機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化畢業(yè)論文

#品目錄TOC\o"1-5"\h\z摘要3關(guān)鍵詞3\o"CurrentDocument"第一章任務(wù)介紹3\o"CurrentDocument"1.1軸的零件圖3\o"CurrentDocument"1.2零件圖的分析3\o"CurrentDocument"1.3選擇加工設(shè)備（題目給定用數(shù)控車）3\o"CurrentDocument"第二章數(shù)控車床的簡(jiǎn)介42.1.1數(shù)控車床的特點(diǎn)及應(yīng)用42.1.2數(shù)控車床的發(fā)展前景62.1.3數(shù)控車床加工軸類零件的優(yōu)勢(shì)7第三章軸類零件的分析73.1該零件的功能分析7\o"CurrentDocument"3.2該零件的結(jié)構(gòu)分析7\o"CurrentDocument"3.3該零件材料及受力分析8\o"CurrentDocument"3.4該零件的精度分析9\o"CurrentDocument"第四章軸的加工工藝方案9\o"CurrentDocument"4.1零件圖工藝分析9\o"CurrentDocument"4.2選擇毛坯10\o"CurrentDocument"4.3確定加工順序10\o"CurrentDocument"4.4選擇夾具及確定裝夾方案11\o"CurrentDocument"4.5選擇加工刀具11標(biāo)品TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"4.6確定進(jìn)給路線12\o"CurrentDocument"4.7合理選著切削用量12\o"CurrentDocument"4.8編寫工藝卡13\o"CurrentDocument"4.9編寫加工程序14\o"CurrentDocument"4.10調(diào)試模擬運(yùn)行程序，無誤后加工16\o"CurrentDocument"4.11完成零件加工并進(jìn)行精度檢測(cè)16\o"CurrentDocument"第五章總結(jié)17\o"CurrentDocument"參考文獻(xiàn)18\o"CurrentDocument"致謝18摘要數(shù)控加工制造技術(shù)正逐漸得到廣泛的應(yīng)用，對(duì)零件進(jìn)行編程加工之前，工藝分析具有非常重要的作用。本文通過對(duì)典型的軸類零件數(shù)控加工工藝分

#gr析,給出了對(duì)于一般軸零件數(shù)控加工工藝分析的方法，對(duì)于提高制造質(zhì)量、實(shí)際生產(chǎn)具有重要意義。關(guān)鍵詞數(shù)控系統(tǒng)數(shù)控車床軸類零件外圓車刀第一章任務(wù)介紹1.1軸的零件圖設(shè)計(jì)選用的零件圖圖1-1^—rJxoEKD3nfi-圖1-1加工零件圖1?2零件圖的分析^—rJxoEKD3nfi-圖1-1加工零件圖該零件為典型軸類零件，零件表面由圓柱、圓錐、順圓弧、逆圓弧及螺紋等表面組成。其中多個(gè)直徑尺寸有較嚴(yán)的尺寸精度和表面粗糙度等要求；球面S648±0.02啞的尺寸公差還兼有控制該球面形狀（線輪廓）誤差的作用。尺寸標(biāo)注完整，輪廓描述清楚。零件材料為45鋼鍛件，無熱處理和硬度要求。1.3、選擇加工設(shè)備（題目給定用數(shù)控車）根據(jù)題目給定的要求，該零件是回轉(zhuǎn)體類，且有內(nèi)外圓柱面、外圓槽、螺紋。零件毛坯規(guī)格150*55是中小型零件，易于拆卸、安裝。該零件的精度等級(jí)為7級(jí)，且形狀復(fù)雜。在普通車床上加工較為困難，因數(shù)控車床具有較好的柔性加工性能，適合加工形狀復(fù)雜的回轉(zhuǎn)體類零件。該零件設(shè)計(jì)為中小批量生產(chǎn)，結(jié)合實(shí)習(xí)車間的實(shí)際情況，故選用CK6140數(shù)控車床進(jìn)行加工。第二章數(shù)控車床的簡(jiǎn)介2.1概述數(shù)控車床與普通車床一樣，也是用來加工回轉(zhuǎn)體零件的。但是由于數(shù)控車床是自動(dòng)完成內(nèi)外圓柱面、圓弧面、端面、螺紋等工序的切削加工，所以，數(shù)控車床的別適合加工形狀復(fù)雜、精度要求較高的軸類或盤類零件。數(shù)控車床具有加工靈活，通用性強(qiáng)，能自動(dòng)適應(yīng)產(chǎn)品的品種和規(guī)格頻繁變化的特點(diǎn)，能夠滿足新產(chǎn)品的的開發(fā)和多品種、小批量、生產(chǎn)自動(dòng)化的要求，因此被廣泛用于制造業(yè)。2.1.1數(shù)控車床的特點(diǎn)及應(yīng)用數(shù)控車床用于加工回轉(zhuǎn)體零件，它集中了臥式車床、轉(zhuǎn)塔車床、多刀車床、仿形車床、自動(dòng)和半自動(dòng)車床的功能，是數(shù)控機(jī)床中產(chǎn)量最大的產(chǎn)品之一。數(shù)控車床不需人工操作，而在保護(hù)罩的保護(hù)下自動(dòng)工作。結(jié)構(gòu)：CK6140（圖2-1）數(shù)控車床切削速度很高，可充分發(fā)揮刀具的切削性能。床身左端固定有主軸箱，床身中部為刀架溜板，分為兩層，底層為縱向溜板，可沿床身軌道作縱向（z向）移動(dòng)，上層為橫向溜板，可沿縱向溜板的上軌道作橫向（x向）移動(dòng)。刀架溜板上裝有轉(zhuǎn)塔刀架，刀架有4個(gè)工位，可裝4把刀具。在加工過程中，可按照零件加工程序自動(dòng)轉(zhuǎn)位，將所需的刀具轉(zhuǎn)到加工位置。傳動(dòng)系統(tǒng)：主電動(dòng)機(jī)可以是直流電動(dòng)機(jī)，也可以是交流變頻調(diào)速電動(dòng)機(jī)。主電動(dòng)機(jī)經(jīng)帶輪副和四級(jí)變速機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)主軸。4個(gè)工位轉(zhuǎn)塔刀架的轉(zhuǎn)位由液壓馬達(dá)經(jīng)聯(lián)軸節(jié)驅(qū)動(dòng)凸輪軸。軸上裝有圓柱凸輪機(jī)構(gòu)，凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，撥動(dòng)回轉(zhuǎn)輪上的柱銷，使回轉(zhuǎn)輪、軸和轉(zhuǎn)塔旋轉(zhuǎn)。數(shù)控車床全部工作循環(huán)是在微機(jī)數(shù)控系統(tǒng)控制下實(shí)現(xiàn)的，許多功能通過軟件實(shí)現(xiàn)。車削對(duì)象改變后，只需改變相應(yīng)的軟件，就可適應(yīng)新的需要。圖2-1CK6140臥式數(shù)控車床外觀圖詳細(xì)簡(jiǎn)介見表2-1：表2-1車床規(guī)格表

床身上最大工件直徑Max.Swingoverbed400mm400mm刀架上最大工件直徑Max.Swingovercarriage210mm210mm馬鞍槽最大工件直徑Max.Swingingap630mm馬鞍槽有效長(zhǎng)度Effectivegaplength210mm最大工件長(zhǎng)度Max.Lengthofworkpiece500mmor750mmor1000mmor2000mm床身寬度Widthofbed400mm刀桿截面Sectionofturningtool25X25mm軸Spindle主主軸轉(zhuǎn)速范圍Spindlespeeds11—1600r/min(24steps)主軸內(nèi)孔Holethoughspindle52mm(80mm)主軸孔錐度SpindletaperMorseNo.6(莫氏6號(hào))重復(fù)定位精度Repeatabilityerror0.01mm快移速度X/Zrapidtraverse3/6m/min尾Tailstock床床尾主軸最大行程Maxtailstockspindletravel150mm床尾主軸直徑Tailstockspindlediameter75mm床尾主軸孔錐度MorseNo.5(莫氏5號(hào))主電機(jī)Mainmotor7.5KW(10HP)形尺寸Overall^dimensionsfor500mm2550*1120*1700mmOveralldimensionsfor750mm2800*1120*1700mmOveralldimensionsfor1000mm3300*1120*1700mmOveralldimensionsfor2000mm3800*1120*1700mm2.1.2數(shù)控車床的發(fā)展前景數(shù)控技術(shù)也叫計(jì)算機(jī)數(shù)控技術(shù)，目前它是采用計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術(shù)。這種技術(shù)用計(jì)算機(jī)按事先存貯的控制程序來執(zhí)行對(duì)設(shè)備的控制功能。由于采用計(jì)算機(jī)替代原先用硬件邏輯電路組成的數(shù)控裝置，使輸入數(shù)據(jù)的存貯、處理、運(yùn)算、邏輯判斷等各種控制機(jī)能的實(shí)現(xiàn)，均可通過計(jì)算機(jī)軟件來完成。數(shù)控機(jī)床是一種技術(shù)密集度及自動(dòng)化程度很高的機(jī)電一體化加工設(shè)備，是綜合應(yīng)用計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、自動(dòng)檢測(cè)及精密.加工精度高，質(zhì)量容易保證，發(fā)展前景十分廣闊，因此掌握數(shù)控車床的加工編程技術(shù)尤為重要。隨著科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展，數(shù)控機(jī)床的發(fā)展也越來越快，數(shù)控機(jī)床也正朝著高性能、高精度、高速度、高柔性化和模塊化方向發(fā)展。高性能：隨著數(shù)控系統(tǒng)集成度的增強(qiáng)，數(shù)控機(jī)床也實(shí)現(xiàn)多臺(tái)集中控制，甚至遠(yuǎn)距離遙控。高精度：數(shù)控機(jī)床本身的精度和加工件的精度越來越高，而精度的保持性要好。高速度：數(shù)控機(jī)床各軸運(yùn)行的速度將大大加快。高柔性：數(shù)控機(jī)床的柔性化將向自動(dòng)化程度更高的方向發(fā)展，將管理、物流及各相應(yīng)輔機(jī)集成柔性制造系統(tǒng)。模塊化：數(shù)控機(jī)床要縮短周期和降低成本，就必然然向模塊化方向發(fā)展。圖2-2圖2-2九軸五聯(lián)動(dòng)車銑復(fù)合加工中心2.1.3數(shù)控車床加工軸類零件的優(yōu)勢(shì)數(shù)控車床較好地解決了復(fù)雜、精密、小批、多變的零件加工問題，是一種靈活的、高效能的自動(dòng)化機(jī)床，尤其對(duì)于約占機(jī)械加工總量80%的單件、小批量零件的加工，更顯示出其特有的靈活性。概括起來，采用數(shù)控機(jī)床有以下幾方面的好處：提高加工精度，尤其提高了同批零件加工的一致性，使產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定；提高生產(chǎn)效率，一般約提高效率3-5倍，使用數(shù)控加工中改善了勞動(dòng)條件；有利于生產(chǎn)管理和機(jī)械加工綜合自動(dòng)化的發(fā)展。心機(jī)床則可提高生產(chǎn)率5-10倍；可加工形狀復(fù)雜的零件；減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度。

第三章軸類零件的分析及加工工藝3.1該零件的功能分析根據(jù)零件圖1-1可知該零件左端有螺紋，中間部分是溝槽，右端為球形軸頭。該零件能承受中等載荷，起支撐作用的階梯軸。用45號(hào)鋼制作，該軸有良好的力學(xué)性能。3.2該零件的結(jié)構(gòu)分析軸是組成機(jī)器的重要零件之一。用于支承作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或擺動(dòng)的零件來實(shí)現(xiàn)其回轉(zhuǎn)或擺動(dòng)，使其有確定的工作位置。按照軸線形狀分類：軸可分為直軸、曲軸和軟軸。直軸：直軸按外形不同可分為光軸、階梯軸及一些特殊用途的軸，如凸輪軸、花鍵軸齒輪軸及蝸桿軸等。曲軸：曲軸是內(nèi)燃機(jī)、曲柄壓力機(jī)等機(jī)器上的專用零件，用以將往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，或作相反轉(zhuǎn)變。圖3-1圖3-1曲軸軟軸：軟軸主要用于兩傳動(dòng)軸線不在同一直線或工作時(shí)彼此有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的空間傳動(dòng)，也可用于受連續(xù)振動(dòng)的場(chǎng)合，以緩和沖擊。圖3-2接買胡方源接買圖3-2軟軸按照所受載荷性質(zhì)分類：軸可分為心軸、轉(zhuǎn)軸和傳動(dòng)軸。心軸：通常指只承受彎矩而不承受轉(zhuǎn)矩的軸。如自行車前、后輪軸，汽車輪軸。轉(zhuǎn)軸：既受彎矩又受轉(zhuǎn)矩的軸。轉(zhuǎn)軸在各種機(jī)器中最為常見。傳動(dòng)軸：只受轉(zhuǎn)矩不受彎矩或受很小彎矩的軸。車床上的光軸、連接汽車發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸和后橋的軸，均是傳動(dòng)軸。根據(jù)圖1-1零件圖可知，該零件圖尺寸標(biāo)注完整清晰，分布均勻合理。軸的右端是球形與圓弧相切，球形頭內(nèi)有028的孔用于固定、支撐軸。中間部分是有錐度的三個(gè)溝槽，尺寸相同均勻分布，用于安放固定件。左端是梯形軸頭，帶有螺紋，用于固定軸的左端。該軸是異形軸，設(shè)計(jì)合理，用45號(hào)鋼制作，有良好的力學(xué)性能。3.3該零件的材料與受力分析軸類零件可根據(jù)使用要求、生產(chǎn)類型、設(shè)備條件及結(jié)構(gòu)，選用棒料、鍛件等毛坯形式。對(duì)于外圓直徑相差不大的軸，一般以棒料為主；而對(duì)于外圓直徑相差大的階梯軸或重要的軸，常選用鍛件，這樣既節(jié)約材料又減少機(jī)械加工的工作量，還可改善機(jī)械性能。根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模的不同，毛坯的鍛造方式有自由鍛和模鍛兩種。中小批生產(chǎn)多采用自由鍛，大批大量生產(chǎn)時(shí)采用模鍛。軸類零件的材料軸類零件應(yīng)根據(jù)不同的工作條件和使用要求選用不同的材料并采用不同的熱處理規(guī)范（如調(diào)質(zhì)、正火、淬火等），以獲得一定的強(qiáng)度、韌性和耐磨性。45鋼是軸類零件的常用材料，它價(jià)格便宜經(jīng)過調(diào)質(zhì)（或正火）后，可得到較好的切削性能，而且能獲得較高的強(qiáng)度和韌性等綜合機(jī)械性能，淬火后表面硬度可達(dá)45?52HRC°40Cr等合金結(jié)構(gòu)鋼適用于中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸類零件，這類鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和淬火后，具有較好的綜合機(jī)械性能。軸承鋼GCr15和彈簧鋼65Mn，經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面高頻淬火后，表面硬度可達(dá)50?58HRC，并具有較高的耐疲勞性能和較好的耐磨性能，可制造較高精度的軸。精密機(jī)床的主軸（例如磨床砂輪軸、坐標(biāo)鏜床主軸）可選用38CrMoAIA氮化鋼。這種鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面氮化后，不僅能獲得很高的表面硬度，而且能保持較軟的芯部，因此耐沖擊韌性好。與滲碳淬火鋼比較，它有熱處理變形很小，硬度更高的特性。45號(hào)鋼廣泛用于機(jī)械制造，這種鋼的機(jī)械性能很好。但是這是一種中碳鋼，淬火性能并不好，45號(hào)鋼可以淬硬至HRC42?46。所以如果需要表面硬度，又希望發(fā)揮45#鋼優(yōu)越的機(jī)械性能，常將45#鋼表面滲碳淬火，這樣就能得到需要的表面硬度。從軸的受力分析可知，它受扭轉(zhuǎn)與彎曲復(fù)合作用力，由于其承受中等載荷，工作又較平穩(wěn)，沖擊力很小，所以材料可采用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼的45號(hào)鋼，坯料用熱軋圓鋼。3.4該零件的精度分析該零件是異形階梯軸，如圖1-1。其加工精度設(shè)計(jì)的非常合理，易于加工制造。軸的左端是M30*2-6g的螺紋，階梯形052表面粗糙度值1.6微米。中間部分是在錐形軸上切三個(gè)溝槽，錐形段表面粗糙度值1.6微米。連接錐形段與圓弧段的一段軸表面粗糙度值1.6微米。右端由兩段圓弧與球形組成，R8段沒有公差要求，R9段公差范圍是±0.02，S048段公差范圍是±0.02。其余表面粗糙度均為3.2微米，該軸公差等級(jí)介于6-8級(jí)，屬于較精密的軸。第四章軸的加工工藝方案4.1零件圖工藝分析該零件表面由圓柱、圓錐、順圓弧、逆圓弧及螺紋等表面組成。其中多個(gè)直徑尺寸有較嚴(yán)的尺寸精度和表面粗糙度等要求；球面S648±0.02啞的尺寸公差還兼有控制該球面形狀（線輪廓）誤差的作用。尺寸標(biāo)注完整，輪廓描述清楚。零件材料為45鋼，無熱處理和硬度要求。左端是螺紋，精度等級(jí)為6級(jí)，其余加工精度均在6-8級(jí)之間。表面粗糙度為1.6微米、3.2微米兩種。該工件精度設(shè)計(jì)較為合理，易于加工制造。通過上述分析，可采用以下幾點(diǎn)工藝措施；對(duì)圖樣上給定的幾個(gè)精度要求較高的尺寸，因其公差數(shù)值較小，故編程時(shí)不必取平均值，而全部取其基本尺寸即可；在輪廓曲線上，有三處為圓弧，其中兩處為既過象限又改變進(jìn)給方向的輪廓曲線，因此在加工時(shí)應(yīng)進(jìn)行機(jī)械間隙補(bǔ)償，以保證輪廓曲線的準(zhǔn)確性；車削時(shí)應(yīng)預(yù)先車削對(duì)應(yīng)的基準(zhǔn)面，以保證加工精度。4.2選擇毛坯題目已給出零件圖1-1與零件的材料45號(hào)鋼。根據(jù)題目要求，該零件選用45號(hào)鋼棒料0150*55，可以滿足使用要求。4.3確定加工順序軸類零件，零件表面由圓柱、圓錐、順圓弓瓜、逆圓弧及螺紋等表面組成。其中多個(gè)直徑尺寸有較嚴(yán)的尺寸精度和表面粗糙度等要求；球面S648±0.02啞的尺寸公差還兼有控制該球面形狀（線輪廓）誤差的作用。尺寸標(biāo)注完整，輪廓描述清楚。零件材料為45鋼鍛件，無熱處理和硬度要求。首先加工零件右端：車工件右端面；車工件右端外圓與圓弧至圖紙要求;手工鉆削內(nèi)孔020mm；車工件右端內(nèi)孔至圖紙要求。圖4-1

圖4-1右端刀具進(jìn)給路線掉頭加工工件左端：車工件端面至總長(zhǎng)尺寸；車工件外圓至圖紙要求;車螺紋；拆下工件檢驗(yàn)。圖4-2眸!工中二圖4-2左端刀具進(jìn)給路線4.4選擇夾具及確定裝夾方案定位基準(zhǔn)；確定坯料軸線和左右端大端面（設(shè)計(jì)基準(zhǔn)）為定位基準(zhǔn)。裝夾方法；左端采用三爪自定心卡盤定心夾緊時(shí)加工右端面，右端面用三爪自定心卡盤定心夾緊時(shí)加工左端面。4.5選擇加工刀具選用刀具如圖；圖4-3、圖4-4、圖4-5、圖4-6、圖4-7.圖4-345°外圓車刀圖4-5麻花鉆圖4-675°內(nèi)孔車刀標(biāo)品刀具選擇圖刀具參數(shù)選擇T0100——外輪廓加工：刀尖圓弧半徑0.8mm，切深2mm，粗加工時(shí)主軸轉(zhuǎn)速800r/min,進(jìn)給速度150mm/min；精加工時(shí)主軸轉(zhuǎn)速1000r/min,進(jìn)給速度80mm/min。T0200切槽：刀寬3mm，主軸轉(zhuǎn)速500r/min，進(jìn)給速度20mm/min。6[mBgg0鉆孔：鉆頭直徑16mm，主軸轉(zhuǎn)速450r/min。5l3u\/hSL0T0300——內(nèi)輪廓加工：刀尖圓弧半徑0.8mm，切深1mm，粗加工時(shí)主軸轉(zhuǎn)速600r/min,進(jìn)給速度100mm/min，精加工時(shí)主軸轉(zhuǎn)速1000r/min,進(jìn)給速度50mm/min。T0400——加工螺紋：刀尖角60°，主軸轉(zhuǎn)速200r/min，進(jìn)給速度2mm/r（螺距）。4.6確定進(jìn)給路線進(jìn)給路線；平右端面-->車右端外圓S048mm>09mm>042mm>035mm>035mm>052mm-->切溝槽-->鉆孔020-->車削內(nèi)孔028*26調(diào)頭；車外圓-->車螺紋。4.7合理選著切削用量吃刀深度：粗車時(shí)ap=3mm；精車時(shí)ap=0.15mm主軸轉(zhuǎn)速：車削直線和圓弧輪廓時(shí)，根據(jù)零件材料與加工要求，粗車切削速度Vc=90m/min，精車切削速度Vc=120m/min，按公式Vc=ndn/1000，計(jì)算粗車主軸轉(zhuǎn)速n=800r/min，精車主軸轉(zhuǎn)速n=1000r/min。車削螺紋主軸轉(zhuǎn)速：按公式nW1200/p-k，計(jì)算主軸轉(zhuǎn)速n=320r/min，切槽刀主軸轉(zhuǎn)速n=200r/min。"進(jìn)給速度：根據(jù)零件材料與加工要求，粗車時(shí)進(jìn)給速度f=0.4mm/r，精車時(shí)進(jìn)給速度f=0.15mm/r,經(jīng)換算得進(jìn)給速度：粗車Vf=200mm/min，精車Vf=180mm/min。根據(jù)圖紙加工要求，螺紋車削進(jìn)給速度f=2mm/，切槽刀進(jìn)給速度Vf=100mm/min。4.8編寫工藝卡工藝卡片如圖4-8；工藝卡詳圖4-8工序號(hào)工序名稱工序內(nèi)容工藝裝備1下料棒料0150*55帶鋸2裝夾用一抓自定心卡盤定心裝夾CK61403粗車外圓夾毛胚右端外圓，平端面見平即可，粗車外圓至036.57mmCK61404精車外圓精車右端外圓至圖紙要求，保證尺寸S048mm、09mm、042mm、035mm、035mm、052mm及圓錐20度、各槽的尺寸與位置精度CK61405切槽換寬度為3mm的切槽刀切槽，3mm*3mm并保證位置精度CK61406手動(dòng)鉆孔020mm麻花鉆鉆孔至020mmCK61407粗車內(nèi)孔粗車內(nèi)孔至尺寸027.2mm、長(zhǎng)度25.7mmCK61408精車內(nèi)孔精車內(nèi)孔至尺寸028mm、長(zhǎng)度26mmCK61409調(diào)頭裝夾用一抓自定心卡盤定心裝夾CK614010粗車外圓粗車外圓至尺寸030.4mm、長(zhǎng)度32.6mmCK614011精車外圓精車外圓至尺寸030mm、長(zhǎng)度33mmCK614012車螺紋用螺紋車刀車螺紋M30*2-6g至圖紙要求CK614013檢驗(yàn)按圖紙要求檢驗(yàn)工件各部千分尺、百分表、游標(biāo)卡尺14入庫涂防銹油入庫4.9編寫加工程序毛坯（150*55）一O0001（程序1車右端外圓、圓弧與切槽）s800m03（設(shè)定主軸轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)向）T0101（選用1號(hào)刀具、45。外圓車刀）G0x57Z4G73U9.5W1.0R8（G73循環(huán)粗車）G73P10Q20U0.5W0F0.15N10G0x37.47G01Z0G03X35.0796Z-31.3815R24.0G02X36.4634Z-44.3334R9.0G03X35Z-57R8.0G01W-8X44.5942X51.985W-29W-12N20X57G0Z20S1000M03T0101G0X57Z5G70P10Q20F0.1（G70精車循環(huán)）G0Z100S500M03T0202（切斷刀刀寬3mm）G0X54Z-75G1X39F0.06G0X54W-7G1X39F0.06G0X54W-7G1X39F0.06G0X54Z100M05M30（程序結(jié)束）二O0003（程序2車削內(nèi)孔）S600M3（設(shè)定主軸轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)向）T0303（選用3號(hào)刀具、75。內(nèi)孔車刀）G0X25Z5G71U0.8R1.0（G71粗車循環(huán)車內(nèi)孔）G71P10Q20U0.4W0F0.15N10G0X32Z1G1X28.02Z-1Z-26N20X25G0Z20S1000M3T0303G0X57G0Z3G70P10Q20F0.1（G70精車循環(huán)）G0Z100M05M30（程序結(jié)束）三O0004（程序3調(diào)頭車外圓、外螺紋）S800M3T0101（選用1號(hào)刀具、45。外圓車刀）G0X57Z5G71U0.8R1.0（G71粗車循環(huán)車外圓）G71P10Q20U0.4W0F0.15N10G0X24Z1G1X30Z-2Z-33X49.985X51.985Z-34Z-52N20G0X57S1000M3T0101G0Z20.G0Z3G70P10Q20F0.1（G70精車循環(huán)）G0Z100S300M3T0404（選用4號(hào)刀具、60°外螺紋車刀）G0X40Z5G76P021060Q60R0.05（G76螺紋車削循環(huán)）G76X28Z-25P（543.1*2）Q200F2G0Z100M05M30（程序結(jié)束）4.10調(diào)試模擬運(yùn)行程序，無誤后加工程序調(diào)試

首先將程序調(diào)入仿真系統(tǒng)，利用仿真系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試運(yùn)行，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)