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PAGEPAGE5對(duì)拉絞車平安運(yùn)行平安技術(shù)一、工程說(shuō)明本措施適用于********公司使用對(duì)拉絞車的軌道小上下山。由于我公司巷道走向起伏變化,使用對(duì)拉絞車的地點(diǎn)較多,為確保平安運(yùn)輸,特制定本平安技術(shù)措施,各單位有關(guān)人員必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行。二、平安規(guī)定1、對(duì)拉絞車的型號(hào)、鋼絲繩直徑、根底形式必須相同。2、斜巷傾角在10deg;或10deg;以下允許使用對(duì)拉絞車;局部有11deg;-15deg;的斜巷且長(zhǎng)度不超過(guò)100米的允許使用對(duì)拉絞車;傾角局部超過(guò)15deg;的上下山嚴(yán)禁使用對(duì)拉絞車。3、對(duì)拉絞車之間的距離嚴(yán)禁超過(guò)滾筒的容繩量。4、對(duì)拉車之間嚴(yán)禁設(shè)置車場(chǎng),嚴(yán)禁彎道提升。5、對(duì)拉絞車兩端車場(chǎng)的開(kāi)口距上變坡點(diǎn)的距離分別大于絞車提升的過(guò)卷距離。6、對(duì)拉絞車提升范圍內(nèi)的上下車場(chǎng)、甩車場(chǎng)、中間通道口應(yīng)設(shè)聲光報(bào)警裝置,懸掛行車嚴(yán)禁行人牌。7、運(yùn)輸斜巷各平安保護(hù)設(shè)施、聲光信號(hào)、警示牌必須齊全、靈敏、可靠。平安設(shè)施的安設(shè)位置符合規(guī)定,強(qiáng)度能夠到達(dá)防止車輛誤入斜巷并能阻止車輛運(yùn)行的要求。三、平安技術(shù)措施1、絞車司機(jī)、把鉤工、信號(hào)工必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、考試合格,持證上崗。2、每班開(kāi)車前由絞車司機(jī)負(fù)責(zé)對(duì)小絞車固定情況和制動(dòng)裝置、纏繩狀態(tài)、小絞車的完好狀態(tài)、開(kāi)關(guān)、操作按鈕等全面檢查,并在絞車牌板上填寫相關(guān)記錄,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,處理不好嚴(yán)禁開(kāi)鉤。3、信號(hào)工、把鉤工負(fù)責(zé)對(duì)聲光信號(hào)、語(yǔ)言報(bào)警、鋼絲繩、礦車連接裝置、牽引車數(shù)、裝封車情況等全面認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,處理不完嚴(yán)禁開(kāi)鉤。4、對(duì)拉絞車司機(jī)在操作時(shí),精力要集中,按信號(hào)提車與松車,互相配合,兩臺(tái)絞車運(yùn)行速度必須同步,嚴(yán)禁不帶電松車或開(kāi)閘放飛車。5、絞車運(yùn)行期間,應(yīng)提示行人不得進(jìn)入運(yùn)行區(qū)域,嚴(yán)格執(zhí)行斜巷運(yùn)輸行車不行人制度。6、兩端車場(chǎng)信號(hào)要齊全完好,一方發(fā)出提升信號(hào)后,另一方打回鈴信號(hào),絞車司機(jī)方準(zhǔn)開(kāi)車。7、絞車司機(jī)正規(guī)操作程序(1)絞車運(yùn)行前,絞車司機(jī)應(yīng)檢查絞車周圍及運(yùn)行區(qū)域內(nèi)有無(wú)人員進(jìn)入,確定無(wú)人前方可進(jìn)行操作。(2)對(duì)拉絞車設(shè)甲方與乙方,當(dāng)甲方信號(hào)工發(fā)出提車信號(hào),乙方信號(hào)工聽(tīng)到后立即回提車信號(hào),然后由乙方司機(jī)提車,甲方司機(jī)松車;當(dāng)乙方信號(hào)工出提車信號(hào),甲方信號(hào)工聽(tīng)到后立即回提車信號(hào),然后由甲方勸機(jī)提車,乙方司機(jī)松車。(3)提車時(shí)先起動(dòng)電機(jī),滾筒上的制動(dòng)閏應(yīng)剎伏,再開(kāi)動(dòng)滾筒,松開(kāi)制動(dòng)閘,剎緊工作閘,與此同時(shí)對(duì)方應(yīng)先將電機(jī)反轉(zhuǎn),先閘住制動(dòng)閘,使絞車運(yùn)轉(zhuǎn)后,再適當(dāng)松開(kāi)制動(dòng)閘,剎緊工作閏。下放的速度可用制動(dòng)閘來(lái)適當(dāng)控制,嚴(yán)禁剎死。(4)當(dāng)聽(tīng)到停車信號(hào),兩絞車司機(jī)應(yīng)立即松開(kāi)工作閘,閘緊制動(dòng)閘(停車要迅速,嚴(yán)禁急劇剎車)。8、電機(jī)開(kāi)動(dòng)時(shí),兩閘帶不允許同時(shí)剎住。9、絞車在運(yùn)行過(guò)程中司機(jī)必須密切觀察絲繩纏繞和放繩情況,防止過(guò)快、過(guò)慢,放繩時(shí)鋼絲繩要保持一定的松緊度,不允許松車過(guò)快造成軋繩或空繩。10、在絞車運(yùn)行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)鋼絲繩、連接裝置、小絞車等異常情況應(yīng)立即打點(diǎn),停車處理。11、行人在斜巷行走,應(yīng)靠人行道側(cè)行走,禁止在軌道中央行走,防止上平巷車輛誤入斜巷造成人身傷害。12、行人在斜巷行走時(shí),聽(tīng)到絞車運(yùn)行打點(diǎn)信號(hào),應(yīng)立即提示絞車司機(jī)停止運(yùn)行絞車或及時(shí)躲避到鄰近的平安硐內(nèi)。內(nèi)容總結(jié)

〔1〕對(duì)拉絞車平安運(yùn)行平安技術(shù)

一、工程說(shuō)明

本措施適用于********公司使用對(duì)拉絞車的軌道小上下山

〔2〕對(duì)拉絞車平安運(yùn)行平安技術(shù)

一、工程說(shuō)明

本措施適用于********公司使用對(duì)拉絞車的軌道小上下山

〔3〕5、絞車運(yùn)行期間,應(yīng)提

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