車輛維修保養(yǎng)整體思路方案_第1頁
車輛維修保養(yǎng)整體思路方案_第2頁
車輛維修保養(yǎng)整體思路方案_第3頁
車輛維修保養(yǎng)整體思路方案_第4頁
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車輛維修保養(yǎng)整體思路方案1、服務(wù)宗旨(1)積極配合xx(xx)開展維修工作及執(zhí)行當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)的有關(guān)規(guī)定。(2)及時準(zhǔn)確地提供高質(zhì)量配件和維修技術(shù)服務(wù)。(3)定期和不定期對服務(wù)質(zhì)量和執(zhí)行情況進(jìn)行檢查。(4)各項質(zhì)量、技術(shù)要求符合汽車維修技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及汽車維修相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。2、總體管理目標(biāo)及管理模式(1)嚴(yán)格遵守行業(yè)法律法規(guī),認(rèn)真執(zhí)行浙江省汽車維修行業(yè)各項管理法規(guī)及規(guī)范性文件,合法經(jīng)營,按章辦事,誠實守信,自覺維護(hù)客戶的利益,樹立維修企業(yè)良好形象。(2)嚴(yán)格執(zhí)行《機(jī)動車維修合同》的全部條款和規(guī)定,全面履行承諾,圓滿完成車輛的維修與保養(yǎng)與維修工作,確保質(zhì)量,提供高效快捷、客戶滿意的服務(wù)。(3)實行明碼標(biāo)價,優(yōu)惠公開。維修過程中,如需要擴(kuò)大維修項目增加費(fèi)用和延長維修時間時,及時和客戶溝通,取得認(rèn)可后才予實施,想用戶之所想,盡力為客戶節(jié)約每一分錢,不多收費(fèi)、亂收費(fèi),不做有損客戶利益的事。保證在與同類企業(yè)競爭中,不使用惡意競價等非正當(dāng)手段。(4)不使用假冒偽劣產(chǎn)品或以次充好,以舊頂新。維修時,重在修理,以節(jié)省支出;確需更換零配件時,使用合格產(chǎn)品或正品。并第1頁貼上標(biāo)識,以備客戶查驗,車輛配件、材料保質(zhì)保量。(5)對需維修的車輛,特提供如下服務(wù):①每天24小時救援服務(wù),設(shè)立應(yīng)急電話,實行24小時專人值班制度;②應(yīng)客戶要求提供免費(fèi)上門接送車服務(wù);③提供免費(fèi)檢查車況服務(wù);④建立完整的維修技術(shù)檔案,實行“一車一檔”,提供技術(shù)咨詢服務(wù),確保車輛具有良好狀況;⑤根據(jù)送修單位的要求及時做好維修車輛的接待和交送車服務(wù)。⑥車輛發(fā)生肇事時應(yīng)送修單位的要求可及時配合處理車輛善后事宜,肇事車輛的維修費(fèi)用按保險公司理賠金額結(jié)算。(6)集中技術(shù)骨干力量,成立維修小組,提供及時維修服務(wù)。(7)維修完工出廠實行出廠合格證制度,維修質(zhì)量不合格的車輛不準(zhǔn)出廠。維修完工出廠時按完工出廠技術(shù)要求進(jìn)行檢查和檢測。對維修竣工出廠車輛出現(xiàn)的質(zhì)量問題或與合同約定的項目不符的問題進(jìn)行無償返工,工時、材料由承修方全額賠償。(8)接受送修單位對我廠的生產(chǎn)、管理情況和車輛維修質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督和檢查,對發(fā)現(xiàn)和修車單位投訴的問題進(jìn)行調(diào)查和處理。(9)保證送修單位的維修車輛在我方修理期間的安全,做到不丟失、不損壞,否則承擔(dān)全部損失。(10)建立投訴制度,認(rèn)真聽取送修單位意見,并及時做出修正。3、綜合管理和保證措施第2頁(1)員工要樹立“用戶第一、質(zhì)量第一”的經(jīng)營觀念,熱情接待車主,精心維修車輛,確保修車質(zhì)量。(2)員工要聽從班組長和主管的指揮;(3)員工要遵守作息制度。上下班要專人考勤,請假要辦理書面手續(xù)。(4)員工遵守安全管理制度,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,禁止野蠻操作,屬個人責(zé)任的零件、設(shè)備損壞要根據(jù)責(zé)任大小按比例予以賠償。(5)加強(qiáng)工具設(shè)備管理,建立工具設(shè)備檔案。由班組使用的設(shè)備工具要辦理手續(xù),責(zé)任到人,定期維修保養(yǎng)。(6)員工要愛護(hù)公物,對于工具設(shè)備、維修車輛及車上的物品、車間電器,要妥善保管,車鑰匙要專人保管,下班要鎖好車門,防止丟失。屬個人責(zé)任的丟失,要視情況予以賠償。(7)嚴(yán)格履行工作程序,換料領(lǐng)料要審批,備料要填寫備料單。(8)質(zhì)量是企業(yè)的生命。嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理、工藝管理,制度,把好質(zhì)量關(guān),努力做到維修一臺,合格一臺。要認(rèn)真細(xì)致地做好車輛進(jìn)廠檢驗,過程檢驗、出廠檢驗的工作,減少返修率。對于違反工藝程序造成的返修質(zhì)量事故,要追究當(dāng)事人的責(zé)任。出廠車要有保用制度,出廠后要做好跟蹤服務(wù)。(9)要保持工作環(huán)境的整潔衛(wèi)生。車間及車場的衛(wèi)生要劃片定點落實到班組,作業(yè)區(qū)要保持干凈整潔,經(jīng)常打掃,不準(zhǔn)地上有油污、垃圾,廢油要倒置在指定的地方。第3頁4、項目實施依據(jù)(1)《機(jī)動車維修管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部令2021年第18號);(2)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》GB/T16739;(3)《機(jī)動車維修服務(wù)規(guī)范》JT/T816-2021;(4)《汽車維修術(shù)語》GB/T5624;(5)《機(jī)動車維修費(fèi)用結(jié)算清單》JT/T1133-2017;(6)《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》(GB/T18344);(7)《純電動汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》JT/T1344-2020;(8)《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》GB/T3798-2021(9)《事故汽車修復(fù)技術(shù)規(guī)范》(JT/T795)(10)xx省交通廳實施《機(jī)動車維修管理規(guī)定》辦法(2007年1月1日起執(zhí)

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