DB1721-2018高速公路機電工程運維管理要求

ICS03.220.20R0

DB63青 海 省 地 方 標 準DB63/T1721—2018高速公路機電工程運維管理要求2018-12-26發(fā)布 2019-03-20實施青海省市場監(jiān)督管理局 發(fā)布DB63/T1721DB63/T1721—2018PAGE\*ROMANPAGE\*ROMANIII目 次前言 III范圍 1規(guī)范性引用文件 1術(shù)語和定義 1基本規(guī)定 2組織架構(gòu)和職責 2組織架構(gòu) 2運維管理者 3運維執(zhí)行者 3運維裝備 3運維車輛 3常用儀器儀表 4運維要求 4維護 4維修 5應急響應 7信息系統(tǒng)安全運維 9通信管道與通信線纜維護與搶修 11設備管理 11運維資料管理 12備品備件管理 13儀器儀表管理 14合同管理 15運維監(jiān)督 16監(jiān)督組織 16監(jiān)督工作落實 16監(jiān)督結(jié)果處理 16運維執(zhí)行工作質(zhì)量考核 16考核要點 17考核指標 17附錄A（資料性附錄）運維執(zhí)行者部門職責 19附錄B（資料性附錄）運維執(zhí)行者人員崗位職責 21附錄C（資料性附錄）運維執(zhí)行者崗位任職條件 25附錄D（資料性附錄）運維執(zhí)行者崗位配置人數(shù) 28附錄E（資料性附錄）儀器儀表配置數(shù)量 29附錄F（資料性附錄）維護流程圖與表格 30附錄G（資料性附錄）維修流程圖與表格 1附錄H（資料性附錄）應急響應表格與流程圖 3附錄I（資料性附錄）設備管理流程圖 2附錄J（資料性附錄）備品備件管理流程圖 4前 言本標準按照GB/T1.1-2009給出的規(guī)則起草。本標準由青海省交通運輸標準化專業(yè)技術(shù)委員會提出并歸口。公司、北京云星宇科技服務有限公司。本標準主要起草人：張洪云、何振邦、張琳琳、史超、張經(jīng)榮、劉程平、安杰、沈輝邦、張永征、薛兆鋒、馬亮、楊潤霞、翁毅、范茜茜、李建中、呂雷、陳洪崗、張立弢。DB63/T1721DB63/T1721—2018PAGEPAGE30高速公路機電工程運維管理要求范圍監(jiān)督以及運維執(zhí)行工作質(zhì)量考核等內(nèi)容。本標準適用于高速公路機電系統(tǒng)及設備的運維作業(yè)與運維監(jiān)督管理。規(guī)范性引用文件件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。JTGF80/2公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第二冊機電工程JTGH10公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范JTGH12公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本標準。3.1運維operationandmaintenance管理。3.2維護maintenance所需的設備設施進行的清潔、檢查、校準等一系列保養(yǎng)活動。3.3維修r(nóng)epairment施修復、軟件缺陷消除等活動。3.4應急響應emergencyresponse受損等嚴重威脅系統(tǒng)安全、可靠運行的情況下，所進行的緊急修復工作。3.5質(zhì)量評定qualityassessment評判等相關工作。3.6運維執(zhí)行者executiveofoperationandmaintenance統(tǒng)安全運維等具體的運維作業(yè)。3.7運維管理者administratorofoperationandmaintenance者進行管理與監(jiān)督。3.8總中心generalcenter息與數(shù)據(jù)的最終結(jié)點，也是全省范圍內(nèi)對高速公路機電系統(tǒng)實施控制的最高層技術(shù)結(jié)點。基本規(guī)定電工程中系統(tǒng)與設備的維護、維修、搶修等運維作業(yè)。運維執(zhí)行者應按本標準的要求配備足夠的運維車輛、儀器儀表。運維執(zhí)行者應按運維管理者的規(guī)定，提交各類運維計劃、總結(jié)、報告以及紙質(zhì)表單。者的要求，向運維管理軟件系統(tǒng)輸入所要求的表單、數(shù)據(jù)。9JTGF80/2、JTGH10JTGH12組織架構(gòu)和職責組織架構(gòu)高速公路機電工程運維管理的組織架構(gòu)分為運維管理者和運維執(zhí)行者。運維管理者理者在運維管理中的主要職責是：定和策略；——制定各項運維管理規(guī)程和管理制度；——對運維執(zhí)行者的運維作業(yè)進行監(jiān)督考核。運維執(zhí)行者運維執(zhí)行者職責速公路機電系統(tǒng)的維護、維修、搶修、信息系統(tǒng)安全運維等運維工作。運維執(zhí)行者架構(gòu)運維執(zhí)行者的部門組成包括總業(yè)務部、區(qū)域業(yè)務部。總業(yè)務部可下轄若干個區(qū)域業(yè)務部?？倶I(yè)務部領導區(qū)域業(yè)務部，并對區(qū)域業(yè)務部進行技術(shù)指導。組等內(nèi)部機構(gòu)。運維執(zhí)行者所屬部門的職責參見附錄人員的任職條件參見附錄C。運維執(zhí)行者的標準崗位人員配置參見附錄D。符合下列情況的，可根據(jù)實際情況適當增加作業(yè)人員：——海拔4000m以上路段，維護\維修工程師按標準崗位人數(shù)的1.5倍配置；——常年積雪路段，維護\維修工程師按標準崗位人數(shù)的2倍配置；——負責運維的高速公路大部分機電設備已經(jīng)運行5年（含5年）以上的；——高速公路路段長期（特殊時段）處于擁堵高峰或車流量特別大的。運維裝備運維車輛高空作業(yè)車交管部門認定的有高空作業(yè)車駕駛資格的司機駕駛。高空作業(yè)車每100km應配備1（單位可考慮兩條路段合用高空作業(yè)車。長（或特長）隧道路段至少應配備1輛高空作業(yè)車。日常運維車輛日常運維車輛主要用于高速公路機電設施的日常維護與維修，宜采用有足夠儲物空間的車型。一般情況下，每100km高速公路至少應配備1輛日常運維車輛。收費站密度小、但里程數(shù)長的路段，可根據(jù)運維的具體要求，酌情減少日常運維車輛的配備。（單位車輛。長（或特長）隧道至少應配備2輛日常運維車輛。做靈活調(diào)配。常用儀器儀表運維執(zhí)行者應配置與運維規(guī)模相適應的儀器儀表，數(shù)量不宜少于附錄E的要求。運維要求維護基本要求FF.1。運維執(zhí)行者應針對高速公路機電工程的不同特點，按運維管理者對具體系統(tǒng)與設備的維護要FFF.3，F(xiàn)F.4。運維執(zhí)行者應按運維管理者的要求提交月度、年度維護報告。維護范圍維護工作的范圍包括：——收費系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)以及與收費運營相關的硬件系統(tǒng)、設備；用軟件、傳輸軟件、數(shù)據(jù)庫軟件、操作系統(tǒng)及輔助軟件；——保障物理安全、網(wǎng)絡安全、主機安全、數(shù)據(jù)庫安全、安全審計等信息安全的設備。含下列內(nèi)容：——需要維護的系統(tǒng)和設備的種類；——需要維護的系統(tǒng)和設備的數(shù)量；——需要維護的系統(tǒng)和設備的維護級別；——需要維護的系統(tǒng)和設備的維護頻次；——需要維護的系統(tǒng)和設備的維護質(zhì)量標準。硬件系統(tǒng)、設備的維護分級高速公路機電工程硬件系統(tǒng)、設備的維護分為五級，分別為：一級，日常巡檢。對設備進行外觀和功能性巡查，巡查的內(nèi)容包括：設備工作環(huán)境是否符合要求；設備箱體是否有損壞、設備箱柜門是否正常關閉；設備工作狀態(tài)指示燈是否正確；散熱風扇是否工作正常；顯示部件的顯示是否正確和完整；隧道內(nèi)設備箱、火災報警按鈕是否損壞；隧道照明是否正常；在運維合同中約定的其它日常巡檢內(nèi)容。二級，外部維護。外部維護的內(nèi)容包括：對設備進行表面清潔維護；測試外殼是否帶電；對銹蝕破損點進行修補；檢查設備結(jié)構(gòu)件的緊固情況；檢測設備運行環(huán)境的溫濕度是否符合要求；檢查設備功能是否正常；檢測設備是否存在安全隱患；在運維合同中約定的其它外部維護內(nèi)容。三級，內(nèi)部維護。內(nèi)部維護的內(nèi)容包括：設備內(nèi)部的除塵、清潔；整理內(nèi)部線路；更換磨損嚴重的部件；調(diào)整機械部件的位置；關鍵部件的保養(yǎng)；基本功能測試；在運維合同中約定的其它內(nèi)部維護內(nèi)容。四級，關鍵部件維護。四級維護的內(nèi)容包括：接地測試；硬件系統(tǒng)、設備的主要功能檢測；硬件系統(tǒng)、設備關鍵部件的檢測。據(jù)。軟件系統(tǒng)維護分級高速公路機電工程軟件系統(tǒng)的維護分為五級，分別為：一級，日常巡檢；二級，垃圾清理與軟件升級；三級，常規(guī)功能檢查；四級，數(shù)據(jù)與軟件備份、還原、測試；五級，系統(tǒng)優(yōu)化。維修基本要求GG.1。維修作業(yè)完畢后，維修人員應按運維管理者的要求，認真填寫機電設備故障維修單，并經(jīng)運GG.2。運維執(zhí)行者下屬的運維組依照內(nèi)部職責的劃分，負責維修所屬路段、隧道或者總中心的故障461818GG.3。481運維執(zhí)行者相關部門及運維管理者相關部門批準及備案，并由運維管理者相關部門協(xié)調(diào)解決。運維管理者可根據(jù)各路段的實際情況，制定設備重要性等級的分類細則。運維組在同時段接的故障設備。維修工作的范圍包括：——收費系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)以及與收費運營相關的硬件設備設施；用軟件、傳輸軟件、數(shù)據(jù)庫軟件、操作系統(tǒng)及輔助軟件；——保障物理安全、網(wǎng)絡安全、主機安全、數(shù)據(jù)庫安全、安全審計等信息安全的設備。硬件設備故障分級維修按照故障影響的程度，高速公路機電系統(tǒng)的硬件設備故障的維修可分為常規(guī)維修和應急搶修兩類，如表1所示。表1硬件設備故障的分級維修類別故障性質(zhì)故障主要描述常規(guī)維修單體設備故障級單體設備出現(xiàn)故障，設備可用性下降，以致設備本身部分業(yè)務功能無法實現(xiàn)。單體設備嚴重故障級單體設備出現(xiàn)嚴重故障，設備已無可用性，以致設備本身所有業(yè)務功能無法實現(xiàn)，影響其所在系統(tǒng)的部分業(yè)務的可用性。系統(tǒng)故障級某個系統(tǒng)出現(xiàn)故障，系統(tǒng)可用性下降，以致該系統(tǒng)的部分業(yè)務功能無法實現(xiàn)。應急搶修系統(tǒng)嚴重故障級影響多個系統(tǒng)的業(yè)務可用性。路網(wǎng)故障級發(fā)生路網(wǎng)級故障，多個系統(tǒng)業(yè)務功能無法實現(xiàn)，以致系統(tǒng)運行效率下降。注：表中所列的內(nèi)容為各系統(tǒng)故障的基本單元，故未列出與業(yè)務相關的故障分級。軟件系統(tǒng)故障分級維修按照故障影響的程度，高速公路機電系統(tǒng)的軟件系統(tǒng)故障的維修可分為常規(guī)維修和應急搶修兩類，如表2所示。表2軟件系統(tǒng)故障的分級維修級別故障性質(zhì)故障主要描述常規(guī)維修運行響應故障級界面顯示故障級軟件在運行過程中出現(xiàn)界面顯示結(jié)果不正確的現(xiàn)象。自身故障級自身軟件出現(xiàn)問題，導致部分業(yè)務不能使用。應急搶修嚴重故障級操作系統(tǒng)類如系統(tǒng)無法正常運行等；數(shù)據(jù)庫類如數(shù)據(jù)庫崩潰等；傳輸類軟件無法傳輸數(shù)據(jù)等；通訊類軟件通信中斷等故障等。系統(tǒng)癱瘓級自身系統(tǒng)癱瘓致使所有業(yè)務功能均不可用，或由于因本系統(tǒng)癱瘓導致其他業(yè)務系統(tǒng)不能正常使用。應急響應應急響應范圍發(fā)生下列重大事件可啟動應急預案：1812所轄范圍內(nèi)供電設備發(fā)生重大故障，影響超過一個收費廣場；通信系統(tǒng)故障影響一個或多個廣場內(nèi)線通信；信息安全（病毒）類故障或事故，影響兩條以上車道的軟件運行；4任何故障造成整個廣場車道不能正常開通運營；故障或事故對一個或多個收費廣場造成嚴重堵車。12限于下列事故：通信系統(tǒng)故障影響路網(wǎng)通信；信息安全（病毒）50%及以上車道的軟件運行；機電設備故障造成路網(wǎng)大面積癱瘓；總中心核心級設備故障造成大量數(shù)據(jù)丟失或結(jié)算系統(tǒng)癱瘓。重大交通事故和生產(chǎn)過程中的人身事故；機房或設備資產(chǎn)發(fā)生火災造成重大經(jīng)濟損失。應急響應分級根據(jù)應急響應事件嚴重程度的不同，將應急響應分為三級，如表3所示。表3應急響應分級級別故障范圍分級說明一級路網(wǎng)級設備故障搶修和生產(chǎn)過程中的人身事故、機房或設備資產(chǎn)發(fā)生火災造成重大經(jīng)濟損失等。二級路段級設備故障搶修由運維管理者相關部門和運維執(zhí)行者相關部門根據(jù)已制定的應急預案，組織相關技術(shù)人員解決故障事件的應急搶修。如硬件設備及軟件系統(tǒng)達到嚴重故障等級等。三級系統(tǒng)級設備故障搶修由運維執(zhí)行者相關部門根據(jù)已制定的應急預案，組織相關技術(shù)人員解決故障事件的應急搶修。如系統(tǒng)設備故障超過18個小時未解決以致影響關鍵業(yè)務等。應急響應組織根據(jù)應急響應級別的不同，應急響應組織的建立分為三級：急搶修的組織、協(xié)調(diào)工作；人完成應急搶修的組織、協(xié)調(diào)工作；三級應急響應組織由機電管理員、運維執(zhí)行者的區(qū)域業(yè)務部相關人員、運維組長及成員組成。應急響應組織職責主要職責如下：——負責事故點范圍內(nèi)各路段機電設備緊急事件、事故的應急處理；——編制事故處理報告，分析事故原因，確定相應設備免除完好率考核時間；——負責組織相關人員根據(jù)機電管理和運維工作特點進行應急預案的編寫、修訂和演練；——負責安全信息的收集、整理、報告與傳達；——負責職責范圍內(nèi)安全制度的制定；——負責職責范圍內(nèi)應急物資的協(xié)調(diào)、管理、調(diào)動、分配；——負責所轄區(qū)域安全工作在機電管理部門范圍內(nèi)的開展、執(zhí)行；——其他與應急響應處置相關的工作。應急響應要求應急響應應按下列要求進行：——必須遵循以人為本的原則，確保搶修人、被施救人以及第三人的人身安全；一時間根據(jù)現(xiàn)場情況進行科學搶修和施救，控制事態(tài)發(fā)展；——應急響應組織應根據(jù)現(xiàn)場實際情況，確定事件處理方案，并啟動相應的應急預案；夠的人員和物資參與施救和搶修；——現(xiàn)場搶修完畢或施救完畢后，應急響應組織應進行現(xiàn)場事件總結(jié)，并提出整改方案；HH.1；——應急響應組織負責監(jiān)督指導相關部門，將消耗的應急材料和裝備補充齊全。HH.2H.3、圖H.4。應急演練預案，明確目標任務，落實責任分工。運維管理者指定相關部門落實應急演練工作。決策部門批準。應急演練的細則應就下列內(nèi)容進行詳細描述：——應急演練的指揮機構(gòu)；——應急演練的時間、地點；——應急演練預設的故障情況或者遇險情況；——針對預設故障或遇險情況進行處置的預案；——參與單位、協(xié)作單位及其職責；——應急演練應當達到的目標；——應急演練的詳細流程。問題提出整改方案。急演練結(jié)束后，運維執(zhí)行者應按運維管理者的具體要求，提交應急演練總結(jié)。信息系統(tǒng)安全運維基本要求數(shù)據(jù)的采集、更新、審核和發(fā)布等制度，確保數(shù)據(jù)準確、及時、全面和系統(tǒng)正常運行。維的運維執(zhí)行者，應按運維計劃進行相關的運維作業(yè)。對運維管理者頒布實施的高速公路機電系統(tǒng)信息系統(tǒng)安全運維體系提出建議。運維管理者應通過管理手段與技術(shù)手段，掌握各系統(tǒng)運行情況，對信息系統(tǒng)安全運維活動及運維管理制度，配合運維管理者針對信息系統(tǒng)安全運維進行監(jiān)督與評估。析，提出下階段運維工作的重點和改進措施。運維管理者應建立事件受理、分類、分級、升級、調(diào)查和診斷、解決、進展監(jiān)控與跟蹤、關運維執(zhí)行者應在信息安全運維工作中，按運維管理者的要求，建立相關機制，落實相關流程。網(wǎng)數(shù)據(jù)的機密性、完整性和可用性，防止下列惡性信息安全事故的發(fā)生：——路網(wǎng)內(nèi)病毒的傳播與爆發(fā)；——業(yè)務核心數(shù)據(jù)信息的泄露；——外部網(wǎng)絡攻擊；——路網(wǎng)信息系統(tǒng)大面積停運。信息系統(tǒng)安全運維的范圍信息系統(tǒng)安全運維宜包括下列內(nèi)容：化等；控、響應支持、故障處理、容量擴充、性能優(yōu)化等；（帶軟件的例行檢查及狀態(tài)監(jiān)控、響應支持、故障處理、更新擴容、性能優(yōu)化等；（及常規(guī)的例行檢查和狀態(tài)監(jiān)控、響應支持等；——數(shù)據(jù)運維，包括對用戶數(shù)據(jù)庫開展的軟件安裝、配置優(yōu)化、備份策略選擇及實施、數(shù)據(jù)恢復、數(shù)據(jù)遷移、故障排除、預防性巡檢等服務，以及業(yè)務數(shù)據(jù)的采集、更新、審核、發(fā)布等；評估、應急保障等；運行維護（包括交調(diào)站、治超站點、集群呼叫終端等大量外場設施設備）；——其它運維，包括應用遷移服務、機房或設備搬遷服務、托管系統(tǒng)設施設備維護等。日常巡檢下列內(nèi)容：——檢查基礎環(huán)境保障設備、外場設施設備的運行狀態(tài)及服務水平；——審查關鍵主機設備的用戶身份、密碼口令的制定與下發(fā)管理；——定期備份、清理相關數(shù)據(jù)信息；——定期檢查防火墻、入侵檢測、安全網(wǎng)關及防病毒軟件的日志；——定期檢查數(shù)據(jù)備份情況；——定期檢查網(wǎng)絡設備的物理環(huán)境；——進行安全審計，審計信息安全風險，出具相關報告。信息安全事件處理應機制，及時使系統(tǒng)恢復正常，并提交詳細的事件處理報告。通信管道與通信線纜維護與搶修運維執(zhí)行者在通信管道與通信線纜維護與搶修中，主要完成下列工作：——做好道路通信管道的資料整理，包括通信管道的起點和終點位置、通信井的位置、管道數(shù)量、管道方式（管孔磚\硅芯管等）、子管顏色、管道布設方式、使用情況等，形成電子和書面文檔；——配合運維管理者進行與通信管道有關的導改、出租、統(tǒng)計、考察等相關工作；線纜中斷的隱患；——整理光纜資料，包括路段光纜的型號、數(shù)量、位置和用途；——依照運維管理者要求的周期，對光纜進行測試，檢測光纜的衰減情況、使用情況；——依照運維管理者要求的周期，記錄新增光纜和整改光纜的信息，便于光纜的統(tǒng)一規(guī)劃使用；修。搶修完成后，告知運維管理者相關人員進行驗收；整修意見；設備管理設備臺帳在設備臺賬的管理過程中，運維管理者主要完成下列工作：——制定設備臺賬管理計劃；——制定設備臺賬登記、編號及錄入等制度；——組織、實施、協(xié)調(diào)臺賬的信息化管理；——核查運維執(zhí)行者錄入的臺賬信息；——批準設備臺賬。在設備臺賬的管理過程中，運維執(zhí)行者應完成下列工作：——依照運維管理者的要求，對機電設備進行登記、編號及錄入；——配合運維管理者實現(xiàn)設備臺賬的信息化管理；——根據(jù)運維管理者的核查結(jié)果，補足缺項的資料；——與運維管理者共同在設備臺賬簽字，確認設備臺賬，并留存?zhèn)浒?。II.1。設備更新與改造有下列情況的機電設備可予以更新與改造：——已達到使用壽命；——長期使用，故障多，運維作業(yè)不可修復；——因技術(shù)進步和設備調(diào)整、更新，可由其他技術(shù)先進的設備和系統(tǒng)取代。在設備更新工作中，運維管理者應完成下列工作：——編制設備更新計劃,請求上級管理部門批準或者向上級管理部門備案；——設備更新后，組織驗收與技術(shù)測試。在設備更新工作中，運維執(zhí)行者應完成下列工作：——運維組配合運維管理者對設備現(xiàn)狀進行詳細調(diào)查研究，提出設備更新的理由和依據(jù)；——依據(jù)運維管理者的設備更新計劃，實施設備更新作業(yè)；——配合設備更新后的驗收與測試工作。II.2。設備停用符合下列三項條件中任一條的設備均可申請設備停用：設備的技術(shù)與質(zhì)量：技術(shù)性能落后，不能滿足機電設備運行的最低標準和需要；長期使用，主要部件已經(jīng)磨損老化且無法采購到配件；因事故或其他原因造成損壞，不能修復或者無修復價值。設備的安全與環(huán)境：超過安全使用期限，存在安全隱患的設備；不符合國家頒布的環(huán)境使用標準、在現(xiàn)有技術(shù)條件下又不能改造達標的設備；超過設備使用年限。國家明確規(guī)定應淘汰的設備。運維資料管理運維資料管理范圍運維資料包含但不限于：運維管理者相關部門及運維執(zhí)行者相關部門需要長期保存的資料；與運維管理相關的工作規(guī)章制度，辦法和規(guī)定；運維管理者相關部門與運維執(zhí)行者相關部門的文件往來資料；與運維管理相關的工作總結(jié)、工作計劃、工作報告等；運維管理者相關部門所轄路段統(tǒng)計分析報告；運維執(zhí)行工作的原始資料，包含下列內(nèi)容：維護\維修作業(yè)文檔；值班、交接班工作日志；巡檢日志；設備嚴重故障記錄表及統(tǒng)計表。單項工程相關的設計圖紙、竣工圖紙、竣工資料及相關的音像資料。運維資料管理要求運維資料的管理應遵守下列要求：——運維管理者及運維執(zhí)行者相關部門應設置存放所轄路段范圍內(nèi)運維資料的專柜；——凡有密級的檔案、文件，都要有嚴格的特殊管理；——為方便對歸檔資料的查找，運維資料的管理部門應對各類歸檔資料進行統(tǒng)一編號，分類存放，并建立電子存儲檔案；的資料管理人員要嚴格點驗，辦理簽收、注銷手續(xù)；無一失。存放年限各類運維資料的存放期限應遵守下列規(guī)定：應長期存放；5備品備件管理庫房設置與任務運維管理者相關部門可根據(jù)業(yè)務需要設置備品備件庫房，并由專人管理。備品備件庫房的管理范圍：——備品備件的入庫與出庫；——重要儀器儀表的管理與借用；——工程移交的備件管理；——更換下來的備件管理；——已報廢的設備設施的管理；——其他相關資產(chǎn)的管理。備品備件庫房管理工作的任務：——備品備件出入庫動態(tài)統(tǒng)計；——庫房物資保管，如實登記庫房實物臺賬，定期清查、盤點庫存物資；——每月進行一次盤點，并記錄歸檔，錄入管理信息平臺；——根據(jù)庫房備品備件存儲及消耗情況，及時上報，以便及時補充庫存或處理積壓報廢物資；——做好安全保衛(wèi)工作，確保庫房物資的安全。備品備件的配備、出入庫備品備件臺賬運維管理者應建立備品備件臺賬清單，在清單中按設備的關鍵程度及重要性，列明備品備件數(shù)量。備品備件配備原則參見表4。做出詳細的規(guī)定。表4備品備件配備原則設備類型設備說明配備原則易損易耗類高速公路機電設備中使用頻①易損易耗類備件配備數(shù)量不超過所轄路段同類機電設備總數(shù)的10%（包含工程移交的機電設備作為備件）。②對市場淘汰較快或升級換代的設備可適當考慮優(yōu)先申購備件。非易損易耗類高速公路機電設備中使用頻率一般的設備或關鍵部件，且為保證系統(tǒng)正常運行，必須配備的備件。①非易損易耗類備件配備數(shù)量不超過所轄路段同類機電設備總數(shù)的5%（包含工程移交的機電設備作為備件）。②對市場淘汰較快或升級換代的設備可適當考慮優(yōu)先申購備件。核心關鍵類高速公路機電設備中核心關存儲設備、網(wǎng)絡設備等。1或設備關鍵零部件作為備件，以便關鍵設備出現(xiàn)故障時及時更換，盡快恢復業(yè)務功能。②對市場淘汰較快或升級換代的設備可適當考慮優(yōu)先申購備件。備品備件入庫備品備件的入庫應符合下列要求：實物點驗分類，根據(jù)點驗結(jié)果如實入庫；——更換或報廢下來的備品備件到達后，應對更換下來或已報廢的備品備件的品名、規(guī)格、數(shù)量、入庫時間等進行登記，并將實物點驗分類，根據(jù)點驗結(jié)果如實入庫；——備品備件應按用途分類存放；——應將入庫物資信息及時錄入管理信息平臺。備品備件出庫未到使用年限且還可使用的備品備件可用于機電系統(tǒng)所需的臨時供應。流程進行監(jiān)督檢查。行統(tǒng)計，將統(tǒng)計結(jié)果上報上級主管部門，待其批準后進行備品備件報廢處理。備品備件管理流程備品備件管理流程可參見附錄J。儀器儀表管理儀器儀表日常管理儀器儀表的日常管理應符合下列要求：——儀器儀表應進行統(tǒng)一編號，并張貼標簽，同時錄入管理平臺；——儀器儀表應在檢定周期內(nèi)送技術(shù)監(jiān)督部門進行計量檢定；替換。儀器儀表借還儀器儀表的借用與歸還應符合下列要求：具儀器儀表設備借用單，并簽字確認。申領時，應寫明領取時間、用途、計劃、歸還日期；——借用儀器儀表設備須提前一天通知儀器儀表管理員；保儀器儀表完好無損；及時通知儀器儀表管理員并說明理由。合同管理合同簽訂代表運維管理者，對運維執(zhí)行者相關部門合同執(zhí)行情況進行監(jiān)督與考核。簽訂條件運維執(zhí)行者相關部門簽訂合同前，應向運維管理者相關部門提供保證運維工作順利開展的基本資料，基本資料分為運維組織、運維方案及運維工具三方面，如表5所示。表5簽訂合同前運維執(zhí)行者應提供的資料基本資料類別基本資料名稱內(nèi)容說明運維組織組織形式針對所轄機電系統(tǒng)及設備開展運維工作的組織結(jié)構(gòu)圖以及各級人員的職責。運維組織人員配備車輛配備針對所轄機電系統(tǒng)及設備開展運維工作的車輛配備清單，內(nèi)容包括車輛類型、車輛數(shù)量、服務路段、工作內(nèi)容、車況等相關情況。運維方案工作計劃服務合同有效期內(nèi)的工作計劃，如年度運維工作計劃、工作目標等。應急預案運維團隊制定的機電系統(tǒng)及設備突發(fā)事件應急預案，包括應急人員組織、搶修流程、搶修措施、事件評估總結(jié)等。運維工具設備清單與所服務路段確定高速公路機電設備清單，內(nèi)容包括設備名稱、設備數(shù)量、型號規(guī)格、安裝時間、使用壽命、運行狀況等。備品備件庫房備品備件清單，包括備品備件名稱、設備數(shù)量、型號規(guī)格、設備狀況等。儀器儀表運維所用儀器儀表清單，包括儀器儀表名稱、設備數(shù)量、設備狀況等。運維監(jiān)督監(jiān)督組織運維管理者的相關部門牽頭開展針對運維執(zhí)行者的運維工作監(jiān)督。者的機電管理員和運維執(zhí)行者相關負責人組成。中的具體工作。監(jiān)督檢查組長負責規(guī)劃監(jiān)督檢查線路，并確定檢查工作內(nèi)容。所轄路段、隧道、總中心運維組長應配合監(jiān)督檢查組的監(jiān)督檢查工作。監(jiān)督工作落實監(jiān)督檢查組應按下列要求落實監(jiān)督檢查工作：——監(jiān)督檢查組應制定監(jiān)督檢查計劃，并負責按照計劃實施；——監(jiān)督檢查人員主要以定期或不定期巡檢為主，查資料、聽取匯報為輔的方式進行監(jiān)督檢查；——監(jiān)督檢查組根據(jù)所負責路段實際情況，安排專人負責監(jiān)督檢查工作；全行為以及嚴重違反優(yōu)質(zhì)服務的行為；——監(jiān)督檢查組對運維執(zhí)行者下轄的運維組的安全隱患、違規(guī)行為的整改落實進行監(jiān)督和協(xié)調(diào)；存檔；時向運維組長反映，運維組長應協(xié)調(diào)相關人員排除故障；進行設備維修工作；——各監(jiān)督檢查組對檢查對象的運維作業(yè)行為進行測評，并定期通報監(jiān)督檢查結(jié)果；進行評分。督檢查工作。監(jiān)督結(jié)果處理果計入到運維工作質(zhì)量考核的文明服務指標中：——運維執(zhí)行者下轄的運維組不配合監(jiān)督檢查工作安排的；——監(jiān)督檢查組發(fā)現(xiàn)故障隱患，運維執(zhí)行者未能及時修復而造成嚴重損失的；——運維工作質(zhì)量考核評定結(jié)果嚴重背離合同約定的質(zhì)量要求的。運維執(zhí)行工作質(zhì)量考核考核要點核：——道路機電系統(tǒng)；——隧道機電系統(tǒng)；——總中心機電系統(tǒng)。道路機電系統(tǒng)、隧道機電系統(tǒng)、總中心機電系統(tǒng)的運維工作質(zhì)量考核采用百分制。運維管理者——綜合設備完好率；——功能點完好率；——運維質(zhì)量；——運維文檔資料；——文明服務與機房衛(wèi)生。重進行詳細規(guī)定。考核指標綜合設備完好率重。運維管理者可制定相應的管理規(guī)定，就綜合設備的完好率評分方法、增減分細則做出詳細規(guī)定。功能點完好率詳細的規(guī)定：——功能點的系統(tǒng)類別；——功能點中被考核的子系統(tǒng)與設備；——計算功能點得分的權(quán)重；——評分細則。運維質(zhì)量運維管理者對運維執(zhí)行者所提交的運維文檔資料內(nèi)容的真實性、完整性進行評分，各項得分運維管理者可就運維質(zhì)量評分的下列要素做出詳細規(guī)定：——運維質(zhì)量評分的構(gòu)成細項；——各構(gòu)成細項的權(quán)重；——評分細則。運維文檔資料運維管理者對運維執(zhí)行者所提交的運維文檔資料種類和數(shù)量的完備性、及時性進行評分，各的最終得分。運維管理者可就運維文檔資料評分的下列要素做出詳細規(guī)定：——運維文檔資料評分的構(gòu)成細項；——各構(gòu)成細項的權(quán)重；——評分細則。文明服務與機房衛(wèi)生在運維執(zhí)行者對高速公路機電工程的運維作業(yè)中，運維管理者對文明服務與機房衛(wèi)生等內(nèi)容務與機房衛(wèi)生的得分。運維管理者可就文明服務與機房衛(wèi)生評分的下列要素做出詳細規(guī)定：——文明服務與機房衛(wèi)生評分的構(gòu)成細項；——各構(gòu)成細項的權(quán)重；——評分細則。附錄A（資料性附錄）總業(yè)務部具有下列職責：——負責高速公路機電運維作業(yè)的組織與協(xié)調(diào)；——對各區(qū)域業(yè)務部、運維組進行技術(shù)指導、技術(shù)支持，進行技術(shù)平臺的搭建和管理；——協(xié)調(diào)相關的外部資源，組織制定重點、難點問題的技術(shù)解決方案；——組織協(xié)調(diào)運維執(zhí)行者相關部門，調(diào)配部門內(nèi)部資源；——總業(yè)務部管理范圍內(nèi)的行政管理、安全管理等日常工作；——對總業(yè)務部所屬各區(qū)域業(yè)務部、各運維組進行安全監(jiān)督檢查；——協(xié)助運維管理者機電系統(tǒng)及設備改造、系統(tǒng)升級等相關工作；——完成運維管理者安排的其它工作。區(qū)域業(yè)務部職責運維執(zhí)行者可為區(qū)域業(yè)務部設置下列職責：運維組；準；——管轄指定范圍內(nèi)的運維組，負責所轄運維組之間的協(xié)調(diào)工作；——制定和實施監(jiān)督、檢查、培訓制度；——定期對各運維組運維質(zhì)量進行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)，及時采取措施解決；——制定機電系統(tǒng)設備故障處理流程及維護作業(yè)計劃，及時與運維管理者相關部門溝通；——配合運維管理者相關部門對所轄路段的重大故障和事故進行處理；運維工作報告；——與運維執(zhí)行相關的其他工作。信息安全組職責信息安全組可具有下列職責：——負責信息系統(tǒng)安全運維工作的計劃和執(zhí)行；——監(jiān)督相關業(yè)務工作的執(zhí)行；——協(xié)調(diào)處理內(nèi)外部與信息系統(tǒng)安全運維有關的各項事宜；——響應信息系統(tǒng)安全運維的應急處理工作；——積極配合運維管理者相關部門對運維工作質(zhì)量的檢查，做好信息安全技術(shù)資料、技術(shù)文件整理和歸檔工作。軟件運維組職責軟件運維組可具有下列職責：——負責軟件運維工作的計劃和執(zhí)行；——軟件運維工作的組織實施；——監(jiān)督相關業(yè)務工作的執(zhí)行；——協(xié)調(diào)處理內(nèi)外部與軟件有關的各項事宜；——響應軟件運維的應急搶修工作；歸檔工作。道路\隧道運維組職責道路\隧道運維組可具有下列職責：求，提高設備完好率；——實時收集機電系統(tǒng)設備的各種報警信息，組織對各類故障設備進行維修；——對機電系統(tǒng)出現(xiàn)的突發(fā)性危及系統(tǒng)運行安全或關鍵業(yè)務的事件，積極響應，予以搶修；——監(jiān)測并保持機（站）房衛(wèi)生環(huán)境符合要求；——認真完成各項質(zhì)量指標，開展質(zhì)量統(tǒng)計分析和質(zhì)量監(jiān)督檢查；——定期開展業(yè)務技術(shù)學習、崗位培訓和運維經(jīng)驗交流；——提出機電系統(tǒng)設備更新、改造建議；——積極配合運維管理者的相關部門對運維工作質(zhì)量的檢查；——做好機電設備的技術(shù)資料、圖紙、技術(shù)文件、運維資料的整理和歸檔工作。附錄B（資料性附錄）運維執(zhí)行者人員崗位職責信息安全主管職責信息安全主管的崗位職責如下：——負責信息系統(tǒng)安全運維相關工作；——負責監(jiān)督和指導本單位信息系統(tǒng)安全運維工作的貫徹和實施；——負責業(yè)務范圍內(nèi)信息系統(tǒng)安全運維體系運行的組織、檢查與考核工作；——負責根據(jù)新出現(xiàn)的網(wǎng)絡安全動態(tài)提出相應的信息系統(tǒng)安全運維防范措施；時間內(nèi)書面上報事件處理情況；——組織總業(yè)務部信息系統(tǒng)安全運維的內(nèi)外部交流，為信息系統(tǒng)安全運維體系評審提供資料；組織應急處理。區(qū)域業(yè)務部經(jīng)理的職責如下：務部所屬全體運維成員；——負責所轄路段高速公路機電系統(tǒng)運維作業(yè)的管理工作；督、檢查；——負責所轄區(qū)域內(nèi)機電系統(tǒng)運維工作中重大、突出問題的調(diào)查研究，并提出具體的解決方案；——組織、指導、協(xié)調(diào)各運維組的維護維修工作；——與所負責區(qū)域運維管理者相關部門進行工作上的溝通與協(xié)調(diào)；——完成與機電系統(tǒng)運維實施相關的其他工作。系統(tǒng)工程師職責系統(tǒng)工程師的崗位職責如下：——組織制定運維總業(yè)務部的技術(shù)規(guī)范、操作流程等技術(shù)文件；——在機電運維過程中，對機電系統(tǒng)進行機電故障統(tǒng)計和技術(shù)分析；施的落實情況；——針對機電運維人員的特點組織培訓；——協(xié)助運維總業(yè)務部其他部門開展各項機電運維技術(shù)工作；——對所負責的系統(tǒng)運行狀況進行分析,制定改進技術(shù)方案,推進系統(tǒng)整體功能改善；——組織開展培訓效果評估工作，編寫培訓效果評估報告。軟件工程師職責軟件工程師的崗位職責如下：——負責總業(yè)務部軟件工作，并開展機電運維軟件系統(tǒng)的技術(shù)工作；——針對機電運維人員的特點組織軟件系統(tǒng)培訓；蹤檢查整改措施的落實情況；——在機電運維過程中，對機電系統(tǒng)軟件進行故障統(tǒng)計和技術(shù)分析；——組織制定總業(yè)務部的軟件技術(shù)規(guī)范、操作流程等技術(shù)文件；——對軟件系統(tǒng)運行狀況進行分析,制定改進技術(shù)方案,推進系統(tǒng)整體功能改善。隧道工程師的職責如下：——負責總業(yè)務部的隧道運維的相關工作；——針對機電運維人員的特點組織隧道系統(tǒng)的培訓工作；——在機電運維過程中，對隧道機電系統(tǒng)進行機電故障統(tǒng)計和技術(shù)分析；蹤檢查整改措施的落實情況；——組織制定總業(yè)務部的隧道技術(shù)規(guī)范、操作流程等技術(shù)文件；——對隧道系統(tǒng)運行狀況進行分析,制定改進技術(shù)方案,推進系統(tǒng)整體功能改善；——組織開展隧道系統(tǒng)培訓效果評估工作，編寫培訓效果評估報告。軟件運維組長的職責如下：——負責本區(qū)域軟件運維工作的計劃和執(zhí)行；——負責擬訂軟件運維工作的組織實施；——負責監(jiān)督相關業(yè)務工作的執(zhí)行；——跟進、協(xié)調(diào)處理內(nèi)外部與軟件運維有關的各類事宜；——貫徹落實質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系；——響應軟件工作的應急搶修工作；——積極配合運維管理者的運維工作質(zhì)量的檢查；——做好軟件系統(tǒng)的技術(shù)資料、技術(shù)文件整理和歸檔工作；——本區(qū)域軟件工作測評及顧客滿意度調(diào)查。信息安全組長的職責如下：技術(shù)規(guī)范；——保障信息系統(tǒng)安全運行，在發(fā)生安全事件后組織有關技術(shù)人員進行事件響應；——參與編制高速公路機電工程信息系統(tǒng)安全運維的相關策略、制度和技術(shù)規(guī)范；——網(wǎng)絡資源分配、權(quán)限設置，對網(wǎng)絡資源的使用進行監(jiān)督管理；——進行信息系統(tǒng)的性能分析及優(yōu)化；——所管轄范圍的信息系統(tǒng)的信息安全自查及安全評估工作；——參與信息系統(tǒng)安全策略、計劃和事件處理程序的制定，并負責具體工作的實施；——按期對監(jiān)管業(yè)務范圍內(nèi)的信息系統(tǒng)安全運維工作進行總結(jié)分析，并出具總結(jié)報告。\隧道運維組長的職責如下：——帶領全組成員學習掌握和貫徹執(zhí)行道路\隧道運維規(guī)范、運維流程，保證運維工作正常進行；——依據(jù)道路\隧道運維計劃，制定本組的運維實施方案并按要求提交月度、年度報告；建議；——做好與運維管理者的協(xié)調(diào)和溝通工作；——負責運維工作的分工落實、指導檢查；——負責本組運維人員、設備和駐地的安全防范工作；——負責本組的運維裝備及資源的合理調(diào)配和有效管理；——組織全組成員業(yè)務培訓；——參與制定應急準備和響應方案；——完成與機電系統(tǒng)運維作業(yè)相關的其他工作。維護工程師的職責如下：維護計劃實施方案；護，保證設備正常運行；——在維護過程中發(fā)現(xiàn)設備安全隱患，及時向運維組長匯報；——對運維工作提出改進意見；——完成運維組長交辦的其他工作。維修工程師職責維修工程師的職責如下：維修規(guī)范；員對相關設備進行規(guī)范、高效的維修，保證設備正常運行；——在維修過程中發(fā)現(xiàn)設備安全隱患及時向運維組長匯報；——根據(jù)運維管理者的需求，對相關專業(yè)設備的技術(shù)改造提出意見；——協(xié)助運維組長編寫運維工作總結(jié)報告，對運維組的工作提出改進意見；——完成運維組長交辦的其他工作。信息安全維護工程師職責信息安全維護工程師的職責：——參與編制、修訂區(qū)域中心信息系統(tǒng)安全運維制度和技術(shù)規(guī)范；——按照信息系統(tǒng)安全運維體系的要求完成巡查和相關工作；——參與制定本區(qū)域信息系統(tǒng)安全運維培訓計劃，并組織實施；——組織管理和維護本區(qū)域信息系統(tǒng)安全運維設備；發(fā)安全事件時，在匯報領導后，立即對事件進行響應；——向本區(qū)域信息系統(tǒng)安全運維負責人匯報本區(qū)域信息安全情況；——向本區(qū)域信息系統(tǒng)安全運維負責人對信息系統(tǒng)安全運維需求提出建議；——積極參加相關的技術(shù)培訓。軟件維護工程師職責軟件維護工程師的職責如下：施方案；——依據(jù)規(guī)范對高速公路機電軟件進行維護，研究維護技術(shù)，保證系統(tǒng)正常運行；——負責完成所轄區(qū)域內(nèi)高速公路機電系統(tǒng)軟件的維護維修工作；——協(xié)助軟件運維組長編寫維護工作總結(jié)報告，對運維組的運維工作提出改進意見；——負責協(xié)助軟件運維組長完成信息系統(tǒng)安全運維與軟件運維相關臨時性工作；——積極參加相關的技術(shù)培訓。附錄C（資料性附錄）運維執(zhí)行者崗位任職條件表C.1給出了運維執(zhí)行者人員的崗位任職條件。表C.1運維執(zhí)行者崗位任職條件崗位任職條件專業(yè)技能學歷工作經(jīng)驗電子、通信、計算機、信息安全管理等相關專業(yè)；信息安全主管中級（含）以上職稱；熟悉青海省高速公路機電工程運營規(guī)則；具備較強的處理突發(fā)事件的能力，溝通、協(xié)調(diào)、組織能力本科及以上學歷具備6年以上相關工作經(jīng)驗強；符合本崗位的其他要求。電子、通信、計算機、機電一體化等相關專業(yè)；中級（含）以上職稱；區(qū)域業(yè)務部經(jīng)理熟悉青海省高速公路機電工程運營規(guī)則；具備較強的處理突發(fā)事件的能力，溝通、協(xié)調(diào)、組織能力大專及以上學歷具備5年以上相關工作經(jīng)驗強；符合本崗位的其他要求。電子、通信、計算機、機電一體化等相關專業(yè)；中級（含）以上職稱；系統(tǒng)工程師熟悉青海省高速公路機電工程運營規(guī)則；具備較強的處理突發(fā)事件的能力，溝通、協(xié)調(diào)、組織能力強；本科及以上學歷具備4年以上相關工作經(jīng)驗符合本崗位的其他要求。電子、通信、計算機軟件等相關專業(yè)；中級（含）以上職稱；具備軟件編程、數(shù)據(jù)庫及計算機網(wǎng)絡基礎和工作經(jīng)歷，有軟件工程師相關執(zhí)業(yè)資格證書；熟悉青海省高速公路機電工程運營規(guī)則；具備較強的處理突發(fā)事件的能力，溝通、協(xié)調(diào)、組織能力本科及以上學歷具備4年以上相關工作經(jīng)驗強；符合本崗位的其他要求。表C.1運維執(zhí)行者崗位任職條件（續(xù)）崗位任職條件專業(yè)技能學歷工作經(jīng)驗電子、通信、計算機、機電一體化等專業(yè)；隧道工程師精通隧道系統(tǒng)工作原理，精通PLC系統(tǒng)與編程；中級（含）以上職稱；熟悉青海省高速公路機電工程運營規(guī)則；本科及以上學歷具備4年以上相關工作經(jīng)驗具備較強的處理突發(fā)事件的能力，溝通、協(xié)調(diào)、組織能力強；符合本崗位的其他要求。電子、通信、計算機、軟件工程等相關專業(yè)；軟件運維組長中級（含）以上職稱；熟悉青海省高速公路機電工程運營規(guī)則；具備較強的處理突發(fā)事件的能力，溝通、協(xié)調(diào)、組織能力本科及以上學歷具備4年以上相關工作經(jīng)驗強；符合本崗位的其他要求。電子、通信、計算機、信息安全管理等相關專業(yè)；中級（含）以上職稱；信息安全組長熟悉青海省高速公路機電工程運營規(guī)則；具備較強的處理突發(fā)事件的能力，溝通、協(xié)調(diào)、組織能力本科及以上學歷具備4年以上相關工作經(jīng)驗強；符合本崗位的其他要求。受過消防安全、管理學、電路原理和信息管理等相關知識隧道運維組長的培訓；熟悉高速公路機電設備運行原理；具備處理突發(fā)事件的能力，溝通、協(xié)調(diào)、組織能力強；大專及以上學歷具備3年以上相關工作經(jīng)驗符合本崗位的其他要求。道路運維組長受過管理學、電路原理和信息管理等相關知識的培訓；熟悉高速公路機電設備運行原理；大專及以上學歷具備3年以上相關工作經(jīng)驗具備處理突發(fā)事件的能力，溝通、協(xié)調(diào)、組織能力強；符合本崗位的其他要求。表C.1運維執(zhí)行者崗位任職條件（續(xù)）崗位任職條件專業(yè)技能學歷工作經(jīng)驗維護\維修工程師受過高速公路系統(tǒng)知識培訓；熟悉高速公路機電設備運行原理，具有獨立思考及創(chuàng)新能符合本崗位的其他要求。專科及以上學歷2（或?qū)？?年以上）相關工作經(jīng)驗信息安全維護工程師具備網(wǎng)絡、信息安全及軟件系統(tǒng)培訓基礎，有相關執(zhí)業(yè)資格證書；具有良好的溝通能力和語言、文字表達能力；符合本崗位的其他要求。?？萍耙陨蠈W歷2（或?qū)？?年以上）相關工作經(jīng)驗軟件維護工程師具備軟件編程、數(shù)據(jù)庫及計算機網(wǎng)絡基礎和工作經(jīng)歷，有相關執(zhí)業(yè)資格證書；具有良好的溝通能力和語言、文字表達能力；符合本崗位的其他要求。?？萍耙陨蠈W歷2（或?qū)？?年以上）相關工作經(jīng)驗其他運維人員符合相關崗位需求及技能要求。附錄D（資料性附錄）運維執(zhí)行者崗位配置人數(shù)表D.1給出了運維執(zhí)行者崗位人員配置數(shù)量，可做為運維執(zhí)行者進行人員配置時的參考。表D.1運維執(zhí)行者崗位配置人數(shù)部門（崗位）配置人數(shù)按公路里程（人/100km）按收費車道數(shù)量（人/50條）收費總中心路段分中心（隧道所）運維組長1.250.6211維護\維修工程師5.22.634.2信息安全工程師0.60.341.0軟件維護工程師10.551.2注1：公路里程指單向里程；注2：特長和長隧道按單洞長度×5換算成公路里程計算；注3：當公路里程和收費車道數(shù)同時滿足時，以公路里程優(yōu)先；注4：實際人員安排可結(jié)合交通流量等因素綜合確定。附錄E（資料性附錄）表E.1給出了儀器儀表的配置數(shù)量。表E.1儀器儀表配置數(shù)量序號名稱配備數(shù)量1數(shù)字萬用表區(qū)域業(yè)務部每個維護\131臺，備用3臺2網(wǎng)線測試儀區(qū)域業(yè)務部每個維護\131臺，備用3臺；3溫濕度計每個運維組1臺4壓力表每個運維組1臺5照度計每個隧道運維組2臺6手提式顯示器或工程寶、視頻信號發(fā)生器每個區(qū)域業(yè)務部2臺71000V兆歐表每個區(qū)域業(yè)務部2臺8接地電阻測試儀每個區(qū)域業(yè)務部2臺9鉗形電流表每個區(qū)域業(yè)務部2臺10光功率計每個區(qū)域業(yè)務部2臺11光時域反射儀（OTDR）每個區(qū)域業(yè)務部2臺12蓄電池測量儀每個區(qū)域業(yè)務部1臺13雙蹤示波器每個區(qū)域業(yè)務部1臺14RLC測試儀每個區(qū)域業(yè)務部1臺15電纜故障測試儀每個區(qū)域業(yè)務部1臺16防雷元件測試儀總業(yè)務部2臺17光纖熔接機總業(yè)務部2臺附錄F（資料性附錄）圖F.1給出了高速公路機電工程維護工作的流程圖。圖F.2至圖F.4分別給出了年度硬件維護計劃、維管理者與運維執(zhí)行者可參考使用這些流程圖與表格。據(jù)實際工作的需要，向運維管理者提出變更流程圖與表格的建議。圖F.1維護流程圖DB63/T1721DB63/T1721—2018PAGEPAGE33XX年度XX高速硬件維護計劃月份五級四級三級二級一級圖F.2年度硬件維護計劃格式XX年度XX高速軟件維護計劃系統(tǒng)類別軟件名稱維護內(nèi)容維護級別每月每季度每年收費系統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)圖F.3年度軟件維護計劃格式XX年度XX高速信息安全維護計劃月份每天每周月度季度圖F.4年度信息安全維護計劃格式DB63/T1721—2018附錄G（資料性附錄）圖G.1給出了維修工作的流程圖，圖G.2給出了機電設備故障維修單的格式，圖G.3給出了機電設備考使用這些流程圖與表格。根據(jù)實際工作的需要，向運維管理者提出變更流程圖與表格的建議