QC成果隧道二次襯砌砼結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量控制

運(yùn)用QC控制隧道二次襯砌砼結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量小組名稱：渝湘高速公路洪上段H4合同段隧道砼施工QC小組

作

者：閆永杰

單

位：路橋集團(tuán)國際建設(shè)股份有限公司第八工程處

形成成果時(shí)間：二00八年十二月十日

運(yùn)用QC控制隧道二次襯砌砼結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量

路橋集團(tuán)國際建設(shè)股份有限公司第八工程處

一、工程概況：

1．隧道工程描述

（1）概況

大董嶺隧道為小凈距（中心間距21.87m）隧道，左右分離式設(shè)計(jì)，進(jìn)口左線位于曲線半徑R=851.769m，右線位于曲線半徑R=842.839m的曲線上，右線隧道起止樁號(hào)為K14+875~K15+715，隧道長840m，左線隧道起止樁號(hào)為ZK14+888.447~ZK15+740，隧道長851.553m；左右縱坡分別為3.750%上坡、-1.200%下坡和3.750%上坡、-1.200%下坡，屬中隧道。

（2）隧道地理位置

隧道通過段制高點(diǎn)在洞身段靠出口一側(cè)的條形山脊上，高程約為568.9m，最底點(diǎn)在出口夜靜溝底，高程約為440.2m，相對(duì)高差128.70m，地形起伏大，為單向坡地形。隧址區(qū)地貌上屬于丘陵巖溶槽谷地貌。

（3）隧道地質(zhì)情況

穿越地層為奧陶系下統(tǒng)大灣組的鈣質(zhì)頁巖及厚層狀、巨厚層狀鈣質(zhì)泥巖，有少量構(gòu)造裂隙發(fā)育。巖石呈厚層狀及巨厚層狀，巖層層間結(jié)合一般。有少量地下水存在，主要為巖溶裂隙水。

2．氣候、水文狀況

穿越地層為奧陶系下統(tǒng)大灣組的鈣質(zhì)頁巖及厚層狀、巨厚層狀鈣質(zhì)泥巖，有少量構(gòu)造裂隙發(fā)育。巖石呈厚層狀及巨厚層狀，巖層層間結(jié)合一般。有少量地下水存在，主要為巖溶裂隙水。

（1）地形地貌地質(zhì)

隧址區(qū)屬于丘陵巖溶槽谷地貌，為單向坡地形。隧道進(jìn)洞口位于巖溶洼地的邊緣，進(jìn)洞口前緣下部為槽谷平地，地形平緩；出口段為一小山灣，地形平緩。山體基本穩(wěn)定。

隧道依次穿越灰?guī)r、鈣質(zhì)泥巖。隧道軸線與巖層走向呈14°角度相交，隧道區(qū)內(nèi)巖層中裂隙、巖溶較發(fā)育，破壞了圍巖的完整性，降低了圍巖的強(qiáng)度。

（2）氣象、水文、水文地質(zhì)

區(qū)內(nèi)為亞熱帶溫濕季風(fēng)氣候，四季分明，雨量充沛。區(qū)內(nèi)多年平均降雨量為1379.2㎜，其中5~6月份最集中，降雨量占全年的32.5%。歷年24小時(shí)最大降水量209.5㎜。全年風(fēng)向以北風(fēng)為主。

隧道進(jìn)口前緣發(fā)育一由北向南的常年性小溪溝，該溪溝呈“V”字形，兩側(cè)谷坡較陡，切割較深，平時(shí)其溝中的流量為3~5L/s（259~432m3/d），可基本滿足施工生產(chǎn)用水。隧址區(qū)地表未見有泉點(diǎn)出露，無大型地表水體。

地下水可分為松散巖類孔隙水、碎屑巖類基巖裂隙水和賦存于巖溶裂隙與巖溶孔洞中的碳酸鹽巖類巖溶洞水?；?guī)r為隧道區(qū)內(nèi)主要含水層。進(jìn)口奧陶系紅花園組灰?guī)r涌水量Q=4.186~9.22m3/d，為弱透水層。隧址區(qū)內(nèi)地表水和地下水對(duì)砼無腐蝕性。

3．隧道施工方法

隧道為復(fù)合式襯砌設(shè)計(jì)，按新奧法施工，擬安排隧道隊(duì)采取左、右線進(jìn)、出口分別施工。按照“隨開挖、隨支護(hù)、早封閉、快襯砌”的原則組織施工，隧道二次襯砌加強(qiáng)段為60cm，III、IV級(jí)圍巖段落為35cm，先掘進(jìn)的一個(gè)洞二襯采用鋼筋砼，后進(jìn)洞的采用素砼，實(shí)際施工右洞為鋼筋砼，右洞為素砼。

二、小組概況：

本小組由張千管任組長，張虎任副組長，工程、質(zhì)檢、測量、安全、物資設(shè)備、現(xiàn)場等相關(guān)部門任組員，共有9名同志組成，成立時(shí)間2008年4月。組員平均文化程度為大專，平均年齡30.5歲，平均接受培訓(xùn)和教育時(shí)間為120小時(shí)，小組基本情況如下：QC小組成員表小組名稱渝湘高速公路洪洪上段H4合同段隧道道砼施工QC小組成立時(shí)間2008年4月月活動(dòng)時(shí)間2008年5~~11月序號(hào)姓名性別學(xué)歷小組分工職務(wù)1張千管男本科組

長項(xiàng)目經(jīng)理2張虎男本科副組長總工3閆永杰男本科副組長副總工4催電來男本科組

員測量隊(duì)長5楊曉東男本科組

員質(zhì)檢部長6王志男本科組

員安全部長7吳軍宏男本科組

員設(shè)備物資部長8林華男本科組

員隊(duì)長9王國平男大專組

員工長本QC小組對(duì)于結(jié)構(gòu)物砼施工中可能遇到的各種問題在施工前進(jìn)行原因分析與探討，并制定相應(yīng)對(duì)策進(jìn)行預(yù)防，施工中嚴(yán)格按照施工工藝進(jìn)行管理，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督檢查。

三、選題理由：

針對(duì)新形勢及企業(yè)生存發(fā)展的需要，成立了隧道二襯砼結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量QC活動(dòng)小組，對(duì)構(gòu)造物砼施工的重、難點(diǎn)進(jìn)行攻關(guān)，提高砼結(jié)構(gòu)物質(zhì)量尤其是外觀質(zhì)量。四、現(xiàn)狀調(diào)查：

我QC小組2008年5月10日至5月11日，對(duì)已施工的隧道二襯砼外觀進(jìn)行了調(diào)查，對(duì)存在的問題進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，得出影響砼結(jié)構(gòu)工程外觀質(zhì)量評(píng)定的缺陷統(tǒng)計(jì)如下：隧道二襯砼外觀觀質(zhì)量檢查統(tǒng)統(tǒng)計(jì)表

序號(hào)檢查項(xiàng)目檢查人員檢查方法頻數(shù)不合格數(shù)頻率（％）累計(jì)頻率（％）A平整度及光潔度度楊曉東直尺、實(shí)測14板628.628.6B色差（色斑）催電來現(xiàn)場目測12板523.852.4C施工縫錯(cuò)臺(tái)催電來直尺、塞尺10板419.071.4D線條不順直催電來現(xiàn)場目測8板314.385.7E蜂窩、麻面閆永杰卷尺、實(shí)測7板29.595.2F裂縫閆永杰現(xiàn)場檢測514.8100G合

計(jì)5621100%

根據(jù)以上統(tǒng)計(jì)做做出如下排列列圖從以上統(tǒng)計(jì)表和和排列圖可知知，影響砼外外觀質(zhì)量評(píng)定定的主要缺陷陷表現(xiàn)為平整整度及光潔度度、色差（色色斑）、施工工縫錯(cuò)臺(tái)。

五五、確定目標(biāo)標(biāo)

總目標(biāo)：將將二襯砼施工工質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)評(píng)定中的外觀觀質(zhì)量缺陷扣扣分標(biāo)準(zhǔn)控制制在5分以內(nèi)。

六、目標(biāo)可行性性分析1、我單位具有有多年混凝土土結(jié)構(gòu)施工的的經(jīng)驗(yàn)，工地地安裝有混凝凝土拌和站二二座，混凝土土運(yùn)輸攪拌車車四臺(tái)；設(shè)有有工地試驗(yàn)室室，配備有先先進(jìn)的檢測試試驗(yàn)儀器和高高素質(zhì)的管理理人員。

2、在多年的的混凝土施工工中，培養(yǎng)出出了一大批具具有混凝土結(jié)結(jié)構(gòu)施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的技術(shù)干部部與技術(shù)工人人。

3、施工前，組組織QC小組成員學(xué)學(xué)習(xí)并邀請(qǐng)專專家進(jìn)行培訓(xùn)訓(xùn)，在此基礎(chǔ)礎(chǔ)上編制出可可操作性強(qiáng)、簡簡單易記的施施工作業(yè)指導(dǎo)導(dǎo)書；并在開開工前對(duì)個(gè)別別班組進(jìn)行培培訓(xùn)、交底，使使其落實(shí)到一一線工人，為為實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目目標(biāo)提供了一一切保證。

44、QC小組成員素素質(zhì)高、責(zé)任任心強(qiáng)、技術(shù)術(shù)力量雄厚。

5、小組成員來自相關(guān)部門，由項(xiàng)目總工統(tǒng)一協(xié)調(diào)、組織，參加過多次QC小組教育活動(dòng)，為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)提供了組織保證。

6、QC小組在實(shí)施過程中分工明確，責(zé)任到人，獎(jiǎng)罰分明，為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)提供了質(zhì)量保證。

7、本QC小組對(duì)2008.6.10～2008.8.10期間施工的二襯砼外觀質(zhì)量缺陷平均扣

分統(tǒng)計(jì)如下表：質(zhì)量評(píng)定板次數(shù)量平整度平均扣分蜂窩麻面平均扣分環(huán)向施工縫平均均扣分線

型平均扣分封頭處砼外觀平平均分總平均扣

分2010.50.50.51.03.5

由以上統(tǒng)計(jì)表可可以看出，通通過嚴(yán)格的施施工工藝控制制和施工現(xiàn)場場管理，對(duì)砼砼襯砌施工的的重、難點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行攻關(guān)，是是可以將砼的的外觀質(zhì)量缺缺陷扣分控制制在4分范圍之內(nèi)內(nèi)的。

七、原原因分析

（一）：針針對(duì)砼外觀質(zhì)質(zhì)量存在的缺缺陷，我們經(jīng)經(jīng)過多次考察察、討論并反反復(fù)論證，采采用頭腦風(fēng)暴暴法，從人、機(jī)機(jī)、料、環(huán)幾幾個(gè)方面原因因進(jìn)行了具體體分析，并制制定了頭腦風(fēng)風(fēng)暴法。

八、原因確認(rèn)

小組成員歸歸納總結(jié)出13條末端影響響因素，并根根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查查及以往經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，確認(rèn)影響響二襯混凝土土外觀質(zhì)量的的主要因素具具體如下：序號(hào)原因確認(rèn)方法原因確認(rèn)結(jié)論1欠振現(xiàn)場調(diào)查根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查分分析及以往經(jīng)經(jīng)驗(yàn)欠振會(huì)造造成砼表面蜂蜂窩、麻面等等缺陷是2漏振現(xiàn)場調(diào)查根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查分分析及以往經(jīng)經(jīng)驗(yàn)漏振會(huì)造造成砼結(jié)構(gòu)蜂蜂窩、空洞及及漏筋等缺陷陷是3過振現(xiàn)場調(diào)查根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查分分析及以往經(jīng)經(jīng)驗(yàn)過振會(huì)造造成砂線、砂砂斑及麻面等等外觀缺陷是4遲振現(xiàn)場調(diào)查根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查分分析及以往經(jīng)經(jīng)驗(yàn)遲振會(huì)造造成麻面、色色差或冷縫式式色差否5早振現(xiàn)場調(diào)查根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查分分析及以往經(jīng)經(jīng)驗(yàn)早振會(huì)造造成色差（色色斑）等缺陷陷否6快振現(xiàn)場調(diào)查根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查分分析及以往經(jīng)經(jīng)驗(yàn)振動(dòng)過快快會(huì)造成砼表表面蜂窩、麻麻面等缺陷是7臺(tái)車、模板拼縫縫不嚴(yán)密現(xiàn)場調(diào)查根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查驗(yàn)驗(yàn)證模板拼縫縫不嚴(yán)密會(huì)造造成施工縫布布平順及錯(cuò)臺(tái)臺(tái)等缺陷是8臺(tái)車、模板支撐撐不牢固現(xiàn)場調(diào)查振搗時(shí)拼縫處開開裂，致使模模板漏漿，會(huì)會(huì)造成砂斑及及麻面等缺陷陷否9砼分段分層不合理現(xiàn)場調(diào)查造成欠振或漏振振及砼接岔時(shí)時(shí)間過長，形形成蜂窩麻面面及色差帶或或冷縫式色差差是10泵送方法不當(dāng)現(xiàn)場調(diào)查造成砼離析，形形成蜂窩、麻麻面否11計(jì)量不準(zhǔn)確現(xiàn)場調(diào)查致使砼坍落度不不統(tǒng)一，造成成砼表面產(chǎn)生生色差（色斑斑）是12振搗手質(zhì)量意識(shí)差現(xiàn)場調(diào)查對(duì)工人進(jìn)行質(zhì)量量教育，提高高質(zhì)量意識(shí)否13新工人多沒有經(jīng)驗(yàn)現(xiàn)場調(diào)查砼施工時(shí)使用有有經(jīng)驗(yàn)的工人人，對(duì)新工人人進(jìn)行崗前培訓(xùn)否九、制定對(duì)策

在在砼襯砌施工工中必須加強(qiáng)強(qiáng)施工工藝的的管理，不斷斷提高工藝技技術(shù)管理水平平，保證砼的的均勻密實(shí)性性，確保砼外外觀質(zhì)量達(dá)到到規(guī)范及業(yè)主主要求，是我我QC小組的活動(dòng)動(dòng)目標(biāo)，為此此針對(duì)末端因因素逐一進(jìn)行行現(xiàn)場確認(rèn)，找找出七個(gè)主要要原因，并制制定以下對(duì)策策措施來保證證砼的外觀質(zhì)質(zhì)量：

序號(hào)主

因?qū)?/p>

策目

標(biāo)措

施地點(diǎn)1欠振加強(qiáng)現(xiàn)場旁站監(jiān)監(jiān)督。消除砼表面蜂窩窩、麻面缺陷陷。砼施工全過程旁旁站，責(zé)任到到人，落實(shí)獎(jiǎng)獎(jiǎng)罰措施。施工現(xiàn)場2漏振加強(qiáng)現(xiàn)場旁站監(jiān)監(jiān)督。消除砼表面蜂窩窩缺陷。現(xiàn)場全過程旁站站監(jiān)督，振搗搗要到位施工現(xiàn)場3過振控制振搗部位時(shí)時(shí)間。消除砼表面蜂窩窩、麻面缺陷陷。嚴(yán)格按振搗程序序施工。施工現(xiàn)場4振動(dòng)過快快加強(qiáng)現(xiàn)場旁站監(jiān)監(jiān)督。消除砼表面蜂窩窩、麻面缺陷陷。嚴(yán)格遵循快插慢慢拔的振搗原原則，直到振振實(shí)為止。施工現(xiàn)場5拼縫不嚴(yán)密檢查出、進(jìn)廠記記錄，并調(diào)試試拼裝。臺(tái)車、模板制作作安裝，嚴(yán)控控標(biāo)準(zhǔn)。派專人到廠家檢檢查，現(xiàn)場拼拼裝模板對(duì)模模板接縫處重重點(diǎn)進(jìn)行控制制。施工現(xiàn)場6砼分段不合理注意澆筑順序及及澆筑方法。消除砼表面水紋紋、色差?，F(xiàn)場進(jìn)行過程旁旁站監(jiān)督。施工現(xiàn)場7計(jì)量不準(zhǔn)確定期對(duì)計(jì)量儀器器進(jìn)行校檢。嚴(yán)格控制砼坍落落度的統(tǒng)一性性，消除色差差。定期對(duì)砼拌和機(jī)機(jī)進(jìn)行檢校，人人員持證上崗崗。施工現(xiàn)場十、對(duì)策實(shí)施

根根據(jù)以上要因因的確定，我我們將影響二二襯混凝土外外觀質(zhì)量的原原因按施工工工藝分為四大大部分，即臺(tái)臺(tái)車、模板控控制；砼配合合比控制；砼砼攪拌和運(yùn)送送控制；砼澆澆筑與振搗控控制。實(shí)施一：臺(tái)車、模模板控制：

效果：實(shí)施二：砼配合合比及砼攪拌拌控制效果：通過對(duì)砼砼配合比及砼砼攪拌控制，二二襯混凝土的的塌落度和配配合比都有了了較大的提高高，杜絕了以以前因塌落度度和配合比不不穩(wěn)定造成的的色差和表面面大

面積的蜂蜂窩麻面。

實(shí)施三：：砼澆筑與振振搗控制實(shí)施項(xiàng)目檢測人檢查方法檢測個(gè)數(shù)合格個(gè)數(shù)合格率%砼配合比王會(huì)軍電子秤2020100塌落度王會(huì)軍塌落度桶2020100

效果：通過對(duì)混混凝土澆筑與與振搗的控制制，二襯砼蜂蜂窩、麻面面面積大幅減少少，蜂窩、麻麻面最大深度度也減小了效果檢查表序號(hào)檢查項(xiàng)目活動(dòng)前活動(dòng)后影響因素1蜂窩麻面面積0.6%0.3%澆筑振搗不當(dāng)2蜂窩麻面深度6mm4mm實(shí)施四：加強(qiáng)現(xiàn)現(xiàn)場監(jiān)督檢查查力度

QC小組根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場實(shí)際情況況，進(jìn)一步完完善了項(xiàng)目質(zhì)質(zhì)量管理辦法法，并與現(xiàn)場場負(fù)責(zé)人簽訂訂了責(zé)任合同同，月底考核核通報(bào)，當(dāng)場場獎(jiǎng)罰，以加加強(qiáng)監(jiān)督檢查查的力度。同同時(shí)項(xiàng)目部研研究決定由閆閆永杰和楊曉曉東負(fù)責(zé)質(zhì)檢檢工作，全權(quán)權(quán)負(fù)責(zé)二襯施施工的技術(shù)指指導(dǎo)，并由王王會(huì)軍協(xié)助，對(duì)對(duì)二襯施工全全過程旁站，并并做好現(xiàn)場監(jiān)監(jiān)督檢查，對(duì)對(duì)于不合格的的工序堅(jiān)決要要求返工處理理。特別要做做好現(xiàn)場施工工記錄以及交交接班工作，保保證不脫節(jié)。

效

果：跟班監(jiān)監(jiān)督檢查、指指導(dǎo)工作跟上上了，過程控控制也到位了了，按規(guī)范要要求，各工序序檢查率達(dá)100%。2008..6.10～2008..8.10共計(jì)施工了25板二襯，對(duì)對(duì)二襯施的各各工序進(jìn)行100%檢查，共計(jì)計(jì)檢查了250項(xiàng)次。

實(shí)施五五：對(duì)不合格格段進(jìn)行修補(bǔ)補(bǔ)

為了保證隧隧道二襯混凝凝土的外觀質(zhì)質(zhì)量，項(xiàng)目部部集中精力，花花費(fèi)大量人力力物力，從7月25日至8月25日對(duì)已施工工完二襯，蜂蜂窩、麻面面面積超過0.5%，深度超過5mm的地段用水水泥砂漿抹平平，對(duì)結(jié)構(gòu)輪輪廓線不順直直、施工縫錯(cuò)錯(cuò)臺(tái)較嚴(yán)重的的用打磨機(jī)磨磨平順，再水水泥砂漿抹平平。

十一、活活動(dòng)效果：

效效果一：實(shí)現(xiàn)現(xiàn)了小組組建建的目標(biāo)

1、按對(duì)策實(shí)實(shí)施后，小組組成員于2008年9月30日對(duì)活動(dòng)后后的混凝土外外觀質(zhì)量缺陷陷進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，活活動(dòng)后的砼結(jié)結(jié)構(gòu)工程外形形輪廓分明、線線型圓順、表表面平整、色色澤自然、均均勻一致，對(duì)對(duì)已施工完的的1000m襯砌進(jìn)行檢檢查，并根據(jù)據(jù)每板襯砌的的各種外觀缺缺陷進(jìn)行扣分分，經(jīng)統(tǒng)計(jì)所所有襯砌外觀觀缺陷扣分均均控制在5分之內(nèi)，其其總平均扣分分為4.0分，活動(dòng)后后砼外觀缺陷陷扣分控制為為4.0分，達(dá)到了了一流的外觀觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。質(zhì)量評(píng)定襯砌數(shù)數(shù)量平整度平均扣分分蜂窩麻面平均扣扣分裂縫平均扣分線型平均扣分板縫外觀平均扣扣分總平均扣分10001.01．500.51.04.0

2、從以上圖可可知：色差（色色斑）、平整整度光潔度、環(huán)環(huán)向施工縫錯(cuò)錯(cuò)臺(tái)，這三方方面的外觀缺缺陷已經(jīng)不是是影響砼襯砌砌外觀質(zhì)量評(píng)評(píng)定的主要因因素，因此，本本次活動(dòng)成功功地解決了色色差（色斑）、平平整度光潔度度、環(huán)向施工工縫錯(cuò)臺(tái)等砼砼襯砌外觀缺缺陷問題，提提高了砼襯砌砌的外觀質(zhì)量量，并將砼襯襯砌工程質(zhì)量量檢驗(yàn)評(píng)定的的外觀質(zhì)量缺缺陷扣分標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)控制在4.0分。

QC小組將對(duì)策策實(shí)施前后的的情況進(jìn)行了了對(duì)比，作柱柱狀圖如下：：3、我們在襯砌砌臺(tái)車、模板板改進(jìn)和機(jī)械械設(shè)備等方面面投入了一定定的資金，保保證了二襯砼砼襯砌的工程程質(zhì)量，避免免了由于外觀觀質(zhì)量缺陷帶帶來的返工損損失而造成的的費(fèi)用及社會(huì)會(huì)影響，亦加加快了施工進(jìn)進(jìn)度，通過全全面的經(jīng)濟(jì)核核算，最終產(chǎn)產(chǎn)生了明顯的的經(jīng)濟(jì)效益，并并為本標(biāo)段工工程爭創(chuàng)國優(yōu)優(yōu)確保部優(yōu)打打下了堅(jiān)實(shí)的的基礎(chǔ)。

效果果二：經(jīng)濟(jì)效效益可觀

隧道道二襯質(zhì)量大大有改觀，大大大地減少了了因質(zhì)量不合合格而導(dǎo)致的的修補(bǔ)和返工工現(xiàn)象，節(jié)約約補(bǔ)強(qiáng)和返工工費(fèi)用50萬余元。具具體計(jì)算如下下：

1)

鑿除噴射砼砼材料費(fèi)用：：100m33×600元/m3=6萬元

2)

人工費(fèi)用：600工日×90元/工日=5.4萬元

共計(jì)節(jié)約約費(fèi)用11.4萬元。

效果三三：技術(shù)效益益顯著

通過本本次活動(dòng)，成成功的解決了了隧道二襯外外觀質(zhì)量問題題，掌握和總總結(jié)了一套完完整、系統(tǒng)的的施工技術(shù)，為為后續(xù)隧道二二襯施工加快快速度、提高高質(zhì)量奠定了了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)礎(chǔ)。同時(shí)也提提高了技術(shù)人人員、管理人人員和操作人人員的專業(yè)技技能，為以后后類似的施工工積累了經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，培養(yǎng)和鍛鍛煉了人才

效效果四：社會(huì)會(huì)效益顯著

通通過對(duì)二襯外外觀質(zhì)量進(jìn)行行分析，從而而使各種不利利因素得到了了解決，使隧隧道二襯施工工質(zhì)量也已經(jīng)經(jīng)有了顯著的的提高。業(yè)主主和監(jiān)理單位位對(duì)我項(xiàng)目部部二襯質(zhì)量的的提高給予了了極高的評(píng)價(jià)價(jià)。

效果五：：無形效益可可見

通過小組組成員的不懈懈努力，目前前隧道各工序序施工進(jìn)展順順利，我QC小組從中又又得到了一次次鍛煉，大家家在這次活動(dòng)動(dòng)中，不僅增增強(qiáng)了攻克的的自信心，提提高了解決問問題的能力，而而且還加強(qiáng)了了集體的團(tuán)隊(duì)隊(duì)協(xié)作精神

十十二、鞏固措措施和標(biāo)準(zhǔn)化化

1、

鞏固措施：：

為鞏固所取取得的成果，我我們擬采用以以下措施并進(jìn)進(jìn)行鞏固：

11)

實(shí)踐證明，通通過以上方法法控制及預(yù)防防措施，對(duì)于于保證隧道砼砼襯砌外觀質(zhì)質(zhì)量是行之有有效的，作為為一項(xiàng)經(jīng)驗(yàn)及及措施對(duì)今后后的砼襯砌施施工將起到一一定的指導(dǎo)作作用，這也是是我們向各施施工單位推薦薦在砼襯砌施施工中必須要要做到的一種種行之有效的的方法。

2))

認(rèn)真落實(shí)QC小組活動(dòng)責(zé)責(zé)任制，使全全員牢固樹立立質(zhì)量第一的的思想。以質(zhì)質(zhì)量求生存，以以信譽(yù)求發(fā)展展，樹立企業(yè)業(yè)良好的社會(huì)會(huì)信譽(yù)，是企企業(yè)發(fā)展的根根本。

3)

嚴(yán)格執(zhí)行四四級(jí)質(zhì)檢制度度，發(fā)現(xiàn)問題題及時(shí)解決，做做到預(yù)防為主主，把影響砼砼質(zhì)量的各種種因素消滅在在萌芽狀態(tài)。

4)

實(shí)行“質(zhì)量、安全、進(jìn)度、效益”四保證。

2、標(biāo)準(zhǔn)化：

通過PDCA循環(huán)，掌握了提高隧道二襯施工外觀質(zhì)量問題所采取的有關(guān)措施，為后序施工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，我們將這次活動(dòng)中取得經(jīng)驗(yàn)納入標(biāo)準(zhǔn)化，標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)容具體見下表：

序號(hào)標(biāo)準(zhǔn)措

施施