機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ) 必考試題

機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)必考試題機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)必考試題機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)必考試題資料僅供參考文件編號(hào)：2022年4月機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)必考試題版本號(hào)：A修改號(hào)：1頁(yè)次：1.0審核：批準(zhǔn):發(fā)布日期：

《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》試題5一.

填空題（每空分,共20分）1.

兩構(gòu)件之間以線接觸所組成的平面運(yùn)動(dòng)副，稱為

副，它產(chǎn)生

個(gè)約束，而保留

個(gè)自由度。

2.

螺栓連接按承受載荷前是否預(yù)緊,分為_(kāi)_______________和_____________。

3.

對(duì)平面機(jī)構(gòu)做速度和加速度分析，其方法有

和

。4．在擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)導(dǎo)桿和滑塊的相對(duì)運(yùn)動(dòng)為動(dòng)，牽連運(yùn)動(dòng)為動(dòng)時(shí)，兩構(gòu)件的重合點(diǎn)之間將有哥氏加速度。哥氏加速度的大小為

；方向與的方向一致。5.

通常壓力角是指

，連桿機(jī)構(gòu)中，傳動(dòng)角是指

，它表征了機(jī)構(gòu)的

特性。6．點(diǎn)或剛體相對(duì)于靜坐標(biāo)系的運(yùn)動(dòng)，稱為_(kāi)___________;相對(duì)于動(dòng)坐標(biāo)系的運(yùn)動(dòng)，稱為_(kāi)___________;動(dòng)坐標(biāo)系相對(duì)于靜坐標(biāo)系的運(yùn)動(dòng)，稱為_(kāi)___________。7.分析平面圖形內(nèi)各點(diǎn)速度的方法，有______________,______________,________________。8．剛體的基本運(yùn)動(dòng)有____________和________________。9．_________________________________________________________這種現(xiàn)象稱為壓桿失穩(wěn)。10．圖示為一偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。試問(wèn)：AB桿成為曲柄的條件是：

。若以曲柄為主動(dòng)件，機(jī)構(gòu)的最大壓力角αmax

，發(fā)生在。11．主動(dòng)盤單圓銷、徑向槽均布的槽輪機(jī)構(gòu)中，槽輪的最少槽數(shù)為

個(gè)，槽數(shù)愈多柔性沖擊將

；在一個(gè)運(yùn)動(dòng)周期中，其

時(shí)間與

之比稱為槽輪機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)特性系數(shù)k。12．三角螺紋的摩擦矩形螺紋的摩擦，因此，前者多用于。A)小于；

B)等于；

C)大于；

D)傳動(dòng)；

E)緊固聯(lián)接。13．圖示平面接觸移動(dòng)副，Q為法向作用力，滑塊在P力作用下沿v方向運(yùn)動(dòng)，則固定件給滑塊的總反力應(yīng)是圖中所示的作用線和方向。14．在設(shè)計(jì)滾子從動(dòng)件盤形凸輪輪廓曲線中，若出現(xiàn)時(shí)，會(huì)發(fā)生從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)失真現(xiàn)象。此時(shí)，可采用方法避免從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)失真。15.將連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為單向間歇轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)有、、

。16.具有

、

、

等三個(gè)特征的構(gòu)件組合體稱為機(jī)器。二．判斷題（每題分,共5分）1.任何平面四桿機(jī)構(gòu)出現(xiàn)死點(diǎn)時(shí)，都是不利的，因此應(yīng)設(shè)法避免。---

(

)2.平面四桿機(jī)構(gòu)有無(wú)急回特性取決于極位夾角是否大于零。------(

)3.偏置直動(dòng)尖頂從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)中，其推程運(yùn)動(dòng)角等于凸輪對(duì)應(yīng)推程廓線所對(duì)中心角；其回程運(yùn)動(dòng)角等于凸輪對(duì)應(yīng)回程廓線所對(duì)中心角。-------------(

)4.凸輪機(jī)構(gòu)中，滾子從動(dòng)件使用最多，因?yàn)樗侨N從動(dòng)件中的最基本形式。---------------------(

)5.平面圖形繞基點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度和角加速度與基點(diǎn)位置無(wú)關(guān)。-------------（

）6.在多級(jí)傳動(dòng)中,常將帶傳動(dòng)放在高速級(jí)。-------------（

）7.鏈傳動(dòng)中,節(jié)距p增大則傳動(dòng)能力也增大,所以在設(shè)計(jì)中應(yīng)盡量取較大的p值------(

)8.橫截面積相等的實(shí)心圓軸和空心圓軸,在其他條件相同的情形下,實(shí)心軸橫截面上最大剪應(yīng)力要比空心軸的大。--------------（

）9．剛體平動(dòng)時(shí)，同一瞬時(shí)，其上各點(diǎn)具有相同的速度和加速度。-------（

）10．受拉螺栓連接只能承受軸向載荷。-----------（

）三.問(wèn)答題(每題4分,共20分)1.什么是機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖繪制機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖的目的和意義制機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖的步驟2.何謂機(jī)械自鎖？舉出兩種工程中利用機(jī)械自鎖完成工作要求的實(shí)例。

3.技術(shù)革新中采用一現(xiàn)有V帶傳動(dòng),在試運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)從動(dòng)輪丟轉(zhuǎn)太多,有時(shí)甚至處于時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)停的不穩(wěn)定狀態(tài),試分析其原因,提出解決辦法。4.什么是機(jī)構(gòu)的“死點(diǎn)”在什么情況下發(fā)生它與機(jī)構(gòu)的自鎖有何本質(zhì)區(qū)別如何利用和避免5.觀察自行車后輪軸上的棘輪機(jī)構(gòu)和牛頭刨床上用于進(jìn)給的棘輪機(jī)構(gòu)，分別說(shuō)出各是哪種棘輪機(jī)構(gòu)及其工作原理。四.選擇題(每題分,共5分)1.圖D－15所示為一螺旋拉緊裝置，如按圖上箭頭方向旋轉(zhuǎn)中間零件，能使兩端螺桿A及B向中央移動(dòng)，從而將兩端零件拉緊．此裝置中，A、B螺桿上螺紋的旋向應(yīng)是_______。(A)A左旋，B左旋(B)A右旋，B右旋(C)A左旋，B右旋(D)A右旋，B左旋2.螺紋的公稱直徑（管螺紋除外）是指它的_______。(A)內(nèi)徑d1(B)中徑d2(C)外徑d

(D)小徑d12.計(jì)算機(jī)構(gòu)自由度時(shí)，若計(jì)入虛約束，則機(jī)構(gòu)自由度就會(huì)。(A)

增多；(B)減少；(C)不變。3.在帶傳動(dòng)中，三角膠帶作用于從動(dòng)帶輪上的摩擦力是屬于。(A)驅(qū)動(dòng)力；

(B)有害阻力；

(C)生產(chǎn)阻力；

(D)慣性力。

4.螺栓聯(lián)接是一種_______。(A)可拆聯(lián)接(B)不可拆零件(C)具有防松裝置的為不可拆聯(lián)接，否則為可拆聯(lián)接(D)具有自鎖性能的為不可拆聯(lián)接，否則為可拆聯(lián)接5.在圖示連桿機(jī)構(gòu)中，連桿2的運(yùn)動(dòng)是。(A)平動(dòng)；

(B)瞬時(shí)平動(dòng)；

(C)瞬時(shí)繞軸B轉(zhuǎn)動(dòng)；

(D)一般平面復(fù)合運(yùn)動(dòng)。6.下圖所示的擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)中，機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)角是。(A)角A；(B)角B；

(C)0°；(D)90°。7.作連續(xù)往復(fù)移動(dòng)的構(gòu)件，在行程的兩端極限位置處，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)必定是

。(A)v=0，a=0

(B)v=0，a=max

(C)v=0，a≠0

(D)v≠0，a≠0。8.在設(shè)計(jì)直動(dòng)滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)的實(shí)際廓線時(shí)，發(fā)現(xiàn)壓力角超過(guò)了許用值，且廓線出現(xiàn)變尖現(xiàn)象，此時(shí)應(yīng)采取的措施是。(A)減小滾子半徑；(B)加大基圓半徑；

(C)減小基圓半徑；(D)增大滾子半徑9.在兩構(gòu)件的相對(duì)速度瞬心處，瞬時(shí)重合點(diǎn)間的速度應(yīng)有。(A)兩點(diǎn)間相對(duì)速度為零，但兩點(diǎn)絕對(duì)速度不等于零；(B)兩點(diǎn)間相對(duì)速度不等于零，但其中一點(diǎn)的絕對(duì)速度等于零；(C)兩點(diǎn)間相對(duì)速度不等于零且兩點(diǎn)的絕對(duì)速度也不等于零；(D)兩點(diǎn)間的相對(duì)速度和絕對(duì)速度都等于零。10.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)搖桿為主動(dòng)件，且處于共線位置時(shí)，機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置。(A)曲柄與機(jī)架；(B)曲柄與連桿；(C)連桿與搖桿；(D)搖桿與機(jī)架五．計(jì)算題(每題8分，共40分)1．

圖示結(jié)構(gòu)AC是鋼桿,橫截面為圓形直徑d1=30mm,許用應(yīng)力[σ]1=160MPa;BC桿是鋁桿,直徑為d2=40mm,許用應(yīng)力[σ]2=60MPa已知P=130kN,α=30°。試校核結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度。ABCPABCP

2.在圖示鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，已知lBC=50cm,lCD=35cm,lAD=30cm,AD為機(jī)架。試問(wèn)：（1）若此機(jī)構(gòu)為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，且AB為曲柄，求lAB的最大值；（2）若此機(jī)構(gòu)為雙柄機(jī)構(gòu),求lAB最大值；

CC（3）若此機(jī)構(gòu)為雙搖桿機(jī)構(gòu)，求lAB的數(shù)值。BDABDA

3.某軸承受彎曲和扭轉(zhuǎn)聯(lián)合作用。已知彎矩M=18×104N·mm,扭矩Mn=9×104N·mm,軸的許用應(yīng)力[σ]=80MPa。試按第三強(qiáng)度理論計(jì)算軸的直徑。4.試計(jì)算圖示機(jī)構(gòu)的自由度，如有復(fù)合鉸鏈、局部自由度、虛約束，需明確指出

5.如圖所示