要有專人指揮，行車坡道要設(shè)置護坡欄桿及危險標志，夜間布置紅燈警戒線。4、車輛行使及挖土作業(yè)時，要注意避讓供水供電線路。如有碰阻時，要由專業(yè)人員處理。5、車輛運土?xí)r，在工地出入口派專人用高壓水沖洗輪胎余泥，以免影響市容衛(wèi)生。6、挖土前，對有阻礙施工的建筑物和構(gòu)筑物、地上及地下有關(guān)管線（包括電力、通訊、給水、排水等）等要取得詳細資料，并安排或搬遷或保護。7、施工機械進入現(xiàn)場所經(jīng)過的道路、橋梁和機械上下設(shè)施應(yīng)事先勘察，做好必要的加寬、加固工作。8、基坑周邊設(shè)置變形觀測點、沉降觀測點和地下水位觀測點，基坑開挖和地下車庫施工期間定期進行觀測，遇險情應(yīng)及時報有關(guān)部門處理。十、安全監(jiān)控措施1、開工前，加強對鄰近建筑物的資料進行分析和現(xiàn)場勘察，對老舊建筑物已有裂縫等應(yīng)事先設(shè)置標記和備案，施工過程中，應(yīng)定時間觀測原有裂縫的發(fā)展情況，發(fā)現(xiàn)問題及時采取補救措施。2、監(jiān)測內(nèi)容及方法：根據(jù)設(shè)計要求，監(jiān)測工作應(yīng)由專業(yè)單位負責(zé)實施，監(jiān)測內(nèi)容應(yīng)包括位移觀測和沉降觀測，必要時設(shè)邊坡體傾斜計。觀測點設(shè)置：沿基坑周邊每隔15~20米設(shè)一個觀測點，沿長度方向邊坡中點增設(shè)一個。監(jiān)測方法：土方開挖時，每天測量一次，土方挖完，移交后續(xù)施工隊后每三天測量一次，如遇下雨天須增加觀測次數(shù)。要求專職人員進行監(jiān)測，在