專項(xiàng)施工方案(盤(pán)山公路)

精選優(yōu)質(zhì)文檔傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔傾情為你奉上專心專注專業(yè)專心專注專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔傾情為你奉上專心專注專業(yè)椒江二橋及接線工程第1標(biāo)段老鼠嶼盤(pán)山路路基工程專項(xiàng)施工方案編制單位：樂(lè)清市路橋工程有限公司椒江二橋及接線工程第1標(biāo)段項(xiàng)目部審核人：編制人：編制日期：201目錄TOC\o"1-3"\u一、編制說(shuō)明 21.1編制依據(jù) 21.2編制原則 21.3編制范圍 2二、工程概況 2三、施工安排 33.1工期安排 33.2人員安排 43.3機(jī)械設(shè)備安排 4四、施工方案 44.1施工準(zhǔn)備 44.2路基防沖刷方案(靠海側(cè)拋石) 54.3路基施工 64.4石方路基施工 8五、雨季施工 10六、質(zhì)量保證措施 10七、安全保證措施 127.1安全控制措施 127.2一般危險(xiǎn)源辨識(shí)及監(jiān)控措施 127.3安全生產(chǎn)管理制度 13八、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施 15老鼠嶼盤(pán)山路路基工程專項(xiàng)施工方案一、編制說(shuō)明1.1編制依據(jù)1.2編制原則1.3編制范圍本方案編制范圍為老鼠嶼盤(pán)山路路基工程中的路基土石方工程、砌石防護(hù)工程。二、工程概況老鼠嶼盤(pán)山路為線外工程，位于椒江區(qū)前所街道椒江村北面，椒江二橋北引橋9-12#墩之間，緊鄰江邊，根據(jù)椒江大橋交通現(xiàn)狀，兩岸行人、非機(jī)動(dòng)車過(guò)江需求較大，因此需在老鼠嶼山設(shè)置盤(pán)山路與橋面面非機(jī)動(dòng)車道相連，方便前所轄區(qū)的居民進(jìn)出椒江城區(qū)。根據(jù)實(shí)地情況，設(shè)計(jì)單位在其西側(cè)增設(shè)一段入口道路，約150m，并將其作為主要入口通道，原設(shè)計(jì)中的K0+000-K0+092段作為第二入口通道，將原先的1*13m小橋調(diào)整為1*6m。盤(pán)山路為非機(jī)動(dòng)車雙向通行道路，道路寬5m，人行及非機(jī)動(dòng)車從老鼠嶼山西側(cè)冷凍廠外側(cè)通過(guò)，沿著江邊在山的南面隨著老鼠嶼繞行至山頂，再通過(guò)坡道橋到達(dá)二橋主橋面，路線全長(zhǎng)829.40m。支線全長(zhǎng)92m，支路道路寬5.0m。主要工程數(shù)量表序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1路基挖方m320852土石混雜2路基填筑m310473利用土石混填（不包括臺(tái)背回填等）3排水溝m822M7.5漿砌片石4護(hù)坡m3511M7.5漿砌片石5擋土墻m35263M7.5漿砌片石6橋梁座11*6m小橋7鍍鋅鋼管m400欄桿扶手8磚砌護(hù)欄m637.2道路外側(cè)及橋梁護(hù)欄三、施工安排3.1工期安排3.2人員安排主要管理人員計(jì)劃表序號(hào)職位單位數(shù)量備注1工程部長(zhǎng)名1陶建勇2技術(shù)負(fù)責(zé)人名1蔣永建3試驗(yàn)員名1張永志4質(zhì)檢員名1王建5安全員名1葉甫林6測(cè)量員名2馮海霸3.3機(jī)械設(shè)備安排主要機(jī)械設(shè)備配備表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量備注1挖掘機(jī)（鎬頭）CAT500臺(tái)1巖石破碎2挖掘機(jī)PC200臺(tái)1挖基坑3壓路機(jī)YZ14B臺(tái)1路基碾壓4自卸車1臺(tái)5運(yùn)輸5發(fā)電機(jī)30KW臺(tái)16砼運(yùn)輸車6m輛17砼攪拌站JS750JS750套18汽車吊16t輛1吊橋板四、施工方案4.1施工準(zhǔn)備4.1.1根據(jù)施工總平面圖可以看出盤(pán)山路走遍建筑物和構(gòu)筑物較多，同時(shí)主橋施工單位的三個(gè)橋墩位于老鼠嶼山上下，目前支架（部分棧橋支線）尚未拆除，對(duì)我標(biāo)施工造成一定的影響?，F(xiàn)澆調(diào)查清楚路基范圍內(nèi)及其附近的地下管線，附近的電廠熱力管線，附近房屋(二標(biāo)施工工人住宿點(diǎn))；踏勘現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地質(zhì)情況，核對(duì)設(shè)計(jì)圖紙。出現(xiàn)非技術(shù)障礙及時(shí)報(bào)指揮部進(jìn)行政策協(xié)調(diào)。4.1.2原地面復(fù)測(cè)測(cè)量橫斷面布設(shè)里程與施工圖橫斷面里程相對(duì)應(yīng)，對(duì)地形急劇變化或與施工圖比較變化較大的地段適當(dāng)增加，斷面間距按照設(shè)計(jì)樁號(hào)一一對(duì)應(yīng)。我部對(duì)全線（包括橋梁部分）均已完成原地面復(fù)測(cè)。4.1.3臨時(shí)排水本工程施工期較短，現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)條件良好，受暴雨沖刷產(chǎn)生滑坡等地質(zhì)條件的幾率小，工作面不會(huì)產(chǎn)生大量積水，由路基內(nèi)側(cè)的排水溝臨時(shí)排水即可。4.2路基防沖刷方案(靠海側(cè)拋石)本工程主線K0+085-K0+150段及支線大部分范圍位于江邊，潮汛及臺(tái)風(fēng)期收海浪沖刷嚴(yán)重，設(shè)計(jì)要求該部分路基采用先拋石后漿砌片石護(hù)面處理。4.2.1（1）拋石拋石施工前，先按設(shè)計(jì)要求定出拋石邊界，清理掉現(xiàn)場(chǎng)的垃圾、樹(shù)枝等雜物，選擇100-250kg的大石塊進(jìn)行拋填，為保證拋填棱體的穩(wěn)定性，整個(gè)邊界坡面超寬填筑1m，待工程后期基本穩(wěn)定后進(jìn)行刷坡處理，修整到設(shè)計(jì)斷面。（2）漿砌石護(hù)坡a、砌筑前，應(yīng)在砌體外將石料上的泥垢沖洗干凈，砌筑時(shí)保持砌石表面濕潤(rùn)；b、采用坐漿法分層砌筑，鋪漿厚宜3cm～5cm，隨鋪漿隨砌石，砌縫需用砂漿填充飽滿，不得無(wú)漿直按貼靠，砌縫內(nèi)砂漿應(yīng)采用扁鐵插搗密實(shí)。c、上下層砌石應(yīng)錯(cuò)縫砌筑；砌體外露面應(yīng)平整美觀，外露面上的砌縫應(yīng)預(yù)留約4cm深的空隙，以備勾縫處理；水平縫寬應(yīng)不大于2.5cm，豎縫寬應(yīng)不大于4cm；d、砌筑因故停頓，砂漿已超過(guò)初凝時(shí)間，應(yīng)待砂漿強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后才可繼續(xù)施工；在繼續(xù)砌筑前，應(yīng)將原砌體表面的浮渣清除；砌筑時(shí)應(yīng)避免振動(dòng)下層砌體。e、勾縫前必須清縫，用水沖凈并保持縫糟內(nèi)濕潤(rùn)，砂漿應(yīng)分次向縫內(nèi)填塞密實(shí)；勾縫砂漿標(biāo)號(hào)應(yīng)高于砌體砂漿；砌筑完畢后應(yīng)保持砌體表面濕潤(rùn)做好養(yǎng)護(hù)。f、砌石體應(yīng)采用鋪漿法砌筑，水泥砂漿沉入度應(yīng)為4～6cm，當(dāng)氣溫較高時(shí)，應(yīng)適當(dāng)增大沉入度。g、在鋪砌灰漿前，石料應(yīng)灑水濕潤(rùn)，使其表面充分吸收。砌筑時(shí)砂漿應(yīng)飽滿，石塊間較大的空隙應(yīng)先填塞砂漿，后用碎石或片石嵌實(shí)，不得先擺碎石后填砂漿或干填碎石塊的施工方法，石塊間不應(yīng)相互接觸。4.3路基施工4.3偏高偏低偏高偏低挖土方路段是補(bǔ)料否是是否挖石方路段測(cè)量放線山林樹(shù)木移除（或砍伐）運(yùn)至指定地點(diǎn)挖掘機(jī)開(kāi)挖施工路基下?lián)鯄ζ鲋坊^續(xù)往前開(kāi)挖（或本樁繼續(xù)挖）運(yùn)至填方路段或棄土點(diǎn)測(cè)量路基高程邊溝及上擋施工挖掘機(jī)初平路基面人工精平壓實(shí)高程檢查鏟平鎬頭機(jī)鑿巖作業(yè)路基下?lián)鯄κ┕ぃɡ^續(xù)鑿巖）裝載機(jī)配合挖機(jī)裝碴運(yùn)至填方路段或棄碴點(diǎn)測(cè)量路基高程4.3①施工測(cè)量（1）中線復(fù)測(cè)：路基開(kāi)工前采用坐標(biāo)法全面恢復(fù)中線并固定路線主要控制樁；恢復(fù)中線時(shí)，注意結(jié)構(gòu)中心、相鄰施工段的中線閉合。（2）施工放樣：路基開(kāi)始施工前，根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計(jì)圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路基用地界樁和路堤坡腳、路塹塹頂、邊溝、棄土堆等的具體位置樁（直線段10m、曲線段54.3本工程土方開(kāi)挖量有20816m3，其中土方開(kāi)挖量10453m3，石方開(kāi)挖量10363m3挖方路段邊坡按設(shè)計(jì)坡率開(kāi)挖，當(dāng)路基為挖方路基時(shí)，路槽底0~30cm范圍的密實(shí)度要求大于96%，當(dāng)路基填土高度小于80cm及不填不挖路段時(shí)，要求原地面以下0~30cm范圍內(nèi)土的壓實(shí)度應(yīng)大于96%。路基寬度較小，同時(shí)存在上下路基情況，防止開(kāi)挖過(guò)早的邊坡遭受雨水侵蝕發(fā)生坡面坍塌情形，盡量縮短作業(yè)面，開(kāi)挖一段、施工一段、防護(hù)一段，依次向前推進(jìn)。路塹挖至設(shè)計(jì)后，要根據(jù)路基工點(diǎn)設(shè)計(jì)圖及時(shí)作好排水溝。路基施工見(jiàn)下圖示例：挖方路基：斷面開(kāi)挖（含擋墻基坑開(kāi)挖），砌筑路基防護(hù)擋墻，路面結(jié)構(gòu)層厚度范圍內(nèi)的土體待施工路面時(shí)再進(jìn)行開(kāi)挖，以防止被雨水浸泡。半填半挖路基：將路基斷面進(jìn)行開(kāi)挖，擋墻施工緊接氣候施工，路基土方本樁利用多余部分外運(yùn)至填方段或棄方處理。4.4石方路基施工4.4石方開(kāi)挖分為兩部分，松軟巖石、覆蓋層及浮土采用挖掘機(jī)挖裝，裝載機(jī)運(yùn)輸，邊坡采用挖掘機(jī)清刷；比較堅(jiān)硬的巖石采用鎬頭機(jī)鑿除，由裝載機(jī)及挖掘機(jī)裝車配合運(yùn)輸。4.4盤(pán)山路路基填筑優(yōu)先使用鎬頭機(jī)開(kāi)挖的石料進(jìn)行路基填筑，輔以開(kāi)挖的優(yōu)質(zhì)山黃土混合填筑，填筑前先進(jìn)行路肩擋土墻砌筑，按照1m1層的高度網(wǎng)上施工，每施工一層擋墻，回填三層路基，當(dāng)然必須在擋墻砂漿強(qiáng)度達(dá)到85%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行回填碾壓。路基填筑施工工藝框圖裝運(yùn)土方裝運(yùn)土方分層攤鋪挖掘機(jī)整平施工準(zhǔn)備填方材料試驗(yàn)試驗(yàn)確定松鋪厚度、碾壓遍數(shù)基底處理是合格不合格碾壓檢驗(yàn)密實(shí)度下一填土路段不合格=1\*GB3①基底處理在地面自然橫坡或縱坡陡于1：5時(shí)，原地面應(yīng)挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于2米，臺(tái)階底應(yīng)有2%-4%向內(nèi)傾斜的坡度。=2\*GB3②分層填筑=1\*alphabetica．路基填筑順序:填料運(yùn)至填筑路線的路段→人工配合挖掘機(jī)填筑整修→檢查攤鋪厚度→壓路機(jī)碾壓→壓實(shí)度測(cè)試、報(bào)監(jiān)理工程師審批→進(jìn)入下道工序b．填方路基按橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實(shí)方法施工，逐層向上進(jìn)行，如原地面不平，從最低處開(kāi)始分層填筑，每填一層經(jīng)過(guò)壓實(shí)，符合規(guī)范要求后，再填筑上一層。c．兩個(gè)作業(yè)段交接處，將接頭處松土清除，在先填路基上作2米長(zhǎng)的接頭進(jìn)行搭接。路基填筑與推平時(shí)要注意做出路拱以利于排水。d．碾壓:壓實(shí)前對(duì)填土層的松鋪厚度和含水量進(jìn)行檢測(cè)，符合要求后進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)遵循先輕后重，先慢后快，由弱振到強(qiáng)振的原則進(jìn)行。碾壓時(shí)前后兩次橫向輪跡至少要重疊0.5m，縱向重疊2.0m以上，大型機(jī)械碾壓不到的部位使用小型振動(dòng)機(jī)械壓實(shí)，做到無(wú)漏壓，無(wú)死角。五、雨季施工臺(tái)州地處浙中南沿海地區(qū)，每年的7-9月為臺(tái)風(fēng)多發(fā)季節(jié)，根據(jù)以往氣象資料顯示近幾年來(lái)沒(méi)有臺(tái)風(fēng)正面襲擊，今年收到臺(tái)風(fēng)襲擊的幾率大大增強(qiáng)，為了保證在雨季（梅雨季節(jié)和臺(tái)風(fēng)季節(jié)）施工中確保工程質(zhì)量和施工進(jìn)度，在雨季施工中作了以下安排：（1）雨季施工必須作好場(chǎng)地的排水，保證排水溝的暢通。（2）雨季修筑路堤，做到隨挖、隨運(yùn)、隨鋪、隨壓實(shí)，在填方路段填筑路堤前，盤(pán)山公路施工中上下道路間豎向排水是個(gè)難題，（設(shè)計(jì)單位沒(méi)有考慮暗井等永久性排水設(shè)施，沿線路基填挖交界處雨水無(wú)法排除，這個(gè)是設(shè)計(jì)不足的地方。）在條件允許的情況下，在填方坡腳以外挖掘排水溝，保持場(chǎng)地不積水。每層面應(yīng)有2%～4%的橫坡，并應(yīng)整平。雨前和收工前將松土壓實(shí)完畢，不致積水。（3）開(kāi)挖土方路塹時(shí)分層開(kāi)挖每挖一層設(shè)置排水縱橫坡，挖方邊坡不應(yīng)一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高，沿坡面留30cm厚，待雨季過(guò)后再整修到設(shè)計(jì)坡度。開(kāi)挖巖石路塹，鎬頭機(jī)施工時(shí)一次性將內(nèi)邊溝開(kāi)鑿出來(lái)，以便于臨時(shí)排水用。（4）雨季要注意一切用電設(shè)施及機(jī)具的安全，電箱按安全規(guī)程設(shè)置，下雨時(shí)應(yīng)盡量避開(kāi)安裝等復(fù)雜的帶電作業(yè)。（5）雨季施工，除施工車輛，禁止其他車輛使用施工便道。六、質(zhì)量保證措施為確保質(zhì)量體系持續(xù)有效運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，項(xiàng)目部按崗位分工實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任制，經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工為副組長(zhǎng)，路基施工負(fù)責(zé)人、機(jī)料科長(zhǎng)、測(cè)量負(fù)責(zé)人、試驗(yàn)室主任、質(zhì)檢部長(zhǎng)為成員的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)盤(pán)山道的質(zhì)量監(jiān)督管理工作，項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)全面質(zhì)量管理工作。為確保工程一次驗(yàn)收合格率100%的質(zhì)量目標(biāo)，項(xiàng)目部將重點(diǎn)從以下各方面實(shí)施：（1）提高質(zhì)量意識(shí)進(jìn)場(chǎng)前組織項(xiàng)目部會(huì)議，將老鼠嶼盤(pán)山路施工質(zhì)量要求灌輸?shù)矫總€(gè)層面，提高現(xiàn)場(chǎng)施工人員的質(zhì)量意識(shí)，莫要輕視老鼠嶼山的質(zhì)量要求和技術(shù)難點(diǎn)，該處盤(pán)山路路基寬度較為狹窄，還有高填方路段，大型機(jī)械施工多有不便，路基填料壓實(shí)度保證還是有一定難度的，弄不好工后沉降就會(huì)過(guò)大，沉降不均勻或沉降過(guò)大反應(yīng)到路面情況就是路面板塊與擋墻壓頂之間錯(cuò)臺(tái)、板塊邊緣崩裂、板塊斷裂等病害，嚴(yán)重影響使用壽命，對(duì)企業(yè)信譽(yù)產(chǎn)生較大的不良影響。（2）進(jìn)行路基填筑壓實(shí)工藝專項(xiàng)試驗(yàn)為了確保工程質(zhì)量和工程進(jìn)度，要選擇適當(dāng)?shù)穆范?，進(jìn)行路基填筑壓實(shí)工藝試驗(yàn)。通過(guò)試驗(yàn)，求得各種土壤施工參數(shù)值：碾壓遍數(shù)與干密度的關(guān)系；含水量的變化對(duì)壓實(shí)效果的影響；不同的壓實(shí)區(qū)，不同的填料含水量的合理范圍；求得準(zhǔn)確的壓實(shí)技術(shù)參數(shù)，包括各種土料的分層填筑厚度、各壓實(shí)區(qū)的層厚松鋪系數(shù)、不同土料達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)的碾壓遍數(shù)、壓實(shí)機(jī)械的合理行走速率等。通過(guò)壓實(shí)試驗(yàn)，取得各項(xiàng)技術(shù)資料，經(jīng)分析整理，提出《路基壓實(shí)工藝試驗(yàn)報(bào)告》，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，用以指導(dǎo)壓實(shí)施工。（3）建立嚴(yán)格的檢測(cè)制度在正式進(jìn)行工程檢測(cè)之前，首先要制定一套系統(tǒng)完整嚴(yán)格的檢測(cè)管理制度。一是工作程序性管理制度，把一些對(duì)質(zhì)量具有重要影響的工作程序用制度的形式固定下來(lái)；二是專項(xiàng)檢驗(yàn)、驗(yàn)收制度，按照“跟蹤檢測(cè)”、“復(fù)檢”、“抽檢”三個(gè)等級(jí)進(jìn)行。（4）嚴(yán)格控制含水量含水量問(wèn)題是影響壓實(shí)效果的關(guān)鍵因素之一，正確合理的含水量范圍，應(yīng)與土石混合料的性質(zhì)、工程要求的壓實(shí)度和碾壓機(jī)械的壓實(shí)能力有關(guān)。我項(xiàng)目部將利用有效的試驗(yàn)手段準(zhǔn)確地控制土的含水量，避免盲目碾壓和不必要的濕潤(rùn)與翻曬，確保工程質(zhì)量。（5）防止不均勻沉降高填方路基沉降特別是不均勻沉降危害性很大，如路面早期破壞、開(kāi)裂及局部邊坡塌方等都有其原因。為防止此類情況出現(xiàn)，必須要做到以下幾點(diǎn)：1、施工時(shí)應(yīng)考慮高填方路基早開(kāi)工，避免填筑速度過(guò)快，路面基層施工時(shí)應(yīng)盡量安排晚開(kāi)工，以使高填方路基有充分的沉降時(shí)間；2、加強(qiáng)對(duì)基底的壓實(shí)或?qū)Φ鼗M(jìn)行加固處理，當(dāng)?shù)鼗挥谛逼潞凸鹊讜r(shí)，應(yīng)做挖臺(tái)階處理；3、施工時(shí)要嚴(yán)格分層填筑，控制分層的厚度，并充分壓實(shí)；4、在軟弱地基上進(jìn)行高填方路基施工時(shí)，除對(duì)軟基進(jìn)行必要處理外，從原地面以上1～2m高度范圍內(nèi)不得填筑細(xì)粒土，應(yīng)填筑硬質(zhì)石料，并用小碎石、石屑等材料嵌縫、整平、壓實(shí)。七、安全保證措施老鼠嶼盤(pán)山路為本項(xiàng)目標(biāo)段的線外工程，施工時(shí)間較晚又遠(yuǎn)離主線施工范圍，管理人員精力分散。根據(jù)計(jì)劃安排，盤(pán)山路工程交工時(shí)間最晚，到了收尾階段，管理人員、施工人員的思想意識(shí)容易放松，稍有大意，發(fā)生安全事故的風(fēng)險(xiǎn)較大，應(yīng)該引起足夠的重視。老鼠嶼山下還有當(dāng)?shù)貜R宇一座，根據(jù)獲得信息該廟明確不會(huì)被拆除，路基施工時(shí)從廟的后方山坡經(jīng)過(guò)，必須控制好開(kāi)挖方式和做好安全支護(hù)，防止?jié)L石砸向屋頂破壞房屋，同時(shí)還要提前告知香客施工期間請(qǐng)撤離回避。7.1安全控制措施1、加強(qiáng)宣傳教育工作，強(qiáng)化全員安全意識(shí)，路基施工前對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育工作，施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，作好安全教育工作，提高全體參建職工的安全意識(shí)，特別是對(duì)各種機(jī)械司機(jī)進(jìn)行文明施工、安全駕駛的教育指導(dǎo)。2、在安排、檢查、落實(shí)施工任務(wù)的同時(shí)，必須下達(dá)安全技術(shù)措施，把安全貫穿于施工過(guò)程，質(zhì)量、安全、進(jìn)度同步抓。3、建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組目標(biāo)管理崗位責(zé)任制，明確職權(quán)，承擔(dān)責(zé)任。4、停工后要對(duì)所有的機(jī)械設(shè)備，指定專人經(jīng)常檢查、維修，確保其良好的狀態(tài)。5、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽，穿防滑鞋。起吊設(shè)備正在施工時(shí)，吊物下不能站人，并安排專門現(xiàn)場(chǎng)指揮人員負(fù)責(zé)指揮。6、做好各種標(biāo)志牌，在本工程現(xiàn)場(chǎng)周圍（特別是椒江村沿江道路出入口），設(shè)置標(biāo)志牌，包括警告與危險(xiǎn)標(biāo)志、指路標(biāo)志等。危險(xiǎn)地區(qū)懸掛“危險(xiǎn)”或“禁止通行”、“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志，夜間施工設(shè)紅燈警示。7、任何人不得爬乘挖掘機(jī)、裝載機(jī)、翻斗車等土方施工機(jī)械，施工機(jī)械的指揮和操作人員必須精力集中，保證安全。7.2一般危險(xiǎn)源辨識(shí)及監(jiān)控措施序號(hào)作業(yè)活動(dòng)危險(xiǎn)源描述可能引起的事故預(yù)控措施1、道路交通場(chǎng)內(nèi)車輛1、司機(jī)安全意識(shí)差、疲勞駕駛，無(wú)證駕駛或酒后駕駛；交通事故車輛傷害1.經(jīng)常組織職業(yè)和非職業(yè)司機(jī)安全行車學(xué)習(xí)；2.提醒司機(jī)保持充足睡眠，制止無(wú)證或酒后駕駛；2、超速、超載或人貨混載；1.嚴(yán)禁超速、超載或人貨混載；貨物必須綁扎牢固；3、現(xiàn)場(chǎng)之間山路崎嶇、狹窄、坡陡且彎路處樹(shù)木影響有效視距等，且無(wú)警示標(biāo)志；1.提醒司機(jī)注意道路的危險(xiǎn)點(diǎn)，以引起足夠的重視；設(shè)置警示標(biāo)志和交通道路安全轉(zhuǎn)角鏡；4、車輛保養(yǎng)差、車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向裝置失靈；交通事故車輛傷害1.對(duì)車輛定期保養(yǎng)和日常保養(yǎng)，出車前駕駛員對(duì)車輛水箱、潤(rùn)滑系統(tǒng)、制動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向燈、信號(hào)指示燈以及輪胎等進(jìn)行例行安全檢查；5、啟動(dòng)車輛時(shí)，司機(jī)不注意瞭望，前后是否有行人、車輛，工人是否裝卸完貨物；1.加強(qiáng)場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全教育，提高車輛安全意識(shí)和操作技能，裝卸車人員未裝卸完車，未發(fā)出準(zhǔn)許啟車信號(hào)，不準(zhǔn)啟動(dòng)車輛；2路基施工路塹開(kāi)挖1、松散土質(zhì)開(kāi)挖，不支護(hù)邊坡失穩(wěn)；坍塌事故1.執(zhí)行土方開(kāi)挖施工方案，完成排水系統(tǒng)；2．開(kāi)挖做邊坡，及時(shí)施作坡面防護(hù)工程，邊坡暴露時(shí)間原則不得超過(guò)程15天。3.及時(shí)支護(hù)和排水措施；2、雨季開(kāi)挖放坡，雨水沖刷邊坡失穩(wěn)；坍塌事故1.開(kāi)挖前，先做邊坡排水泄水措施；2.及時(shí)支護(hù)，邊坡分級(jí)放緩、降坡處理。；3.對(duì)不良地質(zhì)先施作抗滑樁、錨固樁處理。3、機(jī)械操作不當(dāng)；機(jī)械傷害1、加強(qiáng)機(jī)械操作人員安全；4、挖機(jī)開(kāi)挖未按自上而下順序開(kāi)挖，掏底；坍塌事故1.嚴(yán)格執(zhí)行土方開(kāi)挖施工方案；2.開(kāi)挖自上而下分級(jí)、分層開(kāi)挖，禁止搗底挖掘；3.技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管。路塹開(kāi)挖作業(yè)1、履帶式鎬頭機(jī)作業(yè)人員不戴防護(hù)用品。職業(yè)危害其他傷害1.對(duì)操作人員進(jìn)行安全宣傳教育，佩戴防護(hù)用品；2.采用濕式鉆孔工藝作業(yè)；3.對(duì)操作人員身體定期健康體檢。高邊坡施工1、危石邊坡開(kāi)挖未按施工方案分層開(kāi)挖；2、邊坡沿未設(shè)置安全防護(hù)欄和警示標(biāo)志，夜間無(wú)警示燈.坍塌事故高處墜落1.先處理邊坡危石，做好防護(hù)措施，嚴(yán)格按施工方案執(zhí)行，禁止超挖；2.開(kāi)挖前必須設(shè)置防護(hù)欄，配置警示牌，夜間設(shè)有警示燈；7.3安全生產(chǎn)管理制度1.宣傳措施（1）制定嚴(yán)格的安全管理制度和措施，定期分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，研究解決施工中存在的問(wèn)題，建立、健全各級(jí)安全責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人。充分發(fā)揮專職安檢人員的檢查監(jiān)督作用，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。（2）按照《公路工程質(zhì)量安全督查辦法》的要求，認(rèn)真落實(shí)到施工現(xiàn)場(chǎng)。安全教育經(jīng)?；?、制度化，對(duì)特種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗；對(duì)新招聘員工進(jìn)行經(jīng)理部、項(xiàng)目隊(duì)和班組三級(jí)安全教育和培訓(xùn)；（3）通過(guò)安全競(jìng)賽、現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)語(yǔ)、圖片等宣傳形式，增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識(shí)和自覺(jué)性，注意安全、珍惜生命，把安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。（4）每月一次分層次開(kāi)展安全檢查評(píng)比活動(dòng)，并進(jìn)行通報(bào)，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，必須下達(dá)書(shū)面整改通知書(shū)，按規(guī)定的期限和規(guī)定的要求整改。2.安全生產(chǎn)責(zé)任制度從本項(xiàng)目的各級(jí)管理人員到生產(chǎn)工人按照國(guó)家安全生產(chǎn)法規(guī)和公司有關(guān)規(guī)定，逐級(jí)建立和完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到分工明確，責(zé)任到人。3.安全生產(chǎn)教育制度開(kāi)展經(jīng)常性安全生產(chǎn)教育。每周召開(kāi)一次安全生產(chǎn)例會(huì)，總結(jié)上月（周）安全生產(chǎn)情況，布置下月（周）安全生產(chǎn)措施，研究本周生產(chǎn)安全措施。4.安全技術(shù)交底制度在編制施工組織設(shè)計(jì)和下達(dá)施工計(jì)劃時(shí)，要針對(duì)性地編制安全技術(shù)措施。項(xiàng)目施工開(kāi)工以前，施工技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真向作業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全技術(shù)措施交底。交底要結(jié)合工程概況、環(huán)境特點(diǎn)、作業(yè)方法和安全注意事項(xiàng)，有針對(duì)性；使作業(yè)人員明確措施的重要性和技術(shù)要求。施工隊(duì)長(zhǎng)、工長(zhǎng)、要按照工程進(jìn)度，工程作業(yè)特點(diǎn)及環(huán)境，適時(shí)的向施工班組，作業(yè)人員進(jìn)行有針對(duì)性的安全技術(shù)交底。上述兩類的安全技術(shù)交底應(yīng)有文字記錄。5.安全生產(chǎn)檢查制度堅(jiān)持經(jīng)常和定期安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，預(yù)防安全事故。經(jīng)理部每周開(kāi)展一次安全檢查，檢查的主要內(nèi)容有：查隱患、查落實(shí)，重點(diǎn)檢查防坍塌、防高空墜落、防物體打擊、防交通事故等措施的落實(shí)，每次檢查有明確的目的和具體要求，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)采取措施解決。6.安全事故報(bào)告和處理制度發(fā)生安全事故，應(yīng)主動(dòng)向上級(jí)報(bào)告。事故的調(diào)查處理，本著“三不放過(guò)”的原則，在深入調(diào)查的基礎(chǔ)上，寫(xiě)出事故的調(diào)查報(bào)告，找出原因，總結(jié)教訓(xùn)，制訂切實(shí)的防范措施。事故調(diào)查報(bào)告要通告全體職工，并上報(bào)公司。7.安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度根據(jù)公司頒布的《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲辦法》，對(duì)參加本項(xiàng)目施工的單位和個(gè)人進(jìn)行安全生產(chǎn)考核和獎(jiǎng)懲。8.每周安全活動(dòng)制度專業(yè)隊(duì)及其作業(yè)班組每周一開(kāi)展不少于2小時(shí)的安全活動(dòng)，學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，總結(jié)和布置安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作。9.施工現(xiàn)場(chǎng)強(qiáng)制