起重吊裝事故案例分析課件

起重吊裝事故案例原因分析

血的教訓中煤中原（天津）建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司2018年8月23日1ppt課件起重吊裝事故案例原因分析

血的教訓中煤中原（天津）建設(shè)監(jiān)理2018年8月3日上午，深圳某建筑工地，發(fā)生一起起重傷害事故，弟弟操作履帶式起重機時，在吊臂下方的哥哥不幸被砸中

當場死亡2ppt課件2018年8月3日上午，深圳某建筑工地，發(fā)生一起起重傷害事故事故視頻3ppt課件事故視頻3ppt課件事故詳細經(jīng)過8月3日上午9時25分許，在深圳一建筑工地內(nèi)，起重機操作員劉某蕃在使用履帶起重機吊裝混凝土澆筑施工作業(yè)過程中，料斗鋼絲繩突然斷裂，料斗砸中在吊臂下方監(jiān)護搓管機的哥哥劉某銳，并導致其當場死亡。事故原因初步分析4ppt課件事故詳細經(jīng)過8月3日上午9時25分許，在深圳一建筑工地內(nèi)，起經(jīng)現(xiàn)場勘查，吊鉤防脫鉤裝置完好5ppt課件經(jīng)現(xiàn)場勘查，吊鉤防脫鉤裝置完好5ppt課件經(jīng)現(xiàn)場勘查，掛吊鉤的鋼絲繩斷裂6ppt課件經(jīng)現(xiàn)場勘查，掛吊鉤的鋼絲繩斷裂6ppt課件事故直接原因初步分析：

涉事履帶式起重機吊運混凝土料斗進行灌注作業(yè)過程中，吊運鋼絲繩突然斷裂，引發(fā)料斗墜落，砸中處于起重作業(yè)范圍內(nèi)的工人，導致本次事故發(fā)生。7ppt課件事故直接原因初步分析：

涉事履帶式起重機吊運混凝同類事故8ppt課件同類事故8ppt課件同類事故19ppt課件同類事故19ppt課件同類事故210ppt課件同類事故210ppt課件同類事故311ppt課件同類事故311ppt課件同類事故412ppt課件同類事故412ppt課件同類事故513ppt課件同類事故513ppt課件同類事故614ppt課件同類事故614ppt課件同類事故715ppt課件同類事故715ppt課件同類事故816ppt課件同類事故816ppt課件

起重機，幾乎每個建筑施工企業(yè)都會用到。起重機操作監(jiān)管不當，可能會造成非常嚴重的后果。常見的起重事故有以下幾種類型：1、脫繩事故脫繩事故是指重物從捆綁的吊裝繩索中脫落潰散發(fā)生的傷亡毀壞事故。造成脫繩事故的主要原因是重物的捆綁方法與要領(lǐng)不當，造成重物滑脫；吊裝重心選擇不當，造成偏載起吊或因吊裝中心不穩(wěn)造成重物脫落；吊載遭到碰撞、沖擊、振動等而搖擺不定，造成重物失落等。2、脫鉤事故脫鉤事故是指重物、吊裝繩或?qū)Ｓ玫蹙邚牡蹉^鉤口脫出而引起的重物失落事故。造成脫鉤事故的主要原因是吊鉤缺少護鉤裝置；護鉤保護裝置機能失效；吊裝方法不當及吊鉤鉤口變形引起開口過大等原因所致。17ppt課件起重機，幾乎每個建筑施工企業(yè)都會用到。起重機操作3、斷繩事故造成起升繩破斷的主要原因多為超載起吊拉斷鋼絲繩；起升限位開關(guān)失靈造成過卷拉斷鋼絲繩；斜吊、斜拉造成亂繩擠傷切斷鋼絲繩；鋼絲繩因長期使用又缺乏維護保養(yǎng)造成疲勞變形、磨損損傷等達到或超過報廢標準仍然使用等造成的破斷事故。造成吊裝繩破斷的主要原因多為吊裝角度太大＞120度，使吊裝繩抗拉強度超過極限值而拉斷；吊裝鋼絲繩品種規(guī)格選擇不當，或仍使用已達到報廢標準的鋼絲繩捆綁吊裝重物造成吊裝繩破斷；吊裝繩與重物之間接觸處無墊片等保護措施，因而造成棱角割斷鋼絲繩而出現(xiàn)吊裝繩破斷事故。18ppt課件3、斷繩事故18ppt課件4、吊鉤破斷事故吊鉤破斷事故是指吊鉤斷裂造成的重物失落事故。造成吊鉤破斷事故原因多為吊鉤材質(zhì)有缺陷，吊鉤因長期磨損斷面減小已達到報廢極限標準卻仍然使用或經(jīng)常超載使用，造成疲勞破壞以致于斷裂破壞。起重機械失落事故主要是發(fā)生在起升機構(gòu)取物纏繞系統(tǒng)中，除了脫繩、脫鉤、斷繩和斷鉤外，每根起升鋼絲繩兩端的固定也十分重要，如鋼絲繩在卷筒上的極限安全圈是否能保證在2圈以上，是否有下降限位保護，鋼絲繩在卷筒裝置上的壓板固定及楔塊固定結(jié)構(gòu)是否安全合理。另外鋼絲繩脫槽(脫離卷筒繩槽)或脫輪(脫離滑輪〉事故也會發(fā)生失落事故。19ppt課件4、吊鉤破斷事故19ppt課件1．安全站位在吊裝作業(yè)中，吊桿下、吊物下、被吊物起吊前區(qū)、導向滑輪鋼繩三角區(qū)、快繩周圍、站在斜拉的吊鉤或?qū)蚧喪芰Ψ较虻榷际鞘治ｋU的，一且發(fā)生危險極不易躲開。所以，工作人員的站位非常重要，不但自己要時刻注意，還需要互相提醒、檢查落實，以防不測。2．正確認知吊索具安全系數(shù)吊裝作業(yè)中，工作人員無吊索具安全系數(shù)的正確認知，往往以不斷為使用的依據(jù)，致使超重作業(yè)總是處在危險狀態(tài)。3．拆除作業(yè)中一定要對遭遇的各種因素有預(yù)見性比如：物件估重，切割的徹底性，拆除件受擠壓增加荷重，連接部位未經(jīng)檢查就強行起吊等。4．杜絕失誤性操作吊裝作業(yè)與很多施工不一樣，涉及面大，經(jīng)常使用不同單位、不同類型的吊車。日常操作習慣、性能、指揮信號的差異等因素很容易引發(fā)誤操作，所以要特別謹慎。5．對被吊物體綁扎一定要牢高空吊裝拆除時對被吊物要采取“鎖”而不是“兜”；對被吊物的尖銳棱角要采取“墊”的措施。20ppt課件1．安全站位20ppt課件5．對被吊物體綁扎一定要牢高空吊裝拆除時對被吊物要采取“鎖”而不是“兜”；對被吊物的尖銳棱角要采取“墊”的措施。6．滾筒纏繩不緊大件吊裝拆除，吊車或機動卷揚機滾筒上纏繞的鋼繩排列較松，致使受大負荷的快繩勒進繩束，造成快繩劇烈抖動，極易失穩(wěn)，結(jié)果經(jīng)常出現(xiàn)繼續(xù)作業(yè)危險，停又停不下來的尷尬局面。7．臨時吊鼻焊接不牢(1)臨時吊鼻焊接強度不夠。這里所講的焊接強度不夠，是指由于焊接母材表面銹蝕，施焊前清除銹斑不徹底，造成焊肉外表美觀豐實，而實際焊肉與母材根本沒有熔解在一起，載荷增加或受到?jīng)_擊，便發(fā)生斷裂。(2)吊鼻受力方向單一。在吊立或放倒長柱形物體時，隨著物體角度的變化，吊鼻的受力方向也在改變，而這種情況在設(shè)計與焊接吊鼻中考慮不足，致使有缺陷的吊鼻在起重作業(yè)中突然發(fā)生折斷(掰斷)。這類情況需要事先在吊鼻兩側(cè)焊接立板，立板大小厚度最好由技術(shù)人員設(shè)計。(3)吊鼻焊接材料與母材不符及非正式焊工焊接。21ppt課件5．對被吊物體綁扎一定要牢21ppt課件8．吊裝工具或吊點選擇不當設(shè)立吊裝工具或借助管道、結(jié)構(gòu)等作吊點吊物缺乏理論計算，靠經(jīng)驗估算的吊裝工具或管道、結(jié)構(gòu)吊物承載力不夠或局部承載力不夠，一處失穩(wěn)，導致整體坍塌。9．滑輪、繩索選用不合理設(shè)立起重工具時，對因快繩夾角變化而導致滑輪和拴滑輪的繩索受力變化的認識不足，導向滑輪噸位選擇過小，拴滑輪的繩索選擇過細，受力過載后造成繩斷輪飛。10．無載荷吊索具意外兜掛物體有很多事故是這樣發(fā)生的，起重工作已經(jīng)結(jié)束，當?shù)蹉^帶著空繩索具運行時，自由狀態(tài)下的吊索具掛拉住已摘鉤的被吊物或其它物體，操作的司機或指揮人員如反應(yīng)不及時，瞬間事故便發(fā)生了，而這類事故對作業(yè)人員和起重機具具有非常惡劣的后果。11．起重吊裝施工方案與實際作業(yè)脫節(jié)主要表現(xiàn)為內(nèi)容不全，缺乏必要的數(shù)據(jù)或施工方法與實際操作情況不符，使施工方案變?yōu)閼?yīng)付上級檢查過關(guān)的擋箭牌，而沒有起到指導施工的作用。22ppt課件8．吊裝工具或吊點選擇不當22ppt課件12．空中懸吊物較長時間沒有加封安全保險繩有的設(shè)備或構(gòu)件由于安裝工藝程序要求，需要先懸吊空中后就位固定，而有的懸吊物在空中停留時間較長，如果沒有安全保險繩，一旦受到意外震動、沖擊或焊把線等傷害，將造成懸吊物墜落的嚴重后果。13．工序交接不清或多單位施工工序平衡有漏洞如有的結(jié)構(gòu)或平臺上一班拆除但下班交接不清楚，張三搭的棚子能否上人王五不知道，甲單位切斷了平臺梁而乙單位繼續(xù)往平臺上放重物，以致造成臨時支撐過載。結(jié)果是問題發(fā)生了，還不知道是怎么回事。14．施工忙于進度確認不夠吊車站位沒有進行地下咨詢；作業(yè)前對吊運物重量確認不準及周圍環(huán)境中的高壓線路、運轉(zhuǎn)設(shè)備、煤氧管道泄漏點等隱患和業(yè)主單位的安全警示標志沒有及時發(fā)現(xiàn)而吃大虧。15．使用帶有“毛病”的吊索具有些人為了省事，找根繩扣就用，殊不知這是別人扔的報廢的繩扣，有的受過內(nèi)傷，有的局部退過火，還有的讓電焊打過，而這些毛病和問題是不容易檢查出來的；還有的貪圖便宜購買非正式廠家生產(chǎn)的滑輪、吊環(huán)等不合格吊具，使工人作業(yè)時提心吊膽。為了確保施工安全，請不要用別人扔的繩扣，對損壞報廢的繩扣及時切斷，防止他人誤用；不要購買非正式廠家生產(chǎn)的吊具。23ppt課件12．空中懸吊物較長時間沒有加封安全保險繩23ppt課件16．將麻繩當作安全繩因為麻繩的承載性能遠遠不及鋼繩，而且麻繩在日常保管及使用中極易遭受損害而降低抗拉力，所以，使用麻繩作安全繩起不到安全作用，反而使人產(chǎn)生心理依賴造成事故。17．未設(shè)警示區(qū)大件吊裝及高空作業(yè)下方危險區(qū)域未及時拉設(shè)安全警示區(qū)和安排安全監(jiān)護人，導致他人不明情況進入危險區(qū)域而發(fā)生事故。18．吊車長臂桿吊重物對“剎桿”考慮不周吊車長臂桿起吊重物時，由于吊車臂桿受力下“剎”，桿頭與重物重心垂直線改變，如起桿調(diào)正不準，將造成被吊重物瞬間移位，如作業(yè)人員考慮不周，沒采取回避措施(特別是在空中)，就可能是一起事故。19．兩車同抬翻轉(zhuǎn)一件物品計重不準由于翻轉(zhuǎn)中重心在變換，如果計算不準，特別容易導致其中一臺吊車過載失穩(wěn)而發(fā)生問題，這方面如果發(fā)生問題不但威脅到人的安全，而且機械經(jīng)濟損失巨大，歷史上有深刻的教訓，需要特別引起施工及技術(shù)人員的重視。24ppt課件16．將麻繩當作安全繩24ppt課件20．危險區(qū)域作業(yè)未采取必要的防范措施如在天車梁上作業(yè)，事先與天車司機聯(lián)系確認不夠或因天車司機忙中出錯的誤操作，由于未采取掛警示旗、警示燈、設(shè)車檔等措施，致使天車突然出現(xiàn)，施工人員躲避不及發(fā)生意外。21．對氣候影響考慮不足露天未安裝完的龍門吊等起重設(shè)備沒采取可靠的封固措施，使用中暫停的塔吊吊鉤沒升到安全位置或錨封在較輕的重物上等，一陣風刮來便可能造成事故，有時突然出現(xiàn)陣風暴雨使電源短路，想抬鉤都來不及。所以，養(yǎng)成良好的施工作業(yè)習慣非常重要。再有，風天大件吊裝必須要考慮風載對吊車的影響因素，有危險或風力超過安全規(guī)定時不要作業(yè)。25ppt課件20．危險區(qū)域作業(yè)未采取必要的防范措施25ppt課件起重作業(yè)“十不吊”1.超載或被吊物重量不清不吊26ppt課件起重作業(yè)“十不吊”1.超載或被吊物重量不清不吊26ppt課件起重作業(yè)“十不吊”2.指揮信號不明確不吊27ppt課件起重作業(yè)“十不吊”2.指揮信號不明確不吊27ppt課件起重作業(yè)“十不吊”3.鋼絲繩不合格、捆綁捆縛不牢不吊28ppt課件起重作業(yè)“十不吊”3.鋼絲繩不合格、捆綁捆縛不牢不吊28pp起重作業(yè)“十不吊”4.結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊29ppt課件起重作業(yè)“十不吊”4.結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷起重作業(yè)“十不吊”5.歪拉斜吊重物時不吊30ppt課件起重作業(yè)“十不吊”5.歪拉斜吊重物時不吊30ppt課件起重作業(yè)“十不吊”6.被吊物上有人或工作面浮放有放置物時不吊31ppt課件起重作業(yè)“十不吊”6.被吊物上有人或工作面浮放有放置物時不吊起重作業(yè)“十不吊”7.容器內(nèi)裝的物品過滿時不吊32ppt課件起重作業(yè)“十不吊”7.容器內(nèi)裝的物品過滿時不吊32ppt課件起重作業(yè)“十不吊”8.重物棱角處與捆綁鋼絲繩之間未加襯墊時（防止鋼絲繩磨損或割斷）不吊33ppt課件起重作業(yè)“十不吊”8.重物棱角處與捆綁鋼絲繩之間未加襯墊時（起重作業(yè)“十不吊”9.埋在地下或凝固在地面的物體不吊34ppt課件起重作業(yè)“十不吊”9.埋在地下或凝固在地面的物體不吊34pp10.工作場地昏暗，無法看清場地或暴雨、暴雪、大霧、六級以上大風等惡劣天氣不吊起重作業(yè)“十不吊”35ppt課件10.工作場地昏暗，無法看清場地或暴雨、暴雪、大霧、六級以上起重吊裝事故案例原因分析

血的教訓中煤中原（天津）建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司2018年8月23日36ppt課件起重吊裝事故案例原因分析

血的教訓中煤中原（天津）建設(shè)監(jiān)理2018年8月3日上午，深圳某建筑工地，發(fā)生一起起重傷害事故，弟弟操作履帶式起重機時，在吊臂下方的哥哥不幸被砸中

當場死亡37ppt課件2018年8月3日上午，深圳某建筑工地，發(fā)生一起起重傷害事故事故視頻38ppt課件事故視頻3ppt課件事故詳細經(jīng)過8月3日上午9時25分許，在深圳一建筑工地內(nèi)，起重機操作員劉某蕃在使用履帶起重機吊裝混凝土澆筑施工作業(yè)過程中，料斗鋼絲繩突然斷裂，料斗砸中在吊臂下方監(jiān)護搓管機的哥哥劉某銳，并導致其當場死亡。事故原因初步分析39ppt課件事故詳細經(jīng)過8月3日上午9時25分許，在深圳一建筑工地內(nèi)，起經(jīng)現(xiàn)場勘查，吊鉤防脫鉤裝置完好40ppt課件經(jīng)現(xiàn)場勘查，吊鉤防脫鉤裝置完好5ppt課件經(jīng)現(xiàn)場勘查，掛吊鉤的鋼絲繩斷裂41ppt課件經(jīng)現(xiàn)場勘查，掛吊鉤的鋼絲繩斷裂6ppt課件事故直接原因初步分析：

涉事履帶式起重機吊運混凝土料斗進行灌注作業(yè)過程中，吊運鋼絲繩突然斷裂，引發(fā)料斗墜落，砸中處于起重作業(yè)范圍內(nèi)的工人，導致本次事故發(fā)生。42ppt課件事故直接原因初步分析：

涉事履帶式起重機吊運混凝同類事故43ppt課件同類事故8ppt課件同類事故144ppt課件同類事故19ppt課件同類事故245ppt課件同類事故210ppt課件同類事故346ppt課件同類事故311ppt課件同類事故447ppt課件同類事故412ppt課件同類事故548ppt課件同類事故513ppt課件同類事故649ppt課件同類事故614ppt課件同類事故750ppt課件同類事故715ppt課件同類事故851ppt課件同類事故816ppt課件

起重機，幾乎每個建筑施工企業(yè)都會用到。起重機操作監(jiān)管不當，可能會造成非常嚴重的后果。常見的起重事故有以下幾種類型：1、脫繩事故脫繩事故是指重物從捆綁的吊裝繩索中脫落潰散發(fā)生的傷亡毀壞事故。造成脫繩事故的主要原因是重物的捆綁方法與要領(lǐng)不當，造成重物滑脫；吊裝重心選擇不當，造成偏載起吊或因吊裝中心不穩(wěn)造成重物脫落；吊載遭到碰撞、沖擊、振動等而搖擺不定，造成重物失落等。2、脫鉤事故脫鉤事故是指重物、吊裝繩或?qū)Ｓ玫蹙邚牡蹉^鉤口脫出而引起的重物失落事故。造成脫鉤事故的主要原因是吊鉤缺少護鉤裝置；護鉤保護裝置機能失效；吊裝方法不當及吊鉤鉤口變形引起開口過大等原因所致。52ppt課件起重機，幾乎每個建筑施工企業(yè)都會用到。起重機操作3、斷繩事故造成起升繩破斷的主要原因多為超載起吊拉斷鋼絲繩；起升限位開關(guān)失靈造成過卷拉斷鋼絲繩；斜吊、斜拉造成亂繩擠傷切斷鋼絲繩；鋼絲繩因長期使用又缺乏維護保養(yǎng)造成疲勞變形、磨損損傷等達到或超過報廢標準仍然使用等造成的破斷事故。造成吊裝繩破斷的主要原因多為吊裝角度太大＞120度，使吊裝繩抗拉強度超過極限值而拉斷；吊裝鋼絲繩品種規(guī)格選擇不當，或仍使用已達到報廢標準的鋼絲繩捆綁吊裝重物造成吊裝繩破斷；吊裝繩與重物之間接觸處無墊片等保護措施，因而造成棱角割斷鋼絲繩而出現(xiàn)吊裝繩破斷事故。53ppt課件3、斷繩事故18ppt課件4、吊鉤破斷事故吊鉤破斷事故是指吊鉤斷裂造成的重物失落事故。造成吊鉤破斷事故原因多為吊鉤材質(zhì)有缺陷，吊鉤因長期磨損斷面減小已達到報廢極限標準卻仍然使用或經(jīng)常超載使用，造成疲勞破壞以致于斷裂破壞。起重機械失落事故主要是發(fā)生在起升機構(gòu)取物纏繞系統(tǒng)中，除了脫繩、脫鉤、斷繩和斷鉤外，每根起升鋼絲繩兩端的固定也十分重要，如鋼絲繩在卷筒上的極限安全圈是否能保證在2圈以上，是否有下降限位保護，鋼絲繩在卷筒裝置上的壓板固定及楔塊固定結(jié)構(gòu)是否安全合理。另外鋼絲繩脫槽(脫離卷筒繩槽)或脫輪(脫離滑輪〉事故也會發(fā)生失落事故。54ppt課件4、吊鉤破斷事故19ppt課件1．安全站位在吊裝作業(yè)中，吊桿下、吊物下、被吊物起吊前區(qū)、導向滑輪鋼繩三角區(qū)、快繩周圍、站在斜拉的吊鉤或?qū)蚧喪芰Ψ较虻榷际鞘治ｋU的，一且發(fā)生危險極不易躲開。所以，工作人員的站位非常重要，不但自己要時刻注意，還需要互相提醒、檢查落實，以防不測。2．正確認知吊索具安全系數(shù)吊裝作業(yè)中，工作人員無吊索具安全系數(shù)的正確認知，往往以不斷為使用的依據(jù)，致使超重作業(yè)總是處在危險狀態(tài)。3．拆除作業(yè)中一定要對遭遇的各種因素有預(yù)見性比如：物件估重，切割的徹底性，拆除件受擠壓增加荷重，連接部位未經(jīng)檢查就強行起吊等。4．杜絕失誤性操作吊裝作業(yè)與很多施工不一樣，涉及面大，經(jīng)常使用不同單位、不同類型的吊車。日常操作習慣、性能、指揮信號的差異等因素很容易引發(fā)誤操作，所以要特別謹慎。5．對被吊物體綁扎一定要牢高空吊裝拆除時對被吊物要采取“鎖”而不是“兜”；對被吊物的尖銳棱角要采取“墊”的措施。55ppt課件1．安全站位20ppt課件5．對被吊物體綁扎一定要牢高空吊裝拆除時對被吊物要采取“鎖”而不是“兜”；對被吊物的尖銳棱角要采取“墊”的措施。6．滾筒纏繩不緊大件吊裝拆除，吊車或機動卷揚機滾筒上纏繞的鋼繩排列較松，致使受大負荷的快繩勒進繩束，造成快繩劇烈抖動，極易失穩(wěn)，結(jié)果經(jīng)常出現(xiàn)繼續(xù)作業(yè)危險，停又停不下來的尷尬局面。7．臨時吊鼻焊接不牢(1)臨時吊鼻焊接強度不夠。這里所講的焊接強度不夠，是指由于焊接母材表面銹蝕，施焊前清除銹斑不徹底，造成焊肉外表美觀豐實，而實際焊肉與母材根本沒有熔解在一起，載荷增加或受到?jīng)_擊，便發(fā)生斷裂。(2)吊鼻受力方向單一。在吊立或放倒長柱形物體時，隨著物體角度的變化，吊鼻的受力方向也在改變，而這種情況在設(shè)計與焊接吊鼻中考慮不足，致使有缺陷的吊鼻在起重作業(yè)中突然發(fā)生折斷(掰斷)。這類情況需要事先在吊鼻兩側(cè)焊接立板，立板大小厚度最好由技術(shù)人員設(shè)計。(3)吊鼻焊接材料與母材不符及非正式焊工焊接。56ppt課件5．對被吊物體綁扎一定要牢21ppt課件8．吊裝工具或吊點選擇不當設(shè)立吊裝工具或借助管道、結(jié)構(gòu)等作吊點吊物缺乏理論計算，靠經(jīng)驗估算的吊裝工具或管道、結(jié)構(gòu)吊物承載力不夠或局部承載力不夠，一處失穩(wěn)，導致整體坍塌。9．滑輪、繩索選用不合理設(shè)立起重工具時，對因快繩夾角變化而導致滑輪和拴滑輪的繩索受力變化的認識不足，導向滑輪噸位選擇過小，拴滑輪的繩索選擇過細，受力過載后造成繩斷輪飛。10．無載荷吊索具意外兜掛物體有很多事故是這樣發(fā)生的，起重工作已經(jīng)結(jié)束，當?shù)蹉^帶著空繩索具運行時，自由狀態(tài)下的吊索具掛拉住已摘鉤的被吊物或其它物體，操作的司機或指揮人員如反應(yīng)不及時，瞬間事故便發(fā)生了，而這類事故對作業(yè)人員和起重機具具有非常惡劣的后果。11．起重吊裝施工方案與實際作業(yè)脫節(jié)主要表現(xiàn)為內(nèi)容不全，缺乏必要的數(shù)據(jù)或施工方法與實際操作情況不符，使施工方案變?yōu)閼?yīng)付上級檢查過關(guān)的擋箭牌，而沒有起到指導施工的作用。57ppt課件8．吊裝工具或吊點選擇不當22ppt課件12．空中懸吊物較長時間沒有加封安全保險繩有的設(shè)備或構(gòu)件由于安裝工藝程序要求，需要先懸吊空中后就位固定，而有的懸吊物在空中停留時間較長，如果沒有安全保險繩，一旦受到意外震動、沖擊或焊把線等傷害，將造成懸吊物墜落的嚴重后果。13．工序交接不清或多單位施工工序平衡有漏洞如有的結(jié)構(gòu)或平臺上一班拆除但下班交接不清楚，張三搭的棚子能否上人王五不知道，甲單位切斷了平臺梁而乙單位繼續(xù)往平臺上放重物，以致造成臨時支撐過載。結(jié)果是問題發(fā)生了，還不知道是怎么回事。14．施工忙于進度確認不夠吊車站位沒有進行地下咨詢；作業(yè)前對吊運物重量確認不準及周圍環(huán)境中的高壓線路、運轉(zhuǎn)設(shè)備、煤氧管道泄漏點等隱患和業(yè)主單位的安全警示標志沒有及時發(fā)現(xiàn)而吃大虧。15．使用帶有“毛病”的吊索具有些人為了省事，找根繩扣就用，殊不知這是別人扔的報廢的繩扣，有的受過內(nèi)傷，有的局部退過火，還有的讓電焊打過，而這些毛病和問題是不容易檢查出來的；還有的貪圖便宜購買非正式廠家生產(chǎn)的滑輪、吊環(huán)等不合格吊具，使工人作業(yè)時提心吊膽。為了確保施工安全，請不要用別人扔的繩扣，對損壞報廢的繩扣及時切斷，防止他人誤用；不要購買非正式廠家生產(chǎn)的吊具。58ppt課件12．空中懸吊物較長時間沒有加封安全保險繩23ppt課件16．將麻繩當作安全繩因為麻繩的承載性能遠遠不及鋼繩，而且麻繩在日常保管及使用中極易遭受損害而降低抗拉力，所以，使用麻繩作安全繩起不到安全作用，反而使人產(chǎn)生心理依賴造成事故。17．未設(shè)警示區(qū)大件吊裝及高空作業(yè)下方危險區(qū)域未及時拉設(shè)安全警示區(qū)和安排安全監(jiān)護人，導致他人不明情況進入危險區(qū)域而發(fā)生事故。18．吊車長臂桿吊重物對“剎桿”考慮不周吊車長臂桿起吊重物時，由于吊車臂桿受力下“剎”，桿頭與重物重心垂直線改變，如起桿調(diào)正不準，將造成被吊重物瞬間移位，如作業(yè)人員考慮不周，沒采取回避措施(特別是在空中)，就可能是一起事故。19．兩車同抬翻轉(zhuǎn)一件物品計重不準由于翻轉(zhuǎn)中重心在變換，如果計算不準，特別容易導致其中一臺吊車過載失穩(wěn)而發(fā)生問題，這方面如果發(fā)生問題不但威脅到人的安全，而且機械經(jīng)濟損失巨大，歷史上有深刻的教訓，需要特別引起施工及技術(shù)人員的重視。59ppt課件16．將麻繩當作安全繩24ppt課件20．危險區(qū)域作業(yè)