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Word文檔下載后可自行編輯9/920202021學(xué)年人教版地理八年級下冊6.4祖國的首都——北京(第二課時)知識(共30)祖國的首都——北京

第二課時歷史悠久的古城

現(xiàn)代化的大都市

導(dǎo)入1

北京擁有3000多年的建城史和800多年的建都史,你對北京歷史了解多少?

北京明清故宮

建國70周年閱兵

目錄

歷史悠久的古城

現(xiàn)代化的大都市

歷史悠久的古城

北京是我國著名的古都和歷史文化名城,擁有3000多年的建城史和800多年的建都史。

最早為周武王的薊城,先后有金、元、明、清在此建都。

歷史悠久的古城

悠久的歷史為北京留下了無數(shù)名勝古跡。

歷史悠久的古城

北京故宮

世界現(xiàn)存規(guī)模最大、保存最完整的宮殿建筑群。

歷史悠久的古城

頤和園

我國規(guī)模最大、保存最完整的皇家園林。

歷史悠久的古城

前門大街

老北京最繁華的商業(yè)街,有許多中華老字號。

歷史悠久的古城

南鑼鼓巷

是我國唯一完整地保存著元大都里坊風(fēng)貌的傳統(tǒng)民居區(qū)。

近年來,參觀北京故宮的游客數(shù)量劇增,給故宮保護帶來了很大的壓力,對下面的建議,說說你的看法。

提高門票價格

限制每天的門票銷售數(shù)量

提倡文明、環(huán)保的游覽行為

利用現(xiàn)代信息技術(shù)開展虛擬旅游

合作

歷史悠久的古城

以故宮為例了解北京名勝古跡的保護

提高門票價格能夠起到一定的作用,但是效果不會很明顯,也加重了游客的負擔(dān)。

文明、環(huán)保的游覽行為是保護名勝古跡的關(guān)鍵。

限制每天的門票銷售數(shù)量可以有效保護故宮。

利用現(xiàn)代信息技術(shù)開展虛擬旅游可以提前了解名勝古跡,但是不能取代實地的參觀。

解析

歷史悠久的古城

現(xiàn)代化的大都市

城市規(guī)模不斷擴大,在城市中心區(qū)外圍形成了一批衛(wèi)星城。

變化一

現(xiàn)代化的大都市

城市發(fā)展速度加快,新區(qū)不斷涌現(xiàn),出現(xiàn)不同功能分區(qū)。

變化二

現(xiàn)代化的大都市

中央商務(wù)區(qū)

一個城市現(xiàn)代化的象征與標(biāo)志,一般位于城市的黃金地帶。是北京最富有活力和最具有現(xiàn)代化氣息的地區(qū)。

現(xiàn)代化的大都市

中關(guān)村科技園區(qū)

起源于20世紀(jì)80年代初的“中關(guān)村電子一條街”,是我國第一個國家級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)。

現(xiàn)代化的大都市

金融街

金融街是對我國金融業(yè)頗具影響力的金融中心區(qū),擁有中國人民銀行等眾多銀行和我國最高金融決策和監(jiān)管機構(gòu)。

現(xiàn)代化的大都市

王府井商業(yè)街

王府井商業(yè)街擁有眾多的大型商場,具有數(shù)百年悠久歷史的著名商業(yè)區(qū)。

現(xiàn)代化的大都市

形成了航空、公路、鐵路四通八達的現(xiàn)代化立體化交通網(wǎng)絡(luò)。

變化三

市區(qū)形成了環(huán)形加放射狀的快速道路網(wǎng),環(huán)形公路把主要放射狀交通干線連接起來,便捷了中心城區(qū)的對外聯(lián)系。

現(xiàn)代化的大都市

形成了航空、公路、鐵路四通八達的現(xiàn)代化立體化交通網(wǎng)絡(luò)。

變化三

②城市軌道交通也很發(fā)達,并且已初步建設(shè)成網(wǎng)

現(xiàn)代化的大都市

形成了航空、公路、鐵路四通八達的現(xiàn)代化立體化交通網(wǎng)絡(luò)。

變化三

③全國最大的鐵路交通樞紐

現(xiàn)代化的大都市

形成了航空、公路、鐵路四通八達的現(xiàn)代化立體化交通網(wǎng)絡(luò)。

變化三

④全國最大的國際航空港

現(xiàn)代化的大都市

“首鋼”舊址

皇城根遺址公園

現(xiàn)代化的大都市

國家首都

政治中心,國際交往中心

世界城市

世界級服務(wù)中心,世界級大都市,地區(qū)的核心城市

文化名城

文化、教育、科技創(chuàng)新中心,世界歷史文化名城

宜居城市

充分的就業(yè)機會,舒適的居住環(huán)境,以人為本、可持續(xù)發(fā)展

北京定位

現(xiàn)代化的大都市

我所居住的小區(qū)已經(jīng)鋪設(shè)了寬帶網(wǎng),我可以在家里享受極速“沖浪”的網(wǎng)上愉悅了。

現(xiàn)在,在北京的道路兩側(cè)、大廈周圍、小區(qū)和各個角落都能見到滿眼的綠色,綠地已經(jīng)成為我們生活中不可缺少的一部分。

……

從我家去學(xué)校路途雖然較遠,但是我乘坐地鐵上學(xué)從來沒有遲到。

1.城市的現(xiàn)代化建設(shè)涉及許多方面。下面是生活在北京的一些中學(xué)生對城市現(xiàn)代化的體會。結(jié)合你的認識和感受,說說你對城市現(xiàn)代化的理解。?

合作

認識北京的現(xiàn)代化

現(xiàn)代化的大都市

2.閱讀下面材料,針對“北京的四合院和胡同是拆除還是保護”這一議題,提出你的觀點,并說明理由。

我家居住的四合院就是一個大雜院。這里擁擠不堪,衛(wèi)生條件差,房屋年久失修,交通也不方便。我們希望能盡快改善居住條件和居住環(huán)境。

我去過世界上許多著名城市,北京吸引我的不是現(xiàn)代化的高樓大廈,而是體現(xiàn)老北京特色的四合院和胡同。

過去,我們拆掉了北京的城墻?,F(xiàn)在我們要避免犯同樣的錯誤。四合院和胡同承載著北京的傳統(tǒng)文化,是北京特有的城市風(fēng)貌。

合作

認識北京的現(xiàn)代化

現(xiàn)代化的大都市

1.城市的現(xiàn)代化包括交通便捷、功能齊全、環(huán)境優(yōu)美、信息暢通、服務(wù)到位等。

2.對于具有特色的北京四合院和胡同,要因地制宜進行保護,并且不斷完善生活設(shè)施,使其更符合現(xiàn)代生活的需要。對于特色不明顯的四合院和胡同,可以拆除用于城市發(fā)展。

解析

認識北京的現(xiàn)代化

請同學(xué)們完成測驗卷A

達標(biāo)檢測

拓展提升

截屏

北京為什么是我國交通中心?

是我國很多鐵路干線的起點,形成我國最大的鐵路樞紐。

是我國的很多高速公路的起點。

有我國規(guī)模最大、運輸最繁忙的國際航空港——首都國際機場

課堂總結(jié)

現(xiàn)代化大都市

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