油品儲運(yùn)能減排應(yīng)用管理防治措施研究論文（共4篇）

油品儲運(yùn)能減排應(yīng)用管理防治措施研究論文〔共4篇〕第1篇：簡析油品儲運(yùn)節(jié)能減排應(yīng)用管理1企業(yè)生產(chǎn)時造成能源浪費的問題原油加工企業(yè)在進(jìn)行生產(chǎn)的經(jīng)過中需要大量消耗熱能與水源，那么一旦有些環(huán)節(jié)上發(fā)生能源的流失，日積月累下來就會造成極大的能源浪費，例如，當(dāng)儲存量比較大時，就需要更長時間地維持溫度，造成了熱量的損失，還有很多加溫的廠房蒸汽大量流失，沒有對蒸汽進(jìn)行有效回收，同樣也會導(dǎo)致熱力的浪費，除此之外，工藝方面存在缺陷會造成產(chǎn)品的失敗率增長，而與此同時也增長了回爐產(chǎn)品的儲蓄量，增長了對其保溫的熱能消耗，使得能源浪費。2當(dāng)前常用的節(jié)能辦法2.1總體要求在管理上要細(xì)化，并進(jìn)行生產(chǎn)操作經(jīng)過中每一個環(huán)節(jié)的細(xì)致檢查，將節(jié)能減排的理念植入生產(chǎn)線上的每一關(guān)，平日里要對員工進(jìn)行培訓(xùn)與宣傳，加強(qiáng)員工的環(huán)保意識，使工作人員在生產(chǎn)的一線具體表現(xiàn)出出節(jié)能減排的理念，而且要進(jìn)行節(jié)能減排目的的制訂，從階段性目的的制訂再到總目的的制訂，使節(jié)能減排的思路深化落實到生產(chǎn)實際中的方方面面。在生產(chǎn)經(jīng)過中，要檢查好能否有設(shè)備的損壞或泄漏等情況，減少熱量的損失和能源的浪費，通過加強(qiáng)管理力度，大到生產(chǎn)線，小到員工的生活，都要落實節(jié)能減排的工作，及時關(guān)燈和水龍頭，而且對生產(chǎn)經(jīng)過中熱力的使用進(jìn)行調(diào)整，在能保證正常生產(chǎn)的情況下盡量地減少熱量的輸出，來到達(dá)節(jié)能減排的目的。在日常工作經(jīng)過中，工作人員要對所自己負(fù)責(zé)的設(shè)備進(jìn)行及時檢查并對故障進(jìn)行具體記錄，換崗時也需留意對設(shè)備所存在的問題進(jìn)行排查與維修，減少有故障的設(shè)備出問題的幾率，進(jìn)而提升生產(chǎn)的效率，降低能源的消耗量。除此之外，增長工作人員對于外網(wǎng)設(shè)備的巡查頻率，以便于有問題或泄漏的設(shè)備能盡快地被處理，以此來減少熱量的散失，完成儲蓄經(jīng)過中對能量的節(jié)約。出現(xiàn)問題后及時解決和進(jìn)行反思是對提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量的有效解決方案，生產(chǎn)經(jīng)過中要及時地進(jìn)行管理方面的調(diào)整，做到任務(wù)和崗位的細(xì)化，以便與問題的核實。細(xì)化指標(biāo)分解：將公司的節(jié)能節(jié)水指標(biāo)分解到各個工段。由工段根據(jù)實際生產(chǎn)狀態(tài)，確定每日能源消耗計劃，并將能耗計劃下到達(dá)班組，到達(dá)目的層層分解。嚴(yán)抓現(xiàn)場管理：①嚴(yán)格控制用水量，杜絕一切跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象，提升每名員工的節(jié)水意識；②在保證正常生產(chǎn)的情況下，縮短泵房及閥室照明燈的使用時間，更衣室和衛(wèi)生間做到“人走關(guān)燈〞；③外網(wǎng)伴熱按時巡檢外，白班人員增長巡檢一次。發(fā)現(xiàn)泄漏點時立即處理，有效的減少了伴熱跑、冒、滴、漏造成的能耗損失；④工段管理人員根據(jù)實際生產(chǎn)情況，對水、蒸汽、氮氣用量進(jìn)行微量調(diào)整，在保平穩(wěn)生產(chǎn)的同時，節(jié)約能耗消耗。嚴(yán)抓經(jīng)過控制：全廠實行日能耗管理，每日記錄能耗數(shù)據(jù)，每周分析總結(jié)、通報，每月分析總結(jié)、通報。①工段各班組根據(jù)工段計劃結(jié)合實際進(jìn)行能耗控制，每班能耗消耗情況寫入臺帳，超計劃時立即匯報，分析原因進(jìn)行整改；②天天上午，管理人員將班組能耗臺帳填入工段制訂的能耗消耗情況電子版中，進(jìn)行對照分析，指點生產(chǎn)；③每周四對本周能耗消耗情況進(jìn)行總結(jié)，工藝段長審核完后上交分廠，由分廠審核上交公司；④每月底倒數(shù)第二天對本月能耗消耗情況進(jìn)行總結(jié)，工段長審核完后上交分廠，由分廠審核上交公司。2.2單項節(jié)能辦法2.2.1新鮮水球罐理化檢驗用水，做好工序銜接，使水壓用水反復(fù)利用，6座球罐進(jìn)行理化檢驗，計劃用水6204噸，實際使用5500噸，節(jié)余704噸。2.2.2蒸汽外網(wǎng)消耗方面：及時根據(jù)氣溫情況調(diào)整伴熱的投用，對生產(chǎn)上間歇使用的管線，其伴熱線也間歇投用；夏季長運(yùn)行的重質(zhì)油管線，雙伴熱改為單伴熱；按計劃更換疏水器，節(jié)約蒸汽4724噸；儲罐維溫方面：原油儲罐蒸汽伴熱改為凝結(jié)水伴熱；ARGG原料儲罐蒸汽伴熱改為凝結(jié)水伴熱；加氫改質(zhì)罐區(qū)蒸汽伴熱改為凝結(jié)水伴熱；裂解原料罐區(qū)蒸汽伴熱改為凝結(jié)水伴熱；常三罐加熱盤蒸汽改熱水；年節(jié)約蒸汽8460噸。2.2.3電量根據(jù)氣溫變化投停用電伴熱，減少耗電4.2萬度；油品輸轉(zhuǎn)時，采用先壓油后啟泵的方式，根據(jù)生產(chǎn)計劃最大限度的采取汽柴油直調(diào)方式生產(chǎn)，減少間調(diào)及倒罐用泵作業(yè)；對16臺進(jìn)泵增設(shè)變頻設(shè)備，減少耗電3.8萬度。3繼續(xù)開展節(jié)能工作的方向根據(jù)經(jīng)過用能的三環(huán)節(jié)理論，儲運(yùn)用能也存在利用、回收、轉(zhuǎn)換三個子系統(tǒng)，能夠凝練出三個儲運(yùn)節(jié)能的基本原則，根據(jù)三個原則進(jìn)行節(jié)能考慮：3.1儲量最小化3.1.1原油存量最小化原油工段現(xiàn)運(yùn)行原油儲罐6座，總?cè)莘e45000m3，全部使用，管輸原油在中轉(zhuǎn)庫已經(jīng)脫水，能夠考慮原油含水≯0.3%時，盡量不在罐區(qū)進(jìn)行脫水操作，以降低原油中間庫存，還能夠考慮不使用三座5000m3儲罐，能夠消除進(jìn)入污水廠的大部分污油，進(jìn)而減少污油罐和揀油池的蒸汽加熱負(fù)荷，節(jié)省大量蒸汽。3.1.2中間原料油儲量最小化我廠中間原料供料流程基本為，上游裝配產(chǎn)品出裝配前先冷卻降溫，再進(jìn)中間罐維溫，中間罐再泵付下游裝配，下游裝配再進(jìn)行換熱升溫到達(dá)工藝指標(biāo)要求的溫度，這樣就出造成能量浪費?？偨Y(jié)二套ARGG渣油直供料技術(shù)，將上游油品在較高溫度下直供下游裝配。除此之外，還需要公司平衡物料，盡量減少過剩油品的產(chǎn)生，實現(xiàn)能耗的低消耗。3.1.3成品油儲量最小化技改陳腐的汽柴油調(diào)和設(shè)備，從經(jīng)濟(jì)效益的角度來看，優(yōu)化目的質(zhì)量調(diào)合，能到達(dá)成品質(zhì)量過剩最小，提升了一次調(diào)成率〔可到達(dá)100%〕，降低調(diào)合能耗，縮短調(diào)合周期，提升油罐的使用效率，節(jié)省倒罐泵功耗。3.2儲運(yùn)參數(shù)最優(yōu)化降低工藝總用能和回收環(huán)節(jié)節(jié)能的三環(huán)節(jié)用能原理在儲運(yùn)系統(tǒng)的詳細(xì)具體表現(xiàn)出，即儲運(yùn)參數(shù)優(yōu)化的內(nèi)容，合理提升進(jìn)罐油品溫度指標(biāo)，降低允許儲存溫度，同時優(yōu)化儲罐的保溫設(shè)備，使得在最小儲量對應(yīng)最短需要儲存時間內(nèi)，油品由進(jìn)罐油品溫度指標(biāo)降溫到允許儲存溫度指標(biāo)所釋放的顯熱，能夠平衡油罐在這里期間的大部分散熱損失，以使必需由外部補(bǔ)充的維溫?zé)嶝?fù)荷減到起碼。①優(yōu)化罐區(qū)工藝指標(biāo)。在堅持經(jīng)濟(jì)黏度，不使輸送動力消耗顯著增長的前提下，降低儲運(yùn)溫度，可使散熱損失和加熱伴熱負(fù)荷顯著降低；②適當(dāng)提升產(chǎn)品出裝配的溫度〔如渣油95℃、蠟油95℃〕，在管線和儲罐中天然降溫，平衡其散熱損失，少用或不消蒸汽加熱；③合理減少伴熱線。提升裝配側(cè)線產(chǎn)品出裝配溫度后，正常運(yùn)行的連續(xù)流動的管線能夠停用伴熱線，空管線〔在有壓縮風(fēng)掃線、排水、防凍的條件下〕可停用伴熱；④利用蒸汽伴熱凝結(jié)水，進(jìn)行儲罐維溫，減少蒸汽用量；⑤新型保溫材料的使用。儲罐及管線保溫采取新型材料，減少維溫蒸汽的消耗，到達(dá)節(jié)能目的。3.3選擇適宜的加熱方式①熱水作熱源。簡單地利用90℃左右的低溫?zé)崴嬲羝残胁煌ǎ蚩倐鳠釡夭睢鱐大幅度降低，傳熱量會成倍下降。不外在上述儲運(yùn)參數(shù)優(yōu)化的條件下，就有可能實現(xiàn)熱水替代蒸汽通過盤管維溫；②管殼式換熱器。在盤管傳熱面積不夠的情況下，可采取提升傳熱系數(shù)的其他加熱方式來實現(xiàn)能量的利用；③抽吸式加熱器。還能夠在罐出口/泵入口設(shè)置抽吸式加熱器，只加熱抽出部分的油品，保證泵送油黏度的要求。重質(zhì)油品低溫黏度較大、流動性差。為保證送油時到達(dá)黏度要求，可在罐內(nèi)底部靠近泵入口處，增設(shè)抽吸式加熱器，低溫油品從遠(yuǎn)端吸入，從近端出換熱器，進(jìn)泵時已被加熱升溫，黏度到達(dá)要求。4結(jié)束語開展節(jié)能減排的需求側(cè)管理工作具有一定的現(xiàn)實指點作用。通過油品進(jìn)罐溫度優(yōu)化、罐區(qū)儲量最小化、需要儲存時間最短化、降低儲存溫度、增設(shè)相關(guān)維溫設(shè)備和使用新型保溫材料，在全廠大范圍內(nèi)進(jìn)行熱聯(lián)合，儲運(yùn)節(jié)能減排還存在空間。王栢薪第2篇：油品儲運(yùn)蒸發(fā)損耗的原因及防治辦法研究1蒸發(fā)損耗的類型1.1“小呼吸〞損耗儲存油品的內(nèi)浮頂罐，由于罐體日間吸熱，罐內(nèi)溫度升高，蒸氣壓也隨之增長，油品的蒸發(fā)速度加快。當(dāng)罐內(nèi)氣體壓力跨越罐頂呼吸閥控制壓力極限時，要呼出氣體。相反，夜晚氣溫降低，儲罐內(nèi)油品和油蒸氣體積收縮，蒸氣壓降低，油品的蒸發(fā)速度減慢。當(dāng)罐內(nèi)氣體壓力低于罐頂呼吸閥真空閥的負(fù)壓極限時，就要吸進(jìn)空氣。這種由于罐內(nèi)氣體溫度的日夜變化而引起的油罐呼出油品蒸氣和吸入空氣的經(jīng)過叫做“小呼吸〞損耗。因而，油罐天天都在有規(guī)律的進(jìn)行“呼氣〞和“吸氣〞經(jīng)過，周而復(fù)始，每個儲罐平均天天“呼氣〞連續(xù)的時間比“吸氣〞連續(xù)的時間長。影響“小呼吸〞蒸發(fā)損耗的因素有許多，重要幾點如下：①與儲罐承受的日照時間長短有關(guān)。日照時間越長，“小呼吸〞蒸發(fā)損耗越多；反之則損耗越少；②與日夜溫差變化梯度有關(guān)。日夜溫差變化越大，“小呼吸〞蒸發(fā)損耗越大；反之，日夜溫差變化小，損耗也?。虎叟c油罐裝滿水平有關(guān)。油罐裝滿油品空間越大，剩余氣體空間越小，“小呼吸〞損耗就少；反之，剩余氣體空間越大，損耗就多；④與大氣壓有關(guān)。大氣壓越高，“小呼吸〞損耗越?。环粗畡t損耗就多。1.2“大呼吸〞損耗當(dāng)向儲罐內(nèi)注入油品時，隨著油罐內(nèi)液體體積的增長，罐內(nèi)上方油氣空間減少，氣體體積被壓縮，使罐內(nèi)壓力增長。當(dāng)罐內(nèi)壓力跨越呼吸閥壓力控制極限時，油罐開始呼氣。相反，當(dāng)油罐向外付油時，隨著罐內(nèi)液體體積的減少，罐內(nèi)儲存油氣空間增大，罐內(nèi)壓力降低。當(dāng)罐內(nèi)壓力低于呼吸閥負(fù)壓控制極限時，油罐開始吸入空氣。這種由于儲罐輸入、輸出油品造成罐內(nèi)油氣蒸發(fā)損耗和吸入空氣的經(jīng)過，叫做“大呼吸〞損耗。2降低油品儲運(yùn)蒸發(fā)損耗的辦法2.1噴淋水的使用與防腐蝕噴淋水冷卻的優(yōu)點是主體設(shè)備一次性投資低，缺點是電耗、水耗高、罐底易腐蝕。比方航煤、汽油、石腦油罐區(qū)有噴淋水設(shè)備，重要是為了消防的目的，在夏季可以以起到降低儲罐溫度的作用；另外，在液態(tài)烴罐區(qū)的液化氣儲罐和丙烯儲罐上噴淋水有較多使用，以解決夏季壓力儲罐超壓，裝配產(chǎn)品進(jìn)罐困難的問題。噴淋水固然有能夠降低儲罐溫度，但是還必需解決好油罐底板和底圈板的腐蝕問題。2.2反射隔熱板和熱反射涂料的使用反射隔熱板投資大，在大型立式油罐中很少使用，其目的也是隔熱。近10年來，熱反射涂料在油罐中應(yīng)用已經(jīng)很普遍了。熱反射涂料固然有效果，但容易被夸張。根據(jù)有關(guān)資料，比照同一罐組內(nèi)分別刷銀粉和熱反射涂料的同工況的罐，在夏天能夠降低溫度3℃-5℃，能夠?qū)p少油氣揮發(fā)起到一定效果，但熱反射涂料價格高。要使用質(zhì)量可靠的熱反射涂料，有些廠家的產(chǎn)品質(zhì)量較差，壽命不到5年，就出現(xiàn)表層嚴(yán)重粉化的現(xiàn)象。熱反射涂料對附著基要求較高，在舊罐上使用，必需將原來的底漆徹底除凈，見金屬光澤，否則，將會降低涂料的使用壽命。2.3使用內(nèi)浮頂，罐降低罐內(nèi)的氣相空間油罐的罐頂漂浮在油罐內(nèi)液面上，隨液面的升降而升降，這樣的罐頂即為浮頂罐。浮頂罐的浮頂與液面間氣體空間非常小，以至有些類型的浮頂與液面間基本上無氣體空間存在，即浮頂將液面與空氣隔開，液面的蒸發(fā)外表不存在了，油品無法蒸發(fā)，小呼吸損耗非常低，也基本沒有大呼吸損耗。內(nèi)浮頂形式有浮筒和蒙皮構(gòu)成的組裝式浮盤以及焊接鋼浮盤加防腐構(gòu)造等型式。浮筒和蒙皮組裝式浮盤的原理是減小油氣空間，進(jìn)而減小小呼吸損耗的數(shù)量；而氣相空間固定，基本沒有大呼吸損耗。但是這種浮盤的浮筒耐腐蝕性能較差，所以對于組分很輕、污染性很大的油罐，有條件還是選用焊接鋼浮盤加防腐構(gòu)造。2.4優(yōu)化操作，降低損耗優(yōu)化操作，盡量將油品集中存儲，并將油罐收油至收油高度上限，不要分散在很多油罐中，這樣可減少氣體空間的總體積，在溫度發(fā)生變化時就能夠降低小呼吸損耗。油罐的收發(fā)油作業(yè)時油罐內(nèi)既有液面的升降，又有氣體空間的溫度變化，即大呼吸與小呼吸共同發(fā)揮作用。假如收油經(jīng)過恰是溫度迅速上升的時候，一方面油罐內(nèi)氣體不斷膨脹，液面蒸發(fā)加快，另一方面液面不斷上升。這樣油罐內(nèi)逸出的氣體體積將顯著大于同時間的進(jìn)油體積，加大了蒸發(fā)損耗。假如在降溫時收油，油罐內(nèi)氣體收縮，蒸氣分子凝結(jié)加快，這樣液面上升時從油罐內(nèi)排出的氣體體積將小于進(jìn)油體積，損耗將減少。還有收油時應(yīng)盡量一次連續(xù)收完，不要間斷地分幾次收油。否則，會因油品的不斷蒸發(fā)而使大呼吸損耗增長。3結(jié)束語蒸發(fā)損耗不僅造成油品質(zhì)量的下降，數(shù)量的減少，擴(kuò)散到大氣中的油蒸氣，一方面污染了環(huán)境，同時構(gòu)成了潛在的火災(zāi)危險，另一方面還給人體健康帶來危害。因而，蒸發(fā)損耗作為造成成品油損耗的重要原因之一，應(yīng)該予以高度看重。毛伊峰第3篇：油品儲運(yùn)中靜電危害原因分析與預(yù)防辦法在油品進(jìn)行儲運(yùn)經(jīng)過中，非常容易產(chǎn)生靜電。靜電危害是靜電的力學(xué)現(xiàn)象和放電現(xiàn)象引起的，積聚的靜電荷構(gòu)成電場并對四周空間有電場力的作用，此靜電的庫侖力能夠?qū)λ闹芪⒘．a(chǎn)生吸附作用。這對于某些生產(chǎn)環(huán)節(jié)會造成故障，如粉塵堵塞、纖維糾合或污染產(chǎn)品，影響產(chǎn)品的質(zhì)量。在油品的儲運(yùn)經(jīng)過中，靜電造成的危害性事故重要是爆炸和火災(zāi)。本文就油品儲運(yùn)經(jīng)過中靜電的危害及產(chǎn)生原因進(jìn)行了分析，并提出防止靜電產(chǎn)生的有效辦法，希望對加強(qiáng)油品儲運(yùn)安全提供參考。一、前言油品在收發(fā)、輸轉(zhuǎn)、灌裝經(jīng)過中，油品分子之間和油品與其他物質(zhì)之間的摩擦就會產(chǎn)生靜電，隨著摩擦的加劇，其電壓也會增大，假如不能夠進(jìn)行及時疏導(dǎo)，當(dāng)電壓增長到一定水平時，就會發(fā)生靜電放電現(xiàn)象，這樣和很容易引起油品爆炸著火。據(jù)分析，由于靜電積聚引起放電而造成的爆炸火災(zāi)事故占油品爆炸火災(zāi)事故的絕大多數(shù)。因而，怎樣采用有效的辦法防止油品儲運(yùn)經(jīng)過中產(chǎn)生靜電，或者怎樣能夠及時疏導(dǎo)靜電已經(jīng)成為油品管理人員面臨的一浩劫題。二、油品儲運(yùn)經(jīng)過中靜電危害及產(chǎn)生在對油品進(jìn)行儲運(yùn)的經(jīng)過中，靜電產(chǎn)生的危害是儲運(yùn)生產(chǎn)安全的最大威脅。靜電產(chǎn)生的最大危害就是當(dāng)靜電累計到一定水平時，產(chǎn)生較大的電壓差，進(jìn)而放電導(dǎo)致油品爆炸或火災(zāi)。當(dāng)油品在灌裝、輸送和運(yùn)輸?shù)冉?jīng)過中經(jīng)常會與管道、儲罐、油罐車進(jìn)行摩擦、沖擊或濺射，尤其是當(dāng)壓力比較大，流速比較快，摩擦面積也比較大，容器壁粗糙等情況下，靜電電荷會發(fā)生大量積聚，進(jìn)而產(chǎn)生靜電放電現(xiàn)象，引起油品爆炸和火災(zāi)。靜電的產(chǎn)生重要是由于不同物質(zhì)進(jìn)行互相摩擦，嚴(yán)密接觸或迅速剝離等而產(chǎn)生電子的得失，進(jìn)而使物質(zhì)失去電平衡。其中一個物體因失去電子而帶正電荷，另一個物體因得到電子而帶負(fù)電荷，這就產(chǎn)生了電壓。假如該物體能夠與大地絕緣，則電荷就會漸漸積聚，所產(chǎn)生的壓差也就會加大，當(dāng)?shù)竭_(dá)一定水平時，就會放電，進(jìn)而造成事故。在油品儲運(yùn)經(jīng)過中，很多環(huán)節(jié)都有可能產(chǎn)生靜電。首先，管道內(nèi)油品流動能夠產(chǎn)生靜電，因素油品在流動經(jīng)過中會與管壁互相摩擦、沖擊，進(jìn)而產(chǎn)生靜電。帶電的油品由于流動而構(gòu)成流動電流。這類靜電同油品的流速、管道和罐壁的粗糙度、彎頭、閥門數(shù)量成正比。另外，塑料管道、橡膠管道比金屬管道產(chǎn)生的靜電要多。其次，在油品裝卸經(jīng)過中也會產(chǎn)生靜電，而且危害宏大。例如，灌裝油品時油流與空氣摩擦而且在容器內(nèi)進(jìn)行漩渦狀運(yùn)動和飛濺而產(chǎn)生靜電，這類靜電中絕大部分會積聚在噴流出的油柱四周。產(chǎn)生靜電的大小與裝油的流速、管口形狀以及材質(zhì)等都有很大的關(guān)系。再次在運(yùn)輸油品的經(jīng)過中，由于裝油的汽車槽車、火車槽車、船舶在運(yùn)輸經(jīng)過中的震動、撞擊與槽罐壁發(fā)生強(qiáng)烈的摩擦，會產(chǎn)生許多靜電。另外，靜電產(chǎn)生與四周環(huán)境也有一定的關(guān)系。當(dāng)大氣溫度比較高，空氣濕度比較低時，電荷就不容易從空氣中消除，進(jìn)而電壓也就容易升高。因靜電放電引起爆炸和火災(zāi)的條件：〔1〕有產(chǎn)生靜電的來源；〔2〕使靜電得以積聚，并應(yīng)具有足夠大的電場強(qiáng)度和到達(dá)引起火花放電的靜電電壓；〔3〕靜電放電的能量到達(dá)爆炸性混合物最小引燃能量；〔4〕靜電放電火花四周有爆炸性混合物存在，其濃度必需在爆炸區(qū)間之內(nèi)。三、防止靜電危害的基本辦法防止靜電產(chǎn)生危害的途徑歸納起來有兩個，一個是防止靜電的產(chǎn)生，另一個就是及時將靜電進(jìn)行疏導(dǎo)，限制其聚集。1.減少靜電產(chǎn)生減少靜電的產(chǎn)生，首先要控制油品流動的速度。油品的流速與其電阻率的關(guān)系特別親密。研究表示清楚，管道中油品流動經(jīng)過中產(chǎn)生電荷與油品流速二次方成正比。另外，〔石油庫設(shè)計規(guī)范〕中也對油品的流速進(jìn)行了規(guī)范。其次，保障油品流經(jīng)過濾器時有充足靜止時間也是減少靜電產(chǎn)生的有效辦法，這個時間要根據(jù)油品電阻率、儲罐容積、氣象條件等詳細(xì)情況而定。再次，對油品裝車方式進(jìn)行改良也能夠有效的防止靜電產(chǎn)生，例如從槽車底部潛流裝油，或者從槽車頂部噴濺裝油。還要防止不同閃電的油品相混，在儲罐內(nèi)壁涂刷導(dǎo)靜電涂料以防止靜電的產(chǎn)生。2.防止靜電積聚首先，在石油產(chǎn)品中添加防靜電添加劑是防止油品儲運(yùn)經(jīng)過中發(fā)生靜電危害的有效辦法之一。在石油中參加防靜電添加劑，可增長油品的導(dǎo)電性能和加強(qiáng)吸濕性能，進(jìn)而加速靜電的泄漏，減少靜電的聚集而消除靜電危害。其次，要對設(shè)備進(jìn)行接地和跨接。接地能夠?qū)⒔饘僭O(shè)備通過金屬導(dǎo)線與大地聯(lián)通而構(gòu)成等電位，跨接能夠?qū)⒔Y(jié)束設(shè)備用金屬導(dǎo)線相連接，構(gòu)成等電體。再次，要在合適的地方設(shè)置靜電中和器，通過向管道中注入油品電荷極性相反的電荷到達(dá)消除靜電的目的。3.防止人體帶電防止人體帶電首先要要求工作人員穿防靜電工作服、防靜電工作鞋。另外在作業(yè)之前，工作人員要通過靜電消除器對人體進(jìn)行放電。在作業(yè)期間，要嚴(yán)格要求工作人員禁止穿脫衣服、鞋靴、安全帽，禁止梳頭等等。4、經(jīng)過過濾器時，油品要有足夠漏電時間經(jīng)過過濾器的油品，由于與過濾器發(fā)生劇烈摩擦，大大增長了接觸和分離的強(qiáng)度，可能使油品的電壓增長10～100倍。為了避免靜電事故，設(shè)備管線的合理布置對控制靜電有很大關(guān)系，如過濾器不要靠近油罐、裝油臺，應(yīng)留有一定的緩和長度；管線盡量少拐彎、變徑等。必需使用軟管的部位應(yīng)優(yōu)先選用導(dǎo)電橡膠管或?qū)щ娝芰瞎堋?、防止不同油品相混或油品中含有水和空氣不同油品混合或油中含有水和空氣時，都會使靜電量增長，這是由于不同油品之間以及油品及水〔或空氣〕之間互相摩擦而產(chǎn)生的。所以，為了保證安全和油品的質(zhì)量，防止不同油品相混合，在油罐換裝油品時一定要進(jìn)行清洗。油品調(diào)和時必需有相應(yīng)的安全辦法。油品通風(fēng)調(diào)和是特別危險的，建議使用氮氣代替壓縮空氣進(jìn)行調(diào)和。四、結(jié)束語在油品儲運(yùn)系統(tǒng)中因靜電引起火災(zāi)、爆炸事故已經(jīng)發(fā)生多起.雷擊事故多發(fā)生在鋼筋混凝土地下原油罐，靜電事故多發(fā)生在油品裝車臺或油罐收油經(jīng)過.因而，熟悉靜電有關(guān)知識，認(rèn)清其產(chǎn)生原因和對儲運(yùn)生產(chǎn)與經(jīng)營的危害，汲取教訓(xùn)，采用有效辦法，切實做好防止靜電工作，以消除火災(zāi)和爆炸的各種因素。李一鳴第4篇：油品儲運(yùn)蒸發(fā)損耗的原因及防治辦法研究1油品蒸發(fā)損耗形式及關(guān)聯(lián)因素1.1小呼吸損耗及造成的因素小呼吸損耗在輕質(zhì)油拱頂罐中表現(xiàn)最為突出：日間由于太陽光的照耀，罐內(nèi)溫度隨氣溫的升高而逐步上升，氣體膨脹，同時，油品液體外表由于溫度升高，有更多的輕餾份油品進(jìn)入氣相空間，進(jìn)而提升了罐內(nèi)油品氣體溫度，使罐內(nèi)油氣壓力升高，當(dāng)?shù)竭_(dá)呼吸閥的控制壓力值時，呼吸閥翻開，從罐內(nèi)呼出油氣和空氣的混合氣體；夜間隨外界氣溫的下降，罐內(nèi)氣體空間的氣體溫度降低，體積縮小，部分油品的蒸氣冷卻后返回油品的外表，罐內(nèi)油品的蒸汽壓力下降，構(gòu)成負(fù)壓，呼吸閥的真空閥板被翻開，新鮮空氣進(jìn)入油罐，由于日夜氣溫的變化，罐內(nèi)的油氣和空氣混合氣體周而復(fù)始地不斷排出罐外，造成了油品的蒸發(fā)損耗。小呼吸損耗與以下因素相關(guān)：〔1〕日夜溫差變化：日夜溫差變化愈大，小呼吸損失愈大；〔2〕所處地區(qū)的日照系數(shù)：日照強(qiáng)度愈大，小呼吸損失愈大；〔3〕儲罐容積大?。和愋偷膬?，儲罐越大，截面積越大，小呼吸損失越大；〔4〕油罐裝滿水平：油罐中裝油量越少，相對蒸發(fā)損失越大。1.2大呼吸損耗及其造成的因素在油罐進(jìn)行付油作業(yè)時，油罐內(nèi)的油品液面不斷降低，氣體空間不斷增大，氣體的壓力也隨之降低，當(dāng)罐內(nèi)的真空度跨越油罐真空度時，呼吸閥的真空閥板翻開，罐外的新鮮空氣以氣柱形式進(jìn)入罐內(nèi)，這股氣流對罐內(nèi)氣體空間有強(qiáng)烈的沖擊和攪拌作用，使罐內(nèi)氣體空間的濃度迅速增長，因而相當(dāng)部分油品蒸發(fā)到氣相中。在進(jìn)油時，罐內(nèi)油品液面上升，氣體空間不斷縮小，氣體壓力增大到一定值時，罐內(nèi)的油氣混合氣體被排到罐外，造成油品大量損失，這就是所謂的大呼吸損耗。2降低油品儲運(yùn)蒸發(fā)損耗的常用辦法2.1降低油罐內(nèi)的氣相空間油罐的罐頂漂浮在油罐內(nèi)液面上，隨液面的升降而升降，這樣的罐頂即為浮頂罐。浮頂罐的浮頂與液面間氣體空間非常小，以至有些類型的浮頂與液面間基本上無氣體空間存在，即浮頂將液面與空氣隔開，液面的蒸發(fā)外表不存在了，油品無法蒸發(fā)，小呼吸損耗非常低，也基本沒有大呼吸損耗。2.2加強(qiáng)設(shè)備管理設(shè)備定期檢查頤養(yǎng)，確保技術(shù)狀態(tài)良好，防止油罐頂或浮船頂?shù)奶烊煌L(fēng)。浮船破損、采光孔翻開、呼吸閥開啟等原因都會造成天然通風(fēng)。十分是拱頂罐的采光孔和罐頂通氣孔不在一個高度，因氣體密度不同將發(fā)生流動，新鮮空氣從上部孔眼流進(jìn)油罐，油罐內(nèi)混合氣體從下部孔眼逸出。2.3優(yōu)化操作管理加強(qiáng)操作人員的技術(shù)培訓(xùn)，提升操作水平，定期檢查拱頂罐的呼吸閥、液壓安全閥的工作狀況，合理控制加溫指標(biāo)、罐式調(diào)合循環(huán)時間、油罐冷卻水投用時間，在采樣、檢尺后及時關(guān)閉量油孔等。3降低油品儲運(yùn)蒸發(fā)損耗的辦法應(yīng)用筆者從事油品儲運(yùn)工作多年，對工作中的實際應(yīng)用的降低油品儲運(yùn)蒸發(fā)損耗的辦法進(jìn)行過一些探尋求索和分析，對各種辦法的利弊有一些自己的看法，下面簡單總結(jié)如下。3.1噴淋水的使用與防腐蝕噴淋水冷卻的優(yōu)點是主體設(shè)備一次性投資低，缺點是電耗、水耗高、罐底易腐蝕。筆者車間在航煤罐區(qū)有一部分噴淋水設(shè)備，重要是為了消防的目的，在夏季可以以起到降低儲罐溫度的作用；另外，在液態(tài)烴罐區(qū)的液化氣儲罐和丙烯儲罐上噴淋水有較多使用，以解決夏季壓力儲罐超壓，裝配產(chǎn)品進(jìn)罐困難的問題。噴淋水固然有能夠降低儲罐溫度，但是還必需解決好油罐底板和底圈板的腐蝕問題，在這方面筆者車間有教訓(xùn)：為防止水滲入罐底，曾大量在底層圈板下部焊接上擋水檐，結(jié)果水擋住了，但擋水檐下與罐壁間的罐底圈板成為防腐死區(qū)，在噴淋水停用后陸續(xù)出現(xiàn)罐底圈板腐蝕穿孔。3.2反射隔熱板和熱反射涂料的使用反射隔熱板投資大，在大型立式油罐中很少使用，其目的也是隔熱