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中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀航空發(fā)動(dòng)機(jī)被譽(yù)為是“現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的明珠”,是一種高度復(fù)雜和精密的熱力機(jī)械,是為航空器提供飛行動(dòng)力的裝置,是航空器的“心臟”,是保證航空器飛行性能與安全的關(guān)鍵部件。作為飛機(jī)的心臟,航空發(fā)動(dòng)機(jī)不僅是飛機(jī)飛行的動(dòng)力,也是促進(jìn)航空事業(yè)發(fā)展的重要推動(dòng)力,人類航空史上的每一次重要變革都與航空發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)進(jìn)步密不可分。此外航空發(fā)動(dòng)機(jī)也是衡量一個(gè)國家科技水平、軍事實(shí)力以及綜合國力的重要標(biāo)志之一。人類最早發(fā)明的航空發(fā)動(dòng)機(jī)是活塞式發(fā)動(dòng)機(jī),近年來隨著航工工業(yè)的發(fā)展,市場(chǎng)對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)高功率、低重量的追求,性能更高的航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸取締了活塞式發(fā)動(dòng)機(jī),成為航空動(dòng)力的主導(dǎo)者。目前航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)主要有壓氣機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)與無壓氣機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)兩種。其中有壓氣機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪風(fēng)扇式發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪螺旋槳式發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪軸式發(fā)動(dòng)機(jī)和螺旋槳風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)等;無壓氣機(jī)有沖壓噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)和脈動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī)。但由于無壓氣機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)用途有限,因此較為主流是有壓氣機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,其中又以渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)使用最廣泛。\t"/market/202207/_blank"顯示,近年來隨著航工工業(yè)的不斷發(fā)展,中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)營業(yè)收入不斷增長。數(shù)據(jù)顯示,2019年中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)營業(yè)收入由2016年222。2億元增長至252。1億元,年均復(fù)合增長率4。3%。估計(jì)2021年中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)營業(yè)收入可達(dá)266。1億元。航空發(fā)動(dòng)機(jī)主要應(yīng)用在飛機(jī)上。因此受益于飛機(jī)數(shù)量的不斷增加,中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)需求也較為旺盛。近年來中國國民航飛機(jī)保有量總體保持增長走勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示,截至2021年底,中國民航全行業(yè)運(yùn)輸飛機(jī)期末在冊(cè)架數(shù)4054架,比上年底增加151架。其中民航客機(jī)占據(jù)主要市場(chǎng)。數(shù)據(jù)顯示,2020年中國民航客機(jī)數(shù)量為3717架,同比增長2%。2021年中國民航客機(jī)數(shù)量為3856架,同比增長3。74%,占運(yùn)輸總機(jī)隊(duì)的95。1%。2020年中國民航貨運(yùn)飛機(jī)達(dá)186架,同比增長7。5%。2021年中國民航客機(jī)數(shù)量為198架,同比增長6。45%,占運(yùn)輸總機(jī)隊(duì)的4。9%。軍機(jī)保有量穩(wěn)定上升。數(shù)據(jù)顯示,截至2021年,中國共有3285架軍用飛機(jī),較2020年增加25架。與此同時(shí),航空維修市場(chǎng)也帶來較大的市場(chǎng)需求。據(jù)了解,航空維修是指對(duì)飛機(jī)及其上的技術(shù)裝備進(jìn)行的維護(hù)和修理,確保飛機(jī)的安全,航空維修是飛機(jī)使用的前提和必要條件,也是航空業(yè)的重要組成部分。而航空發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)的心臟,航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修既是飛機(jī)維修的一部分,也是航空機(jī)務(wù)工作的重要組成部分。據(jù)中國民航科學(xué)技術(shù)研究院數(shù)據(jù),2020年在中國航空維修中,集體維修項(xiàng)目數(shù)量較多303家;其次是部件維修數(shù)量為222家;再次是部件和動(dòng)力裝置,維修項(xiàng)目數(shù)量分別為112家、56家。雖然進(jìn)入2020年以來,受疫情影響,中國航空維修迅速萎縮,規(guī)模下降至532億元,2021年仍呈現(xiàn)出明顯的下降態(tài)勢(shì)。但隨著國內(nèi)航空維修技術(shù)的發(fā)展,客戶要求的提高,國內(nèi)航空維修企業(yè)將不斷拓展維修服務(wù)項(xiàng)目的范圍,并向高精尖服務(wù)項(xiàng)目發(fā)展,市場(chǎng)規(guī)模將回升,并且呈現(xiàn)較快增長,從而也將在一定程度上帶動(dòng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的增長。預(yù)計(jì)2022年中國航空維修行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模562億元,2028年市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到1528億元。目前由于航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)存在技術(shù)門檻高、高投入、周期長、涉及軍工機(jī)密行業(yè)等特征,市場(chǎng)集中度較高,行業(yè)CR2超過90%。例如技術(shù)門檻高是因?yàn)楹娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)所涉及的學(xué)科和技術(shù)領(lǐng)域幾乎涵蓋各個(gè)技術(shù)領(lǐng)域的尖端技術(shù),是典型的知識(shí)、技術(shù)密集的高科技產(chǎn)品,同時(shí)附加值極高,可同時(shí)帶動(dòng)電子、先進(jìn)材料、特種加工、冶金、化工等產(chǎn)業(yè)發(fā)展,科技溢出效益極強(qiáng)。同時(shí)由于技術(shù)門檻高,中國國內(nèi)航空發(fā)動(dòng)機(jī)入局企業(yè)不多,目前國內(nèi)市場(chǎng)上主要有中國航發(fā)西安航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、中國航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司、中國航發(fā)貴州黎陽航空動(dòng)力有限公司、中國航發(fā)南方工業(yè)有限公司、中國航發(fā)成都發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、中國航發(fā)商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司、中國航發(fā)哈爾濱東安發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司和中航工業(yè)南京輕型航空動(dòng)力有限公司等八大主機(jī)廠。其中中國航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司占據(jù)市場(chǎng)龍頭位置,擁有87。2%左右的市場(chǎng)份額;其次為中國航發(fā)成都發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司,約有5。6%的市場(chǎng)份額。目前中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)上主要企業(yè)基本情況企業(yè)名稱基本情況中國航發(fā)西安航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司中國航發(fā)西安航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司(簡稱中國航發(fā)西航)是隸屬于中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)有限公司的國家大型航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)之一,是中國大型航空發(fā)動(dòng)機(jī)、大型艦船燃?xì)廨啓C(jī)生產(chǎn)研制及維修基地、國家新能源和環(huán)保裝備重要研發(fā)生產(chǎn)基地。中國航發(fā)西航現(xiàn)有職工11000余人,為國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心,擁有各種國內(nèi)外先進(jìn)的冷、熱加工和計(jì)量檢測(cè)設(shè)備8000余臺(tái)(套),三個(gè)國家認(rèn)可的實(shí)驗(yàn)室和兩個(gè)技術(shù)研究中心,在加工制造和計(jì)量檢測(cè)等方面達(dá)到了世界先進(jìn)水平。六十年來,中國航發(fā)西航經(jīng)歷了我國各類大中型航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研制生產(chǎn),成功的研制出了我國第一臺(tái)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),在航空發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)和科研攻關(guān)方面碩果累累,目前已擁有了一套完整的航空發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)體系,為我國的航空工業(yè)和國防建設(shè)做出了卓越的貢獻(xiàn)。
中國航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司中國航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司(簡稱中國航發(fā)黎明)隸屬于中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)有限公司,組建于1954年,是國有特大型軍工企業(yè),主要業(yè)務(wù)涵蓋航空發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)等領(lǐng)域。中國航發(fā)黎明是新中國第一家大中型航空噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)科研生產(chǎn)基地,始終承擔(dān)著國家重點(diǎn)型號(hào)航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制生產(chǎn)任務(wù),在歷史上創(chuàng)造了多個(gè)第一,被譽(yù)為“新中國噴氣式航空發(fā)動(dòng)機(jī)的搖籃”。公司依托“透平機(jī)械制造技術(shù)”核心專長,形成了較為完整的航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)體系和工業(yè)制造體系,產(chǎn)品多次亮相珠海航展及國家重要慶典,為我國國防建設(shè)提供了強(qiáng)有力保障。中國航發(fā)貴州黎陽航空動(dòng)力有限公司中國航發(fā)貴州黎陽航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司創(chuàng)建于1965年,隸屬于中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán),是全國首批152家保軍單位之一,國家大Ⅰ型企業(yè)。公司研制生產(chǎn)了兩大系列二十多個(gè)型號(hào)的航空發(fā)動(dòng)機(jī),是國內(nèi)某兩型航空發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)量最多、航空發(fā)動(dòng)機(jī)率先出口和出口量最大的航空發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)。承擔(dān)了國內(nèi)多個(gè)第三代和第四代發(fā)動(dòng)機(jī)的研制任務(wù)。是我國中小推力航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)生產(chǎn)修理服務(wù)基地和先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零部件重要供應(yīng)商。中國航發(fā)南方工業(yè)有限公司中國航發(fā)南方工業(yè)有限公司原中國南方航空工業(yè)(集團(tuán))有限公司(代號(hào)331廠),始建于1951年,隸屬于中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)有限公司,是國家“一五”期間156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一。公司主要從事軍民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、光機(jī)電產(chǎn)品、航空零部件轉(zhuǎn)包、航模車模等產(chǎn)品研制生產(chǎn),
以及國際貿(mào)易、物流等現(xiàn)代服務(wù)。多年來公司相繼成功研制新中國第一臺(tái)航空發(fā)動(dòng)機(jī)、第一枚空空導(dǎo)彈等產(chǎn)品,創(chuàng)造了十多個(gè)國內(nèi)第一的輝煌業(yè)績.作為國家中小型航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制生產(chǎn)基地
,公司具有國內(nèi)最齊全的中小航空動(dòng)力研發(fā)體系
,現(xiàn)有國家級(jí)技術(shù)中心一個(gè)、國家和國防系統(tǒng)認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室多個(gè)。且累計(jì)交付活塞、渦噴、渦槳、渦軸、渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)和輔助動(dòng)力裝置1萬余臺(tái),交付各型空空導(dǎo)彈近萬枚
,現(xiàn)生產(chǎn)和在研的航空發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)30多個(gè)型號(hào)
,
公司正致力于成為世界一流的中小航空發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商。中國航發(fā)成都發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司"中國航發(fā)成都發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司創(chuàng)建于1958年,是國家“一五”期間156個(gè)重點(diǎn)工程項(xiàng)目之一,是以研制生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)及其衍生產(chǎn)品為主的大型國有骨干企業(yè)、中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)直屬單位,是GE、RR、HON等國際知名企業(yè)航空零部件優(yōu)秀供應(yīng)商。主營航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)、制造、銷售、修理、服務(wù)和外貿(mào)轉(zhuǎn)包生產(chǎn)。構(gòu)建了以國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、國家級(jí)理化檢測(cè)中心、國防二級(jí)區(qū)域計(jì)量站、四川省院士(專家)工作站為核心的技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)。企業(yè)通過了ISO9001(國際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn))、GJB9001B(國軍標(biāo))和AS9100(國際宇航質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn))質(zhì)量體系認(rèn)證,以及熱處理、焊接、無損檢測(cè)、化學(xué)處理、涂層和非傳統(tǒng)加工等10余種特種工藝國際宇航(即:NADCAP)認(rèn)證,全面具備了航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制、生產(chǎn)、試驗(yàn)和試車能力。"中國航發(fā)商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司中國航發(fā)商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司(簡稱“中國航發(fā)商發(fā)”,AECCCAE,以下稱“商發(fā)公司”)成立于2009年1月18日,是由中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)與上海煙草集團(tuán)有限責(zé)任公司、上海電氣(集團(tuán))總公司、上海國盛(集團(tuán))有限公司共同出資組建的股份多元化企業(yè),主要從事商用飛機(jī)動(dòng)力裝置及其相關(guān)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、研制、生產(chǎn)、總裝、試驗(yàn)、銷售、維修、服務(wù)、技術(shù)開發(fā)和技術(shù)咨詢等業(yè)務(wù)。中國航發(fā)哈爾濱東安發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司中國航發(fā)哈爾濱東安發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司始建于1948年8月,是國家“一五”期間156項(xiàng)重點(diǎn)建設(shè)工程之一,是新中國首批六大航空企業(yè)之一,是以研制生產(chǎn)輕型航空動(dòng)力、航空機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)、航空機(jī)電產(chǎn)品、微型燃?xì)廨啓C(jī)、鋁鎂合金鑄件和高精管軸管材產(chǎn)品為主的航空制造企業(yè)。在幾十年的發(fā)展歷程中,公司在活塞式、渦輪軸、渦輪螺旋槳航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制上創(chuàng)多項(xiàng)第一,累計(jì)修理、生產(chǎn)、研制了數(shù)十個(gè)機(jī)種20000多臺(tái)套輕型航空動(dòng)力和航空機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng),是中國輕型航空動(dòng)力及衍生品、航空機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的專業(yè)化研制生產(chǎn)企業(yè)。中航工業(yè)南京輕型航空動(dòng)力有限公司公司由中航發(fā)動(dòng)機(jī)控股有限公司,哈爾
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