ERS鋼橋面鋪裝施工技術(shù)及指南

ERS鋼橋面鋪裝施工技術(shù)及指南1EBCL防水粘結(jié)層材料1.1EBCL膠料EBCL膠料由A、B兩種組分按照比例混合攪拌而成，其攪拌混合后技術(shù)指標(biāo)要求見(jiàn)表1.1.表1.1EBCL膠料技術(shù)要求試驗(yàn)項(xiàng)目單位技術(shù)要求拉拔強(qiáng)度（700℃）MPa≥3拉拔強(qiáng)度（255℃）MPa≥8拉剪強(qiáng)度（700℃）MPa≥1拉剪強(qiáng)度（255℃）MPa≥3指干時(shí)間（255℃）H15≥t≥5固化時(shí)間（255℃）H≤72斷裂伸長(zhǎng)率（225℃）%≥10粘度適于刮除，不流流淌1.2環(huán)氧樹脂粘結(jié)碎石（3-5mm）應(yīng)采用石質(zhì)堅(jiān)硬、清潔、不含風(fēng)化顆粒、近立方體顆粒的玄武巖、輝綠巖碎石，碎石必須采用反擊式破碎機(jī)以及規(guī)定的除塵、整形加工工藝進(jìn)行軋制。碎石技術(shù)要求見(jiàn)表1.2。

表1.2粗集料技術(shù)要求指標(biāo)單位技術(shù)要求表觀相對(duì)密度不小于t/m32.60堅(jiān)固性（＞00.3mm部部分）不小小于%12砂當(dāng)量不不小于%60棱角性(流動(dòng)時(shí)時(shí)間)不小于S30小于0.0755mm的含量量（水洗法），不大于%1吸水率不不大于%2.02RA05樹脂脂瀝青混凝土土材料2.1RA樹樹脂瀝青RA樹脂瀝青由由A、B兩種組分按按照比例混合合攪拌而成，其其攪拌混合后后技術(shù)指標(biāo)要要求見(jiàn)表2.1。表2.1RRA05拌合用膠結(jié)結(jié)料技術(shù)要求求試驗(yàn)項(xiàng)目單位技術(shù)要求指干時(shí)間（255℃）h≥1.0固化時(shí)間（255℃）h≤72斷裂伸長(zhǎng)率（225℃）%≥50拉剪強(qiáng)度（255℃）MPa≥12.2粗集料應(yīng)采用石質(zhì)堅(jiān)硬硬、清潔、不不含風(fēng)化顆粒粒、近立方體體顆粒的玄武武巖、輝綠巖巖碎石，碎石石必須采用反反擊式破碎機(jī)機(jī)以及規(guī)定的的除塵、整形形加工工藝進(jìn)進(jìn)行軋制。RRA05是冷拌樹脂脂瀝青混合料料，石料沒(méi)有有再加熱干燥燥的過(guò)程，因因此，石料必必須在生產(chǎn)、運(yùn)運(yùn)輸、儲(chǔ)存及及拌合生產(chǎn)全全過(guò)程中保持持干燥，防止止淋雨或受潮潮。要求石料料場(chǎng)應(yīng)在晴天天時(shí)，用已軋軋制好的干燥燥路用片石、粗粗集料回軋生生產(chǎn)RA05料，并要求求對(duì)剛軋制好好的RA05料進(jìn)行防水水包裝，置于于防潮的倉(cāng)庫(kù)庫(kù)內(nèi)儲(chǔ)存?zhèn)溆糜谩Ｋ槭夹g(shù)要求見(jiàn)見(jiàn)表1.2。2.3細(xì)集料采用堅(jiān)硬、清潔潔、干燥、無(wú)無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜雜質(zhì)，并有適適當(dāng)顆粒級(jí)配配，優(yōu)先選用用石灰?guī)r石質(zhì)質(zhì)，不得選用用酸性巖質(zhì)，也也不能采用山山場(chǎng)的下腳料料。瀝青混合合料用細(xì)集料料質(zhì)量要求見(jiàn)見(jiàn)表2.3。表2.3細(xì)集集料技術(shù)要求求指標(biāo)單位技術(shù)要求表觀相對(duì)密度t/m3≥2.60堅(jiān)固性（＞00.3mm部部分）%≥12砂當(dāng)量%≥60吸水率%≤2.0亞甲藍(lán)值g/kg≥52.4聚酯纖維維聚酯纖維技術(shù)指指標(biāo)要求見(jiàn)表表2.4。表2.4聚脂脂纖維技術(shù)要要求項(xiàng)目單位技術(shù)要求纖維直徑μm≥15抗拉強(qiáng)度MPa≥500斷裂伸長(zhǎng)率%≥19抗老化/極高3SMA-133瀝青瑪蹄脂脂碎石混合料料材料3.1瀝青SMA-13瀝瀝青混合料所所用的瀝青采采用改性瀝青青，其技術(shù)要要求見(jiàn)表3.1。表3.1改性性瀝青技術(shù)要要求項(xiàng)目單位技術(shù)要求針入度（25℃℃，100g，5s）0.1mm30～60軟化點(diǎn)（環(huán)球法法），不小于于℃80延度（15℃,,5cm/miin），不小于于cm20彈性恢復(fù)（255℃），不小于于％90粘度（60℃），不不小于Pa.S10000閃點(diǎn)，不小于℃230RTFOT163℃,5hh質(zhì)量損失，不大大于％1.0針入度比，不小小于％65回彈率，不小于于％85延度（5℃,55cm/miin），不小于于cm103.2粗集料應(yīng)采用石質(zhì)堅(jiān)硬硬、清潔、不不含風(fēng)化顆粒粒、近立方體體顆粒的玄武武巖、輝綠巖巖碎石，碎石石必須采用反反擊式破碎機(jī)機(jī)以及規(guī)定的的除塵、整形形加工工藝進(jìn)進(jìn)行軋制。粗粗集料技術(shù)要要求見(jiàn)表3.2。表3.2瀝青混合料料用粗集料技技術(shù)要求項(xiàng)目單位技術(shù)要求石料壓碎值，不不大于％26磨光值，不小于于－42洛杉磯磨耗損失失，不大于％28表觀相對(duì)密度，不不小于t/m32.6吸水率，不大于于％2.0對(duì)瀝青的粘附性性，不小于級(jí)5堅(jiān)固性，不大于于％12針片狀顆粒含量量，不大于％15水洗法<0.0075mm顆顆粒含量，不不大于％1軟石含量，不大大于％3石料的抗壓強(qiáng)度度，不小于MPa120具有2個(gè)或2個(gè)個(gè)以上破碎面面顆粒的含量量，不小于％903.3細(xì)集料采用堅(jiān)硬、清潔潔、干燥、無(wú)無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜雜質(zhì)，并有適適當(dāng)顆粒級(jí)配配，優(yōu)先選用用石灰?guī)r石質(zhì)質(zhì)，不得選用用酸性巖質(zhì)，也也不能采用山山場(chǎng)的下腳料料。瀝青混合合料用細(xì)集料料技術(shù)要求見(jiàn)見(jiàn)表2.3。3.4填料宜采用石灰?guī)r或或巖漿巖中的的強(qiáng)基性巖石石等憎水性石石料經(jīng)磨細(xì)得得到的礦粉，原原石料中的泥泥土雜質(zhì)應(yīng)除除凈。礦粉必必須干燥、清清潔，能自由由地從礦粉倉(cāng)倉(cāng)流出。礦粉粉質(zhì)量技術(shù)要要求應(yīng)滿足規(guī)規(guī)范及設(shè)計(jì)要要求，進(jìn)場(chǎng)填填料按要求進(jìn)進(jìn)行檢驗(yàn)。拌拌和樓回收的的粉料不能用用于拌制瀝青青混合料。瀝瀝青混合料用用填料技術(shù)要要求見(jiàn)表3.4。表3.4瀝青混合料料用礦粉技術(shù)術(shù)要求項(xiàng)目單位技術(shù)要求表觀密度，不小小于t/m32.60含水量,不大于于％1親水系數(shù),小小于—1塑性指數(shù)，小于于—4粒度范圍＜0.6mm%100＜0.15mmm%90-100＜0.075mmm%75-100外觀－無(wú)團(tuán)粒結(jié)塊3.5木質(zhì)素纖纖維SMA路面采用用優(yōu)良的木質(zhì)質(zhì)素纖維，其其技術(shù)指標(biāo)要要求見(jiàn)表3.5。表3.5木木質(zhì)素纖維技技術(shù)要求項(xiàng)目單位技術(shù)要求纖維長(zhǎng)度mm6灰分含量%18±5PH值—7.5±1.00吸油率，不小于于—纖維質(zhì)量的5倍倍含水率（以質(zhì)量量計(jì)），不大大于%5

4配合比設(shè)計(jì)4.1RA055樹脂瀝青混混凝土配合比比設(shè)計(jì)4.1.1RRA-05樹脂瀝青混混合料配合比比設(shè)計(jì)方法和和設(shè)計(jì)技術(shù)要要求RA-05樹脂脂瀝青混合料料配合比設(shè)計(jì)計(jì)按馬歇爾試試驗(yàn)方法進(jìn)行行，其技術(shù)指指標(biāo)應(yīng)符合表表4.1的規(guī)定。表4.1RA--05樹脂瀝青混合合料馬歇爾試試驗(yàn)配合比設(shè)設(shè)計(jì)技術(shù)要求求試驗(yàn)項(xiàng)目單位技術(shù)要求擊實(shí)次數(shù)(雙面面)次50試件尺寸mmφ101.6mmm×63.5mmm空隙率VV%0.0～2.00穩(wěn)定度MS，不不小于kN40.0流值mm20~50浸水馬歇爾殘留留穩(wěn)定度%≥85動(dòng)穩(wěn)定度（700℃）次/mm≥10000凍融劈裂強(qiáng)度比比%≥80低溫彎曲≥2800根據(jù)實(shí)際材料，通通過(guò)室內(nèi)試驗(yàn)驗(yàn)確定RA-05的級(jí)配和最最佳樹脂瀝青用量量，同時(shí)對(duì)配配合比進(jìn)行性性能試驗(yàn)驗(yàn)證證。4.1.2配合合比設(shè)計(jì)階段段1.確定混合料料的設(shè)計(jì)級(jí)配配范圍：RA-05樹脂脂瀝青混合料的的設(shè)計(jì)級(jí)配范范圍級(jí)配范圍圍見(jiàn)表4.2表4.2RA-055樹脂瀝青混混合料礦料級(jí)級(jí)配范圍RA-05級(jí)配通過(guò)下列篩孔（mm）的質(zhì)量百百分率（%）9.54.752.361.180.60.30.150.075規(guī)定范圍10090-10055-7235-5525-4316-3012-228-162.礦料配合比比設(shè)計(jì)：從施施工現(xiàn)場(chǎng)分別別取各類礦料料進(jìn)行篩分，求求得各種規(guī)格格料的級(jí)配。在在工程設(shè)計(jì)級(jí)級(jí)配范圍內(nèi)用用計(jì)算機(jī)或圖圖解計(jì)算各礦礦料的用量，求求得3組粗細(xì)不同同的配合比，繪繪制設(shè)計(jì)級(jí)配配曲線，3條曲線分別別位于工程設(shè)設(shè)計(jì)級(jí)配范圍圍的上方、中中值及下方，確確定各礦料的的組成比例。設(shè)設(shè)計(jì)合成級(jí)配配應(yīng)接近一條條順滑的曲線線，不得有太太多的鋸齒形形交錯(cuò)。3.礦料級(jí)配選選定：RA-05樹脂瀝青混混合料中聚酯酯纖維的摻加加比例以混合合料總量的質(zhì)質(zhì)量百分率計(jì)計(jì)算，配合比比設(shè)計(jì)聚酯纖纖維摻量為瀝瀝青混合料重重量的1.0‰左右。樹脂瀝瀝青由組分A和組分B組成，組分A和組分B按照一定比比例混合攪拌拌均勻。由于于樹脂性材料料的強(qiáng)度受級(jí)級(jí)配的影響小小，因此在具具體的級(jí)配設(shè)設(shè)計(jì)過(guò)程中以以拌和樹脂瀝瀝青混凝土?xí)r時(shí)的施工和易易性及其空隙隙率設(shè)計(jì)范圍圍要求來(lái)確定定樹脂瀝青混混凝土的級(jí)配配和瀝青用量量。4.馬歇爾試驗(yàn)驗(yàn)：利用初選選的級(jí)配，以以預(yù)估的樹脂脂瀝青用量為為中值，按一一定的間隔取取5個(gè)或5個(gè)以上的不不同瀝青用量量分別成型馬馬歇爾試件，按按馬歇爾設(shè)計(jì)計(jì)方法計(jì)算體體積指標(biāo)（樹樹脂瀝青混合合料的最大理理論相對(duì)密度度采用計(jì)算法法求得），進(jìn)進(jìn)行馬歇爾試試驗(yàn)測(cè)定馬歇歇爾穩(wěn)定度及及流值。5.確定最佳瀝瀝青用量：樹樹脂瀝青RA05混合料設(shè)計(jì)計(jì)過(guò)程中以770℃馬歇爾穩(wěn)定定度為主要控控制指標(biāo)，根根據(jù)混合料的的毛體積密度度、空隙率，同時(shí)結(jié)合樹脂瀝青混凝土的施工和易性綜合考慮，最后確定最佳瀝青用量OAC。6.配合比的的設(shè)計(jì)檢驗(yàn)：：配合比檢驗(yàn)驗(yàn)按確定的礦礦料級(jí)配和最最佳瀝青用量量在標(biāo)準(zhǔn)條件件下，進(jìn)行高高溫穩(wěn)定性、水水穩(wěn)定性、低低溫抗裂等性性能檢驗(yàn)；通通過(guò)浸水馬歇歇爾試驗(yàn)和凍凍融劈裂試驗(yàn)驗(yàn)測(cè)定殘留穩(wěn)穩(wěn)定度及殘留留強(qiáng)度比；770℃車轍試驗(yàn)測(cè)測(cè)定動(dòng)穩(wěn)定度度；低溫彎曲曲試驗(yàn)測(cè)定破破壞應(yīng)變。7.配合比設(shè)計(jì)計(jì)報(bào)告：根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)成果單單獨(dú)整理形成成報(bào)告，報(bào)告告應(yīng)有2部分組成：：第一部分為為工程設(shè)計(jì)級(jí)級(jí)配范圍選擇擇、材料品種種選擇的文字字說(shuō)明與原材材料試驗(yàn)結(jié)果果總結(jié)；混合合料選定的級(jí)級(jí)配、最佳瀝瀝青用量以及及馬歇爾試驗(yàn)驗(yàn)成果、配合合比設(shè)計(jì)檢驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果等配合合比設(shè)計(jì)成果果。第二部分分為原材料、混混合料的相關(guān)關(guān)試驗(yàn)資料附附件。4.1.3配合合比生產(chǎn)驗(yàn)證證階段用配合比進(jìn)行生生產(chǎn)試拌，取取未添加膠結(jié)結(jié)料前的拌合合料進(jìn)行篩分分，檢驗(yàn)混合合料級(jí)配是否否符合配合比比要求；拌合合均勻后目測(cè)測(cè)瀝青混合料料的施工和易易性良好方可可鋪筑試驗(yàn)段段。取試鋪用用的瀝青混合合料進(jìn)行馬歇歇爾擊實(shí)成型型試件，檢驗(yàn)驗(yàn)其空隙率、穩(wěn)穩(wěn)定度、流值值等指標(biāo)，由由此確定正常常生產(chǎn)用的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)配合比。對(duì)對(duì)確定的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)配合比宜再再次進(jìn)行水穩(wěn)穩(wěn)定性和車轍轍動(dòng)穩(wěn)定度（適適用時(shí)）檢驗(yàn)驗(yàn)。對(duì)配合比比生產(chǎn)驗(yàn)證階階段確定的成成果單獨(dú)總結(jié)結(jié)上報(bào)。4.2SMAA瀝青瑪蹄脂脂碎石混合料料配合比設(shè)計(jì)計(jì)4.2.1SSMA混合料配合合比設(shè)計(jì)方法法和設(shè)計(jì)技術(shù)術(shù)要求SMA瀝青混合合料配合比設(shè)設(shè)計(jì)馬歇爾試試驗(yàn)方法進(jìn)行行，其技術(shù)指指標(biāo)應(yīng)符合表表4.3的規(guī)定。表4.3SSMA混合料馬歇歇爾試驗(yàn)配合合比設(shè)計(jì)技術(shù)術(shù)要求試驗(yàn)項(xiàng)目單位技術(shù)要求擊實(shí)次數(shù)(雙面面)次50試件尺寸mmφ101.6mmm×63.5mmm空隙率VVSMA10%2-4SMA133-4.5礦料間隙率VMMA%≮17.0粗集料骨架間隙隙率VCAminn，不大于—VCADRC瀝青飽和度VFFA%75-85穩(wěn)定度MS，不不小于kN7.0流值mm—謝倫堡離瀝青析析漏試驗(yàn)的結(jié)結(jié)合料損失%不大于0.1肯塔堡飛散試驗(yàn)驗(yàn)的混合料損損失或浸水飛飛散試驗(yàn)%不大于15浸水馬歇爾殘留留穩(wěn)定度%＞80動(dòng)穩(wěn)定度次/mm＞3000凍融劈裂強(qiáng)度比比%＞80滲水系數(shù)ml/min＜80低溫彎曲試驗(yàn)--10℃10-6＞2800根據(jù)實(shí)際材料，通通過(guò)室內(nèi)試驗(yàn)驗(yàn)確定SMA的目標(biāo)標(biāo)級(jí)配和最佳佳瀝青用量，同同時(shí)對(duì)目標(biāo)配配合比進(jìn)行性性能試驗(yàn)驗(yàn)證證。4.2.2目標(biāo)標(biāo)配合比設(shè)計(jì)計(jì)階段1.確定混合料料的設(shè)計(jì)級(jí)配配范圍SMA-13混混合料的設(shè)計(jì)計(jì)級(jí)配見(jiàn)表4.4。表4.4SMA--13瀝青混合料料礦料級(jí)配范范圍SMA-13級(jí)級(jí)配通過(guò)下列篩孔（mm）的質(zhì)量百百分率（%）13.29.54.752.361.180.60.30.150.075通過(guò)率90~10050~7520~3415~2614~2412~2010~169~158~12SMA-10混混合料的設(shè)計(jì)計(jì)級(jí)配見(jiàn)表4.5。表4.5SMA--10瀝青混合料料礦料級(jí)配范范圍SMA-13級(jí)級(jí)配通過(guò)下列篩孔（mm）的質(zhì)量百百分率（%）13.29.54.752.361.180.60.30.150.075通過(guò)率100~100090~10028~6020~3214~2612~2210~189~168~132.礦料配合比比設(shè)計(jì)：從施施工現(xiàn)場(chǎng)分別別取各類礦料料進(jìn)行篩分，求求得各檔規(guī)格格料的級(jí)配。在在工程設(shè)計(jì)級(jí)級(jí)配范圍內(nèi)用用計(jì)算機(jī)或圖圖解計(jì)算各礦礦料的用量，求求得3組粗細(xì)不同同的配合比，繪繪制設(shè)計(jì)級(jí)配配曲線，3條曲線分別別位于工程設(shè)設(shè)計(jì)級(jí)配范圍圍的上方、中中值及下方，確確定各礦料的的組成比例。設(shè)設(shè)計(jì)合成級(jí)配配應(yīng)接近一條條順滑的曲線線，不得有太太多的鋸齒形形交錯(cuò)，且在在0.3mmm～0.6mmm范圍內(nèi)不出出現(xiàn)“駝峰”。3.礦料級(jí)配選選定：SMA路面采用優(yōu)優(yōu)良的木質(zhì)素素纖維，其摻摻加比例以瀝瀝青混合料總總量的質(zhì)量百百分率計(jì)算，通通常情況下其其用量不宜低低于0.3%，必要時(shí)可可適當(dāng)增加纖纖維用量，纖纖維摻加量的的允許誤差不不超過(guò)±5%。并根據(jù)實(shí)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)選擇擇適宜的瀝青青用量，分別別制作3條級(jí)配曲線線的馬歇爾試試件，測(cè)定VMA，經(jīng)過(guò)比較較，初選一條條滿足或接近近設(shè)計(jì)要求的的級(jí)配作為設(shè)設(shè)計(jì)級(jí)配。4.馬歇爾試驗(yàn)驗(yàn)：利用初選選的級(jí)配，以以預(yù)估的瀝青青用量為中值值，按一定的的間隔取5個(gè)或5個(gè)以上的不不同瀝青用量量分別成型馬馬歇爾試件，按按馬歇爾設(shè)計(jì)計(jì)方法計(jì)算體體積指標(biāo)（其其中道路石油油瀝青混合料料的最大理論論相對(duì)密度采采用真空法測(cè)測(cè)得，改性瀝瀝青混合料的的最大理論相相對(duì)密度采用用計(jì)算法求得得），進(jìn)行馬馬歇爾試驗(yàn)測(cè)測(cè)定馬歇爾穩(wěn)穩(wěn)定度及流值值。5.確定最佳瀝瀝青用量：根根據(jù)混合料的的毛體積密度度、空隙率、VMA、VFA、穩(wěn)定度、流流值與瀝青用用量的關(guān)系，分分別繪圖求得得OAC1和OAC2，最后確定定最佳瀝青用用量OAC。6.計(jì)算有效瀝瀝青用量和檢檢驗(yàn)最佳瀝青青用量時(shí)的粉粉膠比和有效效瀝青膜厚度度。7.配合比的設(shè)設(shè)計(jì)檢驗(yàn)：按按確定的礦料料級(jí)配和最佳佳瀝青用量成成型試件，測(cè)測(cè)定馬歇爾試試驗(yàn)指標(biāo)、浸浸水馬歇爾殘殘留穩(wěn)定度指指標(biāo)。對(duì)上面面層混合料還還需成型試件件檢測(cè)凍融辟辟裂殘留強(qiáng)度度比、車轍試試驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度度、低溫彎曲曲破壞應(yīng)變和和試件滲水系系數(shù)，SMA混合料還必必須進(jìn)行謝倫倫堡析漏試驗(yàn)驗(yàn)和肯特堡飛飛散試驗(yàn)。8.配合比設(shè)計(jì)計(jì)報(bào)告：根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)成果單單獨(dú)整理形成成報(bào)告，報(bào)告告應(yīng)有2部分組成：：第一部分為為工程設(shè)計(jì)級(jí)級(jí)配范圍選擇擇、材料品種種選擇的文字字說(shuō)明與原材材料試驗(yàn)結(jié)果果總結(jié)；混合合料選定的級(jí)級(jí)配、最佳瀝瀝青用量以及及馬歇爾試驗(yàn)驗(yàn)成果、配合合比設(shè)計(jì)檢驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果等配合合比設(shè)計(jì)成果果。第二部分分為原材料、混混合料的相關(guān)關(guān)試驗(yàn)資料附附件。4.2.3生產(chǎn)產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)計(jì)階段1.冷料流量試試驗(yàn)：分別對(duì)對(duì)各檔規(guī)格冷冷料輸送帶不不同轉(zhuǎn)速、下下料口不同開開口程度的流流量進(jìn)行測(cè)定定，將目標(biāo)配配合比選定的的冷料級(jí)配比比例，轉(zhuǎn)換為為冷料輸送帶帶進(jìn)料速度、下下料口開口程程度的參數(shù)，供供拌和樓操作作使用。2.確定各種熱熱料倉(cāng)礦料和和礦粉的用量量。必須從二二次篩分后進(jìn)進(jìn)入各熱料倉(cāng)倉(cāng)的礦料取樣樣進(jìn)行篩分，根根據(jù)篩分結(jié)果果，通過(guò)計(jì)算算，確定各熱熱料倉(cāng)的供料料比例，使礦礦質(zhì)混合料的的級(jí)配接近目目標(biāo)配合比確確定的級(jí)配（波波動(dòng)范圍按規(guī)規(guī)范規(guī)定的施施工允許波動(dòng)動(dòng)范圍控制，并并特別注意使使0.0755mm、4.75mmm和9.5mmm的篩孔通過(guò)過(guò)量控制接近近目標(biāo)配合比比設(shè)計(jì)級(jí)配，），供供拌和樓控制制室使用。3.確定最佳油油石比。取目目標(biāo)配合比設(shè)設(shè)計(jì)的最佳油油石比OAC和OAC±00.3%三個(gè)油石比比，取以上計(jì)計(jì)算的礦質(zhì)混混合料，用試試驗(yàn)室的小型型拌和樓拌制制瀝青混合料料，制備馬歇歇爾試件，計(jì)計(jì)算試件的VMA、VCAmiix、VV和VFA，按目標(biāo)配配合比設(shè)計(jì)方方法，選定適適宜的最佳油油石比。4.按生產(chǎn)配合合比確定的設(shè)設(shè)計(jì)結(jié)果進(jìn)行行試拌和試鋪鋪，進(jìn)行級(jí)配配、瀝青用量量和馬歇爾指指標(biāo)等檢驗(yàn)。4.2.4生產(chǎn)產(chǎn)配合比驗(yàn)證證階段用生產(chǎn)配合比進(jìn)進(jìn)行試拌，瀝瀝青混合料的的技術(shù)指標(biāo)合合格后鋪筑試試驗(yàn)段。取試試鋪用的瀝青青混合料檢驗(yàn)驗(yàn)混合料的瀝瀝青用量、礦礦料級(jí)配、馬馬歇爾壓實(shí)試試驗(yàn)；試鋪現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)成型混合合料進(jìn)行空隙隙率、壓實(shí)度度等檢驗(yàn)。由由此確定正常常生產(chǎn)用的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)配合比。對(duì)對(duì)確定的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)配合比宜再再次進(jìn)行水穩(wěn)穩(wěn)定性和車轍轍動(dòng)穩(wěn)定度（適適用時(shí)）檢驗(yàn)驗(yàn)。對(duì)生產(chǎn)配配合比驗(yàn)證階階段確定的成成果單獨(dú)總結(jié)結(jié)上報(bào)。

5施工工藝藝5.1施工工藝藝流程施工準(zhǔn)備→鋼橋橋面板除銹施施工→EBCL防水粘結(jié)層層施工→RA樹脂瀝青混混凝土施工→SMA瀝青瑪蹄脂脂碎石混合料料施工5.2鋼橋面拋拋丸除銹5.2.1鋼橋橋面板清洗施施工1）清洗施工方方法先用剛性纖維刷刷或鋼絲刷除除掉鋼板表層層上的松散物物，再用小鏟鏟刮掉附著在在鋼板表面上上的較厚的油油和油脂，然然后對(duì)局部受受油污污染的的部位采用清清洗劑（如磷磷酸三鈉或甲甲苯溶劑等）進(jìn)進(jìn)行清洗，使使鋼板表面最最終達(dá)到清潔潔干燥狀態(tài)。2）施工注意事事項(xiàng)當(dāng)使用溶劑（如如甲苯）進(jìn)行行清洗時(shí)，工工作人員必須須佩帶安全防防護(hù)鏡、橡皮皮手套，穿安安全防護(hù)服，必必要時(shí)應(yīng)戴防防毒面具。施施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁禁吸煙和電焊焊作業(yè)，以避避免出現(xiàn)安全全事故。清洗洗后的溶劑應(yīng)應(yīng)集中收集，防防止污染環(huán)境境。其他應(yīng)滿足《涂涂裝前鋼材表表面預(yù)處理規(guī)規(guī)范》（SY/T0407//97）的要求。5.2.2拋丸丸除銹施工1）原材料的配配置拋丸除銹采用金金屬混合磨料料(70%鋼丸和30%鋼砂)，磨料必須須清潔（不含含油、雜物）、干干燥，其性能能符合GB64884-86、GB64885-86的要求，粒粒度和形狀滿滿足拋丸處理理后對(duì)表面粗粗糙度的要求求。所用磨料料應(yīng)是清潔干干燥的，不可可被有機(jī)物沾沾污。2）環(huán)境要求拋丸作業(yè)環(huán)境的的要求應(yīng)滿足足表5.2..2-1的規(guī)定。表5.2.2--1拋丸作業(yè)環(huán)環(huán)境要求項(xiàng)目名稱技術(shù)要求環(huán)境溫度5～40℃空氣相對(duì)濕度≤85%鋼板表面溫度≥空氣露點(diǎn)溫度度＋3℃空氣露點(diǎn)實(shí)測(cè)3）拋丸施工方方法①采用多臺(tái)拋拋丸機(jī)并行直直線連續(xù)拋丸丸的方式，每每次行走距離離不超過(guò)500m，往返多多次，直至將將整個(gè)需除銹銹范圍拋丸完完畢；拋丸處處應(yīng)互相搭接接3～5cm。在進(jìn)行最最后一遍拋丸丸除銹時(shí)，應(yīng)應(yīng)換用清潔干干燥磨料，禁禁止使用回收收磨料。②拋丸機(jī)的行行走速度和拋拋丸作業(yè)的遍遍數(shù)應(yīng)使經(jīng)拋拋丸處理后的的鋼板表面清清潔度達(dá)到Sa2.5級(jí)，粗糙度度達(dá)到80～100μm。施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)應(yīng)配備清潔潔度和粗糙度度標(biāo)準(zhǔn)樣板以以備隨時(shí)對(duì)比比檢查。③對(duì)無(wú)法用回回收式真空拋拋丸機(jī)拋丸的的邊角處及橋橋面的凹坑等等部位，應(yīng)用用手提式真空空拋丸機(jī)進(jìn)行行補(bǔ)充拋丸，以以使該部位的的清潔度與粗粗糙度滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求。④當(dāng)拋丸除銹銹作業(yè)結(jié)束，拋拋丸后的鋼板板表面應(yīng)保持持清潔無(wú)污染染，禁止非況況予以重新處處理，達(dá)到規(guī)規(guī)定的要求方方能進(jìn)行EBCL的涂刷作業(yè)業(yè)。施工人員員進(jìn)入，承包包人應(yīng)及時(shí)提提請(qǐng)監(jiān)理工程程師檢查驗(yàn)收收?，F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理理工程師應(yīng)盡盡快檢查拋丸丸施工作業(yè)是是否達(dá)到規(guī)定定的標(biāo)準(zhǔn)，以以便盡早開始始EBCL放水界面層層的刮涂施工工。對(duì)于在規(guī)規(guī)定的時(shí)間內(nèi)內(nèi)未涂刷EBCL膠料的，應(yīng)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情情5.3EBCCL防水粘結(jié)層層施工5.3.1EBBCL膠料涂布面面要清潔、干干燥、無(wú)浮銹銹、無(wú)塵埃。拋拋丸除銹施工工結(jié)束后應(yīng)立立即開始EBCL層施工，防防止拋丸處理理后鋼板表面面發(fā)生銹蝕和和二次污染。5.3.2EBBCL膠料由A、B兩組份組成成，要嚴(yán)格按按照比例進(jìn)行行混合，并用用電動(dòng)攪拌機(jī)機(jī)攪拌均勻。根根據(jù)當(dāng)時(shí)的鋼鋼板溫度、大大氣溫度和膠膠料拌和溫度度，參照試驗(yàn)驗(yàn)室確定的溫溫度時(shí)間控制制圖及時(shí)調(diào)整整施工時(shí)間，保保證膠料在規(guī)規(guī)定的時(shí)間內(nèi)內(nèi)涂刷完畢。5.3.3EBBCL采用人工方方式涂布，方方格網(wǎng)法控制制涂布量。EBCL膠料采用一一層刮涂方式式，涂布量按按照0.9～1.1kgg控制，然后立立即灑布一層層3～5mm單粒徑徑碎石，使之之完全與EBCL膠料固化。5.3.4EBBCL的碎石灑布布量應(yīng)先做好好標(biāo)準(zhǔn)樣板，施施工時(shí)參照標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)樣板控制制驗(yàn)收，碎石石灑布要求均均勻、滿布不不重疊、無(wú)堆堆積。5.3.5EBBCL層施工結(jié)束束后，要封閉閉養(yǎng)護(hù)，未固固化前禁止一一切人員和機(jī)機(jī)械進(jìn)入。5.3.6EBBCL施工過(guò)程中中成型EBCL膠料拉剪試試件和拉拔試試件，與鋼橋橋面板EBCL同等條件養(yǎng)養(yǎng)生，檢測(cè)膠膠料的拉剪強(qiáng)強(qiáng)度和拉拔強(qiáng)強(qiáng)度。5.3.7EBBCL的施工安排排應(yīng)嚴(yán)格按照照天氣預(yù)報(bào)進(jìn)進(jìn)行，當(dāng)天氣氣預(yù)報(bào)在膠料料初始固化前前可能有雨的的情況下不得得安排EBCL的施工作業(yè)業(yè)，以免膠料料固化前淋雨雨，影響EBCL層的質(zhì)量。對(duì)對(duì)于尚未指干干被淋雨的EBCL層必須鏟除除，重新拋丸丸、刮涂和撒撒布碎石。5.4RA055樹脂瀝青混混凝土施工5.4.1RRA混合料拌和和1）.RA混混合料采用樹樹脂瀝青混凝凝土專用拌和和機(jī)進(jìn)行拌和和，根據(jù)配合合比分別放料料至稱量斗進(jìn)進(jìn)行稱量，以以保證油石比比準(zhǔn)確。2）拌和機(jī)設(shè)置置應(yīng)盡可能在在施工現(xiàn)場(chǎng)附附近，一般不不超過(guò)30min的運(yùn)輸時(shí)間間為宜，使混混合料的運(yùn)輸輸和攤鋪等待待時(shí)間能符合合膠料固化的的作業(yè)時(shí)間要要求。3）.RA膠膠料由定量包包裝的A組分和B組分組成，將將已分裝完畢畢的A、B組分按比例例倒入拌和桶桶，用電動(dòng)攪攪拌機(jī)進(jìn)行攪攪拌，攪拌時(shí)時(shí)間不少于45s（攪拌時(shí)間間根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)溫溫度狀況需進(jìn)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整整），然后提提升到拌鍋平平臺(tái)上，待集集料干拌結(jié)束束后直接倒入入拌鍋內(nèi)。4）.聚酯纖維維應(yīng)在A、B組分混合后后加入并攪拌拌均勻。5）.RA混混合料干拌時(shí)時(shí)間控制在5～10s，濕拌不少少于80s，總拌和時(shí)時(shí)間85～90s，以混合料料均勻?yàn)闇?zhǔn)。5.4.2RRA混合料運(yùn)輸輸1）.拌和完畢畢的RA混合料直接接放入運(yùn)料車車，運(yùn)料車裝裝料先后部再再前部，保證證攤鋪過(guò)程中中先拌和的混混合料先攤鋪鋪。2）.為保證RRA混合料在規(guī)規(guī)定的時(shí)間內(nèi)內(nèi)施工完畢，需需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)RA混合料拌和和時(shí)間、運(yùn)輸輸時(shí)間和攤鋪鋪碾壓時(shí)間確確定合理的運(yùn)運(yùn)料車裝料數(shù)數(shù)量，以保證證RA混合料攤鋪鋪過(guò)程中不等等料，每車料料在規(guī)定的時(shí)時(shí)間內(nèi)攤鋪完完畢。3）.RA混混合料常溫冷冷拌，運(yùn)輸車車輛可不設(shè)保保溫層，但要要覆蓋篷布。5.4.3RRA混合料攤鋪鋪和碾壓1.鋼橋面攤鋪鋪采用一臺(tái)或或多臺(tái)攤鋪機(jī)機(jī)全幅施工，攤攤鋪速度控制制在3～5m/min，RA攤鋪厚度采采用走滑靴的的方式進(jìn)行控控制，保證RA最小厚度滿滿足設(shè)計(jì)要求求。2.碾壓方式為為光輪靜壓+輪胎壓路機(jī)機(jī)碾壓，初壓壓為光輪靜壓壓3～4遍，以使RA頂面壓亮有有光感為準(zhǔn)，在在初壓結(jié)束后后，立即在RA表面均勻?yàn)⒉家粚?0～13mm的碎碎石，碎石灑灑布量控制在在1.0~1..2kg/mm2，然后采用輪輪胎壓路機(jī)進(jìn)進(jìn)行復(fù)壓3～4遍，要求灑灑布石料粒徑徑的一半以上上嵌入RA表層。在RA層完全固化化后開始下一一工序之前，將RA層表面黏結(jié)不牢固的石子清除。3.碾壓采用分分段控制，碾碾壓長(zhǎng)度要與與每車料攤鋪鋪長(zhǎng)度一致。碾碾壓過(guò)程中禁禁止灑水、柴柴油、廢機(jī)油油及其混合液液。為防止粘粘輪，統(tǒng)一采采用植物油涂涂刷壓路機(jī)輪輪胎表面。4.攤鋪碾壓結(jié)結(jié)束后及時(shí)清清除壓路機(jī)上上粘連的RA混合料，用用專用清洗液液清洗攤鋪機(jī)機(jī)，避免RA膠料完全固固化后無(wú)法清清洗。5.RA施工結(jié)結(jié)束后根據(jù)氣氣溫條件要求求封閉養(yǎng)護(hù)2～3d，禁止一切切車輛通行。6.在現(xiàn)場(chǎng)施工工過(guò)程中，成成型馬歇爾試試件，置于橋橋上進(jìn)行同步步養(yǎng)生，檢測(cè)測(cè)1d、3d、6d的馬歇爾穩(wěn)穩(wěn)定度。7.RA施工工必須安排在在晴天時(shí)進(jìn)行行，并且應(yīng)根根據(jù)天氣預(yù)報(bào)報(bào)確定未來(lái)2-3天內(nèi)沒(méi)有降降雨，以保證證RA05樹脂瀝青混混合料良好固固化。應(yīng)絕對(duì)對(duì)禁止雨天進(jìn)進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)業(yè)，若施工臨臨時(shí)遇雨應(yīng)立立即停止作業(yè)業(yè)，并清除未未壓實(shí)成型的的混合料，遭遭受雨淋的混混合料應(yīng)予以以廢棄。已碾碾壓成型但尚尚未固化的混混合料要及時(shí)時(shí)用防雨布進(jìn)進(jìn)行覆蓋，并并根據(jù)地形做做采取防排水水措施，保證證未完全固化化RA05料不受水浸浸泡。5.5RA頂面面防水瀝青層層的施工5.5.1施施工準(zhǔn)備界面防水瀝青層層灑布施工前前須對(duì)RA05表面進(jìn)行拋拋丸處理。拋拋丸處理后的的RA05層表面應(yīng)清清潔干燥，無(wú)無(wú)污染無(wú)塵土土。RA頂面粘結(jié)油油可采用改性性瀝青和改性性乳化瀝青兩兩種材料。灑灑布車工作參參數(shù)需通過(guò)試試驗(yàn)段確定，工工作參數(shù)確定定之后，需對(duì)對(duì)施工作好充充分準(zhǔn)備：灑布前對(duì)灑布車車進(jìn)行必要的的檢查與保養(yǎng)養(yǎng)，如檢查油油量是否足夠夠，儀表指示示是否正常，管管路與接頭是是否有泄漏，各各種操縱裝置置是否靈活等等。防水粘結(jié)層材料料裝車前，應(yīng)應(yīng)清理好灑布布車。徹底清清理車罐內(nèi)的的原有的瀝青青；清洗汽車車底盤，使其其無(wú)泥土雜物物，防止底盤盤上粘附的雜雜物掉落在橋橋面板表面。然然后將滿足溫溫度要求的防防水粘結(jié)材料料，泵入到瀝瀝青罐中在瀝瀝青泵入口處處（或在瀝青青車上）加設(shè)設(shè)孔徑為3～5mm的濾網(wǎng)，防防止瀝青中的的雜物進(jìn)入灑灑布車中，致致使在橋面不不能均勻?yàn)⒉疾肌⒉际┕で?，要要?duì)瀝青泵，灑灑布管道進(jìn)行行充分預(yù)熱并并試噴（用槽槽接?。z查查，當(dāng)每一噴噴嘴均有防水水粘結(jié)材料噴噴射出來(lái)后，才才能進(jìn)行灑布布。5.5.2改改性瀝青防水水粘結(jié)層施工工及質(zhì)量檢測(cè)測(cè)RA05層表面面的防水粘結(jié)結(jié)層瀝青在RA05層基本固化化后宜盡早施施工。防水粘粘結(jié)層瀝青灑灑布量按照07~1.00kg/m2控制。灑布布界面瀝青后后的RA層表面應(yīng)基基本不滲水（滲滲水系數(shù)≤50ml//min）。防水粘粘結(jié)瀝青層表表面應(yīng)撒布5-10mmm或10-13mmm粒徑的防粘碎碎石，撒布量量約為4-8kg/㎡或由試驗(yàn)段段確定。防水粘結(jié)材料施施工質(zhì)量主要要由灑布量和和灑布均勻性性來(lái)衡量，灑灑布量采用單單位面積稱重重法進(jìn)行檢測(cè)測(cè)。防水粘結(jié)材料灑灑布完畢后，應(yīng)應(yīng)記錄灑布工工藝參數(shù)：行行駛速度、灑灑布寬度、液液體流量（排排、擋情況）。對(duì)于局部未灑到到部位，應(yīng)進(jìn)進(jìn)行人工補(bǔ)涂涂防水粘結(jié)材材料。每次人人工刷涂的厚厚度應(yīng)盡可能能薄，一般不不大于0.44mm，在前前一次補(bǔ)涂的的防水粘結(jié)材材料干燥后，方方才進(jìn)行下一一次補(bǔ)涂，補(bǔ)補(bǔ)涂達(dá)到最低低厚度要求。5.5.3改改性乳化瀝青青作為RA頂面的防水水粘結(jié)層在RA頂面設(shè)置置防水粘結(jié)層層目的是進(jìn)一一步提高RA層的防水效效果和與SMA層間的粘結(jié)結(jié)性。通過(guò)采采用改進(jìn)級(jí)配配后的RA05，其表面已已經(jīng)密不透水水，其特征是是表面光亮、密密實(shí)，此時(shí)RA頂面可采用用改性乳化瀝瀝青作為防水水粘結(jié)層。采采用改性乳化化瀝青作為防防水粘結(jié)層能能控制有效瀝瀝青數(shù)量，以以保證其層間間抗剪力。改改性乳化瀝青青可以采用機(jī)機(jī)械灑布也可可以人工涂布布，涂布量為為0.6-0..8kg/㎡。表5.5.3--1防水粘結(jié)層層改性乳化瀝瀝青技術(shù)要求求試驗(yàn)項(xiàng)目單位品種及代號(hào)試驗(yàn)方法PCR破乳速度--快裂或中裂T0658粒子電荷--陽(yáng)離子（+）T0653篩上剩余量（11.18mmm）%≤0.1T0652粘度恩格拉粘度E225--1-10T0622瀝青標(biāo)準(zhǔn)粘度CC25,3s8-25T0621蒸發(fā)殘留物含量%≥50T0651針入度0.1mm40-120T0604軟化點(diǎn)℃≥50T0606延度5℃cm≥20T0605溶解度（三氯乙乙烯）%≥97.5T0607與礦料的粘附性性，裹覆面積積--≥2/3T0654貯存穩(wěn)定性1天%≤1T06555天%≤5T06555.6SMAA瀝青瑪蹄脂脂碎石混合料料施工5.6.1SMMA混合料的拌拌和1.嚴(yán)格掌握改改性瀝青和集集料的加熱溫溫度以及SMA混合料的出出廠溫度。2.改性瀝青SSMA混合料拌和和時(shí)間由試拌拌確定。投料料次序?yàn)榈V料料、礦粉、纖纖維，干拌約約12s加瀝青，濕濕拌約35s出料，總生生產(chǎn)時(shí)間為60～70s，必須使所所有集料顆粒粒全部覆蓋瀝瀝青膠結(jié)料，并并以瀝青混合合料拌和均勻勻?yàn)槎取?.混合料生產(chǎn)產(chǎn)過(guò)程中要檢檢測(cè)混合料的的均勻性、油油石比、礦料料級(jí)配和改性性瀝青SMA混合料的物物理力學(xué)性質(zhì)質(zhì)。4.拌和樓控制制室要逐盤打打印改性瀝青青及各種礦料料的用量和拌拌和溫度，并并定期對(duì)拌合合樓的計(jì)量和和測(cè)溫進(jìn)行校校核；同時(shí)根根據(jù)拌和總量量檢驗(yàn)各種材材料的配合比比和油石比的的誤差。5.6.2SMA混合料的運(yùn)運(yùn)輸1.運(yùn)料車的的車廂必須涂涂刷油水混合合物的隔離劑劑，且箱底不不得有積液。2.運(yùn)料車車車廂外加裝帆帆布棉被保溫溫層，在運(yùn)輸輸過(guò)程中必須須加蓋完整無(wú)無(wú)損的雙層篷篷布，卸料過(guò)過(guò)程中繼續(xù)覆覆蓋，直到卸卸料結(jié)束后取取走篷布。3.連續(xù)攤鋪過(guò)過(guò)程中，卸料料過(guò)程中運(yùn)料料車應(yīng)掛空擋擋，靠攤鋪機(jī)機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。運(yùn)運(yùn)料車應(yīng)在攤攤鋪機(jī)前10～30cm處停停車，做到不不撞擊攤鋪機(jī)機(jī)。5.6.3SMMA混合料的攤攤鋪

1.攤鋪機(jī)前必必須有3輛以上的運(yùn)料料車輛等候，才才可以進(jìn)行攤攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，必必須做到有運(yùn)運(yùn)料車等攤鋪鋪機(jī)，禁止攤攤鋪機(jī)等運(yùn)料料車。2.SMA混混合料粘度較較大，攤鋪機(jī)機(jī)的運(yùn)行速度度控制在3mm/min以內(nèi)。3.SMA面層層采用非接觸觸式平衡梁裝裝置控制攤鋪鋪厚度。5.6.4SSMA混合料的碾碾壓1.SMA面面層采用鋼輪輪壓路機(jī)靜壓壓+膠輪復(fù)壓的的方式，鋼輪輪壓路機(jī)不開開振動(dòng)。用鋼鋼輪壓路機(jī)靜靜壓1～2遍，然后用用膠輪復(fù)壓2～3遍，膠輪碾碾壓的溫度應(yīng)應(yīng)有專人控制制，不宜過(guò)高高，防止瑪蹄蹄脂上浮，破破壞SMA骨架結(jié)構(gòu)及及表面紋理，最最后用鋼輪收收光。2.碾壓過(guò)程需需要時(shí)可噴涂涂清水或含有有隔離劑的水水溶液，噴水水時(shí)應(yīng)成霧狀狀，以不粘輪輪為度，避免免SMA路面降溫過(guò)過(guò)快。禁止使使用柴油和機(jī)機(jī)油的水混合合物噴涂。3.碾壓終結(jié)溫溫度大于1110℃，開放交通通溫度不高于于50℃。

6施工質(zhì)量管理理及檢查驗(yàn)收收（與驗(yàn)評(píng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)應(yīng)）6.1鋼橋面拋拋丸除銹鋼橋面除銹施工工質(zhì)量執(zhí)行《公公路橋涵施工工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）。鋼橋面除銹施工檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)如表6.1所列。表6.1鋼橋橋面除銹檢驗(yàn)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏偏差檢查方法和頻率率清潔度Sa2.5級(jí)標(biāo)準(zhǔn)圖譜目測(cè)：：100%粗糙度80μm～100μm按照設(shè)計(jì)規(guī)定檢檢查。設(shè)計(jì)未未規(guī)定時(shí)，用用粗糙度儀檢檢查，每段檢檢查